供應(yīng)鏈中庫(kù)存管理存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

1、供應(yīng)鏈中庫(kù)存管理存在的問(wèn)題及對(duì)策分析09096109 吳晶晶摘 要 : 存貨管理是企業(yè)資產(chǎn)管理的重要組成部分。庫(kù)存在供應(yīng)鏈中的首要作用是滿(mǎn)足客戶(hù)的隨機(jī)需求 ; 庫(kù) 存費(fèi)用是構(gòu)成供應(yīng)鏈成本的主體 ; 庫(kù)存是供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)中的重要因素之一。本文主要闡釋基于供應(yīng)鏈條件下 庫(kù)存管理存在的普遍問(wèn)題及現(xiàn)在比較流行的 VMI 管理模式所存在的問(wèn)題 , 并提出了新的庫(kù)存管理對(duì)策。 關(guān)鍵詞 供應(yīng)鏈管理 績(jī)效評(píng)估 信息共享 庫(kù)存管理 預(yù)警時(shí)間系統(tǒng)1 引言庫(kù)存管理一直以來(lái)都是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容, 最初的供應(yīng)鏈管理就是以庫(kù)存和配送管理為 中心, 對(duì)庫(kù)存水平與配送結(jié)果做出合理規(guī)劃, 使之達(dá)到節(jié)約成本和提高服務(wù)水平的目的。

2、 隨 著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 , 我國(guó)物流進(jìn)入供應(yīng)鏈發(fā)展時(shí)期。 這一時(shí)期 , 我國(guó)物流業(yè)面臨著兩大難題 :一是 新的物流體系尚未完全建立 ; 二是傳統(tǒng)的物流仍存在較大的不足之處 , 儲(chǔ)存等仍未得到最佳的 控制。如何實(shí)施正確的庫(kù)存管理模式和策略以達(dá)到高效庫(kù)存管理 , 是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。2 供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存管理存在的普遍問(wèn)題2.1原有的庫(kù)存控制方法實(shí)時(shí)性太差庫(kù)存信息傳遞速度慢 , 且易失真 , 進(jìn)而導(dǎo)致需求放大現(xiàn)象 “牛鞭效應(yīng)” 。 已有的各種庫(kù)存 控制方法 , 其訂貨點(diǎn)的確定都只局限于倉(cāng)庫(kù)中庫(kù)存量的消耗情況 , 而沒(méi)有與生產(chǎn)聯(lián)系起來(lái) , 或者雖然考察了企業(yè)的生產(chǎn) , 但由于其模型固有的缺陷 , 不能實(shí)

3、現(xiàn)實(shí)時(shí)定貨 , 這不能不說(shuō)是原 有庫(kù)存控制方法最大的遺憾。2.2庫(kù)存管理理念落后。源頭供應(yīng)商不能享有足夠的市場(chǎng)信息 , 無(wú)法做到快速回應(yīng)用戶(hù)的需求。庫(kù)存分散、條塊分 割 , 缺乏系統(tǒng)的庫(kù)存控制管理 , 傳統(tǒng)的庫(kù)存管理通常是企業(yè)自備庫(kù)存 , 這就很容易在上下游企 業(yè)之間造成“牛鞭效應(yīng)” , 導(dǎo)致庫(kù)存難以實(shí)現(xiàn)最佳控制。2.3缺乏供應(yīng)鏈整體的績(jī)效評(píng)估機(jī)制供應(yīng)鏈中的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在決定自身的庫(kù)存時(shí), 不能兼顧到整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效益, 均以自 身的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估指標(biāo)的最優(yōu)化作為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 比如說(shuō),大多數(shù)企業(yè)追求存貨周轉(zhuǎn)率的大小,沒(méi) 能考慮到用戶(hù)的服務(wù)水平和反應(yīng)能力,最終影響到供應(yīng)鏈各物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)的整體反應(yīng)能力 此外

4、,還有些企業(yè)由于訂貨費(fèi)用高,降低了訂貨頻率,無(wú)形中加大了產(chǎn)品的平均庫(kù)存水平, 從而降低訂貨成本 這些都說(shuō)明了整條供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)之間都存在利益沖突,僅僅以某一階 段的利潤(rùn)最大化為基礎(chǔ)制定相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)決策,勢(shì)必會(huì)影響到整條供應(yīng)鏈總體的利潤(rùn)最大化 從短期行為來(lái)看, 各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存控制有利于維護(hù)自身的經(jīng)濟(jì)利益, 但沒(méi)有體現(xiàn)出供應(yīng) 鏈管理的理念 比如說(shuō),零售商制訂關(guān)于采購(gòu)和庫(kù)存的決策,均以實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)利益的最大 化為出發(fā)點(diǎn),而不是以整條供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)利益最大化為目標(biāo)的 從長(zhǎng)遠(yuǎn)行為來(lái)看,整條供應(yīng) 鏈的效率降低, 信息傳遞失真, 損害每個(gè)物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益, 未能考慮到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn) 發(fā)展規(guī)劃,許多企業(yè)采用

5、訂貨滿(mǎn)足率來(lái)權(quán)衡用戶(hù)的服務(wù)水平,忽視了總訂貨周轉(zhuǎn)期 平均延 遲時(shí)間等指標(biāo),導(dǎo)致用戶(hù)服務(wù)水平差異,無(wú)法正確衡量供應(yīng)鏈管理績(jī)效的好壞。2.4庫(kù)存管理信息有效傳遞路徑不暢在同一供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)之間, 需求計(jì)劃、 生產(chǎn)計(jì)劃、 庫(kù)存量、 送貨計(jì)劃等都將成為 供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。 這些數(shù)據(jù)分別存在于不同的供應(yīng)鏈組織之間, 要做到有效、 快速地 響應(yīng)用戶(hù)需求必須準(zhǔn)確而實(shí)時(shí)地進(jìn)行傳遞。 然而, 企業(yè)組織之間的自我封閉, 人為地增加了 溝通障礙和信息壁壘,使得供求信息質(zhì)量下降,對(duì)用戶(hù)需求信息把握相對(duì)也就不到位 但隨著信息技術(shù)的發(fā)展, 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)可以通過(guò)系統(tǒng)集成的方式來(lái)完成。 然而, 當(dāng)前許多企業(yè) 的信

6、息系統(tǒng)相容性較差, 在供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間信息聯(lián)系不充分、 不準(zhǔn)確, 加上沒(méi)有 及時(shí)發(fā)布有關(guān)信息, 使得許多重要的數(shù)據(jù)庫(kù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)有效的鏈接, 信息在調(diào)用和傳遞的過(guò)程 中存在延時(shí), 這些都將影響到預(yù)測(cè)的誤差和庫(kù)存量的準(zhǔn)確性, 最終導(dǎo)致短期生產(chǎn)計(jì)劃難以正 常實(shí)施。 總之, 如何有效地傳遞供應(yīng)鏈庫(kù)存管理信息是當(dāng)前供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理亟待解決的現(xiàn) 實(shí)問(wèn)題。2.5組織之間缺乏協(xié)調(diào)和信任供應(yīng)鏈作為一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng), 強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)之間的協(xié)作供應(yīng)鏈庫(kù)存涉及到零售商庫(kù)存、 分 銷(xiāo)商庫(kù)存、 供應(yīng)商庫(kù)存、 制造商庫(kù)存。 一旦組織之間缺乏協(xié)作, 這種多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管 理將變得更復(fù)雜、 更困難。 庫(kù)存管理的目標(biāo)是通過(guò)

7、上下游企業(yè)之間的密切合作, 以最小的成 本贏得最大收益。 在供應(yīng)鏈管理的具體實(shí)施過(guò)程中, 不同利益主體均以自身的利益為出發(fā)點(diǎn) 進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策, 最終使得整條供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的利益受到損害, 運(yùn)作效率降低, 導(dǎo)致 企業(yè)存貨成本、生產(chǎn)成本急劇上升。2.6 企業(yè)自身的庫(kù)存控制技術(shù)已被充分利用企業(yè)自身的庫(kù)存控制技術(shù)條件有限 , 但要改變這種狀況卻很難。企業(yè)沒(méi)有完善的分類(lèi)管理 , 在沒(méi)有信息化系統(tǒng)的情況下 , 對(duì)重點(diǎn)物料的控制不會(huì)很完整。調(diào)研發(fā)現(xiàn) , 我國(guó)許多制造型企業(yè) 都處于這種狀況 , 并通常依靠某些獨(dú)享性技術(shù)、 特殊的政策保護(hù) , 從長(zhǎng)遠(yuǎn)看 , 這是危險(xiǎn)的企業(yè)行 為。3 供應(yīng)鏈中 VMI 庫(kù)存管

8、理運(yùn)行模式分析VM 是指供應(yīng)商在用戶(hù)的允許下 , 由供應(yīng)商決定每一種產(chǎn)品的庫(kù)存水平和維持這些庫(kù)存水 平的策略。但在整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程中存在以下問(wèn)題 :1. VMI 的整體協(xié)作水平有限 ;2. VMI 需要強(qiáng)有力的技術(shù)支持 , 而這些技術(shù)往往價(jià)格昂貴 ;3. VMI 是單行的過(guò)程 , 決策過(guò)程中缺乏足夠的協(xié)商 , 難免造成失誤 ;4. VMI 的存貨所有權(quán)問(wèn)題。 由于供應(yīng)商管理責(zé)任增大 , 成本增加了 , 雙方要對(duì)條款進(jìn)行洽談 , 使零售商與供應(yīng)商共享系統(tǒng)整體庫(kù)存下降 ;5. VMI 的實(shí)施減少了庫(kù)存總費(fèi)用 , 但在 VMI 系統(tǒng)中 , 庫(kù)存費(fèi)用、 運(yùn)輸費(fèi)用和意外損失 ( 如 物品毀壞 不是由用戶(hù)承

9、擔(dān) , 而是由供應(yīng)商承擔(dān)。4 解決供應(yīng)鏈中庫(kù)存管理問(wèn)題的措施為使供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存管理水平達(dá)到最優(yōu) , 特提出相應(yīng)對(duì)策 :4.1 實(shí)施柔性化組織管理實(shí)施柔性管理是現(xiàn)代企業(yè)提高其競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段 , 處于供應(yīng)鏈上的企業(yè)特別是核心企業(yè) 必須提高其所在供應(yīng)鏈的柔性以提高其競(jìng)爭(zhēng)能力。 廠(chǎng)商的柔性化組織通過(guò)快速調(diào)整生產(chǎn)達(dá)到 高效運(yùn)作以支持其企業(yè)和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò) , 避免企業(yè)陷入困境并加速產(chǎn)品上市。 當(dāng)廠(chǎng)商面向高效的 供應(yīng)鏈運(yùn)作時(shí) , 又可同時(shí)獲得內(nèi)部和外部的效率。4.2 外包非核心業(yè)務(wù)可以使企業(yè)獲得成本效率所謂 “外包” , 即企業(yè)將非核心的后臺(tái)業(yè)務(wù)如信息技術(shù)管理等對(duì)外承包給專(zhuān)業(yè)性的公司 , 如 IBM 等 ,

10、 后者以更專(zhuān)業(yè)性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲得效益 , 實(shí)現(xiàn)企業(yè)與專(zhuān)業(yè)性公司的雙贏局面。 外包非核心業(yè)務(wù)無(wú)疑可以更大限度地獲得依靠規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的效益 , 同時(shí)減輕本企業(yè)在這 一領(lǐng)域的管理負(fù)擔(dān) , 降低運(yùn)營(yíng)成本。4.3 建立健全供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效評(píng)估機(jī)制供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效評(píng)估是供應(yīng)鏈管理研究的重要內(nèi)容,同時(shí)也可以看作企業(yè)計(jì)劃與控制的有機(jī)組成部分。 建立供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效評(píng)估機(jī)制可以準(zhǔn)確衡量節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存績(jī)效與整條 供應(yīng)鏈管理庫(kù)存的績(jī)效,它是合理分配供應(yīng)鏈利益的“標(biāo)尺” 。同時(shí)也能對(duì)供應(yīng)鏈管理的實(shí) 施進(jìn)行嚴(yán)格的核算和評(píng)估 , 從而指導(dǎo)管理者進(jìn)行有效的決策。總的來(lái)說(shuō),全面、科學(xué)地分析 和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈管理庫(kù)存績(jī)效就

11、成為當(dāng)前一項(xiàng)重要的管理工作。 在物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)管理庫(kù)存過(guò)程 中,盡可能地調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性和積極性,建立相應(yīng)的“獎(jiǎng)懲”制度 , 對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的 不斷優(yōu)化提供激勵(lì)機(jī)制和持久動(dòng)力 , 激勵(lì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都要?jiǎng)?chuàng)造高水平的庫(kù)存管理績(jī)效。此外 , 在 供應(yīng)鏈庫(kù)存管理中 , 一方面要求在存儲(chǔ)過(guò)程中涉及到的供應(yīng)鏈內(nèi)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作 , 另一 方面還需要與該供應(yīng)鏈外的同類(lèi)企業(yè)間以及全社會(huì)的合作 , 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的“共 贏” 。4.4 利用先進(jìn)的信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理庫(kù)存信息實(shí)時(shí)共享信息對(duì)供應(yīng)鏈的成功運(yùn)營(yíng)起著至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗峁┝斯?yīng)鏈管理者賴(lài)以決策的事 實(shí)依據(jù)。如果沒(méi)有信息,決策者就無(wú)法正確了解

12、顧客的需求 庫(kù)存數(shù)量以及何時(shí)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)更 多的產(chǎn)品并運(yùn)送出去。 因此, 沒(méi)有了信息, 決策者就無(wú)法做出合理的決策, 最終難以改善供 應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),運(yùn)用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信和專(zhuān)家系統(tǒng)等信息技術(shù), 加快信息傳遞, 可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中庫(kù)存信息實(shí)時(shí)共享。 通過(guò)安裝供應(yīng)鏈信息技術(shù)系統(tǒng), 企業(yè) 可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集和處理, 并根據(jù)系統(tǒng)的建議進(jìn)行生產(chǎn)。 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明:信息技術(shù)系統(tǒng) 的使用使得公司減少了一半庫(kù)存。 比如說(shuō), 通過(guò)對(duì)原材料和產(chǎn)成品在流動(dòng)過(guò)程中的每一環(huán)節(jié) 進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤記錄, 以便最終用戶(hù)與設(shè)計(jì)、 采購(gòu)、 生產(chǎn)和銷(xiāo)售等上游節(jié)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)之間實(shí) 現(xiàn)盡可能快速和直接的溝通, 準(zhǔn)確預(yù)測(cè)并快

13、速判斷用戶(hù)需求, 實(shí)現(xiàn)供需平衡, 避免壓貨或缺 貨成本的大量出現(xiàn)。 另外, 庫(kù)存量、 需求預(yù)測(cè)、 生產(chǎn)計(jì)劃等信息的收集和處理、 加工和傳遞, 能有效降低庫(kù)存成本, 對(duì)于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理具有重要的意義。 通過(guò)建立先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái) 和完整的客戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù), 使得客戶(hù)的需求能第一時(shí)間反應(yīng)到供應(yīng)鏈中, 便于及時(shí)響應(yīng)。 借助供 應(yīng)鏈信息技術(shù)系統(tǒng), 節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的信息交流與溝通更加便捷。 不僅可以提高信息共享的程 度, 也可使節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密, 迅速應(yīng)對(duì)各種不確定性, 使整條供應(yīng)鏈庫(kù)存管理 更加精確、可行,達(dá)到各成員企業(yè)間信息溝通迅速、全面 , 并能隨時(shí)向供應(yīng)鏈反饋信息,協(xié) 調(diào)調(diào)度供應(yīng)鏈庫(kù)存。此外,

14、運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)化庫(kù)存管理,可以在合作企業(yè)之間建立協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)計(jì)劃的 預(yù)見(jiàn)性, 定期進(jìn)行協(xié)商和調(diào)整。 這可以看成是一種建立在貿(mào)易伙伴之間密切合作和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù) 流程基礎(chǔ)上的經(jīng)營(yíng)理念,主要是指多個(gè)供應(yīng)商對(duì)同一個(gè)制造商的存貨補(bǔ)充進(jìn)行的流程再造。 引入先進(jìn)的技術(shù), 有利于企業(yè)之間的合作管理, 可維持存貨成本的低水平, 進(jìn)而促進(jìn)供應(yīng)鏈 整體的優(yōu)化。4.5 克服組織障礙,重新設(shè)計(jì)科學(xué)的庫(kù)存組織結(jié)構(gòu)在信息化時(shí)代, 如果傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)業(yè)務(wù)流程不改變, 即使采用了先進(jìn) IT 技術(shù), 也不會(huì)對(duì)企業(yè)有根本性幫助信息溝通不暢和協(xié)調(diào)障礙的結(jié)構(gòu)原因 , 是導(dǎo)致過(guò)高的供應(yīng)鏈庫(kù) 存成本的主要原因之一。 因而, 必

15、須強(qiáng)調(diào)在打破原有職能分工的基礎(chǔ)上, 克服組織障礙, 按 作業(yè)流程和具體任務(wù)來(lái)重新組合, 變職能管理為過(guò)程管理, 刪除不必要的活動(dòng), 合并工作內(nèi) 容, 簡(jiǎn)化過(guò)程, 減少中間管理環(huán)節(jié), 使傳統(tǒng)企業(yè)的金字塔式的組織結(jié)構(gòu)向縱向扁平化的組織 結(jié)構(gòu)壓縮, 從而增強(qiáng)了系統(tǒng)靈敏應(yīng)變的能力。 此外, 利用信息技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行徹底流程 再造, 增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 也就是說(shuō), 要實(shí)現(xiàn)制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化、 支持業(yè) 務(wù)流程技術(shù)手段的變化、 企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化以及物流管理組織形式的變化, 確定要根 據(jù)供應(yīng)鏈運(yùn)作的要求, 來(lái)消除組織障礙, 體現(xiàn)協(xié)作和共贏的精神, 設(shè)計(jì)科學(xué)的庫(kù)存組織結(jié)構(gòu), 從根本上解決供

16、應(yīng)鏈中庫(kù)存管理的問(wèn)題。4.6 建立加強(qiáng)預(yù)警時(shí)間系統(tǒng)管理庫(kù)存控制對(duì)策之一是由庫(kù)存預(yù)警時(shí)間系統(tǒng)組成。 它是指當(dāng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己該批 “批量庫(kù)存” 處于需要補(bǔ)充的時(shí)候 , 向物流公司發(fā)出 “警告指示” , 要求物流公司立即送下一批批量庫(kù)存來(lái)補(bǔ) 充。 在這一過(guò)程中 , 企業(yè)該于何時(shí)發(fā)出送貨指示便成為關(guān)鍵 , 我們把它稱(chēng)為庫(kù)存預(yù)警時(shí)間點(diǎn)。 預(yù)警時(shí)間點(diǎn)碂 TW 碃的具體算法如下 :首先 , 假定由物流公司提供給企業(yè)的批量庫(kù)存量是 QK, 在物流公司與企業(yè)的長(zhǎng)期合作中 , 這 應(yīng)該是一個(gè)定值。 需要強(qiáng)調(diào)的是 , 由于在該方法中 , 企業(yè)自備安全庫(kù)存 , 而批量庫(kù)存由物流 公司向企業(yè)提供 , 因此 , 庫(kù)存預(yù)警時(shí)

17、間點(diǎn)的確定只能依據(jù)批量庫(kù)存 , 而不是批量庫(kù)存與安 全庫(kù)存之和。其次 , 假定企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)所需要該“部件”的速率為 R , 簡(jiǎn)稱(chēng)生產(chǎn)速率。再次 , 假定預(yù)警提前期為 t 。預(yù)警提前期是指從企業(yè)發(fā)出警告到該批的批量庫(kù)存全部用完 的這段時(shí)間的時(shí)間長(zhǎng)度。則 T = - t 。 預(yù)警提前期的確定大致取決于以下因素 :首先 , 生產(chǎn)速率 R 。這是企業(yè)確定預(yù)警提前期的一個(gè)重要工具 , 它是可以確定的。其次 , 物流公司的備貨效率。物流公司的備貨效率越高 , 預(yù)警提前期就越短 , 而企業(yè)發(fā)出 “警告指示”的周期就越長(zhǎng)。再次 , 路途的遠(yuǎn)近。物流公司與企業(yè)之間路途越遠(yuǎn) , 則預(yù)警提前期應(yīng)越長(zhǎng)。最后 , 運(yùn)輸

18、工具的快慢。采用什么樣的運(yùn)輸工具也會(huì)直接影響到預(yù)警提前期的大小 , 運(yùn)輸工 具的速度越快 , 預(yù)警提前期就越短 , 則要求物流公司與企業(yè)之間的合作就要越緊密。5 結(jié)束語(yǔ)綜上所述 , 庫(kù)存是供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)中的重要因素之一。 而庫(kù)存費(fèi)用又是構(gòu)成供應(yīng)鏈成本的主體 , 它 對(duì)支持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的供應(yīng)鏈能力設(shè)計(jì)起著重要的作用。首先 , 在實(shí)施供應(yīng)鏈管理中特別需要強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的合作和信用 ; 其次 , 根據(jù)供應(yīng)鏈管理實(shí) 踐 , 形成一定的默契是非常重要的 ; 庫(kù)存控制方法具有很強(qiáng)的實(shí)時(shí)性 , 物流公司與企業(yè)必須 緊密合作才能保證貨物的及時(shí)送達(dá) ; 要求供應(yīng)鏈管理人員具備多方面的知識(shí)、 技能和素質(zhì)。 為此 , 只有解決好以上幾個(gè)問(wèn)題 , 即加快建立、 健全中國(guó)的信用體系 , 完善基礎(chǔ)管理 , 提高