初二物理下冊(cè)第十一章功和機(jī)械能知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、章功和機(jī)械能一、功1、做功的兩個(gè)必要因素: 向上通過的距離。（1）作用在物體上的力 ；（2）物體在 力的方直接用手對(duì)重物所做的功（Gh）3、應(yīng)用：斜面理想斜面：斜面光滑（不計(jì)摩擦）理想斜面公式：FL=Gh理想斜面遵從功的原理其中一F:沿斜面方向的推力； L:斜面長；G:物重；h:斜面高度2、不做功的三種情況：（1）有力無距離：“勞而無功”之一，如搬石頭未搬動(dòng);（2）有力，也有距離，但力的方向和距離垂直：“勞而無功”之二,如手提水桶在水平面上走動(dòng)。（3）有距離無力：（“不勞無功”），如物體在光滑平面上自由滑動(dòng), 足球踢一腳后運(yùn)動(dòng)；3、功的計(jì)算：物體上的力與力的方向上通過距離的乘積。公式 W=FS

2、=Pt各物理量單位一 W J （焦耳）F： N 特）t : s （秒）4、國際單位：將 N- m稱為焦耳簡稱焦，符號(hào)把一個(gè)雞蛋舉高1m ,做的功大約是（牛頓）S: m （米） P: W （瓦(J) 1J=1 N m0.5 J5、公式應(yīng)用注意：分清哪個(gè)力對(duì)物體做功，計(jì)算時(shí)oF就是這個(gè)力;公式中的S 一定是在力的方向上通過的距離，且與力對(duì)應(yīng)。6、常見的功:功的單位“焦”（1牛米=1焦）。克服重力做功： W=Gh ; 克服阻力（摩擦力）做功： W=fs二、功的原理:/用任何機(jī)械都不省功1、內(nèi)容：使用機(jī)械時(shí)，人們所做的功，都不會(huì)少于直接用手所做的功。2、說明：功的原理對(duì)于任何機(jī)械都適用。使用機(jī)械要省力

3、必須費(fèi)距離，要省距離必須費(fèi)力,既省力又省距 邕的機(jī)械是沒有的。使用機(jī)械雖然不能省功，但人類仍然使用，是因?yàn)槭褂脵C(jī)械或者可以省力、或者可以省距離、也可以改變力的方向， 給人類工作帶來很多方便。對(duì)于理想機(jī)械（忽略摩擦和機(jī)械本身的重力 ）:人做的功（FS）=M定吐 謝大越平壤越省力.S L定時(shí) 魁小越隴機(jī)制率越高.實(shí)際斜面：斜面粗糙（考慮摩擦）若斜面與物體間的摩擦為 f ,則：FL=fL+Gh;這樣F做功FL就大于直接對(duì)物體做功 Gh?？键c(diǎn)一：功的兩個(gè)必要因素1.如圖15-1所示的四種情景中，人對(duì)物體的作用力均用 的物體做功的是（）C.3.如圖F表示，人對(duì)所作用A用力f拉里朝，使 翰在空中為速上升人

4、用力F拉車， 型軍漫藥®人用土尸提水鞘呂水 平E向勾嵬達(dá)的人用力F艇后 頭，住后頭爰©15-12.在下列哪一種情況下力對(duì)物體是做了功的（A.用力推講臺(tái)，講臺(tái)沒有動(dòng)人提水桶沿水平地面行走D.B.）沿斜坡方向把物體拉天花板上的電線吊著電燈15-2所示，李晶同學(xué)將放在課桌邊的文具盒水平推至課桌中央,對(duì)此過程提出了如下的猜想.你認(rèn)為合理的是（）A.文具盒所受重力對(duì)它做了功B.文具盒所受支持力對(duì)它做了功圖 15-2她針9C.文具盒所受的推力 F對(duì)它做了功D.在此過程中沒有力對(duì)文具盒做功4 .四種情景中，其中力對(duì)物體沒有做功的是（）A.火箭騰空而起的推力B.叉車舉起重物的舉力C.人推石

5、頭未動(dòng)時(shí)的推力D.馬拉木頭前進(jìn)的拉力5 .在舉重比賽時(shí)，一運(yùn)動(dòng)員在第一階段把150kg的杠鈴很快舉過頭頂，第二階段使杠鈴在空中停留3s。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做功的說法，正確的是（）A.他在第一階段內(nèi)沒做功.B.他在第二階段內(nèi)沒做功.C.他在兩個(gè)階段內(nèi)都沒做功.D.他在兩個(gè)階段內(nèi)都做了功.考點(diǎn)二：功的簡單計(jì)算1 .在平直公路上用 50 N的水平力拉著重為 500 N的車前進(jìn)10 m,則拉力做 的功為,重力做的功為.2 . （10 天津）小明用 20N的水平推力，使重 60N的木箱在水平面上勻速移 動(dòng)了 5m,此過程木箱受到的阻力為 N ,木箱重力做的功為 J。3 .甲、乙兩人受到的重力之比G甲：

6、G乙=4:3,甲從一樓到二樓，乙從一樓到三樓，則甲、乙兩人克服重力所做的功之比為W:此=.若他們兩人做功之比為 W: Wk =1:3,則乙上樓的高度是甲上樓高度的 倍.（4 .如圖15-10甲所示，水平地面上的一物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體速度 v與時(shí)間t的關(guān)系如圖15-10乙所 示.則第2 s末時(shí)，物體處于 狀態(tài)，第6 s末到第9 s末，推力F 做功是J.5 .重力為200N的物體，受到30N的水平拉力，在冰平面上勻速前進(jìn)20m ,則重力做功為 J ,拉力做功 J.6 .小明在水平面上用 50 N的水平推力，加速推著一輛重120 N的小車，前進(jìn)了 10

7、m,小明的推力做功是 J .水平面對(duì)小車的支持力做功是 J .7 . 一個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員用 100N的力踢一個(gè)重為5N的足球，球離腳后在水平草地 上向前滾動(dòng)了 30m.在球滾動(dòng)的過程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功為（）A. 3000J B. 500J C. 150J D. 0J考點(diǎn)三：功的估測1 .把一本物理書從地上撿起放到課桌上，做的功大約是（）A. 0.2J B 2J C 20J D 200J考點(diǎn)四：功的原理1 .斜面是一種簡單機(jī)械，生活中經(jīng)常用到它，工人師傅小王和小李分別用如圖15-5所示的甲、乙兩種方法，將同樣的物體搬上車， 下列說法正確的是（）圖 15-5A.甲方法不可以省力，但能省功B .甲方

8、法可以省力，也能省功C.乙方法可以省力，但不能省功D .乙方法可以省力，也能省功2 .用一塊長5 m的木塊，搭在離地面 1 m高的卡車車廂上，用它把重 1000 N 的貨物勻速拉到車上，若不計(jì)摩擦，人需要用 N的拉力，需做 J的功.、功率火1、公式：二- -t2、單位：J/s,即瓦特，簡稱瓦，符號(hào)W,常用單位kW .馬力換算：1kW=10W 1MW=10 W 1 馬力=735W3、物理意義：表示做功快慢的物理量（與機(jī)械效率無關(guān)）。某小轎車功率 66kW 它表示：小轎車1 s內(nèi)做功-66000J4、機(jī)械中的功率舄用=多用（水平班滑輪金用=/畸）球=尸尸水平放置滑輪:臣=尸下尸二F 制物）5、功率

9、和機(jī)械效率是兩個(gè)不同的概念。他們之間沒有可比性。（1）功率表示做功的快慢，即單位時(shí)間內(nèi)完成的功；（2）機(jī)械效率表示機(jī)械做功的效率，即所做的總功中有多大比例的 有用功?？键c(diǎn)一：功率的估測1 .登樓梯比賽時(shí)，某同學(xué)從一樓勻速登上五樓，共用了 12 s,該同學(xué)登樓時(shí)克服重力做功的功率最接近于（）A. 5 W B. 50 W C. 500 W D. 5000 W考點(diǎn)二：功率的理解1.關(guān)于功率以下說法正確的是（A 做的功越多，功率越大C 功率是單位時(shí)間內(nèi)完成的功考點(diǎn)三：功率的判斷）B做的功越快，功率越大D做功時(shí)間越短，功率越大1 .兩名舉重運(yùn)動(dòng)員，甲比乙高，如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時(shí)間相等,則（

10、）A.甲運(yùn)動(dòng)員做功較多，功率較小B.甲運(yùn)動(dòng)員做功較多，功率較大C.甲運(yùn)動(dòng)員做功較多，他們的功率相等D.甲、乙運(yùn)動(dòng)員做功相等,功率相等 2.舉重是我國的優(yōu)勢體育項(xiàng)目。一位身高180cm的運(yùn)動(dòng)員和一位身高160cm的運(yùn)動(dòng)員，在挺舉項(xiàng)目中用相同時(shí)間把同樣 重的杠鈴舉起，如果他們對(duì)杠鈴所做的功分別為W1和W2 ,功率分別為P1和P2,則下列關(guān)系式正確的是（）A. W1=W2 P 1=P2B. W1> W2 P1>P2C. W1> W2 P 1=P2D, W1< W2 P1<P23.甲同學(xué)體重 600N ,乙同學(xué)體重 500N ,他們進(jìn)行登樓比賽，甲跑上五樓用 30s,乙跑

11、上五樓用24s,則 同學(xué)做功較多， 同學(xué)功率較大。 考點(diǎn)四：功率的測量1.如圖所示，粗略測量小明同學(xué)引體向上運(yùn)動(dòng)的功率時(shí)，下列物理量不需要測量的是（）A.小明的質(zhì)量B.單杠的高度C.每次身體上升的高度D.做引體向上的時(shí)間考點(diǎn)五：功率的計(jì)算1. 一架我國自行研制的殲-8n戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量為1.5 X 103 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)用8X104 N的推力使飛機(jī)在10 s內(nèi)前進(jìn)5000 m,則飛機(jī)受到的重力為 N, 這段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)的平均速度為 m/s ,推力的功率為 W.2 .用定滑輪勻速提升重為180N的物體，所用拉力為 200N,物體升高2m,所用時(shí)間為5s。此過程中，有用功為 J,拉力做功的功率為W定滑輪的

12、機(jī)械效率為。3 .如圖5所示，工人利用動(dòng)滑輪在10 s內(nèi)將重為100 N的重 火物（包括桶）沿豎直方向勻速向上提升了Sm。若該動(dòng)滑輪重10 n,忽略繩與滑輪之間的摩擦，不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是1rA.提升過程中，繩的拉力 F做了 500 J的功Jg率1 -B.提升過程中，繩的拉力 F做了 550 J的功郵廠C.提升過程中，繩的拉力 F做功的功率是50 W備D.該滑輪裝置的機(jī)械效率是100%虔'4 .甲、乙兩輛汽車，功率之比為2： 1,在相同時(shí)間內(nèi)沿水平路面通過的距離之比為1 ： 2.則它們所做的功之比為（）A.2：1 B, 1 ： 1 C.1：4 D.4：15 .如圖所示，小車

13、同時(shí)受到甲水平推力 100N和乙水平拉力80N的作用，在 50s內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)了 70m.小車受到這兩個(gè)力的合力是 N,甲對(duì)車做功的 功率是 Wo5 .小敏同學(xué)和她所騎自行車總重約600N,上學(xué)路上她騎車在20s內(nèi)勻速通過了一段長100m的平直公路，若自行車所受路面的阻力約為人和車總重的0. 05倍，則通過該段公路時(shí)，小敏同學(xué)蹬車的功率約是多少？6 .小剛沿著斜坡進(jìn)行晨跑。已知小剛體重為為200m、高為10m的斜坡。這過程中，求:(1)小剛的平均速度為多少 ？(2)小剛克服重力做的功為多少 ？(3)小剛克服重力做功的功率為多少？500N ,他用50s的時(shí)間跑完長四、機(jī)械能四、機(jī)械能能量：一個(gè)物體能

14、夠做功，我們就說這個(gè)物體具有能能量表示物體做功本領(lǐng)大小的物理量；能量可以用能夠做功的多 少來衡量。一個(gè)物體“能夠做功”，并不是一定“要做功”，也不是“正在做 功”或“已經(jīng)做功”。如：山上靜止的石頭具有能量，但它沒有做功，也不一定要做功。機(jī) 械 能決定其大小的因素:重力 勢能定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量物體速度越大、質(zhì)量越ew-rew-rvrw-nrwvrwv大，動(dòng)能就越大定義：物體由于被舉高而具有的能量決定其大小的因素:物體.質(zhì)量一.越大、舉得越高 (高度.).，重力勢能就越彈性Q勢能定義：發(fā)生彈性形變的物體具有的能量主物體彈性形變?cè)酱?、彈性決定其大小的因素：執(zhí).邛川中勢能就越大1、機(jī)械能：

15、動(dòng)能和勢能統(tǒng)稱為機(jī)械能。(1)理解有動(dòng)能的物體具有機(jī)械能；有勢能的物體具有機(jī)械能；同時(shí)具有動(dòng)能和勢能的物體具有機(jī)械能。(2)探究決定動(dòng)能大小的因素a、猜想：動(dòng)能大小與物體質(zhì)量和速度有關(guān)；b、實(shí)驗(yàn)研究一研究對(duì)象：小鋼球方法：控制變量法c、如何判斷動(dòng)能大小?看小鋼球能推動(dòng)木快做功的多少；如何控制速度不變 ?使鋼球從同一高度滾下， 則到達(dá)斜面底端時(shí)速 度大小相同;如何改變鋼球速度?使鋼球從不同同高度滾下；d、分析歸納：保持鋼球 質(zhì)量不變 時(shí)結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量相同時(shí)； 速度越大動(dòng)能越 大；保持鋼球 速度不變 時(shí)結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體速度相同時(shí)； 質(zhì)量越大動(dòng)能越 大；得出結(jié)論：物體動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān)；速度越大

16、動(dòng)能越大，質(zhì)量越 大動(dòng)能也越大。2、動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化彈性勢能動(dòng)能. 勢能轉(zhuǎn)化 L重力勢能(1)動(dòng)能和重力勢能間的轉(zhuǎn)化規(guī)律：質(zhì)量一定的物體，如果加速下降，則動(dòng)能增大，重力勢能減小，重力 勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；質(zhì)量一定的物體，如果減速上升，則動(dòng)能減小，重力勢能增大，動(dòng)能 轉(zhuǎn)化為重力勢能；(2)動(dòng)能與彈性勢能間的轉(zhuǎn)化規(guī)律：如果一個(gè)物體的動(dòng)能減小，而另一個(gè)物體的彈性勢能增大，則動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢能；如果一個(gè)物體的動(dòng)能增大，而另一個(gè)物體的彈性勢能減小，則彈性勢 能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。3、動(dòng)能與勢能轉(zhuǎn)化問題的分析首先分析決定動(dòng)能大小、重力勢能(或彈性勢能)大小的因素一一看 動(dòng)能和重力勢能(或彈性勢能)如何變化一一質(zhì)量，速

17、度，高度，彈性形變機(jī)械能守恒：如果 除重力和彈力外沒有其他外力做功（即：沒有其他形式能量補(bǔ)充或沒有能量損失），則動(dòng)能勢能轉(zhuǎn)化過程中機(jī)械能不變 。人造地球衛(wèi)星 的運(yùn)動(dòng)，近地點(diǎn)動(dòng)能（速度）最大，勢能最??；遠(yuǎn)地點(diǎn)勢能最大，動(dòng)能（速度）最小 ，近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能， 遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，整個(gè)過程機(jī)械能守恒。滾擺上升下落過程中，如果不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒。上升動(dòng)能轉(zhuǎn) 化為重力勢能，下降重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，最低點(diǎn)速度最大，動(dòng)能最大，最高點(diǎn)重力勢能最大，動(dòng)能最小，下降過程反之?？紤]空氣阻力，滾擺每次上升高度減小，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。題目中如果有“在光滑斜面上滑動(dòng)”，“光滑”表

18、示不計(jì)摩擦，沒有能量損失，此時(shí)機(jī)械能守恒。4、水能和風(fēng)能的利用廠攔河筑壩 4發(fā)電 爾能海水潮汐J 機(jī)械能的J直接做功天然資源風(fēng)能5、水電站的工作原理：利用高處的水落下時(shí)把重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，水的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)移到 水輪機(jī)，利用水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。6、水電站修筑攔河大壩的目的是什么？水電站修筑攔河大壩是為了 提高水位，增大水的重力勢能，水下落時(shí) 能轉(zhuǎn)化為更多的動(dòng)能，通過發(fā)電機(jī)就 能轉(zhuǎn)化為更多的電能。7、大壩為什么要設(shè)計(jì)成上窄下寬？由水壓p= p gh在其他條件不變的情況下，液體的壓強(qiáng)隨深度的增加 而增加，因此相比于 大壩上部而言,下部就會(huì)受到更大的壓力，因此下部 比上部要寬?！玖?xí)題

19、】1.如下圖所示，是探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)：（1）用質(zhì)量不同的 A、B兩個(gè)小球（mA>mB）碰撞靜止在同一水平面上的紙 盒.實(shí)驗(yàn)中控制小球的高度相同，是為了控制兩球到達(dá)底端時(shí) 相 同；實(shí)驗(yàn)中通過觀察紙盒被推動(dòng)的距離的大小，可以比較A、B兩個(gè)小球的 的大小。（2）將（甲）與（乙）兩實(shí)驗(yàn)比較可知，小球動(dòng)能的大小與小球的 有關(guān).將（甲）與（丙）兩實(shí)驗(yàn)比較可知，小球動(dòng)能的大小與小球的 有關(guān).（3）該實(shí)驗(yàn)中斜面的作用是為了控制鋼球 的大小，木塊的作用是為了比較鋼球的大小。（4）本次實(shí)驗(yàn)采用物理最常用的一種實(shí)驗(yàn)方法是 速前進(jìn)了 20m ,則在此過程中（）A、推力做了 1000J的功

20、B、推力的功率為20W C、重力做了 100好的功 D、摩擦力為50N3. （1） 叫動(dòng)能，影響動(dòng)能的因素有 、 ,（2 ） 叫彈性勢能，影響彈性勢能的因素有 ,（3 ） 叫重力勢能，影響重力勢能的因素有4.在下列情況中，物體既具有動(dòng)能又具有重力勢能的是（）A.海上航行的輪船B.空中飛行的子彈C.吊在天花板上的電燈D.拉開的弓5、直升機(jī)在勻速下降過程中，能量變化情況是（）A.勢能減少，動(dòng)能增加，機(jī)械能不變B.勢能減少，動(dòng)能不變，機(jī)械能減少C.勢能不變，動(dòng)能不變，機(jī)械能不變D.勢能減少，動(dòng)能不變，機(jī)械能不變6、運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)用力將弓拉開，在放開箭的瞬間，弓的 能轉(zhuǎn)化為箭 的 能，箭在空中向上飛行的

21、過程中， 箭的 能增大。自行車下坡時(shí)，不蹬腳踏板，其速度也會(huì)越來越大，在此過程中，自行車的動(dòng)能逐漸C.重力勢能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加.（）A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直增大，機(jī)械能不變.,自行車的重力勢能逐漸 。7、人造地球衛(wèi)星在運(yùn)行過程中可以認(rèn)為其機(jī)械能守恒.它在軌道上運(yùn)行的過程中，有時(shí)離地面較遠(yuǎn)，有時(shí)離地面較近.離地球中心最 遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)，這里衛(wèi)星的勢能 ,動(dòng)能;離地球中心最 近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn)， 這 里衛(wèi)星的勢能,動(dòng)能.8、一建筑工人用 50N的水平推力推小車，使小車在水平地面上勻速前進(jìn)了D.重力勢能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能不變，15、中國跳水隊(duì)被人們稱為“夢(mèng)之隊(duì)，如圖是跳水運(yùn)動(dòng)員跳水時(shí)的情景

22、，運(yùn)動(dòng)員在離開跳板到落入水的過程中B.運(yùn)動(dòng)員的重力勢能一直減小，機(jī)械能減小.15m,小車受到的阻力為 N.撤去推力，小車仍然能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)0. 5m,這是由于小車具有 .在上述小車前進(jìn)的過程中，建筑工人C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能先減小后增大，機(jī)械能不變.D.運(yùn)動(dòng)員的重力勢能先減小后增大，機(jī)械能增大.對(duì)小車做的功為 J.9、2010年濰坊市學(xué)業(yè)水平體育測試立定跳遠(yuǎn)項(xiàng)目中，體重為500N的某同學(xué)從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的過程中，重心下降的最大距離為0.3m,用時(shí)0.5s,軌跡如圖.則此過程重力做的功為 J , 重力的功率為 W .16、一個(gè)人用同樣大小的水平方向的力拉木箱，分別在光滑和粗糙的兩種水A.在粗糙的地面上做功較多 多平地面上前進(jìn)相同的距離，關(guān)于拉力所做的功，下列說法 中正確的是（）B.在光滑的地面上做功較10、修攔河大壩是為了提高上游水位，增加水的 能，使水下落時(shí)可 以獲得更多的 能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 水壩下部總要