建設(shè)指揮部營業(yè)線考試試題1課案

1、工程建設(shè)指揮部營業(yè)線考試試題單位：姓名：職名：一、單選題：（每道題只有一個答案是正確的，每題 2分，共計50 分）1、機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時，應(yīng)當(dāng)立即將故 障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最 外側(cè)鋼軌（d ）米以外的安全地點。a、20b、15c、10 d、5鐵路運輸安全保護(hù)條例第三十二條2、下列施工不屬于ii級的是（ c ）a、繁忙干線封鎖正線3小時及以上，影響全站（全場）信聯(lián)閉 4 小時及以上的施工。b、干線封鎖正線4小時及以上，影響全站（全場）信聯(lián)閉 6小時 及以上的施工。c、繁忙干線和干線大型換梁施工。d、繁忙干線和干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨

2、鐵路結(jié)構(gòu)物施工。營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 7條3、天窗時間規(guī)定，維修天窗：電氣化雙線不應(yīng)少于（b ）分鐘。a、180b、90c、70 d、60營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第9條4、在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)的所有動土施工，施工部門應(yīng)與有關(guān)設(shè)備管理部門簽訂安全協(xié)議。電纜徑路兩側(cè)（ c ）米內(nèi)嚴(yán)禁動用機械設(shè)備施工，并在電纜徑路上做出明顯標(biāo)記。a、15 b、10c、5 d、2營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第34條5、線路設(shè)計速度為160km/h及以下的鐵路路堤不應(yīng)小于（b ）, 路塹不應(yīng)小于0.6m.a、1m b、0.8mc、0.6m d、0.4m鐵路技術(shù)管理規(guī)程第34條6、直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm ,曲線

3、軌距按有關(guān)規(guī)定應(yīng)設(shè)加寬，當(dāng)350 >r>300時（r為曲線半徑），加寬值為（a）a、5mmb、8mmc、12mmd、15mm鐵路技術(shù)管理規(guī)程第40條7、對局外施工單位在營業(yè)線上承擔(dān)施工作業(yè)，實行施工安全抵押金 制度。按工程費用總額收取。工程費 5000萬及以上不足1億元的， 收?。╟ ）萬元。a、100b、80c、50 d、30營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第88條8、點后恢復(fù)速度慢行時間內(nèi)，嚴(yán)禁繼續(xù)該項目的施工。應(yīng)合理利用大型、小型搗固機組全力整修設(shè)備，按計劃恢復(fù)速度。運行速度在（b ） km/h及以下，可以使用小型搗固機械。a、30b、45c、60d、80營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則

4、第35條9、用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足（ a ）的燃著物 時，接觸網(wǎng)必須停電。a、4m b、6m c、8m d、10m北京鐵路局行車組織規(guī)則第151條10、電氣化區(qū)段平交道口必須在線路兩邊公路來車方向安裝道口限界架，限界架的通過高度為（ a ）。a、4.5mb、4.8m c、5m d、5.2m北京鐵路局行車組織規(guī)則第152條11、進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號機在正常情況下的顯示距離不得小于（a ）。a、1000mb、800m c、600m d、400m鐵路技術(shù)管理規(guī)程第61條12、接觸網(wǎng)額定電壓值為（b ）a、27.5kvb、25kv c、20kv d、19kv鐵路技術(shù)管理規(guī)程第15

5、4條13、接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度不超過（ a ）a、6500mmb、6330mmc、6200mmd、5700mm鐵路技術(shù)管理規(guī)程第155條14、在線間距不足（ d ）地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔作業(yè)時，鄰線通過列車速度應(yīng)限速160km/h及以下，施工單位在提報施工計劃中應(yīng)提出鄰線限速的條件。a、5.3mb、5.6m c、6md、6.5m營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第44條15、電氣化區(qū)段的綜合維修天窗以（ a ）施工為主體。a、接觸網(wǎng)b、工務(wù)c、電務(wù) d、通信營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第48條16、通過平交道口的車輛，貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（b ）或觸動道口限界架的

6、橫板。a、4m b、4.2mc、4.5md、4.8m北京鐵路局行車組織規(guī)則第153條17、鐵路建設(shè)項目新線施工中的正線線路在驗交開通前要經(jīng)過機車（a ）次軋道、檢查、整修或大型養(yǎng)路機械整道，直至達(dá)到工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)驗收交接后方可開通。a、50b、40c、30 d、20營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第57條18、建設(shè)單位或負(fù)責(zé)大修、中修、維修施工項目的管理單位每（c ） 一次組織行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位和部門對營 業(yè)線施工安全進(jìn)行聯(lián)合檢查。a、周 b、季度c、半年d、年營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第61條19、勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的（ a ）等工作，不準(zhǔn)單獨使用 各類

7、作業(yè)車輛。a、施工安全防護(hù)員b、線路工c、橋梁工 d、鋼筋工營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 73條20、對預(yù)鋪的道岔、軌排允許在施工封鎖點前（ c ）小時抬起， 但要做好防滑、防溜措施，給點后方可墊入滑軌小車。a、2 b、1.5 c、1 d、0.5營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第77條21、對換下的舊料要及時清理，原則上一日一清，對大型施工當(dāng)日 無法清除回收的軌料要在一周內(nèi)清理回收達(dá)標(biāo)。 在一周內(nèi)未回收達(dá)標(biāo) 的軌料，每組道岔罰款（ d ）元，其它軌料也要相應(yīng)處罰。a、20000 b、10000 c、8000d、5000營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第77條22、施工安全抵押金數(shù)額，由項目管理機構(gòu)確定，施

8、工單位于工程開工前，將安全抵押金的（ a ）上繳項目管理機構(gòu)財務(wù)部門，財 務(wù)部門收到后開具施工安全抵押金繳納證明，交給施工單位和路 局建設(shè)處，安監(jiān)室各一份，并在營業(yè)線施工審批表上簽章，路局 有關(guān)審批部門須嚴(yán)格把關(guān)。a、80%b、70%c、60%d、50%營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第89條23、列車運行速度在（c ）及以上線路和重載運煤專線等線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，并設(shè)置相應(yīng)的警示 標(biāo)志。a、160km/h b、140km/h c、120km/h d、80km/h鐵路技術(shù)管理規(guī)程第48條24、在裝有軌道電路的車站，軌道絕緣距警沖標(biāo)應(yīng)不小于3.5m和不 大于（b ）。a、

9、3.8mb、4m c、4.2md、4.5m北京鐵路局行車組織規(guī)則第7條25、新建客運專線鄰近營業(yè)線施工按其對行車安全的影響分為a、b、c、d四類，其中（d ）類施工由指揮部審批報路局備案。a、a類b、b類c、c類 d、d類新建鐵路鄰近營業(yè)線施工分類管理規(guī)定二、多選題：（每道題有一個或一個以上答案是正確的，少答或多答一個答案減0.5分，每題3分，共計30分）1、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：（a、b、c ）a、城市市區(qū)，不少于8米b、城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米c、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米d、其他地區(qū)，不少于20米鐵路運輸安全保

10、護(hù)條例第十條2、任何單位或者個人不得實施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：（a、b、c、d、e）a、向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品b、在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米的區(qū)域內(nèi)開放風(fēng)箏、氣球c、攀登桿塔、鐵路機車車輛或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施d、在桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué) 物品e、觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng) 鐵路運輸安全保護(hù)條例第六十一條3、建設(shè)單位要將過渡工程按正式工程組織建設(shè)，并組織（ a、b、c、 e）部門和單位對施工單位編制的施工過渡方案進(jìn)行審查，報施工領(lǐng) 導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實施。a、行車組織b、設(shè)備管理c、設(shè)計 d、勘察 e、監(jiān)理營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 50

11、條4、施工單位的（a、b、c、d、e）必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。a、安全員b、防護(hù)員 c、爆破員 d、帶班人員e、工班長營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 66條5、施工中必須保持營業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對可能影響營業(yè)線（a、c、d）等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全防護(hù)措 施和應(yīng)急搶險預(yù)案，有路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)處審查后報路局主管領(lǐng)導(dǎo)審 批。a、路基b、道口c、橋涵 d、隧道 e、道岔營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 74條6、下列施工中不屬于施工作業(yè)的有（a、線路及戰(zhàn)場設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造 等施工。b、在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡梢和電力線路、通信 線路、油氣

12、管線等設(shè)施的施工。c、線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)，接觸 網(wǎng)大修作業(yè)。d、兩線間及道岔撥出撥入鋼軌、拆裝橋梁護(hù)軌。e、在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 5條7、施工安全協(xié)議由施工單位于設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項目分別簽訂。施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括（ b、c、d、e）a、施工單位的資質(zhì)b、工程概況（施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍）c、施工責(zé)任地段和期限d、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范e、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 18條8、新建客運專線

13、鄰近營業(yè)線施工按其對行車安全的影響分為a、b、c、d四類，下列施工屬于 c類的是（c、e ）a、吊車高度大于吊車至鐵路限界之間距離的施工b、在采取安全措施的情況下進(jìn)行施工機械移動施工c、保護(hù)區(qū)內(nèi)人工開挖基坑施工d、鄰近營業(yè)線橋墩綁扎鋼筋施工 e、鉆機采取拉錨防護(hù)后進(jìn)行鉆孔施工新建鐵路鄰近營業(yè)線施工分類管理規(guī)定9、月度施工計劃或電報批準(zhǔn)的施工，施工駐站員應(yīng)于施工前二日10 :00前在車站運統(tǒng)一46上按施工計劃確定的（a、b、d、e ）a、日期b、時間c、單位 d、項目e、影響范圍營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 37條10、在接觸網(wǎng)停電并接地前禁止進(jìn)行下列作業(yè)（a、 b、c、d、e）a、攀登到車頂上

14、，或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)b、在敝、平車上裝卸作業(yè)c、人員或工具距接觸網(wǎng)有電部分不足2米的作業(yè)d、相鄰線吊機裝卸作業(yè)e、高壓水管沖洗鋼梁以及上跨橋限界檢查。北京鐵路局行車組織規(guī)則第143條三、判斷題（每題2分，共計20分）1、鐵路運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。（，）鐵路運輸安全保護(hù)條例第三條2、任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、 種植樹木等植物。（x ）鐵路運輸安全保護(hù)條例第十一條 3、任何單位和個人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道。（v）鐵路運輸安全保護(hù)條例第二十八條4、看守道口的電話與有關(guān)車站接通的，列車通過該道口前，由車站 通知道口看守人員。道口看守

15、人員必須堅守崗位，以電話通知為主， 瞭望為輔。（x ）北京鐵路局行車組織規(guī)則第4條5、因線路改建、大修等施工引起軌面標(biāo)高或側(cè)面限界發(fā)生變化時， 該工程的設(shè)計審查工作應(yīng)有工務(wù)、電務(wù)部門人員參加，具設(shè)計、施工 文件需報路局審批。（x ）北京鐵路局行車組織規(guī)則第138條 6、項目管理機構(gòu)要及時組織設(shè)計、施工、監(jiān)理及設(shè)備管理等單位和 部門，對施工地段聯(lián)合進(jìn)行汛前防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問題由設(shè)計、施工單 位及時處理。（v ）營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 74條 7、為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全，因施工臨時拆除封鎖柵 欄時，由施工單位設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。（，）營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 4

16、5條8、因施工監(jiān)理不到位發(fā)生安全問題時，除追究施工、監(jiān)護(hù)單位責(zé)任 外，同時視問題性質(zhì)，減少或扣除監(jiān)理單位安全抵押金。（，）營 業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 93條9、預(yù)鋪的道岔、軌排必須放置穩(wěn)固，預(yù)鋪地點要遠(yuǎn)離和低于正線。（v）營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則第 77條10、各建設(shè)項目管理機構(gòu)每日對所管理的鄰近干線的施工項目巡視 檢查一遍；每月對所有施工項目檢查一遍，每月檢查情況報建設(shè)處。（x ）營業(yè)線施工安全督察執(zhí)法工作細(xì)則 四、問答題1、營業(yè)線施工“八關(guān)鍵”1.施工方案，2.施工計劃，3.工前準(zhǔn)備，4.施工防護(hù)。5.現(xiàn)場盯控6.風(fēng)險控制措施。7.放行列車條件。8.階梯提速整修巡養(yǎng)。2、營業(yè)線施工“

17、八必須”1 .涉及營業(yè)線作業(yè)的全體參建人員上線前必須進(jìn)行營業(yè)線知識 培訓(xùn)和考試，培訓(xùn)合格后上崗。2 .進(jìn)行各類臨近營業(yè)線施工，必須提前和設(shè)備單位簽訂安全配合 協(xié)議，提報施工監(jiān)護(hù)計劃。3 .在有護(hù)網(wǎng)（圍擋）防護(hù)區(qū)域，需進(jìn)入護(hù)網(wǎng)或拆開護(hù)網(wǎng)作業(yè)的， 必須與設(shè)備管理單位聯(lián)系，在其監(jiān)護(hù)下進(jìn)出護(hù)網(wǎng)。4 .所有人員上線必須聽從防護(hù)員指令，穿黃馬甲，執(zhí)行雙線避車 制。5 .所有進(jìn)行臨近營業(yè)線施工使用的大型機械，必須辦理“兩證一 卡”，設(shè)備經(jīng)過報驗，駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)，設(shè)備要站穩(wěn)墊牢。6 .多人線上作業(yè)，必須拉繩防護(hù)，并在施工地點設(shè)置高音喇叭， 隨時播報列車情況，提醒現(xiàn)場人員及時避車。7 .汛期進(jìn)行影響路基穩(wěn)定的施

18、工，必須經(jīng)路局防洪辦公室批準(zhǔn)。8 .設(shè)置施工臨時道口，必須經(jīng)過路局道口管理辦公室批準(zhǔn)，按規(guī) 定安裝防護(hù)設(shè)施，并進(jìn)行看守。3、營業(yè)線施工“八不準(zhǔn)”1 .施工方案未經(jīng)過批復(fù)，不準(zhǔn)施工作業(yè)。2 .施工范圍和施工內(nèi)容不明確、技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明確 不準(zhǔn)施工作業(yè)。3 .施工準(zhǔn)備工作不充分，未設(shè)好防護(hù)及施工防護(hù)措施不到位，不 準(zhǔn)施工作業(yè)。4 .無正式職工帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工上線施工作業(yè)。5 .施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場盯控人員、監(jiān)理、設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員不 到位，不準(zhǔn)進(jìn)行各項營業(yè)線施工作業(yè)。6 .照明設(shè)施不充足，不準(zhǔn)進(jìn)行夜間施工。7 .臨近營業(yè)線使用大型施工機械，做不到“一機一人、人隨機動、 專門盯控”要求，不準(zhǔn)施工作業(yè)。8 .未制定當(dāng)日重大危險源控制措施