特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

1、安全知識(shí)Narrator : 皮健 特種設(shè)備安全 監(jiān)察條例整理ppt1建筑常見(jiàn)的特種設(shè)備龍門(mén)吊塔吊施工外用電梯 混凝土 泵送車(chē)整理ppt2標(biāo)題被狗吃了特種設(shè)備有哪些？本條例所稱(chēng)特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施和場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛特種設(shè)備的目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)）制訂，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。 特種設(shè) 備生產(chǎn) 誰(shuí)劃式？整理ppt0302013國(guó)家規(guī)定不服不行國(guó)家規(guī)定不服不行第二章特種設(shè)備的生產(chǎn)特種第五、六章監(jiān)督檢查法律責(zé)任第三章特種設(shè)備的使用總則檢驗(yàn)檢

2、測(cè)附則整理ppt2我們來(lái)講講事實(shí)案例 背景案例一： 2 0 1 0 年6 月2 日， 在承建的杭州萬(wàn)銀雙子中心工程發(fā)生一起QTZ250塔機(jī)倒塌事故，造成司機(jī)一人墜落死亡。出事時(shí)該塔機(jī)安裝高度49.5m，按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定臨界最大獨(dú)立高度51m。起重臂現(xiàn)安裝臂長(zhǎng)最大幅度為60m。按該塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，60m幅度處額定起重量3.9t，40m幅度額定起重量6 . 4 4 t，28m幅度額定起重量9.77t，23.39m幅度以?xún)?nèi)額定最大起重量為12t(4倍率時(shí))，整理ppt整理ppt整理ppt1出問(wèn)題了吧！基礎(chǔ)節(jié)向上第7節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間處向南側(cè)120折斷整理ppt1出問(wèn)題了吧！基礎(chǔ)節(jié)根部向南失穩(wěn)壓曲整理p

3、pt1出問(wèn)題了吧！力矩限制器上的調(diào)節(jié)螺桿的防松螺母已松開(kāi)整理ppt4那么問(wèn)題來(lái)了？事故原因具體分析： 這到底是為什么呢？1）超載使用，違章操作。鋼柱起吊點(diǎn)距塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心28m，鋼柱重量為11.45t，按此計(jì)算，起重力矩達(dá)320tm，而此處額定載重量為9.77t，超載達(dá)1.17倍。當(dāng)小車(chē)開(kāi)至離回轉(zhuǎn)中心40多m處時(shí)，起重力矩達(dá)458tm以上，而40m處的額定載重量?jī)H為6.44t，超載達(dá)1.78倍以上。（2）起重力矩限制器失效。力矩限制器調(diào)節(jié)螺桿的防松螺母已松開(kāi)，限制力矩被調(diào)大，力矩限制器失去作用，對(duì)超載吊裝不能進(jìn)行有效限制。原因一原因二整理ppt4那么問(wèn)題來(lái)了？事故原因具體分析： 這到底是為什么呢

4、？（3）違章指揮?，F(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)指揮在明知吊物鋼柱重量，不了解塔機(jī)起重性能參數(shù)的情況下，超載起吊，并錯(cuò)誤指揮塔機(jī)小車(chē)向外運(yùn)行，起重力矩載荷越來(lái)越大，導(dǎo)致塔機(jī)倒塌。4）違章操作。塔機(jī)司機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查塔機(jī)的性能狀況，特別是力矩限制器是否正常的情況下，違章超載起吊，導(dǎo)致事故發(fā)生。原因三原因四整理ppt2我們來(lái)講講事實(shí)案例二 背景烏市蘇溪工業(yè)園區(qū)浙江思源紡織有限公司建筑現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)QTZ63E(5510)塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中，發(fā)生傾覆事故。整理ppt4那么問(wèn)題來(lái)了？事故原因具體分析： 這到底是為什么呢？塔身最底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)本身已有疲勞裂紋；塔身最底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的配置有問(wèn)題(應(yīng)該裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)而裝了標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。力矩限制器失效，超載行為加速了事故 的發(fā)生。但主要原因是塔身最底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)本身已有疲勞裂紋，因?yàn)橛辛诉@么嚴(yán)重的疲勞裂紋，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷