5%灰土首件施工方案(20220215225802)

1、5%石灰土首件工程施工方案一、編制依據(jù)一、S367馬鞍山段北部通道改建工程的投標(biāo)文件、施工圖紙、合 同文件等相關(guān)資料。二、交通部公布的現(xiàn)行公路?設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?、?施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、?公路 工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)?及其它有關(guān)文件資料。三、通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān)資料。四、我單位的綜合施工能力，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技術(shù)實(shí)力以及 近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、首件工程概況為掌握5加灰改善土施工工藝，我工程部會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)查，研究 決定在K14+24L K14+440段進(jìn)行路基5%石灰改善土首件工程施工。擬進(jìn)行首件工程施工的K14+24L K14+440段沿東西方向，94

2、區(qū)已施工結(jié)束， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。土源采用K17+400-K17+600段挖方段利用土方，此段土 質(zhì)取樣經(jīng)土工試驗(yàn)分析，符合填料要求。三、5%5灰土首件工程施工目的1、確定合理的施工工藝2、確定適宜的松鋪厚度；3、確定適宜的碾壓遍數(shù)；4、高程、橫坡等的測量控制方法；5、最正確的機(jī)械組合和施工組織。四、首件工程施工安排首件工程方案于2022 年 7_月J5_日開始，二月J6_日結(jié)束，工期2天。五、筑路材料來源1、土源：K17+400-K17+600段挖方段利用土方2、石灰：用三級(jí)以上的石灰，石灰的各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，等外級(jí)的石 灰禁止使用。3、 擊實(shí)試驗(yàn)：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)其結(jié)果已上報(bào)并批復(fù)，5

3、%石灰改善土通過實(shí)驗(yàn) 最大干密度為g/cm3，最正確含水量為16.9%。六、施工機(jī)械配置序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)大宇225臺(tái)22推土機(jī)SD130臺(tái)13平地機(jī)PY180臺(tái)14振動(dòng)壓路機(jī)CLG18臺(tái)15光輪壓路機(jī)3Y18/21臺(tái)26裝載機(jī)Z50臺(tái)17自卸車伽3輛68灑水車5T輛1施工機(jī)械采用以下碾壓組合方式130推土機(jī)、PY160G平地機(jī)、18T振動(dòng)壓路機(jī)、18-21T三輪壓路機(jī)七、人員配備序號(hào)職務(wù)分工1茆明工程經(jīng)理總體負(fù)責(zé)2陶訓(xùn)偉總工質(zhì)量控制3李彩琴實(shí)驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人4王梅測量工程師負(fù)責(zé)控制測量5王奎民道路工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)施6翟士鋒平安員負(fù)責(zé)施工平安7馮裕松施工隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工八、測量、試

4、驗(yàn)儀器設(shè)備全站儀：1臺(tái)DS水準(zhǔn)儀：2臺(tái)土工試驗(yàn)儀器：2套九、施工方案一、施工工藝流程施工工藝流程如以下圖：土方填筑布灰、拌合灰劑量檢測初壓整平碾壓不合T格自檢合格報(bào)檢養(yǎng)生二、施工方案1、填前準(zhǔn)備 試驗(yàn)段施工前，先對段內(nèi)94區(qū)頂進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行試驗(yàn) 段的施工。用全站儀每隔20m測設(shè)路基斷面中樁、邊樁位置設(shè)置護(hù)樁，便于迅速恢 復(fù)各控制點(diǎn)位置；為保證路基邊緣壓實(shí)度，路基兩側(cè)各加寬填筑 30cm用水準(zhǔn) 儀測出該層填鋪厚度控制點(diǎn)填筑前的標(biāo)高。按左6m中樁、右6m布設(shè)測量控制點(diǎn)，對填前高程進(jìn)行測量，以掌握松 鋪厚度和做為壓實(shí)后計(jì)算松鋪系數(shù)的比照依據(jù)。4計(jì)算材料用量：根據(jù)各路段石灰改善土層的寬

5、度、厚度及預(yù)定壓實(shí)度計(jì) 算每平方米需要的石灰用量。W石 = H*p dm*P X D其中：W石:每平方米所需要石灰數(shù)量；H:石灰改善土層厚度3p dm38g/cmP:規(guī)定壓實(shí)度95%D:石灰劑量5%每車石灰堆放間距：S灰=Wk/ p 灰LX Hs灰：每車石灰堆放距離mWk 每車石灰重Tp灰：石灰松方密度T/ m3L:路道寬度mh：石灰改善土層厚度m2、土方填筑自卸汽車從取土場把土運(yùn)到現(xiàn)場后，根據(jù)路基填筑寬度、每車運(yùn)土的方 量及松鋪厚度暫按w 26cm控制，經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)段共需填筑天然土方 884斥，自 卸車運(yùn)輸天然土方約為10m3庫，平均每車約可填筑40斥，在上土工作面上用白 灰劃處10X 4m網(wǎng)

6、格，以每格1車指揮卸土，嚴(yán)格控制填土厚度。攤鋪填料時(shí)采用推土機(jī)推平，水平填筑，該層寬度已按設(shè)計(jì)寬度加寬了30cnr。 根據(jù)標(biāo)記的中樁、邊樁高度，對低洼或隆起部位采用推土機(jī)進(jìn)行找平后， 重新對填料松鋪的頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。3、石灰鋪筑5%石灰土路床填筑設(shè)計(jì)厚度為80cm按4層填筑，平均每層壓實(shí)厚度為 20cm經(jīng)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)可得知：每立方米5%灰土可攤鋪面積為：1* 0.2 = 5卅；每平方米5液土消石灰用 量為：1 X 1.738 X 1000X 5%x 95% 5=kg。X 3400= 33o現(xiàn)場用自卸車?yán)\(yùn)消石灰至現(xiàn)場后用裝載機(jī)均勻布灰至指定位置，每車約 10n3，整個(gè)試驗(yàn)段約10車石灰

7、。 在填筑后的土方頂面按照17nX20m米的間距標(biāo)出網(wǎng)格線，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)卸 石灰1車。用人工進(jìn)行配合平地機(jī)將石灰均勻攤鋪，對邊角遺漏的地方采用人工補(bǔ) 灰，過程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)石灰中的少量石塊、灰團(tuán)人工剔除4、拌合 拌合主要采用大型灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，旋耕機(jī)配合翻曬，以便更好的 到達(dá)拌合與破碎土塊的效果，安排專人跟隨拌合機(jī)開挖探坑，檢查拌合深度嚴(yán)以 防止出現(xiàn)夾層。每拌合完成一遍時(shí)要對含水率和灰劑量進(jìn)行檢測，最終控制灰土含水率略 大于最正確含水量1%勺1-2個(gè)百分點(diǎn)，含水量過大時(shí)要繼續(xù)翻拌、晾曬，含水 量過小時(shí)，要采用灑水車噴灑，拌合后檢查含水量，最終到達(dá)適宜碾壓的含水控 制。充分拌和均勻后及時(shí)進(jìn)行灰劑量

8、檢測， 局部灰劑量缺乏時(shí)，及時(shí)加灰重新 拌和。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)行碾壓。10、整平碾壓整平采用平地機(jī)整平。在石灰土拌和均勻灰劑量檢測合格后，先用振動(dòng)壓 路機(jī)全輪快速的穩(wěn)壓一遍，使低洼處及時(shí)暴露，再用平地機(jī)大面積精平。直線段 由兩側(cè)向中間刮平；曲線段由內(nèi)向外刮平，平地機(jī)每次整平都需要按規(guī)定的路拱和橫坡度進(jìn)行整平整平后立即用壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段內(nèi)從兩側(cè)向中間碾壓，曲線段內(nèi)由內(nèi)向外側(cè)碾壓。第一遍先用振動(dòng)壓路機(jī)錯(cuò)1/2輪進(jìn)行弱振壓實(shí)， 后用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振一遍，再用三輪壓路機(jī)錯(cuò)1/3輪碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以為宜，后用速度碾壓。石灰土外表始終保持 濕潤，如外表過干，及

9、時(shí)補(bǔ)充水分，如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí) 翻開重新拌和及晾曬，使其到達(dá)質(zhì)量要求。三輪靜壓第二遍，測量下沉量及壓實(shí) 度，直到壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為止。碾壓后外表無裂紋，平整光潔。然 后得出最正確壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)關(guān)系。施工記錄及數(shù)據(jù)整理試驗(yàn)路段路基填筑前會(huì)同監(jiān)理測好下承層標(biāo)高。根據(jù)設(shè)計(jì)要求測出縱坡、橫 坡、填方邊線。會(huì)同監(jiān)理做好施工原始記錄及有關(guān)數(shù)據(jù)的存檔。完成試驗(yàn)段填筑 后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)壓實(shí)質(zhì)量及測量高程、橫坡、寬度，并進(jìn)行驗(yàn)收。技術(shù)負(fù)責(zé)人總結(jié) 分析作出施工原始記錄及碾壓遍數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、整理，確定碾壓遍數(shù)、機(jī)械 最正確組合。對不合理的方法提出修改意見，以確認(rèn)下一層填筑的各項(xiàng)指標(biāo)。路

10、基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)檢杳工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度上路床> 95密度法：每200m每壓實(shí)層檢測4處.%下路床> 952縱斷高程mn+10,-20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3中線偏位(mm)100全站儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HYYH兩點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處5平整度(mm)203m直尺：每200m測2處*10尺6橫坡:%± 0.5每200m測4個(gè)斷面11、養(yǎng)生本試驗(yàn)段為路床第一層石灰土，故碾壓結(jié)束經(jīng)壓實(shí)度檢測合格后，應(yīng)立即上土覆蓋，并進(jìn)入下一層灰土的施工準(zhǔn)備階段對于不能及時(shí)上土覆蓋的， 應(yīng)灑水保持灰土層外表濕潤， 直至下一灰土層

11、 的施工。對于 95 區(qū)頂層灰土應(yīng)養(yǎng)生 7 天。養(yǎng)生期間，禁止重型車輛通過。十、質(zhì)量保證措施1、人員保證：為了保證路基石灰土質(zhì)量，工程部派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工程的施 工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。2、建立路基改善土施工臺(tái)賬，臺(tái)賬內(nèi)容包括原材料品種、儀器設(shè)備、填筑 時(shí)間和驗(yàn)收等情況的詳細(xì)記錄。3、實(shí)行技術(shù)交底制度，施工前層層技術(shù)交底，并請監(jiān)理工程師參加。4、實(shí)行質(zhì)量雙監(jiān)控，即嚴(yán)格控制路基改善土填料的質(zhì)量，不合格的原材料 堅(jiān)決不能進(jìn)場；嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，質(zhì)量不合格堅(jiān)決返工。5、嚴(yán)格按照“四區(qū)段、八流程進(jìn)行施工?！八膮^(qū)段是將作業(yè)面分為上 土區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限清楚，以便控制攤鋪厚度、平整度、 含水

12、率、碾壓范圍及碾壓遍數(shù)， 防止漏壓?！鞍肆鞒淌侵柑盍线x擇、 基底處理、 攤鋪平整、含水率控制、碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)填土路基 施工做到區(qū)段清楚， 流程合理， 保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 填方路段分幾個(gè)段 施工的交界處、 如在不同時(shí)間填筑， 那么先行填筑路段應(yīng)按 1:1 的坡度分層預(yù)留臺(tái) 階；假設(shè)同時(shí)填筑，那么應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。十二、平安保證措施 為了認(rèn)真貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，確實(shí)做好平安施 工，根據(jù)“單元預(yù)警法及危險(xiǎn)源的調(diào)查分析，制定如下措施：1. 遵守?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程? 的有關(guān)規(guī)定， 提供平安帽等一切平安 裝置、設(shè)備與保

13、護(hù)器材及采取其他有效措施保護(hù)施工人員的生命、 健康及公眾的 平安。2. 技術(shù)交底的同時(shí)有平安交底， 詳細(xì)講解施工順序， 工藝流程，平安注意事 項(xiàng)。關(guān)鍵部位的平安操作要領(lǐng)等等。3. 工程經(jīng)理部成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組， 設(shè)立專職平安員， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除平安隱 患，并制定嚴(yán)格的平安措施，駐地管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有、職務(wù)和 本人照片。4. 加強(qiáng)施工機(jī)械管理， 臨時(shí)工程考慮了施工機(jī)械停放場修理棚， 待修機(jī)械和 備用機(jī)械及時(shí)運(yùn)回停放場管理。5所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前由專職人員負(fù)責(zé)檢查，合格者方能使用， 嚴(yán)禁無證違章操作駕駛。 在交叉路口設(shè)置醒目的平安標(biāo)志。 夜間施工確保良好的 照明，施工中掛牌上崗作

14、業(yè)，責(zé)任到人，定期做好平安教育、平安檢查。6. 取土坑周圍必須設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌， 并假設(shè)防護(hù)欄及平安網(wǎng)。 在靠近路 邊的取土坑，夜間應(yīng)加強(qiáng)照明措施，以防止行人誤入。7. 在本工程現(xiàn)場周圍配備、 架立并維護(hù)一切必要的而適宜的標(biāo)志牌， 以為施 工人員和公眾提供平安和方便。標(biāo)志牌應(yīng)包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志平安與控制標(biāo)志指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志危險(xiǎn)源的分布挖掘機(jī)施工作業(yè)平安要點(diǎn) 挖掘機(jī)啟動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 工作位置必須平坦穩(wěn)固， 工作前履帶應(yīng)制動(dòng)， 操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深， 提鏟 不得過猛。 嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車駕駛室頂上越過，向運(yùn)土車卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度， 偏載或砸壞車廂，鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范

15、圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。推土機(jī)作業(yè)施工平安要點(diǎn)： 多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不小于 8m,左右間距不大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土作業(yè)時(shí)，兩推土機(jī)刀片間保持 2030cm 的間距，推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛， 后退時(shí)應(yīng)分先后， 防止互相發(fā)生碰 撞。平地機(jī)作業(yè)的平安要點(diǎn)： 刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜角必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行， 作業(yè)中 刮刀升降量差不得過大。 在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡放向，并將刀片或松土器壓入土中。壓路機(jī)作業(yè)施工的平安要點(diǎn)： 壓路機(jī)必須在前后左右無人和無障礙物時(shí)，才能啟動(dòng)。 變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。 嚴(yán)禁利用換向離合器做制 動(dòng)用途。 壓路

16、機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的平安距離。 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于 3m 振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行。 碾壓松散路基，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓 1-2遍，然后再振動(dòng)碾壓。 振動(dòng)壓路機(jī)換向離合器、 起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整， 必須在主離合器脫 開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔，嚴(yán)禁在未起振情況下，調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。十三、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)根本國策， 在本首件制施工中， 將嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù) 的法律法規(guī)，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，把施工對環(huán)境、空氣和居民的 影響減小到最小程度。環(huán)保措施如下：1. 建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)成立以工程經(jīng)理為核心的

17、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立管理臺(tái)賬。 嚴(yán)格執(zhí)行國家 環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行。2. 防止水土流失和污染嚴(yán)格按照提供的棄土場進(jìn)行土方的廢棄， 不亂棄。 施工完成后， 要對棄土 場以及施工場地等進(jìn)行平整，回填復(fù)耕，還田造林，杜絕或減少施工遺留痕跡。在施工場地修建排水系統(tǒng)， 防止產(chǎn)生水土流失， 防止河流或現(xiàn)有的灌溉及 排灌系統(tǒng)被泥石淤積。 將施工時(shí)產(chǎn)生的廢水導(dǎo)流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)， 嚴(yán)防施工廢水流入 農(nóng)田、耕地等，并防止廢水對沿線環(huán)境的污染。從施工一開始， 就及時(shí)處理建筑垃圾， 運(yùn)至指定的垃圾場， 減少垃圾滯留 現(xiàn)場的時(shí)間，保持良好的施工環(huán)境。3. 防止噪聲、粉塵、廢氣污染施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵， 除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外， 擬設(shè)專人負(fù)責(zé) 清掃，及時(shí)派人派車隨時(shí)灑水， 始終保持現(xiàn)場處于輕微潮濕狀態(tài)， 防止和杜絕粉 塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境，將灰塵公害降至最低程度。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存施工材料時(shí)，必須 采取可靠的遮蓋措施防止漏失。土和石灰等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料在運(yùn)輸時(shí)要遮蓋， 施