軸無(wú)人機(jī)制作概述

1、【概述】1、diy四軸需要準(zhǔn)備什么零件無(wú)刷電機(jī)（4個(gè)）電子調(diào)速器（簡(jiǎn)稱(chēng)電調(diào)， 4個(gè)，常見(jiàn)有好盈、中特威、新西達(dá)等品牌）螺旋槳（4個(gè)，需要2個(gè)正漿，2個(gè)反漿）飛行控制板（常見(jiàn)有 KK、FF、玉兔等品牌）電池（航模動(dòng)力電池）遙控器（最低四通道遙控器）機(jī)架（非必選）充電器（盡量選擇平衡充電器）中間插一下。我從論壇轉(zhuǎn)的，不是原創(chuàng)。本人新手一根，看到了認(rèn)為很有幫助。所有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái) 給大家分享一下，大家看的方便。圖片上有原創(chuàng)網(wǎng)址2、四軸零件之間的接線(xiàn)與簡(jiǎn)單說(shuō)明4個(gè)電調(diào)的正負(fù)極需要并聯(lián)（紅色連一起，黑色連 1 一起），并接到電池的正負(fù)極上；電調(diào)3根黑色的電機(jī)控制線(xiàn)，連接電機(jī)；電調(diào)有個(gè)BEC輸出，用于輸出5v的電

2、壓，給飛行控制板供電，和接收飛行控制板的控制信 號(hào)；遙控接收器連接在飛行控制器上，輸出遙控信號(hào)，并同時(shí)從飛行控制板上得到5v供電【基本原理與名詞解釋】1、遙控器篇什么是通道？通道就是可以遙控器控制的動(dòng)作路數(shù)，比如遙控器只能控制四軸上下飛，那么就是1個(gè)通道。但四軸在控制過(guò)程中需要控制的動(dòng)作路數(shù)有：上下、左右、前后、旋轉(zhuǎn)所以最低得4通道遙控器。如果想以后玩航拍這些就需要更多通道的遙控器了。什么是日本手、美國(guó)手？遙控器上油門(mén)的位置在右邊是日本手、在左邊是美國(guó)手， 所謂遙控器油門(mén)，在四軸飛行器當(dāng)中控制供電電流大小，電流大，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得快，飛得高、力量大。反之同理。判斷遙控器的 油門(mén)很簡(jiǎn)單，遙控器 2個(gè)搖

3、桿當(dāng)中，上下板動(dòng)后不自動(dòng)回到中間的那個(gè)就是油門(mén)搖桿。2、飛行控制板篇一般簡(jiǎn)稱(chēng)飛控就是這個(gè)東西了。飛控的用途？如果沒(méi)有飛控板，四軸飛行器就會(huì)因?yàn)榘惭b、外界干擾、零件之間的不一致型等原因形成飛 行力量不平衡，后果就是左右、上下的胡亂翻滾，根本無(wú)法飛行，飛控板的作用就是通過(guò)飛控板上的陀螺儀，對(duì)四軸飛行狀態(tài)進(jìn)行快速調(diào)整（都是瞬間的事，不要妄想用人肉完成），如發(fā)現(xiàn)右邊力量大，向左傾斜，那么就減弱右邊電流輸出，電機(jī)變慢，升力變小，自然就不 再向左傾斜。什么是x模式和+模式？購(gòu)買(mǎi)飛控的時(shí)候老板都要問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，刷買(mǎi)什么模式的，以上就是區(qū)別。X模式要難飛一點(diǎn)，但動(dòng)作更靈活。+模式要好飛一點(diǎn)，動(dòng)作靈活差一點(diǎn)， 所

4、以適合初學(xué)者。 特別注意，x模式和+模式的飛控安裝是不同的（我只有kk飛控板，所以只能講 kk飛控）。如果飛控板安裝錯(cuò)誤，會(huì)劇烈的晃動(dòng)，根本無(wú)法飛。選什么飛控好？個(gè)人意見(jiàn)初學(xué)的先來(lái)個(gè) kk飛控吧，最便宜，嘗個(gè)鮮夠用了。電調(diào)篇為什么需要電調(diào)？電調(diào)的作用就是將飛控板的控制信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯拇笮?，以控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。因?yàn)殡姍C(jī)的電流是很大的，通常每個(gè)電機(jī)正常工作時(shí)，平均有3a左右的電流，如果沒(méi)有電調(diào)的存在，飛控板根本無(wú)法承受這樣大的電流（另外也沒(méi)驅(qū)動(dòng)無(wú)刷電機(jī)的功能）。同時(shí)電調(diào)在四軸當(dāng)中還充當(dāng)了電壓變化器的作用，將的電壓變?yōu)?v為飛控板和遙控器供電。買(mǎi)多大的電調(diào)？電調(diào)都會(huì)標(biāo)上多少 A,如20a, 40a這

5、個(gè)數(shù)字就是電調(diào)能夠提供的電流。大電流的電調(diào)可以 兼容用在小電流的地方。小電流電調(diào)不能超標(biāo)使用。根據(jù)我簡(jiǎn)單測(cè)試，常見(jiàn)新西達(dá)2212加1045漿最大電機(jī)電流有可能達(dá)到了5a,為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，建議這樣配置用 30a或40a電調(diào)（大家用20a電調(diào)的也多），說(shuō)買(mǎi)大一點(diǎn)，以后還可以 用到其他地方去。四軸專(zhuān)用電調(diào)是什么意思？因?yàn)樗妮S飛行要求， 電調(diào)快速響應(yīng)，而電調(diào)有快速響應(yīng)和慢速響應(yīng)的區(qū)別，所以四軸需要快速響應(yīng)的電調(diào)。其實(shí)大多數(shù)常見(jiàn)電調(diào)是可以編程的，能通過(guò)編程來(lái)設(shè)置響應(yīng)速度。所以其實(shí)并沒(méi)有什么專(zhuān)用一說(shuō)。電調(diào)編程什么意思？首先要說(shuō)明電調(diào)是有很多功能模式的，選擇這個(gè)功能就是對(duì)電調(diào)編程。編程的途徑可以直接將電調(diào)連接

6、至遙控接收機(jī)的油門(mén)輸出通道（通常是3通道），按說(shuō)明書(shū)，在遙控器上通過(guò)搬動(dòng)搖桿進(jìn)行設(shè)置， 這個(gè)方法比較麻煩， 但節(jié)約。另外，還可以通過(guò)廠(chǎng)家的 編程卡來(lái)進(jìn)行設(shè)置（需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)） ，方法簡(jiǎn)單，無(wú)需接遙控器。為了保險(xiǎn)，一定要將購(gòu)買(mǎi)的電調(diào)設(shè)置一致，否則容易難于控制。如：電調(diào)的啟動(dòng)模式不一樣，那么有些都轉(zhuǎn)很快了，有些還很慢，這就有問(wèn)題了。注：通過(guò)遙控器進(jìn)行設(shè)置電調(diào)，一定要接上電機(jī)，因?yàn)檎f(shuō)明書(shū)上說(shuō)的“滴滴”類(lèi)的聲音，是 通過(guò)電機(jī)發(fā)出來(lái)的。我開(kāi)始就是因?yàn)闆](méi)有接電機(jī)，還疑惑怎么沒(méi)聲音，以為壞了。無(wú)刷電機(jī)與螺旋槳篇電機(jī)分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)，不要買(mǎi)錯(cuò)了，無(wú)刷是四軸的主流。它力氣大，耐用。電機(jī)的型號(hào)含義？經(jīng)?？慈苏f(shuō)

7、什么2212電機(jī)，2018電機(jī)等等，到底是什么意思呢？這其實(shí)電機(jī)的尺寸。不管什么牌子的電機(jī)， 具體都要對(duì)應(yīng)4位這類(lèi)數(shù)字，其中前面2位是電機(jī)轉(zhuǎn)子的直徑， 后面 2位是電機(jī)轉(zhuǎn)子的高度。注意，不是外殼哦。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，前面2位越大，電機(jī)越肥，后面 2位越大，電機(jī)越高。又高又大的電機(jī)，功率就更大，適合做大四軸。通常2212電機(jī)是最常見(jiàn)的配置了。什么是電機(jī)kv值？每個(gè)無(wú)刷電機(jī)都會(huì)標(biāo)準(zhǔn)多少 kv值，這個(gè)kv是外加1v電壓對(duì)應(yīng)的每分鐘空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，例如： 1000kv電機(jī)，外加1v電壓，電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)每分鐘轉(zhuǎn) 1000轉(zhuǎn)，外加2v電壓，電機(jī)空轉(zhuǎn)就2000 轉(zhuǎn)了。槳的型號(hào)含義？同電機(jī)類(lèi)似，槳也有啥 1045,7040這些

8、4位數(shù)字，前面 2位代表槳的直徑（單位：英寸 1 英寸=254毫米）后面2位是槳的角度。什么是正反槳，為什么需要它？四軸飛行為了抵消螺旋槳的自旋，相隔的槳旋轉(zhuǎn)方向是不一樣的，所以需要正反槳。正反槳的風(fēng)都向下吹。適合順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的叫正漿、適合逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的是反漿。安裝的時(shí)候，一定記得無(wú)論正反槳，有字的一面是向上的（槳葉圓潤(rùn)的一面要和電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向一致）。電機(jī)與螺旋槳的搭配這是非常復(fù)雜的問(wèn)題， 我自己也在研究當(dāng)中， 所以建議采用大家常見(jiàn)的配置吧，但原理這里可以闡述一下。螺旋槳越大，升力就越大，但對(duì)應(yīng)需要更大的力量來(lái)驅(qū)動(dòng)；螺旋槳轉(zhuǎn)速越高，升力越大；電機(jī)的kv越小，轉(zhuǎn)動(dòng)力量就越大；綜上所述，大螺旋槳就需要用

9、低 kv電機(jī)，小螺旋槳就需要高 kv電機(jī)（因?yàn)樾枰棉D(zhuǎn)速來(lái)彌 補(bǔ)升力不足）如果高kv帶大槳，力量不夠，那么就很困難，實(shí)際還是低俗運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)和電調(diào)很容易燒掉。如果低kv帶小槳，完全沒(méi)有問(wèn)題，但升力不夠，可能造成無(wú)法起飛。例如：常用1000kv電機(jī)，配10寸左右的槳。電池和充電器篇為什么要選鋰電池？同樣電池容量鋰電最輕，起飛效率最高。電池的多少mah時(shí)什么意思？表示電池容量，如 1000mah電池，如果以1000ma放電，可持續(xù)放電1小時(shí)。如果以500mh 放電，可以持續(xù)放電 2小時(shí)。電池后面的2s, 3s, 4s什么意思？代表鋰電池的節(jié)數(shù)，鋰電池 1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓為，那么 2s電池，就是代表有 2個(gè)

10、電池在里面， 電壓為。電池后面多少c是什么意思？代表電池放電能力，這是普通鋰電池和動(dòng)力鋰電池最重要區(qū)別，動(dòng)力鋰電池需要很大電流放電，這個(gè)放電能力就是 C來(lái)表示的。如 1000mah電池 標(biāo)準(zhǔn)為5c,那么用5x1000mah,得 出電池可以以5000mh的電流強(qiáng)度放電。這很重要，如果用低 c的電池，大電流放電，電池會(huì)迅速損壞，甚至自燃。多少c快充是什么意思？這個(gè)與上面的c 一樣，只是將放電變成了充電，如 1000mah電池，2c快充，就代表可以用 2000ma的電流來(lái)充電。所以千萬(wàn)不要圖快冒然用大電流，超過(guò)規(guī)定參數(shù)充電，電池很容易 損壞。怎么配電池？這與選擇的電機(jī)、螺旋槳，想要的飛行時(shí)間相關(guān)。容

11、量越大，c越高，s越多，電池越重；基本原理是用大槳， 因?yàn)檎w搭配下來(lái)功率高，自身升力大，為了保證可玩時(shí)間， 可選高容量，高c, 3s以上電池。最低建議 1500mah, 20c, 3s。小四軸，因?yàn)樽陨砩τ邢蓿?整體功率也不高，就可以考慮小容量， 小c, 3s以下電池。（沒(méi) 玩過(guò)，不做建議） 平衡充電什么意思如3s電池，內(nèi)部是3個(gè)鋰電池，因?yàn)橹圃旃に囋颍瑳](méi)辦法保證每個(gè)電池完全一致，充電放電特性都有差異， 電池串聯(lián)的情況下， 就容易照常某些放電過(guò)度或充電過(guò)度，充電不飽滿(mǎn)等，所以解決辦法是分別對(duì)內(nèi)部單節(jié)電池充電。動(dòng)力鋰電都有2組線(xiàn)，1組是輸出線(xiàn)（2根），1組是單節(jié)鋰電引出線(xiàn)（與 s數(shù)有關(guān)），

12、充電時(shí)按說(shuō)明書(shū)，都插入充電器內(nèi)，就可以進(jìn)行平 衡充電了。機(jī)架篇機(jī)架的軸長(zhǎng)短有沒(méi)有規(guī)定？理論上講，只要4個(gè)螺旋槳不打架就可以了，但要考慮到，螺旋槳之間因?yàn)樾D(zhuǎn)產(chǎn)生的亂流互相影響，建議還是不要太近，否則影響效率。這也是為什么四軸用 2葉螺旋槳比用3葉螺旋槳多的原因之一（3葉的還有個(gè)缺點(diǎn)，平衡不好做） 電池后面多少c是什么意思？代表電池放電能力，這是普通鋰電池和動(dòng)力鋰電池最重要區(qū)別，動(dòng)力鋰電池需要很大電流放電，這個(gè)放電能力就是 C來(lái)表示的。如 1000mah電池 標(biāo)準(zhǔn)為5c,那么用5x1000mah,得 出電池可以以5000mh的電流強(qiáng)度放電。這很重要，如果用低 c的電池，大電流放電，電池會(huì)迅速損壞

13、，甚至自燃。多少c快充是什么意思？這個(gè)與上面的c 一樣，只是將放電變成了充電，如 1000mah電池，2c快充，就代表可以用 2000ma的電流來(lái)充電。所以千萬(wàn)不要圖快冒然用大電流，超過(guò)規(guī)定參數(shù)充電，電池很容易 損壞。怎么配電池？這與選擇的電機(jī)、螺旋槳，想要的飛行時(shí)間相關(guān)。容量越大，c越高，s越多，電池越重；基本原理是用大槳， 因?yàn)檎w搭配下來(lái)功率高，自身升力大，為了保證可玩時(shí)間， 可選高容量，高c, 3s以上電池。最低建議 1500mah, 20c, 3s。小四軸，因?yàn)樽陨砩τ邢蓿?整體功率也不高，就可以考慮小容量， 小c, 3s以下電池。（沒(méi) 玩過(guò)，不做建議） 平衡充電什么意思如3s電池

14、，內(nèi)部是3個(gè)鋰電池，因?yàn)橹圃旃に囋?，沒(méi)辦法保證每個(gè)電池完全一致，充電放電特性都有差異， 電池串聯(lián)的情況下， 就容易照常某些放電過(guò)度或充電過(guò)度，充電不飽滿(mǎn)等，所以解決辦法是分別對(duì)內(nèi)部單節(jié)電池充電。動(dòng)力鋰電都有2組線(xiàn)，1組是輸出線(xiàn)（2根），1組是單節(jié)鋰電引出線(xiàn)（與 s數(shù)有關(guān)），充電時(shí)按說(shuō)明書(shū)，都插入充電器內(nèi)，就可以進(jìn)行平 衡充電了。機(jī)架篇機(jī)架的軸長(zhǎng)短有沒(méi)有規(guī)定？理論上講，只要4個(gè)螺旋槳不打架就可以了，但要考慮到，螺旋槳之間因?yàn)樾D(zhuǎn)產(chǎn)生的亂流互相影響，建議還是不要太近，否則影響效率。這也是為什么四軸用 2葉螺旋槳比用3葉螺旋槳多的原因之一（3葉的還有個(gè)缺點(diǎn)，平衡不好做）【實(shí)戰(zhàn)調(diào)試】安裝好四軸以后是

15、需要做一些準(zhǔn)備工作的，這里以我用過(guò)的kk飛控為例Kk飛控的連接飛控解鎖飛控接上電不是馬上可以起飛的，這是安全設(shè)計(jì)，所以需要解鎖。（飛控設(shè)置略，很多攻略了）通上電，飛控板上的燈是不亮的， 只有電調(diào)發(fā)出的滴滴聲， 將油門(mén)打到最低（注意油門(mén)方向， 需要實(shí)現(xiàn)確定是設(shè)置的向上為最低，還是向下為最低），然后方向舵向右板到底，飛控板的燈就會(huì)亮，電調(diào)也不會(huì)再繼續(xù)發(fā)聲，說(shuō)明準(zhǔn)備好起飛了。螺旋槳的安裝調(diào)試完畢，最后安裝螺旋槳，安裝好后，第一件事是拿手上，輕加油門(mén)，看看是否風(fēng)都往下 吹，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)是否是 正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)間隔的。如果劇烈抖動(dòng)，并且升力很小，就應(yīng)該是正反 漿沒(méi)有安裝對(duì)。交換一下。如果旋轉(zhuǎn)方向不是間隔的，就需要將電調(diào)和電機(jī)的連接線(xiàn)1和3, 交換一下，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)方向校正。次序?yàn)椋确较?，后螺旋槳。注意電池過(guò)放電調(diào)是可以