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文檔簡介
1、京福高鐵站前路及廣場路(二期)工程項(xiàng)目跟蹤審計(jì)階段性報(bào)告2(1) xx市京福高鐵站前路及廣場路(二期)工程 項(xiàng)目跟蹤審計(jì)階段性報(bào)告 (第二期) (2013年11月2014年1月) 安徽九通工程造價(jià)咨詢事務(wù)所有限公司 2014年1月 日 目 錄 一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 1、項(xiàng)目概況 2、項(xiàng)目建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位情況 二、工程實(shí)施情況 1、工程進(jìn)度情況 2、工程質(zhì)量情況 3、工程安全情況 三、跟蹤審計(jì)實(shí)施情況 1、設(shè)計(jì)聯(lián)系單及簽證審計(jì) 2、工程款支付審計(jì) 四、跟蹤審計(jì)意見單的出具情況 五、工作建議 六、工作成果 七、下階段的工作安排 xx市京福高鐵站前路及廣場路(二期)項(xiàng)目 跟蹤審計(jì)階段性
2、報(bào)告 根據(jù)跟蹤審計(jì)方案及實(shí)施流程的要求,現(xiàn)將本階段xx市京福高鐵站前路及廣場路(二期)工程的基本情況、工程實(shí)施情況、跟蹤審計(jì)實(shí)施情況、審計(jì)意見單的出具情況、工作中發(fā)現(xiàn)的問題及建議、主要工作成果小結(jié)、下階段的工作計(jì)劃安排以等匯報(bào)如下: 一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 1、項(xiàng)目概況 該項(xiàng)目位于xx市xx縣區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模。 本工程包括站前路和廣場路兩個(gè)單體工程。 站前路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于廣場路與站前路交口處,設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號k4+754.5,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與位于鐘鳴鎮(zhèn)后邊村與即將改建的s321平交,設(shè)計(jì)終點(diǎn)k7+416.227,全長2.6617km,在k5+580k5+750段下穿京福高鐵和寧安城際鐵路樞紐;站前路為
3、城市i級主干道,一般路段路基全寬48米,幾何尺寸布置為:3米人行道+5.5米輔道+1.5米分隔帶+11.5米機(jī)動(dòng)車道+5米中分帶+11.5米機(jī)動(dòng)車道+1.5米分隔帶+5.5米輔道+3米人行道。下穿鐵路段路基斷面全寬53米,幾何尺寸布置為:2米人行道+5.5米輔道+1.5米分隔帶+11.5米機(jī)動(dòng)車道+12米中分帶+11.5米機(jī)動(dòng)車道+1.5米分隔帶+5.5米輔道+2米人行道。 廣場路位于高鐵xx縣區(qū)東側(cè),本次修建為廣場路南段,即北起環(huán)城北路,南至站前路,全長1996.772米。廣場路為城市次干道,道路紅線寬度為36米,路幅分配為:3米人行道+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+3米分隔帶+15米機(jī)動(dòng)車道主車道+
4、3米分隔帶+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道,雙向四車道。 設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括。道路工程、涵洞工程、排水工程、綠化工程、交通工程、市政雨污管道工程及附屬設(shè)施等。 2、項(xiàng)目建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位情況 該項(xiàng)目建設(shè)單位為xx市交通運(yùn)輸局;設(shè)計(jì)單位xx省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、xx市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院;監(jiān)理單位xx省中興工程監(jiān)理有限公司;施工單位為中國建筑第六工程局有限公司。 二、工程實(shí)施情況 (一)、工程進(jìn)度情況 1、站前路水泥攪拌樁完成12600延米,挖方完成79067m3,填方完成60989m3,排水管道完成367米,清除淤泥2411m3,清淤回填碎石1447m3。 (二)、工程質(zhì)量情況 工程質(zhì)
5、量合格。 (三)、工程安全情況 無安全事故 三、跟蹤審計(jì)實(shí)施情況 審計(jì)組近期根據(jù)收集到的資料,進(jìn)駐現(xiàn)場開展了審計(jì)工作。 (一)、聯(lián)系單(設(shè)計(jì))5份。 1、站前路k5+418k5+462處有一個(gè)水塘,根據(jù)招標(biāo)文件102.10線外工程要求,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及我部和當(dāng)?shù)卮迕駞f(xié)商,挖除原有水塘后在指定位置挖一個(gè)預(yù)估面積700平米、深度為3米的水塘。增減金額:+22622元; 2、站前路k5+418-k5+462處水塘,淤泥清除深度預(yù)計(jì)為1.7米,根據(jù)圖紙sg-l-19-2說明,清淤后底部采用回填40cm厚的碎石,上部采用素土回填碾壓至原地面高程,因棄土場未征用完畢,我部將清除的淤泥運(yùn)至業(yè)主指定位置,運(yùn)距為
6、8.5km,根據(jù)招標(biāo)文件204.06.1說明,免費(fèi)運(yùn)距為1km,剩余7.5km以超運(yùn)距計(jì)算。增減金額:+28065元; 3、站前路k5+530-k5+540處水塘,淤泥清除深度預(yù)計(jì)為1.7米,水塘有一部分在路基施工范圍外,因此路段為填方路基,為了不影響路基的承載力,我部擬采用淤泥全部清除,根據(jù)圖紙sg-l-19-2說明,清淤后路基范圍內(nèi)底部采用回填40cm厚的碎石,上部回填素土碾壓至原地面高程。因棄土場未征用完畢,我部將清除的淤泥運(yùn)至業(yè)主指定位置,運(yùn)距為8.5km,根據(jù)招標(biāo)文件204.06.1說明,免費(fèi)運(yùn)距為1km,剩余7.5km以超運(yùn)距計(jì)算。增減金額:+69944元; 4、站前路k7+241
7、-k7+297處水塘,淤泥清除深度預(yù)計(jì)為1.5米,根據(jù)圖紙sg-l-19-2說明,清淤后底部采用回填40cm厚的碎石,上部采用素土回填碾壓至原地面高程,因棄土場未征用完畢,我部將清除的淤泥運(yùn)至業(yè)主指定位置,運(yùn)距為8.5km,根據(jù)招標(biāo)文件204.06.1說明,免費(fèi)運(yùn)距為1km,剩余7.5km以超運(yùn)距計(jì)算。增減金額:+122353元; 5、站前路k4+794-k4+866處水塘,淤泥清除深度預(yù)計(jì)為3.2米,根據(jù)圖紙sg-l-19-2說明,清淤后底部采用回填40cm厚的碎石,上部采用素土回填碾壓至原地面高程,因棄土場未征用完畢,我部將清除的淤泥運(yùn)至業(yè)主指定位置,運(yùn)距為8.5km,根據(jù)招標(biāo)文件204.
8、06.1說明,免費(fèi)運(yùn)距為1km,剩余7.5km以超運(yùn)距計(jì)算。增減金額:+248769元; 以上合計(jì)增減金額。+491753元(以上均為招標(biāo)外現(xiàn)場所發(fā)生的清塘、地表、超運(yùn)距工程量),現(xiàn)經(jīng)多方尋找和協(xié)商現(xiàn)棄土運(yùn)距縮小一半。 (二)、工程款支付審計(jì) 依據(jù)合同支付工程款80%,剩余20%合同價(jià)格,交工結(jié)算審計(jì)后調(diào)整為5%交工審計(jì)金額。 四、跟蹤審計(jì)意見 本階段審計(jì)組要求合同外工程量和單價(jià)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),測量時(shí)拍照作為工程量附件(影像資料),合同外單價(jià)進(jìn)行市場詢價(jià)不少三家以上。建設(shè)單位基本上采納了審計(jì)組的建議,初步取得了審計(jì)成效。 五、工作建議 1、對重大設(shè)計(jì)變更進(jìn)行優(yōu)化,使用周邊滿足設(shè)計(jì)要求的低價(jià)材料。 2、為了保證工程實(shí)施過程中中間計(jì)量的真實(shí)性與準(zhǔn)確性,進(jìn)一步完善中間計(jì)量環(huán)節(jié)的流程管理:建議建設(shè)單位應(yīng)增加針對中間計(jì)量環(huán)節(jié)的工作人員,以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 3、針對所有合同外的新增材料,組織實(shí)地詢價(jià)。 清淤后回填山皮石,原材山皮石單價(jià)需要詢價(jià) 六、工作成果 1、針對工程質(zhì)量中存在的問題,提出建議,保證了工程質(zhì)量。 2、對工程量清單編制及合同簽訂提出合理化建議,起到控制造價(jià)、減少糾紛的作用。 3、對進(jìn)度計(jì)量的審批,嚴(yán)格控制了超前撥付的情況。 七、下階段的工作安排
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