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文檔簡介

1、橫斷面設計方法橫斷面設計方法道橋系道橋系二二七年五月七年五月本章重、難點重點：橫斷面的組成橫斷面設計方法和一般規(guī)定路基土石方計算與調配難點：路基土石方計算與調配公路橫斷面的組成路基標準橫斷面路基典型橫斷面路 堤 路 塹半填半挖注意：挖臺階（既算挖方面積，又算填方面積）公路限界公路直接用地 (1)路堤： (2)路塹 (3)公路用地范圍的變化范圍：公路輔助用地 為了公路安全、養(yǎng)護、管理等需要的用地范圍，如安裝防砂或防雪柵欄，公路沿線路用房屋、料場、苗圃、停車場等，應在節(jié)約用地的原則下，根據實際需要確定。 公路用地的征用，必須嚴格按中華人民共和國土地管理法的規(guī)定征用，并辦理相應手續(xù)，才能確認為公路用

2、地。在此范圍內，不得修建非路用房屋開挖渠道，埋沒管道、電纜、電桿等。土石方調配原則先橫向后縱向，填方首先考慮本樁利用，以減少借方和調運方數量。綜合考慮不同的施工方法、運輸條件、地形情況等因素、采用合理的經濟用距。保護生態(tài)環(huán)境，避免或防止由于取土或棄土導致水土流失、河道堵塞、塌方等生態(tài)環(huán)境的惡化，要把保護生態(tài)環(huán)境放在重要的位置。這樣工程造價可能有所提高，但遠低于由于生態(tài)破壞后為恢復生態(tài)環(huán)境所付出的代價。土和石應分別調配。不同性質的土石應分別調配，以便分層填筑，分別計價?？紤]到施工的因素，土石方一般不跨深溝或上坡調運；借土、廢方要考慮借土還田，整地造田，排灌養(yǎng)殖，使公路建設和其他相關方面形成良性循環(huán)。調配計算中的幾個問題免費運距經濟運距平均運距運量 W=QN 計價土石方數量 調配方法填表計算：閉合為：填方本樁利用+填缺 挖方本樁利用+挖余分析判斷表格填寫復核復核為： 填缺遠運利用+借方 挖余遠運利用+廢方公里核算：(跨公里調入方)+挖方+借

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