20XX年公路治超工作總結(jié)范文(1)_第1頁
20XX年公路治超工作總結(jié)范文(1)_第2頁
20XX年公路治超工作總結(jié)范文(1)_第3頁
20XX年公路治超工作總結(jié)范文(1)_第4頁
20XX年公路治超工作總結(jié)范文(1)_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、20XX 年公路治超工作總結(jié)范文6 6 月 0 0 日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超 工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神,緊緊圍 繞全年工作目標(biāo)和工作重點,認(rèn)真扎實地開展工作,取得了 階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:一、治超工作總體情況按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求,我市進 行了治超工作動員和安排部署,并制定了市深化公路治超 實施方案,市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題討論和 協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門 執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模 式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超 人員專職從事治超,確保治超

2、各項工作落到實處。1 1、治超檢測站點建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞 行逃避檢測現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對 檢測站點進行了多次篩選,于 6 6 月 5 5 日前完成了治超檢測站 點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干 線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市 啟動了十一個臨時檢測點,月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦005005號文件關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查 結(jié)果的通知要求,將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。2 2、 檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0 0 個便攜式稱重儀已于 6 6 月 9 9 日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢 修完畢,新

3、購買臺稱重儀于 6 6 月日全部到貨。所有稱重儀已 全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。3 3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一 的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進一步加大了宣傳力度,通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機 發(fā)放宣傳單;對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進行 了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法 人員進行了集中培訓(xùn)。交通部門于6 6 月 9 9 日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。 培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì) 律要求等。4 4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公

4、布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等 部門進行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽 部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對 恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7575 輛,已改行駛證 606606 輛,其他車輛正在進行之中。5 5、 路面治理情況。全市個治超檢測站點自6 6 月 0 0 日 9 9時啟動以來,截至月日共出動路政550550 人次; ;交警 8 8 人次,檢測車輛 76097609 輛,源頭勸返 57595759 輛,確認(rèn)為超限超載的 6969 輛,卸載貨物 7676 噸,罰款萬元。從目前統(tǒng)計來看,雙超車 輛由 5%5%下降至左右,

5、治理效果比較明顯。二、主要做法、加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ) 上,我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治 超工作實施方案要求,對全市治超工作進行了再部署。本次 治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行,并成立了以主管交通 的副市長為組長,相關(guān)個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小 組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長兼 任辦公室主任,市交通局副局長為副主任,相關(guān)部門的人員 為辦公室具體工作人員,負責(zé)全市治超辦的日常工作。為便 于工作,形成合力,辦公室人員實行統(tǒng)一辦公,專職從事治 超工作,以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同

6、時,要求各縣區(qū)也 照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超 工作。、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實行新的標(biāo)準(zhǔn) 和政策,所以我們進一步加大了宣傳力度,利用報刊刊登公 告,在電視臺 9 9 個 XXXX 做游走字幕公告;印制了萬份治超宣傳 單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超 公告,向過往司機分發(fā)宣傳單等形式進行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿 論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)” 和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對各 大廠礦、企業(yè)等實行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運 輸?shù)睦?,勸?dǎo)其支持治超工作,按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和 非法改裝改型車輛,守法

7、運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。、加強集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機制、加強崗前 培訓(xùn)和設(shè)備及收費標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格 執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上 崗。實行崗位負責(zé)制,認(rèn)真落實崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修 并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費標(biāo)準(zhǔn)已制定并 經(jīng)市物價部門批準(zhǔn),各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。1 1、加強安全教育,完善治超現(xiàn)場標(biāo)志,確保安全。上 崗前除執(zhí)法教育外必須進行安全教育,夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿 著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時在治超檢測點前后 00000000 米

8、的相應(yīng)位置設(shè)置反光 標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。2 2、在治超現(xiàn)場,堅持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完 成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。3 3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進行經(jīng)常性明察暗 訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“二亂”現(xiàn)象、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實 效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè) 置了個治超檢測點。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí) 法,專職從事治超工作,實行部門職能互補,協(xié)調(diào)聯(lián)動,各 部門按各自職責(zé)分工開展工作。

9、對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持 一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全 隱患。三、存在主要問題1 1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用 卸載場地以及治超人員工資及補助費用,還需省廳列入專項 經(jīng)費。2 2、我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外, 其余均為臨 時站點,治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季 節(jié), ,治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時治超監(jiān)測 站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。3 3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn) 定,容易與車主發(fā)生爭議。4 4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進一步加強。5 5、對地方保護、干擾治超工作的行為還需進一步加大 整治力度。從

10、各檢測點治理實際情況來看,現(xiàn)階段超限超載 車輛 90%90%是本地區(qū)車輛,集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn) 象時有發(fā)生??傊?,自“零點行動”和“鐵鏟行動”以來,我市治超 工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、 各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難,使我市 治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得 到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護, 保障了公路安全 暢通, 維護了公路運輸市場秩序,同時在治超工作中沒出現(xiàn) 安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。這些 成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和 大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強拼搏、辛勤努 力的結(jié)果。今后,我們將繼續(xù)從維護公路安全暢通,保障社會經(jīng)濟 健康發(fā)展角

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論