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1、安全培訓(xùn)試題姓名: 得分: 1. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,(A)是動(dòng)力元件。A、液壓泵 B、液壓缸 C、液壓控制閥 D、液壓輔件2. 自卸車的舉升系統(tǒng)屬于(B)式液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式 B、容積式 C、壓力式 D、體積式3. 關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的,說(shuō)法不正確的是(D)。A、掌握技術(shù)狀況 B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間 D、確定汽車零件清洗方法4. (C)扳手能顯示扭矩的大小。A、開(kāi)口 B、梅花 C、扭力 D、活動(dòng)5. (A)平衡機(jī)按靜平衡原理工作。A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B6. 開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是(D)。A、絕緣 B、防潮C、散熱 D、絕緣

2、、防潮和散熱7. 發(fā)動(dòng)機(jī)(A)時(shí),必須暫時(shí)將附加電阻短路。A、啟動(dòng) B、加速 C、減速 D、運(yùn)轉(zhuǎn)8. 常用的濾波電路是在負(fù)載兩端并聯(lián)一個(gè)(C)。A、電阻 B、電感 C、濾波電容 D、電源9. 常用三極管電流放大系數(shù)為(D)。A、610 B、6100 C、1060 D、6010010. 整流電路是利用二極管的(A)把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰、單向?qū)щ娦?B、熱敏特性 C、光敏特性 D、電阻特性11. 超大規(guī)模集成電路是指每片上集成度達(dá)(D)個(gè)元器件以上的集成電路。A、100 B、1000 C、10000 D、10000012. 汽車車速傳感器一般安裝在(D)上。A、車輪 B、輪轂 C、發(fā)動(dòng)機(jī)

3、D、變速器13. 從傳感器輸出的信號(hào)輸入ECU后,首先通過(guò)(C)。A、存儲(chǔ)器 B、CPU C、輸入回路 D、A/D轉(zhuǎn)換器14. (C)只適用于暫時(shí)保留過(guò)程中的數(shù)據(jù)。A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM15. 汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于(A)mm。A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.2516. 試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),(C)在車下工作。A、可以 B、必須 C、不得 D、不必17. 全面質(zhì)量管理簡(jiǎn)稱(A)。A、TQC B、TQU C、TCO D、TOQC18. 全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是(A)。A、PDCA B、DPCA C、CDPA D、ACDP19. (D)決定了相關(guān)總成、部

4、件和汽車的工作平衡程度。A、振動(dòng) B、噪聲 C、總成清潔度 D、動(dòng)、靜平衡程度20. 汽車車速表的允許誤差范圍為(A)。A、+20%-5% B、+5%-20% C、+5%-5% D、+20%-5%21. (D)是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。A、CO B、HC C、NOX D、炭煙22. 在輕型車排放物中CO,含量不大于(A)。A、4.5% B、6% C、7% D、8%23. 適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間,可使(B)在排氣過(guò)程中燃燒掉。A、CO B、HC C、NOX D、炭煙24. 以下廢物中,不屬于特種垃圾的是(D)。A、廢機(jī)油 B、制動(dòng)液 C、防凍液 D、電線25. 從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必

5、須經(jīng)過(guò)(A)。A、培訓(xùn) B、訓(xùn)練 C、培養(yǎng) D、教育安全培訓(xùn)試題姓名: 得分: 每題4分,共100分。1. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,( )是動(dòng)力元件。A、液壓泵 B、液壓缸 C、液壓控制閥 D、液壓輔件2. 自卸車的舉升系統(tǒng)屬于( )式液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式 B、容積式 C、壓力式 D、體積式3. 關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的,說(shuō)法不正確的是( )。A、掌握技術(shù)狀況 B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間 D、確定汽車零件清洗方法4. ( )扳手能顯示扭矩的大小。A、開(kāi)口 B、梅花 C、扭力 D、活動(dòng)5. ( )平衡機(jī)按靜平衡原理工作。A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B6. 開(kāi)

6、磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是( )。A、絕緣 B、防潮C、散熱 D、絕緣、防潮和散熱7. 發(fā)動(dòng)機(jī)( )時(shí),必須暫時(shí)將附加電阻短路。A、啟動(dòng) B、加速 C、減速 D、運(yùn)轉(zhuǎn)8. 常用的濾波電路是在負(fù)載兩端并聯(lián)一個(gè)( )。A、電阻 B、電感 C、濾波電容 D、電源9. 常用三極管電流放大系數(shù)為( )。A、610 B、6100 C、1060 D、6010010. 整流電路是利用二極管的( )把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?。A、單向?qū)щ娦?B、熱敏特性 C、光敏特性 D、電阻特性11. 超大規(guī)模集成電路是指每片上集成度達(dá)( )個(gè)元器件以上的集成電路。A、100 B、1000 C、10000 D、100000

7、12. 汽車車速傳感器一般安裝在( )上。A、車輪 B、輪轂 C、發(fā)動(dòng)機(jī) D、變速器13. 從傳感器輸出的信號(hào)輸入ECU后,首先通過(guò)( )。A、存儲(chǔ)器 B、CPU C、輸入回路 D、A/D轉(zhuǎn)換器14. ( )只適用于暫時(shí)保留過(guò)程中的數(shù)據(jù)。A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM15. 汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于( )mm。A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.2516. 試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),( )在車下工作。A、可以 B、必須 C、不得 D、不必17. 全面質(zhì)量管理簡(jiǎn)稱( )。A、TQC B、TQU C、TCO D、TOQC18. 全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是( )。A、PDCA B、DPCA C、CDPA D、ACDP19. ( )決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、振動(dòng) B、噪聲 C、總成清潔度 D、動(dòng)、靜平衡程度20. 汽車車速表的允許誤差范圍為( )。A、+20%-5% B、+5%-20% C、+5%-5% D、+20%-5%21. ( )是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。A、CO B、HC C、NOX D、炭煙22. 在輕型車排放物中CO,含量不大于( )。A、4.5% B、6% C、7% D、8%23. 適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間,可

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