個人運輸合同范本

1、個人運輸合同范本個人運輸合同范本 1甲方： 乙方： 雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。第一條 運輸貨物： 。第二條 運輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第三條 貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后， 乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。第四條 裝船時間： 甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接 收集貨（開集日期由乙方指定） 。裝船作業(yè)時間，自船舶抵 港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。第五條 運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。第六條 啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)

2、報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。第七條 卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付 滯延金每噸時 元。第八條 運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝 完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方 保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運 送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第九條 雙方權(quán)利義務(wù)： 。第十條 運輸費用：按 運 價 率 以 船 舶 載 重 噸 位 計 貨 物 運 費元，空駛費按運費的 %計 元，全 船運費為 元，一次計收。港口裝船費用，按 港

3、口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第十一條 費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一 次結(jié)算，多退少補。第十二條 甲方違約責(zé)任1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元。2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方 償付違約金 元。3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方 償付未付部分運輸費用 %的違約金。4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金。第十三條 乙方違約責(zé)任1. 乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天， 應(yīng)償付甲方

4、違約金 元。2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所 造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十四條 不可抗力1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間， 經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。2. 因 級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解 決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項解決：1. 申請仲裁機關(guān)裁決；2. 向人民法院起訴。第十六條 附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。甲方（蓋章） ： 乙方（蓋章）：法定代表人（簽字） ： 法定代表人（簽字

5、） ：開戶銀行： 開戶銀行：賬號： 賬號： _年月日 年月日個人運輸合同范本 2托運方： 托運方詳細(xì)地址： 承運方： 收貨方詳細(xì)地址： 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本 合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱： ；規(guī)格： ；數(shù)量：；單價： 總額（元）： 。第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng) 一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包 裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。第 三 條 貨 物 起 運 地 點 ； 貨 物 到 達(dá) 地 點第 四 條 貨 物 承 運 日 期 ； 貨 物 運 到 期 限第五條 運輸質(zhì)量及安全要求 。第六條 貨物裝卸責(zé)任和

6、方法 。第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 。第八條 運輸費用、結(jié)算方式 。第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù)1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、 地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更 到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變 更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的 地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則， 承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托 運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運 輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承

7、運方的權(quán)利義務(wù)1. 承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。 如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方 對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物， 承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán) 收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運 方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2. 承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的 貨物要負(fù)責(zé)安全， 保證貨物無短缺、 無損壞、 無人為的變質(zhì)， 如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定 的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1. 收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定

8、地點后有以憑證領(lǐng) 取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所 在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2. 收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物， 繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條 違約責(zé)任一、托運方責(zé)任1. 未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運 方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。2. 由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重 貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、 腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸 工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運 方應(yīng)承

9、擔(dān)賠償責(zé)任。4. 在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝 的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封 完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。5. 罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗 報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等 存費及違約金。二、承運方責(zé)任1. 不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承 運方應(yīng)償付托運方違約金 元。2. 承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運 至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運 方應(yīng)償付逾期交貨的 ' 違約金。3. 運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞， 承運方應(yīng)按貨物的實際損

10、失（包括包裝費、運雜費）賠償托 運方。4. 聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞， 應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé) 任的其他承運方追償。5. 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原 因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承 擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨方本身的過錯。第十一條 本合同正本一式二份， （ 合同范本 ） 合同雙方 各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送等單位各留一份。托運方（蓋章） ： 承運方（蓋章） ：代表人（簽字） ： 代表人（簽字） ：地址： 地址： 電話： 電話： 開戶銀行

11、： 開戶銀行： 賬號： 賬號： 年月日 年月日簽訂地點： 簽訂地點： 個人運輸合同范本 3合同編號： 委托方（甲方） ： 受托方（乙方） ： 按照中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方 本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托 乙方為貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)1. 甲方最少在貨物抵達(dá)前 （船到港前三天、航班到港前 24 小時）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文 件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān) 和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文 件。2. 甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華 人民共和國海關(guān)、商品檢

12、驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨 物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。3. 甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù) 和文件：報關(guān)委托書、報檢委托書；手冊；正本提單、發(fā)票、 箱單、合同；報關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險品，應(yīng)提供相 關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。4. 由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而 造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng) 險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取 海運費用未結(jié)清等） ；（2）由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料；（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲； （ 4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)

13、部門要求，需要補 充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供；（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；（7）其他甲方及不可抗拒原因。5. 由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費 用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)1. 乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的換單、 申報、運輸?shù)仁乱恕?. 乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間， 以便甲方合理安排倉庫裝卸。3. 乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種 問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作4. 乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方

14、的指 示將貨物送到指定地點。第三條 費用結(jié)算1. 按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨 物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但 乙方不予以墊付。2. 甲方應(yīng)自行交付到付運費 （海運費和THG空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲 方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅 的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金、 滯箱費、 港口費、滯納金、轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。3. 如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙 方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù) 文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。4. 非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用

15、和責(zé)任，甲方不予以承 擔(dān)。5. 附進(jìn)口貨物運輸費用報價 。第四條 結(jié)算方式乙方應(yīng)于每月 日前將本月賬目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到賬目清單核對無誤后通知 乙方開具正式發(fā)票，發(fā)票開具后 日內(nèi)付款。第五條 貨物滅損 甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅 損貨物毛重每公斤人民幣 元（國內(nèi)航線）國際美元（ US$） （國際航線）計算。第六條 檢驗運輸過程中， 允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、 重量、 體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重 量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。如果甲方對乙 方的檢驗結(jié)果存在

16、異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。 如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費 用由乙方承擔(dān)，否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的 件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異， 乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導(dǎo)致的乙 方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。第七條 擔(dān)保 為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清賬目，乙方應(yīng)以人民幣 元或每張貨運單 元提供保證金或等值的 房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。第八條 轉(zhuǎn)讓 本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé)，未經(jīng)甲方的書 面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓，或者授權(quán)給任何第 三方。第九條 違約責(zé)任1. 乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費

17、用不完 整的，乙方必須從支付期滿 日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付 元違約金。2. 乙方無正當(dāng)理由 天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時，甲方可以解除協(xié)議 并按上款要求違約金。3. 甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的 實際損失賠償對方。第十條 抵消 依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其 他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對該債權(quán)的實 現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的 款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完 畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付 乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或 款項的放棄。

18、第十一條 解除1. 甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的， 乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后 日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但 該合同解除的權(quán)利乙方在 日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。2. 若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破 產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán) 利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可 能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。3. 為對等之目的，乙方未及時、全面、正確履行合同 約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在 甲方催告后 日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。4. 合同解

19、除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方 應(yīng)當(dāng)及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。5. 盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方 的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的 費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費 用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方 應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。第十二條 聲明及保證甲方：1. 甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署 并有能力履行本合同。2. 甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并 合法有效。3. 在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān) 或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大 不利影響的判決、裁定

20、、裁決或具體行政行為。4. 甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成， 本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同 生效后即對合同雙方具有法律約束力。乙方：1. 乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署 并有能力履行本合同。2. 乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并 合法有效。3. 在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān) 或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大 不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。4. 乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成， 本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同 生效后即對合同雙方具有法律約束力。第十三條 保

21、密 雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商 業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。 未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄 露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或 雙方另有約定的除外。保密期限為 年。一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠 償由此造成的損失。第十四條 不可抗力 本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避 免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于 自然災(zāi)害如洪水、 地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、 動亂、政府行為等。如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知

22、另一方，并應(yīng)在 天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期 履行的書面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同 的履行。第十五條 通知1. 根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往 來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采 用（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。2. 各方通訊地址如下： 。3. 一 方 變 更 通 知 或 通 訊 地 址 ， 應(yīng) 自 變 更 之 日 起 日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承 擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。第十六條 爭議的處理1. 本合同受 國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。2. 本合同在履行過程中發(fā)

23、生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié) 商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列 第種方式解決：（ 1）提交 仲裁委員會仲裁；（2）依法向人民法院起訴。第十七條 解釋 本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行， 本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解 釋。第十八條 補充與附件 本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法 規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補充協(xié)議。本合同的 附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同 具有同等的法律效力。第十九條 合同效力本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字 并加蓋公章之日起生效。有效期為 年，自 年月日至年月日。本合

24、同正本一式份，雙方各執(zhí) 份，具有同等法律效力；合同副本 份，送留存一份。甲方（蓋章） ： 乙方（蓋章）：代表人（簽字） ：代表人（簽字） ：年月日 年月日 簽訂地點： 簽訂地點： 鐵路貨物運輸單范本 計劃號碼或運輸號碼： 貨物運到期限： 發(fā)站承運日期： 年 月 日個人運輸合同范本 4托運人： 承運人： 開戶銀行： 開戶銀行： 銀行賬號： 銀行賬號： 年月日 年月日 甲方： （托運人）法定代表人： 法定地址： 郵編： 經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真： 銀行賬戶： 乙方： （承運人）法定代表人： 法定地址： 郵編： 經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真： 銀行賬戶： 甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運

25、事宜 達(dá)成如下合同：第一條 甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、 件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第 三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。第二條 甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物 天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支 付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進(jìn)而依法處理貨 物以補償損失。第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時， （轉(zhuǎn)載自）甲 方有義務(wù)向乙方做詳細(xì)說明。未作說明或者說明不清的，由 此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。第四條 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地 點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。第五條 乙方自接貨開始至交貨為止，負(fù)責(zé)全程運輸， 對全程運輸

26、中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過 失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負(fù) 責(zé)任：1. 貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者 裝于甲方的自備箱中；2. 貨物的自然特性和固有缺陷；3. 海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；4. 天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地 震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由 于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；5. 戰(zhàn)爭或者武裝沖突；6. 搶劫、盜竊等認(rèn)為因素造成的貨物滅失或者損壞；7. 甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；8. 罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；9.

27、 檢疫限制或者司法扣押；10. 非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成 的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞。對于第 7 項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負(fù)舉證責(zé)任。 第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū) 段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。 如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法 律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。第八條 對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五 的比例向乙方支付違約金。第九條 由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費 用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨 物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。第十條 合同雙方可

28、以依據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定解除 合同。第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)， 對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承 擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損 失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責(zé)任限額， 兩者以較低的限額為準(zhǔn)。第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提 交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲 裁裁決是終局的， 對雙方都有約束力。 本合同的訂立、 效力、 解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為 天，合同期滿之日前，甲乙雙方

29、可以協(xié)商將合同延長 天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前 天，以書面的形式通知另一方。第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補 充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一 部分。本合同正本一式 份。甲方（蓋章） ： 乙方（蓋章）：法定代表人（簽字） ： 法定代表人（簽字） ：年月日 年月日 簽訂地點： 簽訂地點： 個人運輸合同范本 5訂立合同雙方：（簡稱甲方）委托 交通廳海運局（簡稱 乙方） 計劃外托運 （貨物），乙方同意承運。 <<經(jīng)濟合同法 >> 和 海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以

30、便雙方遵守。條 運輸方法乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備） ，應(yīng)甲方要求由 _ 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。條 貨物甲方應(yīng)按乙方指定，將 貨物于 天內(nèi)于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。條 裝船 甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開集 日期由乙方指定） 。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起 于小時內(nèi)裝完貨物。條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。第五條 啟航 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如 需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船： 甲方乙方船舶抵達(dá) 港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時 0.075 元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙 方船舶簽證，可按扣除。第七條 運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船 封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船