二級(jí)建造師《市政工程》城鎮(zhèn)道路工程典型例題詳解

1、實(shí)用文檔二級(jí)建造師市政工程城鎮(zhèn)道路工程典型例題詳解城鎮(zhèn)道路工程1 站在考生的立場(chǎng)上，力爭(zhēng)理清原理，清晰思路，重點(diǎn)突出，便于記憶。2 .為了使大家能夠充分理解考題，了解考試要點(diǎn)和得分點(diǎn)，我們附有近幾年考試真題，有些真題給出了評(píng) 分標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考。道路工程重要知識(shí)點(diǎn)1 .普通瀝青硅面層攤鋪、碾壓、接縫處理（主要是橫縫）；可與第二章中道路質(zhì)量控制結(jié)合在一起出題。如 水泥穩(wěn)定碎石基層初凝時(shí)間、存放時(shí)間、粒料最大粒徑要求等。2 .改性瀝青混合料碾壓原則；提前開(kāi)放交通規(guī)定。3 .水泥性路面?zhèn)髁U安裝方法；橫縫切縫時(shí)間和深度規(guī)定；養(yǎng)護(hù)規(guī)定。典型例題一、單項(xiàng)選擇題1 .熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表

2、面溫度低于（）后。方可開(kāi)放交通。（06考點(diǎn)）A. 30 C B.40 C C.50 C D.60 C正確答案C）級(jí)。（07考點(diǎn)）答案解析本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷 卻，表面溫度低于50 c后。方可開(kāi)放交通。參見(jiàn)教材 P21。2.填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最后碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于（A.8tB.10tC.12t D.15t正確答案C答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最后碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于12t級(jí)。參見(jiàn)教材P10。）。（08考點(diǎn)）3 .水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最

3、長(zhǎng)不得超過(guò)（）。（08考點(diǎn)）A.兩個(gè)月B.三個(gè)月C.四個(gè)月D.半年正確答案B答案解析本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。一般情況下，水泥的存放時(shí)間出場(chǎng) 以后存放一周才能使用，最長(zhǎng)不能超過(guò)三個(gè)月，超過(guò)三個(gè)月要重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的見(jiàn) 證取樣合格后才可使用。參見(jiàn)教材P212。4 .瀝青硅面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（A.摻洗衣液的水實(shí)用文檔B.柴油C.隔離劑D.防粘劑正確答案B答案解析本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。柴油可以和瀝青相溶，所以不可噴 灑。參見(jiàn)教材P21。5 .用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時(shí)，其振動(dòng)頻率和振幅大小宜采用（

4、）。（09考點(diǎn)）A低頻低振幅B低頻高振幅C.高頻高振幅D.高頻低振幅正確答案D答案解析本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開(kāi)放交通及其他。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時(shí)宜采用高頻低幅，終壓時(shí)要關(guān)閉震動(dòng)。參見(jiàn)教材P20。6 .下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說(shuō)法中，不正確的是（）。（09考點(diǎn)）A.墊層的寬度與路基寬度相同8 .墊層最小厚度為100mmC.排水墊層宜采用顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料正確答案B答案解析本題考查的是水泥混凝土路面墊層。墊層最小厚度為150mm參見(jiàn)教材P6。7.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（

5、）。（1。考點(diǎn)）A.上面層B.下面層C.基層D.墊層正確答案C答案解析本題考查的是水泥混凝土路面基層?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向 力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。參見(jiàn)教材P67。8.瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）瀝青混凝土。 （ W考點(diǎn)）A.粗粒式B.中粒式C.細(xì)粒式D.砂粒式正確答案C答案解析本題考查的是瀝青路面性能要求。細(xì)粒式瀝青混凝土適宜層位：瀝青混凝土面層的耗層（上層）；瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。參見(jiàn)教材P7。9 .適用于快速路和主干路基層的是（）。（12考點(diǎn)）A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫正確答案D答案解析本題

6、考查的是常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。石灰土、二灰土、水泥土屬于細(xì)粒土，只能 用于高等級(jí)路面的底基層。參見(jiàn)教材P15。10 .城市道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）。（12考點(diǎn)）A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正確答案A答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。快速路必須設(shè)置分隔帶，主干路是應(yīng)設(shè)分隔帶。參見(jiàn)教材P1。11 .關(guān)于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說(shuō)法，正確的是（）。（12考點(diǎn)）A.鋪筑瀝青混合料前，不用檢查下層的質(zhì)量B.相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相距1015mC.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行D.橫縫應(yīng)與路中線平行正確答案C）。（13考點(diǎn)）答案解析本題考查的是瀝青混合料面層壓

7、實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài) 完好的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，根據(jù)攤鋪完成的浙青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終 壓（包括成型）時(shí)機(jī)。參見(jiàn)教材P20。12 .某路基壓實(shí)施工時(shí)，產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，宜采用的處理措施是（A.增大壓實(shí)機(jī)具功率B.適量灑水C.摻生石灰翻拌后壓實(shí)D.降低壓路機(jī)碾壓速度正確答案C答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要求。路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是材料含水量太大，這時(shí) 候需要摻加石灰吸收水分。13 .在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少應(yīng)（）天。（13試題）A.5B.6C.7D.8正確答案C答案解析本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)

8、量檢查與驗(yàn)收。本題考查的是不同基層施工技術(shù)要 求。水泥穩(wěn)定土基層必須保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕，常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。參見(jiàn)教材P213。（二）習(xí)題精練1 .（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路正確答案B答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主， 兼有服務(wù)功能。參見(jiàn)教材P1。2 .關(guān)于降噪排水路面說(shuō)法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA昆合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C中面層采用間斷級(jí)配瀝青混合料D.底面層采用間斷級(jí)配混合料正確答案B答案解析本題考查的是瀝青路面

9、性能要求。近年我國(guó)城鎮(zhèn)開(kāi)始修筑降噪排水路面，以提高城 鎮(zhèn)道路的使用功能和減少城鎮(zhèn)交通噪聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合：上面（磨耗層）層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。參見(jiàn)教材P4。3 .城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用（）瀝青。A. A級(jí)B. B級(jí)C.煤D.頁(yè)巖正確答案A答案解析本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。我國(guó)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1 - 2008規(guī)定：城鎮(zhèn)道路面層且優(yōu)先采用A級(jí)瀝青（即能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次），不宜使用煤瀝青。參見(jiàn)教材P5。4.下面關(guān)于瀝青混合料主要材料表述錯(cuò)誤的是（）A.粗骨料應(yīng)潔凈、干燥B.粗骨料應(yīng)具有親水性C

10、. SMAOGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料正確答案B答案解析本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。粗骨料與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性。 參見(jiàn)教材P5。5 .剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（）。A.水平推力B.主動(dòng)土壓力C.被動(dòng)土壓力D.靜止土壓力正確答案C答案解析本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻 上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開(kāi)始剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面，墻后土體 向上擠出隆起，這時(shí)土壓力增到最大值，稱為被動(dòng)土壓力。參見(jiàn)

11、教材P9。6 .（）依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力，是目前城鎮(zhèn)道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式正確答案A答案解析本題考查的是常用擋土墻結(jié)構(gòu)。重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土 壓力）以維持土體穩(wěn)定，多用料石或混凝土預(yù)制塊砌筑，或用混凝土澆筑，是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土 墻形式。參見(jiàn)教材P89。7 .擋墻受力中，（）土壓力最大，位移也最大。A.主動(dòng)8 .靜止C.松馳D.被動(dòng)正確答案D答案解析本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。 三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最??；靜止土壓力其次； 被動(dòng)土壓力最大，位移也最大。參見(jiàn)教材P9。8 . EVA、PE類聚合物改性瀝青混

12、合料的廢棄溫度是（）。A.165CB.175CC.185CD.195C正確答案D答案解析本題考查的是改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸。普通的瀝青不高于175C，加入高分子物質(zhì)之后，溫度提高1。20 Co參見(jiàn)教材P22。9 .路基土液性指數(shù)1=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅(jiān)硬正確答案B答案解析本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。 IV 0,堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀 態(tài)；。w ILV 0.5，硬塑狀態(tài)；0.5 1.0，流塑狀態(tài)。參見(jiàn)教材P13。10 .黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是（）。A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)11 骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)C.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)D.懸浮一空隙結(jié)

13、構(gòu)正確答案B答案解析本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。骨架 密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的粗集料形成空 間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配，這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力c也較 高。參見(jiàn)教材P4。11 . 土的塑限是指（）。A. 土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量B. 土由流動(dòng)性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量C. 土的天然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值D. 土的液限與塑限之差值正確答案A答案解析本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。液限3 L： 土由可塑狀態(tài) 轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為液性上限，稱為液性界限，簡(jiǎn)稱液性。參見(jiàn)教材P13o12 . 土的孔隙比指的

14、是（）。A. 土粒體積之比與土的孔隙體積B. 土的孔隙體積與土粒體積之比C. 土粒體積之比與土中水的體積D. 土中水的體積與土粒體積之比正確答案B答案解析本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)?？紫侗萫: 土的孔隙體積與土粒體積之比。參見(jiàn)教材 P13o13 .二灰土的（）比石灰土局得多。A.板體性B.水穩(wěn)性C.抗凍性D.力學(xué)性能正確答案C答案解析本題考查的是常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水 穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。參見(jiàn)教材P15o14 .關(guān)于級(jí)配碎石表述錯(cuò)誤的是（）實(shí)用文檔A.碾壓前及碾壓中應(yīng)適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至

15、輪跡不大于5mmC.可采用瀝青乳液下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.未鋪裝面層前可短暫開(kāi)放交通正確答案D.答案解析本題考查的是級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層。級(jí)配碎石基層的壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)：（前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。（2）控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm表面平整、堅(jiān)實(shí)。 （3）可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 714d。未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。（4）未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。參見(jiàn)教材P17。15.以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確是（）。A.終壓應(yīng)振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用靜壓壓路機(jī)，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始

16、，對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓機(jī)路正確答案B答案解析本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤。密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加路面不透水性，其 總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī) 復(fù)壓（厚度宜大于30mm。選項(xiàng)C D錯(cuò)誤。參見(jiàn)教材P2021。16 .水泥性路面中，以28d齡期的水泥砂（）控制面層硅強(qiáng)度。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.馬歇爾強(qiáng)度D.流變性正確答案A答案

17、解析本題考查的是水泥混凝土路面面層?，F(xiàn)行城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ 37- 2012規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。參見(jiàn)教材P7。17 .水泥碎面板中，我國(guó)多采用（）。A.鋼筋碎板B.連續(xù)配筋板C.普通（素）碎板D.預(yù)應(yīng)力碎板正確答案C答案解析本題考查的是水泥混凝土路面面層。普通硅板施工方便，用鋼量少。A. 3 7dB. 7 10dC. 10 14dD. 14 21d正確答案口二藥阮滓.一弋，噗芳汛亡汁二池:中泗肚九切：h:忤答案解析本題考查的是水泥混凝土面板施工。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80% 一般宜為1421d。二、多項(xiàng)選

18、擇題1 .關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有（）。（12真題）A施工期間最低氣溫應(yīng)在 0 C以上B.配合比應(yīng)準(zhǔn)確C.含水量宜略大于最佳含水量D.必須保濕養(yǎng)護(hù)E.碾壓時(shí)應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓正確答案BCD答案解析本題考查的是石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層。選項(xiàng)A的正確說(shuō)法“施工期的日最低氣溫在5C以上”，選項(xiàng)E的正確說(shuō)法“碾壓時(shí)，采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓”。參見(jiàn)教材P16。2 .下列路基質(zhì)量驗(yàn)收屬于主控項(xiàng)目的有（）。（12真題）A.橫坡B.寬度C.壓實(shí)度D.平整度E.彎沉值正確答案CE答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收：主控項(xiàng)目

19、為壓實(shí)度和彎沉值；一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。參見(jiàn)教材P11。3 .瀝青混合料是由（）組成的一種復(fù)合材料。（13真題）A.瀝青B.粗細(xì)集料C.礦粉D.外摻劑E.水正確答案ABCD答案解析本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。瀝青混合料是一種復(fù)合材料，它由瀝青、粗集料、細(xì) 集料、礦粉及外摻劑組成。參見(jiàn)教材P4。4中、輕交通等級(jí)混凝土路面的基層材料宜選用（）。（13真題）實(shí)用文檔A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰級(jí)配粒料C.貧混凝土D.瀝青混凝土E.瀝青穩(wěn)定碎石正確答案AB.總血嗣遼密弋氐呦茫汁二池界沁：？！ ：J 乂： r-/答案解析本題考查的是水泥混凝土路面基層。中、輕交通宜選擇水泥

20、或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒 料基層。參見(jiàn)教材P7。（二）習(xí)題精選1. 水泥混凝土路面工程中，應(yīng)根據(jù)（）來(lái)選擇基層材料。A.道路交通等級(jí)B.基層抗沖刷能力C.面層強(qiáng)度D.面層類別E.路基穩(wěn)定性正確答案AB答案解析本題考查的是水泥混凝土路面基層。水泥混凝土路面工程中，應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和基層的 抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。參見(jiàn)教材P7。2. 下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A唧泥B.雍包千日口D.板底脫空E.車轍變形正確答案ACD答案解析本題考查的是水泥混凝土路面基層?；炷撩鎸酉略O(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底 脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻

21、凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響； 為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面，并改善接縫的傳荷能力。參見(jiàn)教材P7。3. 改性瀝青混合料是指摻加（）。A.礦粉B.橡膠C.樹(shù)脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑正確答案BCD答案解析本題考查的是熱拌瀝青混合料主要類型。改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合 物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑（改性劑），使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。參見(jiàn)教材P6。4. 改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.碾壓機(jī)械類型D.氣候條件E.鋪裝層厚度正確答案ABDE答案解析本題考查的是改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸。改性瀝

22、青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度來(lái)確定。參見(jiàn)教材P21。5. 瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）等類。A.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)B.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)D.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)E.骨架一懸浮結(jié)構(gòu)正確答案ACD答案解析本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三 類：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)教材P4。6. 土的補(bǔ)強(qiáng)是采用（）形成復(fù)合地基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。A.薄膜B.繩網(wǎng)C板樁D抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料E.灰土墊層正確答案ABCD為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度， ）的方法。答案解析本題考查的是不

23、良土質(zhì)路基處理。土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板柱等約束住路基土，或者 在土中放人抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。參見(jiàn)教材P13o7.可采用（A.刻槽B.壓槽C.拉槽D.拉毛E.銃包正確答案ABCD 答案解析本題考查的是水泥混凝土路面面層。為了使路面有較大的粗糙度，可采用刻槽、壓槽、拉槽、拉毛等的方法。參見(jiàn)教材P807 .以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運(yùn)輸與攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)正確的有（A.雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨8 .應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前0.51月前完成施工C.降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)濕養(yǎng)D.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)措施E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)正

24、確答案ACDE答案解析本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層。選項(xiàng)應(yīng)在B的正確說(shuō)法“石灰穩(wěn)定土 第一次重冰凍到來(lái)之前11.5月前完成施工”。8 .下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的有（）。A.水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值9 .水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量 中取大值D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值E.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水膠比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小

25、單位水泥用量中取小值正確答案BD答案解析本題考查的是混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸。水膠比的確定應(yīng)按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1 - 2008的規(guī)定公式計(jì)算，并在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值。根據(jù)粗骨料種類和適宜的坍落度，按規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算單位用水量，并取計(jì)算值和 滿足工作性要求的最大單位用水量?jī)烧咧械男≈?。根?jù)水膠比計(jì)算確定單位水泥用量，并取計(jì)算值與滿足耐 久性要求的最小單位水泥用量中的大值。參見(jiàn)教材P24。10 水泥性配合比應(yīng)滿足（）指標(biāo)要求。A.彎拉強(qiáng)度B.工作性C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性D.耐久性E.抗壓強(qiáng)度正確答案ABCD答案解析本題考查的是混凝土配合比設(shè)計(jì)、

26、攪拌和運(yùn)輸?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí) 應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。參見(jiàn)教材P23。三、案例分析題（案例1 ）背景資料某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，機(jī)動(dòng)車道寬11.25m，非機(jī)動(dòng)車道寬9m均為瀝青砂路面。瀝青面層施工時(shí)，采取的雨期施工措施有：不允許下雨或下層潮濕時(shí)施工。縮短施工長(zhǎng)度。【問(wèn)題】1 .為避免出現(xiàn)縱向冷接縫，機(jī)動(dòng)車道瀝青面層應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作？2 .補(bǔ)充瀝青面層雨期施工措施。正確答案1 .采用2臺(tái)。兩機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)1。20m梯隊(duì)攤鋪。2 .加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。（案例2 ）背景資料某公司承建城

27、市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，礫礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2004年7月1日開(kāi)工，竣工日期為2005年3日，工期為274日歷天。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某 質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工 單位選擇了合適的填料并取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。當(dāng)填筑到路基頂層時(shí)，檢查了平整度、寬度、橫坡、 壓實(shí)度等指標(biāo)，合格率均達(dá)到了85%施工單位認(rèn)為合格，準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運(yùn)輸采取覆蓋保溫措施；對(duì)下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進(jìn)行瀝青 攤鋪碾

28、壓?！締?wèn)題】1 .項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)？經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)土樣指標(biāo) ？2 .填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認(rèn)為路基合格不正確，請(qǐng)改正。3 .施工隊(duì)在瀝青混凝土面層施工中有哪些不正確之處？說(shuō)明理由。正確答案1 .重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。2 .砂礫、黏土。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉值，要求100%合格。3“下承層水塘積水用掃帚分掃在基層表面”錯(cuò)誤，下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、 霜等。（案例3 ）背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程

29、質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自 做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。基層施工中, 上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，1215t三輪壓路機(jī)碾壓攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓【問(wèn)題】1 .項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處？說(shuō)明理由。2 .指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問(wèn)題，說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。3 .面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。正確答案1 .項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制不妥

30、，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。2.1215t三輪壓路機(jī)不能碾壓180mm水泥穩(wěn)定碎石。應(yīng)采用1821t的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路 機(jī)。3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤，直線段應(yīng)從 兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?！扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯(cuò)誤，應(yīng)為：壓 路機(jī)不得在當(dāng)天碾壓成型的路面上停放。（案例4 ）背景資料某城市新建主干道，長(zhǎng)2.5km，設(shè)雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層,4cm細(xì)粒式瀝青混合料 表面層。項(xiàng)目

31、部編制的施工機(jī)械計(jì)劃表列有：挖掘機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，平地機(jī)，自卸汽車。施工方案中，瀝青混合料攤鋪時(shí)下面層采用平衡梁攤鋪，上面層采用鋼絲繩引導(dǎo)方式，并對(duì)溫度隨時(shí)檢查，輪胎 壓路機(jī)初壓，碾壓速度1.52.0km/h?！締?wèn)題】1 .補(bǔ)充施工機(jī)械計(jì)劃表中缺少的主要機(jī)械。2 .請(qǐng)給出正確的瀝青混合料的初壓設(shè)備。3 .瀝青混合料碾壓溫度是根據(jù)什么確定的？4 .改正瀝青混合料攤鋪施工方案中的錯(cuò)誤之處。正確答案1 .推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青運(yùn)輸灑布車、切縫機(jī)。2 .初壓設(shè)備：鋼筒式壓路機(jī)靜壓。3 .根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。4 .下面層采用鋼絲繩攤鋪，上面層采用

32、平衡梁。（案例5 ）背景資料某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路為東西走向，全長(zhǎng)973.5m，車行道寬度15m,兩邊人行道各3m=與道路中 心線平行且向北4m,需新建DN500mr雨水管道973mt新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料 基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開(kāi)工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)以后，開(kāi)始施工。施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)

33、到施工現(xiàn)場(chǎng)的 混合料含水量接近最佳含水量；關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以預(yù)防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160C，初壓開(kāi)始溫度不低于150C，碾壓終了的表面溫度不低于90C ;采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓?！締?wèn)題】1 .補(bǔ)全本工程基層雨季施工的措施。2 .補(bǔ)充SMA改性瀝青面層振動(dòng)壓路機(jī)碾壓原則。正確答案1 .避開(kāi)主汛期施工。攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，做到當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活。下雨來(lái)不及完成時(shí)，盡快碾壓。防止雨水滲透，開(kāi)挖排水溝，盡快排除積水。2 .緊跟、慢壓、高頻、低幅。（案例6 ）背景資料A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年

34、6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥碎面層200mm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石180mm二灰碎石180mm A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響,工程實(shí)際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輯軸機(jī)組鋪筑碎面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹也濘:豆;IC30 水士水泥袪定土填障稀石鋅石縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%寸做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為4550mmA公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，向行政主管部門(mén)備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格并備案后，建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫1