安陽國際大酒店爬架工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 . . . 國際大酒店導(dǎo)座式升降腳手架專項(xiàng)施工方案國際大酒店導(dǎo)座式升降腳手架專 項(xiàng) 施 工 方 案宏方腳手架施工技術(shù)二零一一年九月導(dǎo)座式升降腳手架專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：方案性質(zhì)：導(dǎo)座式升降腳手架施工方案方案編制單位：方案編制編制人： 部門蓋章： 年 月 日編制審批意見 審批人： 審核單位： 年 月 日施工單位審批意見 審批人： 審核單位： 年 月 日監(jiān)理單位審批意見審批人： 審核單位： 年 月 日目錄第一章工程概況與編制依據(jù)6一、工程概況6二、編制依據(jù)6第二章導(dǎo)座式升降腳手架簡介7第三章導(dǎo)座式升降腳手架的布置15一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布置方案1

2、5二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案18第四章施工布署19一、施工進(jìn)度計(jì)劃與勞動(dòng)力投入量19二、施工機(jī)具設(shè)備表19第五章附著式升降架施工工藝20第一節(jié)升降架的組裝20第二節(jié)、導(dǎo)座式升降腳手架的升降206第三節(jié)升降架的使用與維護(hù)29第四節(jié)升降架的拆除31第六章特殊部位施工方案34第一節(jié)塔吊附臂處升降工藝34第二節(jié)升降架與施工電梯平臺接口處理34第七章防電、防雷措施35第一節(jié)防電措施35第二節(jié)防雷措施35第八章 升降架特別安全重點(diǎn)事項(xiàng).37第九章質(zhì)量、安全保證措施38第十章升降架的事故防與應(yīng)急預(yù)案41一、應(yīng)急預(yù)案適用圍41二、實(shí)施原則.41三、突發(fā)安全事故應(yīng)急處理措施42四、應(yīng)急預(yù)案流程表43五、危險(xiǎn)因

3、素清單45六、應(yīng)急人員；46第十一章升降架安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng)46第十二章安全生產(chǎn)管理保證體系48第十三章導(dǎo)座式升降腳手架計(jì)算書49機(jī)位平面布置5063 / 63第一章 工程概況與編制依據(jù)一、工程概況本工程為國際大酒店，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程總建筑面積68777.07，地下一層，地上25層，局部4層，標(biāo)準(zhǔn)層高3.6 m，主體建筑高度97.55m。采用導(dǎo)座式升降腳手架，可最大程度的減少了普通架體高處搭設(shè)的危險(xiǎn)作業(yè)，同時(shí)又可節(jié)省大量鋼材，符合以人為本科學(xué)發(fā)展和低碳節(jié)能環(huán)保、綠色施工的發(fā)展方向。因此該工程擬從標(biāo)準(zhǔn)層5層開始使用我公司導(dǎo)座式升降腳手架,本工程使用導(dǎo)座式升降腳手架周長180m,共布置2組

4、44個(gè)導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位. 具體見導(dǎo)座式升降架機(jī)位布置附圖.二、編制依據(jù)序號容備注1國際大酒店工程建筑圖、結(jié)施圖2其他現(xiàn)行的國家、部、地方有關(guān)規(guī)、規(guī)程3導(dǎo)座式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-995建筑施工工具式腳手架技術(shù)規(guī)JGJ202-20106建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)JGJ130-20017建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-918建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程9施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)JGJ46-200510鋼管腳手架扣件GB1583111建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001第二章 導(dǎo)座式升降腳手架簡介導(dǎo)座式升降腳手架與傳統(tǒng)的全高落地式雙

5、排腳手架、與其它型式的升降腳手架相比，具有顯著的特點(diǎn)。一、與傳統(tǒng)的落地式雙排腳手架比較:1.一次性投入的材料大大減少，提高周轉(zhuǎn)材料的利用率； 2.操作簡單迅捷，勞動(dòng)力投入少，勞動(dòng)強(qiáng)度低；3.使用過程中不占用塔吊，加快施工進(jìn)度； 4.降低了工程成本。二、與其它型式的升降腳手架比較:1.操作極為簡便，誤操作可能性小，容易管理。2.升降，使用任何工況，每一主框架處均有三點(diǎn)以上獨(dú)立的附著點(diǎn),其中任何一點(diǎn)失效，架子不會墜落或傾翻。3.防墜裝置，多重設(shè)置，多重防護(hù)，且靈活、直觀、可靠。4.承傳力結(jié)構(gòu)簡捷、明晰、可靠。 5.具有無級調(diào)整預(yù)留孔主體結(jié)構(gòu)誤差的功能，適應(yīng)性好.三、導(dǎo)座式升降腳手架結(jié)構(gòu)升降腳手架結(jié)

6、構(gòu)主要由導(dǎo)軌主框架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提升設(shè)備、防墜裝置等組成。1.導(dǎo)軌主框架 導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成，焊成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)如下圖。 2.水平支承框架水平支承框架由定型焊接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(A、B)型通過水平支承框架連桿和螺栓組裝而成，安裝在架體的底部，結(jié)構(gòu)如圖：圖二3.附墻固定導(dǎo)向座附墻固定導(dǎo)向座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動(dòng)的導(dǎo)向滾輪座組成，附墻固定導(dǎo)向座通過穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)砼固定，附墻固定導(dǎo)向座可在水平方向微調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向的誤差，導(dǎo)向滾輪座通過螺栓固定在固定導(dǎo)向件腰形槽上，可在前后方向調(diào)節(jié)與結(jié)構(gòu)表面的距離，導(dǎo)向微調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向的誤差，導(dǎo)向滾輪座通過螺栓固定在固定導(dǎo)向件腰

7、形槽上，可在前后方向調(diào)節(jié)與結(jié)構(gòu)表面的距離，導(dǎo)向滾輪座有四個(gè)滾輪，導(dǎo)軌的“”型翼緣的兩根立桿插在導(dǎo)向滾輪座中，四個(gè)滾輪分別約束著導(dǎo)軌翼緣立桿，形成滾動(dòng)滑套連接。4.提升設(shè)備與吊掛件提升設(shè)備由電動(dòng)葫蘆和上吊掛件、下部雙管吊點(diǎn)、斜拉桿、鋼絲繩與電控線路等組成，通過吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上，形成獨(dú)立的提升體系。5附墻固定導(dǎo)座附墻安裝示意圖6 防墜裝置介紹擺針式防墜裝置簡介本裝置是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的擺針式防墜裝置。目前，施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降運(yùn)行過程中，有的無防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。擺

8、針式防墜裝置是一種適用于格構(gòu)軌道或具有類似結(jié)構(gòu)的升降腳手架升降機(jī)等高空墜落的以速度變化為信號，機(jī)械自動(dòng)卡阻式防墜器，其主要技術(shù)特征為：擺針通過擺針軸與附墻固定導(dǎo)向座上的軸座相連接，擺針彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定導(dǎo)向座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成的導(dǎo)軌之間為滑套連接，同時(shí)為確保安全，還設(shè)計(jì)有擺針跟進(jìn)裝置，使防墜擺針與導(dǎo)軌件保持同一距離，保證導(dǎo)軌件慢速下降可順利通過，快速下墜時(shí)則確?？ㄗ∑?到防墜作用。本裝置構(gòu)造特征為：擺針通過擺針軸與固定在附墻固定導(dǎo)向座上的軸座相連接，復(fù)位彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定導(dǎo)向座與導(dǎo)軌之間為滑套連接。本裝置的工作原理為：當(dāng)附墻固定導(dǎo)向座固定，

9、導(dǎo)軌件在附墻固定導(dǎo)向座的約束下而向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)中的導(dǎo)軌件的連接桿進(jìn)入附墻固定導(dǎo)向座中并與擺針的底部接觸推擠后，擺針將發(fā)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接桿向下運(yùn)動(dòng)越過擺針的底部后，擺針在復(fù)位彈簧的彈力作用瞬間彈回復(fù)位，即擺針又將發(fā)生逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，擺針將恢復(fù)到原來擺動(dòng)前的初始狀態(tài)，完成一次擺動(dòng)，緊接著另一個(gè)連接桿又進(jìn)入導(dǎo)向座中，重復(fù)以上過程，連接桿將不斷慢速向下通過導(dǎo)向座中，重復(fù)以上過程，多個(gè)連接桿將下降；同理，導(dǎo)軌件同樣可向上運(yùn)動(dòng)而不斷順利通過附墻固定導(dǎo)向座；當(dāng)導(dǎo)軌件快速向下運(yùn)動(dòng)或墜落時(shí)，與慢速下降不同的是慢速下降時(shí)當(dāng)擺針完成一次上下擺動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)后，緊接著另一個(gè)連接桿才又進(jìn)入擺針擺動(dòng)的圍，而當(dāng)

10、導(dǎo)軌件快速下降或墜落時(shí)，擺針還未完成一次左右擺動(dòng)恢復(fù)初狀態(tài)前，此時(shí)另一個(gè)連接桿已進(jìn)入擺針擺動(dòng)的圍，使擺針無法彈回，擺針的上端在連接桿推壓下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，最終將阻擋住連接桿向下通過，即導(dǎo)軌被卡住,起到了防下墜的目的,當(dāng)故障排除后,將導(dǎo)軌件向上提升約5cm高度，擺針將彈回到初始狀態(tài)，此時(shí)整個(gè)裝置又恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。 本裝置結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、成本較低，便于操作，直觀，隨時(shí)可以檢查，維修也極為方便，當(dāng)發(fā)生如擺針擺動(dòng)不靈活或彈簧失效等問題時(shí)，本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。7.導(dǎo)座式升降腳手架各節(jié)點(diǎn)(連接點(diǎn))構(gòu)造示意圖：四、導(dǎo)座式升降腳手架腳手架具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.操作十分簡便、迅速。

11、導(dǎo)座式升降腳手架操作程度十分簡單，相對工程量大的操作僅是提升設(shè)備的安裝、拆除與附墻固定導(dǎo)向座的移動(dòng)，其它工作勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作容易方便，誤操作可能性相對較少，另外由于附墻固定導(dǎo)向座的移動(dòng)簡便迅速，因此可實(shí)現(xiàn)該架連續(xù)多層的提升或下降，特別是裝修階段，該架可一次性下降四層，能較好的滿足了裝修施工的要求。2.導(dǎo)軌主框架多點(diǎn)附著，提升裝置獨(dú)立設(shè)置，多個(gè)附墻固定導(dǎo)向座既起導(dǎo)向作用又能獨(dú)立承受架體荷載，且在每個(gè)導(dǎo)向座附墻固定導(dǎo)向座中均設(shè)計(jì)有擺針式防墜器或轉(zhuǎn)輪式防墜器，加之提升設(shè)備獨(dú)立設(shè)置，因此該架不論是在使用工況中或是在升降工況中，任何時(shí)候每一導(dǎo)軌主框架處均與建筑結(jié)構(gòu)有不少于獨(dú)立的三個(gè)附著點(diǎn)（升降工況時(shí)，獨(dú)

12、立的附著提升設(shè)備視為一點(diǎn)附著），其中任何一點(diǎn)的附著失效，該架不會墜落或傾翻。3.防墜裝置多重設(shè)置、多道防墜、靈活可靠。在任何工況下，每一主框架處都至少設(shè)置有相互獨(dú)立的二個(gè)以上的擺針式防墜器或轉(zhuǎn)輪式防墜器，該防墜器可隨時(shí)檢查防墜功能是否正常，因此還大大消除了由于防墜器失效或誤動(dòng)作帶來的危險(xiǎn)。4.導(dǎo)軌剛度大，其它加工定型件也無塑性變形。導(dǎo)軌本身為桁架式構(gòu)件，更主要的是與其它構(gòu)件一道形成空間框架，因此剛度較大，在正常使用中，和其它所有定型加工件一樣都無塑性變形，維修量較小，重復(fù)使用可靠性好。5.承力結(jié)構(gòu)可靠，傳力簡單明晰。該架荷載的傳遞順序?yàn)椋杭荏w水平支承框架導(dǎo)軌主框架導(dǎo)向座建筑結(jié)構(gòu)。6.架子具有無

13、級調(diào)整建筑結(jié)構(gòu)或預(yù)留孔較大誤差的功能，附墻固定導(dǎo)向座還具有能自動(dòng)調(diào)節(jié)與導(dǎo)軌之間推擠等造成過大次應(yīng)力的功能。7.具有性能先進(jìn)、可靠保護(hù)的專用電控線路，該電控線路設(shè)有過載保護(hù)，漏電保護(hù)，錯(cuò)、斷相保護(hù)，接地保護(hù)和單獨(dú)升降、整體升降和總停功能。第三章 導(dǎo)座式升降腳手架的布置本工程擬采用我公司的導(dǎo)座式升降腳手架，該導(dǎo)座式升降腳手架布置方案如下：一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布置方案1、本工程擬從5層開始使用我公司導(dǎo)座式升降腳手架，使用導(dǎo)座式升降腳手架周長182m，布置2組44個(gè)導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位,具體見導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位布置附圖2、施工組裝導(dǎo)座式升降腳手架架體時(shí)在塔吊附臂處架體位置的橫桿應(yīng)合理斷開，保證升

14、降架與塔吊附墻的間距不小于200mm，斷開處用短鋼管連接。具體按“塔吊附臂處處理示意圖”的要求搭設(shè)。 3、本工程施工電梯尚未確定具體安裝位置,待施工總承包方確定后,導(dǎo)座式升降架機(jī)位布置位置還需作適當(dāng)調(diào)整,升降架機(jī)位布置在該處斷開為分組處，升降架與施工電梯井架的間距不小于200mm。4、每個(gè)提升單元采用電動(dòng)葫蘆整體提升。5、升降架架體附墻情況的技術(shù)處理，詳見下附插圖：5.1、正常狀況即剪力墻處和梁處的附墻處理：附墻固定導(dǎo)向座直接附著在建筑結(jié)構(gòu)上； 5.2、當(dāng)機(jī)位布置在有單挑板或雙飄板，則該些機(jī)位處視結(jié)構(gòu)實(shí)際情況處理：如有足夠安裝加長件的位置則采用加長件附著在建筑結(jié)構(gòu)上并設(shè)置剛性可調(diào)拉桿卸荷結(jié)構(gòu)，

15、附墻固定導(dǎo)向座與加高件直接連接； 5.3、當(dāng)5.2上述機(jī)位處如安裝加長件位置不夠則采用三角鐵件附在飄板上，附墻固定導(dǎo)向座與三角鐵件端部相連接，再通過小吊掛件和可調(diào)剛性桿斜拉到上層樓的梁或樓板上，將升降腳手架荷載傳到上層結(jié)構(gòu)的梁上或板上。具體附墻固定見下圖所示6.架體最底部采用定型水平支承框架，提升機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)葫蘆吊掛在架體離導(dǎo)軌主框架處約350mm處的雙管吊點(diǎn)處。水平支承框架與導(dǎo)軌主框架之間采用連接件和螺栓組件連接，底部用一根小橫桿穿入導(dǎo)軌主框架框架下部兜掛搭設(shè)。7.提升機(jī)構(gòu)的布設(shè)應(yīng)盡量避開窗套、剪力墻或梁的交叉位置。部分突出的線條部位，如窗套的轉(zhuǎn)角和陽臺的拐角等，如架體距結(jié)構(gòu)較遠(yuǎn)，須從架體上

16、用普通鋼管挑減少架體離墻距離。 8.預(yù)埋點(diǎn)的位置，按平面圖所示的位置準(zhǔn)確預(yù)埋。9.通行斜道的搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提升點(diǎn)水平距離較小處。10.現(xiàn)場實(shí)際施工情況如與本升降架布置有沖突，請與時(shí)通知技術(shù)部以便與時(shí)進(jìn)行調(diào)整。二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案1、架體立面1.1、本工程使用升降架架體全高高度16.2m，架體寬度0.90m（外排立桿中心距），8步1防護(hù)架，架體步高1.80m，立桿縱距1.5m。1.2、 剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢，相鄰剪刀撐間距約為5-6m，與水平夾度應(yīng)在45°60°之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂。1.3、扶手桿：在外排每步架的1.2m處搭設(shè)扶手桿。1

17、.4、架體上部懸臂高度不得大于6.0m或架體高度的五分之二，否則與樓層必須做水平臨時(shí)拉結(jié)。 2. 附墻承傳力、提升動(dòng)力構(gòu)件2.1、 附墻固定導(dǎo)向座：該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝置聯(lián)合成一體，每個(gè)機(jī)位處不少于3個(gè)附墻固定導(dǎo)向座（最少2個(gè)附墻固定導(dǎo)向座），用穿墻螺栓固定在建筑結(jié)構(gòu)上，穿墻螺栓規(guī)格為M27螺栓組件。2.2、提升動(dòng)力構(gòu)件：使用型號為7.5t鏈長8m的電動(dòng)葫蘆。3. 安全防護(hù)3.1、密封層：采用50×100短木枋鋪綁在大橫桿上，木枋捆綁牢固，不滑動(dòng)。再在其上滿鋪18mm厚夾板，夾板用鐵釘釘牢在木方上。密封板要滿鋪嚴(yán)密，對接要平整，嚴(yán)禁有探頭板。在拐角、斜道、平臺處的密封板，

18、應(yīng)與橫向水平桿牢固連接，以防止滑動(dòng)。所有木枋、夾板必須質(zhì)地良好，不得變質(zhì)。3.2、密封翻板：在架體最底步、第四或第五步架的密封層與墻之間用多層板、合頁（或膠皮）、鐵釘制作密封翻板，密封翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好。密封翻板必須滿鋪嚴(yán)密，不允許有較大的孔洞存在。3.3、每步架底部安全網(wǎng)側(cè)鋪設(shè)腳手板。安全網(wǎng)外側(cè)鋪設(shè)踢腳板，踢腳板高度不小于200mm。底端用鐵絲固定于大橫桿或立桿上，且牢固不松動(dòng)。3.4、 架體外排滿掛密目式安全網(wǎng)，用18號鐵絲固定于橫桿立桿上，安全網(wǎng)之間搭接寬度不小于200mm，安全網(wǎng)滿足安全施工防火要求。3.5、架體分組端部處的底部二步架和頂部二步架必須搭設(shè)高度

19、為1.2m的防護(hù)欄桿，并安裝踢腳板。第四章 施工布署 為了保證升降架的使用安全，切實(shí)保證施工要求和進(jìn)度要求，樹立公司形象，我公司在本項(xiàng)目將配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)人員。一、施工進(jìn)度計(jì)劃與勞動(dòng)力投入量 1、升降架組裝進(jìn)度計(jì)劃 為了保證升降架的安全與使用質(zhì)量，我公司技術(shù)指導(dǎo)人員將全過程督導(dǎo)班組進(jìn)行安裝。組裝進(jìn)度保證超過主體作業(yè)面至少1.2m。具體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃由升降腳手架現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總包方項(xiàng)目部根椐項(xiàng)目總進(jìn)度要求確定。 2、升降計(jì)劃架子的升降以滿足土建的施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)，從標(biāo)準(zhǔn)層5層開始組裝，組裝時(shí)需投入勞動(dòng)1015人，以后每升降一層的操作時(shí)間為1個(gè)工作日，勞動(dòng)力投入68人。3、下降到組裝

20、位置后拆除。二、施工機(jī)具設(shè)備表序號名 稱型 號數(shù)量備 注1升 降 架導(dǎo)座式升降腳手架44榀2電動(dòng)葫蘆HP-7.544臺第五章 附著式升降架施工工藝第一節(jié) 升降架的組裝一、爬架的安裝流程： 搭設(shè)安裝平臺（懸挑架）組裝水平支撐桁架吊裝主導(dǎo)軌 搭設(shè)腳手架體安裝導(dǎo)向支座搭設(shè)腳手架安裝雙管吊點(diǎn)安裝電動(dòng)葫蘆鋪腳手板、安全網(wǎng)封閉檢查驗(yàn)收投入使用二、架體的安裝與搭設(shè)1、爬架安裝：1.1爬架搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置安全可靠的安裝平臺來承受安裝時(shí)的豎向荷載，平臺寬度1.5m,承受荷載大于3KN/m2，其水平度應(yīng)在20mm之。1.2水平支撐桁架的組裝 組裝程序：當(dāng)主體施工到標(biāo)準(zhǔn)層五層后，開始組裝架體，進(jìn)度必須跟上主體施工需要

21、（兩步架一般在1-2天完成）三、施工方法 1、組裝水平支承框架（1）主體進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層施工階段，在標(biāo)準(zhǔn)層外圍組裝水平支承框架，水平支承框架與擬建結(jié)構(gòu)之間的距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制好，并與時(shí)與主體施工人員取得聯(lián)系，協(xié)商好標(biāo)準(zhǔn)層主體模板工程的支?？臻g，控制在設(shè)計(jì)要求圍。一般水平支承框架鋼管側(cè)與主體砼間距425mm，立桿側(cè)離墻375mm，外水平支承框架間距838mm。架子安裝時(shí)，架體懸臂高度若超過1900mm時(shí),其下方應(yīng)搭設(shè)安裝輔助架,安裝操作人員必須系好安全帶。（2）組裝時(shí)應(yīng)按主體施工的先后需要，盡量做到同時(shí)從兩處以上的拐角開始組裝。或在地面組裝轉(zhuǎn)角處水平支承框架，然后整體吊裝，再逐片連接。（3）水平支

22、承框架一般由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(A型)和A、B連接件連接而成，當(dāng)連接到架體分組處時(shí)，在其端部安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(B型)。水平支承框架在轉(zhuǎn)角處，則在已組裝好的水平支承框架端部組裝上下各二根鋼管與已組裝好的水平支承框架成井字形用扣件連接，間距838mm，另一端長度不小于2000mm，水平支承框架B片已組裝好的水平支承框架間用扣件連接，再與已裝好的成井字形連接的鋼管用扣件連接；在折角處另一側(cè)不能安裝水平支承框架時(shí)，可用鋼管搭接，但其長度必須小于2m，水平支承框架一般放置在裙樓樓面上，如標(biāo)準(zhǔn)層相對裙樓沒有縮面，則放置在裙樓上找平加固的雙排架上。（4）組裝時(shí)應(yīng)注意控制水平支承框架側(cè)離墻425mm，底部水平支承框架寬83

23、8mm，上部架體側(cè)立桿綁接在水平支承框架豎桿側(cè)保證架寬900mm，最小不少于600mm。（5）組裝水平支承框架時(shí)，其水平支承框架上下均應(yīng)穿入水平支承框架連接桿，然后再連接另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使外水平支承框架在組裝后，因連接桿的連接構(gòu)成一個(gè)整體的空間桁架結(jié)構(gòu)(如圖所示)。（6）組裝前應(yīng)明確塔吊附臂的具體位置，注意組裝水平支承框架時(shí)在有塔吊附臂的地方斷開，并用短鋼管連接。2、預(yù)留穿墻螺桿孔洞主體施工的同時(shí)，與時(shí)做好穿墻螺桿預(yù)留孔洞的預(yù)埋工作。穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，事先提供給操作班組，做好技術(shù)要求與交底，按要求預(yù)埋塑料管。本升降架附墻固定導(dǎo)向座附墻螺栓和提升上吊掛件附墻螺栓均采用M27螺桿，塑料管選擇

24、32（徑）。在埋設(shè)時(shí)必須垂直于結(jié)構(gòu)外表面，吊掛件附墻螺栓孔與導(dǎo)向件附墻螺栓孔相距350400mm。注意預(yù)留孔中心到板底距離80mm；預(yù)留孔到梁底距離230mm，梁高小于450mm且配筋過小時(shí)應(yīng)按特殊部位設(shè)計(jì)要求采用加強(qiáng)加固的技術(shù)措施；應(yīng)保證每個(gè)機(jī)位每層的預(yù)留孔在同一垂線上，誤差應(yīng)控制在正負(fù)20mm以，每個(gè)機(jī)位在同層的預(yù)留孔應(yīng)基本在同一水平線上。預(yù)埋點(diǎn)的位置，按平面圖所示的位置準(zhǔn)確預(yù)埋。1).固定導(dǎo)向座穿墻螺桿孔洞的預(yù)留位置，應(yīng)該根據(jù)平面布置圖上的平面位置與豎直位置（一般在該層結(jié)構(gòu)板底標(biāo)高下100mm），在結(jié)構(gòu)梁上或剪力墻上預(yù)埋塑料管，塑料管徑選擇32 。注意：預(yù)埋時(shí)會遇到以下幾種情況a. 正常

25、預(yù)埋，如下圖 圖一 圖二 b.雙挑板處正常預(yù)埋如下圖：圖三 圖四注：圖上尺寸為安裝加高件的尺寸。c.陽臺處梁高不足時(shí)按下圖預(yù)埋： 圖五d.窗臺處雙挑板不能滿足加高件安裝條件時(shí)按下圖預(yù)埋： 圖六2).隨著主體上升，上面各層也應(yīng)同樣預(yù)埋，且應(yīng)保證與下面各層預(yù)留孔的垂直度。3).當(dāng)主體施工至標(biāo)準(zhǔn)層第6層，開始預(yù)埋吊掛件穿墻螺桿孔洞塑料管，預(yù)埋時(shí)豎直方向一般在結(jié)構(gòu)板底100mm處。注意：在埋設(shè)時(shí)必須垂直于結(jié)構(gòu)外表面，吊掛件附墻螺栓孔與固定導(dǎo)向座附墻螺栓孔相距350 mm。預(yù)留孔左右位移誤差應(yīng)小于50mm。4).施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)該根據(jù)以上所述，按現(xiàn)場實(shí)際情況確定穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，與時(shí)提供給操作班

26、組，做好技術(shù)要求與交底，按要求預(yù)埋好塑料管。 3、吊裝導(dǎo)軌主框架（1）當(dāng)水平支承框架組裝一部分后，隨后吊裝導(dǎo)軌主框架，起吊時(shí)要合理選擇吊點(diǎn)，以使其能垂直升降。（2）導(dǎo)軌主框架按設(shè)計(jì)位置與水平支承框架相連。導(dǎo)軌主框架與水平支承框架通過連接件用螺栓連接，在水平支承框架底部用小橫桿穿進(jìn)導(dǎo)軌主框架底部鋼管，兜住水平支承框架，兩端再用扣件扣牢。導(dǎo)軌主框架吊裝后要安裝必要的斜撐固定，相鄰兩榀主框架安裝后立即組裝幾步大橫桿固定其間距，防止其傾斜、傾倒，并與建筑物安裝可靠的臨時(shí)拉結(jié)。 （3）與水平支承框架連結(jié)后，立即裝好拋撐桿，再解開上面的吊點(diǎn)鋼繩。（4）導(dǎo)軌主框架吊裝、固定后，把附墻固定導(dǎo)向座套在導(dǎo)軌上移至

27、將要安裝的位置，臨時(shí)固定，并校正導(dǎo)軌主框架兩個(gè)方面的垂直度，安裝臨時(shí)拉結(jié)，垂直度3mm，頂步晃動(dòng)30mm。 4、組裝架體 隨著主體工程的施工進(jìn)度，安裝其余附墻固定導(dǎo)向座，逐跨組裝立桿、大、小橫桿、鋪腳手板，掛安全網(wǎng)，先搭設(shè)二步（或三步）架體供主體施工使用。架體搭設(shè)隨著主體的上升而逐步向上搭設(shè)，始終保證超過操作層一步架。 （1）組裝順序：立桿 大橫桿小橫桿剪刀撐腳手板踢腳板 安全網(wǎng) 底層密封板 （2）立桿垂直度10mm（3）大橫桿水平度5mm，使用鐵網(wǎng)片腳手板時(shí)要設(shè)三根大橫桿。附架體組裝示意圖：5、安裝附墻固定導(dǎo)向座 （1）當(dāng)主體砼結(jié)構(gòu)脫模后，將附墻固定導(dǎo)向座從導(dǎo)軌的臨時(shí)固定處，移到穿墻螺桿處，

28、安裝穿墻螺桿擰緊所有螺母，螺母擰緊后，螺桿伸出螺母長度不少于3個(gè)絲扣與15 mm。（2）附墻固定導(dǎo)向座背板必須滿貼結(jié)構(gòu)砼面，并立即在導(dǎo)軌上扣兩個(gè)定位扣件，并檢查防墜器的靈活性、可靠性。（3）穿墻螺桿如要現(xiàn)場下料時(shí)，長度必須根據(jù)原材料長度綜合考慮后才可下料。 6、組裝其他部分架體 隨著主體的施工架體向上搭設(shè)，附墻固定導(dǎo)向座逐個(gè)向上安裝，直至架體組裝完畢。架子在第一步與第四或第五步處的部位用木板完全密封。密封板拼接要嚴(yán)密，拼縫5mm，不準(zhǔn)有孔洞。架體搭設(shè)中始終要注意架體頂部的晃動(dòng)情況，晃動(dòng)值過大，必須與主體進(jìn)行臨時(shí)拉結(jié)。7.架體端部懸挑處應(yīng)以導(dǎo)軌主框架為中心成對搭設(shè)斜拉桿，其水平夾角不小于45度。

29、8.安裝配電線路配電線路的安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝，具體標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。控制線路圖見附圖。9. 提升下吊掛件由雙管吊點(diǎn)、下吊點(diǎn)連接桿、水平連接座、雙管吊點(diǎn)下連接座、下吊點(diǎn)連接桿(長)與螺栓組件組成。提升下吊掛點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求組裝，安裝在第二步架的上方，雙點(diǎn)吊點(diǎn)鉤掛孔中心到導(dǎo)軌主框架中心距約為350400mm，雙管吊點(diǎn)上端通過水平連接座與導(dǎo)軌外立桿連接，雙管吊點(diǎn)下端通過下吊點(diǎn)連接桿和雙管吊點(diǎn)下連接座與導(dǎo)軌外立桿連接；雙管吊點(diǎn)另一側(cè)用雙管吊點(diǎn)下連接座和斜拉連接桿拉到相鄰立桿處連接。第二節(jié) 導(dǎo)座式升降腳手架的升降 升降腳手架在組裝完成后要進(jìn)行一次全面的檢查，具體容見后面章節(jié)。 本升降腳手架的升降

30、采用電動(dòng)葫蘆升降，并配設(shè)專用電氣控制線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、過載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周布設(shè)在架體。升降架升降程序：準(zhǔn)備工作 架體升降 固定驗(yàn)收升降架升降前的準(zhǔn)備工作：1、升降前應(yīng)由班長和現(xiàn)場管理人員或安全員按“升降架每次升降申請與升降許可證”的要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，具體檢查容為：1.1、檢查提升系統(tǒng)是否牢固可靠，禁止使用鋼絲繩。具體包括下列容是否可靠： (1)、建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到或超過10MPa方可進(jìn)行升降；(2)、吊掛件采用M27穿墻螺栓固定在結(jié)構(gòu)砼上，螺栓兩邊加墊片（80×80×10），螺母擰

31、緊后保證螺栓伸出螺母端面至少3個(gè)絲扣或15 mm ； (3)、電動(dòng)葫蘆固定于吊掛件上，通過吊環(huán)勾掛住安裝在架體下部的雙管吊點(diǎn)上，并緊鏈條，使每個(gè)葫蘆的受力情況基本一致；(4)、下吊點(diǎn) ；(5)、下吊點(diǎn)與導(dǎo)軌主框架與架體的連接1.2、防墜裝置是否防墜可靠，嚴(yán)禁人為失效和減少 。1.3、架子無其他工種操作人員。下方設(shè)置安全警戒線 ，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。1.4、檢查電器控制線路的完好性，檢查漏電保護(hù)裝置、接地裝置等。1.5、所有妨礙架體升降的障礙物必須拆除。1.6、有沒有未經(jīng)過培訓(xùn)、交底和考試的新工人。2、上述檢查中如有異常和問題應(yīng)進(jìn)行整改，整改合格后由班長填寫“升降架每次升降申請與升降許可證”并簽署檢查

32、意見提出升降申請，分包工程由分包單位現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”；出租項(xiàng)目由總包單位現(xiàn)場分管升降架的施工負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”。3、升降架的升降操作程序：3.1、安裝上吊掛件、鉤掛葫蘆，逐個(gè)調(diào)試，緊鏈條，使葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。3.2、所有無關(guān)的人員與物料必須撤離，下方設(shè)置安全警戒線由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，再打開密封層翻板解除定位約束、臨時(shí)連結(jié)。3.3、所有操作人員保持有效的聯(lián)絡(luò)，在指揮員的指揮下，控制總開關(guān)，開始升降。當(dāng)升降后最下部或頂部的固定導(dǎo)向座脫出導(dǎo)軌后，停止升降，將已脫出導(dǎo)軌的固定導(dǎo)向座拆下移往頂部樓層或最底部樓層安裝固定好，然后再重新升降直至升降到位。3.4、巡視人員

33、集中精力注意升降情況，有異常聲音、情況立即發(fā)出停止口令，檢查、排除故障后再升降，并將異常情況記錄于“升降過程異常情況報(bào)告”中，班長與升降架現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名后，當(dāng)天(特殊情況除外)交分支機(jī)構(gòu)(公司)留存。3.5、下降過程中防墜擺針有卡阻時(shí)絕對不允許人為失效，而應(yīng)將架子重新提升一定的高度，讓擺針重新彈回正常位置，然后重新下降；當(dāng)正常慢速下降，擺針仍無法彈回正常位時(shí)，此時(shí)應(yīng)立即停止下降，然后微調(diào)擺針的調(diào)節(jié)螺栓，使擺針向后退一點(diǎn)，當(dāng)調(diào)到擺針剛好彈回時(shí)，停止調(diào)節(jié)，注意不應(yīng)再多調(diào)，此時(shí)再正常下架即可。3.6、升降過程中每組架的每個(gè)升降腳手架機(jī)位的升降速度應(yīng)力求一致，相臨主框架的升降高差應(yīng)小于等于30mm

34、組架中最大高差小于60mm。3.7、升降過程中遇到停電等情況時(shí)，操作工人在架子沒有完全固定好以前不能離開升降現(xiàn)場。3.8、當(dāng)升降到要求高度后應(yīng)立即安好固定扣件，蓋好翻板，使用中所有定位傳力扣件必須全數(shù)上齊，當(dāng)遇有六級以上大風(fēng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行升降工作，并在固定導(dǎo)向座的下方加裝固定扣件。 3.9、同時(shí)升降的升降架必須做到同步升降，當(dāng)不同步時(shí)應(yīng)對不同步的升降架進(jìn)行單獨(dú)升或降來予以調(diào)整。3.10、升降架分組提升時(shí)應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿，并用安全網(wǎng)密封，防止墜人掉物。4、升降后的固定、驗(yàn)收和使用：4.1架子升降到所需高度后，應(yīng)按“升降架每次升降后使用申請與準(zhǔn)許使用證”的要求立即完成以下工作：(1)、每個(gè)附墻

35、固定導(dǎo)向座上應(yīng)正確安裝2個(gè)定位扣件，保證可靠定位。(2)、密封翻板必須恢復(fù)到位，有損壞的應(yīng)更換補(bǔ)齊。(3)、每個(gè)機(jī)位處附墻固定導(dǎo)向座應(yīng)保證3個(gè)，且與建筑結(jié)構(gòu)可靠連接。(4)、必須關(guān)閉控制線路電源。(5)、分組處端部腳手板、密封翻板、外側(cè)安全網(wǎng)恢復(fù)必須到位。(6)、卸料平臺卸荷必須可靠卸到建筑結(jié)構(gòu)上。4.2、上述6項(xiàng)容已全部完成和準(zhǔn)備好后，由班長在“升降架每次升降后使用申請與準(zhǔn)許使用證”上簽署申請復(fù)查和簽發(fā)準(zhǔn)許使用證的申請，由現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查簽發(fā)“升降架準(zhǔn)許使用證”；升降后的升降腳手架在獲得“升降架準(zhǔn)許使用證”后方可投入使用。第三節(jié) 升降架的使用與維護(hù)升降架每次升降后要經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格并領(lǐng)取

36、升降架準(zhǔn)許使用證后方能使用。 1、使用荷載：架體使用時(shí)，一步架使用時(shí)荷載應(yīng)小于3kN/m2，三步架同時(shí)使用時(shí)荷載小于2kN/m2，嚴(yán)禁超載使用，荷載應(yīng)盡量分布均勻，避免過于集中。2、架體在使用中必須與建筑物進(jìn)行臨時(shí)的連接、支撐，防止架體頂部晃動(dòng)過大。3、大模板安放和吊離時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免沖撞勾拉，其它物品嚴(yán)禁直接在架體上吊放和吊離。 4、架體的維護(hù)保養(yǎng) 為了保證升降架的正常使用，避免事故隱患，應(yīng)定期對升降架進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。4.1、施工班組應(yīng)對固定導(dǎo)向座的防墜擺針復(fù)位彈簧經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與時(shí)更換，確保防墜裝置防墜可靠。 4.2、定期對電動(dòng)葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，加注潤滑油，檢查電動(dòng)葫蘆自鎖裝置

37、，鏈條情況等。 4.3、檢查構(gòu)件焊接情況，懸掛端下沉情況，扣件松緊情況等。 4.4、檢查吊掛件、鋼絲繩與鋼絲繩夾的松緊情況等。4.5、每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定導(dǎo)向座，避免水泥砂漿與灰塵雜物等進(jìn)入導(dǎo)向件防墜裝置，以保護(hù)防墜擺針能靈活動(dòng)作。4.6、與時(shí)清理升降腳手架架體的建筑垃圾。第四節(jié) 升降架的拆除 根據(jù)工程使用需要，升降架可以在提升到頂或下降到組裝起始位置時(shí)預(yù)以拆除。為確保拆架安全，升降腳手架的拆除必須按以下步驟進(jìn)行。一、拆架前的準(zhǔn)備工作1、拆除前現(xiàn)場升降架施工技術(shù)人員必須對拆架的操作工人進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。2、拆除前必須準(zhǔn)備好必須的安全防護(hù)用具(安全帽、安全帶、手套等)

38、和工具(扳手、工具包等)與通訊工具。3、拆除前必須清除架體的所有建筑垃圾，盡量減少拆架時(shí)建筑垃圾墜落傷人的可能性。4、拆除前必須在擬拆架區(qū)域的下方設(shè)置安全警戒區(qū)域，未設(shè)置專人巡視，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)域。二、升降腳手架的拆除1、升降腳手架提升到頂或下降到組裝起始位置后，按正常升降程序?qū)⒓茏庸潭ê茫ㄎ怀休d扣件安裝到位。2、按升降腳手架組裝的逆程序拆除所有提升系統(tǒng)的：電器控制線路、提升設(shè)備、上下吊掛件等構(gòu)件，然后分類吊到地面并堆放整齊或與時(shí)運(yùn)離進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。注意小件吊離時(shí)必須用桶裝或袋裝后再吊離。3、按升降腳手架組裝的逆程序，從分組處開始拆除升降腳手架的鋼管架體，拆除順序?yàn)椋杭荏w頂部幾步架外層

39、防護(hù)安全網(wǎng) 拆除幾步架外側(cè)剪刀撐桿 拆除頂步架踢腳板、腳手板 拆除欄桿、小橫桿、大橫桿 拆除可拆之立桿 重復(fù)上述步驟，逐步往下拆除架體。 4、拆除到頂部附墻固定導(dǎo)向座位置時(shí)，將該附墻固定導(dǎo)向座拆除應(yīng)沿導(dǎo)軌向上移出。拆除到下部二個(gè)附墻固定導(dǎo)向座時(shí)，在附墻固定導(dǎo)向座處的導(dǎo)軌主框架上下方各裝一個(gè)扣件，使附墻固定導(dǎo)向座固定在導(dǎo)軌主框架的該處不再移動(dòng)，并用鐵絲將附墻螺栓和螺母、墊板挷牢固定導(dǎo)軌主框架上(高空拆除時(shí))。5、升降腳手架拆除到只有導(dǎo)軌主框架和下部二個(gè)附墻固定導(dǎo)向座時(shí)，用塔吊鉤掛好導(dǎo)軌主框架上部稍往上提，由建筑結(jié)構(gòu)拆除附墻螺栓并往外頂出，然后吊至地面平放解體(高空拆除時(shí))。6、升降腳手架拆除時(shí)，

40、所拆除的升降腳手架架料必須邊拆除邊吊離，嚴(yán)禁集中堆放在架體上。7、升降腳手架拆除時(shí)，整個(gè)架子上不應(yīng)站有與拆架無關(guān)的其他任何人員。8、整個(gè)拆除過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守普通鋼管腳手架的有關(guān)安全規(guī)定，系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，所拆構(gòu)件、桿件嚴(yán)禁拋扔。架子拆除后應(yīng)與時(shí)將設(shè)備、構(gòu)配件與架子材料運(yùn)走或分類堆放整齊。架子拆除中，應(yīng)注意配合外裝修作業(yè)，與時(shí)將螺栓預(yù)留孔處的裝修完成。 三、升降架拆除注意事項(xiàng)： 1、整個(gè)拆除過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“安全第一，預(yù)防為主”的方針和普通鋼管腳手架的有關(guān)安全規(guī)定，穿好防滑鞋，系好安全帶，所有架料嚴(yán)禁拋扔。 2、架子拆除后所有架料嚴(yán)禁集中堆放在架子上，必須與

41、時(shí)將設(shè)備、構(gòu)配件與架子材料吊離，與時(shí)運(yùn)走或分類堆放整齊。3、架子拆除中，應(yīng)注意配合外裝修作業(yè)，與時(shí)將螺栓預(yù)留孔處的裝修完成。四、 升降架特別重點(diǎn)安全事項(xiàng)1、提升系統(tǒng)必須可靠。1.1、安裝提升上吊掛件處的建筑結(jié)構(gòu)承載能力必須滿足承力要求和安裝尺寸要求，否則必須有公司技術(shù)部門批準(zhǔn)的專題方案后，方可繼續(xù)施工，己拉裂或有損傷的預(yù)留孔嚴(yán)禁再做為安裝提升上吊掛件的附墻螺栓孔使用；1.2、所有上吊點(diǎn)必須采用設(shè)計(jì)定型的鋼制吊掛件，嚴(yán)禁采用鋼絲繩替用；1.3、下吊掛點(diǎn)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，與導(dǎo)軌主框架有可靠的鋼制構(gòu)件連接；1.4、提升用電動(dòng)葫蘆必須有出廠合格證書，新開工程，無設(shè)計(jì)特殊機(jī)位，一律采用7.5t電動(dòng)

42、葫蘆，升降期間應(yīng)按要求維護(hù)保養(yǎng)，電動(dòng)葫蘆所有升降承重構(gòu)件：吊鉤、鏈條、承重銷等，在每次升降前都要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有損傷拉裂和裂紋的必須維修合格后方可使用，嚴(yán)禁電動(dòng)葫蘆帶傷與無外罩殼工作；1.5、提升機(jī)構(gòu)的安裝連接與架體構(gòu)架間的相互連接必須按設(shè)計(jì)要求正確連接和牢固可靠。2、防墜裝置嚴(yán)禁人為失效和減少。3、升降時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入架子，其下方也不得有人。第六章 特殊部位施工方案第一節(jié) 塔吊附臂處升降工藝升降架在塔吊附臂處應(yīng)按附圖（升降架通過塔吊附臂處處理圖）搭設(shè)：升降架在塔吊附臂處的跨中采用短鋼管連接，且用4根鋼絲繩分別斜拉到該跨中的4根立桿與相鄰的導(dǎo)軌上，或用長鋼管斜拉在底步架至第四步架、第三步架至

43、第七步架里外各斜拉二道至導(dǎo)軌上。當(dāng)升降架通過塔吊附臂時(shí)，每次只能拆除一步架（包括剪刀撐），當(dāng)升降架通過一步架后，立即恢復(fù)已拆架體（包括剪刀撐），恢復(fù)好后再拆塔吊附臂通過方向上的下一步架，升降完畢后再恢復(fù)架體。注意以下兩點(diǎn)：1、在塔吊附臂處的一跨架體上，必須在外排架體搭設(shè)之字型斜撐。2、當(dāng)拆除最底部架體時(shí)，必需將該處架體垃圾清理干凈，操作人員必須系好安全帶。第二節(jié) 升降架與施工電梯平臺接口處理升降架在施工電梯處應(yīng)按下圖要求搭設(shè)，升降腳手架架體與施工電梯井架間距在250mm左右，架體端部每步架應(yīng)按600mm、1100mm高度搭設(shè)二道防護(hù)欄桿，每步架都安裝踢腳板，并用密目安全網(wǎng)全封閉。第七章 防電、

44、防雷措施第一節(jié) 防電措施升降架是由鋼管等金屬構(gòu)件搭設(shè)而成，它們都是良導(dǎo)電體，所以，在高、低壓線路下方均不得搭設(shè)升降架。升降架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應(yīng)不小于下表所列數(shù)值。升降架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓（KV）1以下1最小安全操作距離（m）注：斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。當(dāng)條件限制達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取防護(hù)措施，如增設(shè)屏障或防護(hù)架等，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。第二節(jié) 防雷措施升降架是高聳的金屬構(gòu)架，又緊靠在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)之旁，二者都是極易遭受雷擊的對象，因此避雷措施十分重要。1、升降架若在相鄰建筑

45、物、構(gòu)筑物防雷保護(hù)圍之外，則應(yīng)安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于30。2、避雷針是簡單易作的避雷裝置之一，它可用直徑2548mm，壁厚不小于3mm的鋼管或直徑不小于12 mm的圓鋼制作，頂部削尖（如下圖），設(shè)在房屋四角升降架的立桿頂部上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網(wǎng)絡(luò)。避雷針示意圖3、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，隨著建筑物主體的施工，各種防雷接地線和引下線都在同步施工，建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線，所以當(dāng)升降架一次上升工作完成時(shí)，在每組架上只要找一至兩處，用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結(jié)構(gòu)的豎直鋼筋焊接起來（焊縫長度應(yīng)大于接地線直徑的6倍）。

46、使架體良好接地，就能達(dá)到防雷的目的。4、當(dāng)升降架處于下降狀態(tài)時(shí)，架體已處在樓頂避雷針的傘形防雷區(qū)，故無需在升降架上再另設(shè)防雷裝置 。l 注意事頂在每次升架前，必須將升降架架體和建筑物主體的連接鋼筋斷開，置于一邊，然后再進(jìn)行提升。提升到位后，再用連接圓鋼筋把架體和主體結(jié)構(gòu)豎向鋼筋焊接起來。所有連接均應(yīng)焊接，焊縫長度應(yīng)大于接地線直徑的6倍，不得馬虎。在施工期間如遇有雷雨，升降架上的所有人員應(yīng)立即離開。 第八章 升降架特別重點(diǎn)安全事項(xiàng)導(dǎo)座式升降腳手架在使用、升降全過程中都要重點(diǎn)注意以下幾項(xiàng)升降架特別重點(diǎn)安全事項(xiàng)：1、提升系統(tǒng)必須可靠。具體指應(yīng)重點(diǎn)注意以下容： 1.1、安裝提升上吊掛件處的建筑結(jié)構(gòu)承載

47、能力必須滿足承力要求和安裝尺寸要求，否則必須有公司技術(shù)部門批準(zhǔn)的專題方案后，方可繼續(xù)施工，己拉裂或有損傷的預(yù)留孔嚴(yán)禁再做為安裝提升上吊掛件的附墻螺栓孔使用；1.2、所有上吊點(diǎn)必須采用設(shè)計(jì)定型的鋼制吊掛件，嚴(yán)禁采用鋼絲繩替用；1.3、下吊掛點(diǎn)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，與導(dǎo)軌主框架有可靠的鋼制構(gòu)件連接；1.4、提升用電動(dòng)葫蘆必須有出廠合格證書，應(yīng)選用7.5t電動(dòng)葫蘆，升降期間應(yīng)按要求維護(hù)保養(yǎng)，電動(dòng)葫蘆所有升降承重構(gòu)件：吊鉤、鏈條、承重銷等，在每次升降前都要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有損傷拉裂和裂紋的必須維修合格后方可使用，嚴(yán)禁電動(dòng)葫蘆帶故障工作；1.5、提升機(jī)構(gòu)的安裝連接與架體構(gòu)架間的相互連接必須按設(shè)計(jì)要求正確

48、連接和牢固可靠。2、防墜裝置嚴(yán)禁人為失效和減少。3、升降時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入架子，其下方也不得有人。第九章 質(zhì)量、安全保證措施我公司從升降架的設(shè)計(jì)，到升降架的組裝使用、拆降，始終貫徹“安全第一”的原則，以“預(yù)防為主”為指導(dǎo)思想，通過各種檢查、驗(yàn)收手段達(dá)到施工中的“無傾翻、無下墜、無死亡、無重傷”事故發(fā)生。 質(zhì)、安保證措施： 一、我公司經(jīng)過數(shù)年的施工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)認(rèn)證，制定了詳細(xì)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“建筑升降腳手架，升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程”用以保證升降架的設(shè)計(jì)、制造、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性、適用性。 二、在升降腳手架的組裝、使用中，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全技術(shù)操作規(guī)程中，有針對性的實(shí)行各級、各階段的檢查、驗(yàn)收制度：

49、1、架體組裝過程中，各班組應(yīng)認(rèn)真的自檢、復(fù)檢，再申報(bào)中驗(yàn)檢，最后與施工總包方聯(lián)合驗(yàn)收認(rèn)可之后才能使用，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見附表 2、架子使用中公司主要在以下三個(gè)階段進(jìn)行控制驗(yàn)收：升降架的升降前驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，下達(dá)升降許可證，具體容見附表。升降過程的控制，升降架的每次升降，必須設(shè)置現(xiàn)場總指揮，并記錄升降過程，具體見附表。升降完成后，必須對架體再進(jìn)行一次全面的檢查，合格后下達(dá)準(zhǔn)用證，具體見附表。 三、我公司在管理中實(shí)行合同責(zé)任制，各級管理中制訂具體的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲制度，簽訂合同，責(zé)任落實(shí)到人，做到有章可循，有合同可依具體容采用檢查評分的形式進(jìn)行，見附表。 四、安全注意事項(xiàng) 在實(shí)施架子安裝、升降、拆除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)

50、行升降架安全技術(shù)操作規(guī)程和執(zhí)行國家有關(guān)安全施工法規(guī)，本著安全為主，質(zhì)量第一的原則，作好安全工作，對于本工程應(yīng)重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)： 1、架子安裝或拆除時(shí)，操作人員必須系好安全帶，指揮與吊車人員應(yīng)和架工密切配合，以防意外發(fā)生。 2、架子升降時(shí)，架子上不得有除架工以外的其他人員，且應(yīng)清除架上的雜物如模板、鋼筋等。 3、架子操作人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)，取得合格證后方可上崗。 4、嚴(yán)禁酒后上架操作。 5、架子升降時(shí)倒鏈的吊掛點(diǎn)應(yīng)牢靠、穩(wěn)固，每次升降前應(yīng)取得升降許可證后方可升降。 6、為防架子升降過程中意外發(fā)生，架子升降前應(yīng)檢查擺針式防墜器的擺針是否靈活，擺針彈簧是否正常。 7、應(yīng)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行升降架的

51、正確使用和維護(hù)的安全教育，嚴(yán)禁任意拆除和損壞架體結(jié)構(gòu)或防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)禁直接在架子上將重物吊放或吊離。 8、架子與建筑物之間的護(hù)欄和支撐物，不得任意拆除，以防意外發(fā)生。 9、架子升降過程中，架子上的物品均應(yīng)清除，除操作人員外，其他人員必須全部撤離。不允許夜間進(jìn)行架子升降操作。 10、施工過程中，應(yīng)經(jīng)常對架體、配件等承重構(gòu)件進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重，焊縫異常等情況，應(yīng)與時(shí)作出處理。 11、升降完成后應(yīng)立即對該組架進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查驗(yàn)收取得準(zhǔn)用證后方可使用。 12、架上高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶和工具包，以防墜人墜物。 13、施工過程應(yīng)建立嚴(yán)格檢查制度，班前班后與風(fēng)雨之后等均應(yīng)有專人按

52、制度進(jìn)行認(rèn)真檢查，經(jīng)常注意是否出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重，焊縫異常等危與安全的隱患情況，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)與時(shí)進(jìn)行處理，必要時(shí)為了保證安全，寧可向土建負(fù)責(zé)人提出申請進(jìn)行停產(chǎn)整改，也不能勉強(qiáng)繼續(xù)施工。14、甲方應(yīng)遵守乙方升降架安全操作規(guī)程，若其它工種人員在作業(yè)中不按升降架安全操作規(guī)程或高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定而作業(yè)所引起意外事故，均由甲方或違章者自行負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第十章 升降架的事故防與應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)對突發(fā)安全事故處理的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保我公司迅速有效地處理各類突發(fā)安全事故，將突發(fā)安全事故對人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我公司和工地的實(shí)際情況，

53、特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、應(yīng)急預(yù)案適用圍1因質(zhì)量缺陷而引起的突發(fā)安全事故：葫蘆斷鏈、升降架構(gòu)配件焊縫開裂、破壞等。2因人為因素而引起的突發(fā)安全事故：高空墜物、觸電、機(jī)械損傷、人員墜落、火災(zāi)等。3因社會對抗和沖突而引發(fā)的突發(fā)安全事故：罷工、刑事案件等。二、實(shí)施原則    1、對突發(fā)安全事故的處理，由公司統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)相關(guān)部門，保證對突發(fā)安全事故的有效控制和快速處置。    2、將事前預(yù)防與事后應(yīng)急有機(jī)結(jié)合，按照突發(fā)安全事故應(yīng)急處理時(shí)的要求，把應(yīng)急管理的各項(xiàng)工作落實(shí)在日常管理之中，提高安全防水平。     3、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)突發(fā)安全事故發(fā)生的具體情況實(shí)行預(yù)警，對突發(fā)安全事故的報(bào)告、控制實(shí)施依法管理和處置。     4、發(fā)生突發(fā)安全事故充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用，對已有的各類應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、物資、信息、工作方式進(jìn)行資源整合，保證實(shí)現(xiàn)公司的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。     5、建立預(yù)警和處置突發(fā)安全事故的快速反應(yīng)機(jī)制，保證人力、物力、財(cái)力的儲備，一旦出現(xiàn)危機(jī)，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，與時(shí)應(yīng)