任務1研磨氣門

1、項目二項目二 配氣機構(gòu)的的檢修配氣機構(gòu)的的檢修 任務任務1 1 氣門的研磨氣門的研磨課時課時 3 3學習目標學習目標1.了解發(fā)動機氣門的功用了解發(fā)動機氣門的功用2. 熟知氣門的結(jié)構(gòu)及檢修內(nèi)容。熟知氣門的結(jié)構(gòu)及檢修內(nèi)容。3. 掌握手工研磨氣門的方法。掌握手工研磨氣門的方法。相關(guān)知識相關(guān)知識氣門氣門氣門座氣門座氣門導管氣門導管氣門彈簧氣門彈簧氣門彈簧座氣門彈簧座組成組成氣門組的組成氣門組的組成1 1、氣門的功用與要求、氣門的功用與要求功用：功用： 用于開啟或關(guān)閉各缸的進、排氣口工作條件：工作條件： 承受高溫、高壓、沖擊、潤滑困難工作要求：工作要求： 要求氣門必須具有足夠的強度和剛度、并耐沖擊、耐熱

2、、耐磨損和耐腐蝕。 材料：材料： 進氣門一般用中碳合金鋼制造。 排氣門由于熱負荷大，采用耐熱合金鋼。 2 2、氣門的構(gòu)造、氣門的構(gòu)造氣門頭部氣門頭部 頭部的作用是與氣門座配合，對汽缸進行密封。氣門桿部氣門桿部 桿部則與氣門導管配合，為氣門的運動起導向作用。 氣門頭部氣門頭部 有有平項平項、凸頂凸頂和和凹頂凹頂?shù)刃螤睢５刃螤睢?氣門頭部密封錐面的錐角氣門頭部密封錐面的錐角 一般為一般為4545 個別為個別為3030（進氣門）或（進氣門）或6060（排氣門）（排氣門） 錐角小，進排氣阻力小錐角小，進排氣阻力小 錐角大，氣門頭部強度大錐角大，氣門頭部強度大3 3、多氣門發(fā)動機、多氣門發(fā)動機特點：特點

3、： 進氣門的頭部直徑大于或等于排氣門。 進氣門個數(shù)大于或等于排氣門。 氣門的頭部直徑比普通雙氣門發(fā)動機小。 氣門接觸面氣門接觸面 接觸面寬度應保持為1.01.4mm 接觸面寬度大：有利于氣門散熱，不利于氣門密封。 接觸面寬度小：有利于氣門密封，不利于氣門散熱。4 4、氣門導管氣門導管作用：作用： 對氣門的運動起導向作用，以保證氣門作直線往復運動，使氣門與氣門座正確貼合。 工作條件：工作條件： 工作溫度高，潤滑不良。工作要求：工作要求： 要求耐磨性好，導熱性好，加工性好 氣門座圈采用的材料：氣門座圈采用的材料： 含石墨較多的灰鑄鐵、球墨鑄鐵或鐵基粉末冶金。氣門導管的定位：氣門導管的定位： 氣門導

4、管氣門導管氣門油封氣門油封作用：作用： 防止發(fā)動機機油進入汽缸氣門彈簧氣門彈簧作用作用 使氣門自動回位關(guān)閉，保證氣門與氣門座緊密貼合，并吸收慣性力，使傳動件不相互脫離。 類型類型 普通螺旋彈簧 雙彈簧（防止發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時氣門振動） 不等節(jié)距彈簧（對稱型、非對稱型）注意：注意：非對稱型不等螺距彈簧在安裝時，應使節(jié)距寬的一端位于上方。5 5、氣門彈簧座和鎖片、氣門彈簧座和鎖片（一）氣門的檢修（一）氣門的檢修1 1、氣門的損傷與檢驗、氣門的損傷與檢驗氣門常見的損傷形式：氣門常見的損傷形式： 頭部工作錐面磨損、接觸面變寬、燒蝕氧化出現(xiàn)斑點和凹陷，氣門桿部磨損和彎曲變形。氣門桿部的磨損量的檢測：氣門桿

5、部的磨損量的檢測： 通過3個位置和2個方向取最小直徑。 氣門頭部邊緣厚度的檢測：氣門頭部邊緣厚度的檢測： 氣門桿部的磨損量氣門桿部的磨損量的檢測：的檢測： 測量氣門總長度和觀察表面是否有不平或起槽 。 氣門桿部的彎曲的氣門桿部的彎曲的測量：測量： 測量氣門桿部的彎曲度和工作面的徑向跳動。 2 2、氣門頭部工作錐面的修理、氣門頭部工作錐面的修理 當氣門頭部工作錐面起槽、接觸面變寬、燒蝕氧化出現(xiàn)斑點和凹陷不是很嚴重時，可修磨后繼續(xù)使用。 有些不允許修整光磨，只能更換。 （二）氣門導管的檢修（二）氣門導管的檢修氣門導管的損傷形式：氣門導管的損傷形式： 主要損傷是磨損，導致氣門桿與導管間間隙增大，影響

6、氣門的密封性。氣門導管與氣門桿配合間隙的檢查氣門導管與氣門桿配合間隙的檢查用小孔內(nèi)徑百分表測量：用小孔內(nèi)徑百分表測量： 氣門導管內(nèi)徑（最大直徑）與氣門桿外徑（最小直徑）之差。 用百分表測量：用百分表測量： 百分表的讀數(shù)就是氣門導管和氣門桿的配合間隙。 進氣門不得超過1.0mm，排氣門不得超過1.3mm。超過標準值，應更換氣門導管。 根據(jù)任務要求，根據(jù)任務要求，確定所需要的檢測儀確定所需要的檢測儀器、維修工具，并對器、維修工具，并對小組成員進行合理分小組成員進行合理分工，制定詳細的診斷工，制定詳細的診斷和修復計劃。和修復計劃。 準備準備需要的需要的研磨研磨氣門的氣門的工具工具：研磨工研磨工具、具

7、、 研磨砂研磨砂。 氣門的研磨氣門的研磨氣門的研磨氣門的研磨手工研磨：手工研磨：機動研磨機動研磨:氣門研磨機氣門研磨機需要進行研磨的需要進行研磨的條件條件 更換氣門導管，修磨過氣門工作錐面，鉸削過氣門座后。 研磨前：先將氣門、氣門座及氣門導管內(nèi)和積炭清除干凈，并在氣門上順序作出記號，以免錯亂，影響氣門與氣門座的密封狀況。然后在氣門斜面上涂抹一層粗研磨砂，并在氣門桿上涂上機油后插人導管內(nèi)。氣門的研磨方法：氣門的研磨方法： 研磨時：用手掌搓轉(zhuǎn)氣門捻子，帶動氣門在氣門座上往復轉(zhuǎn)動，進行研磨。在研磨過程中，要經(jīng)常提起氣門，調(diào)換氣門和氣門座的相對位置，以保證研磨均勻。研磨時用力不要過大，也不要提起氣門用力撞擊氣門座，否則會將氣門斜面磨寬。當氣門斜面與氣門座磨出一條較整齊而無斑痕、麻點的接觸環(huán)帶時，洗去粗氣門砂，徐上細氣門砂繼續(xù)研磨，等到氣門斜面出現(xiàn)一條整齊的灰色環(huán)帶時，洗去細氣門砂，涂上機油繼續(xù)研磨smin ，就完成了研磨工作。研磨中，注意不要讓研磨砂掉入氣門導管內(nèi)，以免氣門桿與氣門導管受到磨損。 氣門常見的耗損有氣門常見的耗損有：氣門頭部錐面磨損與燒蝕；氣門桿部的磨損；氣門桿的彎曲變形等。 （1）氣門工作面的檢修）氣門工作面的檢修 氣門工作面磨損起槽或燒蝕出現(xiàn)斑點，應進行光磨。氣門光磨是在氣門光磨機上進行的。 （2）氣門桿的檢修）氣門桿的檢修 用千分