GB7258-2017新增45項(xiàng)總結(jié)要點(diǎn)

1、GB7258-20仃新規(guī)現(xiàn)在，我就把 GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件中關(guān)于貨運(yùn) 車輛新增的45個(gè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)羅列出來，供卡友們參考（以下加粗加黑的項(xiàng) 目為重要標(biāo)注）：1、 增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的屬于和定義；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛:設(shè)計(jì)和制造上用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的貨車、掛車、汽車列車。2、 增加了總質(zhì)大于等于12000kg的部分貨車和總質(zhì)量大于等于 10000kg的部分掛車應(yīng)在貨箱（常壓罐體）打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)的 要求；除按照4.1.2、4.1.3、4.1.5標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)之外，總質(zhì)量大于等于12000kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量大于等于10000kg的欄板式、倉柵

2、式、自卸式、罐式掛車還應(yīng)在其貨箱或常壓罐 體（或設(shè)計(jì)和制造商固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu) 件）上打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)貨前端面且易于拍照，深度、高度和總長度應(yīng)符合4.1.3的規(guī)定;且若打刻在貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)時(shí)距貨箱（常壓罐體） 前端面的距離應(yīng)小于等于1000mm，若打刻在左、右兩側(cè)鏈接結(jié)構(gòu)件時(shí) 應(yīng)盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面。3、增加了罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng) 有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體 容積等信息的要求；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的標(biāo)志應(yīng)符合GB13392的

3、規(guī)定：其中，道路運(yùn)輸 爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)符合GB20300的規(guī)定。罐式危險(xiǎn)貨物 運(yùn)輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體容積等信息。4、增加了對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行修理或改裝時(shí)不應(yīng)破壞或未經(jīng)授權(quán)維修電子控制單元（ECU）等記載的車輛識(shí)別代號(hào)的要求；對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)，不應(yīng)對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、零部件編號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí) 等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等 破壞性操作，也不應(yīng)破壞和未經(jīng)授權(quán)修改電子控制單元（ECU）等記載的車輛識(shí)別代號(hào)。5、 增加了專項(xiàng)作業(yè)

4、車（消防車除外）核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于9人、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于3人的要求；貨車核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于 6人，專項(xiàng)作業(yè)車（消防車除外）核定乘坐 人數(shù)應(yīng)小于等于9人，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于 3 人。6、增加了部分最大設(shè)計(jì)車速小于 70km/h的汽車應(yīng)在車身后部噴涂/懸 掛表示最大設(shè)計(jì)車速的標(biāo)記的要求；最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車（低速汽車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除 外）應(yīng)在車身后部噴涂/粘貼表示最大設(shè)計(jì)車速（單位:km/h）的阿拉伯?dāng)?shù)字 阿拉伯?dāng)?shù)字的高度應(yīng)大于等于 200mm，外圍應(yīng)用尺寸相匹配的紅色圓圈包圍7、增加了車輛運(yùn)輸車應(yīng)符合 GB/T26744

5、的要求；車輛運(yùn)輸車應(yīng)符合 GB/T26744的規(guī)定。具體詳見:GB/T26774車輛運(yùn) 輸車通用技術(shù)條件8、 增加了插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程要求；插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)大于等于50km。9、增加了新出廠的機(jī)動(dòng)車的安全裝置配備、質(zhì)量和尺寸參數(shù)偏差及在用的貨車、掛車的相關(guān)要求；新出廠的機(jī)動(dòng)車，其安全裝置的配備應(yīng)與批準(zhǔn)的狀態(tài)一致，質(zhì)量和尺寸參數(shù)與批準(zhǔn)數(shù)值的偏差應(yīng)符合規(guī)定。在用的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車，其貨廂（罐體）結(jié)構(gòu)及尺寸、鋼板彈簧片數(shù)及形式、輪胎 規(guī)格等技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特征應(yīng)與注冊登記時(shí)一致，整車整備質(zhì)量、貨廂內(nèi)部尺寸、外廓尺寸（長、寬、高）等主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與

6、注冊登記時(shí)記載 的技術(shù)參數(shù)保持在合理的偏差范圍。10、 增加了對(duì)米用主被動(dòng)安全新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車的特殊 規(guī)定；采用主被動(dòng)安全新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車，新技術(shù)、新裝置、 新結(jié)構(gòu)的性能不應(yīng)低于本標(biāo)準(zhǔn)及其他機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的運(yùn) 行安全技術(shù)要求。11、 增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的要求；汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中，所有專用校車和 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和車長大于 9m的其他客車的前輪，以及危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛

7、車的所有車輪， 應(yīng)裝備盤 式制動(dòng)器。12、增加了所有客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及總質(zhì)量大于 3500kg的貨車、 專項(xiàng)作業(yè)車和半掛車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）的所 有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求 ；制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過手動(dòng)或 自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備具 備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí)， 在不必立即作調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)?？蛙?、總質(zhì)量大于 3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除 外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車，以及所有危險(xiǎn)

8、貨物運(yùn)輸車輛的所有 行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。13、 增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間要求； 采用氣壓制動(dòng)的汽車，按照 GB12676規(guī)定的方法進(jìn)行測試時(shí)，從踩下 制動(dòng)踏板到最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（A）應(yīng)小于等于0.6s，且對(duì)具有 牽引功能的汽車從踩下制動(dòng)踏板到主掛見氣壓制動(dòng)管路接頭延長管路末端的響應(yīng)時(shí)間（B）還應(yīng)小于等于 0.4s;采用氣壓制動(dòng)的掛車，按照GB12676規(guī)定的方法進(jìn)行測試時(shí)，從主掛間氣壓制動(dòng)管路接頭處到 最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（C）應(yīng)小于等于0.4s。A、B、C的數(shù)值（取值 到0.01s，精確到0.05s）應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見部位上設(shè)置的其他能

9、 永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示。14、增加了貨車列車和鉸接列車行車制動(dòng)系的匹配要求貨車列車和交接列車（帶有連接板的貨車和旅居半掛車的組合除外）行車 制動(dòng)系的匹配，應(yīng)保證滿載狀態(tài)下牽引車（或掛車）制動(dòng)力與列車制動(dòng)力的比值大于等于牽引車（或掛車）質(zhì)量與汽車列車質(zhì)量的比值的 90%。15、增加了防抱制動(dòng)裝置的特殊要求；防抱制動(dòng)裝置中的任何電器故障不應(yīng)使行車制動(dòng)器的制動(dòng)促動(dòng)時(shí)間和 制動(dòng)釋放時(shí)間延長。在需要電源進(jìn)行操縱防抱制動(dòng)裝置的掛車上，電源應(yīng)由專用電源線路供給。16、增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車、 掛車在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)具有可用于測 試制動(dòng)管路壓力的連接器的要求；采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車，在設(shè)計(jì)和制造上每個(gè)

10、儲(chǔ)氣筒（有壓力表等壓力顯示裝置的除外）和制動(dòng)氣室都應(yīng)具有可用于測試制動(dòng)管路壓力的 連接器。仃、增加了車長大于9m的客車、總質(zhì)量大于等于 12000kg的貨車和 貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車采用氣壓制動(dòng)時(shí)儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓要求；車長大于9m的客車、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和貨車底盤改裝 的專項(xiàng)作業(yè)車，采用氣壓制動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于等于 850kPa，且裝備有空氣懸架或盤式制動(dòng)器是還應(yīng)大于等于1000kPa。18、增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車應(yīng)標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的要求；采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見 部位上設(shè)置的其他能永久保持的

11、標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓 的數(shù)值。19、增加了安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的部分汽車報(bào)警裝置要求；安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的客車、貨車和總質(zhì)量大于3500kg的專項(xiàng)作業(yè)車，當(dāng)行車制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用光學(xué)或者聲學(xué)的報(bào) 警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。表5臺(tái)試檢監(jiān)制動(dòng)力澳求機(jī)功車真51射功力總?cè)缲曜u(yù)車磴緒的h »lt抽嘶功力U柚衙的自仕比1>MCJdJH 拄地總史童小竹F354»lg的汽牛>50此接答中堆箍式無軸葩町.汽勺列*>55空5撻他汽牛>60>50>MJ£>50*掛年_>55 f>55輕便

12、岸托牟一GB 725B2017用干祝制魴程程舎檢腔彙用羊*其他益匾量小于零F 3500細(xì)你車時(shí)縊桂比右槍制錨力矍大時(shí)刻騎符創(chuàng)財(cái)録的 竝片槍助譽(yù)1£荷Z郴訃*肌動(dòng)車（單牟卜以向中心用呻心位亶勿韻的劉為fib*.其豈納為后耙土斛裁的所和吒軸均堆竝軸計(jì)算用Tfi« 豹試袒粋橢試井猛袖制動(dòng)力呼.井裝鈾可眾為一軸*-¥犠杞滴翟狀公卜鴉試曲呵淸世此程求.*對(duì)總甌SH、于牌F恢期址的i_2ft的與確作收樂贓大pif f 50%.*満牠泗注吋咯訥劇訪力C俗比命帳世術(shù)：空找則哲機(jī)刖功恃驗(yàn)料斡賢旳咲兀*- 3軟：電盛吐大|； 3沁&的 害筆 京放用反ZHfiK式制M試越自測試

13、時(shí)應(yīng)上F零F 4V脅 喝平擬制動(dòng)檢製臺(tái)檢騒時(shí)戰(zhàn)丸于暮于30%.r時(shí)匸尢F肆T邛知表5臺(tái)試橙驗(yàn)制動(dòng)力要求利功力總卻仃務(wù)單 < 量的fl甘比軸利M力坷軸持的百井比>60c鼻陽車、眥他總蛆址書大丁 1刃0丸的汽勺>50>60>2OU說播客豐、nftAXM電車、汽牟弭牟25S>45>50iSM一>55560>50陽F楓制功険蟄和檢鯊奠貝炸時(shí)1厳捲無右輪朝叨力博丸時(shí)菇所甘剛討應(yīng)的左右輪功臺(tái)槍iirZfrd楓劫單1單牟1H向中心蝮申右牲亶且稱的軸為漏掛車的爾裨牟*坤按后輯itltt堰平板構(gòu) 功試號(hào)f?測試井鍛鈾嗣諸力時(shí).井號(hào)軸可建為一輸*"空

14、詵押書峻橫邀下霸試尚帰満足赴厲盪.-滿詫河!誡時(shí)丘輔刪胡力的好比十供程總空取卅平板制功協(xié)修臺(tái)柿黃時(shí)已女fVF J5S：總?cè)技尤瞬稪Wkiz的 第乍.即轂卅垃力鴻聞式和動(dòng)試斡合嘉試時(shí)山丈卑F 4".尉學(xué)板剳詁松輕臺(tái)Q笛的阿咒零20、增加了掛車的臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求（見表5），修改了總質(zhì)量小于等 于整備質(zhì)量的1.2倍的專項(xiàng)作業(yè)車的空載制動(dòng)力總和與整車重量的百分 比要求21、 增加了安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的應(yīng)符合GB/T30036的規(guī)定的要 求；所有前照燈的近光燈均不應(yīng)眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的 低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應(yīng)分別符合GB4599、GB21259、GB259

15、91、GB5498及GB19152的規(guī)定。安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的，應(yīng)符合 GB/T30036的規(guī)定。22、 增加了部分汽車應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能的要求； 汽車（三輪汽車，及設(shè)計(jì)和制造上能保證前照燈光束高度照射位置在規(guī) 定的各種裝載情況下均符合 GB4785要求的汽車除外）應(yīng)具有前照燈光 束高度調(diào)整裝置/功能，以方便地根據(jù)裝載情況對(duì)光束照射位置進(jìn)行調(diào) 整;該調(diào)整裝置如為手動(dòng)的，應(yīng)坐在駕駛座上就能被操作。23、 增加了總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求；總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車，應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛右轉(zhuǎn)彎 音響提示裝置，并在設(shè)計(jì)和制造上

16、保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響 提示裝置。24、 增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668的規(guī)定的要 求；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求的規(guī)定。25、增加了車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車應(yīng)保證廣告屏（箱）在 車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)的要求；汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不應(yīng)影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、 照明和信號(hào)裝置等運(yùn)行安全要求。車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車，應(yīng)保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)。26、增加了總質(zhì)量大于3500kg的貨車、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力應(yīng)小于等

17、于總質(zhì)量的1.4倍的要求；機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)低于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。總質(zhì)量大于3400kg的貨車和掛車（封閉式貨車、旅 居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應(yīng)小于等于總 質(zhì)量的1.4倍。27、增加了客車、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母不應(yīng)安裝有礙 于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽，且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不應(yīng)有任何蝶形凸出物的要求；輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。客車、貨車的 車輪及車輪上的所有螺栓、螺母不應(yīng)安裝有礙于檢查其技術(shù)狀況的裝飾 罩或裝飾帽（設(shè)計(jì)和制造上為防止生銹等情形發(fā)生而配備的、易于拆卸 及安裝的裝飾

18、罩和裝飾帽除外），且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不 應(yīng)有任何蝶形凸出物。28、增加了部分客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置的要求；專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。29、 增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求；總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物| 運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。30、 增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報(bào)警功能的要求；三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或 裝置符合規(guī)定

19、的除外）應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度對(duì)混凝土攪拌 運(yùn)輸車大于等于60km/h、對(duì)其他貨車大于等于100km/h時(shí)，能通過視 覺和聲覺信號(hào)報(bào)警。31、增加了在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂 （貨箱）加咼、加長、加寬的 結(jié)構(gòu)、裝置的要求；貨廂（貨箱）應(yīng)安裝牢固可靠，且在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置32、增加了罐體、貨廂（箱）和側(cè)簾式載貨車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車燃油 箱數(shù)量和容積的相關(guān)要求；倉柵式載貨車輛的載貨部位應(yīng)采用倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)。 載貨部位的頂 部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿 ：頂棚桿間的 縱向距離應(yīng)小于等于500mm。自卸式載貨車輛的車箱

20、欄板應(yīng)開閉靈活，鎖緊可靠：根據(jù)需要應(yīng)安裝手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)，確保在行駛中不自行打開，或自動(dòng)開啟裝置失效時(shí)卸貨安 全。側(cè)開式車箱欄板與立柱、地板之間以及后開式車箱后欄板與車箱后 端面之間應(yīng)貼合。廂式載貨車輛的貨廂的頂部應(yīng)封閉、不可開啟（翼開式車輛除外），其與側(cè)面的連接應(yīng)采用焊接等永久固定的方式:貨廂的后面或側(cè)面應(yīng)設(shè)有固定位置的車門。側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)設(shè)置有豎向滑動(dòng)立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤 等防護(hù)裝置：且車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有用于對(duì)貨物進(jìn)行必要固定和捆扎的固定 裝置，簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠。所有集裝箱車、集裝箱運(yùn)輸半掛車的載貨部位應(yīng)采用骨架式結(jié)構(gòu)。液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車輛的常壓罐體應(yīng)符合GB18564.1

21、和4.2的規(guī)定，且在設(shè)計(jì)和制造上其進(jìn)料口、卸料口的型式、位置應(yīng)考慮收到 意外撞擊時(shí)的安全防護(hù)要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于等于400L。33、增加了使用遙控鑰匙的汽車的特殊要求 汽車（專項(xiàng)作業(yè)車除外）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，在車外使用遙控鑰匙能鎖 止車門的，應(yīng)明確警示駕駛?cè)耍坏珜?duì)在車外使用遙控鑰匙鎖止車門后發(fā) 動(dòng)機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（最長不大于30min）能自動(dòng)熄火的，視為滿足要求。 若汽車裝備有取消上述功能的裝置，則每次汽車點(diǎn)火系統(tǒng)重新啟動(dòng)時(shí)上 述功能均應(yīng)處于激活狀態(tài)（即取消上述功能的裝置應(yīng)處于非激活狀態(tài) ）。34、增加了汽車（無駕駛室的汽車除外）應(yīng)設(shè)置用于電子標(biāo)識(shí)安裝的

22、微波 窗口的要求；汽車（無駕駛室的汽車除外）應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃不影響駕駛視野的位置設(shè)置微波窗口，以保證汽車電子標(biāo)識(shí)的規(guī)范安裝和數(shù)據(jù)的有效讀取。35、增加了部分貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車的防飛濺系統(tǒng) 要求；乘用車應(yīng)裝有護(hù)輪板，總質(zhì)量大于 7500kg的貨車、貨車底盤改裝的專 項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)，其他機(jī)動(dòng)車 的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。36、 增加了不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料種類的要求；燃料箱及燃料管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠，不會(huì)因振動(dòng)和沖擊而發(fā)生損壞和 泄露現(xiàn)象。不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)或加裝燃料箱，不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料管路和 燃料種類。37、增加了液化天然氣管路減壓閥不應(yīng)設(shè)置在密封

23、空間或其上部有相對(duì)密封氣穴的位置的要求；通氣接口排氣方向應(yīng)指向車尾方向并與地面成45°圓錐的范圍內(nèi)，能將泄漏氣體排出車外，通氣接口至排氣管和其他熱源距離應(yīng)大于250mm， 通氣總面積應(yīng)大于等于450平方毫米。液化天然氣管路減壓閥不應(yīng)設(shè)置 在密封空間或其上部有相對(duì)密封氣穴的位置。38、增加了加氣量大于等于375L的氣體燃料車輛應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖 地帶的要求；加氣量大于等于375L的氣體燃料汽車應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，拖地 帶導(dǎo)體截面積應(yīng)大于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無論空、滿載 應(yīng)始終接地。39、增加了安裝在汽車后軸之后的鋼瓶后方應(yīng)采取有效防護(hù)措施的要求鋼瓶與汽車后輪廓邊緣的距離應(yīng)大于等于200mm，且鋼瓶及其附件不應(yīng)布置在汽車前軸之前。鋼瓶安裝在汽車車架下時(shí)，鋼瓶下方和后方應(yīng) 米取有效防護(hù)措施。鋼瓶安裝在汽車后軸之后時(shí)，鋼瓶后方應(yīng)米取有效 防護(hù)措施。40、增加了貨車列車、鉸接列車牽引桿孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與其 掛車總質(zhì)量相匹配的要求；牽引車和被牽引車連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接，貨車列 車、鉸接列車牽引桿孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與其掛車總質(zhì)量相匹配。41、增加了牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等 機(jī)械連接件的規(guī)定；牽引連接件、牽引桿孔、牽