2022年公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制芻論

1、大路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量掌握芻論摘要：瀝青路面是目前我國(guó)主要的大路路面形式，該結(jié)構(gòu)施工便利快捷，表面性能較好，使交通運(yùn)行更加舒服，被大量應(yīng)用到實(shí)踐中；目前瀝青路面施工中依舊存在一些問(wèn)題，需要強(qiáng)化施工技術(shù)，做好施工質(zhì)量治理和掌握，積極促進(jìn)我國(guó)交通領(lǐng)域的進(jìn)展；關(guān)鍵詞：瀝青路面 ; 施工技術(shù) ; 質(zhì)量掌握1 大路工程瀝青路面施工質(zhì)量掌握意義及特點(diǎn)1.1 確保工程能夠順當(dāng)進(jìn)行施工大路工程，有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)和質(zhì)量掌握，詳細(xì)討論和分析相關(guān)的問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有針對(duì)性的預(yù)防措施，提高工程的質(zhì)量，以確保大路工程建設(shè)的順當(dāng)進(jìn)行， 提高工程的質(zhì)量；1.2 加強(qiáng)大路施工的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程施工技術(shù)的

2、有效掌握和治理特別重要，對(duì)瀝青路面施工進(jìn)行資源優(yōu)化配置， 同時(shí)確保施工要素的利用，最大程度地利用施工人員的積極性、牢靠性和有效性，建立和完善相關(guān)的治理制度，明確施工技術(shù)要求，確保大路工程建設(shè)的安全和質(zhì)量；1.3 愛(ài)護(hù)大路路面，延長(zhǎng)使用時(shí)間由于瀝青路面的高速大路建設(shè)已連續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，受到外部環(huán)境的嚴(yán)峻影響，建筑本身將包括建筑環(huán)境和建筑技術(shù)這些因素的影響，瀝青路面的施工技術(shù)和質(zhì)量可以延長(zhǎng)高速大路的使用壽命，要準(zhǔn)時(shí)愛(ài)護(hù)道路上存在的問(wèn)題，確保路面處于正常的工作狀態(tài)，保證汽車(chē)駕駛安全舒服以及交通便利；1.4 瀝青路面的特點(diǎn)在現(xiàn)代建筑下，國(guó)家的一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都有政府相關(guān)部門(mén)的大力支持，在道路工程 中，道

3、路工程是最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，由于瀝青的種類(lèi)特別多樣化，需要挑選不同的材料，其中建筑項(xiàng)目也有很大的差異；單純的瀝青路面的性質(zhì)不行和瀝青混凝土的性質(zhì)相比，由于其綜合性相對(duì)較弱，但實(shí)際成本特別低，因此，在某些部分通常挑選使用這種構(gòu)造方式；總而言之，在施工過(guò)程中相關(guān)的施工人員需要對(duì)特定的工程項(xiàng)目進(jìn)行分析和合理的挑選施工方 案，以保證施工的過(guò)程正常有序；除了以上的優(yōu)勢(shì)，碎石路混合瀝青路面和四周的環(huán)境也要有良好的適應(yīng)性，日常愛(ài)護(hù)的方式也相對(duì)簡(jiǎn)潔；2 大路工程瀝青路面的幾種常見(jiàn)的施工技術(shù)2.1 瀝青混合料鋪攤技術(shù)的應(yīng)用隨著大路標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，對(duì)于高等級(jí)大路的瀝青面層的施工質(zhì)量要求日益嚴(yán)格，采納常規(guī)的施工方法已

4、難以滿(mǎn)意施工進(jìn)度及表面平整度要求；因此，高等級(jí)瀝青路面采納機(jī)械化攤鋪施工已勢(shì)在必行；第一應(yīng)當(dāng)依據(jù)施工要求挑選攤鋪厚度、寬度和攤鋪才能符合施工要求的攤鋪機(jī)；為了保證攤鋪瀝青面層縱坡和橫坡，依據(jù)路面高程設(shè)計(jì)，采納單向坡雙基準(zhǔn)線或雙向坡雙基準(zhǔn)線法進(jìn)行施工；相鄰支撐樁的間距不宜大于10m，鋼絲選用 3mm的鋼絲線做為基準(zhǔn)線；如路幅較寬，采納并機(jī)攤鋪時(shí)，為了加強(qiáng)接縫處橫坡掌握，采納前機(jī)一端用基準(zhǔn)線掌握，一端用暫時(shí)加設(shè)滑道掌握 ; 后機(jī)一端用基準(zhǔn)線掌握，一端用平穩(wěn)梁掌握，較好地掌握了鋪筑層的縱坡和橫坡；對(duì)架設(shè)的鋼絲線每100m 150m采納緊線器拉緊，一般拉力為80kg 100kg；攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，速度

5、應(yīng)綜合考慮拌和站的生產(chǎn)才能、運(yùn)輸才能、攤鋪的寬度和厚度打算，正確工作速度一般為2m/min ；為了保證瀝青面層攤鋪的平整度，攤鋪機(jī)振搗液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)適當(dāng)增大，但應(yīng)留意攤鋪機(jī)機(jī)身不能產(chǎn)生猛烈振動(dòng)；攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)幫助作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)檢查混合料攤鋪厚度和攤鋪質(zhì)量，并準(zhǔn)時(shí)向攤鋪機(jī)手反饋；攤鋪寬度過(guò)寬 時(shí)，簡(jiǎn)潔造成混合料離析；一般采納多臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)的方式，解決全幅路面攤鋪要求1 ；2.2 瀝青路面碾壓技術(shù)的應(yīng)用瀝青混合料攤鋪肯定長(zhǎng)度后，就要對(duì)路面進(jìn)行碾壓，以確保瀝青混合材料充分密 實(shí)，達(dá)到技術(shù)要求；一般正式鋪筑前，需要進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑，檢驗(yàn)施工方法和施工組織的適應(yīng)性，確定松鋪厚度、壓實(shí)工藝參數(shù)和施

6、工機(jī)械配置；壓實(shí)機(jī)械通常是輕型鋼輪壓路機(jī)和重型膠輪壓路機(jī)組合使用，數(shù)量應(yīng)與日攤鋪?zhàn)鳂I(yè)量匹配；碾壓作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)縱向進(jìn)退，由邊緣向中線方向碾壓; 在平曲線超高段，應(yīng)由內(nèi)向外碾壓；縱向分行碾壓帶的重疊寬度應(yīng)確保1/3輪跡，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪與鋪攤機(jī)的方向保持一樣；壓路機(jī)應(yīng)配備霧狀噴水裝置，削減混合料粘輪；碾壓工序通常按初壓、復(fù)壓和 終壓三個(gè)階段開(kāi)展；初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2 遍，復(fù)壓多采納鋼輪振壓和重型膠輪靜壓的綜合碾壓方式碾壓 46 遍，確?；旌狭线_(dá)到壓實(shí)要求; 終壓采納鋼輪靜壓 1 2 遍，排除輪跡；碾壓速度一般慢速為宜，碾壓作業(yè)時(shí)壓路機(jī)不能緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)向；碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度是碾壓質(zhì)量的掌

7、握關(guān)鍵，混合料的攤鋪溫度掌握在110 130，終壓時(shí)，碾壓溫度不低于 65；sma路面與一般瀝青混凝土路面碾壓方式有較大區(qū)分，應(yīng)當(dāng)采納剛性碾壓，并在碾壓過(guò)程中嚴(yán)格掌握好碾壓溫度；依據(jù)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓原就進(jìn)行碾壓；2.3 瀝青路面接縫技術(shù)的應(yīng)用瀝青路面接縫質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到路面平整度和行車(chē)舒服度；縱縫一般采納熱 接縫，采納 2 3 臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，相鄰兩機(jī)前后間距10cm20m，相鄰兩幅應(yīng)有 5cm 10cm寬度的重疊；半幅施工不能采納熱接縫時(shí)，采納人工順直切縫；鋪筑另半幅前須將邊緣清掃潔凈，并涂灑適量粘油；攤鋪時(shí)，應(yīng)重疊在已鋪層上5 cm10cm，攤鋪后人工將混合料較粗顆粒

8、鏟出（俗稱(chēng)耙料），僅留細(xì)料在接縫處，這樣能夠保證新鋪料緊密貼合接縫； 碾壓時(shí)，壓路機(jī)現(xiàn)在已鋪路段行走，碾壓新鋪層10cm 15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已鋪部分 10cm15cm，充分將接縫碾壓密實(shí) 2 ；橫向接縫的處理比較關(guān)鍵，并應(yīng)先從已鋪段末端處理著手；第一用3m直尺檢查末端平整度是否符合要求，平整度不符要求段應(yīng)切除，施工中簡(jiǎn)潔忽視此環(huán)節(jié)；攤鋪瀝青料后，接縫處混合料應(yīng)人工補(bǔ)足細(xì)料，壓路機(jī)先騎縫碾壓，并由先鋪段向新鋪段過(guò)渡，保證接縫處的碾壓質(zhì)量和平整度，最終再改為縱向分行碾壓，連續(xù)常規(guī)碾壓作業(yè)3 ；3 大路工程瀝青路面施工質(zhì)量掌握策略施工作為將瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為實(shí)體工程的核心

9、環(huán)節(jié)，其質(zhì)量掌握必需嚴(yán)格執(zhí)行；因此，大路工程的施工治理人員有必要把握瀝青路面施工技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，把握施工質(zhì)量掌握要點(diǎn)，以最大限度地提升瀝青路面的施工質(zhì)量，防止顯現(xiàn)一系列早期病害；3.1 掌握施工原材料的質(zhì)量瀝青原材料的好壞是影響路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以施工單位必需對(duì)原材料質(zhì)量以及配比進(jìn)行有效管控；第一，為保證大路強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，瀝青原材料壓碎值要符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，現(xiàn)場(chǎng)施工檢驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，杜絕不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；其次，應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行配比，保證瀝青摻合料與施工設(shè)計(jì)相匹配，確保瀝青路面施工質(zhì)量；最終，在施工過(guò)程中，要留意瀝青摻和料溫度的掌握，防止因溫度問(wèn)題影響摻和料屬性 4 ；3