接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工方案(共12頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線SG-7標(biāo)路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及下錨拉線基礎(chǔ)施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司哈牡客專工程七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年六月 專心-專注-專業(yè)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工方案1、工程概況新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線位于黑龍江省的東南部，本項(xiàng)目區(qū)間段路基工程位于牡丹江市海林市海林鎮(zhèn)境內(nèi)，區(qū)間路基DK272+396-DK273+367.05、DK273+764.86-DK274+450.89段全長1657.06m。根據(jù)施工圖紙統(tǒng)計(jì)，此段落接觸網(wǎng)支柱類型分為ZQ120 、ZQ140 、ZM55三種，有接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)84個(gè)。ZQ140型接觸網(wǎng)支

2、柱基礎(chǔ)深度4.3m，其中地下4.1m外露0.2m；ZQ120型接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)深度4.1m，其中地下3.9m外露0.2m；三種類型均為直徑0.7m圓柱形。路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及下錨拉線基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，配置鋼筋，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)，箍筋采用HPB300級(jí)，為便于施工及保證縱向筋分布，我工區(qū)增加與主筋同類型鋼筋做為加強(qiáng)箍圈，每個(gè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)鋼筋籠增設(shè)三道。2、編制依據(jù)接觸網(wǎng)環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土柱(350)通化(2006)1201-；支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)安裝圖叁化（2010）1176；接觸網(wǎng)平面布置圖（哈牡客專施網(wǎng)-191）；高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）；

3、高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9602-2015）；3、施工要求及工藝3.1施工要求施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行明確，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)形式、預(yù)埋件位置及數(shù)量、結(jié)構(gòu)尺寸的允許偏差等關(guān)鍵參數(shù)必須清楚明了，所使用的預(yù)埋件要有檢驗(yàn)合格證書方可使用，試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、地腳螺栓等原材料進(jìn)行抽樣檢查。為了保證接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和施工便利，選定按照地下部分定位、成孔澆筑，地上部分立模澆筑的施工工藝進(jìn)行，以期達(dá)到預(yù)埋螺栓組定位準(zhǔn)確，基礎(chǔ)外露部分整齊、美觀的效果。施工開始前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全培訓(xùn)，明確施工標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)意圖、基礎(chǔ)布置等，施工過程中技術(shù)員全程旁站，防止施工錯(cuò)誤。3.

4、2人員準(zhǔn)備接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工投入的主要人員職 務(wù)姓 名負(fù)責(zé)工作總負(fù)責(zé)人宿樹波負(fù)責(zé)本次試驗(yàn)全面組織隊(duì)長岳云負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織技術(shù)負(fù)責(zé)人徐金宇負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及試驗(yàn)總結(jié)質(zhì)量負(fù)責(zé)人宋世民負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作安全環(huán)保負(fù)責(zé)人王生勇負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人張聰負(fù)責(zé)試驗(yàn)各項(xiàng)檢測(cè)工作材料負(fù)責(zé)人王盼盼負(fù)責(zé)材料保障工作測(cè)量負(fù)責(zé)人姚鵬負(fù)責(zé)本次試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)安全員劉貴祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作隊(duì)領(lǐng)工員匡志熹負(fù)責(zé)本次試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)管理及施工安排施工人員16人鋼筋、模板、鉆孔及混凝土施工3.3機(jī)械準(zhǔn)備投入的主要施工機(jī)械如下表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量機(jī)械完好率備注1旋挖鉆90臺(tái)1優(yōu)已進(jìn)場(chǎng)2挖掘機(jī)220臺(tái)1完好已進(jìn)場(chǎng)3裝載機(jī)50

5、型臺(tái)1完好已進(jìn)場(chǎng)4自卸汽車32t輛2完好已進(jìn)場(chǎng)5發(fā)電機(jī)15kw臺(tái)1完好已進(jìn)場(chǎng)6振搗棒50插入式個(gè)3完好已進(jìn)場(chǎng)7混凝土罐車9m³輛3完好已進(jìn)場(chǎng)3.4施工工藝路基段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工流程見圖1。3.4.1測(cè)量放樣技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工段落內(nèi)的所有接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)里程位置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立臺(tái)賬，然后書面交底于測(cè)量人員。測(cè)量人員按照交底的里程位置，對(duì)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中心位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣(ZQ120 、ZQ140 、ZM55型基礎(chǔ)中心距離線路中線3.275m)，并在基礎(chǔ)的大小里程及線路中心方向各放置一個(gè)輔助定位點(diǎn)(距離基礎(chǔ)中心點(diǎn)70cm)，記錄輔助定位點(diǎn)的里程、距離、標(biāo)高，書面交底技術(shù)人員。所有

6、定位點(diǎn)必須用鐵釘、紅漆作出顯著標(biāo)示，同時(shí)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)測(cè)量放樣的定位點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可用于施工。施工準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)、外露螺栓保護(hù)成孔檢查預(yù)埋螺栓組及定位澆筑混凝土鉆機(jī)成孔焊接接地端子立模、校模鋼筋籠制作CPIII立柱施工工藝確定測(cè)量放樣鋼筋籠安放圖1 路基段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工流程圖3.4.2鉆機(jī)成孔鉆孔之前精確放樣基礎(chǔ)中心，并設(shè)置護(hù)樁，測(cè)量人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交接點(diǎn)位。采用旋挖鉆機(jī)開挖，軌面標(biāo)高由技術(shù)人員計(jì)算，測(cè)量人員復(fù)核無誤后方可用于施工。鉆到設(shè)計(jì)深度后,必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土、然后停止轉(zhuǎn)動(dòng),提出鉆桿。樁孔開挖到位后，人工開挖修整上部的基礎(chǔ)，同時(shí)清除孔底的松土。棄土在鉆孔完成后立刻清除運(yùn)走

7、。成孔后如因特殊情況不能及時(shí)灌注混凝土，應(yīng)對(duì)孔口采取有效的防水措施，防止雨水進(jìn)入孔內(nèi)，且對(duì)孔口做好標(biāo)識(shí)，使用紅白鋼管進(jìn)行圍擋加設(shè)安全網(wǎng)，做好防護(hù)措施，防止造成人員傷害，防護(hù)措施符合哈牡客專公司標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。每次開孔后利用護(hù)樁對(duì)孔位進(jìn)行校正防止開孔時(shí)位置偏差，鉆孔時(shí)應(yīng)注意保持孔口的垂直度，需使用鉛垂線吊線檢驗(yàn)，同時(shí)要控制孔徑，避免超挖。3.4.3 成孔檢驗(yàn)鉆孔深度到位后，應(yīng)對(duì)孔深、垂直度、孔位進(jìn)行檢驗(yàn)。鉆孔深度和垂直度測(cè)定：用測(cè)繩（錘）測(cè)量孔深，孔深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；用吊繩測(cè)定成孔垂直度，不符合要求時(shí)應(yīng)由人工進(jìn)行修孔，直到符合設(shè)計(jì)要求?？孜粰z驗(yàn)由測(cè)量人員進(jìn)行檢查。3.4.4 鋼筋籠安放鋼筋籠加工

8、。鋼筋籠采用集中加工，由技術(shù)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工人員進(jìn)行書面交底，施工人員按交底作業(yè)。鋼筋籠就位。鋼筋籠檢查合格后，運(yùn)送到工點(diǎn)，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直吊入，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，進(jìn)行固定。3.4.5 CP輔助立柱鋼筋籠連接根據(jù)設(shè)計(jì)要求，CP輔助立柱與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是連接在一起的整體，因此在施工基礎(chǔ)網(wǎng)基礎(chǔ)的同時(shí)應(yīng)開始著手CP輔助立柱的施工。首先測(cè)量放樣定位CP輔助立柱的基礎(chǔ)位置，人工持風(fēng)鎬進(jìn)行開挖，同時(shí)按相關(guān)圖紙要求進(jìn)行鋼筋籠綁扎。按照?qǐng)D紙要求將CP輔助立柱鋼筋籠與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的鋼筋籠進(jìn)行連接。3.4.6 地上部分立模為保證外露部分的

9、混凝土外觀質(zhì)量，地上部分采用定型鋼模板澆筑，模板由模板廠家生產(chǎn)，模板高度確保埋入地下部分不下于20cm。模板在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格的模板進(jìn)行清潔并涂刷脫模劑。模板安裝后應(yīng)對(duì)安裝位置、斷面形狀尺寸進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后固定模板。3.4.7 預(yù)埋地腳螺栓定位板制作。定位板用薄鋼板制作,螺栓精確定位開孔，每兩個(gè)定位鋼板為一組，焊接固定兩板距離不小于50mm，從而實(shí)現(xiàn)地腳螺栓的精確定位。螺栓組預(yù)埋。定位裝置放置在模板上，將每根地腳螺栓通過上下兩個(gè)螺母固定在定位板上,使每組八根（或者四根）地腳螺栓與定位板成為一個(gè)整體。為防止螺栓組移位制作大于基礎(chǔ)的鋼管框架固定在孔口，框架的四周橫桿、定位板的邊緣設(shè)置

10、掛鉤，利用絲桿式校緊器固定地腳螺栓定位板，起到加固及調(diào)整作用。粗調(diào)。利用輔助定位點(diǎn)將定位板與螺栓組整體對(duì)中，然后通過上層的螺桿調(diào)節(jié)定位板的高程(定位板高程即基礎(chǔ)頂面高程)并保證螺栓的外露長度，高程到位后調(diào)節(jié)定位板的水平，確認(rèn)已經(jīng)保持水平后粗調(diào)工作完成。精調(diào)。粗調(diào)完成后由測(cè)量人員對(duì)預(yù)埋螺栓的位置、高程、間距等進(jìn)行復(fù)核，如有偏差則通過調(diào)整定位裝置對(duì)定位板進(jìn)行細(xì)微的調(diào)節(jié)。復(fù)核無誤后將螺栓組與鋼筋籠進(jìn)行連接焊接，然后固定定位裝置與鋼筋籠。3.4.8接地端子焊接每個(gè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋一個(gè)接地端子，接地端子位于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)小里程側(cè)電纜槽頂面以上100mm處，接地端子與樁基礎(chǔ)內(nèi)至少兩根地腳螺栓和2根主筋進(jìn)行可靠焊

11、接。接地端子表面與混凝土面平齊，接地端子表面進(jìn)行封堵，防止水泥砂漿等進(jìn)入端子內(nèi)。接地端子采用雙面焊接時(shí)，焊接長度不小于100mm。采用單面焊接時(shí)，焊接長度不小于200mm。3.4.9澆筑混凝土混凝土澆筑前對(duì)地腳螺栓組再次進(jìn)行位置及標(biāo)高的復(fù)核，復(fù)核符合要求后允許澆筑。凝土澆筑時(shí)，混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，采用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)，尤其是邊角等位置應(yīng)加強(qiáng)振搗?；炷翝仓戤吅蠹皶r(shí)檢查并處理螺栓是否存在偏位等問題，清理螺栓上殘留混凝土，保證地腳螺栓絲扣清潔不受損壞，并在開始養(yǎng)生前完成絲扣保護(hù)措施。3.4.10養(yǎng)護(hù)及外露螺栓保護(hù)混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋，防止表面

12、水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。混凝土凝固后應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)上外露的螺栓采取內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。使用土工布對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7d。3.5試驗(yàn)段選取為控制、檢驗(yàn)施工質(zhì)量，選擇每種類型的基礎(chǔ)做為試驗(yàn)段，混凝土澆筑完畢后進(jìn)行基礎(chǔ)高程、位置、預(yù)埋地腳螺栓的位置、軸線扭轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行復(fù)測(cè)。查看施工過程控制情況是否合理，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求后方可進(jìn)行大面積施做；否則不斷完善施工工藝直至達(dá)到規(guī)范要求，并將不合格工程進(jìn)行返工處理。共計(jì)選定6處作為試驗(yàn)段：ZQ140型號(hào)2個(gè)，里程DK274+442.89，

13、編號(hào)573、574；ZQ120型號(hào)2個(gè)，里程DK274+392.89，編號(hào)751、572；ZM55型號(hào)2個(gè)，里程DK274+435.89。4、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)4.1 質(zhì)量控制4.1.1 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為三個(gè)方面：預(yù)埋螺栓組的定位。接地端子的焊接質(zhì)量?；A(chǔ)外露部分的混凝土外觀質(zhì)量。4.1.2 對(duì)預(yù)埋螺栓的定位裝置應(yīng)周密考慮，要具備高程調(diào)節(jié)、位置調(diào)節(jié)以及精調(diào)功能，同時(shí)還應(yīng)便于固定。4.1.3 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)外露部分的模板應(yīng)注意清理干凈并涂刷脫模劑后再行使用，混凝土澆筑過程中注意振搗，以保證外露部分的外觀質(zhì)量。4.2 質(zhì)量檢驗(yàn)4.2.1 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢測(cè)按照高速鐵路路基工程施

14、工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及圖紙要求的現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.2.2接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許誤差（mm）備注1主筋間距±102鋼筋籠長度±503鋼筋材料檢查按設(shè)計(jì)要求4箍筋間距或螺旋筋間距±205鋼筋籠直徑±54.2.3接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工的誤差規(guī)定：序號(hào)檢查項(xiàng)目誤差要求（mm）備注1螺栓組中心距線路中心線的垂直距離0202螺栓組中心順線路方向偏移±103基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠、螺栓外露長度及螺紋長度0104螺栓相鄰間距±15螺栓對(duì)角線間距±1.56螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓的中心偏差在頂端偏移±17靠近線路側(cè)螺栓相連的法線應(yīng)垂直于線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)±1.0°8基礎(chǔ)面高出地面±109基礎(chǔ)斷面尺寸；縱向受力鋼筋保護(hù)層厚度01010鋼筋籠安裝深度±304.2.4基礎(chǔ)混凝土、鋼筋應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。5、施工注意事項(xiàng)5.1接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)宜在基床表層施工完成后施工。5.2接