一進一出停車場管理系統(tǒng)方案

1、智能停車場管理系統(tǒng)設計方案目錄第一章公司簡介 .錯誤！未定義書簽。第二章停車場總述2第三章本方案設計依據(jù)：3第四章系統(tǒng)設計原則及目標3設計原則3系統(tǒng)設計目標3第五章系統(tǒng)設計 .4設計思路4第六章系統(tǒng)功能概述及主要特性5智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細特點5系統(tǒng)基本功能及特點5主要特性6圖像識別系統(tǒng)6紅綠燈單通道系統(tǒng)(可選配 )7軟件部分主要功能8第七章系統(tǒng)的構成與設計10系統(tǒng)結構圖10系統(tǒng)拓撲結構圖11第八章系統(tǒng)主要設備簡介12自動道閘 (擋車器 )PS-20612出入口遠距離讀卡機PS-410（可選配件）13出入口機柜PS-61014車輛檢測器PS-50215自動吐 (發(fā) )卡機 PS-504A

2、15LED 顯示屏 PS-501116主控制盒PS-50716讀卡器 PS-44017產品信息：傳輸頻率： 125KH Z17第十一章停車場設備分布圖19第十二章工程施工及售后服務19停車場總述停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱，是一個以非接觸式ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的ID 卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位管理。是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著

3、深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們去尋找高技術的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應這一時代需求的高技術產物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進交通設施的正規(guī)化建設，同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術方面，其高技術性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng)，順應各種綜合方式的高級管理。停車管理，是針對建設安全文明小區(qū)的需要，以物業(yè)小區(qū)內的停車場智能化管理為目標，重點以小區(qū)內購買月租、月卡的固定停車用戶為服務對

4、象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學高效、服務優(yōu)質文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。在非接觸式ID 卡停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將ID 卡在出入口控制箱的感應區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的ID 卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的ID 卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時，則不給予放行。對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張ID 卡，并完成讀卡、攝像和放行。在出場時，在出口控

5、制機上讀卡并交納停車費用，同時進行車輛的圖像對比，無異常情況時道閘升起放行。同時停車場管理系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID 卡進行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。第三章本方案設計依據(jù)：建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定建設部1997民用建筑電氣設計規(guī)范（JGJ T16 92）建設部智能建筑設計標準（DBJ08 4 95）上海市建委1996建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范中國工程建設標準協(xié)會1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設標準協(xié)會1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電

6、部1997火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范國家計委1988第四章系統(tǒng)設計原則及目標設計原則根據(jù)我們對此次停車場系統(tǒng)設計的理解，應在設計過程中遵循以下原則：業(yè)主車的管理主要著眼于兩點，首先系統(tǒng)應能方便業(yè)主車輛的出入，使業(yè)主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費，其次系統(tǒng)應能準確判斷入場車輛是否已經交納當月的車位租金。臨時車：因為臨時車輛的收費是按停車時間計算的，所以時間段的控制是臨時車管理的一個關鍵。停車場系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全，不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場的情況。系統(tǒng)設計需考慮未來擴展成一卡通系統(tǒng)的可能性,如果采用一張統(tǒng)一的ID 卡就可以實現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會所消費與停車場管理。系統(tǒng)設計目

7、標（ 1） 停車場系統(tǒng)設計符合國家及北京該市停車場管理及收費標準。（ 2） 系統(tǒng)拓撲采用流行的客戶服務器模式，采用服務器來存儲現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，（ 3） 智能化流程一步步指導用戶完成車輛出入場及停車過程，對整個過程中出現(xiàn)的問題及時給予提示，保證車輛出入場的方便快捷。（ 4） 高安全性：區(qū)別于國外停車場的設計，系統(tǒng)更多地考慮了我國的國情，著重加強了車輛的靜態(tài)與動態(tài)防范工作，其中靜態(tài)部分可擴充電子密碼鎖及報警裝置對停泊的車輛加以監(jiān)測，動態(tài)部分則采用圖像對比系統(tǒng)來完成出入場車輛圖像的動態(tài)攝制與對比，最終保證了系統(tǒng)的安全。（ 5） 車輛保護功能：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能，即只要

8、進出場車輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)還會下落。（ 6） 停車收費由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕作弊，保障投資者的利益。（ 7） 采用計算機網絡和收費軟件相結合的方法，防止非法修改或越權查閱資料。（ 8） 管理計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，并且管理計算機具有外接接口，網絡擴展性強。（ 9） 采用標準的工業(yè)控制系統(tǒng)結構，可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。（ 10） 道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。第五章系統(tǒng)設計設計思路根據(jù)以上設計原則和我們對業(yè)主需求的理解，我們提供配置如下：出入口配置ID 卡讀卡機，該卡可在80mm 的距離內完成通訊。整個系統(tǒng)配有圖像對比系統(tǒng)實現(xiàn)對臨時車輛

9、的安全管理。臨時卡的收費崗亭設在臨時車出 /入口的左側，這樣既可以同時控制臨時車與業(yè)主車的出場，也便于對入口處發(fā)生的異常情況進行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費，可謂一舉三得。業(yè)主車：業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲值卡月租卡可以按月或天數(shù)設置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須重新授權入場權限，否則該卡即失去出入場的權利儲值卡則需預先存入一定的金額，系統(tǒng)根據(jù)其出入場次數(shù)與時間自動扣款，儲值卡可隨時充值如在進出場過程中，儲值卡金額不足或月卡過期，系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導業(yè)主完成相應的操作。臨時車：進場車輛經系統(tǒng)確認后，入口讀卡機自動出卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息

10、，并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準許該車入場。性能分析： 毫無疑問，這種配置無論從哪個角度來講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時還從實際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴展預留了相當?shù)目臻g；系統(tǒng)的安全性： 就以上的配置來講，整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應原理可以保證：同一張ID 卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。系統(tǒng)的可擴充性：由于采用 ID 卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴展性，ID 卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預見，ID 卡在今后的相當長時間內將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現(xiàn)真正

11、意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。停車場 ID 卡月租卡是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種ID 卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過 ID 卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。 該卡按月或一定時期內交納停車場費用，并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。臨時卡是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種ID 卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金，并在出場時將卡交回。根據(jù)進場車的類型不同用戶可將車型設置為多種類型。第六章系統(tǒng)功能概述及主要特性智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細特點使用方便快捷。系統(tǒng)靈敏可靠。設備安全耐用。能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛

12、和特殊車輛。即時收取停車費及其他相關費用，增加收入。提前收取長期客戶的停車費。防止拒繳停車費事件發(fā)生。防止收費人員徇私舞弊，和亂收費。自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質、安全、自動的泊車服務。節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經濟效益。系統(tǒng)基本功能及特點智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補發(fā)、注銷等。停車場車輛管理以及進入信息的統(tǒng)計、分析、匯總、打印等，實現(xiàn)分級別、分區(qū)域、分時段管理。進出點監(jiān)控管理，包括停車場進、出口以及重要出入口，可以在指定時段按授權進入允許的停車地點樓層或地段。實時監(jiān)

13、控，隨時設置統(tǒng)關、統(tǒng)開，或指定若干通道開關，可隨時查詢、統(tǒng)計、分析出入信息檔案。智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。完善的財務管理功能，自動形成各種報表。臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。滾動式 LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質擋車道閘。高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留

14、，閘桿不會落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會停止動作并自動啟桿。車場管理包括：車位分配管理、出入管理、收費管理等。主要特性選用圖像對比型感應式射頻卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點為：（1）樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。（2）安全管理一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失。采用自動

15、控制管理系統(tǒng)后，用戶均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。進出記錄也可隨時查詢。同時在配有圖像對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，值班員提出警告，不得離場。（4）防偽性高射頻卡技術含量高，保密性極高，加密獨特，不容易仿造。（5）耐用可靠根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。我們保證從工程質量

16、和售后服務、價格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務以及最優(yōu)的價格，以確保貴公司在停車場自動化收費系統(tǒng)上的投資利益，使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個新臺階。感應射頻卡還具有讀距離遠的特點，卡和讀感器的有效感應距離用短距離模塊可達到15cm，而用長距離讀感器則可達到8 米或更遠。非常適合停車場，為實現(xiàn)真正的遠距離讀感提供了保障。圖像識別系統(tǒng)智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術( 射頻卡 +圖像識別 ) 引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網絡管理與控制為核心的一體化高科技產品，具有高效、準確、安全、可靠的技術性， 它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼，更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象，使停車

17、場管理者和使用者得到最大的安全保障。本系統(tǒng)彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當車輛出場時， 攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進水平。常駐車、月保車、臨時車進出場圖像均有保存，以備查詢時所用。圖像對比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、 圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環(huán)

18、境光線太暗時，提供攝像照明用。 視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。圖像識別系統(tǒng)主要功能防止盜車：圖像對比與射頻卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛?！耙豢ㄒ卉嚒保簢烂芸刂瞥挚ㄕ哌M出停車場的行為，符合“一卡一車”。圖像識別系統(tǒng)結構及工程原理本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應式射頻卡停車場電腦管理系統(tǒng)，形成一個完整的停車場管理體系，全套系統(tǒng)采用計算機網絡控制，包括一臺微機，兩個CCD攝像頭、 一張圖像處理網絡卡和兩臺聚光燈。 CCD攝像頭攝入進場車輛，經微機和圖像處理網絡卡加以編制，并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來。車輛進場時， 攝下進場車的圖像，并將圖像存

19、入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時根據(jù)讀出的射頻卡的編號進行數(shù)據(jù)庫檢索將對應進場車的圖像自動調出，進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進出車輛的圖像全部存入電腦。紅綠燈單通道系統(tǒng)(可選配)單通系統(tǒng)為我公司開發(fā)采用車輛檢測器的形式進行計數(shù)檢測, 正常情況出入口都是綠燈可以進入車輛 , 當入口進車時出口的紅燈亮進口保持綠燈, 車輛檢測器檢測信號送給通道控制器計錄通道內的車輛數(shù)目 , 在出口出車時車輛檢測器將信號送給控制器, 控制器將通道內車輛數(shù)目減1, 當通道內沒有進入的車輛時出口亮綠燈. 一個通道系統(tǒng)所需要的設備如下:產品型號

20、數(shù)量PS-2004TD1車輛檢測器PS-5022線圈耐高溫2紅綠燈2軟件部分主要功能其基本的功能包括：全自動計算收費金額，特大數(shù)字及中英文收費顯示屏，多種不同類型的計費方式：可實現(xiàn)按次收費、按時收費、按月收費以及年度繳費等收費方式；時租卡付款后， 限時離場設定 （中央收費時） ，同時將付款時間、 日期、金額之數(shù)據(jù)寫入軟件中；定期卡或貴賓卡可分為月卡、季卡、年卡以及永久性使用；定期卡或貴賓卡在發(fā)卡時，可寫上卡號、系統(tǒng)編號、授權出入口、有效起止日期及卡類等；定期卡或貴賓卡的掛失與解掛功能；卡片防止重復使用；車庫儲車記錄；支持脫機運行，網絡中斷或PC 故障時，停車場系統(tǒng)工作正常（本公司新推出停車場系

21、統(tǒng)可實現(xiàn)完全脫網運行。查詢、更改資料查詢各種相關資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單等。在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當前或一個月內進出場時間。主管級以上操作人員可更改相關資料。例如：更改月卡車的相關資料、更改月租卡可否重復使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時間等等。資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內容。時租卡讀卡繳費時，打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費，以及收銀操作人員代碼等。在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時，打印機打

22、印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。可選打印報表執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。打印出當前在車場內的月租卡車及時租卡車資料。打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。打印出以往記錄( 車輛的進出日期、時間及繳費情況)打印出總結報表。已離場不同車種的月租車、時租車進場日期、時間；收費處設備功能完成臨時卡收費、超時補交費及掛失處理?？刂瞥?、入口設備的設定功能?？烧{校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。生成各類統(tǒng)計報表。指揮并控制出、入口各設定功能及進行系統(tǒng)動態(tài)控制。完成月卡的發(fā)售、查詢。任意級操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、超級管理員的不同級別。操作員級的所能操作的功能由超級

23、管理員設置，不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。月租卡管理車主購買月租卡，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限( 可精確到分、秒) ，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。臨時卡收費管理按時收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入

24、場的日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額。按次收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進場標識，讀卡出場時；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額。第七章系統(tǒng)的構成與設計系統(tǒng)結構圖系統(tǒng)拓撲結構圖智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網（LAN）形式聯(lián)接，計算機對下位機以RS485 總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其拓撲結構方框圖如下所示：服入口擋車器務器入口攝像系統(tǒng)入口發(fā)卡機柜HUB工作站 1中央控制系統(tǒng).出口擋車器工作站 N出口攝像系統(tǒng)出口刷卡機柜【注：】管理控制中心

25、的PC機的配置方法1、工作站建議配置：CD2.66G/512M/80G（最低配置： P41.0G/128M/10G ）2、服務器建議配置：P43.0G/1G/120G自動發(fā)卡系統(tǒng)讀卡系統(tǒng)LED 顯示系統(tǒng)車輛檢測系統(tǒng)發(fā)聲系統(tǒng)自動收卡系統(tǒng)讀卡系統(tǒng)LED 顯示系統(tǒng)車輛檢測系統(tǒng)發(fā)聲系統(tǒng)對于停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務器都是真正的業(yè)務主機，擔負著停車場的關鍵任務，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關心的問題， 但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視， 一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務器，它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值。對停車場工作站而言，選擇P4 處理器，對整個

26、系統(tǒng)反應速度起到關建的作用，出入口系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。網絡集線器擔負著整個網絡的數(shù)據(jù)聯(lián)絡過程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務器放置在財務室。一級網絡為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級網絡為 LAN以太網星形聯(lián)接， 計算機與計算機的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，及網絡資源的分配，及各工作站的權限分級審查。第八章系統(tǒng)主要設備簡介自動道閘 (擋車器 )PS-206技術參數(shù)* 機箱類型：外觀可選* 長度：06米* 升降時間： 3 6 秒可選* 工作原理：蝸輪力矩傳動* 通訊協(xié)議： RS485 接口或地感檢

27、測保護裝置* 箱體尺寸： 340 ×290×1030mm* 使用環(huán)境溫度： -35 度 - +80 度* 工作相對濕度： < 95%* 工作電源： AC220V/150W 電機功率： 300W* 機身凈重： 60kg* 適用溫度： -30 +85主要功能* 手動按鈕可作“升閘 ”、“降閘 ”及 “停止 ”操作* 無線遙控可作“升閘 ”、“降閘 ”及 “停止 ”操作* 停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿* 具有便于維護與調試的 “自栓模式 ”* 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘” “防砸車” 或“沖閘自動抬桿”功能。* 可選配路閘及通道兩對紅綠燈* 備豐富的底層

28、控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)* 電腦可對電閘作最完備的控制* 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能機械特點* 外形美觀大方，結構小巧，箱體采用優(yōu)質鋼板等，堅固防水* 采用電動機的減速機構、傳動機構來實現(xiàn)閘桿的升降* 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機* 采用精密的全自動平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅動功率和延長機體壽命* 箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色* 配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生* 閘桿升降平緩、可靠、升降時間<6 秒，當閘桿長度超過4 米時，一般需要安裝叉桿電氣特性* 集

29、光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠* 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.* 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作* 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞* 采用雙重機械行程開關，進行切電總保護相關說明1.電機 : 蝸輪、蝸桿變速機械結構，散熱快、運行平穩(wěn)、使用壽命更長.2. 控制系統(tǒng) : 采用數(shù)字式芯片技術 , 誤動工作接近零 , 采用弱電控制強電的方式 , 無漏電、觸點無老死現(xiàn)象 , 運行中 , 安全穩(wěn)定。設有延時保護功能 , 和雙生自鎖功能 , 防止在道閘關閉狀態(tài)下的人為抬桿 .3. 緩沖平衡機構 : 保證閘

30、桿永久起桿垂直 , 落桿水平 , 準確平穩(wěn) .4. 非等速運行機構 , 使閘桿慢起動 , 快運行 , 慢停止 , 排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動.5.閘桿永久性90 度角運行機構：免除故障而帶來的360 度運轉的意外事故發(fā)生.6. 熱保護裝置：馬達設智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。7. 主機采用高靈敏度限位開關控制、起落、桿到位準確。8. 機箱： 350X290X1020MM主材采用， 2.0mm的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水洗、烘干、顏色處理，采用先進的電泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機結合，抗紫外線，在陽光下暴曬不易變色。9. 手動起落桿機構：防

31、止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。10. 使用壽命長達 200 萬次以上。閘桿規(guī)格主材采用高強度鋅鋁合金，壁厚大于等于2.0mm.表面采用紅白相間的反光膜輔助設施：可移動式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管 .( 根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制).系統(tǒng)說明按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內操作道閘的(開關停)。遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動時操作道閘(開關停)而設置 .其與遙控接收器配合使用. 遙控距離0-1000 米。出入口遠距離讀卡機PS-410 （可選配件）技術參數(shù)* 機箱類型：遠距離藍牙機箱* 通訊協(xié)議： RS232/485* 通訊距離： 30M 1200M* 箱體尺寸： H:1500mmW:2

32、50mmL:160mm* 工作電源：開關電源 DC12V* 機身凈重： 10kg* 適用溫度： -15 +65 * 適用濕度： 10% +95%* 讀卡距離： 2 10 M* 支持卡片：藍牙卡* 讀卡時間： 0.3s特點及簡介先進的技術：車輛不停車通過進、出口通道；大大提高車流通量，交通高峰期不再有排隊的車輛長龍；無需停車取卡、刷卡，解決車主刷卡難的問題；在有坡度的通道，避免車輛熄火、避免半坡啟動時碰撞其它車輛；惡劣天氣時，車主不再受車窗外的風、雨影響。顯著的優(yōu)勢：系統(tǒng)是軟件無線電技術、第三代藍牙技術和碼分多址CDMA技術等前沿科技的結晶。系統(tǒng)超遠距離閱讀電子證件，車主無需停車刷卡，便可不停車

33、通過道閘。系統(tǒng)工作方式：進口通道處系統(tǒng)遠距離閱讀電子證件內存信息；向主控制器寫入進口時間和進口標志；出口通道處系統(tǒng)遠距離閱讀電子證件；向主控制器寫入出口時間和出口標志；卓越的性能：安全性能獨特的電子證件加密方式，有預防車輛被盜。準確記錄電子證件的通行記錄方便快捷閱讀電子證件并放行僅需0.3秒，無需停車；電子證件可攜帶，及鎖定。性能優(yōu)良系統(tǒng)對電子證件的閱讀距離遠達10-15米；電子證件時實寫入；支持多車道工作方式，相鄰車道絕無干擾；與現(xiàn)有的 IC 卡、 ID 卡、人工派單等管理方式全兼容，只需在進、出口處安裝主機與天線，即可實現(xiàn)不停車通行；充分利用已有的自動道閘、車位計數(shù)器等設備，不浪費投資。提

34、升小區(qū)形出入口機柜PS-610技術參數(shù)* 機箱類型：標準型* 通訊協(xié)議： RS485/422* 通訊距離： 1200M* 箱體尺寸： L:365 × W:400 × H:1375mm* 工作電源：開關電源 DC12V/24V* 機身凈重： 35kg* 適用溫度： -35 +85* 適用濕度： 10% +95%* 讀卡距離： 5 15 CM* 支持卡片： EMID/RFID* 讀卡時間： 10ms特點及簡介控制準確：采用計算機控制和數(shù)據(jù)處理技術，自動化程度更高安全防偽：采用了目前世界先進的非接觸式智能卡技術，防偽性能好自由讀卡：非接觸式智能卡使用無機械接觸動作，感應通訊，無方

35、向性，方便用戶使用聲音提示：采用先進的拔式數(shù)字化語音模塊，聲音清晰、動聽信息顯示：帶LED 顯示屏具有中英文雙語顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示密封設計：防雨、防塵，外觀采交通標準色，精工制作。使用設計良好的開關電源有效地防止從電源線進入的高頻噪聲和沖擊對系統(tǒng)運行的干擾，內部控制板帶看門狗電路，可以在程序運行異常時復位系統(tǒng)重新開始工作。控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號對主機的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強了設備的可靠性。具有高效先進管理模式、 超大容量的存儲空間、 兼容多種 ID 讀寫器（標準 Weigand 26、34

36、格式 ID 讀寫器），方便系統(tǒng)集成車輛檢測器PS-502車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數(shù)字電路板組成與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下10cm處，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流信號，經過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給控制機或道閘。本公司生產的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應電路不會漂移，無須經常調“零”。技術說明：線圈總長度應在18 20 米左右，地感線應用橫截面大于等于0.25 平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機在堅硬水泥地面切槽，深度為5-10 cm左右，寬以切刻片厚度為準一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面， 在

37、放入線圈時注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個LOOP 端，長度不能超過4 米，每米中雙絞數(shù)不能少于20 個自動吐 (發(fā) )卡機 PS-504A主要特性：1. 工業(yè)級設計，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。適應各種高、低溫， 多灰塵等惡劣環(huán)境。2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對各類變形卡有較好的適應性。3. 硬件看門狗、嵌入式微型實時操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)可靠運行。4. 預發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊取卡現(xiàn)象。5. 可直接連接地感信號，實現(xiàn)“ 車來發(fā)卡、一車一卡 ”。6. 卡少、卡空、故障時蜂鳴器自動聲音報警。7. 出錯報警 30 秒或 100 秒后自動復位

38、。8. 卡片回收倉容量 40 余張，并帶有滿倉聲音報警功能。9. 可疊加的卡箱設計，使卡箱容量靈活可變。10. 適應卡片厚度 0.3mm 2.5mm，可調節(jié)（出廠時卡厚設為 0.8mm）。11. 底板滑軌式設計，使發(fā)卡器安裝和維護更加快捷、簡單、方便。技術指標：1.工作電源：24VDC( 最大電流 2A, 靜態(tài)電流 0.1A)2.工作溫度： -20 to 85 3.工作濕度：30-90% （相對濕度）4.使用條件：安裝在箱柜中使用5.適用卡片尺寸卡寬 : 54 ± 0.5 mm 卡長 : 85 ± 0.5 mm卡厚 : 0.3 2.5 mm（可調節(jié)） ( 注：出廠時設為 0

39、.8mm)6.適用卡片材料：各類紙質卡片或聚脂類卡片7.發(fā)卡器凈重：2.0Kg（含壓卡塊）8.出卡時間：最快約0.5 秒9.卡箱容量：按卡厚0.8mm 計算，標準型150 張，加長卡箱增加100 張。LED 顯示屏 PS-5011產品說明：停車場專用顯示屏，采用超高亮點陣，適用于半戶外環(huán)境；采用TPIC6B595 驅動LED ，設計上無過載；全部貼片安裝，并采用單板式設計，更多地減少了安裝與連接上的麻煩及增強了產品的穩(wěn)定性， 同時條屏厚度僅有 26mm，非常方便嵌入到各種設備系統(tǒng)中性能特點：畫面刷新速度75 幀/ 秒平均功耗： 400W 800W/m ，光管壽命 10 萬小時單基色、雙基色、三

40、基色獨家研制專有非線性視覺校正技術選用 3， 3.7， 4.8， 5， 8， 10 等超高亮度LED 模塊通訊距離 100 米實時顯示，支持計算機網絡接口主控制盒PS-507產品說明：此控制系統(tǒng)專用于停車場,內含臺灣SY-201NT2/4控制器一臺, 內置發(fā)卡系統(tǒng)。與通訊轉換器 (RS-485RS232) 、手動控制器相連。功能為控制出入口道閘的升、降、停，接收出入口的讀卡信息并將其轉換成RS-232 的信息送給計算機軟件處理。該設備為停車場主要控制設備，不可缺少。讀卡器 PS-440產品信息：傳輸頻率：125KHz感應卡： EMID/Mifare IC規(guī)格感應卡感應距離： 5 15cm輸出格

41、式：RS-485/WG-26溫度：-35 +70濕度：0%-100%工作電源：DC5 15V/0.3A尺寸：76x111x15mm一、接線說明紅線 +12黑線 GND黃線 4R+綠線 4R-其它 空二、使用說明1 讀卡器工作正常：讀卡器通電后，紅綠燈交叉亮，然后紅燈常亮，蜂鳴器一聲長鳴。2 讀卡：卡接近時，燈閃爍一下，同時蜂鳴器短鳴一聲。3 防重讀：讀到卡號后，卡片仍在感應區(qū)域內，讀卡器不重讀卡號。三、安裝說明本讀卡器直接安裝在墻面或墻內皆可，表面不能有金屬物覆蓋入 場臨時車輛刷卡有 效 卡開閘防砸檢測落閘入 場取 卡出場超時人工異常處理收費 /還卡入場超時停車計時出 場落閘防砸檢測開閘臨時卡有效卡刷卡出 場第十一章停車場設備分布圖第十二章工程施工及