車輛及駕駛員管理實(shí)施細(xì)則

1、車輛及駕駛員管理實(shí)施細(xì)貝IThis manuscript was revised by the office on December 22, 2012車輛及司機(jī)管理實(shí)施細(xì)則第一章總則第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范項(xiàng)目部辦公車輛及司機(jī)管理，確保車輛保管及運(yùn)輸 安全、有序，優(yōu)質(zhì)、高效地完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，合理利用資 源，節(jié)約成本，特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條 本實(shí)施細(xì)則所指的車輛是指項(xiàng)目部所有小型車輛及其司機(jī)人員。第三條 項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記為本實(shí)施細(xì)則的主管領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部綜合部 是辦公車輛管理的主責(zé)部門。第二章車輛日常管理第四條 項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部車輛的統(tǒng)一管理和車輛的日常調(diào)度 管理，交通安

2、全管理和獎(jiǎng)懲考核，承租車輛臺(tái)賬登記、燃油、日常維修保養(yǎng)、 駕駛員管理。第五條車輛調(diào)度一、項(xiàng)目部公務(wù)用車調(diào)度統(tǒng)一實(shí)行派車登記制度。派車登記表由綜合辦負(fù) 責(zé)登記，同時(shí)負(fù)責(zé)審核派車單的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。二、項(xiàng)目部各部門辦理緊急事務(wù)如重要公務(wù)接待、參加重要活動(dòng)、攜帶特 殊設(shè)備、巨額現(xiàn)金或運(yùn)送重要文件等可填寫派車單由綜合辦安排車輛送達(dá)，原 則上不予等候，需要等候的需在派車時(shí)向綜合辦說明；辦理一般公務(wù)項(xiàng)目部不 予安排公務(wù)車輛接送，可到綜合辦登記申領(lǐng)公交一卡通，并在使用完畢后及時(shí) 交回綜合辦。三、因公異地出差使用車輛，應(yīng)提前一天通知辦公室，并填寫公務(wù)用車登 記表，由辦公室根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌安排車輛出行。派出車輛

3、要進(jìn)行嚴(yán)格管理， 單程超過300公里以外的，應(yīng)選擇乘坐高鐵或其他交通L具前往，如情況特 殊，用車人要說明情況，經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可使用。第六條汽車保養(yǎng)一、汽車保養(yǎng)的主要內(nèi)容為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)三類。一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到15002000km時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤滑為主。其中要內(nèi)容為：檢查、緊固汽車外露部松動(dòng)的螺栓、螺母，按潤滑表現(xiàn)規(guī)定的 潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內(nèi)的潤滑油，清洗各濾清器。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的 項(xiàng)目有：1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)前，應(yīng) 將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油（或柴油）、空氣濾請(qǐng)器，清除

4、或排除各濾清器 中的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向機(jī)添加潤滑油、使其潤滑油 面至標(biāo)準(zhǔn)部位。4、潤滑水泵、分電器、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前 后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規(guī)定的潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤 滑），并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴。5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng) 按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。7、檢查和調(diào)整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)；檢 查調(diào)整拉桿的連接情況，前輪的側(cè)滑量和汽車的制動(dòng)性能。8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺

5、栓、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器及半軸各 連接螺栓。9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器拉桿和白葉窗操縱機(jī)構(gòu)、駕駛室或客車門窗座 椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常；檢查蓄 電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應(yīng)高出極板1015mm,蓄電池加注孔螺塞應(yīng)齊全。12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。經(jīng)一級(jí)保養(yǎng)后，汽車應(yīng)達(dá)到車容整潔、連接可靠，各濾清器應(yīng)清潔暢通， 各部應(yīng)不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應(yīng)得到充分潤滑。二級(jí)保養(yǎng)：二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛50007000km是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)

6、以檢查、調(diào)整為 中心，對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，其目的 是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè) 較多，在一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容全部正常情況下，進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng) 的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。7

7、、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整。三級(jí)保養(yǎng)：三級(jí)保養(yǎng)周期一般為3600040000km,是經(jīng)兒次二級(jí)保養(yǎng)后，為了鞏固和 保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。在汽車行駛較長里 程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主要作業(yè) 內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除 積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙；對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳 動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障 排除等工作。必要是對(duì)車架和車身進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。二、車隊(duì)的車輛保養(yǎng)工作

8、由主車司機(jī)提出申請(qǐng)，綜合辦公室主任同意后， 由司機(jī)在汽修廠保養(yǎng)，并旁站監(jiān)督檢查，其費(fèi)用由綜合辦公室統(tǒng)一報(bào)銷。第七條汽車維修一、綜合辦負(fù)責(zé)車輛的日常維修保養(yǎng)管理，綜合辦要全面掌握每輛車的車 況、行駛狀況，并建立車輛信息和運(yùn)行維修臺(tái)賬，到例行保養(yǎng)期限，負(fù)責(zé)安排 專人對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。二、主車司機(jī)根據(jù)車輛異常情況，到專業(yè)汽車維修店咨詢，得出異常原因 后，向項(xiàng)目部綜合辦公室主任申請(qǐng)維修并填寫車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單，得到 批準(zhǔn)后可進(jìn)行維修。三、車輛在修理過程中，主車司機(jī)必須全過程旁站監(jiān)督，監(jiān)督維修店按約 定的修理項(xiàng)目進(jìn)行維修。車輛解體后，如司機(jī)發(fā)現(xiàn)或維修店建議司機(jī)認(rèn)為確有 必要擴(kuò)大原定修理項(xiàng)目才能保證車輛的修

9、理質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)向綜合辦公室主任 匯報(bào)，綜合辦公室主任逐級(jí)上報(bào)批復(fù)后方可維修。從車輛修理開始到修竣，旁 站司機(jī)按上班畫記考勤。三、汽車維修完畢后，旁站司機(jī)應(yīng)對(duì)照修理配件清單，對(duì)車輛維修項(xiàng)目進(jìn) 行逐項(xiàng)檢查，確認(rèn)故障解決后，將車輛開回項(xiàng)目部并向綜合辦公室主任匯報(bào)。第八條車輛的經(jīng)濟(jì)管理一、燃料費(fèi)即指燃料用油的費(fèi)用。1、嚴(yán)格實(shí)行一車一卡制，由項(xiàng)目物資部統(tǒng)一進(jìn)行車輛油卡加油登記并記錄 詳細(xì)里程。2、綜合辦公室每月下旬檢查燃油消耗情況，并制定下月用油計(jì)劃上報(bào)物資 部。3、如遇特殊情況須現(xiàn)金加油的必須上報(bào)綜合辦主任，得到允許后可現(xiàn)金加 油。二、通行費(fèi)即指過路、過橋、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等。一般情況下，每出車一次，

10、報(bào)銷一次，實(shí)報(bào)實(shí)銷。主車司機(jī)在收車后將票 據(jù)按財(cái)務(wù)報(bào)銷要求進(jìn)行粘貼，交到項(xiàng)目部綜合辦公室做費(fèi)用登記，最后按發(fā)票 報(bào)銷流程進(jìn)行報(bào)銷。第三章司機(jī)日常管理第九條司機(jī)崗位守則一、司機(jī)必須遵守中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全 治理的規(guī)章，遵守司機(jī)崗位守則，同時(shí)遵守本部其他相關(guān)規(guī)章制度，安全駕 車。二、司機(jī)駕駛車輛必須遵守交通規(guī)則，文明駕駛。嚴(yán)禁危險(xiǎn)駕車（如在高 速公路、國道等超速行駛，高速尾隨前車行駛，爭(zhēng)道，賽車等）確保行車安 全。三、行車途中發(fā)生交通事故，第一時(shí)間報(bào)告綜合辦公室主任。四、司機(jī)對(duì)個(gè)人駕照及主責(zé)車輛系列證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)保 證證件齊全有效。五、夜間司機(jī)要注重休息，嚴(yán)

11、禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁在崗期間飲酒，嚴(yán)禁在任 何時(shí)間以任何形式賭博。六、司機(jī)嚴(yán)禁在未征得綜合辦主任同意的情況下聽從他人安排私自出車。七、司機(jī)在出車時(shí)發(fā)現(xiàn)主責(zé)車輛有故障，應(yīng)立即報(bào)告綜合辦公室主任并提 出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止私自 將車輛送至修理廠，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。八、返回駐地后，司機(jī)要檢查燃油的存油量，發(fā)現(xiàn)燃油不足時(shí).，應(yīng)立即加 油，不得出車時(shí)臨時(shí)加油。確保每天下班時(shí)車輛燃油量在半箱以上。九、司機(jī)應(yīng)定期清洗車輛，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清 潔）O十、司機(jī)在工作期間應(yīng)在項(xiàng)目部隨時(shí)待命，如有事請(qǐng)假需保證手機(jī)24小時(shí) 暢通，確保緊急情況下的用車保障；因司機(jī)不在崗及手機(jī)無法撥通導(dǎo)致項(xiàng)目工 作無法正常開展并造成損失或產(chǎn)生較大負(fù)面影響，發(fā)生一次警告通報(bào)，三次則 待崗整頓并上報(bào)建管公司，山建管公司進(jìn)行處理。第十條處罰規(guī)定項(xiàng)目部車輛專職司機(jī)有下列情形之一的，每發(fā)生一件（次），對(duì)司機(jī)罰款 1000 元：1、發(fā)生道路交通一般及以上責(zé)任事故的；2、發(fā)生公安部令第123號(hào)附件2所列一次記12分嚴(yán)重交通違法行 為、“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的”嚴(yán)重交通違法行為，其它一般 道路交通違法3次以上的；3、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失30000元及以上責(zé)任機(jī)械事故的；4、發(fā)生所駕駛車輛丟失被盜或所駕駛特種車牌照丟失被盜事故的；5、因服務(wù)不良，引起