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文檔簡介
1、大張莊閘及永金引河分水閘施工導(dǎo)流、圍堰及防水施工專項方案編制: 日期: 審核: 日期: 批準: 日期: 大張莊閘及永金引河分水閘拆除專項方案1、工程說明1.1工程概況1.1.1 原閘概況大張莊節(jié)制閘(以下簡稱節(jié)制閘),坐落于天津市北辰區(qū)新引河入永定新河14+500交匯處,始建于1970年。作用為泄洪、擋潮及蓄水,設(shè)計洪水標準為50年一遇,水位4.84m(黃海標高,下同),泄量380m3/s;校核洪水標準100年一遇,水位5.38m,泄量480m3/s。原節(jié)制閘共42孔,單孔凈寬3m,各孔閘門均為木疊梁式,共用一臺移動式臺車啟閉。現(xiàn)狀大張莊閘為1983年改建,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土灌注樁,分離式底板
2、。改建后大張莊閘共13孔,墩頂高程5.80m。閘室長12m(灘地孔10m),其中深槽3孔,單孔凈寬8.90m,閘底板高程-1.10m;階梯孔2孔,單孔凈寬9.00m,閘墩厚1.60m,底板高程0.30m;灘地孔8孔,單孔凈寬9.00m,底板高程1.80m,閘墩厚1.20m。左右岸均設(shè)死閘孔與護坡相接。閘室上游新做防滲板及護底,下游與舊閘底板相連接,利用舊閘消力池及護砌防沖,新閘上游設(shè)交通橋,下游設(shè)便橋,交通橋梁底高程5.43m,橋面頂高程6.84m。閘室設(shè)工作門槽一道,各孔門頂高程均為3.60m,深槽孔門高4.70m,階梯孔門高3.30m,灘地孔門高1.80m。工作閘門采用直升式平板鋼閘門,油
3、壓啟閉機操作。上下游各設(shè)檢修門槽一道,每道設(shè)兩片檢修鋼閘門,每片高2.00m,共4.00m,各孔通用,油壓啟閉機操作。檢修門采用移動式2×5噸電動葫蘆啟閉,電動葫蘆軌道設(shè)在閘墩頂排架上。檢修門不用時鎖定在最右邊的兩個灘地孔中。為降低滲透壓力,深槽孔閘室上游設(shè)防滲板和護坡,長10m,上接漿砌石護底及護坡,長15m。灘地孔因水頭小,未設(shè)防滲板。左岸在灘地死閘孔段舊護坡上做30cm厚的混凝土護坡,長10m,其上游再做漿砌石護坡,長14m,邊坡約為1:4。右岸堤坡除閘室10m段為混凝土護坡外,其他均為漿砌石護坡,長約101m,坡比1:3。永金引河分水閘,坐落于天津市北辰區(qū)永定新引河入永定新河
4、處大張莊節(jié)制閘右側(cè),始建于1971年,并于1983年進行改建。主要任務(wù)是將新引河水引向永金引河,用于農(nóng)田灌溉,并對金鐘河泄水沖淤。原分水閘共9孔,每孔凈寬3m,凈高3.7m,過水面積為99.9m2。閘底板高程1.30m,閘下設(shè)消力池,池長10m,池底高程為-1.8m,池頂高程為-1.3m;閘墩均為厚0.70m的漿砌石。原各孔閘門均為木閘門,閘門采用LQ-10型電動螺桿啟閉機,單吊點啟閉,啟門力10噸,閉門力3.5噸1.1.2除險加固設(shè)計方案(1)大張莊節(jié)制閘除險加固后的大張莊閘仍為13孔,閘室為開敞式,分離式底板,灌注樁基礎(chǔ)。原閘底板拆除后清基,并回填粘土至-3.00m,原樁基一并接樁至-2.
5、90m,其上再新建閘底板及閘墩。其中深槽3孔,單孔凈寬9.00m,閘底板高程-1.30m,;階梯孔2孔,單孔凈寬9.00m,閘底板高程0.30m;灘地孔8孔,單孔凈寬9.00m,閘底板高程1.80m。閘頂高程為7.0m。原上游鋪蓋及防滲板已沉降且破損嚴重,予以拆除。深槽孔上游新做長14m、厚0.5m的混凝土鋪蓋和長10m、厚0.5m的漿砌石鋪蓋。下游設(shè)長20.00m、深1.50m、厚1.00m的消力池,消力池的后半段設(shè)排水孔,排水孔梅花形布置,間排距為2.0m。閘室與消力池之間以長6m的斜坡段相連接,斜坡段坡度為1:4。消力池后接長45.00m、厚0.5m的漿砌石海漫,海漫末端設(shè)長10.5m、
6、深1.50m的拋石防沖槽。階梯孔上游新做長14m、厚0.5m的混凝土鋪蓋和長10m、厚0.5m的漿砌石鋪蓋;下游接長8.0m、深0.50m、厚0.60m的消力池,消力池的后半段設(shè)排水孔,排水孔梅花形布置,間排距為2.0m。閘室與消力池之間以長2m的斜坡段相連接,斜坡段坡度為1:4。消力池后接長28.00m、厚0.5m的漿砌石海漫。灘地孔上游新做長14m、厚0.5m的混凝土鋪蓋和長10m、厚0.5m的漿砌石鋪蓋;下游接深長10.50m、深0.70m、厚0.90m的消力池,消力池的后半段設(shè)排水孔,排水孔梅花形布置,間排距為2.0m。閘室與消力池之間以長2.8m的斜坡段相連接,斜坡段坡度為1:4。消
7、力池后接長40.0m、厚0.5m的漿砌石海漫。考慮到有可能由永定新河向新引河反向過流,但流量不會太大,在深槽孔及階梯孔的漿砌石鋪蓋上游新做長7.8m,深0.8m的拋石防沖槽。交通橋位于閘室下游側(cè),由于閘址處交通橋不作為主要交通路,按公路級標準汽車荷載設(shè)計,采用預(yù)制空心板拼成。交通橋梁底高程6.36m,橋面頂高程7.00m,橋面凈寬4.00m。閘墩頂高程為7.00m。排架柱頂高程14.70m,其上布設(shè)機架橋,橋面高程15.40m,機架橋由2根預(yù)制鋼筋混凝土T形梁拼接而成。橋面上新建啟閉機房,采用輕型復(fù)合板材墻體。(2)永金引河分水閘新建分水閘為3孔,閘室布置為潛孔式,底板高程-1.30m,胸墻底
8、高程2.70m,閘室采用整體式布置,單孔凈寬3.5m,閘墩厚1.20m。閘室上游設(shè)長13.6m、厚0.5m的混凝土鋪蓋,其上游接長13.4m、厚0.5m的漿砌石鋪蓋。閘室段長8m,設(shè)工作門槽一道,胸墻頂高程2.70m,門高4.0m。工作閘門采用直升式平板鋼閘門,卷揚式啟閉機操作,一門一機。因永金引河側(cè)存在枯水條件,而新引河側(cè)則常年有水,為保證工作閘門的檢修,于工作門槽上游(新引河)側(cè)設(shè)檢修門槽一道,采用疊梁式檢修門,每套檢修門分兩節(jié),各孔通用。檢修門采用移動式電動葫蘆啟閉,電動葫蘆軌道設(shè)在排架柱上,檢修閘門不用時放置于右岸門庫內(nèi)。為便于檢修操作,在上游側(cè)設(shè)檢修便橋。閘室后接長17m的穿堤箱涵,
9、箱涵分兩節(jié)布置,每節(jié)長8.5m。箱涵底板高程-1.30m,底板、頂板、側(cè)墻均厚0.6m。箱涵共3孔,孔口尺寸為3.8×4.6m。箱涵下游設(shè)長15m、深1.0m的鋼筋混凝土消力池,消力池的后半段設(shè)排水孔,排水孔梅花形布置,間排距為2.0m。閘室與消力池之間以長4m的斜坡段相連接,斜坡段坡度為1:4。消力池后接長13.00m、厚0.5m的漿砌石海漫,后接長8.00m的拋石防沖槽。排架柱支承在閘墩上,排架柱頂高程13.31m,其上布設(shè)機架橋,橋面高程14.01m,機架橋由2根預(yù)制鋼筋混凝土T形梁拼接而成。橋面上新建啟閉機房,采用輕型復(fù)合板材墻體。排架柱下游重建堤頂路,按公路級標準汽車荷載設(shè)
10、計,原基礎(chǔ)平整夯實后鋪設(shè)20cm基層后澆注C25混凝土面層。堤頂路路面高程7.00m,凈寬8.00m。2、編制原則2.1安全的原則嚴格遵守國家法律法規(guī),認真貫徹工程建設(shè)的各項方針和政策,嚴格執(zhí)行OHSAS28001-2011標準及工程建設(shè)程序。始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,制定可靠合理的安全措施并將安全措施落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。2.2方案優(yōu)化的原則遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律,優(yōu)化施工程序和方案,選擇多種施工方案進行經(jīng)濟技術(shù)比較,選擇最佳的施工方案。2.3確保工期的原則滿足業(yè)主對工期的要求,采用流水施工方法,合理安排進度,使用現(xiàn)代管理方法,組織有節(jié)
11、奏、均衡、連續(xù)施工,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標。2.4科學(xué)配置的原則選派施工經(jīng)驗豐富且有類似工程經(jīng)歷的施工管理人員,投入專業(yè)化施工隊伍和高效先進的施工設(shè)備,提高勞動生產(chǎn)率,努力縮短工期,降低工程成本。2.5合理布置的原則盡可能減少施工設(shè)施占地,合理儲存材料物資,減少運輸工作量。合理安排生產(chǎn)、生活場地,減少用地。3、水文氣象和工程地質(zhì)3.1水文氣象大張莊節(jié)制閘位于天津市北辰區(qū)新引河入永定新河14+500交匯處。永金引河分水閘坐落于大張莊節(jié)制閘右側(cè),新引河入永金引河處。永定河系是海河流域七大水系之一,位于東經(jīng)112°117°45、北緯39°41
12、76;20,介于潮白、北運與大清、子牙河水系之間,由永定河、永定新河組成。流域面積47016km2,其中山區(qū)面積45063km2,占95.8%,平原面積1953km2,占4.2%。永定河全長747km,流經(jīng)內(nèi)蒙古、山西、河北、北京、天津五省、市、自治區(qū)的43個縣市。永定河上游有桑干河、洋河兩大支流。桑干河源于山西省寧武縣,經(jīng)大同、陽原盆地,石匣里峽。洋河源于內(nèi)蒙古興和縣。兩河在懷來縣朱官屯匯合后稱永定河。在官廳附近納入媯水河后進入官廳山峽,于三家店出山峽,進入平原后兩岸由堤防束水,在梁各莊進入永定河泛區(qū),有天堂河、龍河納入,經(jīng)泛區(qū)調(diào)蓄后至屈家店與北運河匯合,部分洪水由北運河入海河,大部分洪水由
13、永定新河于北塘入海。據(jù)北辰區(qū)氣象局資料統(tǒng)計,北辰區(qū)氣候特點為四季分明,冬夏季長,春秋季短。春季干旱多風(fēng),冷暖多變;夏季高溫濕重,降水集中;秋季天高云淡,冷暖適中;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年降水量572.4毫米,降水日數(shù)66天。降水隨季節(jié)的變化十分明顯。夏季降水418.3毫米,占全年降水量的73.1%,冬春季降水分別占2.1%和11.1%。降水年際變化大,最多年可達926.3毫米(1977年),最少年僅有214.8毫米,相差4.3倍。年際降水量起伏大,是造成干旱與洪澇的主要原因。平均氣溫12.1,最冷月1月份氣溫-4.4,最熱月7月份氣溫26.2,年較差30.6。全年氣溫分布為冬季冷、夏季熱、秋
14、季適中、春季升溫迅速。年極端最高氣溫40.4,年極端最低氣溫-22.7。該場地淺層地下水屬孔隙型潛水,地下水受大氣降水及上游河水補給影響??辈炱陂g測得穩(wěn)定水位埋深為0.90m1.00m,水位標高為0.19m0.51m。依據(jù)水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范(GB 504872008)附錄L環(huán)境水腐蝕性評價,地下水對混凝土具碳酸型弱腐蝕性,地表水對混凝土具硫酸鹽型中等腐蝕性;地下水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性、地表水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性;地下水對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,地表水對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。3.2工程地質(zhì)本場區(qū)勘察深度25m范圍內(nèi),揭露地層均為第四系(Q)松散堆積物。分為人工填土層(
15、Qml)、第四系全新統(tǒng)第陸相層(Q43al)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相層(Q42mc)和第四系全新統(tǒng)第陸相層(Q41al),地基土自上而下分為如下7層。層人工填土(Qml):黃褐色,稍濕,以粉質(zhì)粘土為主,含葦根,局部含少量水泥塊和紅磚頭,2#和5#孔表層50cm為砌石。厚度0.801.80m,平均1.28m;層底標高-0.940.11m,平均-0.42m;層底埋深0.801.80m,平均1.28m。層壤土:灰褐色,軟塑,中壓縮性,稍有光澤,中等干強度,中等韌性,含有機質(zhì)、螺殼碎片、姜石和云母,見繡染。厚度2.704.00m,平均3.28m;層底標高-4.14-3.03m,平均-3.70m;層底埋
16、深4.005.20m,平均4.57m。層砂壤土:灰色,濕,稍密,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),低干強度,低韌性,含有機質(zhì)、螺殼碎片和云母。厚度1.603.80m,平均2.41m;層底標高-6.14-5.22m,平均-5.79m;層底埋深3.807.60m,平均6.33m。層細砂:灰色,飽和,稍密,以石英、長石為主,含有機質(zhì)、螺殼碎片和云母,砂質(zhì)均勻,級配不良。厚度3.504.80m,平均4.07m;層底標高-10.84-9.22m,平均-9.86m;層底埋深7.8011.40m,平均10.40m。層壤土:灰色,軟塑,中壓縮性-高壓縮性,稍有光澤,中等干強度,中等韌性,含有機質(zhì),見繡染,局部夾砂壤土
17、薄層。厚度3.104.40m,平均3.91m;層底標高-14.34-13.19m,平均-13.77m;層底埋深12.2015.40m,平均14.31m。層壤土:黃褐色,可塑,中壓縮性,稍有光澤,中等干強度,中等韌性,含有機質(zhì)、姜石,見繡染,局部夾砂壤土薄層。厚度9.009.00m,平均9.00m;層底標高-23.34-23.34m,平均-23.34m;層底埋深23.2023.20m,平均23.20m。層細砂:黃褐色,飽和,密實,以石英、長石為主,含云母,砂質(zhì)均勻,級配不良。該層未穿透。4、工期上下游圍堰施工:2012年9月22日2012年10月6日5、施工導(dǎo)流、圍堰及防水5.1說明根據(jù)水利水電
18、工程施工組織設(shè)計規(guī)范(SL3032004),大張莊閘及永金引河分水閘為2級建筑物,確定施工導(dǎo)流建筑物為級。下游側(cè):大張莊節(jié)制閘在新引河與永定新河之間起到節(jié)制作用,在施工期間并不存在過流問題。為滿足施工條件,須在出水側(cè)填筑擋水圍堰。永金引河分水閘在新引河與永金引河之間起節(jié)制作用,在施工期不存在過流問題。為滿足施工條件,須在出水側(cè)填筑擋水圍堰。上游側(cè):上游側(cè)與新引河相連,新引河承擔(dān)引灤輸水功能,引灤水通過新引河流入海河。非汛期施工區(qū)間瀝水不大,工期較短,兩側(cè)村莊生活污水排量不大。上游側(cè)擋水圍堰設(shè)置,須滿足引灤水位的要求和施工條件。5.2施工圍堰5.2.1施工導(dǎo)流方案根據(jù)招標文件所述,計劃在上游側(cè)新
19、引河修筑擋水圍堰1#圍堰,下游側(cè)在新引河修筑2#圍堰,在永金引河修筑3#圍堰。考慮到引灤水通過新引河流入海河,上游1#圍堰根據(jù)來水情況進行適當(dāng)加高,確保來水導(dǎo)入永定新河。施工進場后首先進行圍堰施工,盡快實現(xiàn)干場作業(yè)。5.2.2施工圍堰設(shè)計根據(jù)招標文件中對新引河和永金引河的描述對施工圍堰進行初步設(shè)計,待進場后再進行完善細化。(1)擋水圍堰圍堰采用土圍堰進行施工,具體布置見施工總平面布置圖,圍堰高度超過河水深度0.5m。上游圍堰頂寬5m,下游圍堰頂寬7m。迎水面坡度1:3,背水面坡度1:2,迎水面采用編織袋土防沖。根據(jù)平面圖布置,上游1#圍堰長度240m,下游2#圍堰長度85m,下游3#圍堰長度7
20、2m。 3#圍堰在原有圍堰的基礎(chǔ)上進行加高加寬填筑。2#、3#圍堰堤頂進行按照場內(nèi)臨時道路標準進行硬化處理,作為場內(nèi)道路使用。5.3圍堰施工1#圍堰填筑采用單向進占法進行施工,從新引河右岸進占填筑施工。2#圍堰填筑采用單向進占法施工,從新引河左岸向右岸進占填筑。3#圍堰填筑在原有圍堰基礎(chǔ)上填筑,從永金引河左岸向右岸填筑施工。填筑圍堰土料主要來源于河灘合格土料(取土場經(jīng)清表整理)。2#和3#圍堰堰頂進行硬化處理,處理方法采用場內(nèi)道路路面結(jié)構(gòu)形式,滿足車輛通行要求。5.4圍堰運行期維護圍堰在日常運行中,安排專人進行日常維護,保證圍堰的安全運行。為確保在汛期提前或突遇大雨的情況,特制定如下措施。1)
21、運行期間及時收集當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,定期觀測圍堰外的水位變化和圍堰的位移、沉降,做好記錄。2)建立防汛組織成立以項目經(jīng)理為組長,技術(shù)負責(zé)人和項目副經(jīng)理為副組長,其他各部門、作業(yè)隊負責(zé)人參加的應(yīng)急防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,進行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度。成立義務(wù)搶險隊,定期進行應(yīng)急演習(xí),確保通訊暢通,調(diào)度有序,措施得力,實戰(zhàn)到位。3)備足防汛物資備足圓木、砂、石、編制袋等材料,備足挖掘機、推土機、自卸汽車、裝載機等防汛設(shè)備,備足救生衣、雨衣、雨鞋、手電筒、藥品等日常用品。4)搶險施工期內(nèi)若遇不可預(yù)測的自然災(zāi)害或發(fā)生超標準洪水時,在做好施工區(qū)和生活區(qū)的安全防護的同時,積極主動地配合業(yè)主做好搶險和導(dǎo)流工作。5.5圍堰觀
22、測圍堰建成后設(shè)置沉降觀測點、水平位移觀測點等觀測設(shè)施,派專人對圍堰進行日常觀測,并將數(shù)據(jù)記錄,如有較大變化則立即會同監(jiān)理進行應(yīng)急處理。5.6圍堰拆除土圍堰拆除主要利用挖掘機進行土方拆除,自卸汽車將拆除物運至棄渣場。5.7施工防水施工防水包括基坑初期排水及基坑經(jīng)常性排水。5.7.1基坑初期排水圍堰填筑完成后進行圍堰之間河道基坑排水,排除河道積水。圍堰排水采用大口徑大功率抽水泵進行抽排。5.7.2基坑經(jīng)常性排水河道清淤完成后對河道施工占壓段進行積水抽排,在基坑低洼處及基坑四周布置0.5m深,0.5m寬的排水溝,每隔50m布置一座集水井,井內(nèi)下設(shè)污水泵進行基坑明排。閘室深槽段等基礎(chǔ)埋設(shè)較深部分,適當(dāng)
23、布置大口井,降低地下水位,以滿足干場施工作業(yè)條件。排水經(jīng)管道導(dǎo)入就近河道內(nèi)。6、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 針對本標段工程的特點,建立完善而科學(xué)的組織機構(gòu),并建立一套自上而下的信息交流暢通、反饋及時有效的質(zhì)量保證體系。項目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)負責(zé)人、項目副經(jīng)理、專職檢查機構(gòu)中間控制,各專業(yè)負責(zé)人及質(zhì)量檢查員檢查的三級管理系統(tǒng),形成一個橫向由職能部門到各個專業(yè)施工,縱向由項目經(jīng)理到操作班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。為保證該項工程的原材料、施工工藝、各施工過程質(zhì)量滿足合同及設(shè)計要求,實現(xiàn)本項目工程的質(zhì)量目標,我們采取以下的具體措施:6.1建立質(zhì)量保證體系(見附圖),項目部設(shè)立質(zhì)量管理機構(gòu),各施工
24、隊設(shè)立基層質(zhì)量管理組,成員包括各隊技術(shù)負責(zé)人,專職、兼職質(zhì)檢人員等。質(zhì)量檢查員跟班作業(yè),現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)施工,及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的質(zhì)量問題。6.2提高全體施工人員的質(zhì)量意識業(yè)主即為客戶,以客戶為中心,以結(jié)果為導(dǎo)向,以事實和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過過程的再造與優(yōu)化,更快、更佳、更經(jīng)濟地一次就符合要求,把一次做對和次次做對作為我們工作質(zhì)量的執(zhí)行標準,實現(xiàn)零缺陷管理。質(zhì)量是戰(zhàn)略和政策的結(jié)果而不是技術(shù)活動。隊伍進場后,按工程進度情況,進行各個工序、單元工程的專項質(zhì)量教育、工藝技術(shù)交底,做到人人明確質(zhì)量標準、精心施工保證工程質(zhì)量。把提高工程質(zhì)量落到實處,實行崗位責(zé)任制,執(zhí)行公司責(zé)任追究制度,做到獎優(yōu)罰劣。6.3抓
25、工序、保整體確定以各施工隊質(zhì)檢員自檢為基礎(chǔ),開展自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度。其程序是:工序質(zhì)量由施工隊質(zhì)檢員自檢合格后,與下道工序質(zhì)檢員進行交接檢,報終檢工程師檢驗合格后方能報監(jiān)理工程師驗收。堅持施工準備工作有缺陷不施工;保證資料要求的檢驗與試驗合格結(jié)果文件未到不施工;未確定施工方案、工藝標準、關(guān)鍵工序和特殊工序、質(zhì)量保證措施不施工;設(shè)計圖紙未經(jīng)過會審不施工;沒有技術(shù)交底不施工;各工序在轉(zhuǎn)序過程中確保一次合格。7、安全控制措施(1)落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制,目標明確,責(zé)任到人。(2)進場人員須經(jīng)崗前培訓(xùn),安全教育考試合格者方可允許進入施工現(xiàn)場。(3)有進入施工現(xiàn)場人員須正確帶好安全帽,高空
26、及臨邊作業(yè)人員正確系好安全帶,操作時,注意周邊作業(yè)環(huán)境,做到管好自己安全的同時,不傷及他人的安全。(4)安全隱患、安全事故幾率較大的環(huán)節(jié),實行重點控制,如高空作業(yè)、臨邊作業(yè)、起重作業(yè)及與其他工種交叉作業(yè)等環(huán)節(jié)。(5)特殊工種嚴格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程。(6)任何人不戴安全帽不進入現(xiàn)場,違者,安全員和任何職工均可勸其退出現(xiàn)場。(7)認真做種可各種可能造成危險的預(yù)留孔洞防護工作,檢修孔和樓口要采取可靠的防護。(8)高空作業(yè)須掛好安全帶。起重設(shè)備、軌道、滑線安裝要有可靠的安全纜繩設(shè)施,以供掛安全帶之用。(9)起重運輸作的設(shè)備、索具符合規(guī)定,作業(yè)要符合規(guī)程。一切施工用架子腳手要均有可靠,并架設(shè)攀登用梯。(1
27、0)現(xiàn)場施工用電嚴格執(zhí)行國家標準。(11)加強文明施工理,施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔。(12)加強安全教育,作業(yè)時要精力集中,不閑談打逗和擅離職守。(13)關(guān)鍵技術(shù)崗位實行持證上崗,嚴禁無證上崗(如焊接人員、起重人員、電工等)。(14)做好各工種、工序、人員的安全及技術(shù)交底工作。8、文明施工及環(huán)境保護本工程地處河道內(nèi),且周圍有工廠,對文明施工和環(huán)境保護要求較高,須從降低噪音、減少震動、減少揚塵、減少污染,減少對環(huán)境的負面影響等多方面入手嚴格加以控制,實現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!?。工程開工后,須設(shè)立專門組織機構(gòu),實施ISO24001-2004,OHSAS28001-2011環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系,為工程正常施工提供保證,確保工程達到業(yè)主文明工地要求。9、擬投入本標段的主要
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