商品運輸與包裝答案要點

1、N0.1. 、單項選擇題（將正確的答案填在括號中）(C）1、所有被運送的物資，從它們被接受承運起，一直到交付收貨人為止，統(tǒng)稱為A.商品B.運輸C.貨物D.配送(C）2、貨物運輸，它是的活動。A.服務性B.流通性C.生產(chǎn)性D.加工性(B）3、在商品流通中，僅運輸費用就占商品流通費用的左右。A.1/3B.1/4C.1/5D.1/6(D）4、社會再生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)、分配、消費四個環(huán)節(jié)都需要通過運輸來連接。在一定意義上說，貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。A.流通C.銷售B.儲存D.交換（A ）5、貨物分類中，按一-批貨物托運量的大小可將貨物分為貨物和貨物。A.整車零擔B.固體液體C.件裝散裝D.

2、鮮活貴重（C）6、鐵路貨物運輸中，當一件貨物的重量超過t、體積超過m3或長度超過m的貨物應算作整車貨物運輸。A. 2、 5、 8B. 3、 6、 8C. 2、3、9D. 3、 6、 9（ A ） 7、當 AB、BC 間距為 100km 及 50km , AC、CB、BA 間的貨運量分別為 1000t,500t,1000t，于是BC區(qū)段的回運系數(shù)為：A. 1/2B.1/3C.1/4D.1/5（C ）&大型鐵桶包裝，容量一般在 kg。A. 50100B. 100150C. 150180D.150200（B ）9、按整車托運的貨物，為了方便托運人或收貨人，免去在途中換裝作業(yè)站或者不同產(chǎn)權歸屬

3、的交接站辦理運輸手續(xù)，而使用一份運輸票據(jù)完成貨物的全程運輸，這種貨運方式稱為。A.直接運輸B.直通運輸C.整車運輸D.整批運輸（B ）10、物流的基本載體是 。A.制造業(yè)B.運輸業(yè)C.服務業(yè)D.以上都不是（B）11、鐵路貨物運輸中，成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內的視為規(guī)格相同），一批數(shù)量超過2000件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過 1600件，作為整車運輸，只按 承運。A.件數(shù)B.重量C.既按件數(shù)又按重量D.以上都不是（C ） 12、公路運輸中符合下列條件之一的貨物稱為： ，長度在14m以上或寬度在3.5m以上或高度在3m以上的貨物；重量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。B.中件貨

4、物A.小件貨物C.大件貨物D. 超大件貨物20(A ) 13、公路運輸?shù)牧銚浳锸侵竿羞\人一次托運的貨物計費重量在 噸以下的貨物。A. 3B.4C. 5D.6(B ) 14、包裝設計應考慮人工裝卸能力，貨物質量一般不應超過 公斤。A.10B.20C.30D.40(D )15、航空貨運的收運條件中規(guī)定；每批貨物(即每份貨運單)的聲明價值不得超過 美元或其等值貨幣(未聲明價值的，按毛重每千克20美元計算)。A.1千B.5千C.1萬二、多項選擇題AB)1、ACEABCCDED.10 萬貨物運輸產(chǎn)生的原因有以下幾個 生產(chǎn)和消費在空間上的分離 生產(chǎn)和消費在地理上的分離 顧客的需要A.C.E.)2、國際鐵

5、路貨物聯(lián)運的辦理種類分為A.整車貨物B.直通貨物D. 快運貨物E.大噸位集裝箱貨物)3、根據(jù)貨物的包裝形式，水路貨物運輸可分為A.散裝貨物運輸D.零擔貨物運輸 )4、鐵路貨物運輸作業(yè)，A.貨物裝卸D.貨物途中B.生產(chǎn)和消費在時間上的分離D.生產(chǎn)和消費在距離上的分離B.成件貨物運輸E.整船貨物運輸 按其運輸過程可分為B.貨物交接E.貨物到達C.零擔貨物c集裝箱貨物運輸_作業(yè)。C.貨物發(fā)送)5、公路貨物運輸按運輸組織方法可分為：A.零擔貨物運輸B.普通貨物運輸D.整批貨物運輸E.集裝箱運輸)6、貨物在運輸、裝卸、保管中需采取特種措施的為特種貨物，特種貨物可分為A.危險貨物B.超限貨物C.鮮活貨物D

6、.契約貨物E.貴重貨物)7、包裝最基本的功能有 。A.宣傳功能B.防護功能D.方便功能E.促銷功能)8、根據(jù)船舶的營運方式，國際海上貨物運輸可以分為：A.沿海運輸B.遠洋運輸C.班輪運輸D.租船運輸E.多式聯(lián)運及海上拖航運輸ABDE )9、國際航空貨物運輸?shù)姆绞街饕校篈.班機運輸B.包機運輸D.集中托運E.航空快遞BCD )10、管道運輸種類包括A.輸水管道D.煤漿管道三、判斷題(V )1、在一定意義上說，貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。ADEABCEBDECDC.特種貨物運輸C.廣告功能C.零擔運輸B.輸油管道E.石油管道C.輸氣管道等。（X ） 2、貨物運輸是生產(chǎn)過程，不是消費過程

7、。（V ） 3、不同運輸方式具有同樣的產(chǎn)品，即物品的位移。（X）4、物流過程中包裝有三個基本功能，其中，最重要的功能是促進銷售。（V）5、公路運輸?shù)膬?yōu)點之一在于可實現(xiàn)“門到門”直達運輸。（X）6、為了降低物流成本，包裝費用越低越好。V）7、貨物運輸只改變運輸對象的空間位置，不改變其屬性或形態(tài)。V）8、包裝對運輸方式的影響，表現(xiàn)在運輸方式的選擇就是根據(jù)貨物本身的特點以及包裝 的特點進行的。（X）9、托運鮮活貨物時，發(fā)貨人應保證提供質量新鮮、包裝容器符合要求、熱狀態(tài)符合規(guī) 定的貨物，并不在托運單上注明最長的運達期限。（V）10、管道運輸中，管道既是運輸工具，又是運輸通道。NO.2. 、單項選擇題（

8、將正確的答案填在括號中） （C ）1、MTO的中文意思是 。A.世界貿(mào)易組織B.世界衛(wèi)生組織C多式聯(lián)運經(jīng)營人D.實際承運人（D ） 2、按我國的習慣說法，“是指通過兩個以上國家或地區(qū)，有一個承運人負責承運，使用兩種以上運輸方式或兩種以上運輸工具的跨國銜接運輸或直通運輸”。A.國際物流B.外貿(mào)運輸C.國際聯(lián)運D.多式聯(lián)運（B）3、已通過的多式聯(lián)運公約規(guī)定，貨物受損人在收到貨物 年之內沒有提起訴訟或交付仲裁，即失去時效。A.1B.2D.4C.3(B）4、運輸產(chǎn)品的社會勞動消耗量或社會生產(chǎn)費用構成了運輸產(chǎn)品的A.費用B.價值C.成本D.利潤(C）5、總的趨勢是運輸成本隨著運距的延長而。A.遞遠遞增B

9、.遞遠不變C.遞遠遞減D.遞近不變(B）6、廣深線鐵路運價屬于鐵路運價中的形式。A.統(tǒng)一運價B.地方鐵路運價C.特定運價D.浮動運價(C）7、公路整車運輸計程運價是以計價。A.噸為單位B.公里為單位C.噸公里為單位D.以上都不是(C）8、多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物托運后，首先要選擇貨物的。A.運輸方式B.運輸工具C.運輸路線D.運輸距離(B）9、接受托運后，多式聯(lián)運經(jīng)營人首先要選擇貨物的。A.運輸工具B.運輸路線C.運輸方式D.運輸距離(A）10、專門接受委托人的委托,代辦貨物運輸?shù)母鞣N業(yè)務、手續(xù)和相關服務，并收取一定報酬的機構，一般稱為。A.運輸代理人B.運輸中介C.貨運代理D.以上都不是(D

10、) 11、是指采用集裝箱專用列車或貨車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。A.集裝箱運輸B.海陸聯(lián)運C.多式聯(lián)運D.陸橋運輸(B )12、集裝箱運輸過程中，如有特殊氣味的貨物使其他貨物染上異味這屬于集裝箱運輸 中的什么事故？A.串味B.污損C.自然損D.異味損(D ) 13、在海上集裝箱運輸?shù)倪\費計算中，航運公會或班輪公司都為各種規(guī)格和類型的集裝箱規(guī)定了一個按集裝箱內部容積折算的最高運費噸，通常按集裝箱內部容積的計算。A. 70%B. 75%C. 80%D. 85%(B )14、公路零擔運輸中輕泡貨物以貨物包裝最長、最

11、寬、最高部位尺寸計算體積，按每 立方米折合 kg計算其計費重量。A.222B.333C.555D.666(A )15、鐵路零擔貨物運輸，其計費重量以 kg為單位，不足部分四舍五入。A.10B.20C.30D.40(D )16、鐵路運輸集裝箱貨物計費以 為單位。A.噸公里B.立方公里C.箱公里D.箱(A )17、公路運輸因托運人或收貨人責任引起的超時裝卸、裝卸落空、等待裝卸、途中停 滯、等待檢疫的時間，應按計時運價的 核收延遲費。A. 40 %B. 50 %C. 20 %D. 30 %二、多項選擇題 (ABCDE ) 1、聯(lián)合運輸?shù)奶攸c為 。A.全程性B.簡便性C.通用性D. 代理性E.協(xié)同性(

12、CD ) 2、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可分為 。A.分段承運人型B.全程承運人型C.承運人型3、D.無船承運人型E.以上都不是(CD ) 4、運價的結構主要可以分為 運價結構。A.運輸方式差別B.收貨方式差別C.距離差別D.貨種差別E.其他方式(ADE ) 5、根據(jù)運輸對象的不同，運價可以劃分為： 。A.客運運價B.長途運價C.短途運價D.貨物運價E.行李包裹運價(ABCD ) 6、國際航空貨物運價分為： 運價。A.普通貨物B.特種貨物C.專門貨物D.集裝箱E.結算依據(jù)等。(ABC）7、鐵路貨物運價按其適用范圍可以分為：A.普通運價B.特殊運價C.軍運運價D.整車運價E.零擔運價(ABC）8、運輸支

13、出按三項作業(yè)過程可以分為。A.發(fā)到作業(yè)支出B.與運行有關的作業(yè)支出C.中轉作業(yè)支出D.倉儲作業(yè)支出E.裝卸作業(yè)支出(ABCD）9、公路貨物運輸中的特種貨物分為：等幾類。A.大型特型笨重物件B.危險貨物C.貴重貨物D.鮮活貨物E.冷藏貨物(BD）10、最基本的計費標準是貨物的容積和重量，即將貨物分為：A.整批貨物B.容積貨物C.散裝貨物D.重量貨物E.零擔貨物二、判斷題（X ）1、國際貨物多式聯(lián)運中發(fā)生的某一運輸區(qū)段貨物滅失或損壞，由該區(qū)段的承運人負責賠償客戶。（V ）2、絕大多數(shù)距離運價是按照遞遠遞減原則制定的，即運價隨著距離增加而增加，但不 如距離增加得快。（V）3、航空貨物運輸中，如果托運

14、人將每件貨物的品名和重量分開申報，計算運費時將其 視為單獨收運的貨物。每件貨物內含有不同種類的物品時，適用運價中最高的一種。（X ）4、貨物運輸價格計算是以公里為單位計價。V）5、航空貨物運輸中的重量取貨物毛重、貨物體積重量中較高者計算重量。（X ）6、集裝箱運輸中的拼箱服務費是指對進口貨裝箱、出口貨物拆箱所支取的費用。（V ）7、公路短途運輸?shù)呢浳铮?一般按遞近遞增原則采取里程分段或基本運價加噸次費的辦 法計算運費。（X ）8、多式聯(lián)運是指由多家運輸公司聯(lián)合運輸。（V ）9、公路運輸應托運人的要求，車輛調出所在地產(chǎn)生的車輛往返空駛，應收調車費。（X ）10、海上貨物運輸中，按貨物的毛重或體積

15、計算運費，在運價本中以“W/M ”表示,是指該種貨物應按其毛重和體積計算運費，并選擇其中運費較低的收取運費。NO.3、單項選擇題（將正確的答案填在括號中）（C ）1、根據(jù)物流發(fā)展過程中的相關統(tǒng)計資料，物流運輸成本占物流總成本的A.10%20%B.15%25%C.35%50%D.30%40%（B ）2、物流系統(tǒng)的 是高效率、低成本地組織物流活動，最大限度地保證商流的實現(xiàn)。A.管理B.總目標C.要素D.目的（C ）3、是指貨物從銷售地或中轉地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。A.正向物流B.逆向物流C.倒流運輸D.順流運輸（B ）4、是指運輸提供者從特定的起點到終點運送貨物的能力。A.完成性B.可

16、達性C.服務性D.可靠性(D ) 5、不合理運輸最嚴重的形式。A.對流運輸B.迂回運輸C.重復運輸D.無貨空駛(A )6、當貨物運輸距離在 300500 km時，適合選擇哪種運輸方式。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸(D )7、圖上作業(yè)法是解決的一個基本方法。A.運輸時間最短B.運輸效率最好C.運輸方式最優(yōu)D.運輸距離最短(C )8、棄水走陸屬于不合理運輸中的那種類型？。A.倒流運輸B.迂回運輸C.運力選擇不當D.過遠運輸( C ) 9、公路或鐵路與水路聯(lián)運也稱為，是指將汽車拖車、火車車廂或集裝箱轉載駁船上或大型船舶上進行的長距離運輸。A.聯(lián)合運輸B多式聯(lián)運C.魚背運輸D.馱背

17、運輸(A )10、依據(jù)完成運輸任務可用的各種運輸方式的營運特點及主要功能、貨物的特性以及 貨主的要求等因素對運輸方式進行直觀選擇地方法是 。A.定性分析法B.定量分析法C.綜合評價法D.成本比較法(D )11、 就是從物流系統(tǒng)的總目標出發(fā)，運用系統(tǒng)工程學的理論和系統(tǒng)工程的方法對運輸子系統(tǒng)中的運輸方式、運輸路線、運輸工具以及其他子系統(tǒng)間的關系進行綜合分析，并 考慮環(huán)境因素的影響。A.運輸管理B.運輸工程C.運輸統(tǒng)籌D.運輸管理決策(B )12、包裝用瓦楞紙板的種類有 種。A.三B.四C.五D.六( A )13、由于運輸對象、運輸距離和貨主對運輸時限要求不一樣，對經(jīng)濟性、迅速性、安 全性和便利性的

18、要求程度也不同，因此可采取 確定運輸方式。A.綜合評價法B.定性分析法C.定量分析法D.圖上作業(yè)法(C )14、常用的包裝容器有種。A.三B.四C.五D.六(A)15、是一個管理組織績效的過程，即圍繞組織戰(zhàn)略和目標，利用組織結構、技術、事業(yè)系統(tǒng)和管理程序等，對一定時期組織的績效進行管理從而實現(xiàn)組織目標的過程。A.績效管理B.績效考核C. 企業(yè)管理D.企業(yè)組織二、多項選擇題(AC )1、一般來說，運輸決策大致分為： 的組織與決策。A.干線運輸B.支線運輸C.城市配送運輸D. 區(qū)域配送運輸E國際運輸BDEABCEACDABCDEBCDEABD）2、運輸方式選擇的原則是 。A.服務優(yōu)先原則B.成本優(yōu)

19、先原則D.時間優(yōu)先原則E.安全優(yōu)先原則）3、績效管理有哪幾個階段 A.準備階段B.實施階段D.檢查階段E.運用階段）4、干線運輸?shù)慕M織與決策常用方法有：A.運輸方式選擇方法B.承運商選擇方法D.最佳運量確定方法E.運輸計費選擇方法）5、運輸合理化的影響因素是 A.運輸距離B.運輸環(huán)節(jié)D.運輸時間E.運輸費用。）6、客戶服務指標有以下幾種 客戶需求率B.服務可靠性客戶滿意率D.意見處理率客戶投訴7、包裝罐主要種類有C.費用優(yōu)先原則c反饋階段c.最短路線選擇方法c.運輸工具ABBCDA.C.E.）A.小型包裝罐B.中型包裝罐D.集裝罐E.復合罐）8運輸績效管理的內容有哪些 c.大型包裝罐A.運輸設

20、備績效管理D.運輸費用績效管理）9、運輸績效評價方法有A.統(tǒng)計評價法D.模糊綜合評價法B.運輸服務質量績效管理C.運輸業(yè)務績效管理E淇它B.專家評價法 E客戶評價法c.層次分析法BCD）10、包裝袋一般分為以下幾種類型 _c.普通包裝袋A.商業(yè)包裝袋B.集裝袋D.運輸包裝袋E.特殊包裝袋三、判斷題（V ）1、合理組織運輸活動可使貨物的在途時間盡可能縮短，因而可以降低庫存商品的數(shù) 量，實現(xiàn)加快物流速度的目標。（X ）2、凡屬同一種貨物或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術及效益的貨物，在 同一線路上或平行線路上作相對方法的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運 輸，即為重復運輸。（X

21、 ）3、從運輸距離上看，一般 500km以內用汽車運輸。（V ）4、車輛裝載問題主要是指對貨物進行合理拼裝，為了充分利用配送車輛的載重量和 容積，節(jié)省運力、提高運輸效率，配送中心常常把同一條送貨線路上不同用戶的貨物組合、配裝 在同一輛載貨車上。（V ）5、從某種意義上講，集裝箱屬于一種大型包裝箱。（X ）6、績效管理實施階段主要是完成績效考核任務。（V ）7、塑料包裝材料具有物理性能優(yōu)良、化學穩(wěn)定性好、輕質、易加工等優(yōu)點，但塑料 廢棄物處理不當會造成環(huán)境危害。（V ） 8復合包裝材料是指由兩種或兩種以上異質、異形、異性的材料復合而成的新型材 料，大多包裝用復合材料都具有潮濕隔絕性能。(X )

22、9、不合理運輸?shù)淖顕乐匦问绞沁^遠運輸。(V ) 10、所有商品經(jīng)過運輸以后，運費必須在商品銷售時收回。NO.4 、單項選擇題(將正確的答案填在括號中)(B)1、影響產(chǎn)品發(fā)霉變質的因素是霉菌的生長繁殖，霉菌生長繁殖最適宜的溫度是A. 152 5CB.2535 CC.3035CD.3545 C(C )2、是為了減緩內裝物受到的沖擊和震動，保護其免受損壞而采取一定防護措施的包裝。A.防護包裝B.防潮包裝C.防振包裝D.防火包裝(A ) 3、是指商品整體或附件因共振而破碎，如玻璃陶瓷的破碎、電子產(chǎn)品機件損失、金屬罐頭變形等。A.破損C.振動B.沖擊D.撞擊(B)4、凡具有阻隔潮氣功能的材料均可作為材料

23、。A.密封包裝B.防潮包裝C.防水包裝D.防霉包裝(A)5、國家標準對防潮包裝等級分為級。A.三B.四C.五D.六(C)6、在空氣中二【氧化碳的質量分數(shù)達時，霉菌全部死亡(孢子除外)<A. 20%B. 30%C.50%D.60%(C7、在一定條件卜，霉菌可能對包裝件產(chǎn)生危害,最適宜霉菌發(fā)牙生長的氣候條件是相對濕度為以上的環(huán)境。A. 55%B.65 %C. 75%D. 90%(C)8、就是為了防止因潮氣影響包裝件而影響內裝物質量所采取一定防護措施的包裝。A.密封包裝B.防水包裝C.防潮包裝D.防霉包裝(A)9、商品在沖擊狀態(tài)下所承受的最大加速度與重力加速度之比稱為。A.商品易損度B.商品沖

24、擊度C.商品防震度D.商品破損度(B)10、是包裝產(chǎn)品適合一定的用途，能滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。A.包裝服務C.運輸質量B.包裝質量D.服務質量(D)11、是指為銷售、儲存或運輸而使用的盛裝包裝物，是包裝材料和造型結合的產(chǎn)物。A.包裝服務B.包裝物資C.包裝質量D.包裝容器(C)12、一般運輸包裝袋的盛裝重量是kg。A.0.55C.0.5100B.550D.100150二、多項選擇題ABCD？C.完工檢驗BDEABCBDE)1、包裝質量檢驗按生產(chǎn)過程次序分為哪幾種A.進貨檢驗B.工序檢驗D.成品檢驗E.包裝檢驗)2、緩沖包裝方法一般分為： A.材料緩沖B.全面緩沖D.

25、部分緩沖E.懸浮式緩沖)3、防潮包裝技術的選擇要根據(jù) 來確定。A.內裝物形狀B.性質C.防潮要求D.成本E.環(huán)境因素)4、吸濕性大的材料對包裝的主要危害有等方法。C.容器緩沖A.影響包裝外觀B.降低緩沖性能C.產(chǎn)生霉變D.金屬制品生銹E.非金屬制品變形、變質ABCDE )5、全面緩沖包裝方法分為 A.壓縮包裝法B.浮動包裝法D.模盒包裝法E.就地發(fā)泡包裝法ACE )6、包裝防銹處理通常采用 幾種方式。A.防銹油脂B.物理防銹D.化學防銹E.可剝離性塑料BCD )7、包裝成本管理的主要任務幾種。A.成本核算B.精確的成本預測D.降低物流包裝成本E.降低管理成本ABCDE )8、包裝管理的原則是c

26、.裹包包裝法c.氣相防銹c.正確的成本計劃A.計劃管理原則B.責任制原則D.經(jīng)濟核算原則E.促進商品流通和為消費者服務原則)9、全面緩沖包裝方法一般不同緩沖材料有不同的包裝方法C.裹包包裝法ABCDEA.壓縮包裝法B.浮動包裝D.模盒包裝法E.就地發(fā)泡包裝法ABCDE )10、包裝質量是指包裝產(chǎn)品適合一定用途,及其滿足程度的屬性。它包括A.適用性D.耐用性B.可靠性E.經(jīng)濟性C.質量管理原則滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要c.安全性三、判斷題VX(1、塑料作為包裝材料最大的缺點是廢棄物對環(huán)境的危害。2、質量檢驗最主要的目的是決定產(chǎn)品能否使用。3、一般來說，商品的有效保存期與流通周期之比為3:1也

27、就是說商品有效期的三分之一是消耗在流通過程中。(V )4、包裝質量是指包裝產(chǎn)品適合一定的用途，能滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。(X )5、包裝用復合材料是指由兩種以上同質、同形、同性的材料復合形成的新型材料。 V )6、商品銷售包裝和商品運輸包裝選用的重要內容之一是如何選用包裝容器。(X )7、包裝產(chǎn)品發(fā)霉變質的直接原因是潮濕。（V ） 8對于緩沖材料，無論是成型產(chǎn)品還是塊狀、薄片狀的材料，從其使用狀態(tài)來看要 求其密度盡量低，以減輕包裝件的質量。（X ）9、流通過程中因沖擊產(chǎn)生的貨損，主要發(fā)生在運輸環(huán)節(jié)中貨物翻倒和跌落時。（V ）10、包裝的防潮性能就是防止水蒸氣通過或將水

28、蒸汽的通過減少至最小限度的能力。實操題題（1）題（2）題（3 ）1.易碎物品：運輸包裝件內裝易碎品，因此搬運時應小心輕放2怕雨：包裝物品一旦受雨淋便會完全變質或損壞3.溫度極限：表明運輸包裝件應該保持的溫度極限11題（6）題（8 ）題（4）題（5 ）4堆碼重量極限：表明該運輸包裝件所能承受的最大重量極限 5堆碼層數(shù)極限：相同包裝的最大堆碼層數(shù)。6此面向上：表明運輸包裝件的正確位置是豎直向上，包裝內貨物不得傾倒、倒置廠一I&L_J題（9 ）7. 由此吊起：表示吊運貨物時掛鏈條或繩索的位置。8. 怕曬：表明運輸包裝件不能直接照射9. 禁用叉車：表明不能用升降叉車搬運的包裝件L¥題

29、（11 ）在移動、拖運、起吊、堆垛等操作時,題（10 ）10. 重心：指示貨物重心所在處。11. 禁止翻滾：不能翻滾運輸包裝題（12 ）避免發(fā)生倒箱等損壞現(xiàn)象。12. 禁用手鉤：搬運運輸包裝時禁用手鉤4-廠11L I-題（15 ），適用于除危險品之外的所有貨物包裝。題（13 ）題（14 ）14.此面禁止手推車：指示包裝物件的此面不得使用手推車 15.此處不能卡夾：表明裝卸貨物時此處不能用夾鉗夾持 2、下圖是幾種緩沖包裝的形式，請將正確的答案填寫在答題紙的表格中:圖2八角襯墊式緩沖包裝圖 3 側襯墊式緩沖包裝圖 4 懸浮式緩沖包裝問答題1、為什么說貨物運輸是生產(chǎn)性活動？2、請結合實際談談“要致富

30、，先修路”的重要意義。3、怎樣理解運輸與包裝的效益背反？4、請比較幾種運輸方式的優(yōu)缺點及適用范圍？1、國際多式聯(lián)運的概念？它要具備哪些條件？2、怎樣如何辦理公路貨物運輸手續(xù)？3、怎樣辦理航空貨物運輸托運手續(xù)？4、國際多式聯(lián)運中的貨物損失如何索賠？應做好哪些工作？1、運輸合理化的重要意義表現(xiàn)在哪些方面？2、提高運輸服務質量有哪些途徑？3、請簡述幾種包裝容器的特點及用途？4、請簡述運輸設備管理的內容？1、請簡要回答包裝管理的原則？2、簡述降低包裝成本的途徑。名詞解釋1、貨物2、貨物運輸（國家標準）3、包裝4、零擔貨物5、班輪運輸6、航空快遞運輸1、聯(lián)合運輸2、多式聯(lián)運3、運價4、集裝箱一口價5、運輸代理制6、運輸價值1、運輸管理決策2、馱背運輸3、績效4、包裝材料5、物流包裝設備6、績效管理1、分解2、緩沖包裝3、包裝管理4、包裝質量5、包裝成本1、 怎樣理解運輸與