壓縮機(jī)的維修

1、壓縮機(jī)的維修一、MCL、BCL型壓縮機(jī)的維修一）、長期放置的壓縮機(jī)的防護(hù)措施1、承受強(qiáng)制潤滑的部件：軸承、止推軸承、油密封、聯(lián)軸器要涂上一層凡士 林油，在開車前對各部件做檢查時(shí)要把這層油脂除掉。2、轉(zhuǎn)子和機(jī)器的內(nèi)部件應(yīng)涂一層薄薄的“防護(hù)油”，開車之前不必除掉。3、為了防護(hù)已做過酸洗的附屬部件，潤滑油管和密封油管防止氧化，最好每 周進(jìn)行一次油清洗，清洗時(shí)要使油走旁路。4、電動(dòng)機(jī)械和儀表盤要防潮5、至于沒有酸洗過的管子，象通常第一次開車準(zhǔn)備時(shí)所做的那樣，開車之前 兩周進(jìn)行酸洗，然后進(jìn)行普通油洗就可以了。）、設(shè)備使用狀況檢查檢查期間運(yùn) 行 期 間停 車 期 間間隔檢查項(xiàng)目半 年年年 以 上檢查目的一

2、、主機(jī)1、支撐和止推軸承2、油密封環(huán)3、轉(zhuǎn)子4、隔板5、機(jī)殼與端法蘭6、找正VVVVVV磨損及過熱檢查，轉(zhuǎn)子軸向位移檢查磨損及過熱檢查，更換墊圈3年后檢查積垢及腐蝕情況3年后檢查積垢及腐蝕痕跡，密封狀況檢查 （腐蝕介質(zhì)）3年后檢查積垢及腐蝕痕跡，密封狀況檢查（腐蝕介質(zhì)）檢查，如有失準(zhǔn)需重新找正二、齒輪1、支撐和止推軸承2、齒輪VV磨損和過熱檢查輪齒磨損情況和齒側(cè)隙檢查三、聯(lián)軸器1、齒套2、隔套3、噴油嘴VVV檢查積垢、磨損及接觸情況 檢查軸向移動(dòng)情況 檢查噴油嘴方向四、潤滑和密封油系統(tǒng)1、油質(zhì)檢查潤滑油的物理化學(xué)性質(zhì)122、主油箱3泵4、過濾器5、油冷卻器6、安全閥7、調(diào)節(jié)閥VVVVV壁的涂漆

3、狀況檢查，油箱底部檢查，每當(dāng)排 油時(shí)就應(yīng)清洗聯(lián)軸節(jié)狀況檢查入口過濾器清洗及泵的能量檢查3年后檢查泵的內(nèi)件，必要時(shí)更換芯子檢查油路切換閥門操作及內(nèi)側(cè)積垢腐蝕情況 調(diào)定操作檢查，3年內(nèi)磨損檢查五、氣路系統(tǒng)1、氣冷及水氣分離器2、安全閥3、調(diào)節(jié)閥VVV檢查箱側(cè)積垢和腐蝕情況調(diào)定操作檢查，3年內(nèi)磨損檢查六、儀表1、壓力、溫度指示器2、傳送器、調(diào)節(jié)器3、壓力開關(guān)溫度開關(guān)液位開關(guān)4、停車控制按鈕VVVVVVVVVVV根據(jù)需要調(diào)定 根據(jù)需要調(diào)定 報(bào)警器檢查 輔助設(shè)備啟動(dòng)檢查 停車裝置操作檢查 操作檢杳三）、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障排除現(xiàn)象原因處理1、軸承溫度 高節(jié)流孔徑小，進(jìn)油量不足 軸承與軸頸間隙小油內(nèi)混有水

4、分或油已變質(zhì) 進(jìn)油油溫過高 軸承存油溝太小軸承合金牌號(hào)不對澆鑄質(zhì)量差，軸承有破損適當(dāng)加大進(jìn)油孔徑重新刮研軸承以增大軸承間隙檢修冷油器，排除漏水故障，更換新油調(diào)節(jié)冷卻水量，增加冷卻效果 適當(dāng)加大存油溝重新澆鑄，合金牌號(hào)應(yīng)為ChS nSb11-6更換新軸承2、軸承振動(dòng) 過大機(jī)組找正精度破壞轉(zhuǎn)子或齒輪平衡精度破壞 軸承壓蓋與軸承間過盈值太小 軸承進(jìn)油溫度過低負(fù)荷急劇變化或進(jìn)入喘振工況區(qū) 軸承間隙過大地腳螺釘松動(dòng) 機(jī)體內(nèi)有積水或固定物 齒輪嚙合不良 主軸彎曲重新找正重新校正動(dòng)平衡刮研壓蓋中分面，或調(diào)整墊片厚度，保證過盈 值符合設(shè)計(jì)要求。調(diào)節(jié)冷油器進(jìn)水量調(diào)整節(jié)流門的開度或打開旁通閘閥減小軸承間隙擰緊地腳

5、螺栓設(shè)法排除校正齒輪對，使之符合要求校正主軸3、油壓急劇 下降齒輪油泵間隙太大 油管破裂或法蘭漏油 濾油器堵塞 油箱內(nèi)油量不足 油泵吸入管路漏氣重新調(diào)整間隙，使之符合要求 更換油管或擰緊法蘭聯(lián)結(jié)螺栓 清洗過濾網(wǎng)加添潤滑油至規(guī)定油位線 檢查并排除壓力表失靈或壓力表導(dǎo)管堵塞檢查并排除4、油冷卻器 或氣冷出口 油問或氣溫 過高冷卻水量不足內(nèi)部積垢殼內(nèi)積有空氣管道堵塞冷卻管破裂或管與管板間松動(dòng) 潤滑油變質(zhì)加大冷卻水清洗設(shè)法放出檢查后排除堵塞漏洞，漲緊松動(dòng)管更換新油5、機(jī)組出口 流量降低密封間隙過大機(jī)組某段進(jìn)氣溫度過高進(jìn)氣管路上的氣體過濾器堵塞調(diào)整間隙或更換密封，使之符合設(shè)計(jì)要求 調(diào)整水量，必要時(shí)清洗冷

6、卻水管 清理，清洗6、主油泵振 動(dòng)、發(fā)熱或 發(fā)生噪音主油泵與大齒輪軸不冋心主油泵齒輪裝配不良，與泵殼刮碰 泵體與泵蓋，或泵體與變速箱體之 間聯(lián)接松動(dòng)重新找正檢查后排除擰緊螺栓，打好固定銷四）、維修要點(diǎn)1、離心壓縮機(jī)機(jī)殼上螺栓的緊固方法1）、水平剖分機(jī)殼（MCL-DMCL型）在螺栓和螺母配合螺紋面上涂以凡士林潤滑脂，緊固螺母時(shí)從機(jī)殼中部開始向兩 端交替進(jìn)行。力矩表（允差+10% -5%）螺栓公稱直徑M24M30M36 X 3M42 X 3M48 X 3M56 X 4M64 X 4M72 X 4力矩Kg.m40801502503503506009002）、垂直剖分機(jī)殼（BCL-PCL型）在螺栓和螺

7、母配合的螺紋棉上涂以凡士林潤滑脂，在端蓋法蘭上，先對稱地緊固 四個(gè)螺母，然后以同樣的方法緊固其余的螺母。力矩表（允差+10% -5%）螺栓公稱直徑M24M30M36 X 3M42 X 3M48 X 3M56 X 4M64 X 4M72 X 4力矩Kg.m2040801301803005007502、支撐軸承A、拆卸1）、按照壓縮機(jī)設(shè)備和儀表的有關(guān)說明，拆下安在軸承箱罩或軸承蓋上的儀表和導(dǎo)線，（最好請儀表工來做）2）、拆下連接兩半聯(lián)軸器護(hù)罩的銷子和螺釘，拆下上半。注：照片時(shí)，聯(lián)軸 器護(hù)罩的結(jié)合面涂以密封膠，確保密封。這種密封膠，一旦凝固干燥能使結(jié)合面 間形成很強(qiáng)的粘著力。因此，拆卸時(shí)很困難。建議

8、用木錘敲打罩的上半，不能用 螺絲刀或其它工具分開結(jié)合面，以免損壞結(jié)合面。3）、通過在聯(lián)軸器齒上向兩個(gè)方向軸向滑動(dòng)聯(lián)軸器，檢查其端部串動(dòng)量，位 移范圍應(yīng)在 24mm 之間。4）、把軸承箱蓋取下。5）、擰下固定軸承蓋的螺釘，把蓋垂直取下。6）、擰下連接兩半軸承的螺釘，如果在上部有螺紋孔，就把吊環(huán)螺釘擰上去， 用吊車把上半軸承吊出來；如果軸承的兩班很難分開，舊用木錘在水平方向輪流 敲擊兩半結(jié)合面；如果在結(jié)合面上無槽口，不要用螺絲刀挑兩班結(jié)合面；由于兩 半結(jié)合面存在油脂，為了避免軸承上半吊起時(shí)滑落損壞軸承合金，或損壞軸頸， 因此要用干凈布把油脂擦凈。7）、在轉(zhuǎn)子兩端用專用工具起吊轉(zhuǎn)子。擰緊起吊工具的螺

9、母，使轉(zhuǎn)子重量落 在專用工具上，同時(shí)用木錘敲打下半軸承，直到能轉(zhuǎn)動(dòng)為止。不要把轉(zhuǎn)子提的太 高，以免碰壞迷宮密封。拆下下半軸承。8）、用洗油清洗軸承，并仔細(xì)地把油擦干凈，要保證軸承合金面沒有劃痕或 鱗片，若有劃痕的話，要用刮刀刮平。注：軸承應(yīng)放在干凈的木臺(tái)上，每一半軸 承應(yīng)把軸承合金對著桌面，以免被破壞。B、間隙檢查1）、仔細(xì)清洗軸承和軸頸。2）、裝下半軸承并在軸頸部軸向放置一根鉛絲，長度應(yīng)比軸承長，同時(shí)用凡 士林油粘住鉛絲。應(yīng)根據(jù)被測量的間隙值大小來選擇鉛絲的直徑粗細(xì)。3）、小心地裝好上半部軸承，注意勿使鉛絲滑落。4）、裝好軸承壓蓋，并擰緊螺絲。5）、拆去軸承壓蓋和上半軸承。6）、取下鉛絲，用

10、千分尺在鉛絲被壓扁的兩三處進(jìn)行測量。將測得的值進(jìn)行 平均并紀(jì)錄下來。C、軸承組裝軸承組裝與軸承拆卸反序進(jìn)行。1）、仔細(xì)對好各部件的標(biāo)記號(hào)，將部件裝在原位上。如下半軸承沒裝在正確 的位置上，則不能裝軸承壓蓋（上半軸承的銷與壓蓋上的孔錯(cuò)位） 。2）、小心地清理滑動(dòng)表面，組裝前后要涂油脂。3）、在雙頭螺栓的螺紋上涂上一層凡士林油，同時(shí)一定要除掉定位銷孔中的 贓物。4）、如更換支撐軸承時(shí)，按下述的檢查步驟檢查軸承座。D、軸承座的檢查1）、保證新軸承能夠完好地放入座內(nèi)，然后在軸承外表面的某一地方涂上紅鉛粉，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，檢查軸承外表面與軸承座內(nèi)孔接觸斑跡是否超過或達(dá)到80%。2）、在軸承座與蓋之間的結(jié)合面上

11、放一測量好厚度的墊片。3）、在軸承和壓蓋之間上部放上一根鉛絲。4）、均勻地?cái)Q緊軸承壓蓋上的螺栓。5）、拆卸軸承壓蓋，并取下墊片。6）、檢查鉛絲的厚度。墊片的厚度允許大于鉛絲被壓扁后的厚度 00.02mm,若超過0.02mm,說明壓蓋 與軸承之間的過盈超過了允許值，需要調(diào)整壓蓋內(nèi)孔（刮削） ，反之說明壓蓋與軸 承之間的過盈小于允許值，需要調(diào)整壓蓋的端面（磨削） 。3、止推軸承A 、拆卸1）、按照壓縮機(jī)設(shè)備和儀表的有關(guān)說明，拆下安在軸承箱罩或軸承蓋上的儀 表和導(dǎo)線，（最好請儀表工來做） 。2）、拆下連接兩半聯(lián)軸器護(hù)罩的銷子和螺釘，拆下上半。注：裝配時(shí)，聯(lián)軸 器護(hù)罩的結(jié)合面涂以密封膠，確保密封。這種

12、密封膠，一旦凝固干燥能使結(jié)合面 間形成很強(qiáng)的粘著力。因此，拆卸時(shí)很困難。建議用木錘敲打罩的上半，不能用 螺絲刀或其它工具分開結(jié)合面，以免損壞結(jié)合面。3）、通過在聯(lián)軸器齒上向兩個(gè)方向軸向滑動(dòng)聯(lián)軸器，檢查其端部串動(dòng)量，位移范圍應(yīng)在 24mm 之間。4）、拆去止推軸承以及支撐軸承的壓蓋，慢慢提起軸承壓蓋，提升時(shí)盡可能 保持垂直上升。5）、逐塊地取下上半部的止推瓦塊，然后取下上半推力環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)下半推力環(huán)， 使之達(dá)到取下的位置，再將止推軸承的調(diào)整墊片取下。 注：不要搞亂墊片的位置，因?yàn)閴|片的厚度不同而決定了轉(zhuǎn)子的軸向位置，墊片 上打出的編號(hào)應(yīng)與止推軸承兩半推力環(huán)上打出的編號(hào)一致。6）、用油清洗止推塊，仔細(xì)

13、擦去油脂。檢查合金表面，除掉由于油臟而引起 的劃痕。B、轉(zhuǎn)子軸向位移的檢查拆卸止推軸承時(shí)，檢查兩個(gè)方向上的軸向位移，是否保持壓縮機(jī)組裝圖中所列的 值。1）、將千分表固定在機(jī)殼上并使千分表觸頭接觸轉(zhuǎn)子端部。2）、向兩個(gè)方向軸向地移動(dòng)轉(zhuǎn)子，至轉(zhuǎn)子內(nèi)部件接觸機(jī)殼部件為止。在千分 表上讀出的值應(yīng)等于壓縮機(jī)組裝圖中給出兩個(gè)相加的間隙值。 壓縮機(jī)組裝圖中給出的兩個(gè)間隙值表明從轉(zhuǎn)子中心位置起，兩個(gè)方向上轉(zhuǎn)子容許 的位移。C、組裝（與拆卸時(shí)的順序相反）1）、止推軸承的調(diào)整墊片分為兩半，安裝時(shí)要使兩半結(jié)合面處于水平位置， 而推力環(huán)、下半的結(jié)合面要保持垂直位置。2）、止推軸承某些瓦塊常需要鉆孔，以便熱裝電偶或安裝

14、電力傳感元件的調(diào) 平板，用以探測轉(zhuǎn)子的軸向推力，因此要將上述部件裝在正確位置上。3）、為了使軸承壓蓋與兩個(gè)軸承和油控制環(huán)的幾個(gè)槽口相吻合，應(yīng)將軸承壓 蓋輕放在支架上。如果不能立即咬合，用手來轉(zhuǎn)動(dòng)軸在兩個(gè)方向上用力，沿轉(zhuǎn)子 軸來放置軸承壓蓋直到完全緊固在支架上為止。4）、需拆卸止推軸承時(shí)，應(yīng)注意止推軸承鎖定螺母的固定銷與各自的槽口咬 合情況（其槽口是壓縮機(jī)首次安裝時(shí)在軸上做出的） 。D、止推軸承串動(dòng)量檢查止推軸承串動(dòng)量是轉(zhuǎn)子從一端到另一端軸向?qū)嶋H位移，在止推軸承和支撐軸承完全裝好時(shí)，應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)檢查。具體做法如下：1）、在壓縮機(jī)機(jī)殼上放置千分表，如果可能放在入口端（止推軸承端） 。2）、讓千分表觸

15、頭與轉(zhuǎn)子端部接觸，把轉(zhuǎn)子從一端移動(dòng)過來，并在此位置上 將千分表調(diào)定零。3）、將轉(zhuǎn)子移到另一端，千分表上讀出的值就是止推軸承的端部串量。 注：端部串量是不應(yīng)超過間隙表上的最大值，若發(fā)現(xiàn)此值較高，最好重復(fù)此項(xiàng)操 作。移動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)要小心，避免弄錯(cuò)千分表的讀數(shù)。 端部串量由止推軸承上測出的調(diào)整墊片的厚度來決定，該墊片在壓縮機(jī)首次安裝 時(shí)進(jìn)行調(diào)整，只有更換止推瓦塊或其它部件時(shí)，才需要重調(diào)。4、轉(zhuǎn)子、迷宮式密封和隔板（適用 MCL 型） 拆卸壓縮機(jī)內(nèi)組部件進(jìn)行定期檢查是必要的。1）、根據(jù)前面所述，拆卸止推軸承和支撐軸承的兩個(gè)頂半部。2）、拆卸聯(lián)軸器隔套。注意：聯(lián)軸器法蘭螺栓不要調(diào)在護(hù)罩回油關(guān)中。3）、拆去與

16、上半機(jī)殼相連的全部的全部管線。4）、在下半機(jī)殼上擰上 4 個(gè)導(dǎo)桿，使上半機(jī)殼吊起時(shí)免得碰壞迷宮密封。5）、拆去機(jī)殼中分面上的固定螺栓和定位銷。6）、將上半機(jī)殼吊起幾毫米， ，因安裝時(shí)機(jī)殼中分面上涂的密封膠已干燥，所 以拆開時(shí)很可能，一定要小心，不要把結(jié)合面碰壞。7）、吊起上半機(jī)殼放在 4 根硬木支架上，在選擇地點(diǎn)時(shí)必須考慮要有足夠的 空間，以便翻轉(zhuǎn)機(jī)殼進(jìn)行維修。8）、準(zhǔn)備兩個(gè)同樣高度、具有“ V”型槽口的的硬木支架，以便把轉(zhuǎn)子軸頸放 在上面，兩個(gè)“ V”型槽口要用毛氈或其它軟材料墊上。9）、用兩根包有膠皮或塑料的鋼絲繩在軸頸和密封之間的兩處軸上來吊轉(zhuǎn)子， 將轉(zhuǎn)子從下半機(jī)殼吊起時(shí)要盡量保持水平，

17、注意不要損壞迷宮密封，并小心地放 在上述支架上。5、轉(zhuǎn)子、迷宮式密封和隔板（適用 BCL 型）A 、拆卸：為了檢查壓縮機(jī)內(nèi)部組件，應(yīng)將隔板組和轉(zhuǎn)子從機(jī)殼內(nèi)提取出來， 為此，首先應(yīng)卸下入口端的壓縮機(jī)端蓋，然后卸下隔板組件。對于串聯(lián)安裝的兩 個(gè)以上的壓縮機(jī)組，應(yīng)從底座上卸下兩端連接的壓縮機(jī)。1）、拆掉機(jī)殼側(cè)蓋上的全部管線。2）、拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩和聯(lián)軸器隔套，注意，聯(lián)軸器法蘭螺栓不要掉在護(hù)罩回 油管中。3）、卸下兩個(gè)軸承側(cè)蓋。4）、卸下聯(lián)軸器軸齒套（如聯(lián)軸器是熱裝的，要用專用工具拆卸） 。5）、按前有關(guān)章節(jié)所述拆卸止推軸承和支撐軸承。6）、按前有關(guān)章節(jié)所述卸下內(nèi)部油密封。7）、卸下聯(lián)軸器對側(cè)壓縮機(jī)端蓋

18、的雙頭螺栓螺母。8）、卸下端蓋固定雙頭螺栓的螺母。9）、把專用工具把在端蓋上，均勻用力把端蓋從機(jī)殼上拆卸下來。10）、卸下端蓋并小心地將其放在合適的支架上。11）、把專用工具把在進(jìn)口隔板螺紋孔上，以便從機(jī)殼中將隔板組拆出。12）、均勻地把上專用工具，使隔板組件能夠滑出，直到用繩索固定好為止， 然后用吊車吊出。隔板組件可通過裝在出口端部隔板的滾輪 滑放入機(jī)殼內(nèi)。13）、將隔板組件停放在架上，拆卸固定螺栓和定位銷，將上下半拆開，完成 此工序轉(zhuǎn)子就卸下來了。14）、做兩個(gè)同樣高度帶有“ V”型槽口的的硬木支架，“V”型槽口要用毛氈 或其它軟材料墊上。15）、用兩根包有膠皮或塑料的鋼絲繩在軸頸和密封之

19、間的兩處軸上來吊轉(zhuǎn) 子，將轉(zhuǎn)子從下半機(jī)殼吊起時(shí)要盡量保持水平，注意不要損壞迷宮密封，并小心 地放在上述支架上。B、轉(zhuǎn)子及隔板的除垢和檢驗(yàn) 現(xiàn)按下述方法對離心壓縮機(jī)的全部內(nèi)部件進(jìn)行除垢和檢驗(yàn)。1）、對于牢固粘在葉輪和隔板上的贓物，首先用適當(dāng)?shù)南♂寗?，如石油精?三氯乙烯等進(jìn)行處理，然后使用能接觸著葉輪通道和擴(kuò)壓器等內(nèi)件的不同尺寸的 金屬刷來除掉贓物。由于某些稀釋劑有毒性和易燃性，因此在露天（室外）或通 風(fēng)良好的地方進(jìn)行這些工作為好。2）、如有生銹的轉(zhuǎn)子部件就用一些除氧劑處理，生銹區(qū)域大時(shí)，應(yīng)把部件浸 在除氧劑池內(nèi)，否則，可用刷子沾除氧劑洗刷或噴灑除氧劑。3）、清洗之后將部件涂上保護(hù)油，如果部件需

20、放在室外，即使帶眼頂棚，也 要把部件蓋上雨布，防止砂子、雨水等的危害。4）、除非隔板滑動(dòng)范圍過大或有損壞，否則最好不拆卸隔板。5）、輕敲迷宮密封片來檢查其是否損壞。建議檢查明顯碰扁的密封片的密封 間隙。注意：應(yīng)將轉(zhuǎn)子看作是一個(gè)單件，除推力環(huán)可拆卸之外，不應(yīng)拆下任何部件， 如果由于裂紋、裂口和金屬材料脫落而造成轉(zhuǎn)子部件損壞，應(yīng)將轉(zhuǎn)子運(yùn)回制造廠 進(jìn)行必要地修理和做動(dòng)平衡。6）、要檢驗(yàn)葉輪的情況，尤其是流道內(nèi)是否有銹蝕的現(xiàn)象。7）、檢查止推盤和軸承及密封配合的軸頸部分是否有滑痕，對于滑痕只能用 非常細(xì)的磨石來修磨。C、檢查迷宮密封間隙1）、使用側(cè)隙規(guī)檢查：裝好下半軸承，重新將轉(zhuǎn)子裝入下半機(jī)殼內(nèi)。對轉(zhuǎn)

21、子 進(jìn)行定心，要使葉輪出口流道中心與擴(kuò)壓器入口流道對中。用側(cè)隙規(guī)測量迷宮密 封和轉(zhuǎn)子之間的間隙。對每個(gè)迷宮密封取兩個(gè)值（轉(zhuǎn)子兩側(cè)各取一個(gè)）并相加， 然后將其結(jié)果與間隙表的有關(guān)值比較（表中給出的值是直徑間隙） 。2）、使用鉛絲檢查：從下半機(jī)殼內(nèi)拆卸轉(zhuǎn)子，將幾根鉛絲橫向地放在迷宮密 封下半環(huán)中間，用凡士林固定鉛絲。將轉(zhuǎn)子放回原處，要注意定心。 （轉(zhuǎn)子放在軸 承上之后不要軸向滑動(dòng)，否則鉛絲會(huì)受損） 。用同樣的方法，在轉(zhuǎn)子與密封牙子相 配合的上部放幾根鉛絲，然后組裝上半軸承和上半機(jī)殼，用定位銷釘將兩半機(jī)殼 定位，按正確順序把緊中分面法蘭螺栓。重新打開機(jī)殼并吊出轉(zhuǎn)子，拆出在迷宮 密封和有關(guān)轉(zhuǎn)子部件之間自

22、由間隙壓成形的鉛絲，使用千分表測量鉛絲被壓扁的 地方，記錄讀數(shù)值。然后把同一迷宮密封上、下間隙值加起來，將結(jié)果與每一迷 宮密封環(huán)的直徑間隙表中的值比較。對于側(cè)隙符合規(guī)定值，但密封環(huán)有輕微倒忍 或凹陷的密封，可用鉗工修復(fù)，使其恢復(fù)原狀。假如測得的值高于允許間隙值， 可根據(jù)下列章節(jié)中的程序更換密封。D、檢查迷宮密封間隙（僅適用 BCL型）1）、準(zhǔn)備工作：將下半隔板組件水平地放在鞍形支座上，用精密的水平儀找 平下半隔板組，然后用固定夾把它緊固在支座上。將轉(zhuǎn)子放到下半隔板組內(nèi)，靠 近油密封的兩端?？吭趦芍ё希罐D(zhuǎn)子能稍微移動(dòng)。注意調(diào)整葉輪的出口流道 中心與隔板入口流道中心重合。2）、兩側(cè)間隙檢查：用

23、側(cè)隙規(guī)測量迷宮密封的兩側(cè)間隙，每個(gè)迷宮密封取兩 個(gè)值（每側(cè)取一個(gè)值），二者相加，然后將其結(jié)果與直徑間隙表中的該項(xiàng)值比較 （直 徑間隙）。3）、垂直間隙檢查：從下半機(jī)殼內(nèi)拆卸轉(zhuǎn)子，將幾根鉛絲橫向地放在迷宮密 封下半環(huán)中間，用凡士林固定鉛絲。將轉(zhuǎn)子放回原處，要注意定心。 （轉(zhuǎn)子放在軸 承上之后不要軸向滑動(dòng)，否則鉛絲會(huì)受損） 。用同樣的方法，在轉(zhuǎn)子與密封牙子相 配合的上部放幾根鉛絲，然后組裝上半軸承和上半機(jī)殼，用定位銷釘將兩半機(jī)殼 定位，按正確順序把緊中分面法蘭螺栓。重新打開機(jī)殼并吊出轉(zhuǎn)子，拆出在迷宮 密封和有關(guān)轉(zhuǎn)子部件之間自由間隙壓成形的鉛絲，使用千分表測量鉛絲被壓扁的 地方，記錄讀數(shù)值。然后把同

24、一迷宮密封上、下間隙值加起來，將結(jié)果與每一迷 宮密封環(huán)的直徑間隙表中的值比較。對于側(cè)隙符合規(guī)定值，但密封環(huán)有輕微倒忍 或凹陷的密封，可用鉗工修復(fù)，使其恢復(fù)原狀。假如測得的值高于允許間隙值， 可根據(jù)下列章節(jié)中的程序更換密封。E、更換迷宮密封可按下列程序拆出和更換密封：1）、用小于半環(huán)橫剖面的錘子或銅棒敲打半環(huán)的一側(cè)，使環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度 后將環(huán)取出。（首次敲打時(shí)要輕些，一防受力大變形造成拆卸困難） 。2）、首次敲打后，半環(huán)仍不滑動(dòng)，可將潤滑液（銑油）防入環(huán)座內(nèi)，浸上幾 個(gè)小時(shí)。注意：不準(zhǔn)用任何工具敲打密封體配合面。3）、拆出半環(huán)，用稀釋劑和刮刀仔細(xì)清理環(huán)座，并用壓縮空氣吹凈。4）、將新的半環(huán)裝在該座內(nèi)，注意不要裝錯(cuò)位置。如果半環(huán)不能配合，請不要施加強(qiáng)力，要在有明顯受力痕跡的地方刮掉金屬，進(jìn)行調(diào)解。5）、如果半環(huán)產(chǎn)生彎曲變形而不能很好配合時(shí)，可將其倒扣在平臺(tái)上輕敲頂 部，以增加彎曲半