專項(xiàng)施工方案

1、增城市中南部供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程增派管道標(biāo)段頂管施工專項(xiàng)方案廣州市第四建筑工程有限公司二0六年一月增城市中南部供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程增派管道標(biāo)段頂管施工專項(xiàng)方案目錄一、工程概況： 1.二、工程特點(diǎn) 2.三、施工條件 2.四、施工準(zhǔn)備 4.五、頂管施工方案 6.六、質(zhì)量、安全和節(jié)約措施 2.3.七、地面交通維護(hù)方案 .27八、管線保護(hù)措施 27九、安全文明施工措施 .27十、應(yīng)急救援措施 .3、工程概況：沿增派公路鋪設(shè)DN800的球墨鑄鐵給水管6331米，DN800鋼管5958米，連接荔城 街現(xiàn)狀給水管網(wǎng)與小樓鎮(zhèn)現(xiàn)狀給水管網(wǎng)。1、球墨鑄鐵管段工程數(shù)量表（樁號(hào) KO+021.45樁號(hào)K2+423.1

2、9,樁號(hào)K8+309.04 樁號(hào) K8+910.56）DN800給水球墨鑄鐵管6331m DN200給水球墨鑄鐵管8m,DN100給水球墨鑄鐵管24m,地上式消火栓（SS150/65-1.0）18套，DN800 PN1.0MPa蝶閥 4個(gè)，？ 2400閥門井 4做， DN200P N1.0MPa排泥閥軟密封閘閥 3 個(gè), DN100 PN1.0MPa排氣閥密封閘閥3 個(gè), DN100 PN1.0MPa自動(dòng)排氣閥3個(gè)，？ 1400排氣閥井3座，DN200P N1.0MPa軟密封閘閥6個(gè)，路 面破除與修復(fù)2000m2,過河支撐4處，下穿渠箱11處。2、鋼管段工程數(shù)量表（樁號(hào) K2+423.19K8

3、+309.04）D820 X 10頂管用鋼管 314m, D820 X10鋼管 5594m, D820 X 1（鋼管 50m, D219 X6 鋼管92m,頂管工作井B*L=7000*4000） 3個(gè)，頂管接收井（？ 500C） 3個(gè)，DN800 PN1.0MPa 蝶閥1個(gè)，？ 2400閘閥井1座,DN200P N1.0MPa排泥閥軟密封閘閥10個(gè),DN100 PN1.0MPa 排氣閥軟密封閘閥 13個(gè)，預(yù)留支管軟密封閘閥（ DN200P N1.0MPa） 8個(gè)，1、工程計(jì)劃工期： 365日歷天2、工程質(zhì)量要求：合格3、建設(shè)單位：廣州市增城區(qū)水務(wù)設(shè)施管理所4、設(shè)計(jì)單位：廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總

4、院5、監(jiān)理單位：廣東建設(shè)工程監(jiān)理有限公司6、施工單位：廣州市第四建筑工程有限公司A 、編制依據(jù)：增城市中南部供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程增派管道標(biāo)段施工合同 增城市中南部供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程增派管道標(biāo)段施工圖 廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院提供的地形測(cè)量圖、 地質(zhì)勘查報(bào)告、 地下管線探測(cè)技術(shù)報(bào)告；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50010-2010)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50204-2015) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50007-2011)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 ( JGJ79-2012) 廣東省建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程 (DBJ/T15-20-97)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 (JGJ120-20

5、12)B、設(shè)計(jì)要求1、管道平面位置：詳見平面設(shè)計(jì)圖。2、管道埋深：本段全線為 DN800 管，管頂覆土 1.2 米,管道埋深詳見管道縱斷面圖；3、D820 X 1(頂管用鋼管314m具體詳見工程量清單。二、 工程特點(diǎn)1 本工程屬于供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程，雖然只在增派公路東西兩側(cè)進(jìn)行管道鋪設(shè)， 但增派公路車流量大，只能作增派公路東側(cè)或者西側(cè)主干道外封閉施工，交通組織工作有 一定的難度。2受施工條件限制，需分階段性進(jìn)行施工。3工程施工受現(xiàn)狀管線及拆遷問題嚴(yán)重影響。三、 施工條件及頂管施工工藝流程圖1.施工條件：由于是供水水質(zhì)達(dá)標(biāo)改造工程，交通運(yùn)輸方便，可利用所有現(xiàn)狀道路進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工用水可從原

6、供水管道上開口接水。施工用電，可以從現(xiàn)有輸電線上安裝 變引入。我公司設(shè)備一流，技術(shù)力量雄厚，人員素質(zhì)高，按時(shí)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)是毫無 疑問的，施工材料市場(chǎng)供應(yīng)充足，能滿足施工需要。2施工平面圖：精選文檔報(bào)儀垠變巨二宰空邏I3HM)B j囂四、施工準(zhǔn)備1 組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部（見組織機(jī)構(gòu)框圖）。各部門選配經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)業(yè)務(wù) 精湛，事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的工程師及工作人員，使整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部管理層人員精干，統(tǒng)一 指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，全面負(fù)責(zé)和加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)工程的生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理工作。2 調(diào)遣專業(yè)性強(qiáng)的作業(yè)隊(duì)伍投入施工，確保整個(gè)工程順利完成。3測(cè)量工程師進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準(zhǔn)點(diǎn)

7、和導(dǎo)線控 制點(diǎn)進(jìn)行管道中心線定位測(cè)量，確定原地面高程等，測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備案。4工地配備試驗(yàn)工程師1名，并委托有檢測(cè)資質(zhì)公司代表項(xiàng)目部進(jìn)行各類試驗(yàn)檢測(cè)。5 根據(jù)施工要求，組織好施工力量。給排水工程師施工員1人，并配備試驗(yàn)檢測(cè)人員和技術(shù)、管理人員、運(yùn)輸班、電工班、管道安裝班、泥工班、機(jī)械班、雜工班等。6施工進(jìn)度計(jì)劃及施工組織，主要機(jī)械設(shè)備、材料 6.1施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)以上計(jì)劃工期要求為25天6.2施工組織架構(gòu)良好的施工組織，是完成良好工程的基本保證，由于頂管工程是非常專業(yè)化，技術(shù)要 求高，風(fēng)險(xiǎn)大的地下工程，因此更應(yīng)重視施工組織與管理，成立專門的安全與質(zhì)量管理小 組，項(xiàng)目總工程師分管質(zhì)量

8、，質(zhì)量組由專業(yè)技術(shù)的工程師組成；由副項(xiàng)目經(jīng)理任安全組長, 專職安全員二人負(fù)責(zé)安全事宜。6.2.1項(xiàng)目管理架構(gòu)頂管班起重班電工班機(jī)修班鋼筋班預(yù)木工班混凝土班管理干部5人電工2人電焊工2人技術(shù)干部5人安全員2人鋼筋5人后勤人員4人機(jī)械2人木工5人財(cái)務(wù)人員1人起重2人司機(jī)2人普通人員3人測(cè)量工2人普工10人622人員計(jì)劃安排6.3主要施工機(jī)具數(shù)量及規(guī)格型號(hào)一覽表序號(hào)設(shè)備材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25噸1輛2電動(dòng)葫蘆10噸3臺(tái)3汽車15噸6輛4卷揚(yáng)機(jī)1噸4臺(tái)5千斤頂200噸4臺(tái)6空壓機(jī)3立方米/分2臺(tái)7壓漿泵> 0.8MPa2臺(tái)8發(fā)電機(jī)110KW1臺(tái)9電焊機(jī)22KW2臺(tái)10人貨車1.5噸1輛1

9、1頂管機(jī)頭D4004套12頂管頂鐵、分壓環(huán)D4008套13槽鋼16#10噸14膨潤土5噸15長臂挖機(jī)D2201臺(tái)16小型發(fā)電機(jī)30KW2臺(tái)五、頂管施工方案本工程中，1#頂管位置K2+790段，長度為40m,工作井深度3.32m,管道穿越增派 公路路段埋深最深處為5.22m左右。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，決定頂管段東側(cè)設(shè)立頂管工作井，西 側(cè)設(shè)立接收井。本工程中，2#頂管位置K3+538.72K3+696.98段，長度為158.3m,工作井深度7.82m, 管道穿越增派公路路段及周邊地面埋深最深處為 7.02m 左右，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，決定頂管段 南側(cè)設(shè)立頂管工作井，北側(cè)設(shè)立接收井。精選文檔本工程中，3#頂管位置

10、K3+959.2K4+066段，長度為106.8m,工作井深度4.87m,管道穿越增派公路路段及周邊地面埋深最深處為7.02m左右根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，決定頂管段南側(cè)設(shè)立頂管工作井，北側(cè)設(shè)立接收井。頂管工作井 B*L=7000*4000）3 個(gè)，頂管接收井（ ? 5000）3 個(gè)，A、工作井尺寸設(shè)計(jì)工作豎井應(yīng)有足夠的工作面，頂管坑尺寸應(yīng)按下式計(jì)算：底寬=Di+2S底長=L 1+L2+L3+L4+L 5式中：S-操作寬度（m）, 般取0.81.2米，本工程取1米；Di-管外徑（m）,本工程中為雙管，總尺寸為 2.6-2+5+1.6-2=7.1米；L1-管子頂進(jìn)后，尾部壓在導(dǎo)軌上的最小長度（m）,頂進(jìn)混凝

11、土管一般取0.30.5m, 本工程取 0.5m；L2管節(jié)長度 ,本工程中為 2m；L3-出土工作間長度，根據(jù)出土工具而定，宜為1.01.8m,取1.2m；L4液壓缸長度 , 本工程中取 1.5m；L5 后背所占工作坑長度，包括橫木、立鐵、橫鐵，取0.85m。接收坑底寬取7.0m,底長取4.0m。B、工作井凈深度的設(shè)計(jì) 豎井深度公式如下：H1=h1+h2+h3H2=h1+h2式中： H1頂進(jìn)坑地面至坑底的深度（ m）；H2接受坑地面至坑底的深度（ m）；h1地面至管道底部外緣的深度（ m）；h2管道底部外緣至導(dǎo)軌底面的深度（ m）；h3 基礎(chǔ)及其墊層的厚度，不應(yīng)小于該處井室的基礎(chǔ)及墊層厚度（m）

12、；1#工作井深度3.32m； 2#工作井深度7.82m； 3#工作井深度4.87m管子工具管立鐵頂管工作坑縱斷面布置圖作坑縱斷面布置圖因此，1#頂管工作井尺寸選擇7.0mx 4.0mx 3.32m。接收井尺寸選擇直徑5m,深度3.78m 2#頂管工作井尺寸選擇7.0mx 4.0mx 7.82m。接收井尺寸選擇直徑5m,深度3.68m 3#頂管工作井尺寸選擇7.0mx 4.0mx 4.87m。接收井尺寸選擇直徑5m,深度4.57mC、工作坑接收坑開挖與支護(hù)：1、基坑支護(hù)根據(jù)本工程地質(zhì)水文條件，基坑周圍環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)的使用功能，結(jié)合目前同類施工條件下，基坑開挖及支護(hù)所采用的較為成熟、可靠的施工工藝

13、，為能夠最大限度地減少基 坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響，并保證施工過程的安全操作，同時(shí)考慮頂管施工的需要，本工 程采用“鋼筋混凝土施工支護(hù)。2. 混凝土地圈梁在工作坑外邊尺寸范圍內(nèi)挖土深 L5m，施做鋼筋混凝土冠梁。冠梁頂標(biāo)高在地面下1.0米深處，冠梁上砌磚墻（內(nèi)抹面）0.6m （即高出地面0.1m）,待豎井使用完后方便拆除。2.1、工作井、接收井壁墻施工大樣（詳見施工藍(lán)圖）工作坑墻壁大樣接收坑墻壁大樣2.2、工作井、接收井結(jié)構(gòu)施工：工作井、接收井采用沉井施工，墊層、支模（預(yù)留洞口）、安裝鋼筋、現(xiàn)澆混凝土下 半部、挖土下沉（下沉前封閉洞口）、接上半部混凝土、下沉到位、封底、澆筑底板3. 土方開挖（1

14、）待砼冠梁強(qiáng)度達(dá)到90%后進(jìn)行土方開挖，主要采用機(jī)械開挖人工輔助施工；（2） 開挖順序由上至下、階梯分層開挖的方式進(jìn)行， 每層開挖厚度不大于2米，且 每一循環(huán)挖深與鋼隔柵支撐豎直間距相等， 開挖順序示意圖見圖13。中間支撐墻體錨噴前， 先從一側(cè)將支撐墻投影位置的土方掏出，并保留另一側(cè)投影外的土方。待中間墻體錨噴完 成后再開挖另一側(cè)的土方。（3）開挖出的土方用土斗及時(shí)運(yùn)出工作坑。(4) 土方開挖后進(jìn)行鋼隔柵安裝、混凝土錨噴施工。之后進(jìn)行下一循環(huán)的土方開挖、 鋼隔柵安裝、混凝土錨噴施工。(5) 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高施做封底，最終形成整體支護(hù)。開挖順序示意圖134. 封底工作坑混凝土封底在挖深達(dá)到設(shè)計(jì)管底高

15、+管壁厚+設(shè)備底座安裝尺寸+導(dǎo)軌高后 進(jìn)行。打底板混凝土要注意與設(shè)備安裝預(yù)埋相配合?？拥撞恳唤鞘┳雠c底板混凝土澆筑成 一體的集水坑。D、接收井施工接收井施工方法同頂管工作井。E、施工監(jiān)測(cè)措施1) 施工監(jiān)測(cè)應(yīng)以獲得定量數(shù)據(jù)的專門儀器測(cè)量或?qū)Ｓ脺y(cè)試元件監(jiān)測(cè)為主，以現(xiàn)場(chǎng)目 測(cè)檢查為輔；2) 各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定的初始值，且不少于兩次；3) 各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作的時(shí)間間隔根據(jù)施工進(jìn)程確定，當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場(chǎng)地條件變 化較大時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)，當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需要進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)；4) 量測(cè)數(shù)據(jù)必須完整、可靠，對(duì)施工工況應(yīng)有詳細(xì)描述，使之真正能起到施工監(jiān)控的作用，為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)；5）測(cè)試單位

16、根據(jù)對(duì)當(dāng)前測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，較好的預(yù)報(bào)下一施工步驟中地層、支護(hù)的 穩(wěn)定與受力情況及地表沉降等，并對(duì)施工措施提出相應(yīng)的建議；6）所有測(cè)點(diǎn)均應(yīng)反映施工中該測(cè)點(diǎn)受力或變形等隨時(shí)間的變化，即從施工開始到完 成、測(cè)試數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定為止；7）按規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提供量測(cè)報(bào)告，內(nèi)容包括：測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)試方法、經(jīng)整理的量測(cè)資料及分析的主要成果、結(jié)論及建議、量測(cè)記錄匯總等。同時(shí)，施工過 程中依據(jù)監(jiān)控資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析，以便判斷支護(hù)狀態(tài)，采取相應(yīng)變更設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法;監(jiān)測(cè)項(xiàng)目警戒值控制值土體沉降60mm70mm水位沉降1m2m8）監(jiān)測(cè)變形要求值:圖例：O地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置®沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平

17、面圖F、工作井應(yīng)急預(yù)案1）發(fā)生坍塌事故時(shí)，要立即圭寸閉現(xiàn)場(chǎng)疏散人員，圭寸鎖現(xiàn)場(chǎng)隔離帶與事故地點(diǎn)應(yīng)保證安全距離2）排險(xiǎn)和搶救由有經(jīng)驗(yàn)人統(tǒng)一指揮進(jìn)行。3）因坍塌造成人身事故后同時(shí)采取兩個(gè)方面的措施：一方面立即扒土，扒土?xí)r必須 使用保證遇難者不被傷害的工具，并密切注意傷員情況，防止二次傷害；另一方面對(duì)傷員 上部土體采取臨時(shí)支撐措施，防止因二次塌方傷及搶救者或加重事故后果。4）對(duì)于不穩(wěn)定的土體采用垂直注漿加固土體。5) 對(duì)危害大的復(fù)雜塌方，應(yīng)由安全部門共同商定處理方案。6) 認(rèn)真貫徹基坑施工“短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”施工原則和預(yù)防為主的 方針，采取施工量測(cè)，控制地表沉降在允許范圍內(nèi)和杜絕塌方發(fā)

18、生。7) 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，并根據(jù)監(jiān)控量測(cè)、信息反饋、位移反分析來調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保 施工安全。G、頂管施工本次頂管施工采用泥水平衡式機(jī)械頂進(jìn)施工， 工作坑處吊運(yùn)設(shè)備及頂進(jìn)作業(yè)時(shí)吊運(yùn)管 材采用QM5t-14m(+3m)5T龍門吊。頂進(jìn)前采用改性水玻璃漿液進(jìn)行土壤固化，過程中采用觸變泥漿減阻，頂進(jìn)后采用水泥漿液填充。1.設(shè)備安裝流程龍門吊安裝-豐軌安裝-頂進(jìn)設(shè)備安裝T檢F驗(yàn)收1.1龍門吊垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝QM5t-14m(+3m)5T龍門吊必須經(jīng)計(jì)算核算滿足要求后才能使，計(jì)算書見后面尾頁附件1安裝前必須對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備進(jìn)行全面檢查，設(shè)備完好，方可安裝。電動(dòng)葫蘆起重能力應(yīng)與行走梁匹配。起重設(shè)

19、備安裝后在正式作業(yè)前必須試吊，吊離地面10cm左右時(shí)，檢查重物、設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全后方可起吊。起重設(shè)備設(shè)專人檢驗(yàn)、安裝并必須遵守安全操作規(guī)程。1.2導(dǎo)軌安裝在槽底用C20昆凝土鋪一層20cm基礎(chǔ)，寬度較枕木長50cm,在混凝土內(nèi)部埋設(shè)15cmX 15cm枕木，埋深13cm=枕木長度應(yīng)比導(dǎo)軌外緣兩邊各長出 30cm,間距40cm。枕木埋入混 凝土的面需包油氈。頂管坑的支護(hù)完成后，進(jìn)行導(dǎo)軌安裝。導(dǎo)軌選用須根據(jù)管徑確定。1)兩導(dǎo)軌的間距heA導(dǎo)軌間距示意圖Ao A aA 2(D h e)(h e)A。一兩導(dǎo)軌的中距A兩導(dǎo)軌上部的凈距a-導(dǎo)軌的上頂寬度，采用起重機(jī)鋼軌 QU100, a=100mm

20、D 管外徑，D820管外徑為820mmh導(dǎo)軌高度，采用起重機(jī)鋼軌QU100, h=150e管外底距枕木的距離，取25mm。2）導(dǎo)軌安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)頂管導(dǎo)軌安裝凈距應(yīng)符合下表要求表7.1.4頂管導(dǎo)軌安裝凈距管徑（mm）管外徑（mm）A(mm)A0(mm)備注DN820*10820294920導(dǎo)軌應(yīng)直順、平行、等高，安裝牢固，其縱坡與管道設(shè)計(jì)縱坡一致安裝導(dǎo)軌高程及內(nèi)距允許偏差為土 2mm；中心線允許偏差為3mm；頂面高程允許偏差為0+3mm。導(dǎo)軌應(yīng)根據(jù)管材規(guī)格選配相應(yīng)的鋼軌做頂進(jìn)導(dǎo)軌；應(yīng)在檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上安裝枕木，在檢驗(yàn)合格的枕木上安裝導(dǎo)軌。結(jié)合管道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，確定混凝土面的高程及寬度。水泥混凝土基

21、礎(chǔ)的寬度比管外徑大40mm，厚度采用2030mm,混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于枕木頂面 12cm。1.3頂進(jìn)設(shè)備安裝施工安裝前應(yīng)對(duì)液壓缸、高壓油泵、液壓管路控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，設(shè)備完好方可安裝。應(yīng)根據(jù)頂管坑的施工設(shè)計(jì)，安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)。油泵宜設(shè)置在液壓油缸 附近；油管應(yīng)直順、轉(zhuǎn)角少；油泵應(yīng)與液壓油缸相匹配，并備有備用油泵。 液壓油缸的油路應(yīng)并聯(lián)，每臺(tái)液壓油缸應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。 液壓油缸的著力中心應(yīng)位于管總高的 1/4 處，且不小于組裝后背高度的 1/3 。 工具管應(yīng)在導(dǎo)軌、工作平臺(tái)、垂直起重設(shè)備安裝完成后進(jìn)行安裝，安裝前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn) 行檢查，使其處于完好狀態(tài)。 頂鐵應(yīng)放置在工作坑內(nèi)頂進(jìn)

22、方向的兩側(cè)，擺放整齊，方便安裝。頂鐵應(yīng)有足夠的剛度，長短搭配滿足頂進(jìn)需要，外形尺寸規(guī)整，頂面與軸線垂直，安 裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥 土、油污。更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長度大的頂鐵；頂鐵的允許連接長度，應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸 確定。當(dāng)采用截面為20cmX 30cm頂鐵時(shí)，雙行使用的長度不得大于 2.5m,且應(yīng)在中 間加橫向頂鐵相連。頂進(jìn)設(shè)備安裝后應(yīng)試車運(yùn)行。導(dǎo)軌及設(shè)備的安裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：枕木的安裝高程應(yīng)低于管外高程12cm,間距均勻，其鋪裝縱坡應(yīng)與管道縱坡一致。 兩根導(dǎo)軌應(yīng)直順、平行、等高,導(dǎo)軌安裝牢固,其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致。導(dǎo)軌、高程及內(nèi)

23、距允許偏差為土 2mm,中心線允許偏差為3mm,頂面高程允許偏差為 0+3mm。頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求, 管路連接不得漏油, 壓力表應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)合格。 起吊設(shè)備各連接部件應(yīng)牢固可靠,電葫蘆應(yīng)檢驗(yàn)合格,限位裝置齊全有效,起吊索具（吊 鉤、鋼絲繩）經(jīng)過檢驗(yàn)合格,安全可靠。2.頂管坑后背設(shè)置后背土壁應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直。在平直的撐板前緊貼撐板橫排20cmX 20cm 方木，方木前放置立鐵，立鐵前橫向疊放15cmX 40cm橫鐵。方木及立鐵應(yīng)埋至工作坑底以 下 50cm=1錨噴結(jié)構(gòu)1lOcmX 4Qcm11-11 , I'-1m X錨噴結(jié)構(gòu)i11 I11o1 -|111E -

24、1sra臧-K硅脫枕木圖15 后背墻裝配圖3管道頂進(jìn)(1) 作業(yè)條件全部設(shè)備已經(jīng)檢查，并經(jīng)過試運(yùn)行確認(rèn)正常；首節(jié)管在導(dǎo)軌的中心線、坡度、高程應(yīng)符合導(dǎo)軌設(shè)備安裝規(guī)定(2) 工藝流程土壤固化壓注觸變泥漿測(cè)量放線一首節(jié)管空頂就位一初始頂進(jìn)一管道頂進(jìn)一叵填注漿一檢查驗(yàn)收頂進(jìn)測(cè)量(3) 土層加固當(dāng)頂管開挖面及管頂部位遇有粉細(xì)砂及砂礫石土層時(shí)，注漿加固土層，防止頂進(jìn)過程管前產(chǎn)生坍塌。加固范圍，管線為全線加固。加固方式為在管道內(nèi)采用鉆孔方法©15cm形成梅花狀，鉆孔高度距頂管上管壁15cm為宜，然后采用© 10cm花管伸入孔內(nèi)，便可注液加 固土壤。土層加固采用灌注水玻璃漿液的措施。加固應(yīng)

25、符合下列要求：對(duì)注漿原料進(jìn)行檢驗(yàn)，并測(cè)試凝結(jié)時(shí)間、滲透半徑、酸堿度等指標(biāo)。漿液配制攪拌時(shí)，混合順序應(yīng)按照：硫酸溶液稀釋、降溫后，方可進(jìn)入攪拌裝置內(nèi)一 水玻璃溶液稀釋一碳酸氫鈉溶液進(jìn)行混合。水玻璃、碳酸氫鈉溶液應(yīng)按混合液凝結(jié)時(shí)間需 要摻入。每次配制漿液，需與現(xiàn)場(chǎng)注漿速度及所需量相適宜。（4）觸變泥漿減阻頂管過程中，采用在管節(jié)四周注觸變泥漿，減少頂力。采用觸變泥漿頂管應(yīng)包括以下設(shè)備：泥漿封閉設(shè)備、注漿泵、輸漿干管、分漿罐及注 漿孔等灌漿設(shè)備；拌和機(jī)及儲(chǔ)漿罐等調(diào)漿設(shè)備。使用混凝土管材時(shí)，應(yīng)在接口處襯墊麻辮，防止接口漏漿。墊放防漏材料。灌漿前， 應(yīng)通過注水檢查灌漿設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備正常、無滲漏現(xiàn)象后方可灌

26、注。灌漿應(yīng)按灌漿孔斷面位置的前后順序依次進(jìn)行，并應(yīng)與管道的頂進(jìn)同步。灌注用注漿泵進(jìn)行。輸漿管宜用鋼管或高壓膠管，布設(shè)至注漿孔，加裝注漿閘門。注 漿孔個(gè)數(shù)根據(jù)管徑而定，一般為4m處，均勻布置，并具備排氣功能。觸變泥漿宜采用膨潤土配制。膨潤土在使用前應(yīng)測(cè)定其膠質(zhì)價(jià)。測(cè)定方法符合下列規(guī)定:將蒸餾水注入直徑25mm、容量100m的量筒中，至刻度6070m刻度處。稱膨潤土試料15g,放入量筒中，再加水至95ml刻度，加蓋封閉，搖動(dòng)5分鐘，使膨潤 土與水混合均勻。加入氧化鎂1g,再加入水至100m刻度，加蓋封閉搖動(dòng)1分鐘。靜置24小時(shí)，使之沉淀，沉淀物的界面刻度即為膨潤土的膠質(zhì)價(jià)。觸變泥漿拌和采用下列要求

27、：按試驗(yàn)確定的觸變泥漿配合比，稱量水、膨潤土及堿的質(zhì)量。表7.1.7-1觸變泥漿配比（重量比）膨潤土的膠制價(jià)膨潤土水堿（碳酸鈉）60 701005242370 801005241.5 280 901006142390 1001006141.5 2取稱量水的一部分與堿配制堿溶液。將剩余水與膨潤土拌和均勻。將制配好的堿溶液，注入膨潤土漿內(nèi)，繼續(xù)攪拌至均勻，形成觸變泥漿。拌制好的觸變泥漿應(yīng)靜置12小時(shí)后方可使用。為了在頂進(jìn)完畢后使觸變泥漿固結(jié)增強(qiáng)，可摻入凝固劑（石膏灰） 。但為了在施工使用時(shí)保持流動(dòng)性，還必須摻入緩凝劑（工業(yè)六糖）和塑化劑（松香酸鈉）。表7.1.7-2 觸變泥漿摻入劑配比（重量比，以

28、膨潤土為100）石灰膏工業(yè)六糖松香酸鈉（干重）水4210.128摻入凝固劑時(shí)的拌和程序：用規(guī)定比例的水分別將工業(yè)六糖及松香酸鈉溶化。將溶化的工業(yè)六糖放入石灰膏內(nèi), 拌和成均勻的石灰漿。將溶化的松香酸鈉放入石灰漿內(nèi)，拌和均勻。將上述拌和好的摻入劑，按規(guī)定比例倒入已拌和好并放置12小時(shí)的觸變泥漿內(nèi)，攪拌均勻，即可使用。灌漿遇機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時(shí)，經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。（5）頂管操作工藝首節(jié)管空頂就位后，拆除洞口封門應(yīng)符合要求：采用鋼木支撐、立板密撐時(shí)，應(yīng)采取措施保持洞口上方支撐穩(wěn)固。采用錨噴護(hù)壁時(shí)，封門拆除前，對(duì)封門背后土體進(jìn)行注漿加固，封門拆除后將工具管立即頂入土層內(nèi)。初始頂進(jìn)封

29、門拆除后，初始頂進(jìn)510m范圍內(nèi)，應(yīng)增加測(cè)量密度。首節(jié)管允許偏差為：軸線 位置3mm，高程0+3mm。當(dāng)接近允許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施糾偏。管前挖土長度：土質(zhì)良好，在正常頂管地段，可超越管端 3050cm；在不良地段 開挖超越管端距離不得大于30cm=在正常頂管地段，管頂部位最大超挖量宜控制在1.5cm左右，管底部位1350范圍 內(nèi)不得超挖。在不允許土層下沉頂管地段，管子周圍不得超挖。人工挖土頂管時(shí)，管前挖土人員應(yīng)在管內(nèi)操作。土質(zhì)不良，管前應(yīng)加工具管。嚴(yán) 禁挖土人員在工具管外進(jìn)行作業(yè)。人工挖土前，應(yīng)先將工具管刃口部位切入周邊土體中。挖土應(yīng)根據(jù)地層條件，輔助以必要的降水或注漿加固等措施。(6) 填充

30、注漿頂管終止頂進(jìn)后，應(yīng)對(duì)管外壁與土層之間形成的空隙或觸變泥漿層進(jìn)行充填、置換，保障被穿越的地面構(gòu)筑物安全，注漿應(yīng)符合下列要求：在頂進(jìn)過程中，將對(duì)管外壁的土壤造成松動(dòng)和空洞。頂管施工完畢，為不造成今后的事故需對(duì)管外壁壓入填充物。本次壓入物選定為水泥粉煤灰液，其配比為10： 1，使用定量水稀釋水泥粉煤灰，置入壓力罐中，使用高壓空氣壓入，壓入口還使用觸變泥漿孔管。 如在壓漿孔加固不當(dāng)?shù)?，采用從地面打孔的方法壓漿加固。具體詳見下圖。(7) 頂進(jìn)過程、頂鐵拆裝及使用要求頂鐵應(yīng)無扭曲現(xiàn)象，安裝應(yīng)順直；每次退回液壓缸活塞換放頂鐵時(shí)，應(yīng)換用可能安放的最長頂鐵。在頂進(jìn)過程中，頂鐵上方及側(cè)面不得站人，并隨時(shí)觀察。

31、頂鐵有錯(cuò)位、扭曲現(xiàn)象 時(shí)，必須采取措施，防止崩鐵。(8) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管道接口勾縫必須密實(shí)、平順、不脫落。管內(nèi)不得有泥土、石子、砂漿、磚塊、木塊等雜物。管外壁與土體間的空隙，采用雷達(dá)探測(cè)，并填充處理完畢。頂管允許偏差見下表：表7.1.7-2頂管允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1中線位移D>1500w 30每節(jié)管1測(cè)量并查閱測(cè)量記錄，有錯(cuò)口時(shí)測(cè)量2點(diǎn)D > 1500w 502管內(nèi)底咼程D>1500+10，-20每節(jié)管1用水準(zhǔn)儀測(cè)量，有錯(cuò)口時(shí)測(cè)量2點(diǎn)3D > 1500+20，-404相鄰管間錯(cuò)口D>1500w 10每個(gè)接口1用尺量5D >

32、1500w 206對(duì)頂時(shí)管節(jié)錯(cuò)口w 30對(duì)頂接口1用尺量注：D為管內(nèi)徑。(9) 應(yīng)注意的問題頂進(jìn)應(yīng)晝夜三班連續(xù)施工，除不可抗拒情況外，不得中途停止作業(yè)。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣復(fù)核制度，每次測(cè)量前，要先檢查測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)是否移動(dòng)。為防止管端破損，應(yīng)在頂進(jìn)過程中認(rèn)真控制好方向，糾偏不得大起大落。為防止接口管滲漏，在吊裝過程中應(yīng)采用專用吊具，嚴(yán)禁用鋼絲繩直接套入管口 吊運(yùn)，以防損壞管口及鋼套環(huán)。為防止地面沉降，應(yīng)嚴(yán)格控制超挖量，頂進(jìn)完成后要及時(shí)進(jìn)行注漿。4.施工測(cè)量4.1 一般要求根據(jù)管道中心位置，在地面上先測(cè)出中心樁， 高程引點(diǎn)到井坑邊，工作坑挖完后引入 坑底。在施工過程中主要對(duì)軸線中心位置和高程進(jìn)行重點(diǎn)

33、測(cè)量控制。施工中嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，做好測(cè)量原始記錄，及時(shí)對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)。施 工中如發(fā)現(xiàn)水平樁錯(cuò)位和丟失，需及時(shí)進(jìn)行校測(cè)并補(bǔ)設(shè)樁點(diǎn)。4.2測(cè)量頂進(jìn)頂管施工測(cè)量應(yīng)建立平面與地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、 方便校核、易于保護(hù)之處。在首節(jié)管及校正偏差過程中，應(yīng)按頂進(jìn)及糾偏方案及時(shí)對(duì)中心線及高程進(jìn)行測(cè) 量；在正常頂進(jìn)中，每頂進(jìn) 50100cm測(cè)量一次。頂距在60m以內(nèi)，中心線測(cè)量宜根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的中心樁掛設(shè)中心線， 利用特 制的中心尺，測(cè)量首節(jié)前端的中心偏差。頂距超過 60m時(shí)，宜使用經(jīng)緯儀測(cè)量中 心線或采用激光經(jīng)緯儀和光柵靶測(cè)量。高程測(cè)量：應(yīng)使用水準(zhǔn)儀和特制的高程尺進(jìn)行

34、。除測(cè)量首節(jié)管前端管底高程，還應(yīng)測(cè)量首節(jié)管后端管底高程，以掌握首節(jié)管的坡度。工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的水準(zhǔn)點(diǎn) 2 個(gè)，供測(cè)量高程時(shí)互相閉合。在一個(gè)頂管段完成后，應(yīng)測(cè)量一次管道中心線和高程。每個(gè)接口應(yīng)測(cè)量一點(diǎn)，有 錯(cuò)口時(shí)測(cè)量 2 點(diǎn)，并形成文件。在頂進(jìn)過程中依據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行糾偏。糾偏應(yīng)遵循小角度漸進(jìn)方式，使頂進(jìn)管段 逐漸復(fù)位。工具管產(chǎn)生轉(zhuǎn)角時(shí)的復(fù)位應(yīng)遵循漸進(jìn)原則。4.3 中心線與高程糾偏 當(dāng)測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)管道頂進(jìn)中出現(xiàn)偏差趨勢(shì)，應(yīng)開始進(jìn)行糾偏。糾偏過程中應(yīng)增加測(cè)量密度，每 1020cm測(cè)量一次。 不得硬性糾正調(diào)整。根據(jù)土質(zhì)及偏差數(shù)值，可采用挖土法、支頂法等糾偏方式。 頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖襯墊。頂力作

35、用下， 管節(jié)承壓面的應(yīng)力接近其設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度時(shí)， 應(yīng)采用 U 形或環(huán)形頂鐵 等措施，減少管節(jié)承壓面的應(yīng)力。5.應(yīng)立即停止頂進(jìn)并及時(shí)采取措施的情況 發(fā)生塌方或遇到障礙。后背傾斜或嚴(yán)重變形；頂鐵發(fā)現(xiàn)扭曲跡象。 管位偏差過大，且矯正無效。頂力較預(yù)計(jì)大，接近管節(jié)端面可承受的頂力。 6管接口的大樣圖及相關(guān)質(zhì)量保證措施1 ）管道接口大樣圖：焊榷©禺焊筑）302VQ七油二希吏焊2）管道接口處質(zhì)量保證措施:1定位第一根管的管位，要求管道中性線對(duì)齊在同一條線上。2、清除接口處表面污垢，要求表面清潔無油污。3、焊縫飽滿不得有夾渣、未焊透等現(xiàn)象，焊縫必須按規(guī)范檢測(cè)要求進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。7、頂管內(nèi)土方運(yùn)輸方法：

36、泥水平衡式頂管的出土采用全自動(dòng)的泥水輸送方式，被挖掘的土通過在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿，然后由泥漿泵抽出，高速排土。在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外運(yùn)需按文明施工要求和渣土處理辦法，運(yùn)到永久堆土點(diǎn)，不得污染沿途道路環(huán)境。8管道頂力計(jì)算：管道頂力包括頂管機(jī)迎面阻力和頂進(jìn)阻力， F=F1+F2。管道為鋼管，三段頂管施工， 由于2#頂管段長度最長，穿越公路深度最深，故選擇 2#頂管段作為計(jì)算，確保其它兩段 也滿足要求。1、頂進(jìn)阻力fi= niLfk其中：D1為管道外徑，取0.8m；L為管道設(shè)計(jì)頂進(jìn)長度，設(shè)計(jì)158m；fk為管外壁與土的單位面積平均摩阻力kN/m2，其數(shù)值一般通過試驗(yàn)確定，如果采

37、用觸變泥漿減阻技術(shù)，當(dāng)觸變泥漿技術(shù)成熟可靠、管外壁能形成和保持穩(wěn)定、連續(xù)的泥漿經(jīng)過計(jì)算，頂進(jìn)阻力 F1=3.14X 0.8X 158X 5=1984.5KN22、迎面阻力 F2= n4* Dg2*rg*Hg其中： Dg 頂管機(jī)外徑，取 0.8mrg 土的重度，取 18.45kN/m3；Hg 覆土層厚度，本次取 7.82m經(jīng)過計(jì)算，迎面阻力 F2=3.14/4*0.82*18.45*7.82=72.5KN3、管道總頂力 F=F1+F2=1984.5KN+72.5KN=2057KN=205.7t4、 結(jié)論：工作井內(nèi)設(shè)備頂進(jìn)能力可達(dá)到 400T> 205.7T,采用2個(gè)200T的千斤頂完全滿足

38、要求9、應(yīng)急措施：1、地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟。 這可以通過刀盤的轉(zhuǎn)矩來判斷，如果突然變 硬了，則向土倉內(nèi)加入水或泥漿，掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來加泥的。如果太 軟，可把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而可避免 機(jī)頭突然沉陷。2、在頂管施工過程中， 如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效， 必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下 來，分析原因，找出對(duì)策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條 規(guī)定：無論何種情況，超過允許偏差一律停下來，并且如實(shí)匯報(bào)情況，以便分析原因，找 準(zhǔn)對(duì)策。六、質(zhì)量、安全和節(jié)約措施6.1、建立質(zhì)量管理體系6.2、完善質(zhì)檢制度，

39、嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān) 在施工過程中實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)和交接班質(zhì)量簽證制度。由 各班組的質(zhì)量員對(duì)上一班的工程質(zhì)量進(jìn)行逐步驗(yàn)收，合乎要求后，簽字接收。 二個(gè)不同 工種之間的交接亦需要各工種質(zhì)量員進(jìn)行檢驗(yàn)，如澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)鋼筋和模板進(jìn)行檢 驗(yàn)，簽字予以認(rèn)可后，方可進(jìn)行澆搗混凝土工作。 各工種質(zhì)量員需對(duì)本工種的每道工序 檢查簽證，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。公司的質(zhì)量主管部門對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行不定期的抽查，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。6.3、切實(shí)做好施工交底工作 整個(gè)工程的施工過程，每個(gè)工序的施工方法、要求和注意 事項(xiàng)，都使每個(gè)職工心中有數(shù)，并積極動(dòng)員和發(fā)揮全體職工的經(jīng)驗(yàn)，定期召開小組會(huì)互相 交流，對(duì)施工

40、過程中的操作方法，就有關(guān)質(zhì)量、安全、工程進(jìn)度等方面提出合理的建議。 開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，比質(zhì)量、比技術(shù)、比文明施工、比安全，并由公司實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。6.4、認(rèn)真做好測(cè)試工作 原材料的測(cè)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)鋼材、管材、水泥、砂 石等材料進(jìn)行必要測(cè)試。凡尺寸不符、質(zhì)量不符、型號(hào)不符及測(cè)試結(jié)果不合格者，嚴(yán)禁進(jìn) 場(chǎng)和使用。 對(duì)在施工中的加工質(zhì)量，如鋼筋對(duì)焊、調(diào)直及彎曲、混凝土及砂漿試塊等也 進(jìn)行及時(shí)測(cè)試，其結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。 對(duì)在施工過程中的工后效果也應(yīng)進(jìn)行測(cè)試， 如工作井的工后沉降、頂管管道的沉降、管道軸線的位移等進(jìn)行測(cè)試，其結(jié)果應(yīng)滿足驗(yàn)收 要求。 在測(cè)試工作中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)追究原因，進(jìn)行改進(jìn)，不

41、能讓不合格的材料用于工 程建設(shè)。6.5、各類專職人員持證上崗 各類專職及特殊工種人員必須持證上崗，并經(jīng)常進(jìn)行技術(shù) 教育和專業(yè)知識(shí)再教育， 使職工從實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)水平， 為在施工中保證安全、 保證質(zhì)量、 保證工程進(jìn)度作出貢獻(xiàn)。6.6、質(zhì)量保證總體措施 (1) 本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，全體施工人員牢固地樹立起“質(zhì) 量第一”的意識(shí)，確保本工程獲優(yōu)良等級(jí)。 (2) 認(rèn)真執(zhí)行、實(shí)施質(zhì)量保證體系。實(shí)行項(xiàng) 目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。 (3) 施工組織設(shè)計(jì)由公司總工程師審批同意后，工程才能實(shí)施施工。 (4) 工程施工質(zhì)量實(shí)行工 序質(zhì)量控制管理方法。 對(duì)主要工序?qū)?/p>

42、行施工技術(shù)員事先技術(shù)交底； 現(xiàn)場(chǎng)看工質(zhì)量跟蹤控制； 質(zhì)量員對(duì)工序質(zhì)量過程檢查。做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。(5) 工程質(zhì)量及隱蔽工程驗(yàn)收嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)管理驗(yàn)收制度。先由班組自行檢查經(jīng)質(zhì)量部門 和技術(shù)部門復(fù)檢合格，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理最終驗(yàn)收通過后，才能進(jìn)行下一道工序施工。 (6) 嚴(yán) 格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度和原材料取樣封存管理方法及計(jì)量管理制度。 (7) 技術(shù)資料管理歸檔 必須遵照公司有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并按企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，做到及時(shí)、齊全、正確、規(guī)范。6.7質(zhì)量保證措施具體做法：做好地質(zhì)勘察及資料整理工作，摸清頂管工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況，尤其是透水砂層的分布范圍。認(rèn)真編制好施工方案和通過不同

43、土層的技術(shù) 措施及糾偏措施。 組織好設(shè)計(jì)和施工技術(shù)交底， 確保管道的順利頂進(jìn)。 嚴(yán)格執(zhí)行專檢、 自檢、互檢、工序交接、混凝土施工掛牌 ,質(zhì)量評(píng)定制度 ,分部分項(xiàng)優(yōu)良率要求達(dá)到 95以 上。認(rèn)真做好鋼筋、水泥、砂子、石子等原料檢驗(yàn)。嚴(yán)格檢查配合比。搞好計(jì)量、混凝土試塊專人制作和管理。做好管節(jié)、承壓環(huán)頂進(jìn)各階段受力穩(wěn)定計(jì)算，制定合理的技術(shù)措施。使后背地基受力和管節(jié)受力控制在允許范圍之內(nèi)。加強(qiáng)操作控制，使頂管 均勻平穩(wěn)。受力均勻。盡可能減少頂進(jìn)過程中傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂逢、變 形等情況。搞好測(cè)量控制檢查，及時(shí)分析糾正頂進(jìn)過程中出現(xiàn)的傾斜偏位和扭轉(zhuǎn)，保證 頂管位置正確。做好各項(xiàng)施工記錄，責(zé)

44、成專人進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，做到工程完工資料齊 全。6.8安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。 認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)教 育和安全技術(shù)交底，對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)排除不安全因素，確保 安全施工。 嚴(yán)格遵循支護(hù)襯砌和土方開挖程序，控制均勻挖土，防止發(fā)生偏位，嚴(yán)重 傾斜或管涌等現(xiàn)象，做好作業(yè)前和施工中的通風(fēng)換氣工作，以免導(dǎo)致人身事故。作好基坑 排水，避免水淹事故。工作井上部設(shè)安全平臺(tái) ,周圍設(shè)護(hù)欄桿 ,井內(nèi)上下層立體交叉作業(yè)，設(shè)安全網(wǎng)，安全擋板，井下作業(yè)戴安全帽。吊車、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，預(yù)防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時(shí)，加強(qiáng)對(duì)地基穩(wěn)定性檢查，防

45、止發(fā)生傾翻事故。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操作，認(rèn)真遵守用電安全操作規(guī)程，防止超 負(fù)荷作業(yè)。 井內(nèi)照明采用 36V 低壓電。 隨著雨季來臨， 需作好防洪、 防雨、防雷措施， 機(jī)電、起重設(shè)備及鋼管腳手架做好接地。同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范用電及消防安全。(7)開挖前詳細(xì)了解沿線管線資料，做好沿線管線保護(hù)措施，特別是高壓電纜和渠箱的保護(hù)工作。6.9節(jié)約措施材料及時(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，減少二次運(yùn)輸。混凝土摻加2%o木質(zhì)素磺酸鈣減水劑，提高抗?jié)B性，節(jié)約水泥10%。鋼筋集中配料、接頭采用單面焊，降低鋼筋損耗?；油练介_挖、鋼筋加工、混凝土澆筑盡量采用機(jī)械化操作，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，加快進(jìn)度。管內(nèi)表面水

46、泥砂漿面層采取一次抹光，節(jié)省砂漿和人工。加強(qiáng)技術(shù)管理，推廣微機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、價(jià)值工程、全面質(zhì)量管理、目標(biāo)管理等現(xiàn)代管理方法，以提高效率，縮短工期，節(jié)省工程和管理費(fèi)用。七、地面交通維護(hù)方案本工程施工地點(diǎn)位于道路主干道，車流量大，施工場(chǎng)地為綠化地時(shí)，必須做好施工便 道鋪設(shè)，以免坍陷，施工場(chǎng)地位于機(jī)動(dòng)車道上時(shí)，必須做好交通疏解及安全文明施工工 作。 挖掘機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機(jī)械停置場(chǎng)。施工時(shí)， 做到盡量少占地，適當(dāng)調(diào)整圍欄范圍，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)仃P(guān)系，盡量做到不堵塞當(dāng)?shù)氐慕煌?道路，施工期間維持周邊原有道路的通行。在施工繁忙時(shí)期，大型車輛進(jìn)出場(chǎng)地時(shí)，需 派專人晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人

47、交通協(xié)調(diào)、疏解，指揮交通。各交通要道兩端、主要出入口 設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)助維持交通。夜間加派人力、加設(shè)警示閃燈，維持交通時(shí)交通協(xié)助員佩帶 紅袖章、手執(zhí)紅旗，并隨時(shí)配合交警的工作。 其他各工作井施工圍蔽位置必須按照要求 進(jìn)行施工圍蔽，并設(shè)置交通指示牌，夜間在施工護(hù)欄上懸掛警示閃燈。八、管線保護(hù)措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察管線，為確保管線的安全，擬采取如下措施保護(hù)管線：1、施工前詳細(xì)摸查清楚地下管線的埋設(shè)情況，繪制管線埋設(shè)圖。2、用探測(cè)儀器實(shí)地探測(cè)管線情況，與實(shí)際開挖探測(cè)相結(jié)合摸清明確位置，做出明顯的掛牌標(biāo)識(shí)，專人負(fù)責(zé)檢查標(biāo)識(shí)情況。監(jiān) 督在管線附近的開挖作業(yè)。 3、如發(fā)現(xiàn)有任何不妥，立即向業(yè)主匯報(bào)，防患于未然。4、

48、將管線埋設(shè)情況向全體施工人員交底，施工過程中堅(jiān)持探坑開挖。5、對(duì)于管線位置的開挖堅(jiān)持利用人力層層開挖，以防對(duì)管線產(chǎn)生損傷。6、對(duì)開挖出來的管線需要采取保護(hù)措施，并將管線保護(hù)措施遞交監(jiān)理、業(yè)主呵相關(guān)管線業(yè)主審批，完善有關(guān)會(huì)議記錄。九、安全文明施工措施9.1安全生產(chǎn)9.1.1安全生產(chǎn)的目標(biāo)是不發(fā)生工傷事故。 貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則9.1.2嚴(yán)格執(zhí)行各種有關(guān)安全法規(guī)、對(duì)工人進(jìn)行崗前三級(jí)教育，特殊工種必須持證上崗。職工調(diào)換工種或使用新工具、新設(shè)備的要進(jìn)行崗前崗位安全教育和安全教育和安全操作的培訓(xùn)。、針對(duì)本工程的特點(diǎn)、施工外部和內(nèi)部環(huán)境及業(yè)主的要求

49、， 進(jìn)行安全技術(shù) 交底，每個(gè)具體工序開始前，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對(duì)安全技 術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)向交底對(duì)象詳細(xì)交底和討論，使執(zhí)行者了解其道理。、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)會(huì)議制度，安全檢查、安全評(píng)議制度，定期或不定期檢查安全措施 的執(zhí)行情況和現(xiàn)場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)問題，針對(duì)發(fā)現(xiàn)問題下達(dá)整改通知單，指定專人限期整改，對(duì)整改不到位的班組或個(gè)人給予罰款或停工整改等處理。、貫徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查。 A、班組進(jìn)行班前、班后安全檢查 B、各級(jí)安全員巡回安全檢查； C、各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全；安全檢查包括施工機(jī)具的檢查及各項(xiàng)安全 措施的執(zhí)行情況、雨季措施、后勤衛(wèi)

50、生等專項(xiàng)檢查。9.13 嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類安全防護(hù)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備要定 期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。9.1.4現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械、臨設(shè)按施工平面圖整齊放置或搭設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞、危險(xiǎn)處， 須設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動(dòng)。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照 明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防 火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。9.1.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理 對(duì)頂管段周邊有建構(gòu)筑物邊頂進(jìn)。在施工中采取下列保 護(hù)措施： (1)嚴(yán)格控制頂管機(jī)的施工參數(shù)，防止超、欠挖，施工參數(shù)以頂進(jìn)速

51、度和出土量 為主要管理目標(biāo)。(2)嚴(yán)格控制頂管機(jī)在穿越過程中的糾偏量， 以減小糾偏對(duì)土體的擾動(dòng)。均衡施工，避免不必要的停留。(3)對(duì)頂管穿越的重要管線和建構(gòu)筑物，在頂管穿越前先進(jìn)行樣洞開挖，以摸清管線的走向及埋深，并在管線和建構(gòu)筑物上布置沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān) 測(cè)。在施工過程中根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，做到信息及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工。(1)、當(dāng)頂管機(jī)停止工作時(shí)，一定要防止泥水從土層或洞口及其它地方流失。不然，挖掘面就會(huì) 失穩(wěn)，尤其是在出洞這一段時(shí)間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。(2)、在頂進(jìn)過程中，應(yīng)注意觀察地下水壓力的變化，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施和對(duì)策，只有這樣，才能保持挖掘面的 穩(wěn)定。 (3)、在頂進(jìn)

52、過程中，隨時(shí)要注意挖掘面是否穩(wěn)定，還要注意排泥管的流量及壓力 是否正常。應(yīng)防止排泥管的淤積和堵塞現(xiàn)象。(4)、在緩和曲線施工段，應(yīng)注意機(jī)頭糾偏精選文檔和中繼間千斤頂?shù)纳斐鲩L度，以保證頂進(jìn)軸線不偏離。 施工中可能發(fā)生的安全事故類別 及預(yù)防措施 地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟。這可以通過刀盤的轉(zhuǎn)矩來判斷， 如果突然變硬了，則向土倉內(nèi)加入水或泥漿，掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來加泥 的。如果太軟，這沒有多大問題。但為了防止土的承載力急劇下降，出洞時(shí)把第一至第三 節(jié)管子及工具頭都連成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而可避免機(jī)頭突然沉陷。 如 果發(fā)生漏水，可把螺旋輸送機(jī)出土口關(guān)閉或并得很小，同

53、時(shí)加快推進(jìn)速度，快速通過滯水 層。如果是明水，除了關(guān)閉出土口外必須把螺旋輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)，不使涌水，同時(shí)，盡快找出 水源，加以堵漏。此種情況在封閉式土壓平衡機(jī)頭中比較容易處理。 遇到障礙物時(shí)，可 以在機(jī)頭前進(jìn)行注漿固結(jié)土體，然后將機(jī)頭上人孔打開進(jìn)行清除。 在頂管施工過程中， 如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效，必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下來，分析原因，找出對(duì) 策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定：無論何種情況， 超過允許偏差一律停下來，并且如實(shí)匯報(bào)情況，以便分析原因，找準(zhǔn)對(duì)策。精選文檔9.2 防觸電事故 12.2.1加強(qiáng)用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù) 規(guī)范（

54、JGJ46-2005要求布設(shè)，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制供電系統(tǒng)。 供電線路架設(shè)采用電桿配以街碼敷設(shè)， 線路弧垂距地一般 4米，與通車道路橫跨距地 6米， 電纜架設(shè)一般距地 2.5 米，與施工現(xiàn)場(chǎng)相鄰的外電線路和設(shè)備必須訂立防護(hù)措施或嚴(yán)密封 閉。9.2.2現(xiàn)場(chǎng)用電操作人員必須由持證的專職電工上崗操作，對(duì)工人必須進(jìn)行三級(jí)安全教育?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)嚴(yán)格遵守“操作規(guī)程” 、“安裝規(guī)程”，維修電器設(shè)備應(yīng)切斷電源，驗(yàn)明線路無電 并掛“嚴(yán)禁合閘，有人工作”標(biāo)示牌，其分配電箱和 用電機(jī)具電箱開關(guān)安裝好，應(yīng)立即 做好電箱同開關(guān)箱的編號(hào)標(biāo)識(shí)工作，所有用電機(jī)具操作開關(guān)必須按一機(jī)一閘一漏一箱安 裝，并嚴(yán)禁用四芯電纜外加一條五芯線使用，而其中黃綠色雙色只作機(jī)具接地保護(hù)使用， 任何情況下不得有工作電流通過。9.2.3所有用電工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并要定期檢查、校驗(yàn)。一切用電機(jī)具運(yùn)到現(xiàn) 場(chǎng)后，必須由電工檢測(cè)其絕緣電阻及檢查電器附件是否完整無損，固定用電設(shè)備其絕緣電 阻不少0.5MQ,l類手持電動(dòng)機(jī)具不少于2 M Q, II類不少于7 M Q,用電設(shè)備的金屬外殼必 須有可靠的接地保護(hù)，使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)穿戴安全用品。 9.2.4線路上嚴(yán)禁帶負(fù)荷接電