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文檔簡介

1、涵洞、通道施工方案1.編制總則1.1編制依據(1)XX高速公路第1合同段兩階段施工圖設計第十冊附屬構造及涵洞、通道通用圖(第二分冊);(2)XX高速公路第1合同段兩階段施工圖設計第三冊橋梁、涵洞;(3)公路工程施工技術規(guī)范和技術標準;(4)國家及XX省有關的法規(guī)、政策; (5)我單位施工實力及長期從事公路工程所積累的豐富施工經驗。1.2編制原則(1)施工組織方案能夠保證工程質量。(2)施工安排能夠保證業(yè)主要求的工期。(3)施工組織方案保證施工中達到安全高效、低成本。1.3編制施工方案所使用的施工技術規(guī)范和技術標準序號名稱標準號1公路工程技術標準JTG B01-20032公路橋涵設計通用規(guī)范JT

2、G D60-20043公路圬工橋涵設計規(guī)范JTG D61-20054公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D62-20045公路交通安全設施設計規(guī)范JTG D81-2006方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。2.工程概況一工區(qū)管段內共有5座蓋板涵,3座蓋板通道,分別是:(1)K0+342蓋板涵,涵長33.01m,與線路交角114°,孔徑3.0*3.0m,進出口型式均為八字墻;(2)K0+642蓋板涵,涵長40.03m,與線路交角110°,孔徑2.0*2.0m,進出口型式均為擋墻;(3)K0+940蓋板涵,涵長40.75m,與線路交角90°

3、,孔徑4.0*4.0m,進出口型式均為擋墻;(4)K1+820蓋板涵,涵長29.75m,與線路交角90°,孔徑2.0*2.0m,進口型式為跌水井,出口型式為急流槽;(5)AK0+340蓋板涵,涵長9.5m,與線路交角90°,孔徑2.0*2.0m,進口型式為跌井,出口型式為八字墻;(6)K1+350人行通道,全長57m,與線路交角135°,孔徑4.0*4.0m,進出口型式均為一字墻;(7)K1+995人行通道,全長29.75m,與線路交角90°,孔徑4.0*3.7m,進口型式為一字墻,出口型式擋墻;(8)K3+100人行通道,全長62.5m,與線路交角90

4、°,孔徑4.0*4.0m,進出口型式均為一字墻;3.施工方案3.1施工順序施工準備測量放樣基礎開挖基礎施工臺身、臺帽施工蓋板安裝涵背回填沉降縫處理涵洞進出口鋪砌施工防水處理方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。施工工藝流程見下圖:地基承載力基坑驗收施工準備、平整場地基坑開挖涵洞基礎施工臺身、臺帽施工蓋板安裝測量放線蓋板預制砼、砂漿配合比報監(jiān)理工程師審批清理施工現(xiàn)場涵洞進出口鋪砌施工涵背回填3.2施工準備(1)通道及涵洞開工前應根據設計資料結合現(xiàn)場實際地形、水文地質及線路設計情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與既有道路、溝槽及排灌系統(tǒng)的連接等進行核對,經與現(xiàn)場監(jiān)理

5、工程師、設計人員等優(yōu)化設計后再開工。(2)按照施工平面布置圖提供的要求,清理施工場地,搭設臨時設施,組織機具設備人員進場。(3)采購材料并組織進場,在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送試驗室試驗。(4)認真熟悉圖紙、施工規(guī)范,對操作人員進行技術培訓及交底,并進行質量安全教育。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。3.3蓋板預制(1)基本要求a.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌合料的質量和規(guī)格必須符合圖紙及本技術規(guī)范要求,按規(guī)定的配合比施工。b.分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。c.板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。d.預制板必須在混凝土達到設計強度80%后才能脫底摸,移動和堆放, 移動和堆

6、放時應在塊件端部用兩點擱支,不得把上下面倒置。(2)外觀檢查a.混凝土表面平整,棱角順直,無嚴重啃邊、調角。b.蜂窩、麻面面積不得超過蓋面面積的0.5,深度超過10mm者必須處理?;炷帘砻娉霈F(xiàn)非受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。3.4測量放樣根據涵洞的設計圖紙,準確計算涵洞基礎各點的坐標,測量人員使用全站儀對涵洞進行精確定位放樣,并將控制樁引至路邊加以保護;使用水準儀測量出原地面標高,并根據開挖深度確定開挖放坡坡度和涵洞的開挖線。3.5基坑開挖基坑采用挖掘機開挖,配合人工整修。挖基時,為了基礎混凝土施工方便和滿足排水要求,基坑尺寸比基礎平面設計尺寸增寬方案范文無

7、法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。0.5m。在基坑開挖過程中,若基坑滲水較大,要作臨時排水溝和集水坑,配備抽水泵,及時排除基坑積水。在基坑開挖中,嚴禁超挖。當挖掘機挖到接近設計標高20-30cm時,若各項指標滿足設計和規(guī)范要求,再人工開挖至設計標高,對基坑的平面位置、尺寸、地基承載力進行檢測。如果地基容許承載力不滿足設計要求時,采取換填加固處理已達到設計強度要求;基坑檢查合格后,才可按圖紙要求進行基礎混凝土施工?;油谕敛捎米孕镀囘\至設計指定的棄土場。3.6基礎施工基坑開挖完成后,將基底整平,然后精確放出基礎線,按照設計圖紙要求進行基礎鋼筋綁扎,鋼筋綁扎完成后開始架立模板。模板采用組

8、合鋼模,模板安裝之前要進行除銹處理并涂刷脫模劑,以利于混凝土脫模。模板嚴格按照立模線立模,模板后加設鋼管支撐,支撐應結實牢固,保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高,確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標記。在澆注砼之前應對模型進行全面檢查。檢查的主要內容為幾何尺寸、標高、板縫處理,檢查合格后方可進行砼施工。砼在拌和站集中拌和,砼罐車運輸,溜槽入模。人工插入式振搗器振搗。用振搗棒振搗施工時應以沒有氣泡冒出和表面泛漿為止,然后將振動棒慢慢的沿垂直方向從混凝土中拔出,其插入孔必須自己封閉。振動棒的作用范圍必須交叉重疊,振動棒不能碰動模板方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。基礎澆注

9、中應埋入連接鋼筋,以利于臺身與基礎連接,鋼筋埋入基礎深度大于50cm。預留的沉降縫位置按照圖紙上的位置要求預留,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬1-2厘米??p內用瀝青麻絮填塞。3.7臺身、臺帽施工(1)臺身施工基礎施工完成后,即可進行臺身立模。臺身模板采用普通組合鋼模板,立模前應對鋼模進行除銹,用打磨機打磨,再在鋼模上滿涂脫模劑,立模時用吊車起吊,人工配合移動調整鋼模位置,使接頭拼合平整嚴密,無漏漿縫隙,并嚴禁出現(xiàn)錯臺,以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。模板接頭用螺栓連接固定,四周采用鋼管及方木組合支撐,頂部用對拉筋加固,內部加部分PVC管穿對拉筋固定模板,防止?jié)沧㈨艜r脹模,涵洞內采用搭設碗扣腳手架,在

10、其上固定鋼管以對頂兩內側模。模內應干凈無雜物,立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查,沉降縫的位置與基礎位置在同一個斷面上,施工要求同基礎沉降縫的要求一樣,確認模板安裝準確牢固后方可進行混凝土施工。澆注完畢應注意灑水養(yǎng)生,保證墻體在規(guī)定的時間內達到預期的強度,滿足設計強度和保證工程質量。(2)臺帽施工當涵洞的臺身澆注完成后并且具有一定的支撐強度后開始臺帽的澆注,臺帽混凝土澆注之前先立置模板,模板采用竹腳板,竹膠板后用方木支撐,以加強竹膠板的抗壓強度,在澆注混凝土時不至于跑模,澆注混凝土的模板各個方向應固定牢固。澆注混凝土之前要檢查模板的幾何尺寸、長度、寬度,檢查合格并經過監(jiān)理的同意后方可澆注混

11、凝土,澆注的混凝土應振搗密實以免出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。3.8蓋板安裝當預制蓋板達到設計強度,涵臺砼達到設計強度的70%以上時,可以進行蓋板的安裝工作,因蓋板體積小,重量較輕,采用8T汽車吊進行安裝。安裝前檢查成品的質量。安裝前人工將涵臺沖洗干凈,用高標號水泥砂漿(1:2)將涵臺找平,使蓋板均勻受力。并測放出預制板安裝位置線。板與涵臺間隙用M30砂漿填實,使蓋板與臺墻頂緊而起支撐作用。安裝過程中施工人員現(xiàn)場負責控制每塊板的位置,安裝順序為先邊板后中板。板縫之間用高標號水泥砂漿(1:2)填塞密實。3.9臺背回填涵洞施工完成后,當涵洞砌體砂漿或砼強度

12、達到設計強度的75%時,方可進行對稱分層回填。填土范圍為涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度?;靥钋皯扔眉t油漆畫出分層填筑線,而后按填筑線分層碾壓,以確保墻體穩(wěn)定。每層松鋪厚度必須15cm,最大粒徑必須5cm,壓實度必須95%。回填的滲水料應符合設計或規(guī)范要求,也可從候選種類中選取回填材料,回填石料強度必須大于30Mpa,使用機械壓實并保證涵洞及通道完好無損。壓路機碾壓不到的地方,使用機械夯實;拐角局部無法機夯時,采用人工夯實。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。當涵洞回填至涵洞頂部50cm以上才允許使用壓路機壓實。涵洞頂部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進行。

13、臺背填土應嚴格控制分層厚度和密實度,應設專人負責監(jiān)督檢查,在完成規(guī)定的碾壓遍數后,進行隨意抽點檢查,檢查頻率為每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都應合格。填土壓實度標準為:從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95,壓實度檢測可采用灌砂法或環(huán)刀法或其它,若檢查不合格,應再碾壓數遍,直到合格為止。只有檢查合格后,才能回填下一層。3.10沉降縫處理涵長每4-6m設置沉降縫。沉降縫內用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水的材料填塞,使得涵洞的不均勻沉降于沉降縫處發(fā)生。沉降縫內填塞有瀝青麻絮等具有彈性和不透水的材料,麻絮浸以熱瀝青塞滿。確保涵洞在發(fā)生較小沉降時仍不漏水。施工時,要求沉降縫處的基

14、礎和涵身兩端面應豎直、平整,上下不得交錯。3.11涵洞進出口鋪砌施工涵洞及通道的洞口鋪砌、隔水墻及錐坡均設計為漿砌片石。砂漿采用機械拌合,翻斗車運輸,砂漿堆于鐵盤上,使其無污染不失水。石料的選擇,嚴格按技術規(guī)范的標準,并作極限抗壓強度試驗。片石采用分層擠漿法砌筑,砌筑時要大面超下,丁順拉接,錯縫壓茬規(guī)范,座漿飽滿,空隙用砂漿碎石填塞密實。砌筑上層時,不得振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。砌筑過程中要不時地檢查施工掛線的正確性,以保證坡面平整。隨坡面升高逐層搭設工作平臺。石料和砂漿采用斗車提升,人工裝卸。砌體砌筑完成后,要及時進行勾縫和養(yǎng)生。當勾縫完成和砂漿初凝后,砌體表

15、面清掃干凈并用濕潤的草簾、草袋等加以覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護期間避免碰撞或震動砌體。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。出入口截水溝或流水槽的鋪砌盡可能在缺口填土之后進行。鋪砌截水溝在按照設計施工的同時,力爭與地形自然順接。挖填后鋪砌,均應保證基底側幫土密實。端墻以上的坡面鋪砌時,坡面應夯拍密實,兼顧坡面結構八字墻頂,使坡面平順。3.12防水處理蓋板頂,臺頂防水層采用涂熱瀝青兩道并采用瀝青土工布防水,兩道之間鋪油氈紙一層。4.質量控制措施4.1復核涵洞的軸線及控制樁,并上報監(jiān)理工程師,檢查施工機具并對砼(或砂漿)拌和設備的計量系統(tǒng)、小型機具等進行檢查。4.2工程所需材料必須經監(jiān)理工程師認

16、可,嚴防不合格產品進入工地影響工程質量。不同規(guī)格不同類別的集料、水泥、鋼筋應分類堆放,不得混雜,并插標識牌,標明貨源、規(guī)格尺寸、用途。堆料場地必須進行硬化處理。4.3在澆筑砼基礎時,涵臺和基礎按設計圖及規(guī)范設置沉降縫,縫內填瀝青麻絮。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。4.4嚴格控制砼拌和時間和入模后的振動時間、次數,振搗時注意振動器不能碰撞模板。4.5設立專職的質檢員,建立質量監(jiān)察制度。加強質量保證體系的運轉效率,質檢人員定期或不定期對施工現(xiàn)場進行巡察,發(fā)現(xiàn)相應質量問傾向后立即予以制止,對巡察過程中對已發(fā)生的質量問題,及時處理并將處理結果上報備案。4.6實行質量優(yōu)、良、差評分

17、制度,優(yōu)的給予獎勵,差的實行懲罰,確保創(chuàng)優(yōu)工程。 5.安全措施5.1加強領導,健全組織。專門成立安全領導小組,設專職安全主任,施工隊設專職安全員。建立、健全各級安全崗位責任制,責任落實到人。充分發(fā)揮各專職安檢人員的監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。5.2現(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽,穿工作鞋,嚴禁穿拖鞋上崗;嚴禁酒后上崗、疲勞上崗。5.3起吊設備在起吊作業(yè)時配備專門的指揮人員,除了操作人員嚴禁其他人員進入作業(yè)區(qū)內圍觀,設專門的安全防護員;起吊過程中嚴禁任何人員站立、過往起重臂下;相關的操作、指揮人員要接受崗前培訓,并且要持證上崗,杜絕無證上崗。5.4起吊設備要定期檢查,標識明顯、明確;鋼絲繩要定期涂油保養(yǎng),檢查磨損情況,對于有懷疑的鋼絲繩要及時的更換掉。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。5.5施工用電嚴格執(zhí)行“一機一閘一保護”制度,加強用電安全巡視,檢查線路是否完好,若不符合要求,及時整改。施工現(xiàn)場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。5.6腳手架的搭設必須符合安全技術規(guī)程的規(guī)定,腳手架必須鋪平鋪嚴,嚴禁有探頭板,側邊、斜道、平臺需綁防護欄桿。5.7晚

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