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文檔簡介
1、呼和浩特機場外來物FOD管理知識題庫40題注:總計40題,單項選擇30題,判斷10題一、單項選擇題30題1.?呼和浩特機場飛行區(qū)外來物FOD管理方法?的制定依據是AA?民用機場運行平安管理規(guī)定?B?呼和浩特白塔機場機坪運行管理規(guī)那么?C?民用機場航空器活動區(qū)道路交通平安管理規(guī)那么?D?民用機場飛行區(qū)技術標準?2?機場外來物管理規(guī)定?中所稱飛行區(qū)是指供飛機起飛、著陸、滑 行和停放使用的場地,包括跑道、滑行道、停機坪、升降帶和 BA防吹坪B跑道端平安區(qū) C巡場路 D 停止道3呼和浩特白塔機場負責對機場FOD防范工作實施統(tǒng)一管理。(D )A運行指揮中心 B 飛行區(qū)管理部C機坪監(jiān)管室D飛行區(qū)運管委4.
2、 飛行區(qū)運管委下設辦公室,由呼和浩特機場公司飛行區(qū)管理部、 運行指揮中心和人員組成。CA航空平安保衛(wèi)部B航站區(qū)管理部C民航內蒙古空管分局管制運行部D 機場公安局5. 負責組織編制并不斷完善呼和浩特白塔機場外來物FOD管理方法及FOD防范控制指標。BA飛行區(qū)運管委B飛行區(qū)運管委辦公室C民航內蒙古空管分局管制運行部 D 運行指揮中心6. 對進入飛行區(qū)車輛廂體密閉性進行檢查,防止車輛及攜帶物體掉落飛行區(qū)而形成FOD AA飛行區(qū)管理部B航站區(qū)管理部C空港航空地面效勞公司D 運行指揮中心7. 場務人員要按照?呼和浩特白塔機場飛行區(qū)施工管理方法?中“施 工實施階段的平安管理的有關要求對施工現場進行監(jiān)督檢查
3、,每日不少于次。對于未清理的FOD責令施工單位去除,并對違規(guī)行為進行處分。C A 一次 B 兩次 C三次 D 四次8. 提高對機坪的巡視檢查頻次,發(fā)現問題任何影響航空器運行的FOD及時通報有關保障單位采取措施。AA飛行區(qū)管理部監(jiān)管員B場務巡視員C機坪保潔人員 D地服貨運人員9當發(fā)生航空器溢油事件后,按照中“航空器溢油應急處置預案 的相關程序處置FOD D A?呼和浩特白塔機場機坪運行管理規(guī)那么?B?呼和浩特白塔機場航空平安保衛(wèi)條例?C?民用機場運行平安管理規(guī)定?D?呼和浩特白塔國際機場應急救援手冊?10. 對于航空器運行區(qū)域內可能影響航空器運行的FOD發(fā)現人將信息及時向運行指揮中心通報, 是A
4、A 4941144、4941050B4941144、4941119C4941050、 4941791 D 4941119、 494179111. 負責FO數據庫的建設和日常管理,由專人負責對 FOD進行科學分類和數據動態(tài)更新。A A飛行區(qū)運管委辦公室B 飛行區(qū)運管委C運行指揮中心D飛行區(qū)管理部12. 飛行區(qū)運管委辦公室接到航空器損傷含輪胎信息后,立即趕赴現場調查取證包含FOD來源、產生原因、造成損失和建議措施, 并報。 CA飛行區(qū)運管委B飛行區(qū)管理部C機場平安質量部D運行指揮中心_對FOD防范管理工作進行一次總結,飛行區(qū)運管委 _對FOD防范 管理工作進行一次綜合性評估。BA每月每季度B每季度
5、每年C每月每月D 每季度每季度14.FOD防范的相關內容納入新辦控制區(qū)通行證件的人員培訓體系中, 新職工初訓學時不得小于 學時。AA 6 B 12 C 24 D 48的人員,必須通過飛行區(qū)管理部組織的控制區(qū)通行證件準入考試,FOD相關內容作為考核內容之一,考核通過前方可辦理證件。D A B B DC E D H16. 各成員單位每年負責對飛行區(qū)持證人員進行 FOD防范復訓,復訓 學時不低于學時。AB 6 C 12 D 2417. 以下說法不正確的選項是AA FOD防范主要針對道面,土質區(qū)內不屬于防范范疇B各單位、各工作人員須按照“自產生、自清理原那么作業(yè)C發(fā)現特殊FOD寸需及時報告運行指揮中心
6、D所有飛行區(qū)保障作業(yè)人員都應接受 FOD防范培訓18. 飛行區(qū)工作人員FOD防范行為準那么不包括哪些方面DA從事航空器保障或其他日常作業(yè)過程中,應及時對作業(yè)現場進 行清理,防止其對航空器造成損害,嚴禁人為因素隨意制造FODB發(fā)現FOD勻有義務主動撿起,并放入垃圾桶C發(fā)現飛機零部件等特殊FOD或者其他異常情況時,應立即報告 運行指揮中心D定期參加FOD防范知識的培訓19. FOD的信息獲取途徑主要不包括CA場務巡視員B保潔人員C機組人員D從事直接和間接為航班保障人員的報告20. 保障作業(yè)現場含施工現場存在垃圾,且未及時清理的控制區(qū)證件需扣分。AA .2分B. 4分 C.現場糾正不扣分D. 1分2
7、1. 以下哪些行為應對違章人員進行現場糾正A。A. 車輛和拖斗內有垃圾的B. 將雜物、垃圾露天堆放或藏匿于機坪或設備設施上的C. 車輛攜帶的苫布、網罩及其他防散落的覆蓋物沒有捆綁或捆綁不牢的D. 在航空器活動區(qū)對雜物、垃圾進行燃燒、填埋處理的22. 凡在機坪上有以下哪項行為的控制區(qū)證件需扣 1分 A A、將雜物、垃圾露天堆放或藏匿于機坪或設備設施上的 ;B、人員在機坪上隨意丟棄廢棄物的;C、在航空器活動區(qū)對雜物、垃圾進行燃燒、填埋處理的 ;D運輸時未采取任何防護措施以防止運輸物品遺落形成 FOD勺23. 凡在機坪上有以下哪項行為的控制區(qū)證件需扣 2分 B A、車身上有膠帶、塑料布和打包帶等物品
8、的;B、人員在機坪上隨意丟棄廢棄物的C保障作業(yè)現場存在垃圾,且未及時清理的D發(fā)現FOD未進行清理的24. 以下說法不正確的選項是 A A FOD防范主要針對道面,土質區(qū)內不屬于防范范疇B 各單位、各工作人員須按照“自產生、自清理原那么作業(yè)C發(fā)現特殊FOD寸需及時報告運行指揮中心D所有飛行區(qū)保障作業(yè)人員都應接受 FOD防范培訓25. 飛行區(qū)工作人員FOD防范行為準那么不包括哪些方面DA 從事航空器保障或其他日常作業(yè)過程中,應及時對作業(yè)現場進 行清理,防止其對航空器造成損害,嚴禁人為因素隨意制造 FODB發(fā)現FOD勻有義務主動撿起,并放入垃圾桶C發(fā)現飛機零部件等特殊FOD或者其他異常情況時,應立即
9、報告運行指揮中心D定期參加FOD防范知識的培訓26. FOD的信息獲取途徑主要不包括C A場務巡視員 B 保潔人員C機組人員D從事直接和間接為航班保障人員的報告27. 保障作業(yè)現場含施工現場存在垃圾,且未及時清理的控制區(qū)證件需扣分。DA .2分 B. 4分C.現場糾正不扣分D. 1分28. 以下哪些行為應對違章人員進行現場糾正A。A. 車輛和拖斗內有垃圾的B. 將雜物、垃圾露天堆放或藏匿于機坪或設備設施上的C. 車輛攜帶的苫布、網罩及其他防散落的覆蓋物沒有捆綁或捆 綁不牢的D. 在航空器活動區(qū)對雜物、垃圾進行燃燒、填埋處理的29. 凡在機坪上有以下哪項行為的控制區(qū)證件需扣1分AA、將雜物、垃圾
10、露天堆放或藏匿于機坪或設備設施上的;B、人員在機坪上隨意丟棄廢棄物的;C、 在航空器活動區(qū)對雜物、垃圾進行燃燒、填埋處理的;D運輸時未采取任何防護措施以防止運輸物品遺落形成FOD勺30. 凡在機坪上有以下哪項行為的控制區(qū)證件需扣2分BA、車身上有膠帶、塑料布和打包帶等物品的;B、人員在機坪上隨意丟棄廢棄物的C保障作業(yè)現場存在垃圾,且未及時清理的D發(fā)現FOD未進行清理的二、判斷題10題1. “FOD是指飛行區(qū)內可能損傷航空器、設備或威脅機場工作人員 和乘客生命平安的外來物體。 1 2. 呼和浩特機場飛行區(qū)運管委由機場公司及飛行區(qū)運行有關單位分 管平安負責人組成。 (1 )按照“自產自清的原那么對本單位作業(yè)區(qū)域內 FOD進行排查。1 4. 飛行區(qū)管理部負責對機場外圍雜草、 塑料袋等垃圾的管理, 最大限度地防止FOD飄入飛行區(qū)而影響航空器運行平安。25. 客艙清潔人員對航空器清潔后的垃圾裝袋密封, 及時轉移至航空器 活動區(qū)外,嚴禁在機坪內分揀及堆放。 (1 )FOD數據庫進行統(tǒng)計和分析。27. 所有飛行區(qū)保障作業(yè)人員都應接受 FOD防范管理培訓。(1 )8. 飛行區(qū)持證人員在參加控制區(qū)證件年度審核考試時,FOD防范內容作為考核內容之一
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