




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、地下工程施工地下工程施工蓋挖法蓋挖法圍護樁圍護樁一層臨時鋼支撐一層臨時鋼支撐二層臨時鋼支撐二層臨時鋼支撐三層臨時鋼支撐三層臨時鋼支撐土方開挖土方開挖施工冠梁施工冠梁明挖車站二襯施工明挖車站二襯施工底板防水層施工底板防水層施工底板混凝土施工底板混凝土施工混凝土中柱施作混凝土中柱施作底層邊墻防水施工底層邊墻防水施工底層邊墻防水施工底層邊墻防水施工底層邊墻砼施工底層邊墻砼施工底層邊墻砼施工底層邊墻砼施工中隔板澆注中隔板澆注上層砼中柱澆注上層砼中柱澆注上層邊墻防水施工上層邊墻防水施工上層邊墻防水施工上層邊墻防水施工上層邊墻砼施工上層邊墻砼施工上層邊墻砼施工上層邊墻砼施工頂板砼澆注頂板砼澆注防水墊層防水
2、墊層頂板防水層頂板防水層防水層保護層防水層保護層基坑回填基坑回填瀝青砼路面恢復瀝青砼路面恢復明挖結(jié)構(gòu)施工照片明挖結(jié)構(gòu)施工照片蓋挖法 蓋挖法是蓋挖法是“先蓋后挖先蓋后挖”,即先以臨時路面,即先以臨時路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通再向下施工。先或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通再向下施工。先用連續(xù)墻、鉆孔樁等形式做圍護結(jié)構(gòu)和中用連續(xù)墻、鉆孔樁等形式做圍護結(jié)構(gòu)和中間樁,然后做鋼筋混凝土蓋板,在蓋板、間樁,然后做鋼筋混凝土蓋板,在蓋板、圍護墻、中間樁保護下進行土方開挖和結(jié)圍護墻、中間樁保護下進行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。構(gòu)施工。蓋挖法 蓋挖法有逆作與正作兩種施工方法。所謂逆作法是指按土方開挖順序從上層開始往下進行結(jié)構(gòu)施工,
3、其施工順序與順作法相反,在地下結(jié)構(gòu)施工時不架設臨時支撐,而以結(jié)構(gòu)本身既作為擋墻又作為支撐,從上向下依次開挖土方和修筑主體結(jié)構(gòu);而正作法則是指在土方全部開挖完成后,從底板開始做結(jié)構(gòu)。蓋挖法 蓋挖法的主要優(yōu)點是安全,占地少,對居民生活干擾小,采取措施合理甚至可做到基本不影響交通,但施工速度比明挖法要低。蓋挖法施工順序明挖順作法蓋挖逆作法蓋挖順作法蓋挖法施工順序蓋挖逆作法蓋挖半逆作法蓋挖法施工 在路面交通不能長期中斷的道路下修建隧道時,可采用蓋挖順作法。若開挖面較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近,為盡量防止因開挖基坑而引起鄰近建筑物的沉陷,或需及早恢復路面交通,但又缺乏定型覆蓋結(jié)構(gòu),可采用蓋挖逆
4、作法施工。目前以采用蓋挖逆作法居多。蓋挖法施工蓋挖順作法施工應用黃莊地鐵站風道施工黃莊地鐵站風道施工蓋挖順作法施工應用黃莊地鐵站風道施工黃莊地鐵站風道施工蓋挖順作法施工應用黃莊地鐵站風道施工黃莊地鐵站風道施工蓋挖順作法施工應用黃莊地鐵站風道施工黃莊地鐵站風道施工蓋挖順作法施工應用黃莊地鐵站風道施工黃莊地鐵站風道施工道路中線施工圍擋施工圍擋三 車 道三 車 道1 1、管線拆改移,路面改造,、管線拆改移,路面改造,施工圍擋,施做施工圍擋,施做800800護坡護坡樁、樁、10001000結(jié)構(gòu)圍護樁、中結(jié)構(gòu)圍護樁、中柱及樁頂冠梁。柱及樁頂冠梁。2 2、樁頂加支撐,開挖土體、樁頂加支撐,開挖土體至頂板底
5、面,并做管線保至頂板底面,并做管線保護,進行頂板地膜施工并護,進行頂板地膜施工并施做臨時水溝。施做臨時水溝。不帶底縱梁車站主體蓋挖施工方法不帶底縱梁車站主體蓋挖施工方法頂板以上施工:頂板以上施工:800護護坡樁坡樁1000圍護樁圍護樁中柱中柱600600鋼鋼支撐支撐恢復路面恢復路面 3 3、預留邊墻防水層搭接,預、預留邊墻防水層搭接,預留與頂板鋼筋搭接,施做頂板留與頂板鋼筋搭接,施做頂板結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護、鋪設防水層,結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護、鋪設防水層,回填土體,拆除頂板底面以上回填土體,拆除頂板底面以上的的800800護坡樁,恢復路面交通。護坡樁,恢復路面交通。道路中線頂板以下施工:頂板以下施工:4 4
6、、由施工豎井,通過風道開挖、由施工豎井,通過風道開挖地下負一層,施做地下負一層地下負一層,施做地下負一層邊墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊邊墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。墻結(jié)構(gòu)。5 5、由施工豎井,通過風道開挖、由施工豎井,通過風道開挖地下負二層,施做地下負二層邊地下負二層,施做地下負二層邊墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。構(gòu)。 6 6、由施工豎井,通過風道開、由施工豎井,通過風道開挖地下負三層,施做底板墊層,挖地下負三層,施做底板墊層,施做地下負三層邊墻和底板防施做地下負三層邊墻和底板防水層,施做底板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)水層,施做底板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。構(gòu)。1000圍護樁圍護樁一、管
7、線拆改移,路面改造,一、管線拆改移,路面改造,施工圍擋,施做施工圍擋,施做10001000圍護圍護樁。樁。二、施工豎井、開挖小導洞。二、施工豎井、開挖小導洞。土方土方外運外運三、在導洞中施作底梁防水三、在導洞中施作底梁防水層,施作底縱梁,施作層,施作底縱梁,施作20002000機械鉆孔機械鉆孔, ,并安裝鋼并安裝鋼管柱。管柱。四、開挖土體至頂板底面,四、開挖土體至頂板底面,錨噴支護加固邊坡。施工冠錨噴支護加固邊坡。施工冠梁,預留邊墻防水層搭接,梁,預留邊墻防水層搭接,預留與頂板鋼筋搭接,施做預留與頂板鋼筋搭接,施做頂板結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護、鋪設頂板結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護、鋪設防水層。防水層。2 2、帶底縱梁
8、車站蓋挖施工、帶底縱梁車站蓋挖施工方法方法五、回填土體,拆除施五、回填土體,拆除施工圍檔,恢復路面交通。工圍檔,恢復路面交通。由主體暗挖通道,通過由主體暗挖通道,通過施工小豎井開挖地下負施工小豎井開挖地下負一層,施做地下負一層一層,施做地下負一層邊墻防水層、邊墻結(jié)構(gòu)邊墻防水層、邊墻結(jié)構(gòu)和中隔板結(jié)構(gòu)和中隔板結(jié)構(gòu)。六、由主體暗挖通道,六、由主體暗挖通道,通過施工小豎井開挖地通過施工小豎井開挖地下負二層,施做地下負下負二層,施做地下負二層邊墻防水層、邊墻二層邊墻防水層、邊墻結(jié)構(gòu)、中隔板結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)、中隔板結(jié)構(gòu)。七、由主體暗挖通道,七、由主體暗挖通道,開挖地下負三層,施做開挖地下負三層,施做底板墊層,施
9、做地下負底板墊層,施做地下負三層邊墻和底板防水層,三層邊墻和底板防水層,施做底板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)施做底板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。構(gòu)。蓋挖法施工照片蓋挖逆作法施工應用動物園車站主體施工步序圖動物園車站主體施工步序圖蓋挖法蓋挖法 采用蓋挖逆作法施工時,若采用單層墻或復合采用蓋挖逆作法施工時,若采用單層墻或復合墻,結(jié)構(gòu)的防水層較難做好。只有采用雙層墻,即墻,結(jié)構(gòu)的防水層較難做好。只有采用雙層墻,即圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)墻體完全分離,無任何連接鋼圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)墻體完全分離,無任何連接鋼筋,才能在兩者之間敷設完整的防水層。但需要特筋,才能在兩者之間敷設完整的防水層。但需要特別注意中層樓板在施工過程中因懸空而引起的穩(wěn)
10、定別注意中層樓板在施工過程中因懸空而引起的穩(wěn)定和強度問題,一般可在頂板和樓板之間設置吊桿予和強度問題,一般可在頂板和樓板之間設置吊桿予以解決。以解決。蓋挖法蓋挖法由上述可知,蓋挖順作法與明挖順作法在施工順序由上述可知,蓋挖順作法與明挖順作法在施工順序上和技術(shù)難度上差別不大,僅挖土和出土工作因受上和技術(shù)難度上差別不大,僅挖土和出土工作因受覆蓋板的限制,無法使用大型機具,需要采用特殊覆蓋板的限制,無法使用大型機具,需要采用特殊的小型、高效機具和精心組織施工。的小型、高效機具和精心組織施工。 蓋挖法蓋挖法蓋挖逆作法與明挖順作法相比,除施工順序不同外,還具有以下特點:蓋挖逆作法與明挖順作法相比,除施工
11、順序不同外,還具有以下特點: (1)對圍護結(jié)構(gòu)和中間樁柱的沉降量控制嚴格,以免對上部結(jié)構(gòu)受力造成對圍護結(jié)構(gòu)和中間樁柱的沉降量控制嚴格,以免對上部結(jié)構(gòu)受力造成不良影響。不良影響。 (2)中間柱如為永久結(jié)構(gòu),則其安裝就位困難,施工精度要求高。中間柱如為永久結(jié)構(gòu),則其安裝就位困難,施工精度要求高。 (3)為了保證不同時期施工的構(gòu)件相互間的連接能達到預期的設計狀態(tài),為了保證不同時期施工的構(gòu)件相互間的連接能達到預期的設計狀態(tài),必須將各種施工誤差控制在較小范圍內(nèi),并有可靠的連接構(gòu)造措施。必須將各種施工誤差控制在較小范圍內(nèi),并有可靠的連接構(gòu)造措施。 (4)除在非常軟弱的地層中,一般不需再設置臨時橫撐,不僅可節(jié)省大量鋼除在非常軟弱的地層中,一般不需再設置臨時橫撐,不僅可節(jié)省大量鋼材,也為施工提供了方便。材,也為施工提供了方便。 (5)由于是自上而下分層建筑主體結(jié)構(gòu),故可利用土模技術(shù),可以節(jié)省大由于是自上而下分層建筑主體結(jié)構(gòu),故可利用土模技術(shù),可以節(jié)省大量模板和支架。量模板和支架。 (6)和蓋挖順作法一樣,其挖土和出土往往
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 餐廳部門合并管理制度
- 街道安全生產(chǎn)管理制度
- 黨支部信訪管理制度
- 車輛etc卡管理制度
- 音樂培訓琴行管理制度
- 科技創(chuàng)新的現(xiàn)狀、問題及對策
- 要對違反車站管理制度
- 街道車輛收費管理制度
- 院感分層培訓管理制度
- 高校公寓報修管理制度
- 第6課 隋唐時期的中外文化交流 【公開課一等獎創(chuàng)新教學設計】-【教學評一體化】大單元整體教學
- 《鐵路信號基礎(第2版)》全套教學課件
- 幼教培訓課件:《幼兒園思維共享的組織與實施》
- 2025年安徽池州東至安東投資控股集團有限公司招聘筆試參考題庫附帶答案詳解
- 幼兒園清明節(jié)主題班會課件
- 2025年專升本大學計算機基礎考試大綱
- 2025年全球及中國汽車座椅腿托行業(yè)頭部企業(yè)市場占有率及排名調(diào)研報告
- 2024年太原城市職業(yè)技術(shù)學院高職單招數(shù)學歷年參考題庫含答案解析
- 《古代的陶瓷藝術(shù)》課件
- 2024新滬教版英語七年級下單詞默寫表
- 水平衡測試或用水合理性分析報告范文
評論
0/150
提交評論