發(fā)動(dòng)機(jī)油常識(shí)

1、 1Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 2Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8目錄目錄一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變?nèi)?、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變四、主要摩擦副工作特點(diǎn)及對(duì)潤(rùn)滑油要求四、主要摩擦副工作特點(diǎn)及對(duì)潤(rùn)滑油要求五、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)展的推動(dòng)力五、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)展的推動(dòng)力六、使用過程中常見問題及解釋六、使用過程中常見問題及解釋 3Company Confident

2、ialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式發(fā)動(dòng)機(jī)通常采取三種潤(rùn)滑方式：發(fā)動(dòng)機(jī)通常采取三種潤(rùn)滑方式：壓力潤(rùn)滑：曲軸軸承，連桿軸承（包括活塞銷）及凸輪軸軸承等壓力潤(rùn)滑：曲軸軸承，連桿軸承（包括活塞銷）及凸輪軸軸承等處承受的載荷比較大，零件表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高，需要以一定的處承受的載荷比較大，零件表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高，需要以一定的壓力壓力(由機(jī)油泵提供由機(jī)油泵提供)將潤(rùn)滑油輸送到摩擦表面間隙中，以形成油將潤(rùn)滑油輸送到摩擦表面間隙中，以形成油膜來保證潤(rùn)滑。膜來保證潤(rùn)滑。 飛濺潤(rùn)滑：對(duì)于顯露的載荷較輕的氣缸壁，相對(duì)滑動(dòng)速度較慢的飛濺潤(rùn)滑：對(duì)于顯露的載荷較

3、輕的氣缸壁，相對(duì)滑動(dòng)速度較慢的活塞銷以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面等，則利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零活塞銷以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面等，則利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來的油滴或油霧來潤(rùn)滑，即飛濺潤(rùn)滑。件飛濺起來的油滴或油霧來潤(rùn)滑，即飛濺潤(rùn)滑。 1.自流潤(rùn)滑：氣門桿與氣門導(dǎo)管的潤(rùn)滑依靠潤(rùn)滑油依靠重力特性進(jìn)自流潤(rùn)滑：氣門桿與氣門導(dǎo)管的潤(rùn)滑依靠潤(rùn)滑油依靠重力特性進(jìn)行潤(rùn)滑。行潤(rùn)滑。 4Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式（續(xù)）一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式（續(xù)） 5Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9

4、-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用1、潤(rùn)滑作用、潤(rùn)滑作用包括兩層含義：包括兩層含義：1） 減少摩擦。減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)減少摩擦。減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，因此可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性。的燃燒效率，因此可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性。2） 降低磨損。潤(rùn)滑油的主要作用之一就是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供磨損保降低磨損。潤(rùn)滑油的主要作用之一就是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供磨損保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。 摩擦損失的大小與潤(rùn)滑油減摩劑和潤(rùn)滑油的粘度有關(guān)系，一般選摩擦損失的大小與潤(rùn)滑油減摩劑和潤(rùn)滑油的粘度有關(guān)系，一般選油規(guī)

5、則，在滿足潤(rùn)滑要求的基礎(chǔ)上盡量選擇低粘度的潤(rùn)滑油油規(guī)則，在滿足潤(rùn)滑要求的基礎(chǔ)上盡量選擇低粘度的潤(rùn)滑油 6Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）2、冷卻作用、冷卻作用 內(nèi)燃機(jī)的熱效率比較低，大致講僅僅只有四分之一的熱量轉(zhuǎn)化為驅(qū)內(nèi)燃機(jī)的熱效率比較低，大致講僅僅只有四分之一的熱量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力，柴油機(jī)（動(dòng)力，柴油機(jī)（33-45%），汽油機(jī)（），汽油機(jī)（19-28%）。）。 其中，三分之一的熱量通過排氣系統(tǒng)散發(fā)出去，而有三分之一多的其中，三分之一的熱量通過排氣系統(tǒng)散發(fā)出去，而有三分之一

6、多的熱量是通過冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑油散發(fā)出去的。熱量是通過冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑油散發(fā)出去的。 潤(rùn)滑油雖然散發(fā)的熱量不多，但其冷卻作用卻非常重要。活塞部分，潤(rùn)滑油雖然散發(fā)的熱量不多，但其冷卻作用卻非常重要?；钊糠郑S瓦部分主要靠潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。軸瓦部分主要靠潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。 粘度低的油的冷卻能力要好于高粘度的潤(rùn)滑油粘度低的油的冷卻能力要好于高粘度的潤(rùn)滑油 7Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-82、冷卻作用（續(xù)）、冷卻作用（續(xù)） 8Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用

7、（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）3、清洗作用、清洗作用 在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，沉積物的產(chǎn)生不可避免。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，沉積物的產(chǎn)生不可避免。 在爐灶里燃燒木材，灰燼就會(huì)殘留，如果不及時(shí)清理，爐灶就會(huì)失在爐灶里燃燒木材，灰燼就會(huì)殘留，如果不及時(shí)清理，爐灶就會(huì)失去其作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言同樣如此。去其作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言同樣如此。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可以將工作過程中產(chǎn)生的高溫積炭、中溫漆膜、低溫發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可以將工作過程中產(chǎn)生的高溫積炭、中溫漆膜、低溫油泥等不溶物增溶或形成穩(wěn)定的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上。油泥等不溶物增溶或形成穩(wěn)定的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上。 將已沉積在部件上的膠狀物、積炭清洗下

8、來。將已沉積在部件上的膠狀物、積炭清洗下來。 9Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）3、清洗作用（續(xù)）、清洗作用（續(xù)） 10Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）4、密封作用、密封作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件之間，如汽缸與活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸套以及氣門與導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件之間，如汽缸與活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸套以及氣門與導(dǎo)管之間都有一定的間隙。管之間都有一定的間隙。 無論如何發(fā)

9、動(dòng)機(jī)至少有無論如何發(fā)動(dòng)機(jī)至少有2%的氣體竄入油底殼。的氣體竄入油底殼。 密封作用非常重要，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)竄氣，竄氣的發(fā)生一方面密封作用非常重要，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)竄氣，竄氣的發(fā)生一方面會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，另一方面也會(huì)加劇油品的老化變質(zhì)與稀釋污染。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，另一方面也會(huì)加劇油品的老化變質(zhì)與稀釋污染。 潤(rùn)滑油可以密封上述間隙。高粘度的潤(rùn)滑油比低粘度的潤(rùn)滑油具有潤(rùn)滑油可以密封上述間隙。高粘度的潤(rùn)滑油比低粘度的潤(rùn)滑油具有更好的密封作用更好的密封作用 11Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)

10、動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）4、密封作用（續(xù)）、密封作用（續(xù)） 12Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）5、防腐、防銹作用、防腐、防銹作用 氧氣和水分的存在是金屬產(chǎn)生銹蝕的條件。微電池原理是銹蝕發(fā)生氧氣和水分的存在是金屬產(chǎn)生銹蝕的條件。微電池原理是銹蝕發(fā)生的根本原因。的根本原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中燃料的副產(chǎn)物中包括大量的酸性氣體，如發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中燃料的副產(chǎn)物中包括大量的酸性氣體，如NOx、POx以及以及SOx等，酸性氣體遇水就會(huì)對(duì)金屬腐蝕。等，酸性氣體遇水就會(huì)對(duì)金屬腐蝕。

11、潤(rùn)滑油因遭受高溫而氧化變質(zhì)，結(jié)果也會(huì)生成酸性產(chǎn)物，對(duì)金屬造潤(rùn)滑油因遭受高溫而氧化變質(zhì)，結(jié)果也會(huì)生成酸性產(chǎn)物，對(duì)金屬造成腐蝕。成腐蝕。 潤(rùn)滑油中加有加有堿性添加劑可以中和酸，還可以吸附在金屬表面潤(rùn)滑油中加有加有堿性添加劑可以中和酸，還可以吸附在金屬表面防止酸性物質(zhì)的腐蝕。防止酸性物質(zhì)的腐蝕。 13Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）6、減振作用、減振作用 在壓縮行程終了，混合氣體燃燒，燃燒室內(nèi)的壓力急劇上升，會(huì)在在壓縮行程終了，混合氣體燃燒，燃燒室內(nèi)的壓力急劇上升，會(huì)在活塞銷

12、以及連桿軸瓦上形成巨大的沖擊載荷。活塞銷以及連桿軸瓦上形成巨大的沖擊載荷。 如果金屬和金屬此時(shí)直接接觸就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損。如果金屬和金屬此時(shí)直接接觸就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損。 潤(rùn)滑油此時(shí)可以將金屬分開，起到緩沖作用，保護(hù)活塞銷和軸瓦。潤(rùn)滑油此時(shí)可以將金屬分開，起到緩沖作用，保護(hù)活塞銷和軸瓦。 嚴(yán)格意義上講，潤(rùn)滑油將汽缸內(nèi)的壓力傳遞到曲軸，進(jìn)而轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)嚴(yán)格意義上講，潤(rùn)滑油將汽缸內(nèi)的壓力傳遞到曲軸，進(jìn)而轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力。機(jī)的輸出動(dòng)力。 14Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用（續(xù)）6、

13、減振作用（續(xù)）、減振作用（續(xù)） 15Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變?nèi)?、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師在竭力提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，三種途徑：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師在竭力提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，三種途徑： 提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量 提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的填充量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的填充量唯一的目的：加入更多的空氣就可以燃燒更多的燃料，從而可以輸出更唯一的目的：加入更多的空氣就可以燃燒更多的燃料，從而可以輸出更多的功率。多的功率。三種選擇比較，增壓是一個(gè)相對(duì)理想的解決辦法。三種選擇比較，增壓是一個(gè)

14、相對(duì)理想的解決辦法。 16Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變?nèi)?、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變(續(xù)）續(xù)） 不增加排量的前提下提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，即發(fā)動(dòng)機(jī)單位體積功率增加，不增加排量的前提下提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，即發(fā)動(dòng)機(jī)單位體積功率增加，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到40%。 渦輪增壓技術(shù)使得燃燒室內(nèi)的燃料燃燒更加完全，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸渦輪增壓技術(shù)使得燃燒室內(nèi)的燃料燃燒更加完全，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出單位體積功率時(shí)散失的熱量減少，兩方面的因素，結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)更加出單位體積功率時(shí)散失的熱量減少，兩方面的因素，結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)更加省

15、油。省油。 渦輪增壓可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出更多的功率，燃燒更加充分，因渦輪增壓可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出更多的功率，燃燒更加充分，因此降低了排放。此降低了排放。 17Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變（續(xù)）三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變（續(xù)） 18Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變（續(xù)）三、渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改變（續(xù)）對(duì)潤(rùn)滑油的要求：對(duì)潤(rùn)滑油的要求： 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和機(jī)體溫度大大升高，要求潤(rùn)滑油具有更好的高溫氧發(fā)動(dòng)機(jī)燃

16、燒室和機(jī)體溫度大大升高，要求潤(rùn)滑油具有更好的高溫氧化安定性能?；捕ㄐ阅?。 渦輪增壓柴油機(jī)中，尾氣的溫度渦輪增壓柴油機(jī)中，尾氣的溫度“僅僅僅僅”只有只有700800，轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)速為160,000RPM。 渦輪增壓汽油機(jī)中，尾氣的溫度可以達(dá)到渦輪增壓汽油機(jī)中，尾氣的溫度可以達(dá)到1000，轉(zhuǎn)速同樣可以達(dá)，轉(zhuǎn)速同樣可以達(dá)到到160,000RPM，全速全負(fù)荷時(shí)，增壓器會(huì)因高溫而變紅，全速全負(fù)荷時(shí)，增壓器會(huì)因高溫而變紅 潤(rùn)滑增壓器，要求有好的高溫氧化穩(wěn)定性和抗高溫剪切性能。潤(rùn)滑增壓器，要求有好的高溫氧化穩(wěn)定性和抗高溫剪切性能。 19Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZ

17、HEN2005-9-8凸輪凸輪- -挺桿挺桿閥系區(qū)閥系區(qū)活塞環(huán)活塞環(huán)- -缸套缸套活塞部分活塞部分軸軸- -軸瓦軸瓦四、主要摩擦副的工作特點(diǎn)及對(duì)潤(rùn)滑油的要求四、主要摩擦副的工作特點(diǎn)及對(duì)潤(rùn)滑油的要求 20Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 21Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 工作溫度比較低，工作溫度比較低，40407070。比較容易形成低溫油泥。比較容易形成低溫油泥。 接觸壓力非常高，高達(dá)接觸壓力非常高，高達(dá)2.072.07109Nm109Nm或更多或更多, , 這樣凸輪挺

18、桿這樣凸輪挺桿 易于磨損易于磨損, , 特別是在起動(dòng)時(shí)特別是在起動(dòng)時(shí)。 -導(dǎo)致閥的開度降低及功率損失導(dǎo)致閥的開度降低及功率損失 距離油底殼距離較遠(yuǎn)，在起動(dòng)時(shí)一般的說潤(rùn)滑油要有一段時(shí)距離油底殼距離較遠(yuǎn)，在起動(dòng)時(shí)一般的說潤(rùn)滑油要有一段時(shí) 間才能達(dá)到閥系。間才能達(dá)到閥系。凸輪凸輪-挺桿挺桿 22Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8凸輪凸輪-挺桿（續(xù)）挺桿（續(xù)） 23Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 腐蝕、銹蝕腐蝕、銹蝕u在低溫時(shí)在低溫時(shí), , 水的存在會(huì)導(dǎo)致銹蝕的發(fā)生；燃燒的副產(chǎn)物

19、中含有酸水的存在會(huì)導(dǎo)致銹蝕的發(fā)生；燃燒的副產(chǎn)物中含有酸性物質(zhì)，潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成性物質(zhì)，潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成腐蝕。腐蝕。u 導(dǎo)致腐蝕磨損還可引起閥粘結(jié)。導(dǎo)致腐蝕磨損還可引起閥粘結(jié)。沉積物沉積物u由于閥頂溫度很高由于閥頂溫度很高, , 潤(rùn)滑油以及燃料遭受高溫而形成沉積物。潤(rùn)滑油以及燃料遭受高溫而形成沉積物。u導(dǎo)致非正常的閥開啟導(dǎo)致非正常的閥開啟/ / 粘結(jié)粘結(jié), , 使發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞。使發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞。凸輪凸輪-挺桿（續(xù)）挺桿（續(xù)） 24Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8對(duì)潤(rùn)

20、滑油的要求：對(duì)潤(rùn)滑油的要求： 良好的低溫流動(dòng)性能，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，另一方良好的低溫流動(dòng)性能，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及時(shí)的潤(rùn)滑，降低發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期磨損。面發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及時(shí)的潤(rùn)滑，降低發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期磨損。 好的清凈分散性能，減少油泥與沉積物形成的可能。好的清凈分散性能，減少油泥與沉積物形成的可能。 良好的抗磨損能力。良好的抗磨損能力。 防腐蝕、防銹蝕能力。防腐蝕、防銹蝕能力。凸輪凸輪-挺桿（續(xù)）挺桿（續(xù)） 25Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8活塞部分活塞部分 活塞是一個(gè)高溫區(qū)活塞是一個(gè)高溫區(qū)(活塞溫度高

21、達(dá)活塞溫度高達(dá)330C, 第一環(huán)約為第一環(huán)約為230C)。 要求潤(rùn)滑油去潤(rùn)滑第一環(huán)以防止咬住。要求潤(rùn)滑油去潤(rùn)滑第一環(huán)以防止咬住。 潤(rùn)滑油因遭受高溫而變質(zhì)形成沉積物，燃料不完全燃燒也會(huì)在活塞潤(rùn)滑油因遭受高溫而變質(zhì)形成沉積物，燃料不完全燃燒也會(huì)在活塞部分留下一部分沉積物。部分留下一部分沉積物。 沉積物如果積聚在環(huán)槽里，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)，甚至?xí)龀练e物如果積聚在環(huán)槽里，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)，甚至?xí)霈F(xiàn)活塞環(huán)卡死等現(xiàn)象?？ōh(huán)的結(jié)果會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，燒機(jī)油甚現(xiàn)活塞環(huán)卡死等現(xiàn)象?？ōh(huán)的結(jié)果會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，燒機(jī)油甚至拉缸等重大故障。至拉缸等重大故障。 磨料磨損。燃料不完全燃燒的結(jié)果

22、會(huì)產(chǎn)生硬質(zhì)碳的顆粒，在活塞的磨料磨損。燃料不完全燃燒的結(jié)果會(huì)產(chǎn)生硬質(zhì)碳的顆粒，在活塞的上下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)充當(dāng)磨料，導(dǎo)致磨料磨損的發(fā)生。上下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)充當(dāng)磨料，導(dǎo)致磨料磨損的發(fā)生。 26Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8活塞部分（續(xù)）活塞部分（續(xù)） 缸套拋光缸套拋光-第一岸來的沉積物將氣缸壁拋光。第一岸來的沉積物將氣缸壁拋光。 -導(dǎo)致缺乏存油導(dǎo)致缺乏存油, 事實(shí)上增加磨損。事實(shí)上增加磨損。 漆膜漆膜- 不穩(wěn)定的潤(rùn)滑油和燃料殘留物可以在活塞裙部及不穩(wěn)定的潤(rùn)滑油和燃料殘留物可以在活塞裙部及 缸壁上形成一層膜（中溫漆膜）。缸壁上形成一層膜（中溫漆膜）

23、。 - 導(dǎo)致活塞冷卻不佳及在氣缸壁上存不住油。導(dǎo)致活塞冷卻不佳及在氣缸壁上存不住油。 銹蝕銹蝕- 在冷條件下燃燒物生成的酸冷凝而導(dǎo)致銹蝕。在冷條件下燃燒物生成的酸冷凝而導(dǎo)致銹蝕。 27Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8活塞部分（續(xù)）活塞部分（續(xù)）對(duì)潤(rùn)滑油要求：對(duì)潤(rùn)滑油要求： 堿性清凈分散劑，在中和酸性物質(zhì)的同時(shí)可以減少沉積物生成的可堿性清凈分散劑，在中和酸性物質(zhì)的同時(shí)可以減少沉積物生成的可能性，保持活塞環(huán)槽內(nèi)清潔。能性，保持活塞環(huán)槽內(nèi)清潔。 抗磨劑減少活塞環(huán)與缸套之間的磨損抗磨劑減少活塞環(huán)與缸套之間的磨損 氧化安定性，機(jī)油里加有高性能

24、的抗氧劑可以延緩機(jī)油的老化變質(zhì)氧化安定性，機(jī)油里加有高性能的抗氧劑可以延緩機(jī)油的老化變質(zhì)及形成沉積物的趨勢(shì)。及形成沉積物的趨勢(shì)。 28Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 起動(dòng)起動(dòng) -這時(shí)軸瓦條件最苛刻這時(shí)軸瓦條件最苛刻, 因?yàn)樗麄儚倪吔鐫?rùn)滑轉(zhuǎn)到流體動(dòng)力潤(rùn)滑因?yàn)樗麄儚倪吔鐫?rùn)滑轉(zhuǎn)到流體動(dòng)力潤(rùn)滑 -防止磨損重要的是油要供應(yīng)充足防止磨損重要的是油要供應(yīng)充足 磨料磨損磨料磨損 -磨下的金屬磨下的金屬, 灰塵灰塵, 沙子等可沉積在軸瓦表面之間沙子等可沉積在軸瓦表面之間, 導(dǎo)致磨損導(dǎo)致磨損 化學(xué)侵蝕化學(xué)侵蝕 -酸性的燃燒產(chǎn)物可以腐蝕軟金屬酸性的燃燒

25、產(chǎn)物可以腐蝕軟金屬, 導(dǎo)致軸瓦損壞導(dǎo)致軸瓦損壞 關(guān)鍵要求關(guān)鍵要求 -具有良好的流動(dòng)具有良好的流動(dòng)/粘度性能粘度性能, 特別是在起動(dòng)時(shí)特別是在起動(dòng)時(shí) -抗腐蝕添加劑抗腐蝕添加劑/高堿性清凈劑高堿性清凈劑 -良好維護(hù)的過濾系統(tǒng)使?jié)櫥透蓛袅己镁S護(hù)的過濾系統(tǒng)使?jié)櫥透蓛糨S軸-軸瓦軸瓦 29Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8軸軸-軸瓦（續(xù)）軸瓦（續(xù)） 30Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8五、發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)展的推動(dòng)力五、發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)展的推動(dòng)力排放法規(guī)日趨嚴(yán)格排放法規(guī)日趨嚴(yán)格燃料經(jīng)濟(jì)性要求燃

26、料經(jīng)濟(jì)性要求發(fā)動(dòng)機(jī)更新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)更新設(shè)計(jì)終端客戶要求終端客戶要求提高油品質(zhì)量提高油品質(zhì)量降低油品的揮發(fā)性降低油品的揮發(fā)性潤(rùn)滑油工作負(fù)荷增加潤(rùn)滑油工作負(fù)荷增加潤(rùn)滑油有較高的燃料潤(rùn)滑油有較高的燃料經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油的耐久性耐久性 31Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8揮發(fā)性：揮發(fā)性： - 降低揮發(fā)以降低碳?xì)渑欧沤档蛽]發(fā)以降低碳?xì)渑欧?- 減少揮發(fā)性以降低油耗減少揮發(fā)性以降低油耗磷：磷： - 降低用量以避免毒害催化劑降低用量以避免毒害催化劑復(fù)合劑：復(fù)合劑： - 用高質(zhì)量的復(fù)合劑以防止沉積及磨損所造成的排放問題用高質(zhì)量的復(fù)合劑以防止沉

27、積及磨損所造成的排放問題 - 用低灰份添加劑以防止碳粒生成及燃燒室沉積用低灰份添加劑以防止碳粒生成及燃燒室沉積高溫高箭切粘度：高溫高箭切粘度：- 要求高數(shù)值以減少磨損及保持耐用要求高數(shù)值以減少磨損及保持耐用燃料經(jīng)濟(jì)性：燃料經(jīng)濟(jì)性： - 要求潤(rùn)滑油大大提高燃料經(jīng)濟(jì)性要求潤(rùn)滑油大大提高燃料經(jīng)濟(jì)性五、發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)展的推動(dòng)力（趨勢(shì)）五、發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)展的推動(dòng)力（趨勢(shì)） 32Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-81、機(jī)油壓力低、亮紅燈。、機(jī)油壓力低、亮紅燈。2、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)“燒燒”機(jī)油，機(jī)油消耗太大。機(jī)油，機(jī)油消耗太大。3、4T摩托車機(jī)油與汽油機(jī)油的區(qū)

28、別。摩托車機(jī)油與汽油機(jī)油的區(qū)別。六、常見問題的解釋六、常見問題的解釋 33Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清裝置、限壓閥、旁通閥、油道、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清裝置、限壓閥、旁通閥、油道、油低殼、機(jī)油散熱器以及機(jī)油壓力傳感器和壓力指示裝置等部件組成油低殼、機(jī)油散熱器以及機(jī)油壓力傳感器和壓力指示裝置等部件組成壓力低主要有以下原因：壓力低主要有以下原因：機(jī)油油面過低。需要添加機(jī)油，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏。機(jī)油油面過低。需要添加機(jī)油，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏。機(jī)油限壓閥彈簧失效，

29、必須清除閥門上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換彈機(jī)油限壓閥彈簧失效，必須清除閥門上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換彈簧?；伞C(jī)油泵轉(zhuǎn)速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤(rùn)滑油。機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤(rùn)滑油。1、機(jī)油壓力低、亮紅燈、機(jī)油壓力低、亮紅燈 34Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 軸瓦磨損造成了機(jī)油通過間隙被泄壓，造成機(jī)油壓力低。常見于剛大軸瓦磨損造成了機(jī)油通過間隙被泄壓，造成機(jī)油壓力低。常見于剛大修完或較舊的車輛；修完或較舊的車輛； 機(jī)油壓力傳感器損壞，報(bào)警線路故障；機(jī)油壓力傳感器損壞，報(bào)警線路故障； 油道堵塞。包括機(jī)油濾清器，潤(rùn)

30、滑主油道；油道堵塞。包括機(jī)油濾清器，潤(rùn)滑主油道； 冷卻系統(tǒng)冷卻不佳導(dǎo)致導(dǎo)致機(jī)油過熱冷卻系統(tǒng)冷卻不佳導(dǎo)致導(dǎo)致機(jī)油過熱 ，粘度過稀。需要檢查是否使，粘度過稀。需要檢查是否使用了合適粘度的潤(rùn)滑油，同時(shí)水溫過熱對(duì)此影響也很大，尤其是夏季高用了合適粘度的潤(rùn)滑油，同時(shí)水溫過熱對(duì)此影響也很大，尤其是夏季高溫下長(zhǎng)時(shí)間怠速或爬坡，此時(shí)因車速較慢，冷卻效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容溫下長(zhǎng)時(shí)間怠速或爬坡，此時(shí)因車速較慢，冷卻效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易過高。易過高。1、機(jī)油壓力低、亮紅燈（續(xù)）、機(jī)油壓力低、亮紅燈（續(xù)） 35Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 燃油稀釋了潤(rùn)

31、滑油。一般由于燃燒室內(nèi)可燃?xì)馔ㄟ^活塞組與缸壁的間燃油稀釋了潤(rùn)滑油。一般由于燃燒室內(nèi)可燃?xì)馔ㄟ^活塞組與缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱造成，部分車輛用柴油或煤油清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)，也易造成該隙進(jìn)入曲軸箱造成，部分車輛用柴油或煤油清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)，也易造成該故障?？赏ㄟ^檢測(cè)油樣的閃點(diǎn)和粘度檢測(cè)出；故障?？赏ㄟ^檢測(cè)油樣的閃點(diǎn)和粘度檢測(cè)出； 建議：根據(jù)使用情況正確選擇潤(rùn)滑油。建議：根據(jù)使用情況正確選擇潤(rùn)滑油。1、機(jī)油壓力低、亮紅燈（續(xù)）、機(jī)油壓力低、亮紅燈（續(xù)） 36Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8 正常的機(jī)油消耗是正常的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗。正常的機(jī)

32、油消耗是正常的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗。 機(jī)油進(jìn)入汽缸燒掉有三種途徑：機(jī)油進(jìn)入汽缸燒掉有三種途徑：1）進(jìn)、排氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙，微量的機(jī)油必須透過氣）進(jìn)、排氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙，微量的機(jī)油必須透過氣門油封，以避免氣門在氣門導(dǎo)管中卡死。此現(xiàn)象以進(jìn)氣門尤為明顯。門油封，以避免氣門在氣門導(dǎo)管中卡死。此現(xiàn)象以進(jìn)氣門尤為明顯。2）活塞與氣缸壁之間的間隙，活塞環(huán)在上行過程中將氣缸壁上殘）活塞與氣缸壁之間的間隙，活塞環(huán)在上行過程中將氣缸壁上殘存的潤(rùn)滑油膜帶入燃燒室；存的潤(rùn)滑油膜帶入燃燒室；3）霧狀機(jī)油微粒通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管路進(jìn)入燃燒室。）霧狀機(jī)油微粒通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管路進(jìn)入燃燒室。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)“燒燒”機(jī)油，機(jī)油消耗過大機(jī)油，機(jī)油消耗過大 37Company ConfidentialFUCHS CHINAWANGZHEN2005-9-8正常的機(jī)油消耗范圍：正常的機(jī)油消耗范圍： GB37434的規(guī)定，機(jī)油與燃油的消耗比為小于的規(guī)定，機(jī)油與燃油的消耗比為小于1.0。按此推算，。按此推算，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為發(fā)