運規(guī)(201609修訂)

1、峽口水電站水輪發(fā)電機組運行規(guī)程 Q/NZXK-04-01-2006E峽口水電站水輪發(fā)電機組運行規(guī)程1 主題內容和適用范圍章標題置于編號之后空兩個空格距離，黑體五號字加粗 與其后的條文分行1.1本規(guī)程規(guī)定了峽口水電站發(fā)電機及其輔助設備的運行、操作及事故處理。1.2條編號用黑體五號字，與條標題之間空兩個空格距離本規(guī)程適用于峽口水電站發(fā)電機的運行管理，也可供維護人員參考。沒有列項的條標題用宋體五號字2 引用標準及參考資料水輪發(fā)電機運行規(guī)程 中華人民共和國電力行業(yè)標準 DL/T-2001電業(yè)安全工作規(guī)程匯編 中國電力出版社水輪發(fā)電機運行規(guī)程中華人民共和國國家經濟貿易委員會DL/T 751-2001電業(yè)

2、生產事故調查規(guī)程 中華人民共和國電力工業(yè)部SF15-16/3900水輪發(fā)電機產品說明書編號：S423-00SM 四川東風電機廠無需識別，沒有順序之分的列項，內容左起頂格，每一項前加圓點，字體用宋體五號字。3定義和術語3.1 術語3.1.1 開關合上、斷開3.1.2 刀閘推上、拉開3.1.3 保險裝上、 取下3.1.4 閥門全開、全關3.1.5連片投入、退出3.2 定義3.2.1 運行指發(fā)電機已進入運轉狀態(tài)，包括空轉、空載或并網(wǎng)以及開停機等順控流程啟動后的中間狀態(tài)。3.2.2 備用指發(fā)電機一經操作即可投入運行的狀態(tài)。同一層次中有兩個以上（含兩個）的條時才可以設條，段的條文應左起所經兩個字符，換行

3、時頂格排3.2.3 發(fā)電機停機狀態(tài)導葉全關、機組轉速為零、發(fā)電機出口斷路器斷開、接力器自動鎖錠已投入時機組狀態(tài)。3.2.4 發(fā)電機空轉狀態(tài)機組轉速>95%額定轉速、發(fā)電機出口斷路器斷開、勵磁未投入時狀態(tài)。3.2.5 發(fā)電機空載狀態(tài)機組轉速>95%額定轉速、機端電壓>10 KV、發(fā)電機出口斷路器斷開時狀態(tài)。3.2.6 發(fā)電機并網(wǎng)狀態(tài)機組轉速>95%額定轉速、機端電壓>10.5 KV、發(fā)電機出口斷路器合上時狀態(tài)。3.2.7 中間狀態(tài)機組開停機過程中所處的狀態(tài)。4 設備概述及運行規(guī)定4.1 設備概述有列項的標題用黑體五號字第一層的條標題與其后的條文分行4.1.1 編號用

4、黑體五號字，與標題之間空兩個空格距離，編號左起頂格排。峽口水電站共有3臺水輪發(fā)電機組，其中峽一號機組、峽二號機組機組（以下簡稱“大機組”）由四川東風電機廠生產，大機組為立軸懸式結構；額定容量18.75MVA。4.1.2 大機組發(fā)電機定子繞組為圈式疊繞組。其中定子槽數(shù)198槽，每個槽內布置兩根線棒；定子線棒、鐵芯均采用密閉自循環(huán)通風冷卻方式。沒有列項的條標題用宋體五號字4.1.3 大機組發(fā)電機轉子有8對磁極；每個磁極上有阻尼繞組，每個磁極上有阻尼，繞組均采用風冷方式。4.1.4 大機組轉子滑環(huán)正負極各有10個刷握，每個刷握上布置1個碳刷；滑環(huán)表面設計有螺旋型溝槽，以便于碳粉收集。4.1.5 大機

5、組通過計算機監(jiān)控系統(tǒng)組成兩地控制，即現(xiàn)地機組自動監(jiān)控和控制室的計算機監(jiān)控。開機和停機具有兩種控制方式，即現(xiàn)地控制方式和上級控制方式，其現(xiàn)地控制時將操作權限切換開關切“現(xiàn)地”，計算機控制時將操作權限切換開關切“上級”位置。4.1.6 大機組發(fā)電機具有上、下兩個導軸承，分別在上、下機架中心體內；上導軸承采用分塊稀油自循環(huán)方式，上導軸承共8塊上導瓦，1組冷卻器，下導軸承共8塊下導瓦，1組冷卻器。4.1.7 大機組發(fā)電機推力軸承在上機架中心體內，有8塊彈性金屬塑料瓦，與上導瓦共用一組油冷卻裝置。4.1.8大機組發(fā)電機油冷卻器為內置式，由若干根銅管組成，冷卻水工作壓力為0.150.25MPa，冷卻器上裝

6、有分油板和擋油板，可強迫熱油冷卻后才進入軸瓦。4.1.9 大機組發(fā)電機制動風閘采用氣壓復位制動器，制動風閘每1個一組，共4組4個。機組正常停機時，采用機械制動，機械制動在20%ne時自動投入。4.1.11 大機組風洞內設有8個空冷器，風循環(huán)采用密閉自循環(huán)方式。4.1.12 大機組消防系統(tǒng)由煙霧傳感器、溫度傳感器、水噴頭等組成，用于發(fā)電機著火時滅火，采用手動連接消防水帶、開啟消防水閥門方式滅火。4.1.13 大機組發(fā)電機中性點經避雷器接地。4.1.14發(fā)電洞進水口布置有1道平面事故檢修閘門，工作閘門處孔口尺寸4.5m×4.5m（寬高），底檻高程235. 0m，設計水頭29.88 m。閘

7、門為整體焊接結構單重為24 t，閘門運行方式為動閉靜啟，平壓方式為平壓閥充水平壓。4.1.15 進水口上游側布置有一道攔污柵。攔污柵為斜面式攔污柵，孔口尺寸8.5 m×9.5 m（寬高），傾角80度,攔污柵門重26.6t. 底檻高程235. 0m，攔污柵分為三節(jié)，節(jié)間銷軸聯(lián)接，攔污柵經吊桿連接鎖錠于254. 50m平臺。4.1.16 大機組尾水平臺布置一道檢修閘門，尾水閘門孔口尺寸4.7m×2.36m（寬高），底檻高程186. 20m，設計水頭13.30 m。閘門運行方式為動閉靜啟，閘門頂部設有充水平壓閥，平時鎖錠于194. 20m尾水檢修平臺，門重7.6t。4.1.17水

8、輪機組成包括：引水部件、導水機構、轉輪和尾水管四個部分。4.1.18主軸工作密封為軸向端面密封,采用水潤滑和冷卻,主水源來自電站廠內機組技術供水系統(tǒng)，備用水源取自機組消防供水管。4.1.19機組技術供水系統(tǒng)采用單機單元自流供水方式。系統(tǒng)按一臺機組用水總量160m3/h設計。4.1.20機組技術供水系統(tǒng)的供水對象主要有：發(fā)電機上導軸承、發(fā)電機下導軸承、水導軸承、以及發(fā)電機空冷器。4.1.21機組的上導軸承、發(fā)電機空冷器、下導軸承、水導軸承冷卻器的供、排水設一套供水總管和一套排水總管。4.2 運行規(guī)定4.2.1 各部軸承溫度的規(guī)定序號軸承部位機組軸承溫度（攝氏度）備 注報 警停 機1推力軸承鉑熱電

9、阻溫度計2上導軸承鉑熱電阻溫度計3下導軸承鉑熱電阻溫度計4水導軸承鉑熱電阻溫度計4.2.2 各部軸承油溫的規(guī)定序號軸承部位機組軸承溫度（攝氏度）備 注報 警停 機1推力軸承鉑熱電阻溫度計2上導軸承鉑熱電阻溫度計3下導軸承鉑熱電阻溫度計4水導軸承鉑熱電阻溫度計4.2.3 機組各部溫度的規(guī)定序號部 位溫升 （K）最高溫度 （攝氏度）備 注1定子線圈90130鉑熱電阻溫度計2定子鐵芯80120鉑熱電阻溫度計3冷 風40鉑熱電阻溫度計4熱 風70鉑熱電阻溫度計4.2.4 機組各部振動、擺度規(guī)定部 位徑向軸向備注上導擺度0.15mm下導擺度0.15mm水導擺度0.30mm定子機架振動0.05mm0.03

10、mm4.2.5 發(fā)電機各部運行油槽運行、靜油位規(guī)定部位高高限高限低限低低限油槽零位標定點備注上導油槽50mm40mm-30mm-40mm上導瓦支柱螺栓中心處發(fā)電機各處油槽油位越高限/高高限/低限、越低低限均報警下導油槽50mm40mm-30mm-40mm下導瓦支柱螺栓中心處水導油槽4.2.6 機組及輔助設備各部壓力規(guī)定名 稱范 圍備 注調速器壓油槽油壓3.8-4.0MPa自動泵啟動油壓3.8MPa備用泵啟動油壓3.68MPa事故低油壓3.5MPa主閥蓄能器工作油壓14.5-17MPa制動和復位氣壓0.5-0.7MPa頂轉子工作油壓7.0MPa冷卻總水壓0.15-0.3MPa推力、上導冷卻器水壓

11、0.15-0.2MPa用水量：8 m3/h下導冷卻器水壓0.15-0.25MPa用水量：4 m3/h水導冷卻器水壓0.15-0.3MPa用水量：2 m3/h軸封水壓0.05-0.2MPa空氣圍帶不工作時，內圓與主軸的單邊間隙2消防水壓0.15-0.3MPa空冷器水壓0.15-0.3MPa用水量：141 m3/h4.2.7 機組轉速裝置整定值的規(guī)定名 稱機組原轉速相應機組額定轉速%額定轉速375r/min100% Ne飛逸轉速682r/min182% Ne調保計算機組轉速允許最大上升值562.5r/min150% Ne機組過速停機轉速431.25r/min115% Ne過速關主閥轉速562.5r

12、/min150% Ne停機加閘轉速74.8 r/min20% Ne4.2.8 機組設備動作時間參數(shù)名 稱時 間確保計算緊急關閉導水葉（全開至全關）9s自動開機時限（轉速由零至額定）20-30s機組20%N加閘至全停時間自動開啟主閥(包括旁通閥全關)120s自動關閉主閥(包括旁通閥全關)100s開停機未完成41SJ整定值210s4.2.9 發(fā)電機溫度規(guī)定的說明：定子線圈溫度在冷卻進風溫度為40攝氏度時，最高溫度不得超過130攝氏度。其它進風溫度下，最高溫升不得超過90K。定子鐵芯溫度在冷卻進風溫度為40攝氏度時，允許最高溫度為120攝氏度。冷卻進風溫度在35攝氏度以下時，最高溫升不得超過80K。

13、發(fā)電機額定進風（冷風）溫度為40攝氏度，低進風溫度以空氣冷卻器不凝結水珠為準。發(fā)電機最高進風（冷風）溫度不允許超過55。發(fā)電機進、出風（冷風、熱風）溫差不應超過30，當進出口溫度在額定允許范圍內，可根據(jù)冷卻器凝結水珠情況調節(jié)冷風溫度減少凝結水。4.2.10 絕緣電阻值規(guī)定有列項的標題用黑體五號字定子絕緣用2500V兆歐表測量，結果換算到75時絕緣電阻為：R755MG.定子絕緣電阻值不低于以前相同測量條件下測量結果的1/3.吸收比R60"/R15"1.6.緣電阻換算系數(shù)如下表：溫度差（）5101520253035換算系數(shù)1.21.51.82.32.83.44.1例如：20攝氏

14、度測量絕緣電阻R60450M，換算到25攝氏度時應為：4501.2375M。發(fā)電機轉子絕緣用1000V兆歐表搖測，絕緣值不得小于0.5M.機組備用超過15天必須測量發(fā)電機定、轉子絕緣電阻.機組檢修退出備用前、檢修后恢復備用時應測量發(fā)電機定子、轉子的絕緣電阻。緣電阻不合格時禁止開機。特殊情況下，經分管生產領導或總工程師批準后方可開機。不需要識別的列項，內容左起頂格，每一項前加圓點，字體用宋體五號字。4.2.11 發(fā)電機電氣量允許變化范圍4.2.11.1 定子電流的允許變化范圍當發(fā)電機進風溫度高于40時，定子電流的允許值應按下述原則確定：發(fā)電機進風溫度（）進風溫度每升高1定子電流較額定值降低404

15、51.5%45502.0%50553.0%當發(fā)電機進風溫度低于40時，溫度每降低1，定子電流允許升高0.5% Ie，此時轉子電流允許有相應的增加。發(fā)電機帶額定負荷連續(xù)運行時，持續(xù)允許的不平衡電流值為任意兩相電流之差不得超過額定值的20%（峽一號機組（峽二號機組）：206.2A； 峽三號機組：22A），同時每相電流不得超過額定值。事故情況下，允許發(fā)電機短時間過負荷，可按下表原則執(zhí)行：負荷電流/額定電流（倍）定子電流（A）允許持續(xù)時間（分鐘）峽一號機組（峽二號機組）峽三號機組1.11134.1121601.121154.72123.2301.151185.65126.5151.251288.751

16、37.551.51546.516524.2.11.2 電壓、頻率、功率因數(shù)的允許變化范圍發(fā)電機的運行電壓在額定值的±5%以內變化，當功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機的額定容量不變。發(fā)電機的最高運行電壓不得超過額定值的110%。（11.55KV）發(fā)電機的最低運行電壓不得低于額定值的90%。（9.45KV）發(fā)電機的運行電壓變化時，其轉子電流不得超過額定值。發(fā)電機周波變動的范圍不超過50±0.5Hz時，可按額定容量運行。發(fā)電機的功率因數(shù)變化時定子和轉子電流不應超過允許值。發(fā)電機一般不作進相運行，特殊情況時可允許短時間功率因數(shù)在進相0.8-1的范圍內運行。額定有功運行時，一般無功進相不超

17、過2KVar，最大進相無功不得超過5KVar。4.2.12 機組正常運行水頭范圍52.571m。當在此水頭范圍內機組可超出額定容量運行時，超發(fā)負荷應不超過額定容量的5%，若需加大超發(fā)量，應匯報主管生產領導，并加強監(jiān)視，遇到異常情況（如機組振動、擺度、溫度超過允許值）時，必須立即處理或停機。4.2.13 當機組運行中，機組振動或擺度超過允許值時，值班人員應立即調整運行各機組運行工況以減小振動，加強監(jiān)視并做好詳細記錄；如調整無效則應向調度申請停機。4.2.14 機組處于備用狀態(tài)時，正常開、停機以上級監(jiān)控操作為主，現(xiàn)地操作為輔。一般情況下，應選擇中控室計算機監(jiān)控方式進行機組的啟、停操作，如有特殊需要

18、選用現(xiàn)地控制方式操作完畢后，應將切換開關切置于“上級” 位置。4.2.15 機組正常并網(wǎng)以自動準同期為主；特殊情況下允許采用手動準同期。4.2.16運行值班人員應注意監(jiān)視發(fā)電機的各種表計變化,檢查AGC/AVC運行情況，當AGC/AVC退出時，應及時調整電壓, 合理分配機組負荷,避免機組在振動區(qū)運行。帶廠用電機組停機前應考慮倒換廠用電方式。4.2.17進入風洞時，應戴好安全帽，防止將工具及其它用品遺留在風洞內。4.2.18機組檢修后必須完成下列工作才能開機：1）收回并注銷工作票,拆除檢修中安全措施。2）測量發(fā)電機定轉子、勵磁變絕緣電阻合格。3）發(fā)變組出口開關，滅磁開關做跳、合閘試驗正常，在做跳

19、合閘試驗前，應檢查發(fā)電機出口刀閘在拉開位置。4.2.19水頭變化較大時，應檢查機組運行工況，發(fā)現(xiàn)異常及時調整出力，采取相應措施消除異常。4.2.20機組的開機、停機，尾水門、進口工作門以及攔污柵的起落操作，必須經值班值長允許。4.2.21操作、巡回檢查、檢修交待、定期工作、事故處理以及工作票的開工、結束等工作完成后，必須向發(fā)令人(負責人)匯報。4.2.22 機組檢修后恢復（備用）前，檢修工作必須全部結束，且質量符合有關規(guī)程要求，工作票全部收回并已終結，進水口閘門及尾水閘門應全開。4.2.23設備經過檢修，運行值班人員應進行檢查，并會同檢修人員進行必要的起停操作試驗，檢修工作負責人應進行詳細檢修

20、交待。4.2.24 調速器系統(tǒng)經排油檢修后 ，開啟主閥之前應做全行程開關試驗，排除調速系統(tǒng)內的空氣。4.2.25 大修后投入運行的機組、,停機時間超過24小時;運轉三個月后,停機時間超過72小時;運轉一年后,停機時間超過240小時;開機前必須頂轉子。4.2.26 新投入運行及大修后的機組，首次開機前，除應進行頂轉子操作外，還應開機空轉5分鐘，以觀察瓦溫上升情況。4.2.27 供水系統(tǒng)檢修后，必須做通水試驗，各冷卻器管路、閥門及法蘭聯(lián)接處應無滲水、漏水。4.2.28 機組風閘制動系統(tǒng)檢修后，開機前必須做加閘試驗，要求風閘動作靈活，高度一致。4.2.29 機組LCU故障檢修后，開機前應做自動開機、

21、停機、事故停機等動作試驗，要求動作程序正常（試驗時，蝸殼應無水壓）4.2.30 機組油槽油溫低于 5 時，必須經總工程師或公司領導批準才能開機。但在開機前不得投入冷卻水，待運行2-3分鐘后再投入冷卻水，且開機過程中應設專人監(jiān)視各部軸承溫度。待啟動后保持50%額定轉速運行5-10分鐘，檢查運行情況，有無不正常的噪音，摩擦撞擊及震動等現(xiàn)象，如無上述現(xiàn)象就可逐漸將轉速增加到額定數(shù)值。4.2.31 機組在正常開機或停機時，在低轉速（20%Ne）下運行時間不得超過 5 分鐘。4.2.32 機組事故停機中，導水葉全關，轉速不能下降到加閘轉速，應立即關閉主閥。4.2.33 確認機組因保護誤動作或人為誤碰引起

22、事故停機，應立即復歸事故繼電器及停機繼電器，開機空轉運行。4.2.34 機組繼電保護，自動裝置及儀表整定值，調速器各種參數(shù)整定值，值班人員不得任意變更。4.2.35 事故停機后，故障、事故信號未經值長允許不得復歸，在未查出事故停機原因和消除缺陷前，不允許擅自開機。4.2.36 閘門啟閉操作順序為：先開尾水門，后開進水口工作門；先關進水口工作門，后關尾水門。4.2.37 機組技術供水中斷，若短時不能恢復且機組溫度上升，則應做好停機準備。4.2.38 備用機組有關規(guī)定備用機組應視為運行設備，應進行正常的巡回檢查。未經值班值長許可，不得在備用機組上進行影響備用的工作。4.2.39 正常情況下，應以自

23、動方式開停機為主，若遇下列情況之一者，可采用手動方式開停機自動開機失靈。檢修后第一次啟動機組。有目的的培訓。4.2.39 大機組機組自動屏“事故停機”、 “緊急事故停機”、 “事故復歸”、 緊急復歸”按鈕的使用規(guī)定“事故停機” 按鈕：出現(xiàn)停機事故（包括機械和電氣），而未引起保護動作事故停機時，按此按鈕，完成事故停機。“緊急事故停機” 按鈕：出現(xiàn)停機關蝶閥事故，而未引起保護動作事故停機關蝶閥時，按此按鈕，完成事故停機關蝶閥。“事故復歸” 按鈕：機械事故或故障消除后，按此按鈕，復歸監(jiān)控程序中事故或故障回路和機組自動屏上的“事故”或“故障”指示燈；電氣事故消除后，按此按鈕，配合電氣保護裝置復歸監(jiān)控程

24、序中事故回路和機組自動屏上的“事故”指示燈?！熬o急復歸” 按鈕：出現(xiàn)停機事故，處理完后，按此按鈕，復歸調速器的緊急停機電磁閥，為下次自動開機作準備。4.2.40 發(fā)生下列情況之一可執(zhí)行手動緊急停機操作機組過速115%ne以上,導葉沒有關回，機組轉速繼續(xù)上升。發(fā)電機內發(fā)出特大持續(xù)異常聲音。機組振動擺度增大,超過測試裝置整定值以上并繼續(xù)惡化時。機組各軸瓦溫度迅速上升超過報警值，且有繼續(xù)上升趨勢，保護未動時。事故停機剪斷銷剪斷時。因漏水量過大，并已無法控制，危及水導軸承。壓油罐油壓下降到事故低油壓時,而且繼續(xù)下降時。其它嚴重危及人身設備安全時。4.2.41 開啟主閥之前應具備以下條件壓油裝置恢復正常

25、運行，調速系統(tǒng)恢復正常油壓。導水葉全關，接力器鎖錠已投入。尾水閘門已提升至全開。4.2.42進行下列工作必須關閉主閥、落下尾水門需打開水輪機各人孔門，開啟蝸殼，尾水排水閥。導葉接力器撤壓排油?？諝鈬鷰А⒋筝S補氣裝置檢修。蝸殼、尾水管排水閥檢修。水輪機過流部件檢查、檢修。4.2.43 機組若有下列情況之一者，應禁止開機進水口閘門、主閥、尾水閘門任一未全開（事故處理或試驗時，自動開機，主閥可在全關位置）。機組任一油槽的油面或油質不合格。供水系統(tǒng)不能正常供給冷卻水。壓油裝置不能維持正常油壓。調速系統(tǒng)存在嚴重缺陷，調速器自動調節(jié)失靈而手動又不能控制時。風閘系統(tǒng)自動或手動均不能加閘時，或氣壓低于 0.5

26、 Mpa。水力機械主要保護或發(fā)電機主保護不能投入運行時。4.2.44 備用機組應具備的條件及注意事項備用機組處于隨時可開機狀態(tài)。進水口閘門及尾水閘門、主閥應全開，事故處理或試驗時自動開機，主閥可處在全關位置。備用機組與運行機組一樣，按“運行機組巡回檢查項目”，進行定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應做好詳細記錄。備用機組按規(guī)程規(guī)定的時間，定期開機空轉5分鐘或頂轉子操作。備用機組不得隨意進行影響機組啟動的檢修、試驗工作。若必須進行檢修、試驗工作，則在工作前必須經值長申請，且調度同意，方可退出備用。在進行工作前，應做好有關安全措施。未經允許（下令），備用機組不得任意啟動。4.2.44 機組開停機有關規(guī)定

27、機組運行水頭的范圍是52.5 m71m,不允許超過此范圍開機運行。機組的啟停操作、負荷調整以監(jiān)控系統(tǒng)操作員站為主，在監(jiān)控系統(tǒng)操作員站退出運行時可在現(xiàn)地 (LCU)操作。在自動開、停機過程中，若自動裝置不良可手動幫助?？諝鈬鷰度肭埃\行人員必須檢查機組全停；機組開機前必須檢查空氣圍帶確已撤除。事故停機后，未查明原因和排除故障前不準再次開機(經總工或主管生產領導允許者例外)，事故信號未經值班負責人許可，不得隨意復歸。4.2.45 運行中機組的有關規(guī)定和注意事項機組盡可能避免在低負荷振動區(qū)域內運行，當機組在某一負荷運行，其振動或擺度接近允許值，應報告值長，調整機組運行工況，使機組避開振動或擺度嚴重

28、的區(qū)域運行。機組運行工況變化后應注意監(jiān)視、調整主軸密封水壓，若發(fā)現(xiàn)密封甩水較大，頂蓋排水不暢，則應立即查明原因，可適當調整機組出力，必要時需停機，投空氣圍帶止水。水導軸承瓦溫異常升高或下降，應立即分析原因，并向值班負責人報告。若水導瓦溫超過報警值，應立即報告主管生產領導和地調，作好停機準備，有個別溫度測點誤差大，顯示值明顯過大或擺動大，應聯(lián)系維護人員將該測點暫時退出，匯報待處理。處理完畢再次投入時必需先退出溫度保護，顯示正常后再恢復溫度保護。正常運行中，當機組某軸承或油溫較正常值異常升高2-3，定子鐵芯線圈溫度異常升高4-5，應查明原因及時處理，并加強監(jiān)視。當機組發(fā)生強烈沖擊后，應監(jiān)視各表計，

29、測量機組擺度，檢查機組各部無異常變化。確認濾水器自動運行狀況良好，當濾水器不能自動運行時，應定時進行手動沖洗。發(fā)現(xiàn)設備缺陷應及時做好詳細記錄，并報告值長。運行中的設備巡回檢查次數(shù)，每班不少于三次，當設備運行發(fā)生異常時，應增加巡回檢查次數(shù)。4.2.46 遇下列情況之一，機組啟動前必須頂轉子機組停運超過10天。推力油槽排油檢修后。機組大修或小修后。4.2.47 事故停機后的重點檢查項目齒盤測速裝置和機械過速保護裝置有無變位，油系統(tǒng)有無漏油。三部軸承油位是否正常，機組無漏油現(xiàn)象，軸瓦溫度有無較大變化。大軸、調速器的機械聯(lián)接件、基礎件有無變形、裂紋，是否有焊縫裂開，螺絲松動現(xiàn)象。剪斷銷有無破斷。勵磁滑

30、環(huán)有無損壞。風閘及制動閘板磨損情況，風閘有無卡澀現(xiàn)象等。事故停機(特別是過速停機)后開機時要特別注意機組擺度、瓦溫的情況。4.2.48 發(fā)電機消防系統(tǒng)運行規(guī)定機組運行、備用時消防系統(tǒng)機組消防水泵進水閥201、消防水泵濾水器排污閥204與峽一號機組（峽二號機組）消防環(huán)管供水閥206（207）均為全關。機組消防水泵濾水器出水閥203與消防環(huán)管供水閥207（206）未使用消防帶連接。緊急情況下若確認發(fā)電機著火，使用消防帶將機組消防水泵濾水器出水閥204（203）與消防環(huán)管供水閥207（206）連接，先開消防環(huán)管供水閥207（206），再開啟機組消防供水閥204（203）進行滅火。4.2.49 發(fā)電機

31、制動風閘運行規(guī)定機組測溫制動屏內各閥門位置應正確；X501、X502、X504、X506、X508閥應全開，X503、X505、X507、X509閥應全關。停機前應檢查機組制動氣系統(tǒng)壓力正常。如果在停機過程中制動風閘未自動投入，立即手動投入風閘，若制動風閘投不上，則應按手動開機流程將機組重新開啟，并通知檢修人員迅速處理；禁止機組在停機狀態(tài)下發(fā)生蠕動。4.2.50 正常運行情況下發(fā)電機所有空冷器均應投入運行，如果機組運行中一個或兩個空冷器故障退出運行，機組仍可正常運行，此時加強對冷卻水流量、水壓、冷/熱風溫度、定子鐵芯溫度等的監(jiān)視。4.3 定期工作4.3.1 定期工作必須經當值值長同意，至少有兩

32、人及以上并按照作業(yè)指導書（卡）要求進行工作，工作做完后應向值長匯報定做情況，如在工作過程中發(fā)生故障時應立即停止，并向值長反映。4.3.2 定期工作所使用的工具應在使用前做認真細致的檢查，正常后方能使用。4.3.3 定期工作做完后必須詳細登記并經當值值長審閱簽名。4.3.4 在運行的設備上進行定期工作時,應考慮設備的運行方式及對其它設備的影響，試驗工作結束后及時恢復并全面檢查。4.3.5 設備定期試驗、輪換、維護工作規(guī)定序號工 作 內 容定 做 時 間1機組擺度測量（大機組水導處）縫5，縫10（大機組開機時）2擦拭勵磁機滑環(huán)不定期3測量三導油位縫5，縫104低壓機排污縫15，縫305高壓機排污縫

33、15，縫306風洞檢查縫5，縫107高壓設備熄燈檢查每周一夜班8地調周報表每周五白班9地調月報表每月1號白班10勵磁可控硅整流柜系數(shù)運行工況監(jiān)測大機組開機時每班次測算填表一次11大機組勵磁調節(jié)器定期輪換每月1號白班12廠、壩用電變壓器輪換雙月1號白班13大機組頂轉子連續(xù)停機十天一次14機組定、轉子絕緣測量機組備用十五天測量定、轉子絕緣并記錄5運行維護及操作5.1 水輪發(fā)電機組的檢查項目5.1.1 機旁測溫制動屏檢查項目加閘用風的風壓指示在0.60.7Mpa。制動系統(tǒng)各閥門位置正確（處于自動加閘位置），各閥門接頭、電磁閥無漏氣現(xiàn)象。大機組風閘系統(tǒng)處于“自動”加閘位置時，對應閥門位置a)全開閥門：

34、X501 X502 X504 X506 X508 X510b)全關閥門：X503 X505 X507 X509測溫盤各溫度表計顯示正常，故障、事故溫度整定值正確。巡測儀顯示正常，所測各點溫度正常。各自動裝置工作正常。5.1.2 大機組自動屏檢查項目各指示燈指示正常，無事故、故障信號指示。各開關位置正確。機組LCU工作正常。各開入、開出繼電器工作正常，無過熱現(xiàn)象。各回路電源保險無熔斷現(xiàn)象。5.1.3 發(fā)電機部分檢查項目滑環(huán)無劇烈火花，碳刷軟銅線完好，碳刷無卡死和跳動現(xiàn)象。大機組各空冷器和管路、接頭、閥門不漏水，冷風溫度均勻，冷熱風溫差正常，冷卻器無凝露，冷卻水壓正常；各空冷器閥門位置：X220X

35、235十六個閥門全開或適當開啟。大機組推力軸承、下導軸承、油槽、油面、油色合格無漏油、甩油現(xiàn)象，冷卻水壓正常，水流暢通，閥門位置正確。a)油槽閥門位置：X116 X117 X119 X120閥全關。b)推力、下導冷卻水閥門位置：X212 X213 X214 X215閥全開或適當開啟。上、下風洞無異音、異味，無雜物。消防水系統(tǒng)水壓正常，各閥門位置正常，不漏水。5.1.4 水輪機部分檢查項目供水系統(tǒng)各閥門位置正確，電動閥門工作正常，各壓力指示正常，濾水器內無雜音，濾水器進出水壓差不超過0.05MPa，濾水器控制箱指示燈指示位置正確，濾水器控制箱電源穩(wěn)壓器指示燈亮。水輪機運轉聲音正常，無異常振動，各

36、表計指示正常。大機組軸封水壓正常，軸封裝置和導葉軸套，真空破壞閥漏水不應過大，頂蓋排水暢通。大機組水導軸承擺度、溫度正常，油位觀察孔可見正常甩油，冷卻水壓正常。剪斷銷無剪斷，緊急真空破壞閥動作正常。滲漏水泵自動運行正常，運行中無異音，無劇烈振動，停止后不倒轉。大機組蝸殼、頂蓋壓力、緊急真空指示正常。大機組漏油泵處于“自動”位置，運行正常。大機組接力器無異常抽動現(xiàn)象，接力器鎖錠在拔出位置。機組油、水、風系統(tǒng)管路接頭，閥門無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。尾水管和伸縮節(jié)無劇烈振動，伸縮節(jié)漏水不應過大。尾水管及蝸殼進入孔不漏水。5.2 運行操作5.2.1 機組機組正常啟動、停機的控制方式a) 機組通過計算機

37、監(jiān)控系統(tǒng)組成兩地控制，即現(xiàn)地機組自動監(jiān)控和控制室的計算機監(jiān)控。開機和停機具有兩種控制方式，即現(xiàn)地控制方式和上級控制方式，其現(xiàn)地控制時將操作權限切換開關切“現(xiàn)地”，計算機控制時將操作權限切換開關切“上級”位置。b) 機組處于備用狀態(tài)時，正常開、停機以上級監(jiān)控操作為主，現(xiàn)地操作為輔。一般情況下，應選擇中控室計算機監(jiān)控方式進行機組的啟、停操作，如有特殊需要選用現(xiàn)地控制方式操作完畢后，應將切換開關切置于“上級” 位置。5.2.2 機組并列的同期方式5.2.2.1 大機組采用的同期方式有自動準同期和手動準同期兩種（兩種方式都經同步檢查進行閉鎖），其自動準同期分為：現(xiàn)地自動準同期和上級自動準同期兩種方式，

38、手動準同期為現(xiàn)地方式，正常情況下應采用自動準同期方式。5.2.2.2 準同期并列的條件相位、相序相同。 頻率相等。 電壓相等（允許誤差±10）。5.2.2.3 自動準同期并列時的注意事項1）自動準同期裝置投入時注意檢查裝置面板上的“投運指示”燈亮。2）注意觀察待并機組電壓、頻率自動調整的情況。3）如果頻差、壓差合格指示燈亮，在長列燈全滅時，表示相位重合，此時合閘指示燈被點亮，發(fā)電機斷路器自動合閘、機組并網(wǎng)。4）如果系統(tǒng)電壓較低或頻率波動較大時，裝置有可能因調整時間較長而自動關閉，可將面板上電源開關切投一次，必要時可手動幫助調整，加快并網(wǎng)時間。5）若因裝置有明顯故障且不能消除時應停用，

39、可改為手動準同期并列。5.2.2.4 手動準同期并列時的注意事項1）手動準同期并系統(tǒng)必須由有經驗的主值班員操作，值長監(jiān)護。2）整步表旋轉一周，應檢查整步表無故障。3）當整步表指針旋轉過快、跳動或指針停在一點不動、整步表指示位置在整定角度以外或超過同期點時，不準并列。4）當手握斷路器操作把手時，不得再調整頻率、電壓。5）由于各種斷路器的合閘時間不同，手動準同期并列操作時應根據(jù)不同的合閘時間與整步表指針旋轉的快慢進行比較，選擇適當?shù)耐邳c提前角度。5.2.2.5 我廠采用DZZB4型微機自動準同期裝置，共有三套，均安裝在峽一號機組、峽二號機組機組監(jiān)控屏和峽三號機組監(jiān)控保護屏上，供峽11、峽21、峽

40、31開關同期之用，每套均獨立工作。5.2.2.6 我廠設有手動準同期設備三套，均安裝在峽一號機組、峽二號機組機組監(jiān)控屏上及公用設備監(jiān)控屏上，供峽11、峽21、峽51開關手動同期之用,每套均獨立工作。5.2.2.7 同期裝置新投入或檢修后第一次使用，必須試驗一次。5.2.3 機組并列的操作方法5.2.3.1 大機組采用上級自動準同期方式并列時，應具備以下操作條件1）機組操作權限切換開關SAH在“上級”位置。2）機組同期切換開關SAH在“上級”位置。3）機組同期轉換開關STK在“退出”位置。4）機組同期開關SAS在“退出”位置。5）同步檢查解除開關QK在“退出”位置。6）機組處于備用狀態(tài)，開機準備

41、燈亮。7）若采用微機投同期方式并列時，機組必須處于空載狀態(tài)。5.2.3.2 大機組采用現(xiàn)地自動準同期方式并列時，應按以下步驟操作1）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組已處于空載運行狀態(tài)。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）同步檢查解除開關QK在“退出”位置。3）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切在“現(xiàn)地”位置。4）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切在“自準”位置。5）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“投入”位置。6）監(jiān)視自動準同期裝置自動調整機組電壓、頻率的動作情況。7）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組斷路器（峽11）峽21開關自動合閘、機組并網(wǎng)正常。

42、8）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切至“退出”位置。9）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“退出”位置。10）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“上級”位置。5.2.3.3 大機組采用現(xiàn)地手動準同期方式并列時，應按以下步驟操作1）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組已處于空載運行狀態(tài)；2）檢查峽一號機組（峽二號機組）同步檢查解除開關QK在“退出”位置；3）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“現(xiàn)地”位置；4）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切至“手準”位置；5）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“投入”

43、位置；6）手動調整峽一號機組（峽二號機組）機組頻率、電壓與系統(tǒng)相同，觀察整步表旋轉緩慢均勻；7）待整步表指針旋轉接近至同期點時，扭機組斷路器操作開關SAC至“合閘” 位, 監(jiān)視峽11（峽21）開關合閘、位置指示紅燈亮，機組并網(wǎng)正常；8）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切至“退出”位置；9）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“退出”位置；10）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“上級”位置。5.2.3.4 大機組采用現(xiàn)地峽51開關手動準同期方式并列時，應按以下步驟進行1）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組處于帶廠用電運行狀態(tài)。2）檢查峽#1主變處于空

44、載運行狀態(tài)。3）檢查峽51開關處于熱備用狀態(tài)。3）檢查公用監(jiān)控屏上的同步檢查解除開關QK在“退出”位置。4）將公用監(jiān)控屏上的主變低壓側同期開關3SAS切至“投入” 位置。5）將公用監(jiān)控屏上的同步表投退開關STK切至“投入” 位置。6）手動調整峽一號機組（峽二號機組）機組頻率、電壓與系統(tǒng)相等，觀察整步表旋轉緩慢均勻。7）待整步表指針旋轉接近至同期點時，扭主變低壓側控制開關SAC至“合閘” 位, 監(jiān)視峽51開關合閘、位置指示紅燈亮，并網(wǎng)正常。8）將公用監(jiān)控屏上的主變低壓側同期開關3SAS切至“退出”位置。9）將公用監(jiān)控屏上的同步表投退開關STK切至“退出”位置。5.2.4 上級自動開機、自動準同期

45、并網(wǎng)(開到指定負荷)1)檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2)檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3)檢查峽一號機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4)檢查峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的操作權限切換開關SAH在“上級”位置。5)檢查峽一號機組（峽二號機組）機組監(jiān)控屏上的各同期開關位置正確。6)檢查峽一號機組（峽二號機組）機組處于備用狀態(tài)，開機準備燈亮。7)在監(jiān)控顯示主畫面上點擊峽一號機組（峽二號機組）圖標，調出“發(fā)電機控制窗口”。8)檢查AGC、AVC在投入位置。9)選擇“開到指定負荷”。操作項目屬于需要識別的列項，用1）、2）、3）等表示10)設定發(fā)電機

46、指定有功、無功負荷的目標值。11)按“開機” 鍵。12）選擇“操作員”。13）輸入口令“a”。14）按“確定”鍵，調出“控制窗口”畫面。15）輸入口令“a”。16）按“確定”鍵，調出“開機流程圖” 畫面。17）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組啟動、開機程序執(zhí)行正常。18）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組斷路器峽11（峽21）開關自動合閘、機組并網(wǎng)正常。19）監(jiān)視機組有功、無功負荷自動調整至目標值。20）全面檢查機組運行情況正常。5.2.5 現(xiàn)地自動開機、手動起勵、自動準同期并網(wǎng)1）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3）檢查峽一號

47、機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組處于備用狀態(tài)，開機準備燈亮。5）將峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的操作權限切換開關SAH切至“現(xiàn)地”位置。6）扭峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的機組開停機開關41SAC至“開機”位。7）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組啟動、轉速上升至額定值。a)勵磁調節(jié)屏上手動起勵手動啟動峽一號機組（峽二號機組）勵磁風扇。手動起勵：按下峽一號機組（峽二號機組）“起勵”按鈕，觀察發(fā)電機電壓上升至額定值。b)機組自動屏上手動起勵按住機組自動屏上“起勵”三秒鐘左右，監(jiān)視勵磁風扇正常啟動，發(fā)電機電壓上升至額定值。注意：若按“起勵”

48、按鈕后起勵未成功，必須按“逆變”按鈕進行復歸，再按“起勵”按鈕，進行起勵升壓操作。10）調整峽一號機組（峽二號機組）電壓、頻率正常。11）檢查峽一號機組（峽二號機組）同步檢查解除開關QK在“退出”位置。12）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切在“現(xiàn)地”位置。13）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切在“自準”位置。14）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“投入”位置。15）監(jiān)視自動準同期裝置自動調整機組電壓、頻率的動作情況。16）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組斷路器峽11（峽21）開關自動合閘、機組并網(wǎng)正常。17）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期

49、轉換開關STK切至“退出”位置。18）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“退出”位置。19）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“上級”位置。20）手動（或閉環(huán)自動）調整峽一號機組（峽二號機組）機組有功、無功負荷緩慢增加至目標值。21）全面檢查機組運行情況正常。5.2.6 現(xiàn)地自動開機、手動啟勵、手動準同期并網(wǎng)1）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組處于備用狀態(tài)，開機準備燈亮。5）將峽一號機組（峽二號機組）機組自

50、動屏上的操作權限切換開關SAH切至“現(xiàn)地”位置。6）扭峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的機組開停機開關41SAC至“開機”位。7）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組啟動、轉速上升至額定值。a)勵磁調節(jié)屏上手動起勵手動啟動峽一號機組（峽二號機組）勵磁風扇。手動起勵：按下峽一號機組（峽二號機組）“起勵”按鈕，觀察發(fā)電機電壓上升至額定值。b)機組自動屏上手動起勵按住機組自動屏上“起勵”三秒鐘左右，監(jiān)視勵磁風扇正常啟動，發(fā)電機電壓上升至額定值。注意：若按“起勵”按鈕后起勵未成功，必須按“逆變”按鈕進行復歸，再按“起勵”按鈕，進行起勵升壓操作。10）調整峽一號機組（峽二號機組）電壓、頻率正常。11）檢

51、查峽一號機組（峽二號機組）同步檢查解除開關QK在“退出”位置。12）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“現(xiàn)地”位置。13）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切至“手準”位置。14）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期開關SAS切至“投入”位置。15）手動調整峽一號機組（峽二號機組）機組頻率、電壓與系統(tǒng)相同，觀察整步表旋轉緩慢均勻。16）待整步表指針旋轉接近至同期點時,扭機組斷路器操作開關SAC至“合閘” 位, 監(jiān)視峽11（峽21）開關合閘、位置指示紅燈亮，機組并網(wǎng)正常。17）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期轉換開關STK切至“退出”位置。18）將峽一號機組（峽二

52、號機組）機組同期開關SAS切至“退出”位置。19）將峽一號機組（峽二號機組）機組同期切換開關SAH切至“上級”位置。20）手動調整峽一號機組（峽二號機組）機組有功、無功負荷緩慢增加至目標值。21）全面檢查機組運行情況正常。5.2.7 上級自動開機至空轉1）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的操作權限切換開關SAH在“上級”位置。5）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組處于備用狀態(tài)，開機準備燈亮。6）在監(jiān)控顯示主畫面上點擊峽一號機組（峽二

53、號機組）圖標，調出“發(fā)電機控制窗口”。7）選擇“開至空轉”。8）按“開機” 鍵。9）選擇“操作員”。10）輸入口令“a”。11）按“確定”鍵，調出“開機流程圖” 畫面。12）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組啟動、開機空轉程序執(zhí)行正常。13）全面檢查機組運轉情況正常。5.2.8 上級空轉后自動停機1）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4）檢查峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的操作權限切換開關SAH在“上級”位置。5）在監(jiān)控顯示主畫面上點擊峽一號機組（峽二號機組） 圖標，調出“發(fā)電機控制窗口”。6）選擇“減負停機”。7）按“停機” 鍵。8）選擇“操作員”。9）輸入口令“a”。10）按“確定”鍵，調出“停機流程圖” 畫面。11）監(jiān)視峽一號機組（峽二號機組）機組空轉至停機程序執(zhí)行正常。12）全面檢查機組停運情況正常。5.2.9 現(xiàn)地自動開機至空轉1）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速系統(tǒng)壓油裝置油壓正常。2）檢查峽一號機組（峽二號機組）制動氣壓正常。3）檢查峽一號機組（峽二號機組）調速器在“自動”位置。4）將峽一號機組（峽二號機組）機組自動屏上的操作權限切換開關SAH切“現(xiàn)地