挖除舊路面施工方案

1、S308線瀘合路K43+000-K50+800段大修工程挖除舊路面施工方案施工單位：四川玉鳳建設工程有限公司審批：編 制：日 期：二0 五年八月挖除舊路面施工方案本 項 目 路 線 起 于 K43+000 止 于 K50+800。 原 路 面 結(jié) 構(gòu) 層K43+000-K49+380段結(jié)構(gòu)層為 20cm手擺片石墊層+15cm三渣基層 +22cm水泥混凝土面層，K49+380-K50+800段結(jié)構(gòu)層為20cm手擺片石 墊層+ 15cm三渣基層+22cm水泥混凝土面層+7cm瀝青混凝土罩面。其 中路挖除舊路面方量為：挖除原水泥混凝土路面18839.79m3，挖除原路瀝青混凝土路面1192.8m3，

2、挖除原路基層14468.22m3。本工程 為先拆除原水泥混凝土路面和瀝青路面， 然后對原路基進行碾壓并檢 測彎沉值（K43+000-K43+120段彎沉W 310.5 ; K43+120-K43+640段彎 沉W 169.4 ; K43+630-K44+760段彎沉W 310.5 ; K44+760-K50+680 段 彎沉W 169.4 ; K50+680-K50+800段彎沉W 310.5 ）,對彎沉檢測不合 格的進行軟基換填。一、拆除老舊路面（一）、施工準備機械配備為：挖掘機（帶破碎頭） 6 臺，裝載機 1 臺、壓路機 1 臺，汽車 10 臺，灑水車 1 臺。（二）、施工步驟1、拆除老路

3、面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計 算好現(xiàn)有高程與設計標高拆除高差。2、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用破碎機對老路 面實施點對點的打孔成縫， 使之開裂。 在對裂開的板塊進行破碎成小塊狀4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清 除，運至指定棄土場。5、對挖除的舊路面及以下能夠用于填筑的土石料運至軟基處理 段做回填料填筑，回填碾壓后其彎沉必須達到設計路基彎沉值。6、待碾壓完成彎沉檢測合格后方可進行下一步工序。（三）、安全工作措施 為保證施工路段能夠安全有序地進行施工， 采取半幅施工半幅通 車有力保障措施：1距離施工路段兩頭 50 米處設置醒目交通安全警示牌， “施工 路段，車輛慢行”，“前方施工，限速 10 公里”等，場內(nèi)設置“施工 重地，閑人免入”；對沿線挖除路段用水馬桶和安全警示帶進行隔離， 施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員， 保障現(xiàn)場絕對安 全的施工環(huán)境。2施工路段各一名專職安全員，中間施工員負責現(xiàn)場安全，對 現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導， 避免單線通行塞 車情況。3采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝， 棄物一并運輸?shù)街付壨翀觯?路段兩旁如有大塊石頭， 應該集中堆放， 不占用通車路段。4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓 實工作； 有必要的地段修