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1、工程師職稱論文代發(fā)施工技術(shù)方向 摘要:隨著交通建設(shè)高速發(fā)展,T型變截面連續(xù)梁技術(shù)在大型交通橋梁建設(shè)中使用越來越廣泛,本文發(fā)表在硬質(zhì)合金上,是代發(fā)工程師職稱論文范文,文章以東臺(tái)市東進(jìn)橋擴(kuò)建工程56mT型變截面連續(xù)梁施工建設(shè)為例,同大家交流交流56mT型變截面連續(xù)梁施工技術(shù)。關(guān)鍵詞:56mT型變截面連續(xù)梁;施工技術(shù)Abstract: With the rapid development of transportation construction, T-type uniform continuous beam technology in a large
2、 traffic bridge construction more widely used, I Dongtai Dongjin Bridge expansion project 56mT uniform continuous beam construction of the building, for example, the same people continuous girder the AC 56mT type variable cross-section.Keywords: 56mT type uniform continuous beam; Construction Techno
3、logy隨著交通建設(shè)高速發(fā)展,T型變截面連續(xù)梁技術(shù)在大型交通橋梁建設(shè)中使用越來越廣泛,本人以東臺(tái)市東進(jìn)橋擴(kuò)建工程56mT型變截面連續(xù)梁施工建設(shè)為例,同大家交流交流56mT型變截面連續(xù)梁施工技術(shù)。東臺(tái)市東進(jìn)橋擴(kuò)建工程橋梁部分總長(zhǎng)160m,主體為三跨五片變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁總長(zhǎng)130m:分11次澆筑張拉,橋總跨(10+37+56+37+20=160m),西邊跨為20m預(yù)制T形梁(7片),東邊跨為10m現(xiàn)澆T形梁,基礎(chǔ)為灌注樁?,F(xiàn)澆T型梁為后張變截面連續(xù)梁,是該工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。其主要施工程序?yàn)椋褐Ъ艽钤O(shè)預(yù)壓鋪設(shè)底模(支座安裝)安裝梁身鋼筋(波紋管)支側(cè)模安裝翼板鋼筋(波紋管)分段澆筑預(yù)應(yīng)力張拉(流水
4、作業(yè))。1.支架搭設(shè)T型連續(xù)梁澆筑支架采用滿堂鋼支架。擬在中孔設(shè)24m跨通航孔,上部貝雷架梁,底高程為7.2m。在通航孔處設(shè)6根臨時(shí)灌注樁,通航孔每側(cè)設(shè)3根,每側(cè)灌注樁橫橋向中心間距5m,樁頂設(shè)置砼墩帽,長(zhǎng)度為11m,頂高程為7.2m,臨時(shí)樁拆除時(shí)在樁外套一直徑2m的鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒用30T振拔錘振埋,埋入后,采用水泵排除護(hù)筒內(nèi)積水和滲水。積水排除后,采用空壓機(jī)鑿除樁頂至河底沖刷線以下,人工清理拆除垃圾,鋼筋用氧炔氣割設(shè)備割除,拆除物由機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)出場(chǎng)外。在通航孔臨時(shí)灌注樁頂預(yù)埋鐵件,在順橋向架設(shè)20片長(zhǎng)24m及40片長(zhǎng)16m貝雷片,16m長(zhǎng)貝雷片支架兩端支承在中墩砼承臺(tái)上。在通航孔兩側(cè)以外現(xiàn)澆連
5、續(xù)T梁段下橫向布設(shè)鋼管樁基礎(chǔ),橫橋向排間距離2 m,縱橋向排間距1.5m,鋼管樁直徑45cm,壁厚1cm,第一排鋼管樁中心距中墩墩中線3m,鋼管樁頂高程打至1.5m,底高程從7.5m4.5m(詳見支架布置圖)。每排鋼管樁上端橫向擱置兩根35a槽鋼,槽鋼上縱向按鋼管腳手步距擱置20a槽鋼,上面再用腳手鋼管搭設(shè)連續(xù)T梁現(xiàn)澆支架。為便于高度調(diào)節(jié)鋼管上端裝有升降調(diào)節(jié)螺桿(上端升降螺桿裝有托盤),以調(diào)節(jié)支架高度和卸落支架之用。2.預(yù)壓支架搭好后,即進(jìn)行預(yù)壓,支架預(yù)壓按T型梁自重乘以1.2倍安全系數(shù)用水袋置于支架之上進(jìn)行預(yù)壓,水袋為不透水土工布縫制,內(nèi)襯一層防水薄膜,以消除沉降及支架變形。預(yù)壓期間,技術(shù)人
6、員每日跟蹤定時(shí)觀測(cè)支架頂部和底部的沉降值,即時(shí)繪制沉降曲線圖,供支架計(jì)算之用,沉降穩(wěn)定后再預(yù)壓1天再卸載,觀測(cè)時(shí)按每2m一個(gè)斷面進(jìn)行觀測(cè)。支架卸載后,繼續(xù)觀測(cè)一次支架頂部和底部的變形值,繪制在沉降曲線圖上,進(jìn)行比較,并由此計(jì)算出地基的非彈性變形,支架的彈性變形和非彈性變形。根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行支架調(diào)節(jié),支架計(jì)算時(shí)考慮支架的彈性變形、支架桿件接頭的擠壓變形以及T型梁底模的預(yù)拱度數(shù)值等,支架調(diào)節(jié)用頂部升降螺桿來實(shí)現(xiàn)。3.模板鋪設(shè)支架調(diào)節(jié)好后即進(jìn)行模板鋪設(shè)工作?,F(xiàn)澆T型梁對(duì)外觀要求較高,為保證外觀的光潔,美觀,T梁底模采用5cm厚木模上鋪設(shè)寶麗板。底模寬度與梁底等寬兩側(cè)釘小橡膠管,使之與側(cè)模連接密實(shí)不漏
7、漿。側(cè)模為組合鋼模板,內(nèi)側(cè)貼寶麗板,為了使寶麗板與鋼模板間粘貼密實(shí),每隔2m沿豎向在鋼模間加一木楞,用小鐵釘將寶麗板釘在木楞上,現(xiàn)澆T型梁每一分段按圖紙的分縫要求模板一次成型,特殊異形部位用木模內(nèi)貼寶麗板的方式。為保證拆模后砼的表面光潔、平整,模板接縫齊平,木模縫口用海綿條夾緊,兩寶麗板接頭用膠帶紙粘貼。同時(shí)為卸模方便選用優(yōu)質(zhì)隔離劑。因?yàn)榉侄螡仓?,所以分縫處的模板根據(jù)不同部位的尺寸而制作,同時(shí)預(yù)留鋼筋波紋管等的位置,與側(cè)模、底模、接縫嚴(yán)密,用海綿條加螺栓夾緊,保證了不漏漿。4.鋼筋、波紋管安裝T型梁鋼筋分兩步制安, 鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后現(xiàn)場(chǎng)綁扎,底模鋪好后進(jìn)行梁身段的鋼筋綁扎,整板鋼筋等側(cè)模
8、支好后再行綁扎,鋼筋保護(hù)層用5cm塑料保護(hù)墊塊控制。鋼筋在分縫處的接頭,按規(guī)范進(jìn)行綁條焊。波紋管用井字型鋼筋定位架固定在箍筋或主筋上,間距為30cm,先用扎絲按設(shè)計(jì)位置綁扎好后焊接牢固。波紋管的連接用大一號(hào)的管道套接,并用膠帶包纏連接好,防止漏漿。為防止砼振搗時(shí)振搗碰壞波紋管而導(dǎo)致鋼絲束無法穿入,事先在管內(nèi)穿入略小于波紋管內(nèi)徑的塑料管,并在波紋管端用膠帶包纏,以防砼漏入管內(nèi)堵管。澆筑結(jié)束兩小時(shí)后,拉出塑料管,并將波紋管端頭用蛇皮布包住木栓塞住,以防止異物進(jìn)入。5.砼澆筑T型梁模板、鋼筋骨架施工結(jié)束,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆筑砼。T型梁砼施工按圖紙要求分段進(jìn)行,每一段一次澆筑成型。砼的水平及垂
9、直運(yùn)輸采用一臺(tái)HBT-60砼泵泵送。為增加砼和易性以適應(yīng)砼泵泵送要求,在砼中摻入緩凝型減水劑,并經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),每段澆筑時(shí)間控制在68小時(shí)完成。連續(xù)T型梁的砼澆筑程序嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行, 縱向分段、水平分層,平衡澆筑,各段間的接縫嚴(yán)格按施工縫處理好,保證新老砼結(jié)合良好。砼按水平分層澆筑法施工,在梁體下部側(cè)模上安裝附著式振動(dòng)器,分層密實(shí),上部用插入式振搗密實(shí),砼表面人工磨毛,分縫處槽木板做成垂直斷面,待第一期砼澆完后拆除木板,鑿毛接觸面,確保新老砼的結(jié)合。6.T梁張拉張拉順序?yàn)椋焊邚?qiáng)鋼絲下料、編束、穿束T梁達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度上錨具 預(yù)拉T梁張拉伸長(zhǎng)量與張拉控制應(yīng)力復(fù)
10、核合格后錨固封錨灌漿砼封頭。待一段梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開始進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。根據(jù)該工程的特點(diǎn)選用YC-60A錐錨式千斤頂,2B4-500型油泵具體張拉施工。步驟如下:a.首先將張拉機(jī)具送到監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢測(cè)單位進(jìn)行校驗(yàn),每張拉100次后再校驗(yàn)一次。檢查制作好的鋼絲束綁扎是否牢固,總長(zhǎng)度是否符合張拉要求,以及鋼絲束兩端有無彎折現(xiàn)象等。b.將鋼絲束的鋼絲順序編號(hào),在一端打齊并套上穿束器。將穿束器的引線穿入孔道,逐漸將鋼絲拉出到另一端。c.安裝錨固端的錨具。將錨具套在鋼絲束外邊,然后放入錨塞,鋼絲按編號(hào)順序均勻分布在錨塞周圍。d.安裝張拉端的錐錨式千斤頂。用鋼管搭設(shè)一個(gè)可移動(dòng)的支架,用手拉葫蘆控
11、制千斤頂?shù)母叨?,將鋼絲按編號(hào)順序放進(jìn)千斤端部的槽口內(nèi),注意鋼絲不得交錯(cuò),再將鋼絲卡入千斤頂外圈卡環(huán)的槽口里,用楔塊卡住,初步固定,拉動(dòng)手拉葫蘆,使千斤頂與錨環(huán)端面成垂直狀態(tài),用手錘初步敲緊楔塊。e. 張拉。先開動(dòng)高壓油泵,使千斤頂大缸進(jìn)油,同時(shí)拉動(dòng)手拉葫蘆稍稍放松千斤頂,在張拉力的作用下,由千斤頂自然調(diào)整位置與孔道軸線垂直;并檢查每根鋼絲是否達(dá)到長(zhǎng)度一致,如發(fā)現(xiàn)有不一致時(shí),退下楔塊進(jìn)行調(diào)整,然后再打緊楔塊。預(yù)拉后繼續(xù)張拉,到達(dá)初應(yīng)力(一般為張拉控制應(yīng)力的15%)時(shí)暫停張拉,用鋼尺量出千斤頂活塞長(zhǎng)度,到張拉控制應(yīng)力的30%時(shí),再用鋼尺量出千斤頂活塞長(zhǎng)度,作為計(jì)算初應(yīng)力以下伸長(zhǎng)值的依據(jù)。f.由于采用的是低松馳的鋼絲,張拉時(shí)僅考慮錨具的摩阻損失和錨具與錨墊板間的壓縮而引起的應(yīng)力損失,不考慮超張拉影響,在達(dá)到張拉控制應(yīng)力時(shí),持荷3分鐘后錨固。g.根據(jù)測(cè)出的鋼絲束的伸長(zhǎng)量,與理論伸長(zhǎng)值比較,如實(shí)際伸長(zhǎng)值在理論伸長(zhǎng)值的±6%范圍內(nèi),則頂壓錨塞。頂壓錨塞的力不低于張拉力的60%。壓漿工作應(yīng)完全密封連續(xù)操作,灌漿壓力最大為0.7Mpa的恒壓,灰漿自管道的一端注入,直到另一端出漿后,用木塞塞住出漿孔,繼續(xù)加壓,至流出清水結(jié)束
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