鐵路物資工作總結(jié)_

1、鐵路物資工作總結(jié)_ 篇一：高速鐵路土建工程物資管理工作總結(jié) 一.基本狀況: 我們物資辦管理下崗失業(yè)人員80名, 人員結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 職工整體素養(yǎng)不高，生活水平偏低，債務(wù)浩大。目前4050人員僅11人占13%，青工69人占87%；生活困難人員62人占78%，享受低保待遇的僅有37人占46%；全系統(tǒng)欠外債140多萬，欠統(tǒng)籌費(fèi)(含利息)190多萬；這些始終是我系統(tǒng)治安和穩(wěn)定的隱患。而我們是全縣眾所周知最窮的單位，年財(cái)政撥款5000元，然而僅煤水電報(bào)刊和電話費(fèi)這幾項(xiàng)開支近7000元，辦公條件到了難以為繼的地步，各項(xiàng)工作的開展舉步唯堅(jiān)。 二.取得的成績(jī) (一)經(jīng)過一年的努力，最終引起了縣委和政府對(duì)我系統(tǒng)所欠

2、養(yǎng)老統(tǒng)籌問題的重視，正在想法逐步解決。 (二)多方籌集，為金海養(yǎng)殖場(chǎng)解決了近二十萬元的資金。 (三)開源節(jié)流，比去年同期多創(chuàng)利2萬元，并削減支出1萬元，降低費(fèi)用1萬元，企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)盈利。 (四)企業(yè)改制工作正在穩(wěn)步有序的綻開，征集到建議3條，制定預(yù)案2套，職工心情穩(wěn)定。 (五)思想認(rèn)識(shí)和工作力量明顯提高，專項(xiàng)工作再創(chuàng)新跡。 1._治安和穩(wěn)定工作方面，我們召開專題會(huì)議4次，提高了思想認(rèn)識(shí)，化解了內(nèi)部沖突2件，治止了老山前線復(fù)轉(zhuǎn)軍人和其他復(fù)轉(zhuǎn)軍人的上訪要求，穩(wěn)定了大局。全系統(tǒng)連續(xù)多年來無一人上訪。 2.在平安工作上，全年召開專題會(huì)議6次，自查4次，培訓(xùn)人員15人，整改平安隱患2處，年終平安檢查得分

3、90分以上。 3.計(jì)生工作方面，召開會(huì)議4次，補(bǔ)充健全了各種帳、冊(cè)、表，按時(shí)督促通知三查人數(shù)22人88次, 督促雙向管理32人128次，做到了不漏一人一次。僅計(jì)生工作一項(xiàng)的電話費(fèi)支出就是1000多元。 4.在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面，我們組織學(xué)習(xí)五個(gè)一的專題會(huì)2次，學(xué)習(xí)條例1次，從思想上提高了拒腐防變的意識(shí)，落實(shí)和完善了對(duì)一把手的監(jiān)督制度； 5.在黨建方面，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度17條，培育進(jìn)展新黨員2人，新建支部1個(gè)，改選支部2個(gè)，做職工政治思想工作55人次，親密了干群關(guān)系。 6.在下鄉(xiāng)包扶孟岔村時(shí)，送去慰問品500多元，送去科技書籍5套，宣講_一號(hào)文件2次，把黨對(duì)三農(nóng)問題的關(guān)懷送村到戶，親密了黨群關(guān)

4、系，促進(jìn)了精神文明的建設(shè)。 (六)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性訓(xùn)練活動(dòng)，取得了95分的好成績(jī)。共完成學(xué)習(xí)筆記18萬字，心得體會(huì)21篇，辦板報(bào)3期，學(xué)習(xí)專欄2期，培育入黨主動(dòng)分子2名，集體學(xué)習(xí)24次，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度80多條，撰寫黨性分析材料26份，征集看法或建議26條，制定整改措施15條，已整改完畢10項(xiàng)，為職工辦好事15件。 三.我們的一些做法 (一)想職工所想，運(yùn)用敏捷多變的形式，解決職工老有所養(yǎng)。 實(shí)行出租、合作等方式，外引內(nèi)聯(lián)，與縣內(nèi)外多家有規(guī)模有實(shí)力的單位或個(gè)人進(jìn)行洽談，謀求一個(gè)適合我們狀況的方法，使解決職工養(yǎng)老統(tǒng)籌問題的工作正在穩(wěn)步有序的綻開。 (二)廣發(fā)信息，引資招商。 通過向外發(fā)布信

5、息，尋求合作伙伴和共同開發(fā)商，以及爭(zhēng)取政府的支持等方法來擴(kuò)大規(guī)模，招商引資，扶持金海養(yǎng)殖場(chǎng)的進(jìn)展。 (三)開源節(jié)流，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利。 為了關(guān)心系統(tǒng)下屬公司擴(kuò)大銷售扭虧增盈，辦里領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)， 結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性訓(xùn)練活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，多條腿走路，多渠道經(jīng)營，開拓了市場(chǎng)；實(shí)行聯(lián)簽制度，削減了開支，降低了費(fèi)用。 (四)集思廣益，借鑒閱歷，著手完善企業(yè)改制的前期工作。 由于我系統(tǒng)的特別狀況，債權(quán)不明，債務(wù)不少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，人員浩大，生活極差。要實(shí)現(xiàn)改制、穩(wěn)定、利益三者的統(tǒng)一，的確是一件麻煩的工作。為此我們已多次聽取有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的看法，召開4次職工大會(huì)征集建議，吸取兄弟單位在企業(yè)改制方面好的作法，正在著手

6、制定適合我們自已的方案。 (五)扎實(shí)開展XX訓(xùn)練活動(dòng)，以平安和綜治及計(jì)生工作為重點(diǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開展。 由于我們思想重視、認(rèn)識(shí)到位，在全系統(tǒng)扎實(shí)開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)，以學(xué)習(xí)促進(jìn)工作，在工作中學(xué)習(xí)，仔細(xì)抓下崗黨員的學(xué)習(xí)，使黨員的模范帶頭作用得以充分發(fā)揮，為我系統(tǒng)的穩(wěn)定和_治安工作起到了極大的作用；平安工作方面，從抓職工的平安意識(shí)以及業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)著手，全面樹立平安重于泰山的思想，做到防患于未然；計(jì)生工作方面，通過督促、談心、溝通相結(jié)合的方式，使職工按時(shí)三查，較好的完成了計(jì)生工作；黨風(fēng)廉政方面，以學(xué)習(xí)提高思想認(rèn)識(shí)，用制度約束行動(dòng)，有效的保證了我辦廉潔從政的工作作風(fēng)。 四.存在的問題和不足

7、 (一)由于養(yǎng)老統(tǒng)籌欠費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、金額大，需要肯定的時(shí)間，逐步解決。 (二)過去長(zhǎng)時(shí)間積累的債務(wù)，仍是困繞我辦的重大問題，已經(jīng)影響到我辦正常工作的開展。 (三)職工的生活問題仍沒有轉(zhuǎn)變，依舊是治平穩(wěn)定的隱患。 (四)金海養(yǎng)殖場(chǎng)需要有關(guān)部門的大力扶持，使其成為下崗職工自力自強(qiáng)的了一條新路。 五.建議和懇求 (一)建議和懇求政府增加物資辦的辦公經(jīng)費(fèi)，用于救濟(jì)關(guān)心下崗困難職工和逐步償還過去所欠的債務(wù)，維持我辦的正常運(yùn)作，保持穩(wěn)定。 (二)穩(wěn)妥合理處里政府和職工的利益，在穩(wěn)定中求得企業(yè)改制的順當(dāng)進(jìn)行。 回顧一年來的工作，我們面對(duì)重重困難，有肯定的成績(jī)，但也有不足和難以解決的難題需要在新的一年里不斷的開拓

8、和努力。所以我們肯定會(huì)以黨的十六屆五中全精神為指導(dǎo)，總結(jié)閱歷，克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，迎難而上，使本辦的各項(xiàng)工作再創(chuàng)佳績(jī)。 篇二：企業(yè)物資管理的工作總結(jié) 京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段第十二工區(qū)自2021年元月18日開工建設(shè)以來，已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了，取得了不俗的業(yè)績(jī)。京滬高鐵第一樁、第一個(gè)承臺(tái)、第一墩都是我京滬十二工區(qū)完成的，作為物資管理人員，我物資管理人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，確定供應(yīng)商，我物資部門與試驗(yàn)室主動(dòng)配合制定的最佳配合比，在百年不遇的大雪中克服重重困難的結(jié)果。我物資部門仔細(xì)實(shí)行“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展文明施工，仔細(xì)扎實(shí)做好物資管理工作

9、，保證了物資的管理工作順當(dāng)有效的運(yùn)行。 物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強(qiáng)與搞好物資管理工作，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要任務(wù)。物資管理工作面廣，量大，環(huán)節(jié)多，性質(zhì)簡(jiǎn)單多變，極易發(fā)生問題，通過日常管理工作，我總結(jié)了以下管理閱歷： 優(yōu)選管理人員，健全管理制度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要自始至終重視關(guān)懷物資管理工作，對(duì)施工全過程加強(qiáng)管理，做到事前預(yù)報(bào)分析，事中檢查落實(shí)，事后評(píng)估總結(jié)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和解決可能消失的問題，削減和避開損失。 要選配具有肯定文化水平、較高政治覺悟、較好業(yè)務(wù)素養(yǎng)，較強(qiáng)事業(yè)心的人員參與物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責(zé)任制，明確責(zé)、權(quán)、利，充分調(diào)動(dòng)他們的主動(dòng)性和主觀能

10、動(dòng)性，對(duì)外打好交道，對(duì)內(nèi)當(dāng)好家。為此，2021年5月份我京滬十二工區(qū)物資管理人員在全局被評(píng)比為先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人，而且在10月份京滬五標(biāo)技能大比武的競(jìng)賽中贏得了物資部門個(gè)人和集體雙第一的優(yōu)秀成績(jī)，充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。 建立一套完整的物資管理制度，包括物資的目標(biāo)管理制度、物資的供應(yīng)和用法制度及獎(jiǎng)罰制度。使得物資的選購、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)備、供應(yīng)、回收和處理得到了有效的掌握、監(jiān)督和考核，順當(dāng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)期施工任務(wù)和物資效益的合理化。此外，我京滬十二工區(qū)組織物資管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核，實(shí)行獎(jiǎng)罰并重的原側(cè)，進(jìn)一步提升了物資管理人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。最難能珍貴的是我十二工區(qū)物資部門還擔(dān)當(dāng)著京滬

11、十一工區(qū)、鎮(zhèn)江梁廠、十四工區(qū)等多個(gè)工區(qū)及梁廠鋼筋的合理調(diào)配。 加強(qiáng)物資方案管理。施工項(xiàng)目物資方案是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)報(bào)、部署和支配，是指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的訂貨、選購、加工、儲(chǔ)備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個(gè)重要因素。物資方案可依據(jù)其內(nèi)容和作用分為：物資需要方案即供應(yīng)方案、選購方案。工程項(xiàng)目開工前或開工后15天內(nèi)必需拿出整個(gè)項(xiàng)目的材料用量方案，并依據(jù)施工生產(chǎn)方案編制季度、月度材料方案。季度材料方案使項(xiàng)目材料方案具體化，是依據(jù)施工方案編制的，可對(duì)項(xiàng)目材料方案進(jìn)行調(diào)整，它是用來核算項(xiàng)目季度各類材料的申請(qǐng)量，落實(shí)各種材料的訂貨、選購和組織運(yùn)輸。月度材料方案是以單項(xiàng)工程為

12、對(duì)象，結(jié)合施工作業(yè)方案的要求而進(jìn)行的施工前供料備料方案。它是挺直供料、掌握用料的依據(jù)，是項(xiàng)目材料方案中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、準(zhǔn)時(shí)、精準(zhǔn)。我京滬十二工區(qū)在這一環(huán)節(jié)執(zhí)行狀況相當(dāng)?shù)轿?，因此才保證了工程的施工進(jìn)度，順當(dāng)完成的各個(gè)階段的施工任務(wù)，贏得了業(yè)主的信任，也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)。把好物資選購關(guān)。要建立以領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，由財(cái)務(wù)、倉庫及選購人員組織的審查小組，嚴(yán)格審查材料選購合同，對(duì)選購物資實(shí)行三對(duì)比的方法，即比材料質(zhì)量、比運(yùn)距，堅(jiān)持質(zhì)量擇優(yōu)而選、價(jià)格擇廉而買、路途擇近而運(yùn)的原則，舉例說明,我們京滬十二工區(qū)領(lǐng)先用法工業(yè)尾砂（即礦場(chǎng)排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工，既滿足了工程施工要求

13、，又可以削減污染，有利于我國的環(huán)保建設(shè)，而且路途較近，有效的降低了工程成本。此外，選購人員還必需做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟識(shí)市場(chǎng)行情，把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在選購具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量證明單，并對(duì)證明單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格仔細(xì)審查，將證明單、合格證或試驗(yàn)單送交驗(yàn)收人員和資料員。選購、調(diào)撥人員在選購中發(fā)覺的質(zhì)量問題和解決狀況要作具體記錄以便備查，對(duì)各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。 嚴(yán)格物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。大宗材料和三材一律由現(xiàn)場(chǎng)收料員、領(lǐng)工員和班組長(zhǎng)共同驗(yàn)收，做好試驗(yàn)并建立臺(tái)帳，其它材料由保管員驗(yàn)收入庫。物資到場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)材料員就其質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收并辦理手續(xù)。

14、現(xiàn)場(chǎng)材料員、管理員對(duì)進(jìn)場(chǎng)入庫材料要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的四驗(yàn)制度，明確了在以下狀況下的物資不予驗(yàn)收：(1)呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料；(2)無用法對(duì)象的特別材料；(3)超儲(chǔ)備定額懸殊的一般材料；(4)打短線物資應(yīng)視生產(chǎn)施工的需要，不能超過3-12個(gè)月的用量，超出者不予驗(yàn)收；(5)成件包裝物資要進(jìn)行抽查，凡質(zhì)量、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗(yàn)收。 做好進(jìn)場(chǎng)入庫物資的保管工作，削減損失和鋪張，防止流失。依據(jù)各類材料的特點(diǎn)，實(shí)行有效的保管措施，建立健全保管制度，標(biāo)識(shí)牌完好無缺。對(duì)砂、石等大宗材料的堆放場(chǎng)地要平整，松土要壓實(shí)，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號(hào)、品種、進(jìn)場(chǎng)挨次分別驗(yàn)收堆放，做

15、到先進(jìn)先用，對(duì)于各種工料應(yīng)實(shí)行隨班組轉(zhuǎn)移的方法，按定額配備，增加職工的責(zé)任感，削減丟失和避開混用，情節(jié)嚴(yán)峻的要賜予重罰款。倉儲(chǔ)材料按不同規(guī)格科學(xué)合理擺放，標(biāo)記鮮亮，便于存取、查點(diǎn)。為了保證倉庫平安和材料不致變形，按材料性能分門別類，按類分庫，實(shí)行相應(yīng)措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。 現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格限額領(lǐng)料，堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺(tái)帳，促進(jìn)材料的節(jié)約和合理用法，以便于進(jìn)行工號(hào)可追溯性臺(tái)帳的建立。施工中用法的材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理，做到工完場(chǎng)清，現(xiàn)場(chǎng)無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)覺場(chǎng)地不清、余料不退

16、，現(xiàn)場(chǎng)材料員及班組長(zhǎng)不予簽證驗(yàn)收。舊料按用法價(jià)值劃分等級(jí)，回收利用。已無用法價(jià)值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)準(zhǔn)時(shí)回收處理。 加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高、用量大、用法期長(zhǎng)。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，削減占用，加速周轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，準(zhǔn)時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，責(zé)任到人，堆放整齊，對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料專人管理，以損換新。 加強(qiáng)原始記錄統(tǒng)計(jì)和分析，做好材料核算工作。健全庫房帳卡管理，準(zhǔn)時(shí)做好材料的入庫，盤存、發(fā)放、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統(tǒng)計(jì)、分析。堅(jiān)持進(jìn)行材料的中間

17、核算，工地材料員要按月匯總，報(bào)工地材料消耗狀況。一般按分部工程來分階段，進(jìn)行材料有用的分析和核算，這樣可隨時(shí)發(fā)覺問題，防止材料超用，把握材料的盈虧，通過核算總結(jié)材料管理的閱歷和弊病，通過改善加強(qiáng)材料管理，更好地提高企業(yè)的效益。 每月月末進(jìn)行本月各工程工號(hào)的節(jié)超效益分析，準(zhǔn)時(shí)解決施工過程中的不合理因素，在達(dá)到施工要求的狀況下，更好的節(jié)約物資，使得效益最大化。 推廣用法公司的物資軟件系統(tǒng)，準(zhǔn)時(shí)把握工程的物資狀況，削減的物資管理人員的勞動(dòng)力，還可以使物資賬目明白清晰。 通過以上種種工作環(huán)節(jié)，我京滬十二工區(qū)物資管理部門在檢查中多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，現(xiàn)在已進(jìn)入工程末期，工作重心已由線下工程轉(zhuǎn)到線上工程

18、，我們物資管理人員將一如既往，仔細(xì)做好工作。在今后的工作中，我們肯定要更加努力學(xué)習(xí)，增加自己的管理水平和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，把京滬高鐵建設(shè)成為世界一流品質(zhì)的高速鐵路，為企業(yè)的進(jìn)展和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 篇三：物資部材料員工作總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬之間，二零零九年已接近尾聲。在這一年的時(shí)間里，我部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷和照看下，克服重重困難保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)、高效地完成了四個(gè)架梁隊(duì)的小臨建設(shè)用料、支座、灌漿料、油料、設(shè)備拼裝所用的工、機(jī)具以及現(xiàn)場(chǎng)各種雜備料的供應(yīng)、驗(yàn)收、存儲(chǔ)及保管、發(fā)放、結(jié)算、核算，內(nèi)頁資料的建立及完善等工作。 在過去的一年中，工區(qū)自2021年12月16日開頭架梁以來，已經(jīng)完成箱梁架設(shè)214

19、0孔。期間，工區(qū)連續(xù)創(chuàng)下了多項(xiàng)國內(nèi)紀(jì)錄：2021年4月7日四機(jī)日架16孔，4月8日連續(xù)創(chuàng)下四機(jī)日架20孔的世界紀(jì)錄；2021年6月，工區(qū)架梁四隊(duì)架梁104孔，工區(qū)更是以月架梁355孔的成績(jī)?cè)诰€上傲視群雄；2021年7月我工區(qū)領(lǐng)先突破1000孔箱梁架設(shè)，連續(xù)保持京滬線第一；2021年9月，工區(qū)在全線領(lǐng)先突破2021孔箱梁架設(shè)大關(guān)，架梁三隊(duì)更是全線第一完成517孔箱梁的架設(shè)任務(wù)。 現(xiàn)將我部一年中的工作做如下總結(jié)： 一、物資管理流程（附后圖） 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員分工 物資管理人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)和技能的凹凸，決定了工區(qū)物資管理水平的凹凸。因此，工區(qū)對(duì)物資管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了精細(xì)的人員配置，確保物資管理處于良好

20、的運(yùn)行狀態(tài)。 1、 物資管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員分工 我部在常務(wù)副經(jīng)理許良領(lǐng)導(dǎo)下，并設(shè)立職能機(jī)構(gòu)物資管理部和物資管理崗位。物資管理部由李世貴,助工劉建、付博，從事具體的物資管理和物質(zhì)選購工作，楊軍厚,白小娟、郭旭、史曉霞分別做架梁一、二、三,四隊(duì)管庫員，宋吉燕內(nèi)頁資料員。今年又以師帶徒的形式從新安排來的同學(xué)中支配周美保、馮燕學(xué)習(xí)物資管理，做到物資管理人員不斷層，后繼有人。我部全員經(jīng)過近一年京滬物資管理工作,以劉建、付博勤奮好學(xué)、肯吃苦、對(duì)工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，遵守物資紀(jì)律，遇到問題準(zhǔn)時(shí)反映，準(zhǔn)時(shí)處理，目前他們已經(jīng)成長(zhǎng)為我部代理副部長(zhǎng)，劉建管理京滬線物資工作，付博管理滬杭線物資管理工作。在他們的帶領(lǐng)下，各個(gè)庫

21、管員以及新安排來的同學(xué)通過不斷的學(xué)習(xí)，也已漸漸成長(zhǎng)起來。 2、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與制度學(xué)習(xí)，提高我部人員素養(yǎng) “不懂就問，不會(huì)就學(xué)”，這是我部一開頭對(duì)全部成員所做的要求。由于我部人員從事物資管理工作均不超過兩年，物資管理閱歷顯得不足，只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能使我部的物資管理水平得到提高。首先，我部成員對(duì)各種物資管理標(biāo)準(zhǔn)、制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，包括工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)、程序文件、集團(tuán)公司物資管理方法、新運(yùn)公司物資管理方法、物資選購招議標(biāo)管理方法、集團(tuán)公司京滬項(xiàng)目經(jīng)理部京滬高速鐵路物資設(shè)備管理方法、京滬建管物資管理流程、京滬物資站物資供應(yīng)管理實(shí)施細(xì)則等。經(jīng)過學(xué)習(xí)后，我部成員之間進(jìn)行相互溝通，提出自己的疑問。此時(shí)，首

22、先要求他們給出自己的看法和想法，然后進(jìn)行分析，給他們指出正確的做法。通過這種性質(zhì)的學(xué)習(xí)，我部人員的業(yè)務(wù)技能便有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并讓他們?cè)诠ぷ髦心軙r(shí)時(shí)刻刻將標(biāo)準(zhǔn)牢記在心。 我部在前、中期，我部在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,兩次邀請(qǐng)鄭西客運(yùn)專線物資部?jī)?nèi)頁資料員來我工區(qū)指導(dǎo)內(nèi)頁資料。從企業(yè)信用評(píng)價(jià)、審計(jì)以及貫標(biāo)方面對(duì)我部工作進(jìn)行了指導(dǎo)。我們通過座談、商量溝通和實(shí)踐的方式進(jìn)行理論學(xué)問的理解和消化，例如：物資點(diǎn)收流程及各個(gè)詳情、每月對(duì)帳頁的匯總方法、合同評(píng)審的要求及合格供方的評(píng)價(jià)內(nèi)容、限額發(fā)料憑證等。 3、貼近現(xiàn)場(chǎng)，加深對(duì)各種材料的認(rèn)識(shí) 為了使我部人員更加清晰認(rèn)識(shí)各種材料及其用法方法，我常常鼓舞上工地進(jìn)行學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)和了解

23、各種材料的用途、用法方法及用法過程中應(yīng)留意的詳情。經(jīng)過近一年的時(shí)間，我部人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的認(rèn)知程度已經(jīng)達(dá)到90%。例如，落梁油頂在用法過程中應(yīng)當(dāng)留意對(duì)伸出部分的防塵工作，轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)留意油頂上的油嘴不被碰壞，各個(gè)零部件的單價(jià)是多少，購買途徑是什么以及轉(zhuǎn)移油頂需要用道鏈，道鏈的規(guī)格是什么等一系列的問題。 三、建立和健全物資管理制度，加強(qiáng)部門內(nèi)頁資料管理工作 京滬高速鐵路是我國第一條高速鐵路，“高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量”是她的代名詞，是我們建設(shè)單位的準(zhǔn)則，也是我們每個(gè)建設(shè)者的座右銘。因此，我部的物資管理工作也是一個(gè)全新的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。 1、建立、健全部門物資管理制度 項(xiàng)目建立之初，我部門就主動(dòng)學(xué)習(xí)上級(jí)物

24、資管理文件，在執(zhí)行集團(tuán)公司工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)、程序文件、物資管理方法、新運(yùn)公司物資管理方法、集團(tuán)公司京滬項(xiàng)目經(jīng)理部京滬高速鐵路物資設(shè)備管理方法、京滬建管物資管理流程、京滬物資站物資供應(yīng)管理實(shí)施細(xì)則中相關(guān)規(guī)定要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工區(qū)自身狀況編制了與之相適應(yīng)的物資管理方法、小型機(jī)具、工具損壞賠償方法、低值易耗品攤銷細(xì)則、周轉(zhuǎn)料攤銷細(xì)則、灌漿料管理制度、油品管理制度。方法從物資選購、驗(yàn)收、入庫、發(fā)放到結(jié)算、攤銷等方面制定了具體的標(biāo)準(zhǔn)與措施，使我部門的物資管理做到講制度、講標(biāo)準(zhǔn)、講質(zhì)量、講效率，向規(guī)范化、制度化的方向前進(jìn)。 2、部門內(nèi)頁資料管理工作 項(xiàng)目之初，我部就支配特地人員對(duì)各種物資進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)收、入

25、庫以及發(fā)放，做到帳、卡、物相符。隨著架梁作業(yè)的進(jìn)行，我部門建立并完善了各種記錄及臺(tái)帳：物資驗(yàn)收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的用法記錄、物資收、發(fā)、存明細(xì)臺(tái)帳、周轉(zhuǎn)料臺(tái)帳、主要物資核銷表、合格供方評(píng)價(jià)、供方調(diào)查表、?；非鍐蔚?、并準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)主管部門上報(bào)甲供（控）物資需求方案、周轉(zhuǎn)料動(dòng)態(tài)信息表、季度材料出廠價(jià)格表、物資結(jié)算價(jià)格信息、半年主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表、年度主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。 在過去的一年時(shí)間里，我部通過公司信用評(píng)價(jià)、審計(jì)、項(xiàng)目管理認(rèn)證對(duì)內(nèi)頁資料進(jìn)行了全面的梳理，做了進(jìn)一步的整理和規(guī)范，對(duì)檢查出的問題進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)整改。比如，我部對(duì)四個(gè)隊(duì)所用表格進(jìn)行了統(tǒng)一；物資材料點(diǎn)收不僅有文字賬面，還應(yīng)用

26、了物資軟件進(jìn)行做賬；加強(qiáng)了網(wǎng)上平臺(tái)進(jìn)行各種資料的上報(bào)工作等。 四、加強(qiáng)機(jī)、具、料的管理 日常工作中，我部不僅能堅(jiān)持做到“購料有方案，收料有憑證，發(fā)料有依據(jù)”，還做到了“現(xiàn)場(chǎng)有管理”，使我工區(qū)的物資管理達(dá)到全面受控狀態(tài)。 1、嚴(yán)格根據(jù)方案選購 每月15日前，我部依據(jù)工程部供應(yīng)的主要物資核算表準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)地向上級(jí)物資部門提交甲供（控）物資申請(qǐng)方案，具體注明型號(hào)規(guī)格、交貨地點(diǎn)及交貨時(shí)間，并依據(jù)每月生產(chǎn)方案及運(yùn)、架設(shè)備的耗油狀況對(duì)本月柴油消耗數(shù)量進(jìn)行方案。各種常備料的選購也需各部門或作業(yè)隊(duì)首先提交物資申請(qǐng)方案，寫明所需材料的型號(hào)規(guī)格、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量及用途，經(jīng)部門（隊(duì)）領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)審核后方可進(jìn)行選購。完善

27、的方案系統(tǒng)使我部的選購流程更加規(guī)范，而不是盲目地進(jìn)行選購，這也有利于工區(qū)對(duì)材料成本的掌握。 2、收、發(fā)料有依據(jù) 我部嚴(yán)格根據(jù)工程部供應(yīng)的甲控（控）物資消耗定額及合理的損耗部分進(jìn)行發(fā)放，記錄下每孔箱梁架設(shè)所用法的實(shí)際用量，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺現(xiàn)場(chǎng)是否存在不合理的用法現(xiàn)象或施工過程中存在的客觀現(xiàn)象，對(duì)存在的問題進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)整改和訂正。 此外，我部對(duì)油料的發(fā)放進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。首先，我部人員每天定時(shí)記錄下當(dāng)日耗油數(shù)量，并記錄下當(dāng)日架梁數(shù)量，月底時(shí)通過記錄的數(shù)量測(cè)算出運(yùn)距在肯定范圍內(nèi)單孔箱梁的耗油量。然后，依據(jù)每日架梁數(shù)量推算出當(dāng)日耗油數(shù)量，從而可對(duì)加油的時(shí)間進(jìn)行掌握。 除以上三大材料以外，各種常規(guī)用料我部也均根據(jù)物資申

28、請(qǐng)方案進(jìn)行發(fā)放，對(duì)易損工具或材料實(shí)行以舊換新制，消耗材料實(shí)行定額掌握，堅(jiān)持誰領(lǐng)料誰簽字制度。 3、材料的現(xiàn)場(chǎng)管理 我部嚴(yán)格要求作業(yè)人員根據(jù)支座及灌漿料的存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行存放。對(duì)物資支座及灌漿料閱歷收合格后，我部人員現(xiàn)場(chǎng)盯控卸車，保證支座的堆碼層數(shù)不超過四層，灌漿料的堆碼高度不超過十袋，并保證支座和灌漿料“即卸車，即掩蓋，即標(biāo)識(shí)”，灌漿料房通風(fēng)、干燥。另外，我部還高度重視?；返拇鎯?chǔ)工作，保證庫房和臨時(shí)儲(chǔ)油箱必需配置滅火器及_警示牌，并常常檢查滅火器是否有效，對(duì)無效的滅火器準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行更換。 我部每天現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤管理，對(duì)庫存材料做到心中有數(shù)，準(zhǔn)時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行發(fā)貨，確保庫存材料能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求。施

29、工前期，支座供不應(yīng)求，造成四個(gè)架梁隊(duì)庫存支座均不到十孔，消失非常緊急局面。我部人員便一邊督促供應(yīng)商進(jìn)行發(fā)貨，一邊向上級(jí)主管部門報(bào)告支座問題，確保支座供應(yīng)能夠滿足施工進(jìn)度要求。 我部還堅(jiān)持每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)覺和解決現(xiàn)場(chǎng)物資存放及用法消失的問題。例如，支座錨桿不能擰究竟（需更換）、支座螺栓不能擰進(jìn)預(yù)埋件（需聯(lián)系梁場(chǎng)更換螺栓或通知廠家對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行處理）、鐵鋒灌漿料消失裂紋（問題重的聯(lián)系廠家退料，不很嚴(yán)峻的囑咐現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員掌握水用量）等問題的發(fā)覺都得益于我部人員仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作看法，都能得到準(zhǔn)時(shí)的解決。 五、質(zhì)量掌握 主要物資質(zhì)量的好壞挺直影響到工程質(zhì)量的好壞，從項(xiàng)目建立開頭，我部就把對(duì)材料的掌握列為

30、工作中的重中之重，尤其對(duì)支座、灌漿料等進(jìn)入工程實(shí)體的材料的嚴(yán)格監(jiān)控。 1、嚴(yán)格物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 在每批材料入庫前，我部材料員都對(duì)物資進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，拒絕不合格品的進(jìn)常我部對(duì)支座的驗(yàn)收主要包括對(duì)外觀尺寸、包裝、配件數(shù)量以及合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告的檢驗(yàn)，灌漿料的驗(yàn)收除外觀檢驗(yàn)、重量、合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告之外，還須抽樣托付中鐵一局京滬高鐵中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能入庫，發(fā)覺不合格品后準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行退貨或進(jìn)行更換。_化學(xué)品及勞動(dòng)防護(hù)用品的驗(yàn)收在安質(zhì)部人員的伴隨下進(jìn)行，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我部制定的?；饭芾矸椒凹瘓F(tuán)公司職工勞動(dòng)防護(hù)用品管理方法執(zhí)行。 2、嚴(yán)格產(chǎn)品用法過程中質(zhì)量管理 除嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收外，我部嚴(yán)

31、格根據(jù)上級(jí)物資主管部門對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求，不僅對(duì)各種型號(hào)的支座抽樣一孔進(jìn)行委外檢驗(yàn)，并對(duì)每個(gè)支座進(jìn)行可追溯性管理，為每個(gè)支座建立完整資料；拒絕用法未通過中心試驗(yàn)室的灌漿料，并對(duì)灌漿料在用法過程中消失的問題主動(dòng)聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行解決，不讓產(chǎn)品存在任何質(zhì)量隱患，(如北京鐵鋒供應(yīng)的灌漿料現(xiàn)場(chǎng)流淌性差、上強(qiáng)慢及錨固層消失裂紋等問題進(jìn)行返退處理。我部還對(duì)本工區(qū)用法的柴油進(jìn)行委外檢驗(yàn)，避開油品對(duì)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 六、成本掌握 由于工區(qū)的很大一部分成本都發(fā)生在材料上，因此，我部高度重視材料的成本掌握工作。在物資的選購過程中，我部各選購人員不遺余力奔波于各銷售地點(diǎn)，網(wǎng)上發(fā)詢價(jià)函，仔細(xì)細(xì)致地進(jìn)行比價(jià)，尋求最佳供應(yīng)商。在物資的消耗過程中，我部嚴(yán)格執(zhí)行限額發(fā)放制，以舊換新制，并每月對(duì)物資消耗進(jìn)行核銷，對(duì)物資消耗進(jìn)行掌控，削減施工過程中不必要的鋪張現(xiàn)象，切實(shí)有效地為工區(qū)成本掌握。 1、通過比較，確定最佳供應(yīng)商 柴油是我工區(qū)除甲控、甲供物資以外消耗數(shù)量最大的自購物資，由于四個(gè)架梁隊(duì)所處的不同地理位置，其供