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文檔簡(jiǎn)介
1、道路畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯篇一:?jiǎn)栴}所有的問題請(qǐng)結(jié)合自己的設(shè)計(jì)并參考設(shè)計(jì)規(guī)范、手冊(cè)、 教材回答:一、公路等級(jí)及設(shè)計(jì)車速1、自然條件對(duì)道路設(shè)計(jì)有哪些影響,你的設(shè)計(jì)中是如 何考慮的?2、如何確定公路的等級(jí)和設(shè)計(jì)車速?車流量,高速公路和一級(jí)公路20年設(shè)計(jì)交通量,公路功能等3、比選方案時(shí)所考慮的主要因素?線形,土石方計(jì)算以及橋梁隧道等造價(jià)高低。以及少穿 民房和耕地。二、平面設(shè)計(jì)1、平面線形設(shè)計(jì)中的主要技術(shù)控制指標(biāo)有哪些?緩和曲線最小長(zhǎng)度 直線最大長(zhǎng)度 兩緩和曲線相連之 間的直線最小距離(兩方面)2、你的平面線形設(shè)計(jì)中的主要控制點(diǎn)有哪些?3、緩和曲線的作用是什么?確定其長(zhǎng)度應(yīng)考慮哪些 因素?更符合車輛行駛軌跡根據(jù)
2、車速公路等級(jí)車道服務(wù)水平視距4、平面線形設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和原則有哪些?三、縱斷面設(shè)計(jì)1、縱斷面設(shè)計(jì)中的主要技術(shù)控制指標(biāo)有哪些?2、縱斷面設(shè)計(jì)中考慮哪些高程控制因素?3、簡(jiǎn)述你的縱斷面設(shè)計(jì)的方法步驟。4、縱斷面線形設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和原則有哪些?四、橫斷面設(shè)計(jì)1、在橫斷面上標(biāo)出你的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,并介紹你的超 高過渡方式(畫圖示意)。2、你的設(shè)計(jì)中有加寬嗎?什么條件下需要加寬?3、如何確定超高?是不是所有的彎道都需要設(shè)置超 高。五、線形組合1、平縱線性組合的原則及設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些?2、線性設(shè)計(jì)中如何使用平、縱線形的相關(guān)指標(biāo)?六、平面交叉1、平面交叉的線形設(shè)計(jì)要考慮哪些因素?七、防護(hù)1、道路中常見的坡面防護(hù)措施有哪
3、些?2、擋土墻常見形式有哪些,各有何特點(diǎn)?3、沿河路基如何防護(hù)?4、如何確定邊坡坡率?5、何謂高邊坡路堤?陡邊坡路堤?6、何謂挖方高邊坡?如何增強(qiáng)其穩(wěn)定性?八、排水1、公路排水設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)和原則。2、你設(shè)計(jì)中地表排水組成部分有哪些?九、橋涵1、線形設(shè)計(jì)與橋隧的配合要考慮哪些因素?2、橋涵的選址要考慮哪些因素?3、橋涵的孔徑要考慮哪些因素?4、橋涵的凈空要考慮哪些因素?5、設(shè)計(jì)中如何確定涵底標(biāo)高和涵洞的長(zhǎng)度?篇二:路設(shè)計(jì)答辯問題&答案匯總20XX交通土建工程,公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯應(yīng)掌握的知 識(shí)要領(lǐng)一、答辯時(shí)主要介紹項(xiàng)目簡(jiǎn)介:起止點(diǎn),控制點(diǎn),影響道路設(shè)計(jì)的社會(huì)及自 然因素如何做:完成畢業(yè)
4、設(shè)計(jì)步驟和過程,如果用軟件設(shè)計(jì), 軟件演示一遍二、應(yīng)掌握的問題(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、什么叫高速公路?答:高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的 公路。2、如何確定公路等級(jí)?答:根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃,從全局出發(fā),按照公路的使用 任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定。3、什么叫遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限?答:設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期所能控制的時(shí)間期限。4、如何確定設(shè)計(jì)車速?答:設(shè)計(jì)車速是由道路等級(jí)和公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范確定。5、年平均日交通量?答:指的是全年的日交通量觀測(cè)結(jié)果的平均值。6、什么叫道路通行能力?答:是指道路上某一點(diǎn)某一車道或某一斷面處,單位時(shí) 間內(nèi)可能通過的最大交通實(shí)體(車
5、輛或行人)數(shù)。7、什么叫設(shè)計(jì)小時(shí)交通量?答:指的是根據(jù)交通量預(yù)測(cè)所選定的作為道路設(shè)計(jì)依據(jù) 的小時(shí)交通量。(二)平曲線設(shè)計(jì)1、路線的平面?答:路線在水平面上的投影。2、平面線形三要素答:直線、圓曲線、緩和曲線3、為什么要限制直線的最大長(zhǎng)度,直線的最大長(zhǎng)度是 多少?舉例說明答:因?yàn)橹本€太長(zhǎng)易使駕駛員感到單調(diào)疲倦,容易發(fā)生 超車超速的現(xiàn)象從而造成交通事故,我國(guó)并沒有統(tǒng)一的規(guī) 定,通常最大長(zhǎng)度是不超過 20倍的設(shè)計(jì)車速。4、如果采用較長(zhǎng)直線,應(yīng)注意的問題是什么?答:直線上縱坡不宜過大,長(zhǎng)直線與半徑凹凸豎曲線組 合為宜。5、為什么要限制最小直線長(zhǎng)度?答:考慮到線性的連貫以及駕駛的方便。6、如何確定圓曲線
6、半徑?答:地形,地物允許的情況下優(yōu)先選用大于或者等于不 設(shè)超高的最小半徑;一般情況下采用極限最小曲線半徑的 4-8倍或者超高為 2%-4%勺圓曲線半徑;地形條件受限時(shí)采 用大于或者接近一般最小半徑的圓曲線半徑;自然條件特殊 或有其他嚴(yán)格限制條件時(shí)可采用極限最小半徑;圓曲線半徑 最大半徑不宜超過 10000米。7、為什么要限制圓曲線最小半徑?答:汽車在小半徑圓曲線內(nèi)側(cè)行駛時(shí),視距較差,視線 易受路塹邊坡或其他障礙物影響從而造成交通事故,因而需 要限制其最小半徑。&什么叫超高?答:指的是汽車在圓曲線上行駛時(shí),受橫向力或離心力作用會(huì)產(chǎn)生滑移或傾覆,為抵消車輛在圓曲線路段上行駛時(shí) 所產(chǎn)生的離心
7、力,保證汽車能安全、穩(wěn)定、滿足設(shè)計(jì)速度和 經(jīng)濟(jì)、舒適地通過圓曲線,在該路段橫斷面上設(shè)置的外側(cè)高 于內(nèi)側(cè)的單向橫坡 。9、為什么要限制最小曲線長(zhǎng)度?答:如果平曲線太短,汽車在曲線上行駛時(shí)間過短會(huì)使駕駛員操縱來不及調(diào)整,而且方向盤操作過于頻繁,不利于 安全行車。10、平曲線的最小轉(zhuǎn)角是多少?答:7°是小轉(zhuǎn)角彎道。11、什么叫緩和曲線?答:設(shè)置在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個(gè)轉(zhuǎn) 向相同的圓曲線之間一種曲率連續(xù)變化的曲線。12、緩和曲線的作用?答:曲率連續(xù)變化便于車輛行駛; 離心加速度逐漸變化, 旅客感覺舒適;超高橫坡度逐漸變化行車更加平穩(wěn);與圓曲 線配合得到,增加線性美觀。13、為什
8、么要限制緩和曲線的最小長(zhǎng)度?答:車輛在緩和曲線要完成不同曲率的過渡行駛,要使 司機(jī)從容打方向盤,乘客舒適,線性美觀流暢,使超高和加寬的過渡都能在緩和曲線上完成就必須限制最小長(zhǎng)度。14、如何確定超高坡度?答:首先應(yīng)該保證最大超高坡度小于等于該地一年氣候 惡劣季節(jié)路面的橫向摩阻系數(shù),其次參考道路的設(shè)計(jì)時(shí)速, 最后結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)查閱各等級(jí)公路圓曲線最大超高值來確定。15、超高設(shè)置有那些形式?答:繞路面內(nèi)側(cè)或外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)(邊軸旋轉(zhuǎn));繞路中 線旋轉(zhuǎn)(中軸旋轉(zhuǎn))16、為什么要設(shè)置曲線加寬?答:車輛的行車軌跡在曲線上要比直線上寬 ,另外由于 車身的長(zhǎng)度,在彎道上占據(jù)的位置要比直線上的寬 .所以在 彎道上要加
9、寬,但當(dāng)彎道半徑=250米時(shí),可以不進(jìn)行加寬處 理。17、什么叫凸曲線?答:后坡度減去前坡度之差為負(fù)則 為凸曲線。18、 什么叫簡(jiǎn)單形曲線?答:直線,單圓曲線簡(jiǎn)單組 合形式。19、什么叫基本形曲線?答:按直線,回旋線,圓曲線,回旋線,直線的順序組 合的組合形式。20、什么叫S形曲線? 答:兩個(gè)反向圓曲線用兩段回旋線連接的組合形式21、什么叫C形1曲線?答:同向曲線的兩回旋線在曲率為零處徑向相接的組合 形式。22、 什么叫復(fù)合曲線?答:兩個(gè)以上同向回旋線間 在曲率相等處相互連接的形式。23、什么叫復(fù)曲線?答:兩個(gè)及兩個(gè)以上半徑不同的圓曲線徑相連接或插入 緩和曲線的組合曲線。24、停車視距?答:行
10、駛時(shí)自駕駛員看到前方障礙物起至到達(dá)障礙物前 安全停車所需最短距離。25、 超車視距?答:雙車道公路上后車超越前車時(shí), 自開始駛離原車道之處起至可見逆行車并能超車后安全駛 回原車道所需的最短距離。26、會(huì)車視距?答:同一車道上兩對(duì)向汽車,從相互發(fā)現(xiàn)起至同時(shí)采取 制動(dòng)措施使兩車安全停止,所需的最短距離。(三)縱曲線設(shè)計(jì)1、什么叫縱斷面?答:沿公路中線豎直剖切然后展開的平面即為縱斷面。2、什么叫路基設(shè)計(jì)標(biāo)高?答:露肩外緣設(shè)計(jì)高程。3、為什么要限制最大縱坡?答:縱坡的大小直接影響到路線的長(zhǎng)短,使用質(zhì)量,運(yùn) 輸成本及工程造價(jià)。4、為什么要限制最小縱坡?答:需要滿足縱向排水的需要,特別是對(duì)排水不暢通的 路
11、段。6、為什么要限制最大坡長(zhǎng)?答:縱坡越陡,坡長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)行車影響太大。7、為什么要限制最小坡長(zhǎng)?答:主要是滿足汽車行駛的平順性。&為什么要限制豎曲線最小半徑?答:豎曲線半徑太小會(huì)阻擋司機(jī)視線容易造成安全事 故。9、為什么要限制最小豎曲線長(zhǎng)度?答:考慮到在曲線上的行車時(shí)間, 舒適度以及行車安全, 所以需要有所限制。10、平曲線和縱曲線組合的要求是什么?答:平曲線與豎曲線兩者一般情況下應(yīng)相互重合且平曲 線需稍長(zhǎng)于豎曲線,平曲線與豎曲線大小應(yīng)保持均衡,平曲 線與豎曲線半徑很小時(shí),曲線就不宜重疊,應(yīng)增大半徑,凸 形豎曲線的頂部與凹形豎曲線的底部不得插入小半徑的平曲線,也不得與反向平曲線拐點(diǎn)重合
12、11、平曲線和縱曲線組合應(yīng)該避免的是什么?答:凸形豎曲線頂部或凹形豎曲線底部不宜插入急轉(zhuǎn)的 平曲線和反向平曲線,長(zhǎng)直線不宜與陡坡和半徑小且長(zhǎng)度短 的豎曲線組合,長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜有多個(gè)短的豎曲線,短的 平曲線不宜與段的豎曲線組合,半徑小的圓曲線起終點(diǎn)不宜 接近或設(shè)在凸形豎曲線頂部或凹形豎曲線底部,長(zhǎng)的豎曲線 內(nèi)不宜設(shè)置半徑小的平曲線。12、直線與豎曲線合理組合是什么?答:平面長(zhǎng)直線與縱斷面長(zhǎng)坡段,平面直線與凹形豎曲 線或凸形豎曲線,平曲線與縱面直坡段,平曲線與豎曲線。13、直線與豎曲線組合應(yīng)該避免的是什么?答:平面長(zhǎng)直線配縱面長(zhǎng)坡,平面直線上短距離內(nèi)縱斷 面多次變坡,平面直線段內(nèi)插入短的豎曲線,
13、在平面長(zhǎng)直線 上設(shè)置陡坡及豎曲線長(zhǎng)度短,半徑小的凹形豎曲線,平面直 線上的縱斷面線性出現(xiàn)駝峰,暗凹,跳躍線性。(四)橫斷面設(shè)計(jì)1、什么是地面用地范圍?答:公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時(shí)為路堤或 者護(hù)坡道坡角)以外,或路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝 為坡頂)以外不小于1m范圍內(nèi)的土地。2、什么叫道路建筑限界?答:為保證車輛和行人正常通行,規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范 圍。3、路基橫斷面有那幾部分組成?答:車道,中間帶(中央分隔帶和左側(cè)路緣帶),路肩 (右側(cè)硬路肩和土路肩)。4、路肩的作用?答:增加路幅的富余寬度供臨時(shí)停車,錯(cuò)車堆放材料之 用,為填方路
14、段通車后的路基提供寬度損失,顯示行車道的 邊緣線,增加駕駛員行車的舒適度和安全感,為公路其他設(shè) 施提供場(chǎng)地,為公路養(yǎng)護(hù)及避車提供空間。5、中間帶的作用?答:將上、下行車流分開,既可防止因快車駛?cè)藢?duì)向行 車帶造成車禍,又能減少公路中心線附近的交通阻力,從而 提高通行能力??勺髟O(shè)置公路標(biāo)志牌及其它交通管理沒施的 場(chǎng)地,也可作為行人的安全島使用。設(shè)置一定寬度的中間帶 并種植花草灌木或設(shè)置防眩網(wǎng),可防止對(duì)向車輛燈光眩目, 還可起到美化路容和環(huán)境的作用。設(shè)于分隔帶兩側(cè)的路緣 帶,由于有一定寬度且顏色醒目,既引導(dǎo)駕駛員視線,又增 加行車所必須的側(cè)向余寬,從而提高行車的安全性和舒適 性。6、什么叫路拱?答:
15、路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè),具有一定坡度 的拱起形狀。7、路拱的形式有那些?答:直線型,拋物線型,圓曲線型。&什么叫邊溝?答:指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。9、按照幾何形狀分,邊坡有那些形式?答:直立式,傾斜式,臺(tái)階式以及復(fù)合式。10、如何確定邊坡坡度?答:考慮自然斜坡的外形受地質(zhì)結(jié)構(gòu)、巖性、氣候條件、地下水賦存狀況、坡向等多因素影響參照相關(guān)規(guī)范,影響斜 坡的重力、巖性、巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)造、氣候條件、坡向相同時(shí), 人工邊坡較自然斜坡可維持較陡的坡度,穩(wěn)定的自然斜坡的 高度和坡面投影長(zhǎng)度滿足 H=aLb ( ab是常數(shù))的關(guān)系。11、路基斷面有哪幾種形式?
16、答:整體式和分離式路基斷面。12、免費(fèi)運(yùn)距?答:土、石方作業(yè)包括挖、裝、運(yùn)、卸等工序,在某一 特定距離內(nèi),只按土、石方數(shù)量計(jì)價(jià)而不計(jì)運(yùn)費(fèi),這一特定 的距離稱為免費(fèi)運(yùn)距。13、經(jīng)濟(jì)運(yùn)距離?答:填方用土,一是路上縱向調(diào)運(yùn),二是就近路外借土一般情況用路塹挖方調(diào)去填筑距離較近的路堤還是比較經(jīng) 濟(jì)的。但如調(diào)運(yùn)的距離過長(zhǎng),以至運(yùn)價(jià)超過了在填方調(diào)”, 有個(gè)限度距離問題,這個(gè)限度距離既所謂“經(jīng)濟(jì)運(yùn)距”。14、平均運(yùn)距?答:土方調(diào)配的運(yùn)距,是從挖方體積的重心到填方體積 的重心之間的距離。在路線工程中為簡(jiǎn)化計(jì)算起見,這個(gè)距 離可簡(jiǎn)單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距 離計(jì)算,稱平均距離。(五)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
17、1、 影響路基路面穩(wěn)定的因素?答:環(huán)境因素:水,溫 度。施工方法:壓實(shí)度,正確的施工方法。材料:合理的路基填土。2、路基土的分類?答:總體分為巨粒土,粗粒土,細(xì)粒土和特殊土。3、一級(jí)自然公路區(qū)劃有哪幾個(gè)?答:I 北部多年凍土區(qū);H東部濕潤(rùn)季凍區(qū);川一 黃土高原干濕過渡區(qū);IV 東南濕熱區(qū);V西南潮暖區(qū); W 西北干旱區(qū); 青藏咼寒區(qū)。4、路基干濕類型?答:干燥,中濕,潮濕,過濕。5、輪跡橫向分布系數(shù)? 答:對(duì)于路面橫斷面上某一寬度(如輪跡寬度)范圍內(nèi) 的頻率,也即該寬度范圍內(nèi)所受到的車輛作用次數(shù)同通過該 橫斷面總作用次數(shù)的比值,稱為輪跡橫向分布系數(shù)。6、路基工作區(qū)?答:在路基的某一深度處,車輛
18、荷載引起的應(yīng)力與路基 自重引起的應(yīng)力相比只占一小部分(1/51/10 ),在此深度 以下,車輛荷載對(duì)土基的作用影響很小,可以忽略不計(jì),將 此深度Za范圍內(nèi)的路基稱為路基工作區(qū)。7、路基回彈模量?答:回彈模量是指路基,路面及筑路材料在荷載作用下 產(chǎn)生的應(yīng)力與其相應(yīng)的回彈應(yīng)變的比值。8、加州承載比?答:CBR加州承載比是評(píng)定土基及路面材料承載能力的 指標(biāo)。9、路基高度?答:是指路堤的填筑高度或路塹的開挖深度,是路基設(shè) 計(jì)標(biāo)高和地面標(biāo)高之差。10、路基壓實(shí)度?答:指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。11、路基防護(hù)的類型?答:邊坡坡面防護(hù)包括 a.植物防護(hù):種草、鋪草皮、 植樹。
19、b.工程防護(hù):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù) 坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿、噴 射混凝土護(hù)坡。沿河河堤河巖沖刷防護(hù)包括 a.直接防護(hù):植 物、砌石、石籠、擋土墻等 b.間接防護(hù):丁壩、順壩等導(dǎo)治 構(gòu)造物以及改河營(yíng)造護(hù)林帶。12、常見路基地面排水設(shè)施?答:邊溝、側(cè)溝、排水溝、跌水溝、天溝、倒虹吸、渡 水槽、截水溝、急流槽和排水溝槽。13、瀝青路面的基本要求?答:足夠的力學(xué)強(qiáng)度,能承受車輛荷載施加到路面上的 各種作用力,有一定的彈性和塑性變形能力,能承受應(yīng)變而 不破壞,與汽車輪胎的附著力較好,要保證行車安全,有高 度的減震性,可是汽車快速行駛,平穩(wěn)而低噪聲。14、瀝青路面的
20、分類?答:瀝青混凝土路面,廠拌瀝青碎石路面,瀝青貫入式 路面,路拌瀝青碎石混合料路面,瀝青表面處治路面。15、標(biāo)準(zhǔn)軸載?答:將不同車型組合而成的混合交通量換算成某種統(tǒng)一軸載的當(dāng)量軸次,這種統(tǒng)一的軸載,稱為標(biāo)準(zhǔn)軸載。16、當(dāng)量累計(jì)換算軸載?答:路面設(shè)計(jì)采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)軸載,各種車型按照規(guī)定 的法則作當(dāng)量換算,得到當(dāng)量累計(jì)換算軸載。篇三:公路設(shè)計(jì)答辯問題匯總20XX交通土建工程,公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯應(yīng)掌握的知識(shí)要領(lǐng)(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、什么叫高速公路?2、如何確定公路等級(jí)?3、什么叫遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限?4、如何確定設(shè)計(jì)車速?5、年平均日交通量?6、什么叫道路通行能力?7、什么叫設(shè)計(jì)小時(shí)交通量?(二)平曲線設(shè)計(jì)&路線的平面?9、平面線形三要素10、為什么要限制直線的最大長(zhǎng)度,直線的最大長(zhǎng)度是 多少?舉例說明11、如果采用較長(zhǎng)直線,應(yīng)注意的問題是什么?12、為什么要限制最小直線長(zhǎng)度?13、如何確定圓曲線半徑?14、為什么要限制圓曲線最小半徑?15、什么叫超高?16、為什么要限制最小曲線長(zhǎng)度?17、平曲線的最小轉(zhuǎn)角是多少?18、什么叫緩和曲線?19、緩和曲線的作用?20、為什么要限制緩和曲線的最小長(zhǎng)度?21、如何確定超高坡度?22、超高設(shè)置有那些形式?23、為什么要設(shè)置曲線加寬?24、什么叫凸曲線?25、什么叫簡(jiǎn)單形曲線?26、什么叫基本形曲線
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