太倉璜時公路橋工程施工組織設(shè)計

1、五、施工組織設(shè)計第一章 編制原則及編制依據(jù)第一節(jié) 編制依據(jù)1、業(yè)主提供的施工招標(biāo)文件。2、業(yè)主提供的施工設(shè)計圖。3、業(yè)主提供的招標(biāo)文件補(bǔ)遺書、會議紀(jì)要等相關(guān)資料。4、相關(guān)的公路工程施工技術(shù)規(guī)范。（1）公路工程技術(shù)規(guī)范（jtg b01-2003）（2）城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則（cjj11-93）（3）城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)（cjj77-98）（4）公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（jtg d60-2004）（5）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（jtg d62-2004）（6）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（jtj 024-85）（7）公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（jtj 004-89）（8）公路路線設(shè)計規(guī)范（jtj 0

2、11-94）（9）城市道路設(shè)計規(guī)范（cjj 37-90）（10）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj 041-2000）（11）高速公路交通安全設(shè)施及施工技術(shù)規(guī)范（jtj 074-94）5、國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、定額以及針對環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的政策和法規(guī)。6、現(xiàn)場調(diào)查和市場調(diào)查的有關(guān)資料。7、我公司專業(yè)橋梁施工隊(duì)伍的雄厚技術(shù)裝備和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。第二節(jié) 編制原則與要點(diǎn)1、遵循招標(biāo)文件條款，響應(yīng)招標(biāo)文件要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價等各方面的工程目標(biāo)。2、以施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)、按期優(yōu)質(zhì)安全、不留后患為指導(dǎo)思

3、想。3、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、貫徹執(zhí)行國家和地方政府的方針政策、遵守法律法規(guī)、尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。5、重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)編排，施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理，并留有一定的貯備量。6、施工工序、進(jìn)度安排、區(qū)段劃分、作業(yè)循環(huán)設(shè)計等盡量達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效，做到施工設(shè)備配套，工藝與設(shè)計對應(yīng)。7、積極配合業(yè)主單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位，共同解決好施工中的關(guān)鍵問題。8、切實(shí)搞好環(huán)境保護(hù)，做到占地合理、復(fù)耕可行，安全防護(hù)可靠，改善當(dāng)?shù)亟煌?，廢水、廢渣治理徹底有效。第二章 工程概況第一節(jié) 工程概況璜時公路橋位于璜時公路k0+345.616處，橋梁跨徑組合3×1356

4、.83×13m，主橋全寬17.4m，引橋全寬15m，主橋?yàn)橛嬎憧鐝?5m鋼筋混凝土系桿拱，引橋?yàn)橄葟埛A(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。璜時公路橋跨越蕩茜河，按級航道設(shè)計，通航凈空45×5m。設(shè)計荷載：公路級，人群荷載：3.0kn/m2。第二節(jié) 施工條件一、工程水文、氣象與地質(zhì)本區(qū)氣候類型屬涼亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，年平均氣溫15.8，年平均降水量1022.5mm，年水面蒸發(fā)量10001100mm，年陸面蒸發(fā)量750800mm，一般汛期在79月，枯水期13月。橋位處地質(zhì)情況以粘土，亞粘土為主。二、交通、動力、通訊及其他條件璜時公路橋位于太倉市璜涇鎮(zhèn)東北側(cè)蕩茜村十四組河道與三高公路相交垂直于

5、河道處，北臨長江，西北約15km有太海汽渡，總體上工程所在區(qū)內(nèi)交通條件比較理想，縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，公路里程較長，基本上可以保證運(yùn)輸暢通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程運(yùn)輸。電力、通訊供應(yīng)較為方便。第三節(jié) 總體目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo) 本工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量等級要求為合格。二、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)工期要求，計劃開工日期2010年3月1日，計劃完工日期2011年2月28日，計劃工期365日歷天。我公司將在項(xiàng)目實(shí)施中，精心組織，科學(xué)安排，加強(qiáng)對施工全過程的管理力度，承諾在2010年3月1日開工的基礎(chǔ)上，將于2011年2月28日完成所有合同項(xiàng)目的施工，總工期365日歷天。三、安全目標(biāo) 安全為了生

6、產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。我公司將在現(xiàn)場成立一支專職安全管理隊(duì)伍，建立一套完善的安全管理制度，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)防范意識，狠抓安全措施落實(shí)到位，確保施工安全無事故。 四、文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)我公司嚴(yán)格按照業(yè)主的要求，將管理與創(chuàng)新并重，基礎(chǔ)與形象共抓。在場地建設(shè)中，做到場地布局合理，結(jié)構(gòu)清晰，環(huán)境優(yōu)美，功能齊全。同時，做到辦公區(qū)與生活區(qū)分離，料場與拌和場分開，建立良好的排水、消聲設(shè)施；施工過程中，做到材料按類堆放，分隔明顯，標(biāo)識清楚，工完料凈、場清,做好各項(xiàng)環(huán)保措施，樹立良好的企業(yè)形象。第三章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如我公司有幸中標(biāo)，我公司將組建“璜時公路

7、橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營計劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，副經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)四部二室，即工程部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資機(jī)械部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室和試驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項(xiàng)目。所有施工管理人員從全公司范圍內(nèi)精選抽調(diào)組建。一、施工組織機(jī)構(gòu)框圖見下頁二、施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)、工程數(shù)量及業(yè)主對工期的要求，擬調(diào)遣組建下列施工隊(duì)，具體名稱及任務(wù)劃分如下表。 附：施工組織機(jī)構(gòu)框圖 附：施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分序號施工隊(duì)伍名稱擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門施工管理2橋梁工程施工隊(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工

8、3路面工程施工隊(duì)瀝青混凝土鋪裝層施工4路基工程施工隊(duì)進(jìn)行橋兩側(cè)接線道路施工第二節(jié) 人員、設(shè)備的動員一、人員動員周期根據(jù)本合同段的工程項(xiàng)目及工作量，施工高峰期擬投入100名施工人員。按照甲方工期要求，我公司在接到中標(biāo)通知書后即進(jìn)行施工人員調(diào)譴進(jìn)場，抓緊進(jìn)行臨時工程的建設(shè)工作。計劃首批25人進(jìn)場，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作及臨時工程的建設(shè)；2010年4月底進(jìn)場人員達(dá)到100人，施工及管理人員全部進(jìn)場，即可掀起施工高潮。 二、設(shè)備動員周期發(fā)電、供電設(shè)備計劃在2010年4月15日前運(yùn)輸安裝完畢，同時，實(shí)驗(yàn)儀器、混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、橋梁設(shè)備均由公司調(diào)入。三、機(jī)械、人員、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場的方法根據(jù)工

9、程量的大小、測量及質(zhì)檢的需要，配置相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備和檢測、測量、試驗(yàn)設(shè)備，配置計劃詳見附表擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表及擬配備本合同工程主要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。設(shè)備人員調(diào)遷和調(diào)整依據(jù)施工需要按計劃進(jìn)行安排。開工所急需的首批設(shè)備和先遣人員提前安排，接到中標(biāo)書后項(xiàng)目經(jīng)理部即在現(xiàn)場掛牌辦公。設(shè)備、人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法為汽車運(yùn)輸。四、工程材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法本工程所需鋼材、水泥、瀝青等主要材料，我公司將對多家廠商進(jìn)行調(diào)查，在確保質(zhì)量的情況下，擇優(yōu)采購，采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場?；炷劣卸c(diǎn)廠家運(yùn)輸供應(yīng)。特殊材料如伸縮縫、橋梁支座、均由正規(guī)生產(chǎn)廠家采購，并保證質(zhì)量。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備一、

10、技術(shù)準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)項(xiàng)目法施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合工程特點(diǎn)，按照公司施工技術(shù)管理辦法的規(guī)定，制定切實(shí)可行的技術(shù)管理措施，并由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)管理措施的貫徹落實(shí)，主要內(nèi)容如下：1、收集建筑地區(qū)氣象、地形、水文地質(zhì)條件、地上地下障礙物、周圍建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)狀況及堅(jiān)固程度、地下管線等資料，對其進(jìn)行分析，為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計及指導(dǎo)施工提供必要依據(jù)。2、在工程開工前組織進(jìn)行結(jié)構(gòu)物控制測量。并及時組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，明確質(zhì)量要求，針對圖紙上存在的問題和疑問、設(shè)計是否符合施工條件等進(jìn)行圖紙會審。積極配合業(yè)主、設(shè)計部門做好施工前的圖紙交底工作，盡可能將圖紙上的

11、問題解決在工程開工前。3、編制施工圖預(yù)算，計算工程量，進(jìn)行工料分析，提出資源計劃。4、根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和業(yè)主要求，編制工程實(shí)施階段施工組織設(shè)計，明確各主要分部、分項(xiàng)工程的施工方法，擬定推廣應(yīng)用的“四新”技術(shù)，編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書及特殊部位的單項(xiàng)作業(yè)技術(shù)方案。5、組織學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范，工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程，有關(guān)建設(shè)工程法律和強(qiáng)制性執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件，使工程開展過程中自始自終嚴(yán)格按規(guī)范操作。6、對施工重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，進(jìn)行qc專題攻關(guān)，制定切實(shí)可行的技術(shù)措施。并組織編制詳細(xì)的單位工程專業(yè)施工方案。 7、組織項(xiàng)目管理人員熟悉合同并進(jìn)行履行綱要的詳細(xì)交底，為保證各

12、崗位管理人員能全面履行合同奠定基礎(chǔ)。二、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、建立測量控制網(wǎng)工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的控制坐標(biāo)點(diǎn)，采用全站儀建立施工用主軸線控制網(wǎng)和建立局部的直角坐標(biāo)系統(tǒng)?，F(xiàn)場控制點(diǎn)選擇在即通視又比較穩(wěn)定牢固的地方，并用混凝土設(shè)牢固標(biāo)樁，作出明顯標(biāo)志。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃的要求，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量計劃及進(jìn)退場計劃，并按施工機(jī)械設(shè)備需用量計劃表的要求分批進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備選擇必須滿足工程需要。3、物資材料準(zhǔn)備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計劃，編制原材料使用計劃，建立各單位工程和分項(xiàng)工程材料供應(yīng)卡，并組織好物資材料的采購工作，同時及時組織周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場，以確保工程施工的順利進(jìn)行。工程

13、中標(biāo)后，我公司將根據(jù)合同要求在每單項(xiàng)工程開始前及時向業(yè)主提出供應(yīng)材料的分批量入場計劃。材料進(jìn)場后，由項(xiàng)目隊(duì)材料員安排合適的場地或倉庫分類貯存，并定期檢查貯存材料的狀況，如有損害變質(zhì)應(yīng)及時處理。4、施工技術(shù)文件編制項(xiàng)目部成立后，配備現(xiàn)代化辦公設(shè)備，對工程施工所需的物資、設(shè)備、成本、進(jìn)度和技術(shù)檔案等均實(shí)行信息化管理。進(jìn)場后，進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查，并立即組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計和專項(xiàng)作業(yè)技術(shù)文件，準(zhǔn)備各種施工圖表。5、組建工地試驗(yàn)室為滿足工程質(zhì)量檢驗(yàn)的需求，本工程砼配合比設(shè)計、砼試塊試壓及原材料等試驗(yàn)均委托當(dāng)?shù)赜兴蚪煌ㄙY質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行。項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室僅進(jìn)行現(xiàn)場試塊制作、養(yǎng)護(hù)及土方壓實(shí)度試

14、驗(yàn)，試驗(yàn)室配備試驗(yàn)工程師，各施工隊(duì)均配備2名實(shí)驗(yàn)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。6、急救與醫(yī)療服務(wù)為使職工能安全、健康地生活、工作，工地設(shè)有衛(wèi)生室，配備常用的和急救所需的基本藥物與器材，并與太倉市重點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)協(xié)作，確保施工人員的生命安全、疾病的治療與預(yù)防。7、防火嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置足夠的滅火器及其他消防工具，對油庫、修理間等生產(chǎn)、生活地點(diǎn)設(shè)置專職人員負(fù)責(zé)，經(jīng)常對工地人員進(jìn)行防火知識教育，提高全體人員的防火、滅火意識。第四章 施工總平面布置第一節(jié) 施工總平面布置原則根據(jù)業(yè)主施工布置規(guī)劃，結(jié)合場內(nèi)外交通條件和自然條件，按照施工需要，并本著如下原則進(jìn)行施工生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施和施工道

15、路的規(guī)劃、設(shè)計、修建與管理。1所有的生活、生產(chǎn)臨建設(shè)施、施工輔助企業(yè)及施工道路布置均按招標(biāo)文件要求及業(yè)主提供的各種條件在指定的施工場地進(jìn)行規(guī)劃布置。2臨建設(shè)施的規(guī)模和容量做到既能充分發(fā)揮施工工廠設(shè)施的生產(chǎn)能力，又能在滿足施工總進(jìn)度和施工強(qiáng)度的要求的前提下節(jié)約用地，作到結(jié)構(gòu)合理，布局整齊美觀、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。3生產(chǎn)設(shè)施布置要避免對主體工程和其它標(biāo)段施工造成干擾和影響，同時充分考慮到施工程序和場地的使用時限，盡量減少現(xiàn)場臨時設(shè)施的遷移次數(shù)。4按國家有關(guān)規(guī)定和招標(biāo)文件的要求，所有的生活、生產(chǎn)等設(shè)施布置要充分考慮環(huán)境保護(hù)要求以及生活、生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生、消防安全等方面的要求。5統(tǒng)籌最優(yōu)原則，即在各單元均滿足要求前

16、提下，用系統(tǒng)分析方法求得最經(jīng)濟(jì)的布置方案原則。6各施工場地及生活設(shè)施均按有關(guān)要求配置足夠可靠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施，避免施工對公眾利益的損害，并考慮為他人提供方便。根據(jù)以上原則，本標(biāo)工程施工臨設(shè)的布置主要分為：項(xiàng)目部辦公生活用房、場地內(nèi)施工臨時道路、骨料儲存、混凝土攪拌站、鋼筋加工場、木工廠、預(yù)制廠、倉庫、材料堆放場、生活、辦公設(shè)施等。施工布置詳見總平面布置圖。第二節(jié) 施工場地布置施工場地的規(guī)劃布置根據(jù)總體布置原則結(jié)合招標(biāo)文件所提供的場地情況，綜合考慮。各種設(shè)施的施工需求、使用功能和交通運(yùn)輸條件進(jìn)行規(guī)劃布置。施工臨時用地計劃表序號場地名稱單位建筑面積占地面積位置使用時段1辦公生活區(qū)m210002

17、500橋北側(cè)臨時用地365天2鋼筋加工場m2751600橋北側(cè)臨時用地3木工加工場m2751400橋北側(cè)臨時用地4預(yù)制場m2502000橋北側(cè)臨時用地5周轉(zhuǎn)材料堆場m2601500橋北側(cè)臨時用地6施工區(qū)臨時便道m(xù)22400橋北側(cè)臨時用地一、辦公及生活設(shè)施場地規(guī)劃施工根據(jù)本標(biāo)工程施工進(jìn)度計劃的安排及滿足各工種的施工需要，預(yù)計施工高峰人數(shù)為100人。辦公及生活用房均搭設(shè)活動板房，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況布置在橋北側(cè)臨時用地。為保證正常施工，所有工作場地及生活用地均進(jìn)行平整，對溝塘、低洼地段進(jìn)行回填、加高、壓實(shí)，并在場地內(nèi)挖縱橫向排水溝。項(xiàng)目經(jīng)理部擬搭設(shè)活動板房41間，其中項(xiàng)目部辦公室6間，會議室2間，項(xiàng)目

18、部宿舍5間，工人宿舍13間，廁所2間，浴室2間、食堂5間、活動室2間、倉庫2間，配電房2間。共1000m2，占地2500m2。二、現(xiàn)場生產(chǎn)輔助設(shè)施為滿足工程施工需要，擬在業(yè)主規(guī)劃的場地內(nèi)布置木工加工場、鋼筋加工場、預(yù)制場、等施工生產(chǎn)輔助設(shè)施。1、鋼筋加工場主要承擔(dān)本標(biāo)主體工程全部鋼筋的加工制作。鋼筋加工廠布置在閘站南側(cè)空地上，內(nèi)設(shè)鋼筋加工車間、材料及成品堆放場、工具庫房。房建25m2，棚建50m2，占地面積1600m2。鋼筋加工廠主要設(shè)備見下表： 鋼筋加工廠主要設(shè)備表 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格功率kw單位數(shù)量備 注1鋼筋切斷機(jī)gj5-407.5臺12鋼筋彎曲機(jī)gj7-402.8臺13鋼筋調(diào)直機(jī)gt

19、j4-4/149.0臺14弧焊機(jī)bx-50032臺45電動砂輪切割機(jī)3001.516氧氣焊接及切割設(shè)備套17閃光對焊機(jī)on1-100100臺12、木材加工場主要承擔(dān)模板及輔料加工制作，布置在橋北側(cè)臨時用地。內(nèi)設(shè)配料間、模板加工間、材料及成品堆放場、工具庫房及值班室。房建25m2，棚建75 m2占地面積1400m2。木材加工廠主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格電機(jī)（kw）單位數(shù)量備 注1萬能木工圓鋸mj2254套12木工平面刨mj5042.8臺13單面壓刨床mb1067.5臺14六用刨光機(jī)臺15木工車床mm201臺16平口砂輪3035a1.75臺37雙斜邊砂輪psx臺23、預(yù)制場預(yù)制場為預(yù)制行車道板

20、用，預(yù)制場地先采用5石灰土硬化處理30cm，后鋪碎石墊層15cm，澆筑c20砼面層10cm。4、倉庫倉庫以集中儲存保管整個工地統(tǒng)一調(diào)配使用的物資。包括勞保用品、工具配件、電器、小型機(jī)電設(shè)備。設(shè)置在辦公區(qū)。5、試驗(yàn)室按本標(biāo)技術(shù)條款有關(guān)的規(guī)定，需對工程使用的材料及土方施工進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，通過現(xiàn)場工藝試驗(yàn)確定工藝流程、施工方法、施工參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等?，F(xiàn)場試驗(yàn)室布置在預(yù)制場附近，主要設(shè)置試塊成型室、養(yǎng)護(hù)室、土工試驗(yàn)操作間、，房建25m2，占地面積25m2。6、周轉(zhuǎn)材料堆場主要為滿足橋梁施工所需的鋼管、扣件，鋼板及其他周轉(zhuǎn)材料的堆放，布置在倉庫及鋼筋木工用房之間。7、料場規(guī)劃砼采用商品砼。預(yù)制用砂石料

21、和水泥在當(dāng)?shù)亟ú氖袌鲑徺I運(yùn)至施工現(xiàn)場，堆放在預(yù)制場拌和機(jī)后側(cè)。第三節(jié) 施工交通一、對外交通璜時公路橋位于璜涇鎮(zhèn)東北側(cè)蕩茜村十四組河道與三高公路相交垂直于河道處，北臨長江，西北約15km有太海汽渡，總體上工程所在區(qū)內(nèi)交通條件比較理想，縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，公路里程較長，基本上可以保證運(yùn)輸暢通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程運(yùn)輸。二、場內(nèi)交通為滿足施工期間各種機(jī)械、材料運(yùn)輸，需要修建施工場地與對外交通道路之間的連接線。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本標(biāo)段的交通道路比較方便。但在水泥路到兩主墩之間各要修筑施工便道一條，供主跨施工所需材料及設(shè)備運(yùn)輸，便道西側(cè)長約300m，東側(cè)長約100m，路面寬約6m，共24

22、00m2，為泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)。場內(nèi)道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的用途和使用期長短確定。如滿足場內(nèi)主要交通要求的道路標(biāo)準(zhǔn)要高一些，僅用于溝通各施工點(diǎn)的交通便道標(biāo)準(zhǔn)可以低一點(diǎn)。 主要道路路面寬4m，路面結(jié)構(gòu)為80cm厚磚渣基層，15cm厚碎石路面，在路兩側(cè)設(shè)置排水溝；項(xiàng)目部及生活區(qū)道路為水泥路面，厚12cm，寬2.5m，主要滿足施工人員及小型車輛通過。進(jìn)出場及施工區(qū)內(nèi)的所有道路應(yīng)做好路面的泛水，施工過程中成立專門道路維護(hù)小組，進(jìn)行常年養(yǎng)護(hù)，并派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常性灑水除塵，將施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵公害減少至最低程度。所有道路兩側(cè)開挖排水溝盡量自排積水，同時配備必要的排水設(shè)施。第四節(jié) 施工風(fēng)、水、電供應(yīng)及施工通訊一、施

23、工供電1、現(xiàn)場電源條件本合同工程臨時用電由承包人自行解決，根據(jù)施工用電要求和現(xiàn)場考察情況，閘站附近有動力線，擬與供電部門溝通后直接使用。2、施工供電范圍及高峰負(fù)荷供電范圍：本標(biāo)主體工程施工用電以鋼筋加工廠、木材加工廠等臨時生產(chǎn)設(shè)施、及生活設(shè)施生產(chǎn)運(yùn)行用電。根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，配電系統(tǒng)采用“三級配電，兩級保護(hù)”，末級開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器（動作電流30ma或15ma，動作時間0.1秒）。建筑工程臨時供電包括動力用電與照明用電兩種，在計算用電量時，考慮下列幾點(diǎn)。a、全工地使用的電動機(jī)械設(shè)備、電氣工具和照明的用電量。b、施工總進(jìn)度計劃中，施工高峰階段同時用電的機(jī)械設(shè)備最高數(shù)量。c

24、、各種電動機(jī)械設(shè)備在工作中的利用情況。d、總用電量計算公式及計算p=1.051.10（k1·p1/cos+ k2p3+ k4p4）式中p供電設(shè)備總需要容量（kw）p1設(shè)備額定功率（kw）p2加工廠額定容量（kw）p3電焊機(jī)額定容量（kw）p4室外照明容量（kw）p5生活及照明容量（kw）cos電動機(jī)的平均功率因素（在施工現(xiàn)場最高為0.750.78，一般為0.650.75）k1、k2、k3、k4需要系數(shù)，參見表：用電名稱數(shù)量需要系數(shù)備注k數(shù)值電動機(jī)310臺1130臺30臺以上k10.70.60.50.5如施工中需用電熱時，應(yīng)將其用電量計算進(jìn)去，為使計算接近實(shí)際式中各項(xiàng)用電，根據(jù)不同性質(zhì)

25、分別計算。加工廠動力設(shè)備電焊機(jī)310臺10臺以上k20.60.5p1=40kw； p2=20kw； p3=30kw； p4=5kw；p5=5kwp總=1.10×（0.5×80+0.5×40+0.5×60+0.7×10 +1×50）=147kw3、備用應(yīng)急電源本工程擬配備一臺160kw、一臺90kw的柴油發(fā)電機(jī)組備用，保證工程施工用。4、施工用電安全4.1嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范設(shè)計、架設(shè)、管理、維護(hù)本工程施工供電線路及設(shè)備。4.2配置專業(yè)電氣工程師全面負(fù)責(zé)施工供電有關(guān)技術(shù)及安全工作。4.3在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足

26、夠的照明，其照明度應(yīng)不低于下表的規(guī)定。最低照明度的規(guī)定數(shù)值序號作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)照明度1一般施工區(qū)、開挖和棄渣區(qū)、場內(nèi)交通道路、堆料場、運(yùn)輸裝載平臺、臨時生活區(qū)道路52混凝土澆筑區(qū)、加油站、現(xiàn)場保養(yǎng)場203室內(nèi)、倉庫、走廊、門廳、出口過道204地弄和一般地下作業(yè)區(qū)505安裝間、地下作業(yè)掌子面506一般施工輔助工廠507特殊的維修車間1004.4在不便于使用電器照明的工作面應(yīng)采用特殊照明設(shè)施。在潮濕和易觸及帶電體場所的照明供電電壓不應(yīng)大于36v。4.5凡可能漏電傷人電器及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置。定期檢查測試接地電阻。二、施工供水施工用水采用經(jīng)試驗(yàn)合格的河水，生活用水從當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)接入，約需安設(shè)

27、步自來水管道800米。在施工場地內(nèi)挖臨時排水溝，場內(nèi)雨水排至各附近的河道內(nèi)。三、施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一部程控電話，并設(shè)置一臺傳真機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)，作為與外界和總部聯(lián)系的工具，經(jīng)理部與工地采用手持對講機(jī)聯(lián)系和指揮生產(chǎn)。施工期間為監(jiān)理提供對講機(jī)2只。第五節(jié) 混凝土拌和系統(tǒng)本工程混凝土采用商品砼。砌筑砂漿采用小型拌合場，設(shè)置一臺350錐形攪拌機(jī)，裝載機(jī)備料，機(jī)動翻斗車運(yùn)送熟料。第六節(jié) 生產(chǎn)、生活臨設(shè)區(qū)消防設(shè)置配備一、生產(chǎn)、生活臨設(shè)區(qū)消防設(shè)置配置滅火器二、滅火器的選擇根據(jù)本工程的危險等級、類型和優(yōu)先選用多功能類型滅火器的原則，選用鹵代烷1211手提式滅火器（my2）。三、滅火器的設(shè)置要求1、設(shè)置位置明顯，

28、便于取用，減少因?qū)ふ覝缁鹌鞫ㄙM(fèi)時間。2、設(shè)置處無阻擋物，以便人們在沒有任何危及人身安全或阻擋碰撞情況下，就能夠跑到滅火器設(shè)置處，方便地取得滅火器滅火。3、滅火器調(diào)協(xié)牢固，手提式滅火器可設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，銘牌必須朝外。設(shè)置高度：滅火器頂部離地面1.5m，底部離地不小于0.15m。4、滅火器的保護(hù)距離，手提式為20m以內(nèi)。5、滅火器檢查。按照消防規(guī)范要求，每季專人檢查滅火器的壓力是否正常，擺放位置是否正確，并做好檢查記錄。第四章 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備第一節(jié) 擬配備本工程主要施工機(jī)械根據(jù)工程項(xiàng)目、工藝要求和工程量，土石方擬采用機(jī)械作業(yè)，配置性能較強(qiáng)的推、挖、裝、運(yùn)、壓等機(jī)械。橋

29、梁樁基配鉆孔機(jī)械，墩臺作業(yè)配吊車及砼攪拌、運(yùn)輸、提升、灌注、張拉等相關(guān)機(jī)械。板梁采用汽車吊架設(shè)，整個工程施工設(shè)備配備詳見主要施工機(jī)械配備表。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或生產(chǎn)能力國別產(chǎn)地數(shù)量一路基設(shè)備1單斗挖掘機(jī)pc2001.0m3常州現(xiàn)代22推土機(jī)120hp山東13自卸汽車15t無錫54光輪壓路機(jī)yz-18b18t洛陽15振動壓路機(jī)yz1648t徐州16裝載機(jī)3.0m3常州1二砼設(shè)備1砼攪拌機(jī)jz-350350揚(yáng)州12砼運(yùn)輸車th6048m3租賃53砼汽車輸送泵52m租賃14插入振動器5.02.2kw泰州205平板振動器泰州41230m3/h三橋梁設(shè)備

30、1電動卷揚(yáng)機(jī)jd0.5-20.5-2t國產(chǎn)22回旋鉆機(jī)d200山東13汽車吊50t租賃14汽車吊80t租賃15砼張拉設(shè)備全套柳州26高壓油泵車zb3/63柳州27壓漿機(jī)國產(chǎn)28空壓機(jī)1m3江西29鋼管5cm500t10扣件30m3/h30000只11竹膠板1m*2m2000m2四鋼筋設(shè)備1對焊機(jī)un100100a上海12鋼筋調(diào)直機(jī)13鋼筋切割機(jī)gj4040上海14鋼筋彎曲機(jī)gw-4040廣州15電焊機(jī)bx315上海36電焊機(jī)ax50017kva上海3五木加工設(shè)備1木工刨床b10660mm上海12木工圓鋸600上海1六其它1交通車22潛水泵qw100100上海53發(fā)電機(jī)160kw揚(yáng)州14發(fā)電機(jī)5

31、0kw揚(yáng)州1第二節(jié) 擬配備本工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備根據(jù)本標(biāo)段設(shè)計工程結(jié)構(gòu)狀況、各工程項(xiàng)目對質(zhì)量的要求、總的工程數(shù)量和施工隊(duì)伍機(jī)構(gòu)關(guān)系，擬配備本工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見表。 擬投入本工程主要測試設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量一土工1環(huán)刀（帶蓋）50、100、20050.100.200套32電子天平20kg/0.01kg2000g/10mg臺23中型烘箱101-2型個14土工標(biāo)準(zhǔn)篩zbsx-92a型套15含水量快速測定儀hkc-200hkc-型臺16路面彎沉儀3.6、5.4m鋁合金3.6.5.4m臺1二砂、石料1新標(biāo)準(zhǔn)砂篩200 300個12新標(biāo)準(zhǔn)石子篩2

32、00 300個1三混凝土1水泥試模40×40×160套242回彈儀ht-225ht-225臺13磅秤100kgtgt10臺1四檢測儀器1三米直尺3m把22自動安平水準(zhǔn)儀dsz-2c32型（正像）臺23經(jīng)緯儀j2蘇光j2秒級臺24全站儀gts-301dsokki型臺15鋼尺50m把4第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié) 路基工程施工一、路基清表、清淤施工及臨時排水、施工便道修筑1、清除與掘除的范圍1.1除按圖紙或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、圍墻和垃圾均進(jìn)行清除、外運(yùn)。1.2原地面的表土、草皮，按圖紙或監(jiān)理工程師

33、指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、圍墻和垃圾均進(jìn)行清除、外運(yùn)。1.3公路用地范圍內(nèi)的所有樹墩、樹根和其它有機(jī)物進(jìn)行徹底掘除并挖至原地面15cm以下深度。2、清表施工方法2.1根據(jù)施工需要分期、分批進(jìn)行清理工作。2.2場地清表留下的坑穴、池塘(必要時對淤泥進(jìn)行換填)，用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填，并壓實(shí)到與其周圍同樣的壓實(shí)度。2.3清表后應(yīng)將場地修整(必要時進(jìn)行翻松)、鋪平，并壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度。2.4破除舊路運(yùn)掉廢棄物。3、臨時排水3.1為保證路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，施工過程中影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排出路基施工范圍之外，防止漫流、聚積和下滲

34、。3.2路基施工期間臨時排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施綜合考慮，使永久排水設(shè)施日后能盡量利用臨時排水設(shè)施，減少日后的工作量。3.3本路段的排水主要是地面排水，臨時縱向排水結(jié)合永久排水溝位置布置，路基填土前在坡腳永久排水溝位置處開挖界溝作為臨時排水溝，使之以后可作永久排水溝的溝槽。排水出口設(shè)在跨河橋處，確保排走的雨水不致流入農(nóng)田耕地，也不致引起水淤積和路基沖刷、浸泡。橫向排水措施主要在路基分層填土?xí)r每層做成4%左右的排水橫坡，每工作日結(jié)束前人工在坡肩處培土做臨時阻水埂，在急流槽位置處開口做臨時急流槽，將地面水匯集后，沿邊坡排入坡腳排水溝。4.4取土坑處的臨時排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂，攔截地面水不

35、致流入坑內(nèi)；坑底面做成向中部傾斜的雙向橫坡，中部開挖縱向排水溝，設(shè)集水井、排水溝將水匯集后用抽水機(jī)排走。4、施工便道為滿足施工需要，全線便道設(shè)在征地范圍內(nèi)，同時保證便道寬度在6米以上，便道清表碾壓然后再鋪筑30cm厚的石灰土，以保證晴、雨都能通行。二、濕噴樁施工本工程濕噴樁采用全樁長復(fù)攪二次噴漿的工藝。1、施工方案1.1進(jìn)行濕噴樁施工的場地，先整平，必須清除地面以下的一切障礙物（包括石塊、樹根和垃圾），準(zhǔn)確地進(jìn)行樁位放樣，整平高程應(yīng)高于結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)底標(biāo)高50cm，并進(jìn)行適當(dāng)碾壓，壓實(shí)度不小于90%；1.2濕噴樁施工機(jī)械配有電腦記錄并打印噴漿量設(shè)備，深樁施工機(jī)械動力大于45kw以上，鉆頭葉片三層，

36、每層兩片，上下層間距300mm，水平兩片葉片夾角30度，每片葉寬100mm；1.3施工操作步驟如下：a、鉆機(jī)定位；b、預(yù)攪下鉆，速度1.0m/min；c、到達(dá)硬層后提前噴漿，間歇一定時間再提升鉆具，確保底部有足夠的灰量；d、噴漿攪拌提升至離整平高程下0.30m（或規(guī)定標(biāo)高）處停噴，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí)，噴漿攪拌提升速度<0.8m/min，邊噴漿邊攪拌提升，攪拌軸轉(zhuǎn)動速度盡量用快擋；e、重復(fù)攪拌下沉、噴漿，復(fù)攪及提升速度<0.8m/min，漿剩余水泥漿噴完；f、重復(fù)攪拌提升，直至離整平高程0.30m，然后回填碎石墊層至整平高程；g、當(dāng)復(fù)攪發(fā)生空洞或意外事故（如停電、灰管堵塞等）

37、影響樁身質(zhì)量，鉆具提升后立即回填素土，進(jìn)行重新噴漿復(fù)攪，在12小時內(nèi)補(bǔ)救，搭接長度不小于1.0m；h、關(guān)閉攪拌機(jī)械；i、移位；j、回填石灰處治土或碎石墊層并壓實(shí)。1.4濕噴樁的檢測、試驗(yàn)要求a、水泥用量不小于設(shè)計用量，誤差不得大于1%；b、為保證攪拌樁的垂直度，注意起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5%；c、樁位偏差不得大于5cm；d、攪拌機(jī)下沉或提升的時間應(yīng)有專人記錄，時間誤差不得大于5秒；e、成樁七天后，應(yīng)進(jìn)行開挖檢查，觀測樁體成型情況及攪拌均勻程度，檢查頻率為2%，但最少不得少于2根；f、成樁28天后進(jìn)行鉆孔取芯檢測樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不

38、低于1.0mpa。2、施工注意事項(xiàng)2.1濕噴樁打設(shè)按先公路坡腳外側(cè)后內(nèi)側(cè)的順序進(jìn)行施工，打設(shè)時要求采用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式進(jìn)行。2.2嚴(yán)格控制噴漿時間、停漿時間和水泥漿噴入量，確保成樁長度。2.4發(fā)現(xiàn)噴漿量不足時，整樁復(fù)打，噴漿中斷時，復(fù)打重疊孔段要大小1m。2.5施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量等技術(shù)參數(shù)，使其滿足圖紙?jiān)O(shè)計要求。2.6及時做好施工記錄。三、等載預(yù)壓等載預(yù)壓是在軟基處理好并完成路基填筑后開始，預(yù)壓期3個月，預(yù)壓時間具體預(yù)壓時間以沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計要求為準(zhǔn)。1、預(yù)壓和超載預(yù)壓的填土高度為圖紙或監(jiān)理工程師的要求。2、用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方分層填

39、筑并壓實(shí)。 3、預(yù)壓路堤頂面設(shè)一定的橫坡使排水順暢。4、對有要求預(yù)壓的路段，尤其是橋頭路段相接路段，在施工安排上盡可能早地堆載預(yù)壓。堆載頂面要平整密實(shí)有橫坡。在工期限制較嚴(yán)、預(yù)壓時間較短時，也可采用超載預(yù)壓的方法來加快預(yù)壓期的沉降量。5、預(yù)壓沉降后應(yīng)及時補(bǔ)方，一次補(bǔ)方厚度不超過一層填筑厚度，并適當(dāng)壓實(shí)，對地基穩(wěn)定性較好的路段，可按預(yù)測沉降量隨路堤填筑一次完成到位。對于在預(yù)壓期間標(biāo)高低于圖紙規(guī)定預(yù)標(biāo)高以下的均需及時補(bǔ)填，嚴(yán)禁在預(yù)壓期不補(bǔ)填，而在預(yù)壓后期或在路面施工時一次補(bǔ)填的做法，以避免引起過大的沉降。6、預(yù)壓期和沉降監(jiān)測6.1沉降期內(nèi)，不能在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填

40、土。6.2預(yù)壓期內(nèi)要進(jìn)行沉降監(jiān)測。在預(yù)壓期完成前14d，將監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否予以延長。6.3施工期間，每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測，如果兩次填筑間隔時間較長，每3d觀測一次。路堤填筑完畢后，每14d進(jìn)行一次定期觀測，直到預(yù)壓期完成，多余填料卸除為止。6.4在路堤兩則趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)向變位樁。其縱向間距不超過100m，橋頭引道不超過50m。對側(cè)向變位樁按三維控制，與沉降同步觀測。6.5路基加載速度控制：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10mm；坡腳水平位

41、移速度每晝夜不大于5mm。將觀測結(jié)果結(jié)合沉降和位移發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合分析。其填筑速率，以水平位移控制為主，如超過此限立即停止填筑。四、路基施工路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成“挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓”機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。路基填筑前做好清表工作，同時做到溝溏、水井等清淤工作。1、路基填筑1.1土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。每層填筑前，要打出5×5m2方格網(wǎng)，以便于控制上土量和松鋪厚度。1.2路基施工中，各施工面層不能積水，每層路堤施工完畢，表面做24的坡度以利

42、排水。中途長期停工或雨雪后，路堤表層及邊坡應(yīng)加以整理，復(fù)工時，經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢查壓實(shí)度指標(biāo)，合格后繼續(xù)填筑，每層填料鋪設(shè)寬度，要超出每層路基設(shè)計寬度50cm以上，路基施工完畢再削坡，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。壓實(shí)厚度一般控制每層厚度20cm左右，松鋪不超過26cm。1.3當(dāng)路堤分段作業(yè)或非同時作業(yè)時，先填段按1：1坡度分層留臺階；同時施工時，分層相互交疊，搭接長度大于2m。1.4路堤每層土方平整壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后報監(jiān)理工程師審批后，再進(jìn)入下層施工，否則應(yīng)查明原因，采取補(bǔ)救措施或重新補(bǔ)壓，直到合格為止，杜絕某層土方壓實(shí)不合格，而進(jìn)行下層土方施工。1.5含水量大于要求的

43、，所取土要進(jìn)行翻曬處理，首先將土方運(yùn)到路基上，進(jìn)行攤鋪、晾曬，用犁鏵和旋耕機(jī)翻土，再進(jìn)行晾曬。直到達(dá)到要求為止。2、路基壓實(shí)2.1填土路基壓實(shí)方法當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則。路堤壓實(shí)，含水量是關(guān)鍵，不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均要在該種土的最佳含水量±2以內(nèi)壓實(shí)，若土的含水量不在上述范圍，則均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干，上路土的含水量接近于壓實(shí)最佳含水量時，應(yīng)迅速壓實(shí)。用自卸車將填料運(yùn)至路堤后，平整每層填土，自中線向兩邊設(shè)置24的橫向坡度。碾壓前要對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后再碾壓。碾壓

44、時采用試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)械組合，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層材料的松鋪厚度等參數(shù)來指導(dǎo)施工。各種壓路機(jī)械的碾壓，速度開始先慢速，最大速度不超過2.5km/h，碾壓沿路線先兩邊后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰施工段宜縱向重疊1.0-1.5m，達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾均勻。碾壓結(jié)束前，再用振動式壓路機(jī)靜壓一遍，保證路基碾壓后表面無輪跡且光亮。3、臺背回填、錐坡回填及基坑回填橋涵兩側(cè)填土要特別注意，填筑材料要符合設(shè)計及規(guī)范要求，臺背回填和路堤填筑結(jié)合部位要特別重視，臺背要開挖1：1坡度且與路基每壓實(shí)土層等厚的臺階，保證壓實(shí)度合格。

45、臺背填土范圍因?yàn)樵孛鎸挾确秶鷥?nèi)，順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加3m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。臺被回填分層填筑，每層松鋪厚度不超過150mm。臺背回填施工時，要做到灰土集中拌和，做好灰劑量、含水量、壓實(shí)度的檢測，專人旁站施工。碾壓方法同路基。4、石灰穩(wěn)定土底基層4.1原材料：生石灰中caomgo含量宜大于60，石灰需充分消解，超過1cm粒徑的應(yīng)打碎。土：采用塑性指數(shù)1220的粘性土（亞粘土），有機(jī)質(zhì)含量不大于10，選擇符合要求的土。水：水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。4.2拌和、攤鋪：石灰土分別

46、根據(jù)基層的設(shè)計要求按生石灰占灰土重量的10（質(zhì)量比：石灰土1090）、12（質(zhì)量比：石灰土1088）比例，采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工。現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。所備土料應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用68t壓路機(jī)壓兩遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地攤鋪在整平的表面上，即可用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和過程中應(yīng)及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，同時使土和石灰充分拌和均勻，不得留有“素土”夾層。拌合時應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，若土的含水量較大時，采用二次摻灰拌和法，即先在取土坑旁摻23生石灰拌和后，悶放12天，待生石灰完全消解后，用自卸汽車運(yùn)至施工作業(yè)段攤鋪、整平后補(bǔ)足

47、其余灰劑量，再進(jìn)行第二次拌和。做到隨拌隨用。然后采用攤鋪機(jī)攤鋪，壓實(shí)系數(shù)可按1.3控制，采用1825t振動壓路機(jī)分二層進(jìn)行碾壓。在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛，并濕水濕潤。4.3碾壓：路拌整型合格后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度10石灰土壓實(shí)度不小于93、12石灰土壓實(shí)度不小于95。在最佳含水量時，自邊向中，先用68t壓路機(jī)壓兩遍，每次重疊1/3輪寬，再用1215t壓路機(jī)碾壓46遍，每次重疊后輪1/2。每壓一遍仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，及時整修，高鏟低填，整修時需下挖翻松10cm，再補(bǔ)填新料。整平后再壓46遍，直至無明顯輪跡，達(dá)到密實(shí)度要求為止。工作段

48、的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留58m左右不壓，后一段段施工時，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并與后一段一起碾壓。一個路段完成后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做密實(shí)度檢查，如果未達(dá)到設(shè)計要求，應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止。4.4養(yǎng)生4.4.1石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不過分潮濕或時干時濕。4.4.2石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生可采用灑水、覆蓋砂或低粘土，或采用不透水薄膜或?yàn)r青膜等。4.4.3養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，禁止車輛通行。5、二灰碎石5.1材料5.1.1石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)為級以上生石灰或消石灰，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。石灰要分批進(jìn)料，做到既不

49、影響施工進(jìn)度又不過多存放，盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應(yīng)予以覆蓋，采取封存措施，妥善保管并進(jìn)行有效cao.mgo含量的檢驗(yàn)，達(dá)到級石灰要求時才允許使用。5.1.2粉煤灰：粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒產(chǎn)生的粉狀灰渣。其主要成份sio2al2o3的總含量應(yīng)大于70，燒失量不應(yīng)超過10，濕粉煤灰的含水量不宜超過35，料堆注意覆蓋，防止雨淋和揚(yáng)灰。5.1.3碎石：碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，顆粒組成分別按設(shè)計級配的范圍進(jìn)行試驗(yàn)，集料根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定級配范圍，集料壓碎值不大于30。集料的級配組成應(yīng)符合下表要求：二灰碎石的級配組成（方孔篩）31.5199.54.752.361.180.60.07510

50、081985270305018381027620075.1.4二灰碎石集料的配比為：石灰粉煤灰碎石51580，壓實(shí)度不小于97，其七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于0.80mpa。5.1.5水：一般人畜飲用的水，遇有可疑水源，委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。5.2施工工藝及步驟方法5.2.1測量放樣5.2.1.1放樣：使用全站儀放樣設(shè)計中心線，用掛有紅繩的鐵釘埋設(shè)，由路基中線點(diǎn)根據(jù)設(shè)計二灰碎石的寬度準(zhǔn)確量取邊樁點(diǎn)位，直線段每10m設(shè)一樁，彎道每5m設(shè)一樁。5.2.1.2底基層檢查5.2.1.3釘樁：在路基單幅的兩側(cè)使用50cm高鋼樁（帶有可以上下移動的套筒及橫向拉桿的一端帶有寬23mm，深23mm的凹槽）釘設(shè)，兩側(cè)

51、鋼樁的中間再設(shè)一排鋼筋活動樁，采用4.5×4規(guī)格的鋁金尺放置在橫向拉桿上控制高程。5.2.1.4測量：鋼樁釘設(shè)牢固后，進(jìn)行水平測量，用實(shí)際鋪筑厚度乘以松鋪系數(shù)1.29，得出攤鋪厚度，采取鋼直尺與水平尺配合，定位橫向拉桿。5.2.2掛線5.2.2.1鋼釬及橫向拉桿全部定位后，開始掛線。固定好一端，另一端與鋼絲繩相接固定好，然后通過拉手逐漸將鋼絲繩緊固，以手按不發(fā)生彈跳為好。5.2.2.2中間樁掛線：由兩人用一彈性小的細(xì)繩，各牽一頭輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上，拉緊細(xì)繩，用直尺檢查松鋪厚度。5.2.2.3掛線檢查：由兩人用一彈性小的細(xì)繩，各牽一頭輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上，拉緊細(xì)繩，用直尺檢查松鋪厚度

52、。5.2.3攤鋪機(jī)就位線掛好后，兩臺同型號wlt-8000的攤鋪機(jī)一前一后、一左一右呈梯形就位，前面的攤鋪機(jī)由施工段的開始兩個樁位高程掛線就位，攤鋪機(jī)兩側(cè)觸頭放置鋼絲和鋁合金尺上，后面的攤鋪機(jī)等前面攤鋪510m后開始攤鋪。5.2.3.1混合料拌和采用集中廠拌，混合料的碾壓和整形等全部操作應(yīng)在當(dāng)天完成。施工時強(qiáng)度控制指標(biāo)以7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)，不小于0.8mpa。5.2.3.2試驗(yàn)檢測二灰含量、碎石級配、石灰劑量以及含水量符合要求方可生產(chǎn)。5.2.4出料5.2.4.1倒料攤鋪5.2.4.1.1混合料運(yùn)至施工路段后，小范圍內(nèi)倒車，設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，在攤鋪機(jī)進(jìn)料倉前，第一車慢慢緊靠倉前的彈性橫梁上，

53、才開始倒料待攤鋪機(jī)頂其前進(jìn)時倒料，要迅速，這樣可避免由運(yùn)輸料車撞擊攤鋪機(jī)，導(dǎo)致攤鋪停頓，而造成波浪的橫向拱形，影響平整度。5.2.4.1.2攤鋪機(jī)穩(wěn)定作業(yè)速率為0.096km/h，綜合考慮為0.067km/h，每工作日按9小時計算，可完成603m。5.2.4.1.3攤鋪機(jī)后設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查平整度、粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。5.2.4.1.4攤鋪時取樣采用電爐快速烘干測得含水量。5.2.4.1.5松鋪高程檢測：碾壓前測量人員檢測二灰碎石的松鋪高程。5.2.4.1.6初壓、檢測含水量和石灰劑量，達(dá)到要求后，40t振動壓路機(jī)按2km/h速率進(jìn)行碾壓，按2.5km/h速率進(jìn)行碾壓3遍，路面兩側(cè)多壓2遍。5.2.5碾壓成型5.2.5.1用40t振動壓路機(jī)振動按3km/h速率碾壓2遍，再用1820t光輪壓路基按1.7km/h速率進(jìn)行碾壓，按2.5km/h速率進(jìn)行碾壓3遍，路面兩側(cè)多壓2遍。5.2.5.2對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，局部翻開摻入二灰碎石混合料。2.2.5.3二灰碎石基層設(shè)計彎沉值為1.30mm.5.2.6