微信支付停車場管理系統(tǒng)方案設(shè)計2018

1、微信支付停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案深圳市博思凱電子有限公司1目錄第一 章 系 統(tǒng)總 體概 述 .31. 1前 言 .31. 2系 統(tǒng)概 述 .41. 3系 統(tǒng)功 能特 點(diǎn) .5第二 章系 統(tǒng)方 案設(shè) 計 .82. 1總 體設(shè) 計 .82 . 2停 車場 管理 系統(tǒng) 設(shè)計 ： .81、 入口 流程 . . 92、 出口 流程 . . 103、 月租 車自 助延 期 . . 11第三 章 主 要設(shè) 備特 點(diǎn) 及功 能 .123. 1系 統(tǒng)特 點(diǎn) .123.1.1 停 車場 管理 系統(tǒng) 特點(diǎn) ： .123 . 2 停車 場系 統(tǒng) 主要 設(shè)備 .13第四 章 系 統(tǒng)軟 件功 能 .244 . 1停 車場

2、系統(tǒng) 軟件 簡介 .244.1.1 功 能說 明 .244.1.2 運(yùn) 行環(huán) 境 .254.1.3 系 統(tǒng)軟 件功 能特 點(diǎn) .25第五 章 施 工計 劃及 售 后服 務(wù) .305 . 1工 程施 工計 劃安 排表 .305. 2施 工驗(yàn) 收標(biāo) 準(zhǔn) .305 . 3技 術(shù)服 務(wù)和 維護(hù) 控制 .342第一章 系統(tǒng)總體概述1. 1 前言1、隨著科技、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā) IC 或者 ID 車，記錄車輛進(jìn)出時間，作為計費(fèi)的主要依據(jù)。 IC 或者 ID 車的引用給用戶帶來如下問題：a) 不管是固定

3、車輛還是臨時車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷車后，才能進(jìn)出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。b) 每個業(yè)主持需有一張或者多張 IC 或者 ID 車，增加了用戶的開支， 給生活帶來不便。c) 業(yè)主經(jīng)常出現(xiàn)丟車等現(xiàn)象， 要到物業(yè)管理處進(jìn)行補(bǔ)辦登記， 增加了業(yè)主不必要的麻煩。d) 停車?yán)U費(fèi)需要先向管理人員遞交入場時所取的車片， 管理人員通過車片信息查詢客戶應(yīng)繳費(fèi)金額， 車主繳費(fèi)，這樣的繳費(fèi)過程會浪費(fèi)車主大量的時間，造成停車?yán)U費(fèi)處的擁堵。e) 固定車主繳納停車費(fèi)用必須到管理處去辦理， 且上班時間同步必須請假或請人代繳，增加業(yè)主工作負(fù)擔(dān)。針對以上現(xiàn)象，

4、 博思凱電子有限公司推出了全新管理理念， 利用車牌識別技術(shù)和微信支付相結(jié)合， 通過車牌快速自動識別， 車輛進(jìn)出無需停車，解決車輛進(jìn)出時必須停下刷車而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。 而通過微信支付的停車場，用戶只需要打開微信掃一掃， 掃描車場中的付款二維碼 （無需關(guān)注公眾號），即可以在場內(nèi)自助預(yù)先支付停車費(fèi)用，無需再進(jìn)行排隊(duì)等候。月租用戶可以在停車場內(nèi)掃描墻面上的月租車微信繳費(fèi)二維碼， 隨時繳納停車費(fèi)用， 無需再特別請假前往管理處繳納。31. 2 系統(tǒng)概述1、針對車輛進(jìn)出管理方面: 本系統(tǒng)采用車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進(jìn)出車

5、采用車牌自動識別系統(tǒng)，系統(tǒng)確認(rèn)身份后 , 即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動啟閉， 方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。管理人員分級發(fā)行、 確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。 對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理， 期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。 由于值班員受權(quán)限限制， 不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑車隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。 這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤， 同時系統(tǒng)自動運(yùn)行， 杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車車可根據(jù)需求

6、不同， 分別發(fā)行月租車（月票車）、儲值車、貴賓車（免費(fèi)車）和臨時車（臨時車）四種類型的車牌：月租車和貴賓車以時間為限額；儲值車以余額為限額；臨時車隨到隨進(jìn)，簡捷方便；另外月租車與儲值車實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場管理簡明、主動。系統(tǒng)支持八種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。電腦自動計時、計費(fèi)，特殊車、月租車自動識別，臨時車自助微信繳費(fèi)或人工收取現(xiàn)金， 服務(wù)快捷高效， 電腦顯示屏及收費(fèi)屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費(fèi)用，余額或有效期限， 收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、 防砸

7、車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)， 適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位。41. 3 系統(tǒng)功能特點(diǎn)1、車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)采用了最新的計算機(jī)及車牌識別技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。本停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在 TCP/IP 電腦網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。 TCP/IP 通訊協(xié)議是當(dāng)前計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通用性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，具備傳輸速度快，國際標(biāo)準(zhǔn)，兼容性好等優(yōu)點(diǎn)。管理中心采用一臺微機(jī)通過TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)對整個停車場系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租車持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持車人名單等報表。使用的軟件都

8、是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中； 當(dāng)系統(tǒng)以 LAN方式運(yùn)行時， 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可以存儲所有信息。入口完成出車、識別車牌、控制擋車器等操作。對于臨時車在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場。對月租車顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出” 或“多次入，一次出” 。對于儲值車顧客， 也無須每次停車都去付款，它們的停車費(fèi)事先存儲在系統(tǒng)賬戶中，每次停車系統(tǒng)自動從賬戶中扣除。對于貴賓車顧客，

9、則直接出入不受操作員的控制。本停車場電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票車， 本系統(tǒng)使用的票車有：臨時車、月租車、貴賓車、儲值車等。臨時車：系統(tǒng)自動識別車牌號碼，同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片，記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫， 供后期查詢及出場調(diào)用。 道閘自動開啟，車主駕車經(jīng)過道閘，進(jìn)入停車場，道閘自動歸位。月租車：月租車持有者可以在有效時間段內(nèi)隨時進(jìn)出停車場； 停車費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)） ，對于月租車設(shè)有防迂回措施， 防止“一次入，多次出”或“多5次入，一次出”；另外，設(shè)置時間段可以限制使用時間。特殊車：在一段時間內(nèi)（如會議期間），持此車人可以自由地出入停車場。儲值車：儲值車持有者事先付款將金額

10、存入登記車輛信息中， 停車時系統(tǒng)自動從記錄信息中扣除停車費(fèi)用。余額不足時必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。系統(tǒng)主要特點(diǎn)：? 全自動化與管理化，可減少人工成本。? 可接受臨時車、月票車、儲值車及特殊車，還可以杜絕免費(fèi)票、丟失票的情況。? 系統(tǒng)支持臨時車收費(fèi)微信支付， 臨時車輛出場支持三種微信收費(fèi)模式，一是出口崗?fù)な召M(fèi)員通過二維碼掃描槍掃車主微信條碼收費(fèi)，二是車主在出口崗?fù)ざ宋⑿艗吒犊疃S碼，三是預(yù)出場支付，車主微信掃場內(nèi)墻上付款二維碼，錄車牌查詢，微信支付。? 系統(tǒng)支持月租用戶微信自助延期，有兩種模式，一是車主到管理處，管理員掃車主微信條碼收費(fèi)或車主掃碼支付，二是車主微信掃墻上月租車延期二維碼，錄車

11、牌查詢，設(shè)置延期時間，微信支付延期費(fèi)用。省時快捷。? 系統(tǒng)支持水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等微信支付，掃車主微信條碼收費(fèi)或車主掃碼支付。? 系統(tǒng)支持中央收費(fèi)模式，臨時車主掃車主微信條碼收費(fèi)或車主微信掃付款二維碼場內(nèi)墻上二維碼，車主微信掃墻上二維碼，錄車牌查詢，微信支付? 微信支付設(shè)置簡單，物業(yè)不需要申請公眾號，物業(yè)僅需提供對公帳號和營業(yè)執(zhí)照圖片給系統(tǒng)方，系統(tǒng)方在微信平臺上錄入資料，微信審批通過后分配一個微信商家給物業(yè)，物業(yè)把商家參數(shù)設(shè)定到停車場軟件6里即可。? 微信支付金額實(shí)時到賬，微信支付金額不會轉(zhuǎn)入第三方賬戶，而是直接轉(zhuǎn)入物業(yè)賬號。? 系統(tǒng)同時支持現(xiàn)金支付和微信支付兩種模式。? 在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)

12、械、電氣、硬件、軟件及報表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車場的營業(yè)收入安全。?出入口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用 TCP/IP 通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時各部件均為模塊化設(shè)計，某一設(shè)備的變動不會影響到其他設(shè)備的正常工作。? 模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。? 功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。? 在入口和出口設(shè)有識別相機(jī)，并由全字庫 LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對于臨時車和月租車可使用同一相機(jī)。? 采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時記錄車型和車

13、牌、進(jìn)行車輛出入對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。? 管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的 Microsoft Windows 軟件開發(fā)，并采用大型 Microsoft SQLServer 數(shù)據(jù)庫，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。? 系統(tǒng)軟件具備完善的財務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計報表，有效地堵住了資金的流失和財務(wù)上的漏洞。? 收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。? 主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時查詢財務(wù)報表。 控制電腦系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，車主可在同區(qū)域的任一停車場停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費(fèi)資料。7第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計

14、2. 1 總體設(shè)計本次方案設(shè)計，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對設(shè)計圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下， 考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后， 充分接納工程顧問方的建議， 并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計出這套方案，以供參考。2. 2 停車場管理系統(tǒng)設(shè)計：根據(jù)停車場的實(shí)際情況， 我們?yōu)檎麄€停車場的管理系統(tǒng)選用 9 套智能車牌識別電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用車牌識別系統(tǒng)控制 9 個停車場入口和 8 個停車場出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車場管理建成方便，安全，高效的控制體系。本停車場有地面有 6 個出入口，地下車庫有 5 個出入口。地面每個出口做標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車系統(tǒng)，地下 5 個出

15、入口做 3 進(jìn) 2 兩出單進(jìn)單出停車場系統(tǒng)，在進(jìn)入停車場的每個入口車道處安裝 1 套入口控制設(shè)備，在停車場的每個出口車道處安裝 1 套出口控制設(shè)備，并在地面每個出口處設(shè)立 1 個出口處，安裝 1 套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。 并在停車場內(nèi)設(shè)置一套中央收費(fèi)點(diǎn)， 系統(tǒng)可微信自助支付或中央收費(fèi)處現(xiàn)金支付， 出入口無需設(shè)置人員管理， 采用臨時車輛預(yù)繳出場方式，停車場的收費(fèi)管理、 月租車儲值車、 貴賓車的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。本系統(tǒng)不僅對月租車車輛進(jìn)行收費(fèi)管理， 而且允許外來臨時車輛進(jìn)入停車場并進(jìn)行臨時收費(fèi)。81、入口流程說明 ：1月租車、免費(fèi)車將車駛至入口時， 系統(tǒng)自動啟動攝像機(jī)抓拍車牌，攝像機(jī)識別

16、車牌后，系統(tǒng)自動判斷該車牌是否為有效注冊車牌，若正確，系統(tǒng)收費(fèi)電腦自動記錄車輛圖像，并保存記錄，道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，并播報車牌，如若車牌識別不成功，管理操作手工輸入車牌，道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，如讀車有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足” 、“此車已出場” 等；司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。2臨時泊車者臨時用戶到達(dá)停車場入口處，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片，記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫，供后期查詢及出場調(diào)用。道閘自動開啟，車主駕車經(jīng)過道閘，進(jìn)入停車場，道閘自動歸位。92、

17、出口流程說明：1月租車、免費(fèi)車將車駛至票箱地感線上， 系統(tǒng)自動啟動攝像機(jī)抓拍車牌，攝像機(jī)識別車牌后，系統(tǒng)自動判斷該車牌是否為有效注冊車牌，若正確，系統(tǒng)收費(fèi)電腦自動記錄車輛圖像，并保存記錄，道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“一路順風(fēng)”，同時發(fā)出提示音，并播報車牌，如若車牌識別不成功，管理員手工輸入車牌，道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“一路順風(fēng)”，同時發(fā)出提示音，如讀車有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足” 、“此車已過期” 等；司機(jī)開車出場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。2臨時泊車者出口模式，兩種模式，一是臨時用戶準(zhǔn)備出場時，在車場中用微信掃描停10車支付二維碼， 輸入車牌信息后， 自助交

18、費(fèi)，在規(guī)定時間內(nèi)出場， 識別車牌后，道閘自動開啟， 司機(jī)開車出場， 出場后道閘自動關(guān)閉。 二是司機(jī)驅(qū)車到達(dá)出口時，系統(tǒng)識別車牌，自動統(tǒng)計費(fèi)用，提示繳費(fèi)金額，可以現(xiàn)金支付，可以微信支付，微信支付時， 可以管理員用掃描槍掃描車子微信支付二維碼，或者是車主微信掃描系統(tǒng)實(shí)時微信收款碼，收費(fèi)成功后，道閘開啟，車主開車出場，出場后道閘自動關(guān)閉。中央繳費(fèi)模式，臨時用戶準(zhǔn)備出場時，在車場中用微信掃描停車支付二維碼，輸入車牌信息后，自助交費(fèi)，或在中央收費(fèi)處車主將車牌告訴收費(fèi)員，收費(fèi)員根據(jù)車牌號碼在系統(tǒng)上調(diào)出停車信息，系統(tǒng)自動計算停車費(fèi)用， 車主繳車費(fèi)后，駕車到達(dá)停車場出口時， 系統(tǒng)自動識別車牌號碼，自動查找該車

19、牌的入場記錄與之匹配，調(diào)出入場時間及抓拍圖片，判斷是否超時，未超時，道閘自動開啟，用戶可以實(shí)現(xiàn)快速離場。如果收費(fèi)后，用戶在場內(nèi)時間超過允許的滯留時間，須再次返回到繳費(fèi)中心繳費(fèi)出場。道閘開啟，司機(jī)開車出場，出場后道閘自動關(guān)閉。3、月租車自助延期月租車主在場內(nèi)打開微信掃一掃功能，掃描場內(nèi)月租車延期二維碼，微信彈出月租車延期界面，輸入車牌號碼，點(diǎn)擊查詢按鍵，彈出延期時間選擇，選擇或者輸入延期月數(shù)，點(diǎn)擊延期后，微信支付即可。11第三章 主要設(shè)備特點(diǎn)及功能3. 1 系統(tǒng)特點(diǎn)3.1.1停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)：采用網(wǎng)絡(luò)高清識別攝像一體機(jī)，加強(qiáng)車牌識別的寬度與深度?？筛逦淖R別到高清的車牌。其主要特點(diǎn)如下：1.

20、 可脫機(jī)識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量6000 個。2. 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度， 可實(shí)現(xiàn)全天候車牌識別正確率大于 99%。3. 采用 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)高清識別攝像一體機(jī)、攝取圖像清晰度、車牌識別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)。4. 基于 LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。5. 可識別的最小號牌寬度為 70 個像素6. 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。7. 適應(yīng)高速大流量，車速在 150 km/h ，單車道流量為 30 輛/ 分鐘時仍可保證高識別率 (>98%)。8. 實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理， 視頻流觸發(fā)， 不用埋設(shè)地感線圈， 避免破壞路

21、面。9. 工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。10. 無需地感及車輛檢測器，節(jié)省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時間。11. 具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力12. 軟件采用專業(yè)高清車牌識別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。13. 本系統(tǒng)結(jié)合微信支付技術(shù)，月租車輛可以自助延期繳費(fèi)，臨時車可以在場內(nèi)預(yù)交或在中央收費(fèi)出繳費(fèi)。14. 本系統(tǒng)微信支付可以不需要關(guān)注微信公眾號。15. 本系統(tǒng)微信支付物業(yè)方面無需申請微信公眾號。僅需物業(yè)提供對公帳號和營業(yè)執(zhí)照圖片給系統(tǒng)方。1216. 微信支付實(shí)時到帳，無需經(jīng)過第三方定期轉(zhuǎn)賬

22、。17. 本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫 LED 中文顯示屏，精確指示司機(jī)的使用操作， 及時反應(yīng)讀車狀態(tài)。 系統(tǒng)待機(jī)時顯示時鐘、客戶及制造商信息； 月車提示止效日期及相應(yīng)問候語； 出口還可顯示臨時車收費(fèi)金額； 中央收費(fèi)系統(tǒng)出口還提示臨時車 超時補(bǔ)交費(fèi)請到中央收費(fèi)處交費(fèi)等信息。另有此車已過期、此車已掛失、 、入口此車已入場、 出口此車已出場等相關(guān)提示，使司機(jī)及管理人員對車輛拒入、 拒出車場的原因一目了然， 避免許多不必要的誤會和爭執(zhí)。 此 LED漢字屏內(nèi)含國標(biāo)全部字庫。 這些都是采用有限字庫及固定語句廣告屏的簡易停車場系統(tǒng)所不能比擬的。18. 本系統(tǒng)具有配置靈活的車位引導(dǎo)屏

23、接口，可滿足不同場合的各種需求?？蓲旖訑?shù)碼車位顯示屏、 全字庫 LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿位顯示屏。其中全字庫 LED中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外， 亦可發(fā)布其他任何信息。19. 系統(tǒng)采用專門設(shè)計的穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無射頻干擾， 因其與市電高度隔離， 故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。這也是學(xué)習(xí)了國外長期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)而采取的方案， 其比采用價格低廉的開關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車場系統(tǒng)穩(wěn)定得多。3. 2 停車場系統(tǒng)主要設(shè)備1、攝像機(jī)BSK-200IC 百萬高清車牌自動識別攝像機(jī)1. 功能特點(diǎn)13自動車牌識別相機(jī)采用高端 DSP芯片，嵌入自動車牌識別算法， 能識

24、別各種類型的車牌號碼，車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識別率大于99%。高分辨率視頻和圖像可輸出 1080P/720P ( 可選 )H.264 或 MJPEG格式的實(shí)時高清視頻，幀率達(dá) 15/30 幀/ 秒在抓拍照片的最高分辨率達(dá)200 萬像素，支持的分辨率為4/3 畫幅的：1600x1200、1280x1024 或 16/9 畫幅的 1920x1080、1280x720。高速響應(yīng)速度在拍照模式，從觸發(fā)到拍照的時間小于0.03 秒。 200 萬像數(shù)的連拍速率達(dá)每秒 10 張（不啟動實(shí)時車牌識別時）。若啟動實(shí)時識別功能，抓拍速率為2 張/ 秒。高圖片質(zhì)量使用了多種圖象處理技術(shù)，無論順光、逆光、白天

25、、黑夜都可拍到清晰的圖片。數(shù)字或模擬視頻用戶可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。超大容量 SD車本地存儲靈活的信息疊加用戶可將車牌信息和其他文字信息通過客戶端界面設(shè)置自由疊加在照片上。寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時數(shù)字視頻和照片自動通過寬帶以太網(wǎng)傳輸?shù)街付ǖ姆?wù)器或上位機(jī)。支持客戶定制網(wǎng)絡(luò)協(xié)議SDK。方便的用戶界面用戶界面讓用戶在遠(yuǎn)端自由設(shè)置系統(tǒng)、視頻、圖像、文字疊加信息、 控制、14存儲、傳輸?shù)雀鞣N參數(shù)。內(nèi)置看門狗當(dāng)系統(tǒng)在受到外界環(huán)境的干擾， 導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作的時候， 系統(tǒng)能自動恢復(fù)寬松的工作溫度本產(chǎn)品的工作溫度范圍達(dá)-20 +70，非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。2. 技術(shù)參數(shù)BSK-200IC規(guī) 格光

26、學(xué)傳感器1/2.5” CMOS光鏡 頭C/CS規(guī)格(不包括在內(nèi))自動+快門優(yōu)先學(xué)曝 光白 平 衡自 動圖象質(zhì)量高，中，低可選銳度/亮度/飽和度可 調(diào)增 益可 調(diào)格 式JPEG抓分 辨 率1600x12001280x1024 或 1280x720或 1920x1080拍照10張秒20 張秒片抓拍速率啟用實(shí)時車牌識別時：2張秒觸發(fā)響應(yīng)時間< 0.03秒格 式H.264或 MJPEG實(shí)分 辨 率1920x10801280x720數(shù)時字15fps30fps 720P視幀 率1080P頻模 擬BNC 接 口 輸 出 PAL/NTSC車車牌號碼號碼識別率>98%;識別準(zhǔn)確率>95%牌識車

27、牌類型大型，小型，警用，軍用，外籍；識別準(zhǔn)確率>95%別車牌顏色白，黃，藍(lán)，黑；識別準(zhǔn)確率>95%15觸發(fā)輸 入接口輸 出以 太 網(wǎng)網(wǎng)支持協(xié)議絡(luò)本機(jī)SD 車存儲電 源工作溫度大小尺寸1 路 RS4854路I/O1 路 報 警1 路閃光燈同步10/100M兼 容TCP/IP,UDP,DHCP,HTTP,SMTP,SNMP,RTP,RTSP32GB SDHC9V-12V ， 0.5A直 流 電 源-20 oC- 70oC(LxWxH)88x80x62(不包括鏡頭)2、自動閃光燈產(chǎn)品特點(diǎn)：采用每顆 1W的大功率白光燈，在完全無環(huán)境光照明的情況下，可令攝像系統(tǒng)拍攝到清晰的車牌圖像對人眼無刺

28、激閃光穿透性高，有利于能見度低的情況下進(jìn)行拍照產(chǎn)品設(shè)計符合 IP66 標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)外界惡劣環(huán)境功耗低，只有 48W，效率高，可晝夜常亮，使用壽命長。技術(shù)參數(shù)：16LED燈補(bǔ)光，夜間車輛在大燈開啟時，牌照能清晰可見；可與 PAL/NTSC攝像機(jī)同步刷新；自帶光感，可根據(jù)光線強(qiáng)度自動開關(guān)，（可選）頻閃功能：可根據(jù)道路狀況頻閃示警，（可選）電源： AC220V功率： 48W光源：高亮 LED光色：白閃光時間： <100ms觸發(fā)方式：開關(guān)量 / 電平角度： 15 度/30 度/45 度/60 度工作環(huán)境 -30 +85產(chǎn)品尺寸： 228x205x1283、高速道閘電源電壓：AC230V電源頻率：5

29、0/60HZ電機(jī)額定功率：80W電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：30r/min20r/min15r/min10r/min17電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩：12N。m 18N。m 24N。m 30N。m標(biāo)準(zhǔn)擋桿長度：2.25m3.00m 3.75m5.75m運(yùn)行噪音：60dB擋桿起落時間：0.9s1.2-1.4s1.8s3.2s運(yùn)行壽命：500 萬次擋桿誤操作： 0.01%主要功能：1: 核心技術(shù)是采用專門設(shè)計的 AC220V特種力矩電機(jī)電機(jī)為低速率免維護(hù)電機(jī)。電機(jī)可以被動控制于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時，該電機(jī)功率自動減退至約20W，既可節(jié)省能耗，避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動機(jī)構(gòu)采用正弦

30、連桿機(jī)構(gòu)，去掉了普通自動攔桿使用的減速裝置，使整個結(jié)構(gòu)更趨緊湊，合理，大大減少了機(jī)械故障。特殊的電機(jī)線圈結(jié)構(gòu)使它在通，斷電的瞬間，不會出現(xiàn)普通電機(jī)不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動， 可直接用 UPS供電而不會影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作。2: 外觀結(jié)構(gòu)既結(jié)實(shí)耐用又美觀大方機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成， 表面用桔紅色或桔黃色高級汽車漆涂，即防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色。擋桿采用特殊鋁型材，外貼紅色反光薄膜，使其在夜間亦清晰可見；為配合不同使用場合（比如在高度空間有限的地下停車場內(nèi)），還專門設(shè)計有折疊式擋桿。3: 具備全方位的安全防護(hù)附加功能防撞機(jī)構(gòu)：因意外導(dǎo)致車輛撞擊自

31、動攔桿擋桿的時，防撞機(jī)構(gòu)可使擋桿旋轉(zhuǎn) 90 度，從而可以避免或減輕對自動攔桿和車輛的損壞。LED 紅綠雙顯信號燈：為通行車輛自動切換紅綠燈行車信號；18紅外線保護(hù)裝置：可檢測到人員通過，從而避免意外事故發(fā)生。遙控裝置：可以實(shí)現(xiàn)無線遙控操作，有效控制距離不小于150M.產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn) : 系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強(qiáng)；主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠最大限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應(yīng)用軟件以實(shí)現(xiàn)所需的特殊功能；主控器附設(shè)有可與自動收費(fèi)系統(tǒng)、信號燈等外設(shè)相連接的接口。4、語音顯示一體機(jī)豪華顯示一體機(jī)（四行字屏顯示）標(biāo)準(zhǔn)顯示一體機(jī)（兩行字顯示）車牌識別的關(guān)鍵組成部件， 在車牌識

32、別系統(tǒng)主要功能是顯示車牌信息， 播報語音及發(fā)送開閘信號。顯示：入場顯示兩行，分別是車牌號碼及余位。 出場分兩行顯示， 分別是車牌，停車場時間及繳費(fèi)金額。語音：播報與顯示信息相對應(yīng)的語音安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護(hù)方便，可以不用拆立柱，含立柱技術(shù)參數(shù)：19工作電壓： AC 220V工作環(huán)境溫度： -25 -60 相對濕度： 95%通訊接口： RS485通訊波特率： 4800b/s通訊最長距離： 1200 米立柱高（ mm）： 1500外框尺寸（ mm）： L600*H360顯示尺寸（ mm）： L300*H3005、車輛檢測器用于檢測車輛及車流的方向車輛檢測器技術(shù)參

33、數(shù)整機(jī)尺寸： 100mm×60mm×30mm外形材料：銀色屏蔽鐵殼工作溫度： -20 60相對濕度： 95%無凝露頻率范圍： 50KHZ500KHZ，溫度變化頻率自動補(bǔ)償響應(yīng)速度： 100mS靈敏度： 2 級靈敏度調(diào)節(jié)信號輸入：完全隔離，防雷、防漏電輸出方式： 2 路繼電器無源輸出， 1 路車存在即輸出，另1 路車離開輸出1S6、LED顯示屏? 票箱 LED顯示屏平時顯示時鐘與日期。? 在讀車時，顯示車號及車類型及狀態(tài) ( 有效、過期、掛失、進(jìn)出場狀態(tài) )? 智能停車場控制器出現(xiàn)異常時， LED顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài)207、出口收費(fèi)電腦? 收費(fèi)亭設(shè)一臺控制電腦 , 監(jiān)

34、視控制車輛出入情況 , 記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時停車費(fèi) . （具體操作見軟件使用說明）。? 電腦可和網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。8、主控中心服務(wù)器? 主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：車片發(fā)行、收取月租費(fèi)、儲值車充值、監(jiān)控車輛收費(fèi)情況、及時了解車場狀況和收入情況。? 可打印各類統(tǒng)計報表、實(shí)現(xiàn)財務(wù)監(jiān)控。9、微信平臺掃描器性能參數(shù)識讀景深21圖像傳感器CMOS分辨率30 萬像素識讀精度 5mil最低對比度 30%一維CODE128 EAN-8 EAN-13 UPC-E UPC-A Interleaved 2 of 5ITF14 MATRIX 25 Code39 Codabar Code93

35、UCC/EAN-128識讀碼制Code11ISBN INDUSTRIAL25 STANDARD25 Plessey MSI_Plessey二維、PDF417 QR Aztec DataMatrix Maxicode傾斜± 55°條碼靈敏± 25°旋轉(zhuǎn)度*± 75°偏轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)接口USB機(jī)械和電氣性能外觀尺寸 ( 長 x 寬95mm*75mm*63mmx 高)重量（不含配線）162g提示方式蜂鳴器最大功耗1200mw工作電壓5V最大240mA電流電流 *工作226mA電流環(huán)境參數(shù)儲存溫度-40 °C 60 °C工作溫度0

36、°C 50 °C相對濕度095%( 無凝結(jié))跌落高度（自由落1.5 米下）IP 防護(hù)等級IP52* 測試條件如下： Code 39, 3 Bytes ;最小條空寬度 = 10mil;寬窄比 =222.5:1 ;條碼高度 = 40mm；測試距離 = 180mm;環(huán)境溫度 =25 ;環(huán)境照度 =200 LUX23第四章 系統(tǒng)軟件功能4. 1 停車場系統(tǒng)軟件簡介本軟件配合系統(tǒng)其他設(shè)備完成停車場的車輛出入管理和收費(fèi)管理， 統(tǒng)計等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多停車場聯(lián)網(wǎng)和財務(wù)監(jiān)控。4.1.1功能說明用戶管理 :實(shí)現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能；車輛管理 :實(shí)現(xiàn)對智能車輛的管理

37、功能，包括車牌檢測、發(fā)行、延期、充值；數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計 : 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能， 對當(dāng)前收費(fèi)情況、 車場車輛停放情況統(tǒng)計查詢；收費(fèi)員當(dāng)班管理：實(shí)現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算、并可按收費(fèi)員按日、月、年統(tǒng)計結(jié)算；車輛出入場管理 : 實(shí)現(xiàn)操作員對車輛的出入場管理功能，和手動開閘關(guān)閘同時存儲記錄。244.1.2運(yùn)行環(huán)境每個收費(fèi)亭設(shè)一臺收費(fèi)計算機(jī)，監(jiān)控中心設(shè)一臺服務(wù)器。本軟件使用 Microsoft Windows操作系統(tǒng)，并通過網(wǎng)絡(luò)連接，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。4.1.3系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn)（1）操作員權(quán)限設(shè)置軟件的各個功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級別。 不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，

38、 故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。（2）月租車管理車主購買月租車， 按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在25確認(rèn)的時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，月租車資料包括車號、車號、車類、有效時間等。（3）貴賓車管理根據(jù)車場需要， 可向某輛入場車發(fā)放貴賓車， 并自動將記錄記入電腦檔案( 也可打印出來 ) ，以便統(tǒng)計與查詢。貴賓車資料包括車號、車號、車類、有效時間等。（4）儲值車管理車主購買儲值車， 按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額，并確定余額，在余額充足時可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，儲值車

39、資料包括車號、車號、車類、余額等。（6）錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月租車車資料的錄入，車位數(shù)量、免費(fèi)時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、離場時限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車、人工出場等。（7）查詢、更改資料26查詢或修改各種相關(guān)資料。例如：車的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車、人工出場等記錄。查詢車輛出入車場的記錄、在場車清單、某車號車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。管理員可更改相關(guān)資料。 例如：系統(tǒng)自動刪除記錄時間、 更改車場車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時間等等。（8）資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及

40、操作內(nèi)容。服務(wù)器軟件支持所有表格導(dǎo)出 Microsoft Excel 功能，方便客戶自定義打印。系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報表， 例如：智能車的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場記錄、更換記錄表、出入場記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場檔案表等等。（9）報表打印執(zhí)行指定打印的功能時，打印機(jī)會打印出所需求的資料。打印各查詢記錄表： 車輛入場記錄表、車輛出場記錄表、 場內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、智能車使用記錄表、操作員值班流水賬等等。打印出收費(fèi)統(tǒng)計表： 操作員收費(fèi)日統(tǒng)計表、 停車場收費(fèi)日統(tǒng)計表、停車場收費(fèi)月統(tǒng)計、停車場收費(fèi)年統(tǒng)計表。打

41、印出流量統(tǒng)計表：入場車流量日、月、年統(tǒng)計表，出場車流量日、月、年統(tǒng)計表。27（ 10）崗?fù)な召M(fèi)“出入監(jiān)控”對車輛的出入進(jìn)行收費(fèi)管理。這是系統(tǒng)的主要功能模塊。“出入監(jiān)控”菜單上部顯示出入場車輛的圖像，上中部實(shí)時顯示停車場數(shù)量，中部顯示出入場車輛的信息和系統(tǒng)的提示信息，右下部為對比圖像。車位狀況：實(shí)時監(jiān)測總車位數(shù)及剩余車位數(shù)。出入車輛數(shù)可在此得到實(shí)時反映。當(dāng)入口進(jìn)入一輛車時，空車位數(shù)減一；當(dāng)出口出去一輛車時，空車位加一。包括手工開閘的車輛。同時實(shí)時顯示在場的各種車類車輛數(shù)目。臨時車車入場：當(dāng)臨時車入場時，車輛壓到線圈，同時系統(tǒng)抓拍入場圖像并自動識別車牌號碼2829第五章 施工計劃及售后服務(wù)5. 1 工程施工計劃安排表序 號項(xiàng) 目時間（工作日）1合同確定12設(shè)備生產(chǎn)23埋管、埋線24設(shè)備安裝15調(diào) 試1