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文檔簡介
1、第一講:1、何為修建性詳細規(guī)劃?以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細規(guī)劃為依據(jù),制定用以指導(dǎo)各項建筑和工程設(shè)施的設(shè)計和施工的規(guī)劃設(shè)計。它是在當(dāng)前或近期擬開發(fā)建設(shè)地段,以滿足修建需要為目的進行的規(guī)劃設(shè)計,包括總平面布置、空間組織和環(huán)境設(shè)計、道路系統(tǒng)和工程管線規(guī)劃設(shè)計等。一般規(guī)劃深度達到對建筑物的定位定點。2、你對居住社區(qū)的理解。沒有明確規(guī)模大??;居住社區(qū)構(gòu)成要素:地域、人口、生活設(shè)施、組織制度、共同的社會文化心理;在一定地域范圍內(nèi),以一定數(shù)量的人口為主體形成的具有認同感與歸屬感的制度與組織完善的社會實體,是由人、建筑、街道和人際關(guān)系構(gòu)成的社會空間關(guān)系;具有物質(zhì)形態(tài)空間與社會空間的雙重內(nèi)涵;一定的
2、社會關(guān)系、在一定地域內(nèi)相對獨立、較為完善的公共服務(wù)設(shè)施、相近的文化、價值認同感(自己挑著答答)3、中高檔社區(qū)(居住區(qū))應(yīng)具備的特征? 社區(qū)生活保障系統(tǒng)、社區(qū)育才與就業(yè)系統(tǒng)、社區(qū)交流與參與系統(tǒng)、社區(qū)運營系統(tǒng)4、影響居住區(qū)規(guī)模的因素有那些? 基地自然條件、地塊特征、建筑氣候分區(qū);周邊城市道路;公共服務(wù)設(shè)施:三個層次的要求;城市管理體制、土地權(quán)屬;城市規(guī)模5、居住區(qū)分級的依據(jù)和作用?依據(jù):能滿足居民基本生活中三個不同層次的要求;能滿足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營要求;能與現(xiàn)行的城市的行政管理體制相協(xié)調(diào)。作用:控制用地比例、控制公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠地與戶外活動場地設(shè)置的項目、數(shù)量和規(guī)模6、城市用地分類與
3、標(biāo)準(zhǔn)對居住用地分為幾類?分為3中類r1、r2、r3、6小類r11r12r21r22r31r32名詞解釋1、居住區(qū):泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(30000-50000人)相對應(yīng),配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。2、居住小區(qū):是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(10000-15000人)相對應(yīng),配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。3、居住組團:指一般被小區(qū)道路分隔,并與居住人口規(guī)模(1000-3000人)相對應(yīng),配建有居民所需
4、的基層公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。4、居住綜合體(區(qū)):居住建筑與為居民生活服務(wù)的公共服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體。居住與工作環(huán)境布置在一起的一種居住組織形式。5、擴大小區(qū):在干道間的用地內(nèi)(一般約100-150hm2)不明確劃分居住小區(qū)的一種組織形式。其公共服務(wù)設(shè)施結(jié)合公交站點布置在擴大小區(qū)邊緣,及相鄰的擴大小區(qū)之間。6、鄰里單位:為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機動交通發(fā)展而帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化,改變過去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分而提出的一種居住區(qū)規(guī)劃理論。7、住宅用地:住宅建筑基底占地及其四周合理間距內(nèi)的用地(含宅間綠地和宅間小路等)的總稱。 8、公共服務(wù)設(shè)施用地:一般稱公建用地,是與居住人口
5、規(guī)模相對應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地,應(yīng)包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。9、道路用地:居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。10、公共綠地:滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設(shè)施的、供居民共享的集中綠地,應(yīng)包括居住區(qū)公園、小游園和組團綠地及其它塊狀帶狀綠地等。第二講:1、作為一個項目負責(zé)人,當(dāng)你承接一個小區(qū)規(guī)劃,你認為該按何步驟開展工作?調(diào)研、初步構(gòu)思、規(guī)劃協(xié)調(diào)、深化方案、匯報修改審批2、你認為指導(dǎo)居住區(qū)設(shè)計的較為重要的原則有哪些?以“人”為本的社區(qū)發(fā)展原則、生態(tài)優(yōu)化原則-可持續(xù)發(fā)展的要求、共享社區(qū)原則-體現(xiàn)在均好性第三講:1、前期調(diào)
6、研工作一般有哪幾部分?調(diào)查收集、分析研究2、資料收集主要收集哪些方面的內(nèi)容?一)政策法規(guī)性資料項目 規(guī)劃法規(guī)、規(guī)范、各行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)劃設(shè)計條件 二)、自然及人文地理資料項目(1、地形圖2、氣象:3、工程地質(zhì)4、水源:5、排水6、防洪7、道路交通8、電力、電信、燃氣9、人文資料10、其他相關(guān)資料)3、分析過程一般從哪幾方面考慮?規(guī)劃背景分析(1、規(guī)劃宏觀分析2、規(guī)劃中觀分析3、規(guī)劃微觀分析);規(guī)劃現(xiàn)狀分析(1、區(qū)位交通分析2、現(xiàn)狀條件分析3、周邊設(shè)施條件);建設(shè)模式分析(1、政府建設(shè)管理2、舊村改造類型3、房地產(chǎn)開發(fā)公司建設(shè)管理)4、 背景分析特點是怎樣的?宏觀到中觀到微觀,范圍:由大到小,內(nèi)
7、容:由粗到細,由總到分第四講:1、構(gòu)思中應(yīng)考慮問題有哪些?(1要考慮處理修建規(guī)劃、總規(guī)、控規(guī)的關(guān)系(2考慮地形和周邊環(huán)境的關(guān)系(3考慮地形與當(dāng)?shù)刈匀粭l件、人文、歷史等的關(guān)系等(4規(guī)劃地形內(nèi)部的各種功能的合理布局,各功能之間的交通關(guān)系不同大小、不同高低的空間的合理組織,空間設(shè)計的良好心理感受、視覺要求、藝術(shù)效果、建筑形式的確定等(5考慮一些帶有全局性的問題如建筑選型、層數(shù)、風(fēng)格、色調(diào)、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)等是否合理。2、策劃一般從哪些方面來做?通過宏觀分析(項目概況、項目背景)、微觀分析(房地產(chǎn)市場、潛力客戶群分析)、構(gòu)思來定位得出結(jié)論,再考慮通過居住、商業(yè)等進行合理的塑造第五講:1、 影響居住區(qū)規(guī)
8、劃結(jié)構(gòu)的決定性因素是?居民在規(guī)劃區(qū)活動規(guī)律和特點2、居住區(qū)構(gòu)成要素有哪些?1)用地結(jié)構(gòu) 2)公共服務(wù)設(shè)施結(jié)構(gòu) 3)道路交通結(jié)構(gòu) 4)綠化系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 5)空間景觀結(jié)構(gòu)3、居住區(qū)一般分為幾級?由何指標(biāo)控制?4、居住小區(qū)規(guī)模一般上限和下限是怎樣確定的?小區(qū)規(guī)模一般以設(shè)置小學(xué)的的最小規(guī)模為其人口規(guī)模的的下限依據(jù),以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地規(guī)模的上限依據(jù)5、影響功能分區(qū)的主要因素有哪些?(1功能區(qū)性質(zhì)與環(huán)境要求- 決定不同性質(zhì)用地的基本位置(2用地布局形態(tài) - 影響不同性質(zhì)用地的組織形態(tài)(3用地權(quán)屬 - 影響用地(特別住宅用地)的位置及數(shù)量6、 公共服務(wù)設(shè)施的種類有哪些?八大類50項,教
9、育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用、行政管理7、五項構(gòu)成要素在設(shè)計中分別確定什么內(nèi)容?1、用地結(jié)構(gòu)確定的內(nèi)容(一)確定主要功能區(qū)(住宅用地、公建用地、道路廣場用地、綠化景觀用地)(二)確定用地規(guī)模等級-決定不同性質(zhì)用地的比例2、公共服務(wù)設(shè)施結(jié)構(gòu)確定內(nèi)容:1)公共服務(wù)設(shè)施的種類:8大類50項2)公共服務(wù)設(shè)施布置方式:成套分級、集中與分散結(jié)合3)不同級別公共服務(wù)設(shè)施布局位置3、道路交通結(jié)構(gòu)確定內(nèi)容 1)道路系統(tǒng)組織形式:人車分流、人車混流及混合式2)路網(wǎng)形式:環(huán)通式、半環(huán)式、盡端式及混合式4、綠化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)確定內(nèi)容:1)組成:公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地
10、(屋頂綠地)2)規(guī)模等級:一般四級3)功能:使用功能、生態(tài)功能、景觀功能4)規(guī)劃布局原則:貫通、聯(lián)系,以相應(yīng)級別公共綠地為中心,空間有層次,景觀與功能多樣性、成系統(tǒng)。5、空間景觀系統(tǒng)確定內(nèi)容:組成:私密空間半私密空間半公共空間-公共空間6、 規(guī)劃結(jié)構(gòu)基本形式有哪些?圖示表示。7、規(guī)劃結(jié)構(gòu)等級有哪幾種?三級結(jié)構(gòu):居住區(qū)一小區(qū)一組團;兩級結(jié)構(gòu):居住區(qū)一組團、居住小區(qū)一居住組團;獨立組團結(jié)構(gòu):如小地塊、別墅區(qū)等類型8、規(guī)劃布局形態(tài)有哪些?寫出3-4種并說出其特點。a“中心式”布局形態(tài)b “圍合式”布局形態(tài)c軸線式”布局形態(tài)d“隱喻式”布局形態(tài)e“片塊式”布局形態(tài)f“集約式”布局形態(tài)a特點:居住空間圍
11、繞占主導(dǎo)地位的特定空間要素組合排列,表現(xiàn)出強烈的向心性,并以自然順暢的環(huán)形路網(wǎng)形成相信的空間布局。b 特點:1、空間無方向性2、主導(dǎo)空間尺度大,統(tǒng)率次要空間3、易形成寬敞綠地和舒展空間4、日照、通風(fēng)和視覺環(huán)境相對較好c 特點:1、強烈的集聚性和向?qū)?2、易形成層次遞進、起落有致的均衡特色d特點:1、注重形態(tài)的概括,要求簡潔、明了、易懂2、形、神、意融合。 f特點:1、節(jié)約用地 2、易組織內(nèi)部小環(huán)境,促進鄰里交往和生活活動。 第六、七講1、居住區(qū)道路分為幾級?控制的尺度是怎樣的?居住區(qū)級道路:居住區(qū)的主要道路,用于解決居住區(qū)內(nèi)、外的聯(lián)系。車行道寬度10-14米,紅線寬度20-30米,人行道2-
12、4米。多采用一塊板結(jié)構(gòu),機非混行。居住區(qū)小級道路:聯(lián)系居住區(qū)各組成部分的道路,具有溝通小區(qū)內(nèi)外關(guān)系、劃分居住組團的功能,主要通行私人汽車、內(nèi)部管理車、非機動車,不允許公交通行。車行道寬度6-9米,紅線寬度10-14米。(采暖區(qū)略寬)居住組團級道路:居住小區(qū)的支路,主要通行內(nèi)部管理車、非機動車和行人。車行道寬度3-5米,建筑控制線之間的寬度8米(無供熱管線區(qū))或10米(需敷設(shè)供熱管線區(qū))以上。宅間小路:通向各戶、各單元的道路,主要自行車和行人,但要滿足救護、消防和搬運等需要。路面寬度不小于2.5米。2、影響交通方式選擇的因素有哪些?最基本的因素是什么?最基本要素:交通距離其他影響因素:1、體能:
13、老人、兒童、青少年2、交通時間:高收入者3、交通費用:低收入者3、居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計的基本原則和要求有哪些?(寫出至少5-6條)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(2002版) 8 道路8.0.1 居住區(qū)的道路規(guī)劃,應(yīng)遵循下列原則:8.0.1.1 根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式,應(yīng)選擇經(jīng)濟,便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式; 8.0.1.2 小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行,道路通而不暢,避免往返迂回,并適于消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等的通行; 8.0.1.3 有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系,以及建筑物布置的多樣化; 8.0.1.4 當(dāng)公共交通線路引入居住
14、區(qū)級道路時,應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾; 8.0.1.5 在地震烈度不低于六度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求; 8.0.1.6 滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求; 8.0.1.7 城市舊區(qū)改建,其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點,保留和利用有歷史文化價值的街道; 8.0.1.8 應(yīng)便于居民汽車的通行;同時保證行人、騎車人的安全便利要求:1)因地制宜,結(jié)合地形、氣候、用地和規(guī)模、規(guī)劃結(jié)構(gòu)、周邊條件、居民出行特征,規(guī)劃設(shè)計經(jīng)濟、便捷的道路系統(tǒng)和斷面形式。2)“通而不暢、順而不穿”-最基本原則之一3)分級設(shè)置,逐級銜接 - - 最基本原則之一4)道路布置應(yīng)滿足創(chuàng)造良好的居住衛(wèi)生環(huán)境要求;5)道
15、路走向布局注意日照、通風(fēng)條件;6)滿足地下管線埋設(shè)的要求;7)充分考慮居民小汽車通行、停放要求,滿足搬家、市政需要,保證消防、救護和工程搶險等特殊需要;8)空間結(jié)構(gòu)整合化,構(gòu)筑方便、系統(tǒng)、豐富和整體的住宅交通、空間和景觀網(wǎng)絡(luò);功能復(fù)合化,營造人性化街道空間;9)舊區(qū)改造中結(jié)合原有設(shè)施,并為建筑、綠地布置創(chuàng)造良好的條件。10)道路設(shè)計有利于編號、尋訪、識別。4、居住區(qū)道路設(shè)計基本內(nèi)容有哪些?1)機動車出入口一般不允許布置在城市快速路、主干道上,同時城市道路交叉口70米范圍也不宜布置機動車出入口。2)居?。ㄐ。﹨^(qū)在城市交通性干道上的出口,設(shè)置間距在150米以上,與道路交角不小于75度;3)一般居住
16、區(qū)人行與車行入口盡可能分開布置。每個小區(qū)至少有兩個車行出入口,間距不少于150米。4)無障礙設(shè)計:通行輪椅車的坡道寬度不小于2.5米,縱坡不大于2.5%5)區(qū)內(nèi)盡端式車道長度不超過120米,盡端設(shè)12 x12米的回車場;6)當(dāng)?shù)缆菲露却笥?%,應(yīng)輔以臺階、梯道解決豎向交通;梯道最小寬度一般不低于1.52.0米。每12-18級應(yīng)考慮設(shè)置平臺。7)適當(dāng)?shù)耐\噲龅?)縱坡設(shè)計要求道路類別最小坡度最大坡度多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大坡度機動車道0.2 £8.0l £200m £5.0l £600m非機動車道 0.2 £3.0l £50m £2.
17、0l £100m步行道 0.2 £8.0 £4.09)沿街建筑物長度超過150米時,應(yīng)設(shè)不小于4x4米的消防車通道。當(dāng)建筑物長度超過80米時,應(yīng)在底層加設(shè)步行通道。5、居住區(qū)交通組織有哪幾種?其特點?1、人車混行(流):機動車與行人在同一的道路斷面、高度中通行特點:1)經(jīng)濟、適用2)道路分級明確,貫穿于居住區(qū)內(nèi)部3)一般采用互通式布局形態(tài)4) 常見用于規(guī)模較大的主路網(wǎng)或車輛較少的小區(qū)內(nèi)5)道路解決的是交通的廣泛的可達性,而非快速的通過性2、人車分行(流)機動車與行人在不同的道路斷面或高度中通行特點:1)車行與步行在空間上分開,形成兩個獨立系統(tǒng),可有交叉但無重疊。一
18、般有水平或垂直兩種形式。2)車行系統(tǒng)分級設(shè)置,采用圍繞住宅組團或群落布置,以支狀或環(huán)狀盡端路通達住戶入口 3)設(shè)必要的停車空間和枝狀盡端回車場4)步行路應(yīng)結(jié)合綠地、戶外活動場地、公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置。5)功能劃分明確6)結(jié)構(gòu)清晰,層次分明7)住宅多呈現(xiàn)院落式布局3、人車局部分行(流)特點1)在傳統(tǒng)人車混流的基礎(chǔ)上,加設(shè)步行通道2)主路網(wǎng)為人車混行,局部地塊為人車分行 3)基本以人車分行為主,局部混行6、人車分流布局特點怎樣?其組織模式有幾種?圖示表示。7、路網(wǎng)規(guī)劃中按聯(lián)系形式分為幾類?按形狀分為幾類?1、按聯(lián)系形式分:互通式、盡端式和混合式 2、按形狀分:規(guī)則式、自由式和 混合式 規(guī)則式:適用平原
19、、地形較平坦 格網(wǎng)式:環(huán)狀(半環(huán)狀)、放射狀、風(fēng)車狀8、動態(tài)交通設(shè)計內(nèi)容有哪些?1)、出入口的確定;2)道路的類型;3)道路斷面形式4)道路的分級5)道路設(shè)計的技術(shù)規(guī)定9、出入口選擇常??紤]哪些方面的內(nèi)容?1)居住區(qū)規(guī)模級別分析2)區(qū)位分析3)外圍道路級別分析4)現(xiàn)狀地形分析 5)出行方式分析10、靜態(tài)交通考慮的問題有哪些?11、機動車停車位置與形式有哪些?(寫出至少5-6種)1、采用集中與分散相結(jié)合的方式。2、充分與道路系統(tǒng)規(guī)劃相結(jié)合。3、沿道路設(shè)置停車位,以平行式為主。4、與住宅、公建建筑設(shè)計相適應(yīng)。5、利用小區(qū)集中綠地、活動場地的地下作為車庫。6、住宅底部架空層作為車庫,常見于南方。7、
20、獨立多層停車庫(樓),機械式提升車庫。8、低層公建屋頂停車場。12、非機動車停車方式有哪些?按停車角度分:垂直式、斜列式按擺放方式:單排、雙排。13、停車場內(nèi)交通組織有哪幾種?1)一側(cè)通道,一側(cè)停車 2)中間通道,兩側(cè)停車3)兩側(cè)通道,中間停車 4)環(huán)形通道,四周停車14、停車場停車方式按角度有幾種?按停車、發(fā)車方式有幾種?特點?按停車角度:平行式、垂直式和斜列式平行式特點:停車帶較窄,車輛進出方便、迅速,但每個停車位占用面積最多。垂直式特點:停車帶、通道都較寬,停車緊湊,出入方便,單位停車面積小,節(jié)約用地。斜列式特點:與通道成30、45、60停放,停車帶寬度隨停放角度不同,進出及停放較方便,
21、便于疏散,但單位停車面積比垂直式大。按停車、發(fā)車方式: 前進式停車,前進式發(fā)車特點:所需通道最大,進出方便,用于有緊急出車要求的多層、地下車庫后退式停車,前進式發(fā)車特點:所需通道最小,可用于有緊急出車要求的多層、地下車庫 前進式停車,后退式發(fā)車特點:所需通道較大,用于行車集中、出車不急的車庫15、道路技術(shù)規(guī)定中常用數(shù)字的記憶!a交通方式選擇的常規(guī)距離b停車場場地規(guī)劃設(shè)計c小汽車尺寸d停車車輛與周圍間距e機動車停車的相關(guān)數(shù)據(jù)停車車位設(shè)計尺寸:3米 * 6米 地上小型汽車停車場:25-30 平方米/車位 地下小型汽車停車庫:30-40 平方米/車位 地下小型汽車停車庫凈高:小型車2.2米 輕型車2
22、.8米自行車:1.5-1.8 平方米/車位 電動車:2.5-2.7 平方米/車位自行車棚或庫服務(wù)半徑在150米以內(nèi)。自行車庫的規(guī)模要適中,不宜過大,存車量250輛為宜第八九十講1、 居住區(qū)內(nèi)建筑主要類型有哪些?建筑類型:住宅建筑與公共配套建筑2、 戶型、套型的概念戶型:根據(jù)住戶家庭人口構(gòu)成的不同而劃分的住戶類型。套型:滿足不同戶型住戶的生活居住需要而設(shè)計的不同類型的成套居住空間。3、 了解各種住宅類型及特點1) 按層數(shù)分: 低層住宅、 多層住宅、中高層及高層住宅低層住宅特點:面積較大,250-500平方米; 獨立宅基地,“有天有地” 前后院,功能不一樣 優(yōu)點:低層體量小尺度親切,與環(huán)境好協(xié)調(diào);
23、 一般地理環(huán)境品質(zhì)較好 結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,節(jié)約造價 缺點:容積率低,不節(jié)地; 建筑密度大,不利于道路、管線等設(shè)施的布置 類型:獨立式、并列式和聯(lián)列式三種。多層住宅(46) 基本類型: 單元式,以垂直公共交通為主 公寓式,以水平公共交通為主中高層及高層住宅: 中高層:7-9層 高層:10層以上 一般11層以下,一部電梯; 19層以上按高規(guī)一類建筑設(shè)防4、 住宅單體平面組合形式有哪些?平直組合 錯位組合 轉(zhuǎn)角組合 多向組合 弧形組合 5、 住宅單體設(shè)計的節(jié)地措施有哪些?1、加大住宅進深,縮小每戶面寬2、降低住宅層高(既可降低建筑造價,又可縮小日照間距)3、采用復(fù)式或夾層住宅4、提高住宅層數(shù)(采用
24、高架平臺、住宅頂層躍層)5、采用北向退臺式住宅或坡頂住宅以縮小住宅的日照間距6、 居住空間設(shè)計的基本要素有哪些?場地、交通、綠化、建筑7、 空間的分類有哪些?特點是怎樣的?1、 按空間尺度及功效分:基本空間:界線明確,具有相對獨立的空間,也稱主體空間.附屬空間:在基本空間內(nèi),由綠化、小品 等在圍合構(gòu)成的各局部空間也稱為次要空間,對基本空間進行劃分后形成的空間,即空間內(nèi)的空間。2、 按空間領(lǐng)域?qū)哟畏郑汗部臻g:即居住區(qū)內(nèi)為全體居民提供服務(wù)的公共設(shè)施、道路交通和休閑綠化等空間,也是規(guī)模相對較大社級的開放空間。特點: 1)空間序列的最外層,與城市聯(lián)系的過渡空間,原則上可以有概念上或標(biāo)志上的領(lǐng)域界定,
25、如環(huán)境特色與周邊環(huán)境的區(qū)別,節(jié)點處的分解標(biāo)志等。2)居住區(qū)中最為活躍的空間,是最具生活場景的空間,是人之間最有可能交流接觸的場所。在這個空間內(nèi),人的必要性活動可以向自發(fā)性向社會性活動轉(zhuǎn)化;交往距離也可以通過熟識度的增加而縮短。半公共空間:指領(lǐng)域性較強、用地和人口規(guī)模較?。ㄐ^(qū)、街坊或組團)的公共設(shè)施空間,如中心綠地、廣場、步行街道等。特點: 1)屬于外部空間序列的第二層面,是居住區(qū)第二規(guī)模層次中的公共空間2)半公共空間具有領(lǐng)域性較強、輻射范圍小、距離家庭住所近、鄰里相互相識度高的特點,也是聯(lián)系公共空間和半私密空間的過渡空間。半私密空間:一般指由一組或兩幢以上住宅建筑圍合而成的領(lǐng)域性強、居民熟識
26、度高的戶外空間。特點: 1)外部空間層次的第三層面,是居住區(qū)規(guī)模第三層次中的公共空間。2)聯(lián)系外部空間與私密空間的過度空間,是離家最近、居民熟識度高、空間圍合界定感強,受外部干擾最小、安靜安全的戶外空間。3)院落空間、鄰里空間是主要半私密空間;在中、高層住宅中,住宅內(nèi)部的公共樓梯、電梯、走道等空間也是半私密空間的一部分 私密空間:一般指屬于住戶私人領(lǐng)域的外部空間,如私家院落、露臺、陽臺等區(qū)域。 特點: 1)外部空間的最深層面 。2)具有很強的私人屬性,但仍和半私密或半公共空間有著空間和視覺上的聯(lián)系。3、 按空間開敞指向分:非開敞空間(封閉空間、圍合空間):建筑物圍合在周圍形成的空間,具有較強的
27、內(nèi)向性,靜態(tài)感,是人們集聚與活動的場所單向開敞空間:建筑群圍合而一面開放的空間,具有較強的方向性。線性開敞空間:直線型空間成長條、狹窄狀,在一端或兩端開口,有較強的導(dǎo)向性。帶狀開敞空間:由建筑物構(gòu)成的帶狀空間,具有較好的景觀效果。4、 按空間使用特征分: 靜態(tài)空間:圍合感較強的空間,易產(chǎn)生靜態(tài)效果,可保證人們安全安靜的生活需求。動態(tài)空間:線形、帶狀開敞空間,具有較強動感,給人以輕松活潑的心理感受。5、 按空間界定的質(zhì)態(tài)分:剛性空間:側(cè)界面為建筑物的空間。柔性空間:側(cè)界面是樹木等植物的空間。6、 按空間心理感受分:積極空間:正空間,指使人們感到舒適并愿意使用的空間,一般為部分開敞空間,具有良好的
28、可達性,便于接近和到達。消極空間:負空間,指無人或少人使用的空間。一般在居住區(qū)邊緣或功能設(shè)計中較少人使用的空間如垃圾站、市政用房附近。8、 列舉幾種空間界面形式?特點怎樣?圍合(中空)、占領(lǐng)(實體)、聯(lián)結(jié)(完型)1)有很強的地段感和私密性。2)易于限定空間和提供監(jiān)視(形成可防衛(wèi)空間)3)形成安全安靜空間,減少破壞行為。4)增進交往,提供戶外活動空間。9、住宅群體平面組合有哪些基本形式?特點優(yōu) 點缺 點行列式便于施工構(gòu)圖強烈結(jié)構(gòu)經(jīng)濟易獲得良好日照通風(fēng)空間易單調(diào)、呆板、識別性差容易形成穿越交通周邊式內(nèi)向集中、形成院落內(nèi)部安靜安全防寒保暖節(jié)約用地日照通風(fēng)難以適應(yīng)地形漩渦風(fēng)、噪音干擾大施工復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不
29、經(jīng)濟點群式獲得良好日照通風(fēng)便于結(jié)合地形變化空間豐富不利于節(jié)能和結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性視線干擾大識別性較差混合式綜合:空間豐富、適應(yīng)性強混合式綜合:空間豐富、適應(yīng)性強12、創(chuàng)造院落空間有哪幾種方法?特點? 1、單元錯接優(yōu)點:1)、可保證每戶好朝向 2)、拼接單元數(shù)量可變,增加靈活性 3、住宅類型相對減少,提高標(biāo)準(zhǔn)化 4)、建筑立面和光影富于變化2、利用東西向住宅或公建3、采用轉(zhuǎn)角單元特點:1)、以條式和轉(zhuǎn)角單元拼接組合而成 2)、轉(zhuǎn)角單元戶型設(shè)計較為重要 3)、院落空間圍合程度隨住宅組合不同而變化4、住宅前后錯接5、地形綠化圍墻等的利用。13、 院落間聯(lián)系有哪幾種?圖示表示a并聯(lián)式:常以道路聯(lián)結(jié)b串聯(lián)式c
30、混合式 14、居住組團組合的基本要求有哪些?a:既要有規(guī)律,又有恰當(dāng)?shù)暮侠淼淖兓痓:要有疏密,層次清晰c:布局均勻,公共服務(wù)設(shè)施、綠地的設(shè)置應(yīng)滿足居民活動特點及服務(wù)半徑,并靈活布置。d:設(shè)計合理有變化的道路結(jié)構(gòu)f:有利于整體景觀的組織15、影響住宅群體布局的主要物理因素有哪些?日照與朝向 自然通風(fēng) 噪聲16、為什么住宅建筑布局要考慮朝向和日照件間距?17、說出幾種減少住宅日照間距的方法?住宅采取上下或左右錯開布置方法。條形住宅和點式住宅相結(jié)合的布置。采取南偏東或南偏西的布置方法。適當(dāng)增加?xùn)|西向住宅。采用住宅豎向退臺方式18、影響住宅自然通風(fēng)的主要因素有哪些?建筑單體:高度、進深、長度、外形和迎
31、風(fēng)方向建筑群體:住宅間距、排列方式、迎風(fēng)方位住 宅 區(qū):道路、綠地、水面19、住宅布局的通風(fēng)設(shè)計方法有哪些?通過住宅組群的組合方式產(chǎn)生風(fēng)壓變化住宅建筑之間錯列布置。將高層與底層住宅間隔改變風(fēng)壓,改善通風(fēng)。可利用點條住宅相間布置。住宅采用疏密結(jié)合的組合方法。采用住宅底層架空的方式,提高空氣流通。通過植物與住宅的組合產(chǎn)生風(fēng)壓變化通過自然地形條件改變風(fēng)壓變化20、住宅布局的防風(fēng)設(shè)計有哪些?住宅的布局采用院落布置采用點式錯列式布局,縮短建筑長度,減少建筑背面的強風(fēng)渦流區(qū)。采用高層建筑底層架空、通過低層、多層、高層相結(jié)合的布置方法,有效減少地表強風(fēng)。設(shè)置有關(guān)遮蔽物,進行喬灌木搭配種植有效減弱地表強風(fēng)。重
32、視高層建筑上的細部處理,通過建筑表面的細部凹凸達到分散和弱化地表強風(fēng)。21、住宅群體噪聲主要來源有哪些?不同噪聲源的防治措施是怎樣的?噪聲的來源:交通噪聲、人群生活噪聲和工業(yè)生產(chǎn)噪聲1、交通噪聲的防治措施: 外部 - 遠離或隔離措施為主1)布局上盡量遠離城市噪聲源及外部的隔離措施2)通過住宅區(qū)建筑布局的隔離措施,設(shè)置多重防噪防線。3)盡量避免住宅的主要房間靠近噪聲源。4)在城市機動車干道兩側(cè)布置附屬建筑物達到隔離噪聲目的. 5)注重植物綠化的隔離減噪作用。內(nèi)部 - 減弱或消除措施為主1)控制外部車輛不穿越居住區(qū)內(nèi)部2)減少內(nèi)部車輛行車、停車的噪聲干擾。3)強化居住區(qū)機動車交通管理,禁止機動車鳴
33、笛。 2、生活噪聲的防治1)減少生活噪聲源。2)進行住宅區(qū)合理布局,居住區(qū)環(huán)境動靜盡量保持一定距離。3)加強對居住區(qū)內(nèi)部噪聲源的控制與管理。4)加強居民公德意識,形成自覺維護居住環(huán)境的習(xí)慣。 3、工業(yè)生產(chǎn)噪聲的防治 1)居住區(qū)盡量避免毗鄰噪聲干擾大的工廠。2)住宅應(yīng)與有可能產(chǎn)生噪音的配套措施有一定的距離,并設(shè)置防護措施。3)建筑工地的噪聲源應(yīng)加強控制與管理。22、公建配套規(guī)劃布局應(yīng)考慮哪些因素?(1)與規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng),形成各級生活中心(2)保證各級公共服務(wù)設(shè)施有合理的服務(wù)半徑(3)相關(guān)項目可組合布置,充分發(fā)揮設(shè)施的經(jīng)營效益(4)結(jié)合上下班人流方向、公交站點布置(5)充分考慮到發(fā)展的需要24、公
34、建布局常見的方式有哪幾種?1、居住區(qū)中心 2、居住區(qū)入口 3、居住區(qū)外側(cè)沿街25、公建配套控制的指標(biāo)主要有哪些?含義怎樣?千人總指標(biāo):每千人擁有各級公共服務(wù)設(shè)施的用地面積和建筑面積。服務(wù)半徑: 各項公共服務(wù)設(shè)施所服務(wù)的空間距離或時間距離。26、幼托、中小學(xué)、會所規(guī)劃設(shè)計要點? 托幼的基地選址: 1、基本原則: 1)交通便捷原則:方便家長接送,避免交通干擾,充分考慮停車。 2)健康衛(wèi)生原則:日照充足,場地干燥,排水通暢,環(huán)境優(yōu)美或接近城市綠化 地帶。應(yīng)遠離各種污染源,并滿足有關(guān)衛(wèi)生防護標(biāo)準(zhǔn)的要求。 &
35、#160; 3)用地尺度滿足功能布局基本要求:能為建筑功能分區(qū)、出入口、室外游戲場 地的布置提供必要條件。2. 托幼布點位置: 1)小區(qū)入口; 2)小區(qū)中心; 3)臨接住宅組團; 4)住宅內(nèi) 服務(wù)半徑: 不宜大于300米 中小學(xué)建筑的基地選址:1、校址應(yīng)選擇在陽光充足、空氣流通、場地干燥、排水通暢、地勢較高的地段。校內(nèi)應(yīng)有布置運動場的場地和提供設(shè)置給水排水及供電設(shè)施的條件。2、學(xué)校宜設(shè)在無污染的地段。學(xué)校與各類污染源的距離應(yīng)符合國家有關(guān) 防護距離的規(guī)定。 3、學(xué)校主要教學(xué)用房的外墻面與鐵路的距離不應(yīng)小于300m;與機動車 流量超過每小時270輛的道路同側(cè)路邊的距離不應(yīng)小于80m,當(dāng)小
36、于80m時,必須采取有效的隔聲措施。 4、學(xué)校不宜與市場、公共娛樂場所,醫(yī)院太平間等不利于學(xué)生學(xué)習(xí)和身心健康以及危及學(xué)生安全的場所毗鄰。 5、校區(qū)內(nèi)不得有架空高壓輸電線穿過。 6、中學(xué)服務(wù)半徑不宜大于1000m;小學(xué)服務(wù)半徑不宜大于500m。走讀小學(xué)生不應(yīng)跨過城鎮(zhèn)干道、公路及鐵路。第十一講1、居住區(qū)綠地的功能有哪些?1、生態(tài)功能:1)凈化空氣2)減塵、防風(fēng):3)調(diào)節(jié)小氣候 4)隔聲減噪(5)遮陽蔽日 6)防災(zāi)避災(zāi) 2、精神功能:1)美化環(huán)境 :柔化、豐富2)分隔空間 : 軟質(zhì)、 “隔而不斷” 3)創(chuàng)造休閑空間 : 各種級別綠地,構(gòu)成促進交往的空間領(lǐng)域 4)統(tǒng)一、可識別性的功能 3、經(jīng)
37、濟功能:2、居住區(qū)綠地的構(gòu)成?1 、公共綠地 1)居住區(qū)公園(居住區(qū)級公共綠地)2)小游園(小區(qū)級公共綠地)3)組團綠地(組團級公共綠地)4)兒童游戲場地5)帶狀公共綠地2 、宅旁綠地 3 、專屬綠地 4 、道路綠地3、居住區(qū)各級綠地服務(wù)人口、規(guī)模、服務(wù)對象以及服務(wù)半徑?居住區(qū)綠地的分級:一般四級 居住區(qū)公園(居住區(qū)級) 服務(wù)人口:3-5萬人, 規(guī)模:>1公頃,一般2-3公頃 對象:各年齡組,功能分區(qū)齊全。 服務(wù)半徑:800-1000米。小游園(居住小區(qū)級) 服務(wù)人口:1-1.5萬人 規(guī)模:>0.4公頃 服務(wù)對象:各年齡組,以綠化為主。 服務(wù)半徑:150-500米 組團綠地 服務(wù)人
38、口:1-3千人 規(guī)模:>0.04公頃 服務(wù)對象:各年齡組,但老人、孩子比例較大 位置:一般在中心、入口、兩組團之間布置 服務(wù)半徑:60-120米. 宅前綠地 服務(wù)1-2棟樓,以兒童、老人活動為主,以綠化覆蓋為主,適當(dāng)設(shè)置成人休息場和簡易的兒童游戲場。4、居住區(qū)綠地系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計原則1、系統(tǒng)性 (1)考慮因素:綠地的構(gòu)成要素、周圍建筑的功能特點、居民的行為心理需求、當(dāng)?shù)氐奈幕蛩兀?)系統(tǒng)組成:“點、線、面”(3)設(shè)計要求: 注意統(tǒng)一規(guī)劃,合理組織,采取集中與分散、重點與一般相結(jié)合的原則,形成以中心公園為核心,道路或水體等綠化為網(wǎng)絡(luò),宅旁綠化為基礎(chǔ)的點、線、面為一體的綠化系統(tǒng)??臻g上保持綠
39、化的連續(xù)性。2、可達性 - 位置適宜、少設(shè)障礙物3、功能性 - 綠化布置講究實用如: 位置、形式、樹種、水體選擇等方面4、親和性 - 尺度適宜、空間感受5、居住區(qū)綠地的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?(城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范內(nèi)容)公共綠地:面積大于400平方米,單邊寬度不小于8米,有不少于1/3面積不在常年陰影區(qū)內(nèi)。6、各級綠地的設(shè)計方法?1、居住區(qū)公園: 規(guī)模最大,服務(wù)范圍最廣的中心綠地,服務(wù)半徑800-1000米,步行8-15分鐘。 設(shè)計要求: 滿足功能要求 、 滿足游覽需要 滿足風(fēng)景審美的要求、 滿足凈化環(huán)境的需要 功能布局: 休息漫步游覽區(qū)、游樂區(qū)、運動健身區(qū)、兒童游樂區(qū)、服務(wù)網(wǎng)點與管理區(qū)等2、小游園:
40、小區(qū)內(nèi)中心綠地,服務(wù)半徑300-500米,步行5-8分鐘。服務(wù)對象以老齡人和青少年為主。 設(shè)計要求: 1)與周圍城市園林綠地銜接,與道路綠化銜接 2)盡量利用保留原有的自然地形和原有植物 3)宜作一定功能劃分,布局緊湊,但避免干擾 位置選擇:1)規(guī)模較小的,常設(shè)在小區(qū)一側(cè)沿街布置,將綠化空間從小區(qū)引向“外向”空間,與城市街道綠化連接。2)一般設(shè)在小區(qū)中心,使其成為 “內(nèi)向”綠化空間。常與小區(qū)公共活動中心結(jié)合布置,形成一個完整的居住生活中心。 內(nèi)部功能布局:1)兒童游戲場地位置一般設(shè)在入口處或靠近邊緣的獨立地段。2)青少年活動場地宜在游園深處或靠近邊緣對立地段。3)老年人休息活動場地可單獨亦可靠
41、近兒童場地,有時在小廣場或擴大的園路上。3、組團綠地: 組團中心綠地,服務(wù)半徑100米,步行3-4分鐘。服務(wù)對象以老人和兒童為主。 位置選擇形式: 1)周邊式住宅組團中間 2)行列式住宅的山墻之間 3)擴大的住宅間距之間 4)自由式住宅組團的中間 5)住宅組團的一側(cè) 6)住宅組團之間 7)臨街布置 8)沿河帶狀布置4、居住區(qū)宅旁綠地的形式不同宅旁綠地設(shè)計1)低層獨立式住宅庭院 常以樹木、花廊、小品等創(chuàng)造主景,用框景、漏景表現(xiàn)庭院主題特色,組織分隔空間。注重自然地運用。2)多層住宅宅旁綠地設(shè)計 可開放、可封閉,取決于不同的設(shè)計手法和要求。3)高層住宅宅旁綠地設(shè)計 集中與分散結(jié)合,圍合成相對獨立的
42、空間。第十二講1、公共建筑群體的空間布局特點是怎樣的?1)強調(diào)其標(biāo)志性2)布置在主要景觀位置,形成居住區(qū)景觀重點區(qū)域或節(jié)點:居住小區(qū)或院落出入口、中心;居住區(qū)的景觀軸線或制高點、轉(zhuǎn)折點等2、公共建筑群體的空間布局基本形式有哪些?街道型、街區(qū)型形成空間類型:街道空間、廣場空間、街區(qū)空間街道空間商業(yè)性建筑空間廣場空間娛樂性、服務(wù)性與管理性建筑圍合空間街區(qū)空間綜合性公共中心3、居住區(qū)空間主要采用分割、限定、滲透的手法來限定和組織空間4、空間的限定與分割常采用哪些方法?1、用墻體、綠籬和攀緣植物分割限定 2、用水面、山石、樹叢、花架、小品等分割3、地面高差和鋪裝的變化5、兒童、青少年、老人活動場地設(shè)計
43、要求有哪些?兒童場地設(shè)計要求:游戲場地的位置應(yīng)與兒童活動的基本特征對應(yīng).游戲場地應(yīng)具有合適的活動設(shè)施及環(huán)境,并與兒童活動軌跡相協(xié)調(diào)。應(yīng)有良好的安全可靠性,并減少對住宅的干擾。結(jié)合居住區(qū)、小區(qū)級公共綠地布置相應(yīng)級別兒童游戲場地,并設(shè)置活動中心。青少年活動場地的設(shè)計要求:用地選擇盡量與安靜居住空間有一定距離設(shè)在相對獨立地段:小區(qū)一側(cè),街角一般不與老人、兒童場地鄰近可與健身廣場結(jié)合設(shè)置服務(wù)半徑在200米左右老人活動場地設(shè)計要求:宜結(jié)合居住區(qū)內(nèi)各級公共綠地設(shè)置可單獨設(shè)置亦可與兒童活動場地結(jié)合設(shè)置應(yīng)考慮用途的多樣化服務(wù)半徑:200300米為宜第十三講1、居住區(qū)市政工程規(guī)劃設(shè)計的基本內(nèi)容?對規(guī)劃范圍內(nèi)的現(xiàn)狀工程設(shè)施、管線進行調(diào)查、核實。依據(jù)詳細規(guī)劃布局、個專業(yè)總體工程規(guī)劃和分區(qū)工程規(guī)劃確定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)施、管線布置,計算本范圍內(nèi)工程設(shè)施的負荷,布置工程設(shè)施和工程管線,提出有關(guān)設(shè)施、管線布置、
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