駕駛航行實習報告范文

1、駕駛航行實習報告范文Model report on navigation practice匯報人：JinTai Col I ege I Lli.駕駛航行實習報告范文前言：報告是按照上級部署或工作方案，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告 , 反映 工作中的根本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等 , 以取得上 級領導部門的指導。本文檔根據申請報告內容要求展開說明，具有實踐指 導意義，便于 學習和使用，本文檔下載后內容可按需編輯修改及打印。驀然回首已經岀來實習七個月了，回眸過去的七個月， 對我 來說有著極不平凡的經歷，范文之實習報告 : 駕駛航行實 習報告。 在七個月航行了多

2、少個航次己經記不清楚了，但是有 的始終無法 忘記的。那是我的第一個航次，我們沿著長江航行，然后北上去 天津 的，當時給自己的感覺特爽，一路上可以欣賞到沿江各城 市的風 景，看到了長江上最具歷史意義的南京長江大橋和目前 橫跨長江 最長的蘇通大橋。然而美好的時光總是短暫的，第二 天我們駛入 長江口，失去了往日的平穩(wěn)，船開始左右晃動，起 初我還承受的 了，喑自慶幸傳說中的暈船也不過如此。晚上我 上駕駛臺學習， 就聽船長和幾個駕駛員在議論臺風的事，心里 還在納悶著，這就 是傳說中的臺風嗎？后來我問三副：“我們 是是不是進入臺風圈 了？ 三副幽默的說了句：“我們在和臺 風躲貓貓，我們牽著臺 風的鼻子走，

3、臺風在追我們。半夜風 越來越大，我們終究還是 沒能逃脫臺風的窮追，海浪就像巴掌 一樣拍打著船體，隨著風力的增大，船晃的越來越厲害，人越 來越暈，很自然的就倒在了床 上，但是就是睡不著，也站不起 來，好似受了很大的束縛，頓時 感到了前所未有的 無助和落 寞！回想起在家的時候自己生病了家 里爸媽都是百般呵護，而 在這里別人看到你這幅模樣只有嘲諷。 后來一個資深的同學告 訴我，暈船的時候再難受也不要躺下，因 為只要躺下了就很難 站起來。后來我遇到了一次又一次的臺風， 經歷了屢次大風大 浪的洗禮后，我再沒有那樣暈過了，很快的就 適應了自己的工 作。在這種惡劣的條件下迎來了我的黑色實習三個月，說好 聽一

4、 點我們是實習三副，以后都是駕駛員的料子，都是船上的 領導， 但是以后還很遙遠！說不好聽，我們實習生就是找來的 苦力，連 水手都不如， 老水手們整天就是欺負我們這幫新來的 , 臟活，累活， 沒技術含量的活我們實習的一律包干，做的不漂 亮還得訓話，帶 我的是個山東大漢，每天忽悠我玩，什么也不 教，還側面的提醒 我要我給他點好處，不對，不能說是側面， 其實很直接！但是我 就是不給，整天和我繃著個臉像我欠他錢 似的，專找我麻煩，上 駕駛臺還得給他打報告。后來打報告他 總找各種理由不批了。有一次實在找不出不批的理由了，他絞盡腦汁找出了一 個無 比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下贏了他放我 一個星

5、 期的假，看似一個非常劃算的交易，但是不太現(xiàn)實。最 后還是陪他玩了兩局，全部敗了！下午他破例主動帶我上了次 駕駛臺，就 這樣我在他手里磨練了三個月毅然選擇了回家休息 , 走的時候我 一分錢的工資沒有， 沒有跟任何人打招呼， 我害怕 人家笑我落魄。 回家休息了半個月，過完國慶節(jié)我上了現(xiàn)在這 條船，在這條船上 雖然也是做實習， 但是有了自己的職位， 也 有了自己應得的薪水， 可以正大光明的坐在駕駛臺和駕駛員交 流，這樣學東西比以前容 易了很多，有時候駕駛員會讓我親手 操作，三副也經常親自帶我 熟悉自己的業(yè)務，跟大副班的時候 大副經常在走過危險段和通航 密度大的地方的時候就會和我交 流一下他的經驗，

6、在長江里面航 行我也有切身體會，經常會有 緊迫局面發(fā)生。印象最深刻的一次是上個航次，我們下行至江陰大橋， 還有 兩個浮標進入橋區(qū)，上行的一條船呼叫我們，要求從我們 船頭穿 越主航道過去靠碼頭，當時三副不加思索的就同意了， 那船左滿 舵和主航道成九十度過江，然而雙方都忽略了一個非 常嚴重的問 題，三副只考慮到了我們自己能夠平安駛過讓清， 但是沒有告知 對方在我們主航道以外的推薦航道里有很多小船 , 船長很快發(fā)現(xiàn) 了問題，當機立斷采取左滿舵避讓措施，雖然雙 方都進入了反航 道，但是防止了碰撞，最后那條船嚴重違章受 到了海事處分，船 長當時就說三副犯了最低級和會船里面常識 性的錯誤，我們不得 不成認船長的經驗和技術。細心膽大，沉 著冷靜是很多資深駕駛員總結出來的經驗，但是對于一個新 人來說要做到這兩