門(mén)式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工方案(最終)

1、目錄一、編制依據(jù) . 1二、工程概況及設(shè)備概況 . 12.1 工程概況 12.2 設(shè)備概況 5三、軌道梁設(shè)計(jì) . 53.1 地基驗(yàn)算 53.1.1 地基形式 53.1.2 地基承載力驗(yàn)算 63.2 軌道梁配筋設(shè)計(jì) 7四、施工方法 . 114.1 施工工藝流程 114.2 軌道梁施工施工 114.3 人員、機(jī)械投入計(jì)劃 12五、質(zhì)量保證措施 . 135.1 模板質(zhì)量保證措施 135.2 鋼筋質(zhì)量保證措施 135.3 混凝土質(zhì)量保證措施 13六、安全文明施工保證措施 . 13、編制依據(jù)（1）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50007-2011）；（2）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （ GB50010-2010）

2、；（3）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2015）；（4）站東廣場(chǎng)站、文化宮站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖；（5）站東廣場(chǎng)站、文化宮站主體結(jié)構(gòu)施工圖；（6）站東廣場(chǎng)站、文化宮站平面布置圖；（7）門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家技術(shù)資料。二、工程概況及設(shè)備概況2.1 工程概況徐州地鐵 1號(hào)線(xiàn)土建 03標(biāo)共設(shè)置 2臺(tái) 45/16t 門(mén)式起重機(jī)主要用于盾構(gòu)機(jī)的出碴土吊 裝工作，1臺(tái) 16t 門(mén)式起重機(jī)主要用于管片吊裝工作。 先在站東廣場(chǎng)站安裝 2臺(tái) 45/16t 門(mén) 式起重機(jī)和1臺(tái)16t門(mén)式起重機(jī)，徐州火車(chē)站站站東廣場(chǎng)站區(qū)間盾構(gòu)施工完成后將門(mén)式 起重機(jī)拆除轉(zhuǎn)場(chǎng)至文化宮站安裝，進(jìn)行文化宮站徐州火車(chē)站站區(qū)間、彭城廣場(chǎng)

3、站文化 宮站區(qū)間、西安路站彭城廣場(chǎng)站區(qū)間盾構(gòu)施工。門(mén)式起重機(jī)走向布置為沿線(xiàn)路方向行走，站東廣場(chǎng)站門(mén)式起重機(jī)軌道梁基礎(chǔ)分別位于站東廣場(chǎng)站的南北兩側(cè)，呈東西走向，單側(cè)長(zhǎng)165m全長(zhǎng)330m門(mén)式起重機(jī)軌間距為26.0m； 文化宮站門(mén)式起重機(jī)軌道梁基礎(chǔ)分別位于文化宮站的南北兩側(cè)， 呈東西走向，單側(cè)長(zhǎng) 160m， 全長(zhǎng)320m門(mén)式起重機(jī)軌間距為26.0m站東廣場(chǎng)站平面布置圖如圖 2-1-1 所示，文化宮站平面布置圖如圖 2-1-2 所示。nDS-+2kT；_|_+0I+ll+_lLXII輒說(shuō).謝土1Z33Z+|+S+ +m nTTWUKit斟工即魁和圖2-1-1站東廣場(chǎng)站平面布置圖囂slml:砂眥檢&#

4、171;flIA縝觀(guān)吐H14151gR口 口也凹g口口口 BSHSB ggEEgB %岳昌胡哥昭S昌 sraBEB EJgESg呂Htt#(1) 門(mén)式起重機(jī)為兩種型號(hào)：一種為 MG型45/16t -26m H=40/42m A6 ，跨度可變 為2026m初始安裝司機(jī)室對(duì)側(cè)端無(wú)懸臂；操縱室控制，主梁分四段，現(xiàn)場(chǎng)組裝，電纜 卷筒供電方式；另一種為 MDGS 16t-26m H=40m A6，司機(jī)室端有懸臂，操縱室控制，分 五段運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)組裝，電纜卷筒供電方式。兩種型號(hào)門(mén)式起重機(jī)外形尺寸數(shù)據(jù)如圖2-1-4所示。45/16t龍門(mén)吊外形尺寸數(shù)據(jù)Itf_t_ /11* 1T.M " .IrrJn

5、rrWK丄1 -1- . 1*,1出JJ-L- Et龍71呂杯科5!寸薪匿圖2-1-4門(mén)式起重機(jī)各部件數(shù)據(jù)2.2設(shè)備概況本工程在站東廣場(chǎng)站和文化宮站分別采用2臺(tái)45t門(mén)式起重機(jī)區(qū)間隧道掘進(jìn)出渣，1臺(tái)16t門(mén)式起重機(jī)負(fù)責(zé)盾構(gòu)材料的運(yùn)輸。本工程采用45t門(mén)式起重機(jī)的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行軌道梁基礎(chǔ)的驗(yàn)算，設(shè)備信息如下：生產(chǎn)廠(chǎng)家：成都暢越機(jī)械工程有限公司（1）設(shè)備類(lèi)型：門(mén)式起重機(jī)（3）整機(jī)質(zhì)量：145.8t（5）跨度：26m 單側(cè)懸臂9m（7）非工作/工作狀態(tài)允許風(fēng)力：11（9）最大輪壓：40.1t三、軌道梁設(shè)計(jì)（2）設(shè)備型號(hào)：MG45（ 5） 26A6（4）額定起重量：45t（6） 工作級(jí)別：A6級(jí) （8）

6、整機(jī)功率：206kW（10）安裝位置：站東廣場(chǎng)站、文化宮站軌道梁基礎(chǔ)地下部分?jǐn)嗝娉叽鐬閷?1000m材高300mm上部分設(shè)計(jì)斷面尺寸為寬 500mm X高400mm并使軌道標(biāo)高與地面標(biāo)高相同。兩條軌道梁基礎(chǔ)分別沿車(chē)站主體方向走向， 采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30,基礎(chǔ)截面為T(mén)字形，基礎(chǔ)頂預(yù)埋螺栓以便 固定軌道梁。3.1地基驗(yàn)算地基形式軌道梁基礎(chǔ)形式如圖3-1-1所示圖3-1-1軌道梁基礎(chǔ)截面圖地基承載力驗(yàn)算場(chǎng)地內(nèi)土層為回填粘土層，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，其地基承載力為不小于 120kPa。本工程按照文 克勒地基模型計(jì)算軌道梁，軌道梁總長(zhǎng) 165m基礎(chǔ)采用斷面尺寸為寬1000mM高700mm 根

7、據(jù)計(jì)算公式：k基床系數(shù)，本工程基床為粘土層，取 k=2x 10-2N/mm；EC30混凝土 E=3x 104N/m3310I 1=1/12 x bx h=1/12 x 1000X 700=2.86 x 10 ；-22 x 10 x 10004,4 x 3 x 104 x 2.86 x 101042. 76 x 10 /mm = 0.276/mL=165m L =0.834 x 165=137.61n，故該地基梁為無(wú)限長(zhǎng)梁對(duì)于無(wú)限長(zhǎng)梁：O - x-e (cos xsin x)4-P2-Dxexcos x-xDx e cos xP e- x(cos x sin x)2b當(dāng)x=0時(shí)M V、P均取得最

8、大值。最大彎矩：M2654 x 0.276240. 04KN m;V -上最大剪力：2所需地基承載力：P265Po"2b132.5kN265 X 0.2762 X 1 36. 6kPa <120kPa,滿(mǎn)足要求，因此地基不需另行處理。3.2軌道梁配筋設(shè)計(jì)*彈性地基梁計(jì)算書(shū)計(jì)算方法：梁和地基剛度分別計(jì)算的有限元法*計(jì)算條件基本信息左端支撐自由右端支撐自由跨號(hào)梁跨長(zhǎng)（m梁截面支撐類(lèi)型1165倒T形土層信息地基模型彈性半空間層號(hào)基床系數(shù)K(kN/mA3)地基變形模里EO(MPa)地基泊松比uO120.00.30荷載信息考慮V梁自重滿(mǎn)布恒載標(biāo)準(zhǔn)2恒載分1值(kN/m)0.00項(xiàng)系數(shù).2

9、0滿(mǎn)布活載標(biāo)準(zhǔn)2活載分1值(kN/m)0.00項(xiàng)系數(shù).40其他信息梁材料鋼筋混凝土選用混凝土規(guī)范國(guó)標(biāo) GB50010-2010混凝土等級(jí)C30梁彈性模量E(10A4MPa)梁泊松比u梁 容重(kN/mA3)25.00最小單元長(zhǎng)度(m)1.000簡(jiǎn)圖間距放大1.0系數(shù)是否配筋V結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0設(shè)計(jì)狀況系數(shù)結(jié)構(gòu)系數(shù)配筋方式雙筋縱筋級(jí)別HRB335箍筋計(jì)算V卜箍筋級(jí)別HRB335匚箍筋間距(mm)100as(mm)70配筋調(diào)整系數(shù)1.00各跨計(jì)算結(jié)果第1跨詳細(xì)計(jì)算結(jié)果截面i XiwpQLQRMLMR(m)(mm)(kN/m)(kN)(kN) (kN.m) (kN.m)10.000-22.9465

10、.600.050.050.00 0.0020.820-22.7278.90250.28-130.46144.20144.2031.000-22.6237.92-96.05-96.05130.76130.7642.000-22.1198.3355.0855.08120.18120.1852.320-21.9192.3596.14-284.63145.43145.426 3.000 -21.4 179.64 -203.74 -203.74 -18.01 -18.0174.000-20.7164.75-98.54-98.54 -165.42 -165.4285.000-20.2156.31-5.01

11、-5.01 -215.08 -215.0896.000-20.0154.7583.5283.52 -175.43 -175.43106.754-20.1157.88150.87150.87-87.73-87.73117.000-20.1158.90173.35173.35-48.03-48.02128.000-20.3165.72268.66268.66171.27171.28138.779-20.2168.37346.58-34.19410.34410.34149.000-20.1169.12-11.73-11.73405.14405.141510.000-19.2163.0687.3787

12、.37444.48444.491610.279-18.8158.45113.52-267.26473.31473.311711.000-17.6146.54-205.63-205.63305.34 305.331812.000-15.5124.10-137.31-137.31139.48 139.471913.000-13.0131.03-76.74-76.7430.7230.722013.508-11.8305.10-0.03-0.030.00 -0.00跨號(hào)： 1 跨長(zhǎng) =13.508m梁截面：倒T形左中右彎矩 (+) ： 0.00473.310.00彎矩 (-) ： 0.00-215.0

13、80.00剪 力： -0.00346.58-0.00上縱筋： 1072.51224.91072.5下縱筋： 700.02717.6700.0箍 筋： 57.257.257.2截 面： 滿(mǎn)足滿(mǎn)足 滿(mǎn)足注：1. Xi-截面i的x坐標(biāo)(m)2. w 截面 i 的地基沉降 (mm)3. p 截面 i 的地基反力 (kN)4. QL- 截面i左端剪力(kN)5. QR- 截面i右端剪力(kN)6. ML-截面i左端彎矩(kN.m)7. MR- 截面i右端彎矩(kN.m)8. x坐標(biāo)以梁左端點(diǎn)為原點(diǎn)，水平向右為正方向9. 地基反力以地基受壓為正，受拉為負(fù) 彎矩以梁的下緣受拉為正，剪力以使梁截面左側(cè)產(chǎn)生順時(shí)

14、針轉(zhuǎn)動(dòng)為正10. 內(nèi)力值不包括“結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)丫 o”11. 計(jì)算配筋時(shí)，已經(jīng)將此系數(shù)考慮進(jìn)去根據(jù)計(jì)算結(jié)構(gòu)進(jìn)行配筋：上部5 © 20(HRB335),中部4 © 20(HRB335),下部 8 ©20(HRB335),箍筋選取© 10200如下圖：g a圖3-2-1軌道梁基礎(chǔ)配筋圖四、施工方法4.1施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)一開(kāi)挖基礎(chǔ)一鋼筋綁扎一預(yù)埋件安裝一模板制作一混凝土澆筑一養(yǎng)護(hù)。4.2軌道梁施工施工(1) 根據(jù)軌道梁平面布置圖，進(jìn)行定線(xiàn)測(cè)量、施工放樣，控制軌道梁與基礎(chǔ)的平面 位置及標(biāo)高；(2) 開(kāi)挖軌道梁基礎(chǔ)；(3) 進(jìn)行鋼筋綁扎；(4) 按照門(mén)式起重機(jī)

15、安裝單位的要求預(yù)埋螺栓， 螺栓橫向間距220mm縱向間距500mm 螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接，絲頭全部出露混凝土面；(5) 制作安裝模板；(6) 軌道梁基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑，要求振搗密實(shí)，不得碰撞預(yù)埋螺栓；(7) 澆筑完后應(yīng)進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。4.3人員、機(jī)械投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃如表4-3-1所示。表4-3-1勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種名稱(chēng)數(shù)量備注1施工管理人員32安全員13鋼筋工64電焊工25電工16混凝土工47普工10施工設(shè)備投入計(jì)劃如表4-3-2所示表4-3-2施工設(shè)備投入計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量備注1挖機(jī)XE40臺(tái)12全站儀NIKON-532臺(tái)13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1

16、五、質(zhì)量保證措施5.1 模板質(zhì)量保證措施(1) 與混凝土接觸的模板表面應(yīng)無(wú)表面污物、凸出的釘子、裂縫或其他損傷;(2) 澆筑混凝土前，在與混凝土接觸模板表面涂一層不粘污的脫模劑，以防止與混 凝土粘結(jié) ;(3) 模板嚴(yán)密接縫，保證混凝土澆筑和凝固時(shí)不變形和漏漿 ;(4) 施工質(zhì)量混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015的規(guī)范執(zhí)行。5.2 鋼筋質(zhì)量保證措施( 1 )鋼筋必須有質(zhì)保書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批抽樣做物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中 發(fā)生異常(如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)) ，要補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)；( 2)鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不使鋼筋截面面積減少；(3

17、) 鋼筋要按設(shè)計(jì)圖紙的要求加工，加工后的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求；( 4)鋼筋的表面確保潔凈，無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈，不使用 帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋；(5) 鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.3 混凝土質(zhì)量保證措施( 1 )澆筑前，全面檢查支架、模板和預(yù)埋件等，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有 滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)；(2) 混凝土澆筑前，保證混凝土溫度維持在15C30C度之間，若遇日光暴曬，用冷 水?dāng)嚢杌炷烈越档腿肽囟龋?3) 澆筑混凝土期間，安排專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)制件等穩(wěn)固情況，若出現(xiàn) 松動(dòng)、變形、移

18、位時(shí)，及時(shí)處理；(4) 混凝土一經(jīng)澆筑， 當(dāng)即進(jìn)行振搗， 使之形成密實(shí)、 均勻的整體。 混凝土搗實(shí)后 1.5h 到 24h 內(nèi)，不得受到振動(dòng)；(5) 混凝土初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前，保持模板穩(wěn)定，伸出的鋼筋不受力；( 6)拆模后，若混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀(guān)時(shí)，要鑿除混凝土到適 當(dāng)?shù)纳疃?，并用相?yīng)等級(jí)的混凝土重新填筑和修整表面。六、安全文明施工保證措施( 1)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，監(jiān)理的指示和決（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，包括定期教育及新工人（含農(nóng)民工） 、變換工種工人、特種 作業(yè)工人的安全教育，職工（含農(nóng)民工）新進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)三級(jí)安全教育不準(zhǔn)上崗。（ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度，使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，經(jīng)驗(yàn) 收