隧道施工測量

1、隧道施工測量一、隧道施工測量的目的和內(nèi)容1、隧道施工測量的目的是保證隧道相向開挖時能按規(guī)定的精度正確的貫通，并使各 項建筑物一規(guī)定精度按設(shè)計位置修建。2、洞外、洞內(nèi)施工控制測量、隧道貫通誤差的測定及調(diào)整、輔助坑道的測量等。3、對長、大隧道設(shè)置的控制網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行校核，如有丟失或損壞應(yīng)補設(shè)并聯(lián)測。并 在施工前預(yù)計貫通中誤差是否符合規(guī)定要求。4、對隧道洞外的水準(zhǔn)點、中線點應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。設(shè)定的樁點必須穩(wěn)固、可靠且通視良好。5、隧道施工測量的主要任務(wù)是保證隧道開挖按規(guī)定的精度要求貫通，因此隧道測量必須以規(guī)定的精度認(rèn)真、慎重的進(jìn)行，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果，造成浪費和返工。貫通誤差

2、應(yīng)符 合測規(guī)要求。貫通誤差的限差(mm)類別公路隧道鐵路隧道橫向貫通誤差150mm100mm高程貫通誤差70mm50mm說明：隧道長度不超過3Km, 3Km以上的隧道的要求詳見測規(guī)。洞外、洞內(nèi)控制測量誤差對貫通誤差的影響值測量部位公路隧道鐵路隧道橫向中誤高程中誤橫向中誤差高程中誤差洞 外45mm25mm30mm18mm洞內(nèi)60mm25mm40mm17mm總影響值75mm35mm50mm25mm說明：隧道長度不超過3Km, 3Km以上的隧道的要求詳見測規(guī)高程控制測量參考等級測量部位等級每公里偶然中誤差Ma長度(km)水準(zhǔn)儀等級洞 外五等5kmDS洞 內(nèi)五等5kmD&6、洞外平面控制測量參考精度測

3、量方法公 路鐵 是各長 Jl(km)測角中誤差邊長相對中誤%km)測角中誤差）邊長相對中誤中線測量121/10000 141/10000導(dǎo)線測量2101/10000241/200002341/10000241/20000三角測量41/1000041/1000021/1500021/150002421/15000241/25000說明：隧道長度不超過34Km, 3Km以上的隧道的要求詳見測規(guī)二、洞外控制測量洞外控制測量首先應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行洞口的引測投點，以利施工時據(jù)以進(jìn)行洞內(nèi)控制測量。投點時應(yīng)結(jié)合地形地物，力求圖形剛強簡單，在確保精度的前提下，充分考慮觀測 條件，測站穩(wěn)定程度，便于引測進(jìn)洞，避免

4、施工干擾。每個洞口應(yīng)設(shè)兩個測點，并應(yīng)納入 控制網(wǎng)中?？刂凭W(wǎng)的測設(shè)應(yīng)符合測規(guī)要求。洞外平面控制測量常用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線法、三角鎖法。1、中線法是在隧道洞頂?shù)孛嫔嫌弥苯佣ň€的方法， 把隧道的中線每隔一定的距離用控制樁精確 地標(biāo)定在地面上，作為隧道施工引測進(jìn)洞的依據(jù)。適用于中、短長度的直線隧道。如下圖 所示：DEE如圖示：A、E為定測時的路線中線（也是洞口控制樁），R C、D為洞頂?shù)闹芯€控制樁點，由于A E是不通視的，通常采用正倒鏡或撥180。角分中去平均點位置的方法，從一端洞口的控制點向另一端洞口控制點延長直線。2、精密導(dǎo)線法般有下列四種形式：單導(dǎo)線、主副導(dǎo)線環(huán)、導(dǎo)線網(wǎng)、符合導(dǎo)線。單導(dǎo)線

5、直線隧道將定測中線作為導(dǎo)線點，曲線隧道則將兩端洞口切線轉(zhuǎn)點、副交點等作為導(dǎo) 線點，測量導(dǎo)線的轉(zhuǎn)角和邊長。導(dǎo)線的測量方法同一般導(dǎo)線的測量。導(dǎo)線的測量必須獨立 測量兩次以上，確保測量結(jié)果的可靠性。導(dǎo)線應(yīng)盡量布設(shè)成直伸式，因為直伸式導(dǎo)線測距誤差只影響隧道的長度，而對橫向貫通誤差影響很小主副導(dǎo)線環(huán)將隧道洞外平面控制網(wǎng)布設(shè)成主副兩條并行導(dǎo)線，在隧道兩端連接形成一個導(dǎo)線閉合 環(huán)。主導(dǎo)現(xiàn)測量角度和邊長，副導(dǎo)線只測角不測邊，形成一個多邊形角度閉合條件。根據(jù) 需要還可以在中部增加連接邊形成若干個導(dǎo)線閉合環(huán)，用簡易平查法進(jìn)行平差。進(jìn)洞聯(lián)系方向選用主導(dǎo)線做進(jìn)洞聯(lián)系方向。主副導(dǎo)線環(huán)適用于較長隧道的控制。導(dǎo)線網(wǎng)適用于線

6、路形狀復(fù)雜或輔助坑道（橫洞、斜井、豎井）較多的長隧道，需測所有的角 和邊。附合導(dǎo)線當(dāng)隧道兩端有已建立的高級控制點，其精度高于隧道控制測量所需的精度時，可在兩 相向開挖的洞口間建立附合導(dǎo)線，導(dǎo)線應(yīng)盡量布設(shè)成直伸式，以盡量減少橫向貫通誤差的 影響。3、三角鎖法如果僅從橫向貫通精度來考慮，三角鎖是最理想的方案。可以布設(shè)為測角網(wǎng)、測邊網(wǎng) 和邊交網(wǎng)。三角鎖布設(shè)時應(yīng)滿足以下要求： 三角鎖應(yīng)沿兩洞口連線方向設(shè)置，三角形以近似等邊三角形為佳。組成三角鎖的三角形個數(shù)以少為好，起時邊至最弱邊的三角形個數(shù)不宜超過六 個，否則應(yīng)增設(shè)起始邊。全隧道的三角形個數(shù)不宜超過十二個。 洞口投點應(yīng)是三角鎖中的三角點，其他三角點應(yīng)

7、盡可能靠近中線。 三角鎖布設(shè)如下圖所示：三、洞內(nèi)控制測量洞內(nèi)觀測的特殊性主要是施工干擾大，環(huán)境條件差，明亮度較差，邊長較短，必須采 用兩次照準(zhǔn)，當(dāng)施工通風(fēng)不好，煙塵嚴(yán)重時，不宜進(jìn)行測角工作。洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量選擇長 邊。根據(jù)總的貫通精度要求及洞外導(dǎo)線對貫通精度的影響值，確定洞內(nèi)控制測量所需的精度和方法。 m洞內(nèi) 力m2 m2洞外1、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應(yīng)納入控制網(wǎng)中，導(dǎo)線點 應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)。洞口投點是洞外與洞內(nèi)聯(lián)系的主要點位，應(yīng)反復(fù)測設(shè)，并經(jīng)常加 以校核（防止破壞）且加以保護(hù)。2、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)設(shè)成閉合導(dǎo)線或主副導(dǎo)線環(huán)。對于有平行導(dǎo)坑的隧道，正洞內(nèi)設(shè)閉合導(dǎo)線，平行導(dǎo)坑

8、內(nèi)設(shè)單導(dǎo)線，當(dāng)導(dǎo)坑延伸至 23倍洞內(nèi)導(dǎo)線邊長時，利用橫通道與正洞 導(dǎo)線組成一個閉合環(huán)，做一次導(dǎo)線引伸測量。3、采用上、下導(dǎo)坑法施工的隧道，上導(dǎo)坑每引伸一定的距離后，應(yīng)與下導(dǎo)坑的中線 聯(lián)測一次，用以校核上導(dǎo)坑的中線點或向上導(dǎo)坑引點。4、洞內(nèi)高程點為了施工及復(fù)測方便，設(shè)置密度應(yīng)較大。每次施測前應(yīng)最少檢測兩個 以上的點。四、掘進(jìn)中隧道斷面的測量每次斷面掘進(jìn)前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的斷面類型和尺寸放樣出斷面。常用的方法有：五寸臺 階法（斷面支距法）、大樣法、三角高程法等。1、五寸臺階法（斷面支距法）：即根據(jù)中線及拱頂外線高程，從上而下每（拱部和曲線地段）和（直墻地段）向中線左 右量出兩側(cè)的橫向支距（量測支距時，

9、應(yīng)考慮隧道中心與路線中心的偏移值和施工的預(yù)留 寬度），所有支距端點的連線即為斷面開挖的輪廓線，用以指導(dǎo)開挖及檢查斷面，并作為 安裝拱架的依據(jù)。遇有仰拱的隧道，仰拱斷面應(yīng)由中線起向左右每隔量出路面高程向下的 開挖深度。此種方法最常用，適用于全斷面開挖或上下導(dǎo)坑開挖施工的隧道。此種方法的 作業(yè)程序為：2、放大樣法：即對于一種類型尺寸的開挖斷面，提前在地面上放出大樣（1：1） ，用木板或金屬條作出大樣，測量時放出拱頂中點及兩側(cè)起拱點的位置，往上套上大樣，在周邊畫點即可，此種方法是用于全斷面開挖或上下導(dǎo)坑開挖及預(yù)留核心土的施工的隧道。3、三角高程法：即將儀器至于里程處的中線上，一次放樣出掌子面的各個輪

10、廓線。此方法特點是：速度快、要求的條件高。計算量大，放樣前須提前計算出所有須放樣點的數(shù)據(jù)。且對掌子面的平整度有較高要求，對于有激光導(dǎo)向及免棱鏡的儀器尤為方便，但受掌子面平整度精度影響較大。4、現(xiàn)在免棱鏡技術(shù)儀器較為普遍，這樣就可以采用一些儀器自帶或別的軟件來直接測量斷面，給施工分析提供科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。五、隧道襯砌位置控制隧道襯砌，不論何種類型均不得侵入隧道建筑界限，因此各個部位的襯砌放樣都必須在線路中線、水平測量正確的基礎(chǔ)上認(rèn)真做好，使其位置正確，尺寸和高程符合設(shè)計要求。中線兩側(cè)襯砌結(jié)構(gòu)物的放樣，是以中線點和水準(zhǔn)點為依據(jù)，控制其平面位置和高程。放樣建筑物的部位分別有邊墻角、邊墻基礎(chǔ)、邊墻身線、

11、起拱線等位置。拱頂內(nèi)沿、拱腳、邊墻腳等設(shè)計高程均應(yīng)用水準(zhǔn)儀放出，并加以標(biāo)注。拱部襯砌的放樣是將拱架安裝在正確的空間位置上，拱架定位并固定好后，即可鋪設(shè)模板、灌注砼等。在灌注砼襯砌施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查拱架和模板的位置和穩(wěn)定性。若位移變形值超限，應(yīng)及時加以糾正。邊墻襯砌的施工放樣，若為直墻式襯砌，從校準(zhǔn)的中線按規(guī)定尺寸放出支距，即可安裝模板；若為曲墻式襯砌，則從中線按計算好的支距安設(shè)帶有曲面的模板，并加以支撐固定，即可開始襯砌施工。六、輔助坑道施工測量1、經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準(zhǔn)測量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的類型、長度、方向和坡度等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點。2、平行導(dǎo)坑與橫洞的引線方法和

12、高程測量，均與正洞相同。3、斜井中線的方向，應(yīng)由斜井井口外直線引伸，可采用正倒鏡分中法進(jìn)洞；斜井量距應(yīng)丈量斜距，測出樁頂高程，求出高差，按照斜距換算出水平距離。4、豎井測量時，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度，必要的測量精度決定測量方法，經(jīng)豎井引入的中線的測量，可使用鋼絲吊錘、激光、經(jīng)緯儀等。經(jīng)豎井的高程，可將鋼卷尺直接調(diào)下測定。七、隧道貫通精度估算1、單導(dǎo)線單導(dǎo)線對隧道貫通誤差的影響主要是由于測角和測邊引起的，由測角誤差引起的橫向貫通誤差按下式計算：myZ-2式中： me-導(dǎo)線測角中誤差（）；RxP -弧秒，取用 206265 ；ERx2 -導(dǎo)線各測角點至貫通面的垂直距離的平方和（m2） 由測邊引起的

13、橫向貫通誤差按下式計算：mi2myi 一dy式中：mL -導(dǎo)線測邊相對中誤差;lE dy2-導(dǎo)線各邊在貫通面上投影長度的平方和（m2）。單導(dǎo)線測量誤差對橫向貫通誤差的總影響值按下式計算:單導(dǎo)線為：A一 B-C- DE一 F設(shè)導(dǎo)線測角中誤差 mB = ，測邊相對中誤差 地=1/20000,各點到貫通面的垂直距l(xiāng)離及各邊在貫通面上的投影長度如下：點號到貫通間的垂直距離（m）在貫通面的投影長度（m）A82090B450200C12010D57090E1020170F840測角誤差引起的橫向貫通誤差為:my2.58202 4502 1202 5702 102022062650.0182m18.2mm測

14、邊誤差引起的橫向貫通誤差為:myl902 2002 102902 17020.0146m14.6mm 20000 ,m . m2 ym2yi ,18.22 14.6223.3mm2、主副導(dǎo)線環(huán)主副導(dǎo)線環(huán)測量誤差對貫通誤差的影響值按下式計算:m . ml 2 dyi2 m 2 1式中： 也-主導(dǎo)線測邊相對中誤差; lme-導(dǎo)線測角中誤差（）；Edy 2 -主導(dǎo)線各邊在貫通面上投影長度的平方和（m2）。1、，一I一-導(dǎo)線環(huán)平差角對貫通影響的權(quán)倒數(shù);Rx2RxRx -主導(dǎo)線各點至貫通面的垂距（m）;（n+1）+k 一主副導(dǎo)線環(huán)測角站總數(shù)。單導(dǎo)線估算實例：某隧道如下圖所示：和單導(dǎo)線相比，加測了副導(dǎo)線組

15、成了閉合環(huán)。導(dǎo)線環(huán)測量誤差對貫通誤差的總影響值按下式計算:假設(shè)兩端洞口均聯(lián)系副導(dǎo)線進(jìn)洞，n 16, k4, mml2.5 l環(huán)平差角對貫通誤差影響的權(quán)倒數(shù)按下式計算:12222228204501205701020840820 450120 570101020 84024280 102 ml2,2 m 1 dyl 1120000852002.5206265_ 4280 1025.0mm假設(shè)兩端均聯(lián)系主導(dǎo)線進(jìn)洞，則12-22_ 2 450120570 1020450120 5701020 210-4142 10m ,200008520022.52062654142 1020.5mm可見，聯(lián)系主導(dǎo)線

16、方向進(jìn)洞，對貫通精度有利。3、導(dǎo)線網(wǎng)導(dǎo)線網(wǎng)測量誤差對貫通精度影響值有以下幾種估算方法：按條件平差的估算方法、 按間接平差的估算方法、按點位誤差橢圓的估算方法等。這里不再詳述。4、符合導(dǎo)線符合導(dǎo)線測量誤差對貫通精度影響值的估算方法同單導(dǎo)線。5、三角鎖三角鎖測量誤差對貫通精度的影響值按照導(dǎo)線近似估算時，首先從三角鎖內(nèi)選取一條 替代導(dǎo)線，替代導(dǎo)線宜按進(jìn)出口聯(lián)線方向較接近，且邊數(shù)較少的一列的三角鎖的邊組成。 兩端洞口所選的邊要便于向洞內(nèi)引測導(dǎo)線或便于向洞口投點。一般布網(wǎng)時已確定起始邊，根據(jù)布網(wǎng)圖形及選取替代導(dǎo)線的情況，確定最弱邊，并估 算其精度。milmi2miLiL2T 22miimi2LiL222

17、mimbm 1T ； b1222 cos cos cos cos3式中：如、處 分別為兩端起始邊推算的最弱邊的邊長相對中誤差。L1 L2史-起始邊相對中誤差b權(quán)倒數(shù)（用真數(shù)計算）a、B為求距角三角鎖估算實例：某隧道如下圖所示：替代導(dǎo)線為:A一 BC- D1F最弱邊精度估算：本例中，起始邊為Ji-也按圖形強度容易判定最弱邊是 E-F, E-F勺權(quán)倒數(shù)為 三角形的各角度如下表：ABJ BJC CJ1 &C4 J3CJ CDJ4 DJE角角角角角名角角名角角名角角角角角/52/56/39/87/105/55/70/90/49/39/64/43/75/41/38/75/102/29/32/50/94最

18、弱邊相對中誤差貫通影響值的計算:2 cosmLL2 cos cos cos123000022.52062653.05 0.18 0.62 0.67 0.83 3.128.47120000將最弱邊精度視為導(dǎo)線測邊精度，m b視作導(dǎo)線測角精度，計算出三R2x, Rd2y,則:8.47mymyi2 5425296 10420.8mm206265852 10414.6mm20000m 20.82 14.6214.6mm6、高程貫通誤差的估算方法受洞外和洞內(nèi)高程控制測量誤差影響，在貫通面上所產(chǎn)生的高程中誤差按下式計算:m h m2外L外 m2內(nèi)L內(nèi)L外、L內(nèi)-相鄰兩開挖洞口間的洞外和洞內(nèi)水準(zhǔn)路線長度 （

19、km）;m外、m內(nèi)-洞外、洞內(nèi)每公里水準(zhǔn)測量高差中數(shù)的偶然中誤差（mm）洞外、洞內(nèi)水準(zhǔn)測量的每km路線高差中數(shù)的偶然中誤差，按下式分別計算:4n 1式中：-測段往返測高差不符值（mm）；R -測段的單程長度（km）；N -測段數(shù)。估算實例：某隧道長（同前例）。洞外、洞內(nèi)均采用四等水準(zhǔn)測量雙導(dǎo)線，實測m 外 7.4mm, L外 3.5km; m 內(nèi)10mm, L內(nèi) 2.8km用真數(shù)計算:洞外水準(zhǔn)測量誤差對高程貫通精度的影響值mh外7.4:、3.529.8mm洞內(nèi)水準(zhǔn)測量誤差對高程貫通精度的影響值m h內(nèi)10.0 , 2.8211.8mm洞外、洞內(nèi)水準(zhǔn)測量誤差對高程貫通精度的總影響值2,2m h

20、m h外 m h內(nèi)15.3mm八、隧道貫通誤差的測定與調(diào)整1、采用中線法測量時，應(yīng)由測量的相向兩方向分別向貫通面延伸，并取意臨時點， 量出兩點的橫向和縱向距離，得出的即為實際橫向和縱向貫通誤差。2、采用導(dǎo)線法測量時，在貫通面附近定一臨時點，由進(jìn)測的兩方向分別測量該點的 坐標(biāo)，所得的閉合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上，得出的即為實際橫向和縱向貫 通誤差。3、水準(zhǔn)路線由兩端洞內(nèi)進(jìn)測，分別測至貫通面附近的同一水準(zhǔn)點或中線點上，所測 得的高差即為實際的高程貫通誤差。4、實際貫通誤差的調(diào)整隧道貫通以后，中線和高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌地段（調(diào)整地段）調(diào)整。調(diào) 整地段的開挖和襯砌，均應(yīng)以調(diào)整后的中

21、線和高程進(jìn)行放樣。 直線隧道的貫通誤差采用折線法調(diào)整。調(diào)整時應(yīng)符合下列要求： 因調(diào)整而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)折角小于5時，可視為直線線路； 轉(zhuǎn)折角在525時，應(yīng)按頂點內(nèi)移量確定線路及相應(yīng)襯砌位置； 轉(zhuǎn)折角大于25時，應(yīng)加設(shè)半徑4000m的圓曲線。 曲線段隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按比例調(diào)整中線。 采用導(dǎo)線測量延伸中線時，貫通誤差調(diào)整應(yīng)符合下列要求： 方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的導(dǎo)線角上； 計算貫通點的坐標(biāo)閉合差； 坐標(biāo)閉合差在調(diào)線地段導(dǎo)線上，岸邊長比例分配，閉合差小時，用坐標(biāo)增量平 差來調(diào)整； 采用調(diào)整后的導(dǎo)線坐標(biāo)作為未襯砌地段中線放樣的依據(jù)。 進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時，貫通點附近的水準(zhǔn)

22、點高程采用由進(jìn)出口引測的高程平 均值作為調(diào)整后的高程，按照高程貫通誤差的一半，分別在兩端未襯砌地段的高程點上按 照路線長度的比例調(diào)整。未襯砌地段應(yīng)以調(diào)整后的高程作為高程放樣的依據(jù)。九、資料的管理與上報首先項目進(jìn)場后，應(yīng)立即組織人員對設(shè)計樁點進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測成果完成后，即進(jìn)行洞外控制測量的設(shè)計與實施。1 洞外控制測量完成后，應(yīng)提交下列資料： 控制測量說明：包括隧道名稱、進(jìn)出口里程及長度、平面形狀及輔助坑道分布、布網(wǎng)情況、施測方法、儀器型號、檢定證書、平差方法、坐標(biāo)系統(tǒng)、中線與定測關(guān)系、施測日期和特殊情況以及處理結(jié)果。 洞外控制測量布網(wǎng)示意圖。 角度、邊長和高程觀測記錄、計算方法、平差后的精度和坐標(biāo)

23、成果。 洞口投點的進(jìn)洞關(guān)系。 貫通誤差的估算及洞內(nèi)測量設(shè)計。2、洞內(nèi)控制測量完成后，應(yīng)提交下列資料： 控制測量說明：包括布點情況、施測方法、實際貫通點里程、平差方法、特殊 情況以及處理結(jié)果。 洞內(nèi)控制測量布網(wǎng)示意圖。 角度、邊長和高程觀測記錄、計算方法、平差后的精度和坐標(biāo)成果。 洞內(nèi)控制測量的檢測結(jié)果及其聯(lián)測成果。 隧道中線放樣計算。 實際貫通誤差計算（橫向、縱向、高程）。 貫通誤差的調(diào)整方法。2 、使用新技術(shù)、新儀器、新方法施工的隧道，應(yīng)按下列要求編寫施工技術(shù)總結(jié)： 基本情況。 施測方法和實測精度以及精度估算方法。 實際貫通誤差及貫通誤差的調(diào)整方法。 測量過程中發(fā)生的主要問題及處理情況。 使

24、用和引進(jìn)新技術(shù)的經(jīng)驗和體會。十、隧道測量工作中需注意的幾個問題隧道測量工作的重點不僅僅是保證測量成果和樁位的準(zhǔn)確，更重要的是進(jìn)行施工過程的測量監(jiān)控和復(fù)核，及時糾正施工誤差，滿足隧道凈空、限界、標(biāo)高、中線及預(yù)留沉降等的要求，及時反饋信息，與其他技術(shù)管理人員一道，共同控制好工程質(zhì)量。測量和其他技 術(shù)管理人員對施工過程中出現(xiàn)或存在不符合凈空、限界、標(biāo)高、中線及預(yù)留沉降等基本要 求的情況時要及時書面交底給作業(yè)隊進(jìn)行更正，出現(xiàn)作業(yè)隊不嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理人員的技 術(shù)交底或不聽從管理時要及時報告項目領(lǐng)導(dǎo)，必要時報告公司機關(guān)，不得因報告或制止不 及時而放任自流，造成技術(shù)質(zhì)量事故。在隧道測量技術(shù)管理工作中要注意以

25、下幾個問題：1、明確職責(zé)，各盡其職。 隧道測量技術(shù)工作不僅僅是測量人員的事情，而是測量和現(xiàn)場技術(shù)人員相互密切配合才能完成好的一件事，是一件涉及技術(shù)業(yè)務(wù)和技術(shù)管理的貫穿項目全過程的一項工作。首 先要堅持好資料的交叉計算和互檢制度，就是要求用于施工過程測設(shè)放樣的資料必須經(jīng)過 測量人員與主管技術(shù)人員的平行獨立計算并經(jīng)相互復(fù)核無誤和簽認(rèn)后才能作為現(xiàn)場測量 放樣的依據(jù)。測量人員要依據(jù)簽認(rèn)復(fù)核好的資料準(zhǔn)確施測，科學(xué)有效地反映到施工現(xiàn)場， 對測設(shè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和樁橛布設(shè)的有效性負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要參與測量放樣的過程，以保證 施測過程及結(jié)果最方便地滿足現(xiàn)場和施工過程監(jiān)控的需要，不得出現(xiàn)測量人員完成現(xiàn)場測量業(yè)務(wù)后還得

26、回過頭來給技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場交底的現(xiàn)象。2、加強溝通，通力協(xié)作。 測量工作是直接為現(xiàn)場施工和質(zhì)量監(jiān)控服務(wù)的，是控制工程質(zhì)量最直接和明確的依據(jù)。因此，現(xiàn)場技術(shù)人員和測量人員必須加強溝通，通力協(xié)作，不得出現(xiàn)扯皮、推諉現(xiàn)象， 要相互支持，相互理解，共同控制好工程質(zhì)量。技術(shù)人員要及時把自己的意圖和要求達(dá)到 的目的告訴測量人員，以方便工作，避免無效勞動；測量人員的施測結(jié)果要反映技術(shù)人員 的要求，并在測量過程中提出建設(shè)性意見和建議，以達(dá)到更方便施工和監(jiān)控。對測量的數(shù) 據(jù)結(jié)果測量人員和技術(shù)人員要一起分析，共同研究、判定工程質(zhì)量的受控程度及需采取的 對策，共同完成質(zhì)量的監(jiān)控工作。質(zhì)量監(jiān)控和交底工作是包括測量人員在內(nèi)全體技術(shù)管理 人員共同的職責(zé)和義務(wù)。對于有特殊測設(shè)要求的地段，要開專題會議進(jìn)行集體技術(shù)和方案交底。比如在特殊圍巖地段，測量和