東側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路T型梁吊裝方案

1、.施工組織設(shè)計(jì)之：技術(shù)狀態(tài)識(shí)別： 受控文件持有部門(mén)： 持有人： 欽州熱電廠臨時(shí)供熱工程 東側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路T型梁吊裝施工方案批 準(zhǔn)： 審 核： 安全會(huì)簽： 質(zhì)量會(huì)簽： 物資會(huì)簽： 編 寫(xiě)： 江西水電工程局欽州熱電廠臨時(shí)供熱工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年三月二十七日編制.;江西水電工程局目 錄 一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工前準(zhǔn)備2四、吊裝作業(yè)施工3五、安全文明施工保證措施7六、危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源分析8七、安全技術(shù)交底9安全技術(shù)交底9安全技術(shù)交底10施工技術(shù)交底11附件一：260t汽車吊性能表12附件二：T型梁吊裝示意圖13附件三：5號(hào)梁吊裝示意圖14附件四：吊裝立面圖15 .;一、工程概況廠區(qū)東側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路

2、跨海溝道橋分布在東側(cè)海溝上，與海溝成約90°角。道橋東西走向，海溝及220kv欽港線及500kv港久線南北走向。220kv欽港線位于河道中心上方，與設(shè)計(jì)道橋面間垂直距離為14.86m。500kv港久線距離西側(cè)橋臺(tái)21米，與設(shè)計(jì)道橋面間垂直距離為15.97m。根據(jù)中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（DL 5009.2-2004)，高壓線的安全保護(hù)距離如下表所示：電壓數(shù) kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距離 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m道橋全長(zhǎng)20.92m。橋主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制鋼筋砼T型梁，砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，共5榀，包括兩片邊梁及三榀中梁

3、，T型梁支撐在現(xiàn)澆鋼筋砼橋臺(tái)上。橋面寬7.89m，長(zhǎng)19.96m，橋面現(xiàn)澆80mm厚C30砼。T型梁的數(shù)據(jù)如下表：長(zhǎng)度 數(shù)量（片）單重（t）工程量（m3）總工程量（m3）19.96m邊梁 221.588.22 16.5219.96m中梁 322.818.69 26.28二、編制依據(jù)1、電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則 ；2、進(jìn)廠道路施工圖紙F(tuán)222E1S-Z0201A；3、電力建設(shè)安全規(guī)程( DL5009.12002)；4、中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（DL 5009.2-2004)5、電力安全工作規(guī)程 （DL409 電力線路部分）6、GB/T 8918 鋼絲繩 （eqv ISO 2408-1985）6

4、、起重機(jī)械安全規(guī)程 （GB/T6067-1985)7、公路工程質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程JTG F80/1-2004；8、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)周邊高壓線與現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū)相對(duì)空間位置情況資料；9、電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理規(guī)定。三、施工前準(zhǔn)備1、施工、技術(shù)準(zhǔn)備1）提出主要材料、施工機(jī)具規(guī)格和需用量計(jì)劃，并逐步落實(shí)供貨單位及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間；2）吊裝施工前對(duì)參加該作業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底，交底與被交底人員進(jìn)行雙簽字；3）對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，按圖紙標(biāo)出每塊T型梁的安裝控制線及支座中心線；4）吊裝前對(duì)已完成的橋臺(tái)標(biāo)高、跨距與支座尺寸、平面位置等進(jìn)行復(fù)測(cè)；5）吊裝作業(yè)過(guò)程中暫時(shí)封鎖

5、西側(cè)入口，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，避免影響吊裝作業(yè)的進(jìn)行；6）現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后進(jìn)行梁板安裝。2、作業(yè)人員的配置及職責(zé)序號(hào)崗位人數(shù)職責(zé)1作業(yè)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)人員組織配備，分工協(xié)調(diào)。2技術(shù)負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)吊裝施工作業(yè)的技術(shù)工作。3測(cè)量員2負(fù)責(zé)施工放線和測(cè)量資料及成果整理工作。4安全員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。5電工1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)供電及維護(hù)工作，持證上崗。6電焊工2負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程T型梁焊接加固工作，持證上崗。7普工6配合吊裝施工。8木工3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)腳手架搭設(shè)等工作。9吊車司機(jī)1持證上崗10起重工2持證上崗11繩索工2配合吊裝3、 作業(yè)機(jī)具材料準(zhǔn)備序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSZ22臺(tái)經(jīng)

6、檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。2全站儀DTM3521臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。3鋼尺50M2盤(pán)經(jīng)檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。4汽車吊260t1臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。5鋼絲繩5620m由吊裝單位自行配備。6卸扣25tD型2個(gè)由吊裝單位自行配備。7電焊機(jī)2臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。8千斤頂YQ-302臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)合格，且在有效期內(nèi)。9鋼管腳手架6-10m套10安全帽20頂手套20雙四、吊裝作業(yè)施工1、T型梁吊裝作業(yè)流程： 施工準(zhǔn)備 T型片梁中心放線 機(jī)械就位 支座安裝 支座檢查 檢驗(yàn)合格 重新調(diào)整 T型梁吊裝 檢查不合格 下一片梁吊裝 檢查合格 2、t型梁的定位由測(cè)量員按施工圖紙測(cè)量放線，準(zhǔn)確定位出每

7、榀T型梁的中心位置以及每榀梁翼板邊緣的位置，東西兩側(cè)對(duì)應(yīng)中線及翼板邊緣線位置必須保證在同一直線上。放線完畢后，對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料中所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)，若復(fù)測(cè)結(jié)果在規(guī)定的容許范圍內(nèi)，則可采用該測(cè)量成果，否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，并報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，取得監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位的審核批復(fù)后，才能使用。3、支座安裝1）支座采用200*200*5.6mm規(guī)格橡膠墊制作，安放橡膠支座的橋臺(tái)表面應(yīng)平整、干爽、無(wú)浮沙。同一片梁端的橋臺(tái)面相對(duì)位置上的支座安裝點(diǎn)應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不應(yīng)超過(guò)1.5mm。2)安裝T型梁前要提前將T型梁兩端相應(yīng)于支座位置打磨平整。3）橡膠支座在安裝使用過(guò)程

8、中，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在橋臺(tái)表面上標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。同時(shí)測(cè)量人員在支座橡膠墊上打好支座中心點(diǎn)，為下一步T型梁的吊裝做好準(zhǔn)備；4）支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。在落梁后不應(yīng)急于拆除吊裝設(shè)施，待每片梁落下后要仔細(xì)檢查板式橡膠支座是否有初始剪切變形現(xiàn)象，如果有一定要進(jìn)行調(diào)整。4、搭設(shè)梁底腳手架1） 為方便T梁吊裝后的拼裝焊接加固，需在梁底搭設(shè)滿堂腳手架，以便電焊工的焊接工作；2） 由于腳手架直接搭設(shè)在河道中回填土河岸上，搭設(shè)過(guò)程中要確保地基的穩(wěn)固，岸邊鋼管必需打入回填土，深入量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，且不應(yīng)少于1m；3） 為確保腳手架的穩(wěn)固性，需在河道中心位置

9、加設(shè)三道立桿。5、T型梁的吊裝架設(shè)1) 安排2名施工人員在起吊T梁前到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量并將相關(guān)數(shù)據(jù)、技術(shù)資料規(guī)范整理，便于起吊。對(duì)于施工所需的卸扣、鋼絲繩等輔助設(shè)備必須先行按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及計(jì)劃準(zhǔn)備好。檢查預(yù)制梁的外形尺寸及混凝土的強(qiáng)度，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求方可吊裝。本項(xiàng)目考慮高壓線的影響擬采用260t汽車吊吊裝T梁，260t汽車吊性能表見(jiàn)附錄一。2) 鋼絲繩及卸扣的選擇根據(jù)T型梁(重量約為23t噸)進(jìn)行鋼絲繩選擇：(G物：T型梁重量約為23噸，G其他：吊鉤鋼絲繩重量約為1t噸）GG物G其他22124tF=5/6*G（吊裝示意圖顯示為28.07°夾角）=5/6*24=20t(兩點(diǎn)吊裝法

10、見(jiàn)施工手冊(cè)第四版 804頁(yè)表14-13）根據(jù)計(jì)算得出鋼絲繩的最大載荷為196kN。由F =196kN，取吊索鋼絲繩的安全系數(shù)K1=10，則= K1*F = 10*196=1960kN查鋼絲繩規(guī)格和破斷應(yīng)力表選用：56（6×37 1700Mpa 鋼絲繩最小破斷拉力總和不小于1960kN）鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩吊點(diǎn)的最大起重載荷為1960kN，因此，選用2個(gè)25噸D型卸扣。3）吊裝前，要求在汽車吊作業(yè)場(chǎng)地和吊車行走的便道上用回填土鋪平、壓實(shí)，然后在汽車吊支腿下鋪設(shè)鋼板路基板（自帶）。由于施工現(xiàn)場(chǎng)純?cè)趫?chǎng)地的高差，為了便于汽車吊的就位，在汽車吊就位前還需進(jìn)行場(chǎng)地的開(kāi)挖平整，汽車吊?？吭诤衔鱾?cè)工

11、作面平臺(tái)上。4）吊裝時(shí)最危險(xiǎn)點(diǎn)為每榀T梁就位于橋臺(tái)時(shí)保持220kv欽港線下6m的安全距離以及5號(hào)梁起吊時(shí)保持500kv港久線下8.5m的安全距離。按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，吊裝時(shí)汽車吊車頭朝北車尾朝南就位，起吊T型梁時(shí)回轉(zhuǎn)半徑在15.5m以內(nèi)，橋臺(tái)高于作業(yè)場(chǎng)地0.6m。為滿足與高壓線的安全距離及防治汽車吊的傾覆，T型梁起吊時(shí)，先按距離地面20mm的高度進(jìn)行試吊，待吊裝作業(yè)穩(wěn)定后再進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)就位連固等一系列吊裝作業(yè)。由于5號(hào)T型梁吊按15.5m的回轉(zhuǎn)半徑無(wú)法滿足8m安全距離是吊車最小仰角的要求，故分兩次進(jìn)行吊裝，第一次吊裝時(shí)取11.5m的回轉(zhuǎn)半徑及13.2m的主臂長(zhǎng)度（及示意圖A點(diǎn)位置）將5號(hào)T 型梁移

12、位，然后再在B點(diǎn)已15.5m的回轉(zhuǎn)半徑將5號(hào)梁吊裝就位于預(yù)定位置。各T型梁吊裝時(shí)按為：西南東的回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)。最危險(xiǎn)點(diǎn)分析如下：220kv欽港線下 H=14.86+1.3+0.6-10.6=7.11m6m，滿足安全要求。500kv港久線下H=15.97+1.3+0.6-8.4=9.47m8.5m，滿足安全要求。查260t汽車吊性能表可知回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí)的起重重量33t，滿足T梁吊裝起重要求。各T型梁起吊時(shí)的起吊參數(shù)如下表所示： 梁號(hào)參數(shù) 初始起吊回轉(zhuǎn)半徑 主臂桿最高點(diǎn) 主臂桿長(zhǎng)度仰角17m13.8m21.9m39°17m13.8m21.9m39°13.4m11.4m17.7

13、6m41°14.7m12.7m17.76m34.1°11.54m8.4m13.2m29°15.5m10.6m17.76m28°就位時(shí)15.5m10.6m17.76m28°吊裝時(shí)具體就位按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以便吊裝的順利進(jìn)行。吊裝示意圖如附件二，5號(hào)T型梁吊裝示意圖如附件三所示，T型梁吊裝立面圖如附件四所示。5）吊運(yùn)T梁時(shí)，距離作業(yè)面高壓線下方安排1名專業(yè)吊裝人員指揮、2-3人進(jìn)行安全監(jiān)督，控制吊機(jī)臂頂端部位與高壓線始終保持220kv港久線下6m的安全距離以及500kv欽久線下8.5米安全距離。起吊T梁過(guò)程中安排2名專業(yè)吊裝人員在吊機(jī)兩側(cè)實(shí)時(shí)

14、觀測(cè)吊機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中吊機(jī)機(jī)身的平衡度，發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)并調(diào)整到位。6）T梁吊裝順序?yàn)橛杀毕蚰弦来芜M(jìn)行，北面T梁就位時(shí)，正確調(diào)整T型梁的位置，保證T型梁中心線滿足要求的同時(shí)，用吊錘復(fù)核T梁翼板邊緣線是否在預(yù)定的墨線范圍內(nèi)，如若不能滿足要求則要進(jìn)行調(diào)整。位置調(diào)整準(zhǔn)確后，安排2名電焊工分別于東西兩側(cè)將T型梁預(yù)埋鋼板及擋墻內(nèi)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接，以穩(wěn)固T型梁，避免T型梁的左右擺動(dòng)而翻到。同理，第2、3、4、5榀T型梁就位時(shí)則采取焊接相鄰兩榀T梁東西兩端梁面預(yù)埋鋼板的方式進(jìn)行連接加固，在完成焊接前，不能松動(dòng)吊裝鋼絲繩；7）安裝T梁時(shí)注意控制T型梁的順直度，保證其與設(shè)計(jì)路面順直，吊裝時(shí)可分別于東西

15、兩側(cè)橋臺(tái)安排2人配合T型梁的就位，以保證T梁就位的準(zhǔn)確性。同時(shí)觀察T梁傾斜度，如其傾斜度大于設(shè)計(jì)或者不符合規(guī)范要求時(shí)，可以利用千斤頂配合調(diào)整，使T梁的傾斜度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。五、安全文明施工保證措施1)確保必須的安全投入：購(gòu)置必須的勞動(dòng)保護(hù)用品（如安全帽及安全帶等），安全設(shè)備及設(shè)施齊全，滿足安全生產(chǎn)的需要；2)不得超負(fù)荷作業(yè)、不得斜吊，五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁施工，雨天時(shí)不能進(jìn)行吊裝施工。起吊應(yīng)緩慢上升、前進(jìn)，落梁時(shí)應(yīng)緩慢下落，嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它梁 碰撞；3)起重運(yùn)輸設(shè)備，使用時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止斜吊，禁止任何人站在吊運(yùn)物品上或者存在下面停留和行走，物件懸空時(shí)，駕駛?cè)藛T不能離開(kāi)操作崗位；施工人員必

16、須嚴(yán)格遵守責(zé)任制和交接班制度，積極做好安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，要及時(shí)整改；4) 由業(yè)主出面與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，按規(guī)范要求取得當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的認(rèn)可；5)T型梁吊裝時(shí)建議業(yè)主協(xié)調(diào)供電站將220kv欽港線及500kv港久線停電，停電時(shí)間為吊裝當(dāng)天的:8:00-18:00時(shí)。六、危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源分析1、施工用電危險(xiǎn)分析及控制措施鋼板焊接等施工作業(yè)過(guò)程中由于施工人員的違規(guī)操作都有可能會(huì)導(dǎo)致施工人員的觸電。控制措施如下：1）現(xiàn)場(chǎng)所有施工用電源布置要合理，一機(jī)一閘一保護(hù)；2）所有用電設(shè)備都可靠接地，用電布線要求采用電纜，走線清晰明確、表示顯眼，操作符合用電管理規(guī)范；3） 施工現(xiàn)場(chǎng)用電需電工裝、拆，任何人不得

17、在電源箱內(nèi)接工具電源，更不能把電線直接綁在電源箱接點(diǎn)上使用。2、機(jī)械傷害，起重作業(yè)危險(xiǎn)分析及控制措施材料水平運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸和T梁吊裝過(guò)程所使用的機(jī)械，由于沒(méi)有進(jìn)行機(jī)械周邊站人檢查及機(jī)械設(shè)備使用前檢查都有可能會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的觸電、跌傷以及物體打擊等的傷害?？刂拼胧┤缦拢?）所有機(jī)具設(shè)備使用前已經(jīng)檢驗(yàn)合格，試運(yùn)行正常；2）操作安全防護(hù)措施到位，專人專機(jī)負(fù)責(zé)使用維護(hù)，操作人員具有相關(guān)操作許可證，并進(jìn)行過(guò)專門(mén)培訓(xùn)。3、高壓線下吊裝作業(yè)危險(xiǎn)分析及控制措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，T梁的吊裝施工作業(yè)位于高壓線下，吊裝安全操作空間受到限制，容易發(fā)生觸電事故，其次也容易發(fā)生物體碰撞等事故，為了確保施工安全，控制措

18、施如下：1）為了確保施工安全，對(duì)有可能觸碰高壓線的汽車吊機(jī)小臂采用包裹絕緣膠皮；2）現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)專職安全員一名，全面負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)吊裝施工，在吊裝過(guò)程中時(shí)刻提醒司機(jī)控制好安全施工距離，確保施工安全；3）在吊裝前認(rèn)真巡查吊裝現(xiàn)場(chǎng)站人情況，確保所有人員都位于安全距離以外。七、安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時(shí)供熱工程項(xiàng)目電工及高壓線區(qū)域施工交底內(nèi)容：一、風(fēng)險(xiǎn)及危害1、觸電，高壓破壞二、措施及注意事項(xiàng)1、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。4、有人觸電，立

19、即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，選用不導(dǎo)電的滅火器如二氧化碳、四氯化碳、干粉滅火器等，熟悉用電急救知識(shí)。5、在高壓帶電區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)時(shí)，人體與帶電部分，應(yīng)保持安全距離，并需有人監(jiān)護(hù)。高壓線的安全保護(hù)距離如下表所示：電壓數(shù) kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距離 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m6、 吊裝作業(yè)人員必須服從指揮人員的指揮，不得擅自起吊重物。7、 施工途中如遇6級(jí)以上大風(fēng)，雷雨天、霧天或其他惡劣天氣禁止施工。8、 在下列情況嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)： (1)被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍；(2)信號(hào)不清；(3)吊裝物下

20、方有人；  (4)吊裝物上站人；(5)立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)  (6)斜拉斜牽物；(7)散物捆扎不牢； (8)零碎物無(wú)容器；(9)吊裝物質(zhì)量不明；  (10)吊索具不符合規(guī)格；  (11)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。交底部門(mén)交底人被交部門(mén)交底時(shí)間被交人(簽名)安全技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時(shí)供熱工程項(xiàng) 目吊裝交底內(nèi)容：一、風(fēng)險(xiǎn)及危害1、物體打擊、機(jī)械傷害。二、措施及注意事項(xiàng)1、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機(jī)技術(shù)性能，執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，注意各種儀表指示燈正常后，方可開(kāi)始工作。2、開(kāi)始作業(yè)

21、之前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常，各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。3、為保證在其吊裝作業(yè)中正確操作機(jī)械，操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。4、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)創(chuàng)造必要的操作條件，提供足夠的工作場(chǎng)地，清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保障機(jī)械安全作業(yè)。5、重物下降時(shí)突然制動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞起重機(jī)穩(wěn)定性而傾翻，因此重物升起或下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。6、作業(yè)中遇突發(fā)事故，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。7、不得用手拉或腳踩鋼絲繩

22、，鋼絲繩涂抹油脂必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。交底部門(mén)交底人被交部門(mén)交底時(shí)間受交人(簽名).;施工技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時(shí)供熱工程項(xiàng) 目施工 交底內(nèi)容：1、 吊裝前做好施工準(zhǔn)備，包括物資、人員、機(jī)械以及場(chǎng)地的平整；2、 吊裝作業(yè)施工工序?yàn)椋菏┕で皽?zhǔn)備測(cè)量放線支座安裝支座檢查機(jī)械就位T梁吊裝拼接連固。在施工過(guò)程中，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理組織安排相關(guān)人員進(jìn)行施工；3、 施工過(guò)程中各負(fù)責(zé)人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理、組織到位；4、 施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮、安排，不得擅自施工，以免發(fā)生意外；5、 施工過(guò)程中要注意安全文明施工。交底部門(mén)交底人被交部門(mén)交底時(shí)間受交人(簽名).;附件一：260t汽車吊性能表R