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文檔簡介
1、銀灘大道(鐵山港大道-廣東路段)改建工程(k0+000-k10+000段)v標段水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案 廣西建工集團聯(lián)合建設(shè)有限公司年 月 日目 錄目 錄 ii一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、施工部署2四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法2 1、下承層施工準備 2 2、施工放樣 3 3、混合料拌合、運輸 3 4、混合料攤鋪與整形 3 5、混合料碾壓 3 6、養(yǎng)生 4 7、接縫處理 4 8、取樣及試驗 4 9、外觀質(zhì)量要求 5五、注意事項及安全措施5一、工程概況北海市銀灘大道(鐵山港大道-廣東路段)改建工程(k0+000-k10+000段)v標段(起止樁號:k8+300k10+000)為城市主干路
2、,設(shè)計車速60km/h,路線長約1.7km,南北轉(zhuǎn)東西走向,道路規(guī)劃用地寬度為80m,道路建設(shè)用地寬度為70m,全線采用四塊板雙向六車道橫斷面形式。銀灘大道(鐵山港大道-廣東路段)改建工程(k0+000-k10+000段)v標段標準橫斷面布置:2×12.25m(機動車道)+2×4.0m(側(cè)分帶)+2×7m(輔道)+2×4.25m(人行道)+15m(中央分隔帶)=70m;兩側(cè)各設(shè)置寬5m的防護林帶。機動車道路面結(jié)構(gòu)布置如下:上面層 4cm ac-13c細粒式瀝青砼(sbs改性瀝青) 中面層 6cm ac-20c中粒式瀝青砼 下面層 8cm ac-25c粗粒
3、式瀝青砼 聯(lián)結(jié)層 1cm 稀漿封層+透油層上基層 20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石底基層 20cm 級配碎石輔道路面結(jié)構(gòu)布置如下:上面層 4cm ac-13c細粒式瀝青砼(sbs改性瀝青) 下面層 8cm ac-25c粗粒式瀝青砼 聯(lián)結(jié)層 1cm 稀漿封層+透油層上基層 20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石底基層 20cm 級配碎石人行道路面結(jié)構(gòu)布置如下:面層 3cm 紅色花崗巖步道磚 墊層 3cm 1:3水泥砂漿 墊層 15cm 砼基層本道路的水泥穩(wěn)定碎石用量為:1、 5.5%水泥穩(wěn)定碎石:81942.404m3;2、 5%水泥穩(wěn)定
4、碎石:84469.489m3。2、 編制依據(jù)1、 施工圖;2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtgf102006;3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jfj 034-2000;4、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范dgj081182005;5、國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標準、部頒技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。三、施工部署本標段道路機動車道上下基層水泥穩(wěn)定碎石基層厚度各為20cm,分兩層攤鋪,采用機械及人工配合攤鋪;施工前對下層頂面要打掃干凈,并灑水濕潤。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量采用5.5%和5%,根據(jù)施工配合比進行強度試驗,采用標號42.5級的水泥。采用專門水泥穩(wěn)定碎石集中廠機械拌制混合 料,拌和時含水量宜略大于
5、最佳含水量,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最值 。施工時配料要準確,拌和要均勻,攤鋪要平整,避免集料離析,在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓,直至達到要求的壓實度,并嚴格控制基層的頂面高程、平整度和厚度,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致,嚴禁用薄層貼法進行找平。同時,施工時必須采用流水作業(yè)法,便各工序緊密銜接,特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之前的延遲時間;應(yīng)做水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間對其強度影響的試驗,以研究合適的延遲時間;最終根據(jù)水泥的終凝時間、延遲時間對混合料壓實度和抗壓強度的影響,施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量,操作的熟練的程度,施工時季節(jié)和氣候條件因素等,確定每作業(yè)段的合理長度
6、。4、 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法 施工工藝:下承層準備施工放樣廠拌拌合、運輸攤鋪整平碾壓成型養(yǎng)生。1、下承層施工準備對級配碎石路基按規(guī)定進行驗收,符合標準。復(fù)檢級配碎石路基的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度,沒有松散材料和軟弱地點,要進行徹底清掃,并適量灑水,保持下承層濕潤,符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。2、施工放樣采用全站儀進行恢復(fù)中線。直線段每20米設(shè)一樁,平曲線每10米設(shè)一樁。在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁,進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上,根據(jù)試驗段求得準確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標記,在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計寬度定好邊線,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度20cm.3、混合料拌合、運輸
7、水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法,拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%,以補償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料確保均勻,色澤一致,沒有灰條、花團和花面,沒有水泥及碎石的粗細顆粒“窩”,當發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪,運輸車裝載均勻?;旌狭辖M織25臺15t自卸車運輸。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為3h,并應(yīng)小于終凝時間6h。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中水分蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析。4、混合料攤鋪與
8、整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤,攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51.0,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?;旌狭辖?jīng)試驗室檢測,質(zhì)檢員驗收通過后,用15t自卸車運輸至攤鋪現(xiàn)場,按設(shè)計斷面寬度卸料,依據(jù)高程測量計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù),同時用裝載機配合推土機緊跟攤鋪,根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程,施工中測量員隨時檢測攤鋪后的標高,出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補,使表面均勻,多余廢料不得拋棄路旁,應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場。攤料后由平地機進行整平,測量員堆起高程控制臺,灑上白灰,指導平地機攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪,若攤鋪寬
9、度不夠,應(yīng)用兩臺攤鋪機前后錯開攤鋪,保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整體,避免縱向接縫。5、混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)石基層達到密實要求的關(guān)鍵工序,要按照“先靜壓,后振動”、“先輕,后重”、“先慢,后快”、“先兩側(cè),后中間”的原則?;旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬,先用8t壓路機穩(wěn)壓兩遍, 碾壓速度為1.5-2km/h,然后用12t壓路機振壓3-4遍,碾壓速度為2.5-3km/h,最后用輕型壓路機光面。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或
10、急剎車,如必須調(diào)頭,應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫,以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位,用小型機具充分壓實。6、養(yǎng)生碾壓完畢,2小時后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水,要注意噴頭的角度,以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷,造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定,以保持基層表面濕潤為度,養(yǎng)生期不小于7天。嚴格控制車輛在剛鋪好的基層上行走,在養(yǎng)護路段及車輛進出地點應(yīng)樹立醒目標志牌。僅為施工需要,車輛必須行走時,車速不得超過15km/h,不準急剎車,并應(yīng)使車輛在基層全寬度上均勻行駛。7、接縫處理 同日施工的兩工作段,應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后,留58m不進行碾壓,后一段施工時,應(yīng)加水泥重新拌
11、和,并于后一段共同碾壓。用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊,緊靠混合料放兩根方木,方木高度與混合料的壓實厚度想同,并整平緊靠方木的混合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米;在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈;攤鋪機返回到已壓實的末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間已超過2h,則應(yīng)將攤鋪機附近及下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線垂直向下的斷面,然后
12、再攤鋪新的混合料。8、取樣及試驗施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標準進行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強度試驗,其試驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層實測項目項次檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法主干道、次干路支路范圍點/次主控項目1壓實度%989810001t09212厚度-10-1550m或10001t09123彎沉值0.01符合設(shè)計要求20m1/每車道t09514強度mpa符合設(shè)計要求每400t1t0805一般項目5平整度101220m1/每車道3m直尺6中線高程0,50,520m1水準儀7寬度不小于設(shè)計值40m1尺量8橫坡%±0.3±0.520m路面寬m92水準儀9164166注:結(jié)合本工程的特點,對水穩(wěn)中線高程驗收標準予以提高,誤差只能為正值。9、外觀質(zhì)量要求1、混合料拌合均勻,色澤一致,無明顯離析;2、表面平整、密實、無坑洼、用重型壓路機碾壓無明顯輪跡;施工接茬平整。3、表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。五、注意事項及安全措施1、拌和時,應(yīng)盡量延長拌和時間,保證拌和充分,不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。2、施工前要通過試驗段來指導施工。3、應(yīng)特別注意天氣變
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