2020年上半年新能源汽車(chē)期中考試試題

1、2021年上半年新能源汽車(chē) 期中測(cè)試試題本試卷總共總分值100分,測(cè)試時(shí)間2小時(shí).一.選擇題每題2.5分,共20題,共50分1 .鋰離子單體電池的工作電壓是A、1.82VB、2.753.6VC、1.51.8VD、12-15V2 .姚明買(mǎi)了一支 ,發(fā)現(xiàn)說(shuō)明書(shū)上注明 電池容量是3600:A、mA.hB、A.hC、VD、Ma3 .實(shí)用中的化學(xué)電源,其實(shí)際容量總是低于理論容量而通常比額定 容量大一：A、30%40%B、1 倍C、50% D、10%20%4 .倍率,是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放出額定容量所輸出的電流值,數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù).一塊電池的容量是3A.h,以2倍率放電,那么放電電流為A、1.5A

2、B、6AC、3AD、2A5 .SOC是能源治理系統(tǒng)檢測(cè)的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是人們最關(guān)心的參數(shù), 可是卻不容易獲得.SOC是指A、荷電,犬態(tài) B、系統(tǒng)芯片C、呼救信號(hào)D、續(xù)航里程6.一塊 電池的使用壽命通常在 23年假設(shè)每天充放電循環(huán)一 次,由于鋰離子電池的充放電循環(huán)次數(shù)是有限的,鋰離子電池的 充放電循環(huán)壽命是A、200-500 次 B、900-2500 次 C、100-580 次 D、600-1000 次7,比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù),以下電池在這方面具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是A、鉛酸蓄電池B、銀氫蓄電池C、干電池 D、鋰離子電池8 .接觸式電池特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、效率高,但是充電電流較小,其通常充

3、電時(shí)間是:h是小時(shí)的單位A、13h B、3-5h C 5-8hD、8-11h9 .不是電動(dòng)汽車(chē)用電池的主要性能指標(biāo)的是.A、電壓 B、內(nèi)阻C、容量和比容量D、流量10 .能量治理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的智能核心,其英文表示為.A、ABS B、BMSC、ECUD、DOD11 .動(dòng)力電池組的總電壓可以到達(dá).A、3688V B、420-500VC、90-400VD、12-35V12 .鉛酸電池,鋰電池,銀氫電池的最正確工作溫度是.A、2540 度 B、010 度C、4580 度D、88100 度13 .動(dòng)力電池組的英文表示為.A、PACK B、BATTERY C、ELECTRIC D、CAR14 .以下不屬

4、于電池故障級(jí)別信息的是.A、盡快維修B、立即維修 C、電池報(bào)廢 D、電池壽命15 .以下不屬于電池成組后會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題的是.A、過(guò)充/過(guò)放B、溫度過(guò)高 C、短路或漏電D、充電過(guò)慢16 .根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理不同,再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)回收能量的方法也不 同,以下不屬于這三種儲(chǔ)能方式的是：A、飛輪儲(chǔ)能B、液壓儲(chǔ)能 C、電化學(xué)儲(chǔ)能D、電子儲(chǔ)能17 .汽車(chē)在城市中行駛,制動(dòng)能量占總驅(qū)動(dòng)能量的比重是.A、50%B、70%C、30%D、20%18 .具有再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē),一次充電續(xù)駛里程可以 增加：A、5%15%B、10%30%C、30%40% D 、40%50%19 .姚明在公路上看到一輛純電動(dòng)汽車(chē)

5、,由于他看到車(chē)上有明顯的標(biāo)志,他看到了：A、EVB、HEVC、XIND、CAR20 .青島萊西有北汽新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,最近一款EC180充一次電續(xù)航里程是：A、180KM B、280KMC、380KM D、500KM二.判斷題每題1.5分,共10題,共15分1 .小型高爾夫球車(chē)主要裝備的電動(dòng)機(jī)是異步電動(dòng)機(jī)2 .無(wú)論混合動(dòng)力還是純點(diǎn)電動(dòng)車(chē),踩剎車(chē)就相當(dāng)于給蓄電池充電3 .新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)要求在低速時(shí)有小扭矩.4 .直流電動(dòng)機(jī)最早創(chuàng)造,所以現(xiàn)在新能源汽車(chē)廣泛采用直流電動(dòng)機(jī)5 .直流電動(dòng)機(jī)由于沒(méi)有機(jī)械摩擦,所以壽命較長(zhǎng),不需要經(jīng)常維護(hù).6 .異步電動(dòng)機(jī),也叫三相異步電動(dòng)機(jī),在新能源汽車(chē)?yán)锿ǔ２捎?/p>

6、鼠 籠型異步電動(dòng)機(jī).7 .動(dòng)力電池組應(yīng)該與汽車(chē)駕乘空間緊密靠近,以利于汽車(chē)緊湊性設(shè) 計(jì).8 .應(yīng)當(dāng)將性能差異不大的電池組成動(dòng)力電池組.9 .特斯拉電動(dòng)車(chē)是當(dāng)今世界上檔次最高的電動(dòng)車(chē),其必然采用銀氫 蓄電池作為動(dòng)力源,所以其續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá) 600KM左右.10 .為了充分利用電池電量,應(yīng)當(dāng)盡可能的讓電池多放電,保持較深 的放電深度,對(duì)電池很有利.三.填空題每題2.5分,共10空,共25分1 .根據(jù)新能源汽車(chē)的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)原理,可以將其分為 、和燃料電池汽車(chē).2 .電動(dòng)汽車(chē)使用的蓄電池主要有 、和、等電池.3 .新能源汽車(chē)使用的電動(dòng)機(jī)主要有 、和永磁同步電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)等.4 .單位質(zhì)量或單位體積的電池所能給出的電量,稱為 .5 .表示放電程度的一種量度,用放電容量與總?cè)萘康陌俜直缺憩F(xiàn)的 物理量是.6 .蓄電池放電后剩余容量與全荷電容量的百分比就叫做 四.簡(jiǎn)述題1大題,2小題,每題5分,共10分1 .請(qǐng)看圖,簡(jiǎn)述電池電量充滿,低速行駛時(shí),串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē) 能量流動(dòng)路線.2 .請(qǐng)看圖,簡(jiǎn)述電池電量缺乏,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到最大功率時(shí),串聯(lián)式 混合動(dòng)力汽車(chē)能量流動(dòng)路線.答案：一 BADBA DDCDB CAACD DABAA二、錯(cuò)對(duì)錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)對(duì)錯(cuò)對(duì)錯(cuò)錯(cuò)三、1.純電汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)2 .鉛酸蓄電池,鋰離子,鎮(zhèn)氫蓄電池3 .直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)4 .比容量5 .放電深度6 .荷電