真空污水收集文獻(xiàn)總結(jié)草稿

1、存在問(wèn)題 發(fā)展方向 應(yīng)用范圍1、真空排水系統(tǒng)的原理、方法及應(yīng)用 李劍波 上海建瓴工程咨詢有限公司 2011重力排污系統(tǒng)存在眾多弊端：易受地形限制、不能靈活與其他專業(yè)管線進(jìn)行整體協(xié)調(diào)需較大的坡度和埋深，需設(shè)置大量污水檢查井、提升泵站或倒虹吸管等附屬構(gòu)筑物，致使施工難度、建設(shè)和維護(hù)成本大幅增加。真空排水系統(tǒng)正是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生的新型壓力流污水收集系統(tǒng)。真空排水系統(tǒng)是由真空泵在密閉的排水管網(wǎng)中形成真空條件，通過(guò)各收集井中的真空閥控制，利用真空負(fù)壓產(chǎn)生的壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)污水流向污水罐，最后排至市政污水管網(wǎng)或污水處理設(shè)備，屬于壓力流排水系統(tǒng)，與傳統(tǒng)重力排水系統(tǒng)相比，真空排水系統(tǒng)只需保證覆土深度，對(duì)管道坡度

2、要求較低，管道的布置具有很大的靈活性，可用于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜（不穩(wěn)定地面、地下水位高、巖石地層等），地形坡度不夠（平原），及對(duì)排水有特殊要求的地區(qū)（如賽車場(chǎng)、高檔住宅區(qū)、地下商場(chǎng)、別墅區(qū)）1987年洛蒂格公司在未改變?cè)葍?nèi)部房屋的重力排污結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將真空收集原理運(yùn)用到戶外排污系統(tǒng)。美國(guó)第一套民用真空排污系統(tǒng)建于1970年，在維吉尼亞州弗雷德里克斯堡附近的湖區(qū)。1997年英國(guó)公共標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定了真空排污系統(tǒng)的規(guī)范BSEN1091:1997.日本于上世紀(jì)90年代開始研究真空排污系統(tǒng)，并較快地實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，日本下水道協(xié)會(huì)修訂的小水到設(shè)施計(jì)劃與設(shè)計(jì)指針加入了真空排污系統(tǒng)。目前我國(guó)仍沒(méi)有真空排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施

3、工和驗(yàn)收規(guī)范，通常都參照歐洲或美國(guó)的真空排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范1996 年，弗羅里達(dá)州西南部的Englewood 住宅區(qū)安裝了第一套真空排污系統(tǒng)，在該項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，真空下水道系統(tǒng)被證實(shí)比重力下水道系統(tǒng)的人均建設(shè)費(fèi)用節(jié)省25，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用與其它已建成的重力排污系統(tǒng)相當(dāng)。廣州白云國(guó)際會(huì)議中心選用了完全密閉的真空排水系統(tǒng)，該系統(tǒng)每天電量是集水井系統(tǒng)的26 %。上海國(guó)際賽車場(chǎng)由于場(chǎng)地為軟土地基，為確保賽道基礎(chǔ)施工質(zhì)量和賽道表面層的平整，不宜全部采用傳統(tǒng)重力排污系統(tǒng)，確定賽車場(chǎng)內(nèi)距離污水重力排污管道系統(tǒng)較遠(yuǎn)的22棟固定衛(wèi)生設(shè)施采用真空排污系統(tǒng)。北京南站作為2008 年奧運(yùn)會(huì)的標(biāo)志性工程，采用德國(guó)洛蒂格公司

4、研制的真空排水系統(tǒng)將站內(nèi)衛(wèi)生間所有的出水與真空排水系統(tǒng)連接。上海鐵路南站廣場(chǎng)工程的真空排水系統(tǒng)雖然在造價(jià)上比傳統(tǒng)的排水方式高20 %30 %，但其能耗低，運(yùn)行維護(hù)方便，并且在環(huán)境保護(hù)方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。上海銀座大廈設(shè)計(jì)采用真空排水系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)置真空排水泵站一套，衛(wèi)生間內(nèi)座便器采用真空排水專用座便器，其余為普通衛(wèi)生器具?？晒?jié)水80 %。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中無(wú)異味散發(fā)、無(wú)污水外溢及管道內(nèi)污物沉積的現(xiàn)象根據(jù)相關(guān)工程，在城市地下建筑排水系統(tǒng)建設(shè)中，真空排水系統(tǒng)造價(jià)約為72 元m2，傳統(tǒng)排水系統(tǒng)造價(jià)約為60 元m2，但通過(guò)各方比較分析，雖然在造價(jià)上比傳統(tǒng)的排水方式高20 %30 %。但節(jié)能與運(yùn)行維護(hù)，尤其在環(huán)境

5、保護(hù)方面具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。2、生活污水真空收集技術(shù) 熊斌 1997系統(tǒng)由真空便器、收集柜、污水泵、水噴射器及相應(yīng)的真空污水管系組成標(biāo)準(zhǔn)真空收集系統(tǒng)耗水1.2升，利用重力落差的便器耗水10升左右。與瑞典evac公司合作兩種派生型真空收集系統(tǒng)：簡(jiǎn)化型，采用真空泵取代原物水泵和水噴射器，收集柜為負(fù)壓式容器，使得整套系統(tǒng)極其緊湊，適用與空間特別狹小的場(chǎng)合。收集-處理型，將標(biāo)準(zhǔn)型的真空手機(jī)系統(tǒng)與生化法生活污水處理裝置結(jié)合，可在人員較多的艦船上使用，該裝置的曝氣柜兼作真空系統(tǒng)的收集柜，采用特殊的措施，對(duì)高濃度的生活污水作生化處理。研制成的WCV型生活污水收集-處理裝置已裝備在我國(guó)海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上應(yīng)用數(shù)年

6、。國(guó)產(chǎn)的真空便器本體為玻璃鋼制品，外涂彩色聚四氟乙烯，采用電磁閥控制沖洗水量，適用于在汽車和火車上使用。生活污水真空收集系統(tǒng)的使用在國(guó)內(nèi)尚屬起步階段，國(guó)外已有沖洗水量?jī)H為0.2升的新一代生活污水收集裝置，與生活污水真空收集系統(tǒng)配套的接收設(shè)施不完善。3、雪龍?zhí)柎钗鬯占幚硐到y(tǒng)應(yīng)用 趙勇 中國(guó)極地研究中心真空收集的優(yōu)勢(shì)：1、 管系布置方便，相比重力收集使用的管子小，不受排污管上下高低的影響，具有很大的靈活性。2、 節(jié)約水源，真空便器的沖水量為1.25l-1.5l/次，普通便器為10l/次。3、 廁所無(wú)異味所有的真空便器是連在一起的，在真空便器后安裝隔斷閥可以有效的切斷故障便器與真空系統(tǒng)的聯(lián)系

7、，降低一直真空便器發(fā)生真空泄露造成的影響。系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中將整個(gè)系統(tǒng)分成4個(gè)支路，每個(gè)支路上加裝真空隔膜閥，在調(diào)試的時(shí)候可以按支路調(diào)試，避免調(diào)試時(shí)管路發(fā)現(xiàn)泄露造成整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。4、居民小區(qū)污水真空收集系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 段金明 廈門集美大學(xué)環(huán)境工程研究所黑水、灰水分流式真空收集系統(tǒng)黑水、灰水合流式真空收集系統(tǒng)缺水地區(qū)宜采用黑水、灰水分流式真空收集系統(tǒng); 普通居民區(qū)宜采用黑水、灰水合流式真空收集系統(tǒng), 直接利用建筑內(nèi)部原有的重力式排水管網(wǎng), 無(wú)需額外的費(fèi)用; 高層建筑群宜采用黑水、灰水分流式真空收集系統(tǒng), 可以避免閥井過(guò)大、不切實(shí)際的情況;別墅群和國(guó)外的居民區(qū)情況極為相似, 可考慮采用黑水、灰水合流式真空收

8、集系統(tǒng), 2 4 棟別墅共用一個(gè)閥井; 若考慮用收集的高濃度糞便制造高效有機(jī)復(fù)合肥, 則選用黑水、灰水分流式真空收集系統(tǒng)。污水真空收集需要設(shè)真空泵、真空罐、真空接觸啟動(dòng)裝置以及真空界面閥的監(jiān)控系統(tǒng)與信號(hào)電纜，會(huì)較大地增加系統(tǒng)的投資和運(yùn)行管理費(fèi)。5、污水收集系統(tǒng)真空容積對(duì)污水泵的影響分析 孫長(zhǎng)江目前船用真空設(shè)備及附件主要依賴國(guó)外進(jìn)口。管路系統(tǒng)的真空度的大小與系統(tǒng)及設(shè)備有很大的關(guān)系, 真空度過(guò)小, 因管路系統(tǒng)與外界的壓差小難以有效地輸送污水, 真空度過(guò)大則對(duì)污水泵、噴射器、衛(wèi)生器具、管系等的結(jié)構(gòu)和密封要求高, 在工藝上難以做到。一般情況下, 收集系統(tǒng)的壓力為- 30 - 60 kPa, 當(dāng)絕對(duì)壓力

9、高于- 30 kPa時(shí), 系統(tǒng)發(fā)出低真空?qǐng)?bào)警信號(hào)。生活污水真空收集系統(tǒng)目前已在船舶中得到了廣泛的應(yīng)用, 真空容積是真空收集系統(tǒng)的重要指標(biāo)之一, 決定了污水泵的啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)次數(shù),同時(shí)影響到能同時(shí)使用的衛(wèi)生器具的數(shù)量。由于船舶使用人數(shù)、馬桶配置數(shù)量的不同, 在使用的高峰時(shí)段可能對(duì)污水泵的啟停造成不同的影響, 污水泵和噴射器的選用必須考慮整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)置和實(shí)際使用情況, 才能使生活污水收集及處理系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。6、真空排水在排水系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)理論研究 陳麗琴該系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛： 公共建筑同層排水，擺脫了相鄰樓層間的束縛，避免了由于排水管道侵占下層空間而造成的一系列麻煩和隱患； 大

10、型公共地下建筑排水，可實(shí)現(xiàn)向上排水或同層排水，提高了地下各層使用空間和使用功能的任意轉(zhuǎn)換，有效斷絕排水系統(tǒng)異味的產(chǎn)生； 生態(tài)排水系統(tǒng)，主張生活廢水的源頭分類和源頭控制，即將人體排泄物單獨(dú)收集和資源化，生活廢水進(jìn)行分散的和接近源頭的處理以避免遠(yuǎn)距離輸送和不同來(lái)源的廢水的混合以及輸水管網(wǎng)的高用； 水源保護(hù)區(qū)、地下水位高的區(qū)域，避免污水滲漏污染水源，在地下水位高的地區(qū)也可避免地下水反滲入污水管道，造成污水廠負(fù)荷增加； 生態(tài)敏感區(qū)、沙地、濱水地區(qū)，埋深淺，開挖量少； 鄰近湖海度假區(qū)、風(fēng)景區(qū)排水系統(tǒng)，系統(tǒng)尺寸靈活，可用于污水流量大的地區(qū)； 新開發(fā)區(qū)域、市政排水不能一步到位的房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)，真空排水系統(tǒng)無(wú)需

11、化糞池、污水檢查井及提升泵站等附屬構(gòu)筑物，施工安裝快捷。當(dāng)社會(huì)折現(xiàn)率取8%時(shí)，真空生態(tài)排水系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)重力排水系統(tǒng)。因此，從經(jīng)濟(jì)角度分析看，真空生態(tài)排水系統(tǒng)在我國(guó)具有可行性。在采用逐級(jí)提升的真空管道系統(tǒng)中，污水的最遠(yuǎn)輸送距離可達(dá)約3000m。7、真空排污系統(tǒng)輸送機(jī)理及系統(tǒng)優(yōu)化研究 段金明真空排污系統(tǒng)技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用的還極少，尚未有相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而且整個(gè)系統(tǒng)大部分設(shè)備還依賴進(jìn)口，設(shè)備投資偏大。德國(guó)柏林的Tegel機(jī)場(chǎng)附近的Charlottenburg工程；為了減少鋪設(shè)下水管道過(guò)程中的開挖量，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，采用了真空排污系統(tǒng)。大多數(shù)的真空干管都鋪設(shè)在狹窄道路下，這套真空

12、下水道系統(tǒng)總共連入了1900個(gè)用戶端。位于意大利威尼斯的Costruzioni Dondi工程。1999年，威尼斯的SS.Giovanni E Paolo醫(yī)院的建設(shè)項(xiàng)目，需建立相應(yīng)配套的污水收集系統(tǒng)。最初嘗試用重力下水道系統(tǒng)，但由于施工過(guò)程中種種困難而不得不停止改用了真空下水道方案，整個(gè)系統(tǒng)共有53個(gè)用戶端，用戶端采用的是3英寸的界面閥。這主要是因?yàn)橥崴故且粋€(gè)水城，管道埋深不能太大。Costruzioni Dondi工程說(shuō)明了真空下水道是威尼斯城唯一行的污水收集方案。我國(guó)要推廣應(yīng)用室外真空排污技術(shù)，需要解決的關(guān)鍵技術(shù)大致有： 確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的理論基礎(chǔ)、計(jì)算原理和方法；理論基礎(chǔ)為氣液兩相管流

13、，重點(diǎn)研究污水在管道中運(yùn)行的規(guī)律，尋找管道壓力損失計(jì)算模型，以此為基礎(chǔ)，優(yōu)化確定系統(tǒng)的真空度、各種規(guī)格管道的最大設(shè)計(jì)流量、系統(tǒng)最大收集半徑，從而確定系統(tǒng)真空設(shè)備的規(guī)格型號(hào)。 選用合適的管材、管道敷設(shè)方式（優(yōu)化）與真空站設(shè)備；管道的密封性對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行影響極大，應(yīng)選擇氣密性、抗腐蝕性好的管材。而且應(yīng)考慮管道的經(jīng)濟(jì)性、工作壓力、外部荷載、連接方式、安全衛(wèi)生、耐熱性、施工維護(hù)等問(wèn)題。當(dāng)真空管網(wǎng)的最大壓力損失小于4米高水柱時(shí)，選用水環(huán)式真空泵；而當(dāng)真空管網(wǎng)的最大壓力損失大于4米水柱時(shí)，選擇滑閥型式真空泵、旋轉(zhuǎn)片式真空泵等具有更高真空度的真空泵。然后，根據(jù)真空泵抽氣量初步確定真空泵型號(hào)。最后通過(guò)真空泵

14、的抽氣時(shí)間來(lái)校核真空泵是否滿足系統(tǒng)工作要求。 研制真空接觸啟動(dòng)裝置和真空監(jiān)控系統(tǒng)。 固定式地面真空卸污系統(tǒng)可抽吸、輸送旅客列車污物箱中的污水、糞便，能方便污水集中處理，避免污染環(huán)境，該系統(tǒng)自動(dòng)化程度及作業(yè)效率高，在歐美國(guó)家已得到應(yīng)用，國(guó)內(nèi)尚處于研究開發(fā)階段。采用逐級(jí)提升輸送布管技術(shù)，真空站的真空度長(zhǎng)期維持在0.050.07Mpa，污水可被提升45.5m，最遠(yuǎn)輸送距離可達(dá)34公里。對(duì)國(guó)外相關(guān)資料及成果進(jìn)行消化、整理，并結(jié)合科研組的研究，結(jié)合本文研究成果，編寫了真空排污系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范。該規(guī)范主要針對(duì)室外真空排污系統(tǒng)而提出的，基本涵蓋了對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體要求及有關(guān)氣液動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、真空管網(wǎng)設(shè)計(jì)、真空站設(shè)計(jì)

15、、污水真空收集閥井設(shè)計(jì)、管網(wǎng)壓力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及真空排污系統(tǒng)安裝、測(cè)試和校驗(yàn)等內(nèi)容。8、真空系統(tǒng)在船舶污水收集中的應(yīng)用 邵曉華 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司主要技術(shù)問(wèn)題：1、 真空度一般控制在30%-60%，不宜過(guò)高或過(guò)低。這與幾個(gè)因素有關(guān)：（1） 馬桶沖洗需要系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)真空度過(guò)小時(shí)，馬桶沖洗時(shí)污水流速也過(guò)小，排污閥關(guān)閉時(shí)，會(huì)產(chǎn)生沒(méi)有將污物排泄干凈的情況，很容易因?yàn)槲畚镒枞谂盼坶y的閥芯和閥壁之間，導(dǎo)致排污閥關(guān)不死，產(chǎn)生系統(tǒng)漏氣現(xiàn)象.（2） 系統(tǒng)真空度小時(shí)，污水在管道內(nèi)的流速也小，污物的輸送能力差，容易形成污物淤積，影響管道通暢.（3） 真空泵或噴射泵的抽氣能力與系統(tǒng)的真空度有關(guān)，真空度越低，抽氣能

16、力越大.若系統(tǒng)真空度過(guò)大，真空泵/噴射泵的抽氣流量會(huì)很小，需要增加真空泵/噴射泵的配置，系統(tǒng)不經(jīng)濟(jì).（4） 馬桶的空氣耗量沖洗馬桶時(shí)，馬桶的空氣耗量與大氣壓和管系內(nèi)的真空壓力差有關(guān)，真空度低時(shí)，空氣耗量小，真空度高時(shí)，空氣耗量大.若系統(tǒng)真空度大于60%時(shí)，馬桶的空氣耗量將成倍增加，提高了真空泵/噴射泵的抽氣要求.（5） 控制馬桶沖洗時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的噪音真空度越大馬桶沖洗時(shí)動(dòng)能越大，同時(shí)產(chǎn)生的噪音也越大，過(guò)大的噪音會(huì)影響人員的身心健康，所以需控制系統(tǒng)的真空度不大于60%.2、 系統(tǒng)真空容量的適配性 真空系統(tǒng)收集能力主要與真空泵、噴射泵抽吸空氣的能力有關(guān)；真空系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性與收集系統(tǒng)的管系容量有關(guān)，

17、管系容量越大，真空系統(tǒng)運(yùn)行越穩(wěn)定.3、 管系設(shè)置原則 真空污水收集系統(tǒng)由于采用負(fù)壓收集，管路可以隨意布置，為保證系統(tǒng)中的便器正常運(yùn)行，且盡量減少相互干擾和影響，管系的設(shè)置需遵循一定的原則.9、中國(guó)船舶生活污水處理技術(shù)發(fā)展概況 郁敏奇十多年來(lái), 我國(guó)船用生活污水處理技術(shù)有了很大發(fā)展, 形成了比較的產(chǎn)品系列, 有的產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利, 產(chǎn)品生產(chǎn)初具規(guī)模, 其中WCH型和WCB型裝置的年銷量達(dá)一百多臺(tái), 同時(shí), 隨著陸上船舶生活污水處理廠的建成, 可以滿足各種船舶和海洋工程對(duì)活污水的要求。10、真空排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化初步研究 范紅兵真空排水系統(tǒng)作為一個(gè)新興的排水技術(shù)，與重力排水系統(tǒng)相比，其具有許多優(yōu)點(diǎn)：

18、（1）真空系統(tǒng)擺脫了重力的局限性，可以對(duì)污水進(jìn)行提升，從而使布置管道更具靈活性；（2）管道無(wú)需鋪設(shè)在馬路中央，無(wú)需設(shè)置大量檢查井，減少了對(duì)環(huán)境、景觀的破壞；（3）真空系統(tǒng)管徑較小(90250mm)，且每100m左右只有0.2的坡度，可將埋深控制在0.51.0m左右，施工簡(jiǎn)單、快速、方便；（4）對(duì)于真空管道的維修無(wú)需進(jìn)行大面積的挖掘，依據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)可以準(zhǔn)確定位；（5）真空界面閥的維修、更換簡(jiǎn)單易行，且不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行；（6）整個(gè)真空系統(tǒng)是一個(gè)密閉的系統(tǒng)。污水在傳輸過(guò)程中沒(méi)有任何的氣味溢出。即使管道有裂縫，由于管道內(nèi)是負(fù)壓，因此只會(huì)將污水往里吸而不會(huì)有泄漏。不會(huì)造成環(huán)境的污染；（7）污水在管道內(nèi)

19、的傳輸速度快，不會(huì)有堵塞。同時(shí)，污水不會(huì)大量聚積在管道內(nèi)，不會(huì)導(dǎo)致細(xì)菌滋長(zhǎng)；（8）由于采用壓力流，排水系統(tǒng)管徑較重力系統(tǒng)小二到三檔；由于鋸齒形布管，埋深較小，故節(jié)省投資、縮短工期；（9）由于整個(gè)系統(tǒng)均采用壓力管且全程監(jiān)控，故系統(tǒng)壽命長(zhǎng)，可靠性高。但是，同時(shí)，不可否認(rèn)，與重力排水系統(tǒng)相比，室外真空系統(tǒng)也存在以下缺點(diǎn)：（1）整個(gè)系統(tǒng)除真空排水管外目前大部分依賴進(jìn)口，設(shè)備投資偏大；（2）該系統(tǒng)的大量運(yùn)用僅限于歐美地區(qū)，目前國(guó)內(nèi)建成并投入運(yùn)行的只有上海F1賽場(chǎng)等幾家，缺乏符合國(guó)情的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)；（3）運(yùn)行期間，真空度的保持需要一定的電力消耗，故運(yùn)行成本較高；（4）該系統(tǒng)對(duì)管道的氣密性要求較高，對(duì)施工

20、的質(zhì)量要求更高。本文結(jié)合實(shí)驗(yàn)室對(duì)真空排水系統(tǒng)多年基礎(chǔ)研究的資料以及國(guó)內(nèi)真空排水的發(fā)展情況，對(duì)真空排水技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化作了初步研究，以期充分發(fā)揮真空排水技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。首先，對(duì)真空排水系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了統(tǒng)一。然后，針對(duì)國(guó)內(nèi)真空排水系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備和材料如，界面閥、真空便器、的發(fā)展情況，對(duì)其給出了一些定性的要求，這些要求可作為相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的參考。最后，對(duì)真空排水系統(tǒng)的水量和水力計(jì)算進(jìn)行了研究，其中也包含了管道鋪設(shè)論述。特別的，在進(jìn)行水力計(jì)算研究之前，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室裝置研究了真空污水管道內(nèi)的污水運(yùn)動(dòng)流型。實(shí)驗(yàn)表明：真空管道內(nèi)二相流流型隨氣水比改變而改變，通過(guò)控制氣水比可得到不同的流型；隨著氣水比的增大，真空管道

21、內(nèi)摩擦損失更大。5.2本文不足之處真空排水系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作在國(guó)內(nèi)剛剛起步，其本身就是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，再加上國(guó)內(nèi)關(guān)于真空排水系統(tǒng)的研究較少，僅結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)資料，所以真空排水系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作比較困難。本文標(biāo)準(zhǔn)化研究工作有如下不足之處：（1）限于經(jīng)驗(yàn)，真空排水系統(tǒng)的施工、安裝、檢驗(yàn)和操作維護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)化工作本文沒(méi)有涉及，而這恰恰又是標(biāo)準(zhǔn)化工作必不可少的部分。國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范雖只是規(guī)定了重力流管道的相關(guān)施工檢驗(yàn)規(guī)范42，但由于具有相通性可從中吸取必要的部分。（2）國(guó)內(nèi)關(guān)于真空排水系統(tǒng)的關(guān)鍵部件的開發(fā)研究力度不夠，系統(tǒng)噪聲較大，這些由于在技術(shù)上沒(méi)有突破，所以標(biāo)準(zhǔn)化工作難以深入，借鑒過(guò)多。5.3研究展望占有更

22、多的真空排水系統(tǒng)的相關(guān)資料是進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工作的必備前提。國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)真空排水系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和氣動(dòng)閥件等關(guān)鍵技術(shù)加大研究攻關(guān)力度，這樣在不依賴于設(shè)備進(jìn)口的情況下，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工作才真正的顯示出意義。11、節(jié)能型潔具真空吸排系統(tǒng)的研究 郭鐘華目前的真空潔具系統(tǒng)由于在工作時(shí)沖洗力設(shè)定為固定值，真空抽吸時(shí)間按最大污物量設(shè)定，對(duì)于高頻率的中、低污物量沖洗作業(yè)而言，存在空氣消耗量的浪費(fèi)。為了節(jié)約能源，論文致力于研究一種根據(jù)實(shí)際污物量實(shí)時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)沖洗力以滿足沖洗和節(jié)能要求的真空吸排系統(tǒng)。圍繞這一目標(biāo)，論文提出了通過(guò)調(diào)節(jié)真空度改變潔具沖洗力的新構(gòu)想。為了實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，系統(tǒng)采用調(diào)節(jié)供氣時(shí)間的方法來(lái)調(diào)節(jié)真空度和空氣耗量，以實(shí)

23、現(xiàn)適應(yīng)負(fù)載的沖洗力調(diào)節(jié)。因此，該文在節(jié)能型潔具真空吸排系統(tǒng)的總體構(gòu)成、污物量測(cè)量與沖洗力調(diào)節(jié)技術(shù)、真空系統(tǒng)供氣量與輸出力的關(guān)系、真空發(fā)生器回路的能效分析、真空系統(tǒng)吸排氣測(cè)試技術(shù)、真空建立和污物輸送模型和節(jié)能量測(cè)試等方面進(jìn)行了深入研究并取得了相應(yīng)成果。(l)該研究己完成人工污物的排污試驗(yàn)，得出了基本的物理規(guī)律。然而，實(shí)際的真空潔具還需要考慮很多具體的因素，如安裝在高速列車上的潔具系統(tǒng)要求機(jī)械裝置零部件的連接強(qiáng)度必須能承受一般正常工況下列車的振動(dòng)且電控系統(tǒng)能承受各向振動(dòng)，因此有必要結(jié)合具體的應(yīng)用場(chǎng)合，對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、電控和氣動(dòng)系統(tǒng)做進(jìn)一步的校核和優(yōu)化設(shè)計(jì)。(2)由于人體污物的特點(diǎn)，固體污物的沖洗不能單

24、純依靠真空抽吸力來(lái)實(shí)現(xiàn)，而是借助適量水的潤(rùn)滑作用來(lái)獲得更好的沖洗效果。因此，是否可以結(jié)合傳統(tǒng)潔具和真空潔具各自的優(yōu)點(diǎn)，使各自的優(yōu)勢(shì)得到最大程度的發(fā)揮，不僅有利于交通工具等特殊生活環(huán)境中人們的基本需求，更可以推廣至人們的日常生活中，收到良好的社會(huì)效益和生態(tài)效益。12、基于船舶VDT 技術(shù)的移動(dòng)廁所開發(fā)研究 葛志祥船舶真空海水淡化機(jī)( 即造水機(jī)) 的工作原理是VDT 移動(dòng)廁所處理技術(shù)的基礎(chǔ)。造水機(jī)的原理是通過(guò)噴射泵造成裝置中90 94%的真空度, 此時(shí)海水對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)降為45 35 ! , 然后利用低溫廢熱( 主要是主機(jī)冷卻水) 對(duì)海水進(jìn)行加熱至沸騰, 從而產(chǎn)生水蒸汽, 再通過(guò)冷凝器將水蒸汽冷凝成淡水并收集至淡水艙。利用造水機(jī)原理結(jié)合船舶生活污水烘干處理技術(shù), 研發(fā)出的移動(dòng)廁所VDT 廁所能將污