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1、推土機(jī)工作裝置的故障檢測與排除方法劉偉1,劉水2,牛治溥3(11龍建路橋股份有限公司吉鴻公司;21龍建路橋股份有限公司第三工程處;31民航黑龍江安全監(jiān)督管理辦公室中圖分類號:U41813文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C文章編號:1008-3383(200504-0064-01隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,筑路機(jī)械工業(yè)也有了一定的規(guī)模。但機(jī)械設(shè)備使用年限過長,加上國產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量問題,尤其是液壓元件,遠(yuǎn)不如國外的先進(jìn)技術(shù)水平,所以常常會出現(xiàn)一些機(jī)械不能正常工作的現(xiàn)象。我公司1998年3月購買了一臺T140型推土機(jī),經(jīng)常出現(xiàn)一些液壓方面的故障?,F(xiàn)就國產(chǎn)推土機(jī)工作裝置的一些故障提幾點看法。推土機(jī)在工作中有時會遇到
2、一些問題,以致造成工作效率低下、完好率下降、影響施工進(jìn)度等問題,常見的故障有:推土鏟不動或上升無力,推土鏟的自由下落量大,松土器升降油缸不動,操縱桿沉重等。1推土鏟不動或上升無力操縱桿處于推土鏟升降油缸上升位置時,推土鏟不運(yùn)動或上升速度因無力而顯得非常緩慢。其原因及排除方法如下。(1主溢流閥有故障或該閥控制壓力沒有調(diào)整準(zhǔn)確??筛鶕?jù)該閥的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作性能予以檢測或拆檢,重新組裝。主要檢查閥芯彈簧是否折斷或有裂痕及閥芯的工作情況;若溢流閥控制壓力過低時可擰動調(diào)壓手輪,使其控制壓力達(dá)到規(guī)定的壓力。(2補(bǔ)油單向閥卡死在打開位置。將該閥拆卸檢查并清除污物,去除閥芯上的劃痕,不能有污物粘附在閥芯與
3、閥座的結(jié)合面上,嚴(yán)重時,可更換新的補(bǔ)油單向閥。(3推土鏟油缸中的活塞密封元件破損,因內(nèi)泄漏量過大致使推土鏟不能提升或上升速度緩慢。這也是國產(chǎn)液壓缸的通病,我國生產(chǎn)的液壓密封元件多數(shù)不過關(guān),使用壽命短,使得這一故障頻發(fā)。應(yīng)拆卸油缸,予以清洗,檢查,更換活塞密封圈及相關(guān)零部件。(4進(jìn)油濾清器因污物堵塞,油泵吸油不暢,或因缺少液壓油,油面低而吸入空氣,或因液壓泵進(jìn)油管松動或密封圈破損而吸入空氣。此時應(yīng)拆洗吸油濾清器,加注液壓油至指定高度,檢查各部位是否有泄漏現(xiàn)象,及時處理或更換零部件。(5油泵故障或內(nèi)部泄漏,造成無油液輸出或輸出的油液流量、壓力不夠。應(yīng)根據(jù)油泵的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作性能予以檢測,必要
4、時,將其拆檢或更換,主要檢查配流盤的磨損情況。(6推土鏟油缸換向閥內(nèi)泄漏量過大或換向操縱桿、換向閥芯不到位,或閥芯磨損嚴(yán)重。應(yīng)對換向閥進(jìn)行拆卸檢測、修理或更換。2推土鏟的自由下落量大推土鏟油缸的操縱桿及換向閥處于中位時,推土鏟在自身重力作用下自行下沉。其原因及排除方法如下。(1推土鏟油缸的內(nèi)泄漏量大,壓力油通過活塞密封圈流向回油腔,造成推土鏟自由下降。應(yīng)拆卸清洗推土鏟油缸,并更換活塞密封圈及相關(guān)零件。由于推土機(jī)工作環(huán)境惡劣,油缸活塞桿表面總有污物,使得橡膠密封圈易受損,加上北方地區(qū)冬季凍害比較嚴(yán)重、產(chǎn)品質(zhì)量不合格等因素,膠圈會出現(xiàn)裂紋,使油液泄漏量加大。(2推土鏟油缸換向閥的內(nèi)泄漏量大,造成推
5、土鏟油缸的壓力緩慢降低,致使推土鏟自由下落。應(yīng)對換向閥進(jìn)行檢測,必要時予以修理或更換。(3油缸活塞桿表面嚴(yán)重受損或活塞導(dǎo)向部位與缸體內(nèi)部之間嚴(yán)重拉缸,更換油封已不起太大作用,這也會造成推土鏟的自由下落。此情況,應(yīng)對活塞桿表面及缸體內(nèi)表面進(jìn)行鍍鉻處理,或更換液壓缸。(4另外還有幾個可導(dǎo)致油缸自由下落的原因:快降閥關(guān)閉不嚴(yán);活塞緩沖閥損壞:補(bǔ)油閥下部密封圈損壞。應(yīng)拆下油管,取出閥芯和閥套,檢查缸筒及密封件;更換活塞緩沖閥;更換補(bǔ)油閥下部的O型圈。3松土器油缸不動盡管松土器油缸的操縱桿及換向閥處于下降位置,但松土器不動。其原因與推土鏟油缸不動的原因基本相同,有一點,松土器多了一個過載閥。若過載閥出現(xiàn)故障或調(diào)定壓力過低,使松土器油缸的工作壓力不夠。此時應(yīng)拆檢過載閥,或修理或更換零件,并重新調(diào)定壓力。4操縱桿沉重推動或拉動操縱桿時駕駛員感覺比以往費(fèi)力。其原因是操縱連桿機(jī)構(gòu)有明顯的阻滯現(xiàn)象,或換向閥的閥芯因污物、毛刺、劃痕等卡死。此時應(yīng)針對上述現(xiàn)象進(jìn)行檢查或檢測,必要時進(jìn)行清洗、注入潤滑油或修理、更換零件??傊?機(jī)械設(shè)備故障的檢測與維修是其完好率、利用率、機(jī)械效率得以保證的重要手段 。只有確保機(jī)械設(shè)備的“三率”,才能為公路施工
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