高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施解析

1、高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施解析 高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施解析 摘要：在高速公路工程建設(shè)過程中，施工監(jiān)理具有十分重要的意義。資源的合理調(diào)配、質(zhì)量的全方位監(jiān)管，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的好壞起著重要作用。只有不斷總結(jié)研究公路施工過程中的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能不斷提高我國公路工程監(jiān)理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力，為我國公路建設(shè)奉獻(xiàn)應(yīng)有的力量。 關(guān)鍵詞：高速 公路 質(zhì)量 監(jiān)理 控制 中圖分類號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 正文： 在我國經(jīng)濟(jì)飛速開展的當(dāng)今，每天都有眾多的公路工程開工或進(jìn)展中，但因缺少高素質(zhì)的專業(yè)監(jiān)理人員，很多監(jiān)理機(jī)構(gòu)往往采用外聘的形式招聘監(jiān)理人才。使得很多工程工程中，大局部監(jiān)理人員的身份都是外聘制，很

2、多人員相互中并不熟悉，缺少信任和約束，使得工作開展的效果并不好，很多標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到真正落實(shí)。同時(shí)，很多監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和經(jīng)驗(yàn)不夠，無法勝任當(dāng)前的工作。還有一局部外聘的監(jiān)理人員因?yàn)樨?zé)任心和態(tài)度不夠端正，對(duì)工作不負(fù)責(zé)，甚至以監(jiān)理的身份對(duì)施工單位索取利益，敗壞了監(jiān)理隊(duì)伍的整體形象。 1高速公路監(jiān)理中存在的問題 1.1關(guān)于監(jiān)理方面的不利現(xiàn)象 高速公路建設(shè)工作有非常高的集中性特征，監(jiān)理實(shí)力太差會(huì)干擾到工程的品質(zhì)。在開展該項(xiàng)建設(shè)監(jiān)理活動(dòng)的時(shí)候，許多的承包人為了縮減時(shí)間節(jié)約費(fèi)用，在工程的品質(zhì)管控時(shí)期存在非常多的不利要素。監(jiān)理職權(quán)的變?nèi)跏钱?dāng)前監(jiān)理活動(dòng)中很關(guān)鍵的一個(gè)要素，一些監(jiān)理工作者不具有良好的道德意識(shí)，被

3、一些品質(zhì)敗壞的承包人通過行賄的方法來收買，做一些不法活動(dòng)。承包人不按照工程設(shè)定的活動(dòng)總數(shù)來開展活動(dòng)的話，就會(huì)導(dǎo)致非常多的不利現(xiàn)象出現(xiàn)。監(jiān)理活動(dòng)中不關(guān)注具體情況直接的對(duì)承包者下達(dá)指令，干擾到活動(dòng)的正常開展，進(jìn)而使得該項(xiàng)活動(dòng)非常的形式化，不能夠保證品質(zhì)和利潤。 1.2 關(guān)于路基工程的品質(zhì)事項(xiàng) 路基工程在道路的的建設(shè)時(shí)期非常的簡單，所以會(huì)被工作者忽略，不過該項(xiàng)建設(shè)工作是當(dāng)前道路建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)，路基工程的品質(zhì)不符合規(guī)定的話，就會(huì)干擾到基層等的品質(zhì)。工程建設(shè)時(shí)期會(huì)存在很多的不利現(xiàn)象，比方下沉以及滑動(dòng)等現(xiàn)象。它們的存在都會(huì)干擾到道路平時(shí)的運(yùn)作，干擾到使用。通過分析得知，品質(zhì)不良現(xiàn)象一般是因?yàn)榻ㄔO(shè)不合理而導(dǎo)致

4、的，假設(shè)對(duì)它們處理的話就要花費(fèi)非常多的資金。在建設(shè)時(shí)期積極的開展填筑活動(dòng)，建設(shè)人員要切實(shí)的結(jié)合規(guī)定開展工作，關(guān)注材料的品質(zhì)，關(guān)注檢驗(yàn)活動(dòng)。積極的開展監(jiān)理活動(dòng)，將活動(dòng)中的一些不良現(xiàn)象處理好，以此來保證填筑的品質(zhì)優(yōu)秀。 1.3 關(guān)于計(jì)量 計(jì)量活動(dòng)是管控的關(guān)鍵內(nèi)容，它的精準(zhǔn)性將關(guān)乎到承包者和相關(guān)人員的實(shí)際利益，它是當(dāng)前道路建設(shè)的中心內(nèi)容。當(dāng)前的計(jì)量活動(dòng)，通常是在招標(biāo)時(shí)期就結(jié)合相關(guān)的規(guī)定開展計(jì)量的。不過在具體的建設(shè)時(shí)期，還存在非常多的不利現(xiàn)象，比方建設(shè)方的活動(dòng)能力太差，工作者的熱情不高等等都會(huì)干擾到該項(xiàng)活動(dòng)的開展的?，F(xiàn)在計(jì)量活動(dòng)在建設(shè)時(shí)期的關(guān)鍵意義并未受到人們的關(guān)注，很多的工作者都剛剛完成學(xué)業(yè)，此時(shí)就

5、會(huì)導(dǎo)致該項(xiàng)活動(dòng)有失精準(zhǔn)性，進(jìn)而導(dǎo)致工程的品質(zhì)受到干擾。 1.4 關(guān)于路面工程 面層是道路的最終結(jié)構(gòu)，它要承當(dāng)通行的規(guī)定，而且會(huì)干擾到通行的速率，是當(dāng)前建設(shè)時(shí)期要高度關(guān)注的事項(xiàng)，其符合舒適性的規(guī)定。為了確保建設(shè)活動(dòng)的品質(zhì)規(guī)定符合相關(guān)的條例內(nèi)容，就要積極的開展路面建設(shè)時(shí)期的品質(zhì)管控活動(dòng)。只有這樣才可以防止不利現(xiàn)象出現(xiàn)。在建設(shè)的時(shí)候，面層中有許多的不利現(xiàn)象要處理，比方易于出現(xiàn)縫隙，在溫度較低時(shí)尤為突出。如果在建設(shè)時(shí)期掌控不好品質(zhì)的話，就會(huì)導(dǎo)致早期不利現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，強(qiáng)化建設(shè)時(shí)期的品質(zhì)管控活動(dòng)意義很是顯著。 2.提高公路監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)方法和途徑 針對(duì)上述提到的監(jiān)理整體隊(duì)伍的現(xiàn)狀，本著切實(shí)可行的原那

6、么，提出了以下的整改措施。 2.1加強(qiáng)監(jiān)理人員思想政治培訓(xùn)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)該定期開展監(jiān)理人員的思想政治培訓(xùn)，使每一位監(jiān)理人樹立正確的職業(yè)道德，遵守職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防止在工作中接受不正之風(fēng)的侵蝕，確保工程質(zhì)量的順利達(dá)標(biāo)。 2.2定期開展專業(yè)人才的內(nèi)部交流會(huì)。很多年輕的的剛踏出校門的監(jiān)理人員工作經(jīng)驗(yàn)不豐富，在工作中碰到很多事情無法解決，這就需要開展內(nèi)部交流會(huì)議，通過工作時(shí)間較長的監(jiān)理人員把工作中遇見的各種問題總結(jié)的珍貴經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕的工作人員，使得更好的為工作效勞。 2.3加強(qiáng)監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。很多監(jiān)理人員因?yàn)楣ぷ鞣泵?，無法學(xué)習(xí)工作所需的新知識(shí)，針對(duì)于此，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在工程淡季開展監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高監(jiān)

7、理人員的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，拓寬監(jiān)理人員的思路和視野。培訓(xùn)的內(nèi)容可包括監(jiān)理手段、質(zhì)量、進(jìn)度、本錢監(jiān)控等。此外，還可進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)合同條款細(xì)節(jié)等。 2.4重視施工圖紙的復(fù)查。在公路施工工程監(jiān)理隊(duì)伍中，還有個(gè)別人員對(duì)施工圖紙還不太了解，這對(duì)監(jiān)理工作的進(jìn)行有很大的不利，因此要重視工程施工圖紙的審閱和復(fù)查。隨著我國經(jīng)濟(jì)增長的加速，公路建設(shè)上馬的工程很多，設(shè)計(jì)任務(wù)量大，趕工現(xiàn)象很頻繁，因此很多圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并不能切合實(shí)際情況，所以監(jiān)理人員應(yīng)在工程開工前復(fù)審圖紙，確保圖紙的正確、合理。 3.公路監(jiān)理施工的考核 3.1對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)加監(jiān)管。 3.11監(jiān)管原材料。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料要秉持先檢測(cè)后使用的原那么，同時(shí)樣品的數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確

8、、科學(xué)。 3.12監(jiān)管試驗(yàn)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要在施工工程設(shè)立試驗(yàn)室，進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)，保證工程工程質(zhì)量得到有效監(jiān)管。 3.13確保試驗(yàn)儀器。試驗(yàn)人員和試驗(yàn)設(shè)備要滿足工程工程的測(cè)驗(yàn)要求，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果要做到嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確。 3.14遵守試驗(yàn)工藝標(biāo)準(zhǔn)。在試驗(yàn)的過程中，要嚴(yán)格遵守試驗(yàn)規(guī)格。監(jiān)理人員需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，以便正確的評(píng)測(cè)施工質(zhì)量的好壞。 3.2對(duì)施工全過程嚴(yán)加監(jiān)管。 3.2.1施工前的質(zhì)量監(jiān)管。在工程施工前的原材料質(zhì)量檢測(cè)是非常必要的，可以在很大程度上減少因?yàn)樵牧喜贿_(dá)標(biāo)而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。施工前的質(zhì)量檢測(cè)，首先要針對(duì)施工單位自身的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是否完善進(jìn)行審核，其次是對(duì)材料承包商的資質(zhì)進(jìn)行審核，最后是要

9、制定監(jiān)理方案，根據(jù)工程自身的特點(diǎn)和可能出現(xiàn)的問題，制定切實(shí)可行的監(jiān)理方案。 3.2.2施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管。在工程施工中的質(zhì)量監(jiān)管是工程監(jiān)管環(huán)節(jié)中最重要的局部。這局部的監(jiān)管是看施工單位是否嚴(yán)格按照預(yù)訂的方案執(zhí)行。同時(shí)，監(jiān)理人員要確保施工中的復(fù)核工作，確保各個(gè)工序間的順利交接，并對(duì)各工序進(jìn)行驗(yàn)收工作。在工程中的質(zhì)量監(jiān)管的手段主要是靠旁站監(jiān)督。很多施工單位追求利潤，在施工過程中存在著種種的貓膩，經(jīng)常會(huì)使用層出不窮的手段進(jìn)行偷工減料，所以對(duì)公路施工的監(jiān)督工作要全天候、全方位的進(jìn)行。因此，需要監(jiān)理人員具備高度的責(zé)任感，洞察施工單位和施工人員是否有類似的嫌疑。在公路工程工程上，有很多工序比擬復(fù)雜，在路基施工、涵洞施工、橋梁施工等情況下，監(jiān)理工作變的更為困難，這時(shí)需要靈活多變，對(duì)不同的施工內(nèi)容作不同的監(jiān)察手段。同時(shí)面對(duì)專業(yè)施工的不同，需要相對(duì)專業(yè)監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)管，通過專業(yè)化的監(jiān)管手段和水平，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行全方位的監(jiān)管，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 3.2.3施工結(jié)束后的質(zhì)量監(jiān)管。 在工程各個(gè)工序驗(yàn)收完畢后，需要做好資料的整理和歸納，并把資料遞交給專人保管，以便調(diào)閱。同時(shí)，資料應(yīng)符合“完整、準(zhǔn)確、及時(shí)的原那么。 結(jié)束語 總的來說，監(jiān)理工作對(duì)于帶動(dòng)建設(shè)活動(dòng)順利開展有著顯著的意義。當(dāng)前的監(jiān)理體系設(shè)置的并不完善，很多層次的配套