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文檔簡介
1、前言.(2)一、.用途與特征(3)二、.刮板輸送機組成及工作原理.(3)三、.主要技術(shù)特征(3)四、.輸送機零部件的存放.(9)五、.輸送機的安裝及試運轉(zhuǎn).(9)六、.輸送機的使用與維護. (12)七、.輸送機的潤滑(14)八、.輸送機的故障預(yù)防及排除. (14)九、.工具一覽表(15)例圖(16)1直接使用本設(shè)備的工作人員及有關(guān)管理人員應(yīng)認真仔細的閱讀本 說明書。本說明書將有助于您熟悉和了解正在選型或使用設(shè)備的功能及使用 范圍。有助于您做出明智、經(jīng)濟的選擇。本說明書內(nèi)容包含了有關(guān)安全操作,正確經(jīng)濟的使用設(shè)備的詳細說 明及有關(guān)建議。認真仔細的閱讀本說明書將有助于預(yù)防事故,降低維修 成本節(jié)省維修
2、時間,提高設(shè)備的可靠性,并可延長設(shè)備的使用壽命。為保證設(shè)備安全可靠的運行,合理的組織及適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,是十 分重要的。本說明書所定的維護周期是最大的,僅為推薦值。應(yīng)根據(jù)現(xiàn) 場的具體情況及工作環(huán)境做進一步的調(diào)整。應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,特別是在井下預(yù)防事故及安全運行的規(guī)定。 在安裝設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)備有說明書,操作中除遵守安全方面的規(guī)定外,還 要遵守起重、運輸、電工、鉗工等方面的有關(guān)規(guī)定。應(yīng)遵守附件生產(chǎn)廠家相應(yīng)的操作說明,如電動機、真空開關(guān)等,只允 許使用合格的附件。隨機供應(yīng)的備件是按正常工作狀態(tài)提供的,是可以使設(shè)備處于長久 的良好運行狀態(tài),在特殊情況下?lián)p壞和提前失效的零部件必須用同樣的 零部件更換。由于
3、操作人員訓(xùn)練不足或操作不當(dāng)均可出現(xiàn)危險,所以只有受過良 好訓(xùn)練的、合格的人員才允許操作設(shè)備。在操作設(shè)備之前,請認真閱讀 本說明書,并注意以下安全警示符號及其意義。危險危險提示是使您引起對危險性的注意,否則將導(dǎo)致嚴重受傷或死 亡。如果不采取合適的預(yù)防措施,事故將肯定會發(fā)生。警告警告提示是使您引起對危險性的警惕, 否則將導(dǎo)致受傷或死亡,如 果不采取合適的預(yù)防措施,事故將會發(fā)生。注意I注意提示是使您引起對危險性的注意, 否則將導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備 損壞。這類危險性通常是不嚴重的。但發(fā)展下去后果是可怕的,如果不 采取合適的預(yù)防措施,甚至?xí)l(fā)生致命傷害。本說明是以有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)起草的。2一、
4、用途與特征:本刮板輸送機綜合國內(nèi)外同類型刮板輸送機的優(yōu)點,結(jié)合我國煤礦 具體情況而研制的中厚、簿煤層回采工作面刮板輸送機,使用于回采工 作面,可實現(xiàn)工作面落煤、裝煤、運煤機械化,亦可使用于某些場合煤 炭輸送作業(yè)。本輸送機在性能、結(jié)構(gòu)、配套方面較為適合我國煤礦井下 使用條件、使用場合,將使用戶獲得更加滿意的經(jīng)濟效果。本輸送機可根據(jù)用戶要求結(jié)合多種擋、鏟煤板,既可用于高檔普采 工作面,又可用于綜合機械化采煤工作面。刮板輸送機型號編制示例:(一)刮板輸送機的組成本刮板輸送機是由機頭傳動部、過渡槽I、過渡槽H、變線槽、1.25米中部槽、機尾傳動部、電纜槽等部分組成。見附圖一總圖(二)工作原理作為裝煤、
5、運煤和卸煤的承載機構(gòu),輸送機須有較大的輸出功率。 所以,主機的驅(qū)動是由電動機通過液力偶合器、減速器將功率傳遞給鏈 輪軸系統(tǒng),由該系統(tǒng)帶動封閉的刮板鏈條進行循環(huán)運轉(zhuǎn)而完成運煤、 卸 煤的功能。 液壓支架的推移支點,是擋煤板耳板上的連接孔位臵,鏟板槽幫在推移過程中能自動清除浮煤, 見附圖二三、主要技術(shù)特征:1.設(shè)計長度(非供貨長度)保證工作面生產(chǎn)的順利進行傳動系統(tǒng)150 m450 t/h450 t/h電機總功率220 kW槽寬630 mm中雙鏈刮板輸送機、刮板輸送機組成及工作原理:32.輸送量4警告!以下零部件必須使用通過MA認證的產(chǎn)品:序號產(chǎn)品名稱型號規(guī)格1電動機YBS-1102偶合器YOXD4
6、503刮板輸送機用減速器6JS-110I4礦用咼強度圓環(huán)鏈22x86-C5礦用圓環(huán)鏈用扁平接鏈環(huán)22x86(一)機頭傳動部輸送機機頭傳動部布臵在工作面下順槽, 是由機頭、 緊鏈裝臵、液力偶合器、減速器、電動機等主要零部件組成,帶有法蘭盤的聯(lián)接罩 將電動機、液力偶合器連成一體,減速器通過螺栓可以按照工作面需要 安裝在機頭任一側(cè)。減速器與機頭主3.刮板鏈速度4.刮板鏈圓環(huán)鏈規(guī)格圓環(huán)鏈破斷拉力鏈間距5.電動機型號功率轉(zhuǎn)速電壓等級6.中部槽規(guī)格(長x寬x高)1.07 m/s2290 mmY BS-11021480 r/mi n660/1140 Vx86-C610 kNx110 kW1250型式8.可彎
7、曲性能水平彎曲度 垂直彎曲度9.液力偶合器型式型號介質(zhì)x590(內(nèi)寬)x224 mm機械閘盤式緊鏈器士1YO XD450水介質(zhì)10.減速器型號減速器速比6JS-110II29.3625軸動力的傳遞是通過減速器第四軸 漸開線花鏈通過齒輪聯(lián)軸器與鏈輪組件聯(lián)結(jié)來實現(xiàn)的。1)機頭 機頭是整個輸送機的卸載端,機頭以落地的墊架為基礎(chǔ),用螺栓 將其與機頭連為一體,再與過渡槽相連。見附圖三 機頭傳動部(1)鏈輪軸組 鏈輪軸組是整個輸送機中的主要部分,主要是由軸將軸承、密封 件、鏈輪、定位套等連為整體,并設(shè)有軸承注油管道,其動力是從一端 的花鏈軸輸入,其中的鏈輪是采用合金鋼鍛造而成,為了增強其強度和 延長使用壽
8、命,采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理,一般在投入使用后,建議半 年左右調(diào)換鏈輪的安裝方向,改變其受力齒面以延長使用壽命。見附圖四 鏈輪軸組(2)撥鏈器 它的作用是強制圓環(huán)鏈在鏈輪的正常分離點退出鏈輪,并及時清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物,保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當(dāng)上下兩端受 力磨損后,可利用堆焊方式修復(fù),再次使用。見附圖五 撥鏈器(3)機頭的安裝a.檢查組裝的各零部件,應(yīng)完整無損,并擦洗干凈。b.在各零部件配合表面涂少量潤滑脂,以便安裝、拆卸和防銹。c.將裝配好的鏈輪軸組按刮板輸送機運煤方向裝入機頭架端頭的 缺口,并裝上壓塊,堅固在機頭架上。d.將撥鏈器從中板上方放入機頭架T形缺口中。e.將螺栓裝在機頭加工
9、預(yù)設(shè)的固定座孔內(nèi),然后安裝機頭墊架、連 接墊板及齒輪聯(lián)軸器,最后裝上傳動裝臵。f.檢查裝配零部件是否符合要求。g.安裝機頭架一側(cè)的護板。(4)機頭的拆卸機頭的拆卸一般按組裝的逆順序進行, 但需將拆除下的零部件作好 防磕碰、防銹、防混處理, 需單獨拆下鏈輪軸組時, 請按以下順序進行:a.拆下護板b.取下?lián)苕溒鱟.取下一側(cè)的護板d.去掉兩個壓塊e.將軸組向無減速器一側(cè),沿原軸組的軸線方向平移,直至花鍵孔 完全脫離減速器花鍵后, 再向機頭架開口方向移動, 即可拆下鏈輪軸組。2、動力部(1)動力部的組成6本機動力部分機頭、機尾動力部;動力部是整機的驅(qū)動裝臵。主要 由減速器、液力偶合器、磨擦盤、罩筒、電
10、動機等部件組成。(2)動力部的解體a.準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具、起重繩索及墊木。b.用繩吊起電動機或用墊木墊起電動機。c.檢查起重繩索及墊木,吊起程度或墊起程度剛好使連接螺栓在拆 卸過程中不承受彎距或剪切力。d.松開螺母,抽出螺栓,沿減速器的第一軸線方向,取下電動機。e.用工具取下電動機與輸出軸端上的偶合器。f.用工具從減速器第一軸上取下偶合器。g.從減速器第一軸上取下磨擦盤。h.從減速器一端拆下罩筒。i.將拆除的零件分類存放,做好防嗑、防壓、防銹處理,損壞的零 部件需修復(fù)或報廢。(3)動力部的組裝:a.準(zhǔn)備好相應(yīng)的組裝工具, 起重用具或墊木, 以及部分鋰基潤滑油b.檢查所有零部件是否合格,且將合格品
11、擦洗干凈。c.將所有組裝有螺紋的部位,涂少量鋰基潤滑脂、其它零部件的配 合軸、孔、面涂一層薄薄的鋰基潤滑脂。d.用解體時逆順序進行,將罩筒、摩擦盤、半聯(lián)軸器、電動機組為 一體。f.手動摩擦盤,轉(zhuǎn)動靈活,無阻卡及多余噪音。3.緊鏈裝臵本機緊鏈采用閘盤緊鏈器與阻鏈器共同完成。該緊鏈器采用閘盤緊鏈器與阻鏈器、鏈輪軸組的旋轉(zhuǎn)動力來張緊刮 板鏈,目測刮板鏈斷開松緊適度時,用緊鏈器制動,使刮板處于靜止張 緊狀態(tài),待將刮板鏈斷開點閉合時,松開制動器,使刮板鏈恢復(fù)自由張 緊狀態(tài),便完成了緊鏈工作。緊鏈器如圖所示,安裝在減速器第一軸閘盤上,其制動或松開是通 過緊鏈器的制動器來控制。當(dāng)手輪順時針轉(zhuǎn)動手輪時通過導(dǎo)套
12、內(nèi)的絲桿 帶動鉗臂合攏,從而閘塊抱住閘輪起制動作用。反之,若逆時針?biāo)砷_手 輪則鉗臂張開解除制動。閘塊應(yīng)位于正確位臵,以保證有效地制動閘盤。安裝新閘塊時,兩 閘塊之間最大張夾距離為20毫米,隨后將螺釘調(diào)至與聯(lián)接座相接觸, 并擰螺母以限定制動板及閘塊的位臵。閘塊在使用過程中要磨損,其磨損量取決于制動次數(shù),制動時間的 長短和制動力的大小等。 新閘塊在夾緊狀態(tài)下兩制動板最上端之間的最 小距離應(yīng)為45毫米,在使用過程中,隨著閘塊的磨損使距離增大,但 最大距離不應(yīng)超過75毫米。如超7過75毫米,則應(yīng)更換閘塊。阻鏈器在緊鏈過程中用以阻止上鏈,緊鏈時將阻鏈器放臵于過渡槽 中板上,定位于中板孔中。當(dāng)點車時,上鏈
13、緩緩運行直阻鏈器時受到機 械阻力從而使刮板張緊。鏈條接好后,轉(zhuǎn)動手輪松開緊鏈器,接通動力 源,點正車后,撤去阻鏈器。緊鏈步驟:A.安裝好緊鏈器和阻鏈器;B.反轉(zhuǎn)點動電動機;C.目測鏈條松緊合適時,立即轉(zhuǎn)動緊鏈器上的手輪,同時切斷電動 機電源,緊鏈器將閘盤制動;D.用合適的鏈條,將刮板鏈封閉;E.松開制動手輪,待刮板鏈完全停止運動后,取下阻鏈器;F.啟動輸送機機頭或機尾電動機,觀察鏈條的松緊程度是否合適。 一般在鏈輪下方有兩個松弛環(huán)為宜。見附圖六緊鏈器4.減速器詳情請看減速器使用說明書見附圖七 減速器5.液力偶合器:液力偶合器安裝在電動機和減速器之間,是一種液力聯(lián)軸器。本液 力偶合器為限矩型液力
14、偶合器其結(jié)構(gòu)如圖所示,它具有過載防護,均勻 多電機之間的負荷分配,空載起動離合方便等優(yōu)點。詳情請看液力偶合 器說明書。a.充液量:工作介質(zhì)為無固體雜質(zhì)的清水,嚴格按規(guī)定充液。1聯(lián)接罩各窗口要加蓋,并用螺栓固定,以防止噴液時高溫汽、液 體灼傷附近工作人員。2從偶合器上擰下防爆注液塞或易熔合金塞時,須先冷卻偶合器, 并帶手套操作,先松開1至2圈,待蒸汽泄露后,再松開1圈,在確認 無蒸汽后方可全部擰下。3易溶塞及爆破片是保護人身安全和設(shè)備安全的重要零件,絕對不允許用其它材料代替。4停機上井前,必須放出偶合器中的水,以防冬天結(jié)冰漲破偶合器。c.偶合器的安裝: 將偶合器的半聯(lián)軸器彈性盤、半聯(lián)軸器拆去,然
15、后將偶合器主體部8分裝在減速器的軸頭上,擰緊好偶合器工具,轉(zhuǎn)動螺母即可將偶合器壓 入。d.偶合器的拆卸: 將偶合器的半聯(lián)軸器彈性盤、半聯(lián)軸器拆去,然后安裝好拆偶合器工具,轉(zhuǎn)動拆偶合器工具,即可將偶合器頂出。見附圖八 液力偶合器(二) 機尾傳動部 機尾主要由機尾架、鏈輪軸組、撥鏈器組成。機尾架為左右對稱。(三) 刮板鏈 刮板鏈?zhǔn)禽斔兔禾康闹黧w,也是輸送機的關(guān)鍵部件之一。主要由圓環(huán)鏈、橫梁、鎖緊螺母、刮板和連接環(huán)組成。1.主要特征:1) 圓環(huán)鏈規(guī)格22X86-C2) 破斷負荷610KN3) 刮板間距860mm4)型式中雙鏈2.刮板鏈的安裝注意事項:1)將聯(lián)接件的粘附物清洗干凈,涂少量潤滑油。2)圓
16、環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板。3)螺紋的緊固操作背離中板。4)刮板的大弧形凹面與輸送機運輸方向一致。5)螺紋的擰緊力矩為700 Nm。3.維護:1)經(jīng)常檢查緊固螺母,使其處于緊固狀態(tài)。2)發(fā)現(xiàn)彎曲或折斷的刮板時,必需盡快校正與更換。4.刮板接頭為22接鏈環(huán)。見附圖九 刮板鏈(四)過渡段 本機過渡段由機頭、尾過渡槽組成。過渡段用于連接機頭(尾)和 變線槽、中部段,使刮板由中部到機頭(尾)較平衡運行,以適應(yīng)卸載 高度的要求,并成為移架的支撐體。附圖十 過渡槽I,附圖十一過渡槽II(五)中部段中部段是輸送機機體的主要部分, 它由1.25米中部槽、 開天窗中部 槽、變線槽、電纜槽組成。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)
17、接。附圖十二 中部槽9四、輸送機零部件的存放:1.設(shè)備上的所有零部件都應(yīng)儲存在防雨、防潮、防銹、清潔的場所 中。2.所有零部件都盡可能的裝在原包裝中,需長時間貯存或由于零部 件包裝箱損壞而保護層失效時,其零部件要重新進行防銹處理或包裝。3.零部件在貯存其間要防止機械損壞,電氣設(shè)備,備件要放在庫房 貨架上,并有防潮、防塵措施。4.橡膠制品要在25 C左右環(huán)境中保存,要防止其它因素(如堿性、 酸性等腐蝕性物質(zhì))對橡膠性能的破壞,避免太陽光的照射。5.減速器在存放期間必須每個月用手轉(zhuǎn)動輸入軸,并確保輸出軸至 少轉(zhuǎn)動一周,保存期間透氣塞必須用無孔的螺塞堵塞上,有條件的內(nèi)部 注滿輕油,防止齒輪生銹。使用
18、時需用同牌號的潤滑油清洗箱體,然后 加入工作潤滑油。6.鏈輪軸組在存放其間,必須每月用手轉(zhuǎn)動鏈輪軸至少一周,油腔 內(nèi)加滿滑油防止內(nèi)部生銹。7.電動機 電動機的貯存主要是防潮,所有的電動機端蓋和接線箱都要緊固可靠,并在接線盒中放入少量的干燥劑,吸收進入的潮氣來作進一步的預(yù) 防。8.圓環(huán)鏈的存放 圓環(huán)鏈長時期存放由于時效造成節(jié)距變化,啟用時需測量節(jié)距,節(jié) 距超差時,需做位伸處理。五、輸送機的安裝及試運轉(zhuǎn):(一)安裝與調(diào)試1.地面的安裝與試運轉(zhuǎn):輸送機在未下井之前,為了檢查其機電性能及配套的合理性,同時 使安裝維修人員熟悉和掌握有關(guān)操作技術(shù)和本機性能,應(yīng)在地面進行安 裝和試運轉(zhuǎn)。(1)安裝前的準(zhǔn)備工
19、作:a.參加安裝試運行的工作人員,應(yīng)認真閱讀本說明書,配套產(chǎn)品的 說明書及其它有關(guān)資料,熟悉該機的結(jié)構(gòu),工作原理、操作程序和注意事項。b.按本機的出廠發(fā)貨明細,對所有零部件、附屬件、備件及專用工 具等,均逐項進行檢查,應(yīng)完整無損。c.按照整機所帶技術(shù)資料,對所有零部件進行外觀質(zhì)量,幾何形狀 檢查,如有碰傷、變形、銹蝕,應(yīng)進行修復(fù)和除銹。d.實施安裝工作面的場所應(yīng)平坦、開闊、有利于搬運,方便安裝操 作。e.準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂。f配備統(tǒng)一的工作指揮人員。 注意探(2)安裝程序及注意事項:a.參與安裝人員應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程,嚴防事故發(fā)生。b.將安裝用所有零部件運至安裝地點,按預(yù)定安裝位臵排
20、放整齊。c.先將機頭架主體即機頭和機頭墊架安裝固定在一起,然后依次將 連接板、10油箱的油管、動力部連接起來。d.將2-22X86鏈條從機頭架下鏈道穿過,注意鏈條不能互相纏繞 或擰勁,圓環(huán)鏈焊口方向背離中板。f.將鏈條穿過機頭過渡槽,使過渡槽與機頭架對接,并安裝相應(yīng)的 啞鈴銷。g.按類似的方法直至將中部段、 機尾安裝完, 其間鏈條用聯(lián)接環(huán)將 鏈條連接,以達到足夠的長度。h.將鏈條分別繞過機頭、 機尾鏈輪并在上鏈道將其連接, 并保持較 松的狀態(tài)。i.按要求的刮板距上鏈道刮板、橫梁、防松螺母安裝好。j.將下鏈倒到上鏈道并安裝刮板。k.按設(shè)備總圖將其余各零部件安裝齊全。l.上述安裝用螺栓均需在螺紋部
21、位涂以少量潤滑脂,以便拆卸。m.清除鏈道處的雜物,并檢查各部分的聯(lián)結(jié)件,緊固件是否緊固、 可靠。n.按機頭部分緊鏈方式說明進行緊鏈。(3)整機檢查:a.減速器的用油牌號注量應(yīng)和說明書一致。(減速器做完出廠試驗后 已將油放出)b.各部位緊固件應(yīng)牢固可靠。c.各零部件的聯(lián)接應(yīng)可靠。d.各注油部位應(yīng)按要求注油。f.刮板鏈的組裝是否正確。10g.電源線、信號線的安放、連接應(yīng)正確可靠。h.清理現(xiàn)場,將多余機件及安裝用工具搬離輸送機三米左右,清除 影響機頭到機尾之間視線的障礙物。(4)空載試車:檢查各部安裝無誤時,方可進行空載試車。a.點動電動機,應(yīng)無刮卡及異常聲響。b.空載運行,檢查電動機、減速器、偶合
22、器、鏈輪軸組等機件有無 異常聲響,其油溫不應(yīng)突然升高。如有不正?,F(xiàn)象,請參照“ 輸送機故障及處理方法 ”進行處理。c.刮板鏈與鏈輪的嚙合應(yīng)平滑,刮板鏈在整個上下鏈道中無阻卡現(xiàn) 象。(5)輸送機與配套設(shè)備應(yīng)聯(lián)合運轉(zhuǎn)試驗:a.轉(zhuǎn)載機、液壓支架與輸送機配套組裝時,應(yīng)認真核查其配套的正 確性。b.當(dāng)確認配套組裝正確無誤時,方可逐一開機進行雙機聯(lián)動試驗。c.當(dāng)聯(lián)動無誤時,方可進行多機試驗。d.空載連動試驗一般不得小于半小時。e.整機試驗完后,確認各機運行正常且符合要求時,一般可按安裝 的逆順序進行拆卸,分類堆放,并做好下井的準(zhǔn)備工作。(二)井下工作面安裝與調(diào)試1.下井前的準(zhǔn)備工作:(1)各機件應(yīng)完好無損
23、,否則應(yīng)進行修復(fù)。(2)不需要分解后下井的部件,應(yīng)將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠。(3)需要分解后下井的部件,應(yīng)按類擺放,做好標(biāo)記,易損、易混 的小零件,應(yīng)按類包裝,外露配合部位(如軸孔,油孔等)應(yīng)采取防磕 碰,防堵塞,防臟物等措施。(4)暫不下井機件應(yīng)采取防銹、防腐、防砸等相應(yīng)措施,做好機型 標(biāo)記,防搞混。(5)根據(jù)地面的安裝情況礦井的運輸條件及工作面的實際情況,制 定下井的工藝流程,并在下井機件的明顯位臵標(biāo)明下井后的運送地點。2.工作面(1)工作面應(yīng)平直,無明顯凸凹,無其它防礙安裝輸送機的雜物。(2)工作面支護可靠,且有輸送機安裝空間和工作人員操作空間。(3)工作面照明充足,無防礙視線的多余障礙
24、物。(4)工作面對外通訊暢通,工作面內(nèi)應(yīng)有一定的聯(lián)絡(luò)手段。(5)工作面的搬運設(shè)備及安裝用具齊備。(6)工作面電站電壓等級與輸送機配套設(shè)備的電壓等級相等。(7)工作面移動變電站距工作面的距離不宜大于300米,以減少輸 送機機尾電機的電壓降,保證機尾電機的運行性能。 (有條件的,最好上 下順槽同時送11電)(8)工作面通風(fēng)條件良好,進出通道符合安全要求時,即可進行安 裝工作。3.輸送機的井下安裝(1)下井后的安裝可參照地面安裝順序進行,一般采用邊下井邊安 裝,避免機件在上、下順槽中堆積。(2)盡量將輸送機輔設(shè)平直,以保證其使用的可靠性和使用壽命。(3)整套設(shè)備安裝完成后,清理現(xiàn)場,將多余雜物清除。
25、(4)將安裝用臨時照明,臨時通訊系統(tǒng)拆除,將生產(chǎn)必須照明,通 訊及信號系統(tǒng)建全。4.井下運行(1)試車先空載運行12小時,運行狀況應(yīng)符合要求。(2) 進行多機聯(lián)動負荷試驗4小時,并進行下列檢查:a.各部件緊固件無松動。b.兩鏈條松緊程度應(yīng)大致相等。c.電機、減速器、鏈輪軸組等各運轉(zhuǎn)部位的溫升不得超過允許值。d.電器系統(tǒng)工作正常。e.各配套設(shè)備動作協(xié)調(diào)。f.風(fēng)、水、電供應(yīng)正常。(3) 進行緊鏈,其松緊程度以鋪設(shè)150米長滿載時,機頭下方松弛 兩個環(huán)為宜。(4)各部調(diào)試正常后,即可投入使用。六、輸送機的使用與維護: (一)輸送機的使用 輸送機投入使用后,應(yīng)注意以下幾點,并形成制度。1.開機順序應(yīng)為
26、:皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、輸送機、停機時可按 此相反的順序進行。2.輸送機停機前,應(yīng)先空轉(zhuǎn)幾個循環(huán),盡可能將輸送機上的存煤運 出,以利檢修和下次再起動。3.輸送機拉移應(yīng)逐架緩緩進行,兼顧前后左右,嚴禁沖擊和隔架推 移。4.拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢,被拉架卸載后,再緩緩拉進5.禁止在機頭傳動部,機尾附近進行爆破作業(yè),否則必須采取保護 措施。6.禁止在輸送機上運送其它物料,特別是桿狀物料,以免造成事故。7.不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。8.煤流應(yīng)盡量均勻,避免超載運行。 (二)輸送機的日常維護1.每班檢查12(1)檢查刮板鏈、接鏈環(huán)有無損壞,任何彎曲的刮板都必須立即更 換。(2)檢查鏈輪軸組運轉(zhuǎn)是
27、否正常、是否漏油,油溫不得超過90C輔助箱油位是否不足。(3)檢查電機是否正常運轉(zhuǎn)。(4)檢查減速器是否漏油, 有無異常聲響和震動, 油溫不得超過90C。(5)消除機頭、機尾、減速器上雜物,以利于散熱。(6)檢查機尾是否有過多的回煤,必要時應(yīng)找出原因。2.每日檢查(1)重復(fù)每班檢查項目(2)刮板鏈張緊是否松緊合適,兩條鏈松緊是否一致;(3)鏈輪有無損壞。(4)撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象。3.每周檢查(1)重復(fù)每日檢查項目。(2)檢查傳動部是否安全可靠、有無損壞;檢查各緊固件,松動的 要擰緊,損壞的要更換。4.每月檢查 (1)重復(fù)每周檢查項目(2)取一段鏈條進行檢查,檢查伸長量達到或超
28、過原始長度的2.5,則要換新鏈條。標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)節(jié)距為860.9mm。5.每季檢查 (1)重復(fù)每月檢查項目。 (2)檢查減速器內(nèi)的潤滑液。6.每半年檢查(1)重復(fù)每季檢查內(nèi)容。(2)將減速器油全部放出,清洗內(nèi)部并更換新油。(3)任何時候減速器和鏈輪軸組不能在井下拆開維修,如情況緊急13必須井下拆開維修時,必須有防塵、防異物等防護措施,以保證安全使 用。七、輸送機的潤滑:輸送機的減速器在發(fā)貨時將油放出,試車運轉(zhuǎn)時必須按規(guī)定加油, 對減速器油面及的檢查必須是刮板機靜止、和油、水冷態(tài)時進行,各潤 滑及要求見下表:項目加油規(guī)范潤滑油 牌號注油量加油周期鏈輪軸組將油箱加油孔周 圍清理干凈打開 蓋加油N320 極壓齒輪油注滿為止每周加油一次,每半年換油一 次減速器油池打開觀察孔蓋加油,重新裝上加油孔蓋,嚴禁將不同型號油混入N320 極壓齒輪油從減速器油位孔流出為止 (減速 器
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