裝載機,裝載機分類

1、裝載機裝載機裝載機裝載機定義定義裝載機裝載機主要部件主要部件裝載機裝載機工作裝置工作裝置裝載機裝載機分類分類裝載機裝載機使用手冊使用手冊裝載機裝載機故障分析故障分析漏油分析漏油分析制動故障制動故障操作規(guī)程操作規(guī)程 中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石

2、方施工的主要機種之一。作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路特別是在高等級公路施工業(yè)。在道路特別是在高等級公路施

3、工包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 1. 發(fā)動機發(fā)動機2. 2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應(yīng)操縱閥先導壓力油）有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應(yīng)操縱閥先導壓力油）3.3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和

4、翻斗油缸4. 4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器變速箱離合器5. 5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種1. 1. 加大斗加大斗在標準機型配置的基礎(chǔ)上，加大鏟斗容量，以提高工作效率，以滿足比在標準機型配置的基礎(chǔ)上，加大鏟斗容

5、量，以提高工作效率，以滿足比重較輕物料的鏟裝，如：炭等。重較輕物料的鏟裝，如：炭等。2. 2. 巖石王巖石王主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配了主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配了高耐磨的副刀板、高耐精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。高耐磨的副刀板、高耐精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。3. 3. 高卸黑金王高卸黑金王滿足貨車日益增高的圍欄高度，對于煤炭等比重較低的物料，即可滿足滿足貨車日益增高的圍欄高度，對于煤炭等比重較低的物料，即可滿足高卸載，又可滿足大裝量，大大提高工作效率。高卸載，又可滿足大裝量，大大提高工作效率。4. 4

6、. 側(cè)卸斗側(cè)卸斗針對場地狹小特別是隧道作業(yè)工況的工作裝置，鏟斗可單向側(cè)翻，在隧針對場地狹小特別是隧道作業(yè)工況的工作裝置，鏟斗可單向側(cè)翻，在隧道作業(yè)中可有效降低駕駛的勞動強度。道作業(yè)中可有效降低駕駛的勞動強度。5. 5. 夾木叉夾木叉主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸。主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸。6. 6. 快換裝置快換裝置主要針對工作場地中存在多種物料需要裝卸的工作環(huán)境，駕駛員坐主要針對工作場地中存在多種物料需要裝卸的工作環(huán)境，駕駛員坐在駕駛室內(nèi)即可對工作裝置進在駕駛室內(nèi)即可對工作裝置進快速更換，使用方便、作業(yè)效率高，可更換的工作裝置有：鏟斗、快速更換，使用方便、作業(yè)效率高，可

7、更換的工作裝置有：鏟斗、夾木叉等。夾木叉等。7. 7. 抓草斗抓草斗主要應(yīng)用于植物秸稈等抓取，具有開口大、壓實緊、抓草效率高等主要應(yīng)用于植物秸稈等抓取，具有開口大、壓實緊、抓草效率高等特點。特點。8. 8. 全自動濾清器排塵機全自動濾清器排塵機防止防止“風槍風槍”吹濾清器導致粉塵回流，而進入發(fā)動機，成為缸體早吹濾清器導致粉塵回流，而進入發(fā)動機，成為缸體早期磨損的隱患。期磨損的隱患。n 常用的單斗裝載機，按發(fā)動機功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方常用的單斗裝載機，按發(fā)動機功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進行分類。式的不同進行分類。n 1 1、發(fā)動機功率：、發(fā)動機功率：n 功率小于功率小

8、于74kw74kw為小型裝載機。為小型裝載機。n 功率在功率在7474147kw147kw為中型裝載機為中型裝載機n 功率在功率在147147515kw515kw為大型裝載機為大型裝載機n 功率大于功率大于515kw515kw為特大型裝載機為特大型裝載機n 2 2、傳動形式：、傳動形式：n 液力液力機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機多采用；外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機多采用；n 液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，

9、一般僅在小型裝載機上采用；裝載機上采用；n 電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。型裝載機上采用。n 3 3、行走結(jié)構(gòu)：、行走結(jié)構(gòu)：n 輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；n 履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易牽引力

10、大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。損壞路面。n 4 4、裝卸方式：、裝卸方式：n 前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場地，應(yīng)前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場地，應(yīng)用較廣；用較廣；n 回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360360的轉(zhuǎn)臺上，側(cè)面卸載不需要的轉(zhuǎn)臺上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場地。適用于較俠小的場地。n 后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。后卸式：前端裝、后

11、端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。n 1 1、一般安全注意事項、一般安全注意事項n 駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機之前，必須認真仔細地閱讀制造企駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機之前，必須認真仔細地閱讀制造企業(yè)隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養(yǎng)手冊，按資料規(guī)定的事業(yè)隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養(yǎng)手冊，按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。n 駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護設(shè)施。駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護設(shè)施。n 在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，則

12、必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示出警告標志。出警告標志。n 絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。n 在中心鉸接區(qū)內(nèi)進行維修或檢查作業(yè)時，要裝上在中心鉸接區(qū)內(nèi)進行維修或檢查作業(yè)時，要裝上“防轉(zhuǎn)動桿防轉(zhuǎn)動桿”以防以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。n 要在裝載機停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝要在裝載機停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業(yè)或行走時跳上跳下。載機作業(yè)或行走時跳上跳下。n 維修裝載機需要舉臂時，必須把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修維修裝載機需要舉臂時，必須把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂絕對不

13、會落下。情況下，動臂絕對不會落下。n 2 2、發(fā)動機啟動前的安全注意事項、發(fā)動機啟動前的安全注意事項n 檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動顯示燈的正常顯示。向燈及制動顯示燈的正常顯示。n 檢查并確保在啟動發(fā)動機時，不得有人在車底下或靠近裝載機的地檢查并確保在啟動發(fā)動機時，不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時不會方工作，以確保出現(xiàn)意外時不會n 危及自己或他人的安全。危及自己或他人的安全。n 啟動前裝載機的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。啟動前裝載機的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。n 不帶緊急

14、制動的制動系統(tǒng)，應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。不帶緊急制動的制動系統(tǒng)，應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。n 只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時，要只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時，要把發(fā)動機的排氣口接到或朝向室外。把發(fā)動機的排氣口接到或朝向室外。n 3 3、發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安全注意事項、發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安全注意事項n 發(fā)動機啟動后，等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步，以發(fā)動機啟動后，等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下（只有當氣壓達到

15、允許起步氣壓時，按鈕才能按下的按鈕按下（只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才能掛能掛I I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可起步。車制動即可起步。n 清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。之類的障礙物，以免割破輪胎。n 將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效

16、果。n 確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。常工作。n 在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應(yīng)先按喇叭，以警告周在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。圍人員注意安全。n 在起步行走前，應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確在起步行走前，應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常，方可起步運行。否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常，方

17、可起步運行。n 行進時，將鏟斗置于離地行進時，將鏟斗置于離地400mm400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡溝渠等障礙時，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下n 作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過分打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過分打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。n 作牽引車時，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允作牽引車時，只允許與牽

18、引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。n 4 4、停機時的安全注意事項、停機時的安全注意事項n 裝載機應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當發(fā)動機熄火后，需裝載機應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當發(fā)動機熄火后，需反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當裝載機只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。當裝載機只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。n 將各種手柄置于空擋或中間位置將各種手柄置于空擋或中間位置n 先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電

19、源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。n 不準停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。不準停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。n 利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。以防爆炸傷人。n 1 1泄漏的種類泄漏的種類n 裝載機液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，一是固定不動部位（即靜接合面裝載機液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，一是固定不動部位（即靜接合面，如液壓缸缸蓋與缸筒的接合處）密封的泄漏；二是滑動部位（即動，如液壓缸缸蓋與缸筒的接合處）密封的泄漏；二是滑動部

20、位（即動結(jié)合面，如液壓缸活塞與缸筒內(nèi)壁、活塞桿與缸蓋導向套之間）密封結(jié)合面，如液壓缸活塞與缸筒內(nèi)壁、活塞桿與缸蓋導向套之間）密封的泄漏，亦可分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生在液壓閥、液壓的泄漏，亦可分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生在液壓閥、液壓泵（液壓馬達）及液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔流向低壓腔；外泄漏主要泵（液壓馬達）及液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔流向低壓腔；外泄漏主要產(chǎn)生在液壓系統(tǒng)的液壓管路、液壓閥、液壓缸和液壓泵（液壓馬達）產(chǎn)生在液壓系統(tǒng)的液壓管路、液壓閥、液壓缸和液壓泵（液壓馬達）的外部，即向零部件的外面滲漏。具體表現(xiàn)為管接頭、密封件、元件的外部，即向零部件的外面滲漏。具體表現(xiàn)為管接頭、密封

21、件、元件接合面、殼體及系統(tǒng)自身原因而引起的油液泄漏。接合面、殼體及系統(tǒng)自身原因而引起的油液泄漏。n 2 2泄漏的原因泄漏的原因n 液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看，多液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出，或密封表面被拉傷等造成。主要原因有為密封件失效、損壞、擠出，或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格，管接頭松動、：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格，管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。n （1

22、1）管接頭的泄漏與連接處的加工精度、緊固強度及毛刺是否被除）管接頭的泄漏與連接處的加工精度、緊固強度及毛刺是否被除掉等因素有關(guān)。主要表現(xiàn)是選用管接頭的類型與使用條件不符；管接掉等因素有關(guān)。主要表現(xiàn)是選用管接頭的類型與使用條件不符；管接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理；管接頭的加工質(zhì)量差，不起密封作用；壓力脈頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理；管接頭的加工質(zhì)量差，不起密封作用；壓力脈動引起管接頭松動，螺栓蠕變松動后未及時擰緊；管接頭擰緊力矩過動引起管接頭松動，螺栓蠕變松動后未及時擰緊；管接頭擰緊力矩過大或不夠。大或不夠。n （2 2）密封件引起的泄漏與密封件的損壞或失效有關(guān)。主要表現(xiàn)是密）密封件引起的泄漏與密封件的損壞或失效

23、有關(guān)。主要表現(xiàn)是密封件的材料或結(jié)構(gòu)類型與使用條件不符；密封件失效、壓縮量不夠、封件的材料或結(jié)構(gòu)類型與使用條件不符；密封件失效、壓縮量不夠、0n 老化、損傷、幾何精度不合格、加工質(zhì)量低劣、非正規(guī)產(chǎn)品；密封件老化、損傷、幾何精度不合格、加工質(zhì)量低劣、非正規(guī)產(chǎn)品；密封件的硬度、耐壓等級、變形率和強度范圍等指標不合要求；密封件的安的硬度、耐壓等級、變形率和強度范圍等指標不合要求；密封件的安裝不當、表面磨損或硬化，以及壽命到期但未及時更換。裝不當、表面磨損或硬化，以及壽命到期但未及時更換。n （3 3）由元件結(jié)合面引起的泄漏與設(shè)計、加工和安裝都有關(guān)。主要表）由元件結(jié)合面引起的泄漏與設(shè)計、加工和安裝都有關(guān)

24、。主要表現(xiàn)是密封的設(shè)計不符合規(guī)范要求，密封溝槽的尺寸不合理，密封配合現(xiàn)是密封的設(shè)計不符合規(guī)范要求，密封溝槽的尺寸不合理，密封配合精度低、配合間隙超差；密封表面粗糙度和平面度誤差過大，加工質(zhì)精度低、配合間隙超差；密封表面粗糙度和平面度誤差過大，加工質(zhì)量差；密封結(jié)構(gòu)選用不當，造成變形，使接合面不能全面接觸；裝配量差；密封結(jié)構(gòu)選用不當，造成變形，使接合面不能全面接觸；裝配不細心，接合面有沙塵或因損傷而產(chǎn)生較大的塑性變形。不細心，接合面有沙塵或因損傷而產(chǎn)生較大的塑性變形。n （4 4）殼體的泄漏主要發(fā)生在鑄件和焊接件的缺陷上，在液壓系統(tǒng)的）殼體的泄漏主要發(fā)生在鑄件和焊接件的缺陷上，在液壓系統(tǒng)的壓力脈動

25、或沖擊振動的作用下逐漸擴大。壓力脈動或沖擊振動的作用下逐漸擴大。n （5 5）系統(tǒng)自身泄漏的主要原因是，系統(tǒng)裝配粗糙，缺乏減振、隔振）系統(tǒng)自身泄漏的主要原因是，系統(tǒng)裝配粗糙，缺乏減振、隔振措施；系統(tǒng)超壓使用；未做到按規(guī)定對系統(tǒng)適時檢查及處理；易損件措施；系統(tǒng)超壓使用；未做到按規(guī)定對系統(tǒng)適時檢查及處理；易損件壽命到期但未及時更換。壽命到期但未及時更換。n 泄漏的防治泄漏的防治n （1 1）防止油液污染）防止油液污染n 液壓泵的吸油口應(yīng)安裝粗濾器，且吸油口處應(yīng)距油箱底部一定距離；液壓泵的吸油口應(yīng)安裝粗濾器，且吸油口處應(yīng)距油箱底部一定距離；出油口處應(yīng)安裝高壓精濾器，且過濾效果應(yīng)符合系統(tǒng)的工作要求，以

26、出油口處應(yīng)安裝高壓精濾器，且過濾效果應(yīng)符合系統(tǒng)的工作要求，以防污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障；液壓油箱隔板上應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，以防污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障；液壓油箱隔板上應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，以除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。液壓缸上應(yīng)安裝金屬防護圈，以防污除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。液壓缸上應(yīng)安裝金屬防護圈，以防污物被帶進缸內(nèi)，并可防止泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏；液物被帶進缸內(nèi)，并可防止泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏；液壓元器件安裝前應(yīng)檢查、清理干凈其內(nèi)部的鐵屑及雜質(zhì)；定期檢查液壓元器件安裝前應(yīng)檢查、清理干凈其內(nèi)部的鐵屑及雜質(zhì)；定期檢查液壓油，一旦發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象后應(yīng)

27、壓油，一旦發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象后應(yīng)立即清洗系統(tǒng)并換油。新油加入油箱前應(yīng)經(jīng)過靜置沉淀，過濾后方可立即清洗系統(tǒng)并換油。新油加入油箱前應(yīng)經(jīng)過靜置沉淀，過濾后方可加入，必要時可設(shè)中間油箱以進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清加入，必要時可設(shè)中間油箱以進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔。潔。n （2 2）密封表面的粗糙度要適當）密封表面的粗糙度要適當n 液壓系統(tǒng)相對運動副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時將產(chǎn)生泄漏液壓系統(tǒng)相對運動副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時將產(chǎn)生泄漏；粗糙度過低，達到鏡面時密封圈的唇邊會將油膜刮去，使油膜難以；粗糙度過低，達到鏡面時密封圈的唇邊會將油膜刮去

28、，使油膜難以形成，密封刃口產(chǎn)生高溫，加劇磨損，所以密封表面的粗糙度不可過形成，密封刃口產(chǎn)生高溫，加劇磨損，所以密封表面的粗糙度不可過高也不能過低。與密封圈接觸的滑動面一定好有較低的粗糙度，液壓高也不能過低。與密封圈接觸的滑動面一定好有較低的粗糙度，液壓缸、滑閥等動密封件表面的粗糙度應(yīng)在缸、滑閥等動密封件表面的粗糙度應(yīng)在Ra0.20.4mRa0.20.4m之間，以保證運之間，以保證運動時滑動面上的油膜不被破壞。當液壓缸、滑閥的桿件上出現(xiàn)軸向劃動時滑動面上的油膜不被破壞。當液壓缸、滑閥的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時，輕者可用金相砂紙打磨，重者應(yīng)電鍍修復。傷時，輕者可用金相砂紙打磨，重者應(yīng)電鍍修復。n （3

29、 3）合理設(shè)計和加工密封溝槽）合理設(shè)計和加工密封溝槽n 液壓缸密封溝槽的設(shè)計或加工的好壞，是減少泄漏、防止油封過早損液壓缸密封溝槽的設(shè)計或加工的好壞，是減少泄漏、防止油封過早損n 壞的先決條件。如果活塞與活塞桿的靜密封處溝槽尺寸偏小，密封圈壞的先決條件。如果活塞與活塞桿的靜密封處溝槽尺寸偏小，密封圈在溝槽內(nèi)沒有微小的活動余地，密封圈的底部就會因受反作用力的作在溝槽內(nèi)沒有微小的活動余地，密封圈的底部就會因受反作用力的作用使其損壞而導致漏油。密封溝槽的設(shè)計（主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形用使其損壞而導致漏油。密封溝槽的設(shè)計（主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等），應(yīng)嚴格按照標準要求進

30、狀、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等），應(yīng)嚴格按照標準要求進行。行。n 防止油液由靜密封件處向外泄漏，須合理設(shè)計靜密封件密封槽尺寸及防止油液由靜密封件處向外泄漏，須合理設(shè)計靜密封件密封槽尺寸及公差，使安裝后的靜密封件受擠壓變形后能填塞配合表面的微觀凹坑公差，使安裝后的靜密封件受擠壓變形后能填塞配合表面的微觀凹坑，并能將密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓，并能將密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙過大預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙過大，隨著配合表面的運動，靜密封就變成了動密封。，隨

31、著配合表面的運動，靜密封就變成了動密封。n （4 4）減少沖擊和振動）減少沖擊和振動n 液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓、變速、換向的過程中，此時管路內(nèi)液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓、變速、換向的過程中，此時管路內(nèi)流動的液體因很快的換向和閥口的突然關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰流動的液體因很快的換向和閥口的突然關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件、接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等而造成泄漏值，使連接件、接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等而造成泄漏。為了減少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施：。為了減少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施：n 用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動

32、的能量。用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量。n 采用帶阻尼的換向閥、緩慢開關(guān)閥門、在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置采用帶阻尼的換向閥、緩慢開關(guān)閥門、在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置（如單向節(jié)流閥）。（如單向節(jié)流閥）。n 使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊。使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊。n 適當布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件。適當布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件。n 盡量減少管接頭的使用數(shù)量，且管接頭盡量用焊接連接。盡量減少管接頭的使用數(shù)量，且管接頭盡量用焊接連接。n 使用螺紋直接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭。使用螺紋直接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭。n 盡量用回油塊代替各個配置。盡

33、量用回油塊代替各個配置。n 針對使用的最高壓力，規(guī)定安裝時使用的螺栓扭距和堵頭扭距，防針對使用的最高壓力，規(guī)定安裝時使用的螺栓扭距和堵頭扭距，防止接合面和密封件被損壞。止接合面和密封件被損壞。n （5 5）減少動密封件的磨損）減少動密封件的磨損n 液壓系統(tǒng)中大多數(shù)動密封件都經(jīng)過精確設(shè)計，如果動密封件加工合格液壓系統(tǒng)中大多數(shù)動密封件都經(jīng)過精確設(shè)計，如果動密封件加工合格、安裝正確、使用合理，均可保證長時間無泄漏。從設(shè)計角度來講，、安裝正確、使用合理，均可保證長時間無泄漏。從設(shè)計角度來講，可以采用以下措施來延長動密封件的壽命：可以采用以下措施來延長動密封件的壽命：n 消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的徑向

34、載荷。消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的徑向載荷。n 用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止粉塵等雜質(zhì)進入。用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止粉塵等雜質(zhì)進入。n 設(shè)計、選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱，以防止粉塵在油液設(shè)計、選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱，以防止粉塵在油液中累積。中累積。n 1 1、氣壓表壓力上升緩慢、氣壓表壓力上升緩慢n 主要原因：（主要原因：（a)a)管路漏氣；（管路漏氣；（b)b)氣泵工作不正常；（氣泵工作不正常；（c)c)單向閥銹蝕、單向閥銹蝕、卡滯；（卡滯；（d)d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。n 故障排除方法：

35、首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。n 2 2、制動力不足，疲軟、制動力不足，疲軟n 主要原因：（主要原因：（a)a)制動器漏油；（制動器漏油；（b)b)制動油路中有空氣；（制動油路中有空氣；（c)c)輪轂油封輪轂油封n 破損，鉗盤上有油污；（破損，鉗盤上有油污；（d)d)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；（制動嚴重磨損，摩擦面燒損；（e)e)氣路氣氣路氣壓調(diào)整過低。壓調(diào)整過低。n 上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。排除。n 3 3、制動后跑偏、制動后跑偏n 跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：（a)a