進(jìn)排氣系統(tǒng)及排氣凈化系統(tǒng)課件

1、汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 高云高云汽車(chē)構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造第六章第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng) 排氣凈化裝置排氣凈化裝置 3 3 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造第一節(jié)第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 進(jìn)氣系統(tǒng)組成進(jìn)氣系統(tǒng)組成 進(jìn)氣系統(tǒng)功用進(jìn)氣系統(tǒng)功用 空氣濾清器空氣濾清器 進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管 4 4 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造一、進(jìn)氣系統(tǒng)組成一、進(jìn)氣系統(tǒng)組成空氣濾空氣濾清器清器進(jìn)氣進(jìn)氣歧管歧管 空氣濾清器空氣濾清器 進(jìn)氣歧管進(jìn)氣

2、歧管 空氣流量計(jì)空氣流量計(jì) ( (進(jìn)氣管壓力進(jìn)氣管壓力傳感器傳感器) ) 5 5 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造空氣濾清器空氣濾清器: 濾除空氣中的雜質(zhì)，濾除空氣中的雜質(zhì)，讓潔凈的空氣進(jìn)入氣缸。讓潔凈的空氣進(jìn)入氣缸。 進(jìn)氣支管進(jìn)氣支管 ：將空氣：將空氣-燃油混合氣由化燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門(mén)分配到各缸進(jìn)氣道。油器或節(jié)氣門(mén)分配到各缸進(jìn)氣道。 空氣流量計(jì)：只用于汽油噴射發(fā)動(dòng)空氣流量計(jì)：只用于汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) (進(jìn)氣管壓力傳感器進(jìn)氣管壓力傳感器) 進(jìn)氣系統(tǒng)的組成進(jìn)氣系統(tǒng)的組成6 6 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造提供清潔新鮮空氣（用于直噴式）提供清潔新鮮空氣

3、（用于直噴式）提供合適濃度的混合氣（用于提供合適濃度的混合氣（用于化油器式化油器式/ /節(jié)氣門(mén)體式）節(jié)氣門(mén)體式）進(jìn)氣均勻充分地分配到各個(gè)氣缸進(jìn)氣均勻充分地分配到各個(gè)氣缸二、進(jìn)氣系統(tǒng)的功用二、進(jìn)氣系統(tǒng)的功用7 7 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造三、空氣濾清器三、空氣濾清器1.1.功用功用濾除濾除空氣中的雜質(zhì)或灰塵，讓潔空氣中的雜質(zhì)或灰塵，讓潔凈的空氣進(jìn)入氣缸凈的空氣進(jìn)入氣缸削減進(jìn)氣噪聲削減進(jìn)氣噪聲8 8 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造2.2.空氣濾清器類(lèi)型空氣濾清器類(lèi)型油浴式空氣濾清器油浴式空氣濾清器紙濾芯空氣濾清器紙濾芯空氣濾清器離心式及復(fù)合式空氣濾清器

4、離心式及復(fù)合式空氣濾清器9 9 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造1 1）油浴式空氣濾清器）油浴式空氣濾清器蓋蓋濾芯濾芯外殼外殼 用于在多塵條件用于在多塵條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)上上 濾芯多為金屬絲濾芯多為金屬絲清洗后可重復(fù)使清洗后可重復(fù)使用用 10 10 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造 油浴式空氣濾清器濾清過(guò)程油浴式空氣濾清器濾清過(guò)程濾清器蓋濾清器蓋濾濾芯芯外殼外殼機(jī)油機(jī)油11 11 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造2 2）紙濾芯空氣濾清器）紙濾芯空氣濾清器干式紙濾芯干式紙濾芯可反復(fù)使用，惡劣環(huán)可反復(fù)使用，惡劣環(huán)境下工作不可靠，一

5、境下工作不可靠，一般維護(hù)周期為般維護(hù)周期為5000500010000km 10000km 濕式紙濾芯濕式紙濾芯使用壽命長(zhǎng)、吸附雜使用壽命長(zhǎng)、吸附雜質(zhì)的能力強(qiáng)和濾清效質(zhì)的能力強(qiáng)和濾清效果好，但不能反復(fù)使果好，但不能反復(fù)使用，需定期更換用，需定期更換 廣泛用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上12 12 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造碟形螺母碟形螺母濾芯濾芯進(jìn)氣導(dǎo)進(jìn)氣導(dǎo)流管流管金屬金屬網(wǎng)網(wǎng)濾濾紙紙紙濾芯空氣濾清器結(jié)構(gòu)紙濾芯空氣濾清器結(jié)構(gòu)13 13 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造3 3）離心式及復(fù)合式空氣濾清器）離心式及復(fù)合式空氣濾清器 多用于大型貨車(chē)多用于大型

6、貨車(chē)上上 濕式濾芯濾清效濕式濾芯濾清效率較高但需定期率較高但需定期更換更換 布置有能使空氣布置有能使空氣旋轉(zhuǎn)的裝置旋轉(zhuǎn)的裝置14 14 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造3.3.空氣濾清器進(jìn)氣導(dǎo)流管和諧振器空氣濾清器進(jìn)氣導(dǎo)流管和諧振器 增強(qiáng)諧振增強(qiáng)諧振進(jìn)氣效果進(jìn)氣效果 要有較大要有較大的容積的容積 保證空氣保證空氣有一定流有一定流速速空氣濾清器空氣濾清器后導(dǎo)流管后導(dǎo)流管諧振室諧振室前導(dǎo)流管前導(dǎo)流管橡膠波紋管橡膠波紋管 15 15 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造四、進(jìn)氣歧管四、進(jìn)氣歧管1.1.功用功用將空氣將空氣- -燃油混合氣或燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻

7、地潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個(gè)氣缸分配到各個(gè)氣缸 2.2.要求要求進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能相等度應(yīng)盡可能相等減氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)減氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑應(yīng)該光滑16 16 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造3.3.進(jìn)氣歧管類(lèi)型進(jìn)氣歧管類(lèi)型用于化油器式用于化油器式/ /節(jié)節(jié)氣門(mén)體式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)體式發(fā)動(dòng)機(jī)多多用鋁合金用鋁合金輕導(dǎo)熱輕導(dǎo)熱 用于氣道燃油噴用于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)射式發(fā)動(dòng)機(jī)可用復(fù)可用復(fù)合塑料合塑料17 17 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造 應(yīng)用應(yīng)用于化油器式于化油器式/

8、 /節(jié)氣門(mén)體式汽油機(jī)節(jié)氣門(mén)體式汽油機(jī) 溫度對(duì)進(jìn)氣的影響溫度對(duì)進(jìn)氣的影響 溫度過(guò)低，汽油將在管壁上凝結(jié)溫度過(guò)低，汽油將在管壁上凝結(jié) 溫度過(guò)高，減少進(jìn)氣量溫度過(guò)高，減少進(jìn)氣量 加熱方式加熱方式 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣加熱發(fā)動(dòng)機(jī)排氣加熱 循環(huán)冷卻液加熱循環(huán)冷卻液加熱 4.4.進(jìn)氣歧管加熱進(jìn)氣歧管加熱18 18 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造 組成組成：進(jìn)氣支管或進(jìn)氣導(dǎo)流管與一定：進(jìn)氣支管或進(jìn)氣導(dǎo)流管與一定容積的諧振室容積的諧振室 進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)：特定轉(zhuǎn)速，壓力波，：特定轉(zhuǎn)速，壓力波，增加進(jìn)氣量。增加進(jìn)氣量。 特點(diǎn)特點(diǎn) 工作可靠，成本低；工作可靠，成本低； 增加特定轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)

9、矩增加特定轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)矩 5.5.諧振進(jìn)氣系統(tǒng)諧振進(jìn)氣系統(tǒng)19 19 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造功用功用利用進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)利用進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣速度的差別在高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣速度的差別 要求要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)裝備粗短發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣歧管 在中、低轉(zhuǎn)速和中、小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)在中、低轉(zhuǎn)速和中、小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管 6.6.可變進(jìn)氣歧管可變進(jìn)氣歧管20 20 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造 可變進(jìn)氣歧管類(lèi)型可變進(jìn)氣歧管類(lèi)型1 1）可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管可變

10、長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而自動(dòng)改變有效長(zhǎng)度的進(jìn)氣歧管荷的變化而自動(dòng)改變有效長(zhǎng)度的進(jìn)氣歧管 轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)換閥控轉(zhuǎn)換閥控制機(jī)構(gòu)制機(jī)構(gòu)電子控制電子控制裝置裝置節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)低速低速高速高速21 21 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造2 2）雙通道可變進(jìn)氣岐管雙通道可變進(jìn)氣岐管 中、低轉(zhuǎn)速中、低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)閥噴油器噴油器進(jìn)氣道進(jìn)氣道22 22 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)功用功用減小阻力和降低噪聲，排廢氣減小阻力和降低噪聲，排廢氣類(lèi)型類(lèi)型 單排氣系統(tǒng)單排氣系統(tǒng)雙排氣系統(tǒng)雙排

11、氣系統(tǒng) 組成組成 排氣管（包括排氣管（包括排氣歧管排氣歧管、總管等）、總管等）催化轉(zhuǎn)換器催化轉(zhuǎn)換器排氣消聲器排氣消聲器 23 23 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造一、排氣系統(tǒng)類(lèi)型一、排氣系統(tǒng)類(lèi)型排氣尾管排氣尾管消聲器消聲器催化轉(zhuǎn)換器催化轉(zhuǎn)換器排氣歧管排氣歧管叉形管叉形管連通道連通道單排氣單排氣系統(tǒng)系統(tǒng)雙排氣雙排氣系統(tǒng)系統(tǒng)24 24 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造二、單排氣系統(tǒng)組成二、單排氣系統(tǒng)組成主消聲器主消聲器排氣尾管排氣尾管催化轉(zhuǎn)催化轉(zhuǎn)換器換器后排氣管后排氣管副消聲器副消聲器排起歧排起歧管管25 25 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)

12、造四、消聲器四、消聲器功用功用降低壓力、衰減脈動(dòng)以消除排氣噪聲降低壓力、衰減脈動(dòng)以消除排氣噪聲材料材料鍍鋁鋼板、不銹鋼板鍍鋁鋼板、不銹鋼板組成組成由共振室、膨脹室、管子和、吸聲材由共振室、膨脹室、管子和、吸聲材料料工作工作原理原理排氣經(jīng)過(guò)管子流入膨脹室，排氣排氣經(jīng)過(guò)管子流入膨脹室，排氣不斷改變流動(dòng)方向，使噪聲得到不斷改變流動(dòng)方向，使噪聲得到削減削減26 26 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造第三節(jié)第三節(jié) 排氣凈化裝置排氣凈化裝置 汽車(chē)排污來(lái)源汽車(chē)排污來(lái)源 汽車(chē)有害排放物汽車(chē)有害排放物 排氣凈化裝置排氣凈化裝置 27 27 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造一、

13、汽車(chē)排污來(lái)源一、汽車(chē)排污來(lái)源排氣管排出的廢氣排氣管排出的廢氣（CO、HC、NOx和顆粒和顆粒 ）汽油蒸汽的揮發(fā)汽油蒸汽的揮發(fā)（以以HC為主為主 ）曲軸箱竄氣（曲軸箱竄氣（以以HC為主為主 ）28 28 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造二、有害排放物二、有害排放物CO不完全燃燒的產(chǎn)物，使人頭暈、不完全燃燒的產(chǎn)物，使人頭暈、頭痛甚至死亡頭痛甚至死亡 NONOX X以以NONO、N0N02 2為主，產(chǎn)生于燃燒室高為主，產(chǎn)生于燃燒室高溫富氧環(huán)境，導(dǎo)致人肺氣腫溫富氧環(huán)境，導(dǎo)致人肺氣腫 HCHC未燃的燃油和機(jī)油，和未燃的燃油和機(jī)油，和NONOX X反映生成反映生成0 03 3使植物受害，

14、刺激人眼和喉嚨使植物受害，刺激人眼和喉嚨 微粒微粒炭粒、灰分、末燃燃油和潤(rùn)滑油液炭粒、灰分、末燃燃油和潤(rùn)滑油液態(tài)顆粒，對(duì)人的呼吸道有害態(tài)顆粒，對(duì)人的呼吸道有害 29 29 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造三、汽油機(jī)排氣凈化裝置三、汽油機(jī)排氣凈化裝置恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)二次空氣噴射系統(tǒng)二次空氣噴射系統(tǒng)催化轉(zhuǎn)換器催化轉(zhuǎn)換器排氣再循環(huán)系統(tǒng)（排氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)微粒凈化裝置微粒凈化裝置30 30 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造1.1.恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)氣氣導(dǎo)導(dǎo)流流管管

15、排氣歧管排氣歧管熱空氣熱空氣進(jìn)口進(jìn)口控制閥控制閥溫控開(kāi)管溫控開(kāi)管空氣空氣濾清濾清器器組成組成由空氣加由空氣加熱裝置和進(jìn)氣熱裝置和進(jìn)氣導(dǎo)流管上的控導(dǎo)流管上的控制裝置構(gòu)成制裝置構(gòu)成 應(yīng)應(yīng)用用化油器式或化油器式或節(jié)氣門(mén)體噴射節(jié)氣門(mén)體噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上式發(fā)動(dòng)機(jī)上作作用用減少減少COCO和和HCHC排放，改善發(fā)排放，改善發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)性能性能 31 31 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)中的控制裝置恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)中的控制裝置環(huán)境環(huán)境空氣空氣熱空氣熱空氣膜片膜片溫控開(kāi)關(guān)溫控開(kāi)關(guān)控制閥控制閥真空管真空管進(jìn)氣導(dǎo)流管進(jìn)氣導(dǎo)流管32 32 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)

16、構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造恒溫進(jìn)氣控制裝置工作過(guò)程恒溫進(jìn)氣控制裝置工作過(guò)程起動(dòng)后起動(dòng)后t 30 30 t 53 33 33 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造2.2.二次空氣噴射系統(tǒng)二次空氣噴射系統(tǒng)功用功用將新噴將新噴入排氣道或入排氣道或催化轉(zhuǎn)換器，催化轉(zhuǎn)換器，氧化氧化COCO和和HCHC為二氧化碳為二氧化碳（COCO2 2）和水）和水（H H2 2O O） 34 34 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造二次空氣噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)二次空氣噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)旁通旁通閥閥分流分流閥閥通排氣道通排氣道通轉(zhuǎn)化器通轉(zhuǎn)化器通大通大氣氣35 35 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造3.

17、3.催化轉(zhuǎn)換器催化轉(zhuǎn)換器功用：功用：利用催化劑的作用將排氣中利用催化劑的作用將排氣中CO、HC、Nox轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體。轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體。 36 36 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造氧化催化氧化催化 轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換器 將排氣中的將排氣中的CO和和HC氧化為氧化為CO2和和H2O ，以二次空氣作為氧化以二次空氣作為氧化劑劑 三效催化三效催化 轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換器 以排氣中的以排氣中的CO和和HC作作為還原劑，把為還原劑，把NOx還原還原為氮（為氮（N2）和氧）和氧O2），），而而CO和和HC在還原反應(yīng)在還原反應(yīng)中被氧化為中被氧化為CO2和和H2O 催化轉(zhuǎn)換器類(lèi)型催化轉(zhuǎn)換器類(lèi)型

18、37 37 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造4.4.排氣再循環(huán)系統(tǒng)（排氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGREGR） 功用功用把排出的把排出的廢氣回送到進(jìn)廢氣回送到進(jìn)氣管，與新鮮氣管，與新鮮混合氣一起再混合氣一起再次進(jìn)入氣缸，次進(jìn)入氣缸，減少了減少了NOx的的生成量。生成量。 排氣排氣管管進(jìn)氣進(jìn)氣管管EGR閥閥38 38 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造傳統(tǒng)式傳統(tǒng)式EGREGR閥閥膜片膜片錐閥錐閥真空管真空管 真空度較小或無(wú)，真空度較小或無(wú)，錐閥關(guān)閉錐閥關(guān)閉 真空度較大，真空度較大，錐閥開(kāi)啟錐閥開(kāi)啟39 39 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造排氣背壓排氣背壓

19、EGREGR閥閥通氣閥通氣閥錐閥錐閥 轉(zhuǎn)速較小或節(jié)氣門(mén)開(kāi)轉(zhuǎn)速較小或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，錐閥關(guān)閉度小，錐閥關(guān)閉 轉(zhuǎn)速較高或節(jié)氣門(mén)開(kāi)轉(zhuǎn)速較高或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大，錐閥開(kāi)啟度大，錐閥開(kāi)啟40 40 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造排氣再循環(huán)系統(tǒng)（排氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGREGR）工作原理）工作原理41 41 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造5.5.強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（PCVPCV）空氣濾清器空氣濾清器曲軸箱曲軸箱PCV閥閥功用功用防止曲軸防止曲軸箱氣體排放到箱氣體排放到大氣中大氣中 組成組成空氣濾清空氣濾清器、空氣軟管器、空氣軟管 曲軸氣體軟管、曲軸氣體軟管、PCV閥閥42 42 第六章 進(jìn)排氣系統(tǒng)與排氣凈化裝置 汽車(chē)構(gòu)造汽車(chē)構(gòu)造PCV PCV 閥閥功用功用是根據(jù)發(fā)是根