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文檔簡介

1、共 13 頁 第 1 頁活活 塞塞 式式 壓壓 縮縮 機(jī)機(jī)使使 用用 說說 明明 書書KYHS. SM共 13 頁 第 2 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書目 錄1范圍.32引用標(biāo)準(zhǔn).33總則.34壓縮機(jī)的安裝.34.1一般說明.34.2壓縮機(jī)的基礎(chǔ).44.3組裝主機(jī).44.4電動(dòng)機(jī)中心的校正.74.5輔機(jī)的安裝.75壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn).75.1壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作.75.2壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn).86壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn).96.1壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作.96.2壓縮機(jī)啟動(dòng).96.3壓縮機(jī)停車.96.4運(yùn)行管理.97壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間可能出現(xiàn)的故障.107.1氣缸部分的故障.107.2運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障.107.3氣缸及

2、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的常見故障的原因和消除方法.108壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修.108.1日常維護(hù).108.2檢修.11附錄 A 壓縮機(jī)常見故障及消除方法.12共 13 頁 第 3 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了經(jīng)制造廠總裝、調(diào)試合格的無潤滑活塞式壓縮機(jī)(以下簡稱“壓縮機(jī)” )在用戶單位安裝、使用及保養(yǎng)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于排氣量大于 5m3/min,介質(zhì)為空氣、氧氣、氮?dú)?、二氧化碳、氬氣等壓縮機(jī)。其他介質(zhì)壓縮機(jī)可參照使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB50204-83 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50231-98 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50275-98 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

3、3總則3.1 本標(biāo)準(zhǔn)作為單臺壓縮機(jī)的隨機(jī)文件時(shí),安裝使用單位務(wù)必仔細(xì)閱讀本標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守其相關(guān)條款的規(guī)定。同時(shí),當(dāng)壓縮機(jī)另有其它說明文件時(shí),還必須先遵守其它說明文件的要求。3.2 壓縮機(jī)的安裝應(yīng)由專業(yè)性安裝公司負(fù)責(zé),安裝過程必須按設(shè)計(jì)規(guī)范(包括工程設(shè)計(jì)和壓縮機(jī)的有關(guān)技術(shù)要求)進(jìn)行,應(yīng)有完整的安裝和驗(yàn)收記錄。3.3 安裝工程除按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外,還應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。如 JBJ23、JBJ29 等。3.4 使用單位參加壓縮機(jī)操作運(yùn)轉(zhuǎn)的人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)文件和掌握操作規(guī)程。3.5 未按本標(biāo)準(zhǔn)條文和相關(guān)說明書執(zhí)行的安裝、操作,導(dǎo)致壓縮機(jī)的損壞、事故由

4、相應(yīng)的安裝、使用單位負(fù)責(zé)。4壓縮機(jī)的安裝4.1一般說明4.1.1 壓縮機(jī)的安裝一般按如下次序進(jìn)行:拆洗主機(jī)、去油封組裝主機(jī)就位于基礎(chǔ)上調(diào)整水平度、垂直度安裝電機(jī)調(diào)整電機(jī)與曲軸同軸度主機(jī)二次灌漿安裝輔助設(shè)備(冷卻器、緩沖器等)連接(配制)氣水管道輔助設(shè)備二次灌漿。4.1.2 壓縮機(jī)安裝時(shí),各部位配合間隙必須符合隨機(jī)總圖及技術(shù)文件的技術(shù)要求,包括主軸頸、連桿大、小頭、十字頭滑道、曲軸軸向竄動(dòng)、刮油器的間隙,活塞上、下死隙等。一般情況下制造廠對這些間隙均已調(diào)整好,組裝時(shí)按原樣裝復(fù),并復(fù)測各項(xiàng)間隙符合要求,記錄在案。4.1.3 除特別說明外,壓縮機(jī)主機(jī)部分在組裝前均應(yīng)解體去除油封,將各零、部件清洗潔凈

5、,特別注意油管、油孔應(yīng)疏通,清洗后應(yīng)將清洗劑和水分除凈,并在加工面上涂一薄層潤滑油,但與介質(zhì)接觸的零、部件不得涂油。4.1.4 壓縮機(jī)組裝前應(yīng)檢查零、部件的原有裝配標(biāo)記(鋼?。?,密封器的密封盒應(yīng)按級別與其順序進(jìn)行組裝。必須按標(biāo)記進(jìn)行組裝的零、部件包括:機(jī)身軸承座、軸承蓋及軸瓦,同一列的機(jī)身、中體、連桿、十字頭、氣缸、活塞等。共 13 頁 第 4 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書4.1.5 機(jī)身的縱、橫向安裝水平度偏差應(yīng)不大于 0.05/1000,其測量部位符合如下要求:在機(jī)身與氣缸的結(jié)合面上測量。4.1.6 對于壓縮介質(zhì)為氧氣及易燃易爆氣體的壓縮機(jī),凡與介質(zhì)接觸的零、部件、附屬設(shè)備和管道等均應(yīng)進(jìn)行脫

6、脂處理,并吹干。油脂殘留量不得超過 125mg/m2。4.1.7 對于壓縮介質(zhì)為氧化氣及易燃易爆氣體的壓縮機(jī),活塞桿表面的刮油情況應(yīng)良好,嚴(yán)禁將潤滑油帶入密封器及氣缸內(nèi)。4.2壓縮機(jī)的基礎(chǔ)4.2.1 基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸的質(zhì)量要求,經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)符合 GBJ204 的規(guī)定,并有驗(yàn)收資料或記錄。4.2.2 基礎(chǔ)施工應(yīng)依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)由工程設(shè)計(jì)單位根據(jù)壓縮機(jī)組安裝地點(diǎn)的土壤地質(zhì)條件,以及隨機(jī)基礎(chǔ)圖上提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行基礎(chǔ)的靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷計(jì)算和設(shè)計(jì)。4.2.3 壓縮機(jī)的基礎(chǔ)不允許與廠房或其它建筑物的基礎(chǔ)相聯(lián),應(yīng)嚴(yán)格分開。4.2.4 基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等應(yīng)清除干凈。放

7、置墊鐵部位的表面應(yīng)平整。4.3組裝主機(jī)4.3.1 滑動(dòng)部位的零件接觸面要求4.3.1.1 主軸承(滾動(dòng)軸承除外)和連桿大頭軸承的軸瓦內(nèi)、外表面在圖 1 所示范圍內(nèi)要求接觸均勻,接觸面不小于 70%,接觸點(diǎn)不少于 23 點(diǎn)/cm2。定位軸承的止推面同樣按此要求。4.3.1.2 連桿小頭軸襯與十字頭銷的接觸面在圖2 所示范圍內(nèi),要求接觸均勻,接觸面不小于 70%,接觸點(diǎn)不少于 23 點(diǎn)/cm2。4.3.1.3 澆巴氏合金的十字頭滑塊與導(dǎo)軌的接觸面不小于 60%,接觸點(diǎn)不少于 23 點(diǎn)/cm2。4.3.1.4 圓錐形十字頭銷與十字頭體銷座孔的接觸面不小于 60%。4.3.1.5 密封環(huán)和刮油環(huán)的工作

8、面與活塞桿的接觸面不小于 70%。4.3.2 以下部位的間隙,重新組裝時(shí)必須測量并符合圖樣要求,同時(shí)記錄到安裝竣工圖上。4.3.2.1 曲軸軸向定位間隙。4.3.2.2 主軸承(滾動(dòng)軸承除外) 、連桿大頭、連桿小頭的徑向間隙。4.3.2.3 連桿大頭或小頭的軸向定位間隙(按圖樣要求測量連桿大頭或小頭) 。4.3.2.4 十字頭導(dǎo)軌徑向間隙。4.3.2.5 活塞上、下死隙。4.3.2.6 刮油環(huán)的軸向間隙。共 13 頁 第 5 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書4.3.2.7 密封環(huán)的軸向間隙。4.3.2.8 活塞與氣缸的同軸度。4.3.3 當(dāng)更換軸承軸瓦等零件時(shí),應(yīng)通過刮研軸瓦表面的方法來達(dá)到 4.3.

9、1 和 4.3.2 條的要求。4.3.4 機(jī)身(曲軸箱)4.3.4.1 機(jī)身就位于基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)面間應(yīng)放置墊鐵,墊鐵的位置在地腳螺栓孔的兩邊,墊鐵放置處基礎(chǔ)應(yīng)鏟平。4.3.4.2 機(jī)身放置后找正中心,調(diào)整好縱、橫向水平度。4.3.4.3 機(jī)身找平找正后進(jìn)行二次灌漿,二次灌漿應(yīng)在找平后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,一次完成。4.3.5 曲軸4.3.5.1 曲軸就位于主軸承上后,測量其水平度偏應(yīng)不大于 0.02/1000,對于剖分式機(jī)身,以剖分面為基準(zhǔn),用千分表在主軸頸上測得;對于整體式機(jī)身,以機(jī)身與氣缸的結(jié)合面為基準(zhǔn),用千分表在主軸頸上測量。4.3.5.2 曲軸主軸承的徑向間隙應(yīng)在軸承蓋螺栓擰緊的情

10、況下,通過壓軟鉛絲測得,曲軸的軸向定位間隙在圓周 360范圍內(nèi)均應(yīng)達(dá)到要求。4.3.6 連桿4.3.6.1 更換連桿小頭軸襯,可用壓力機(jī)或敲入的方法裝入,軸襯兩端伸出長度要均勻。有肩格者,肩格要貼實(shí)。4.3.6.2 復(fù)合連桿大頭時(shí),要求軸瓦中分面與連桿體中分面相平齊且略有高出,兩連桿螺栓要能同時(shí)順利裝進(jìn)、抽出。4.3.6.3 連桿螺栓和螺母應(yīng)按圖樣或技術(shù)文件要求達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力,并均勻擰緊和鎖牢。如圖樣或技術(shù)文件預(yù)緊力未規(guī)定,參照表 1 的數(shù)值預(yù)緊(供參考) 。預(yù)緊力可通過測量連桿螺栓伸長量或用測力扳手測量扭矩來控制。表 1螺栓直徑 d0mm應(yīng)用于最大活塞力kN預(yù)緊力 TkN扳手力矩Nm螺栓伸

11、長量 mm161014352020281002435562002755903603680135750421602501600451602802000562204003000EdTL4000=20式中:L螺栓總長,mm;E彈性模量,鋼與合金鋼取2.06105MPa4.3.7 十字頭4.3.7.1 十字頭與導(dǎo)軌的徑向間隙應(yīng)在十字頭上、下死點(diǎn)兩個(gè)位置測量,且沿圓弧面方向四角均勻。更換連桿大頭軸瓦時(shí),應(yīng)注意對此間隙的影響。共 13 頁 第 6 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書4.3.7.2 十字頭銷的壓緊螺栓和鎖緊裝置,均應(yīng)擰緊和鎖牢。對十字頭銷為圓錐形連接的結(jié)構(gòu),裝入時(shí)應(yīng)首先將十字頭銷的油膜除盡,再分別將十

12、字頭銷和壓蓋用銅棒敲緊,最后擰緊壓蓋上的防松螺釘,不能靠直接扳緊螺釘來將十字頭銷壓緊。4.3.7.3 十字頭與活塞桿聯(lián)接為螺紋結(jié)構(gòu)時(shí),鎖緊螺母務(wù)必扳緊。使之有足夠的預(yù)緊力。螺母旋緊后,防松裝置應(yīng)可靠,當(dāng)活塞桿的材料為不銹鋼材質(zhì)時(shí),每次裝拆螺紋時(shí),應(yīng)在螺紋上噴涂粉狀二硫化鉬以防止螺紋咬死。4.3.8 刮油器刮油器中的刮油環(huán),擋油環(huán)(密封環(huán))的刃口應(yīng)保持完整,不得有刻、碰傷,刮油環(huán)刃口應(yīng)朝向來油方向,喇叭口朝上(朝氣缸蓋方向)不得裝錯(cuò),且在盒中活動(dòng)自如。4.3.9 活塞與氣缸組件4.3.9.1 氣缸與機(jī)身聯(lián)接時(shí),應(yīng)按出廠時(shí)已打好的定位銷復(fù)位,以保證氣缸中心與導(dǎo)軌中心的同軸度。4.3.9.2 當(dāng)更換

13、氣缸體或因某種原因需對氣缸重新調(diào)整中心時(shí),氣缸中心與滑道中心的同軸度要求按表 2 規(guī)定。表 2氣缸直徑mm徑向位移不超過mm傾斜度不超過(傾斜方向應(yīng)一致)1000.050.02/10001003000.070.03/10003005000.100.04/100050010000.150.05/100010000.200.06/1000通過測量活塞體(導(dǎo)向環(huán))與氣缸鏡面四周的間隙來調(diào)整,氣缸中心校正后要及時(shí)配鉸氣缸與中間體(機(jī)身)之間的定位銷孔并打入定位銷。4.3.9.3 組裝活塞時(shí),活塞桿與活塞體的聯(lián)接螺母應(yīng)連接牢固并鎖緊。4.3.9.4 活塞環(huán)軸向間隙和開口間隙應(yīng)符合圖樣要求,裝入活塞時(shí),活

14、塞環(huán)開口應(yīng)互相錯(cuò)開并避開氣缸的閥門孔。4.3.10 氣閥4.3.10.1 進(jìn)、排氣閥門組裝時(shí),所有零件應(yīng)清洗干凈。組裝閥門時(shí),應(yīng)注意閥片、緩沖片的朝向,斜槽、升程等需符合圖樣要求。4.3.10.2 氣閥彈簧的彈力應(yīng)均勻,不得隨意用其它規(guī)格彈簧替代。更換彈簧時(shí),同一只閥門上的彈簧應(yīng)同時(shí)更換。4.3.11 填函填函中的密封盒進(jìn)行清洗(或脫脂)后重新裝復(fù)時(shí),每一只密封盒內(nèi)的密封圈類型上、下(前、后)次序不要調(diào)錯(cuò),并檢查密封圈在密封盒中的軸向間隙應(yīng)符合圖樣要求。4.4電動(dòng)機(jī)中心的校正4.4.1 剛性聯(lián)接直接傳動(dòng)的壓縮機(jī)4.4.1.1 主機(jī)安裝后,電機(jī)按基礎(chǔ)中心劃線吊放在基礎(chǔ)上,以壓縮機(jī)為基準(zhǔn),調(diào)整電機(jī)

15、使之共 13 頁 第 7 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書與壓縮機(jī)在同一中心線上。4.4.1.2 調(diào)整時(shí),電機(jī)軸的法蘭面與曲軸的法蘭面的軸向距離應(yīng)盡可能小:無調(diào)節(jié)塊結(jié)構(gòu)的,間距保持在 0.050.20mm 左右;有調(diào)節(jié)塊結(jié)構(gòu)的,間距等于調(diào)節(jié)塊的厚度。曲軸和電機(jī)均可單獨(dú)盤動(dòng),同時(shí)曲軸應(yīng)盡可能往電機(jī)的反方向靠。4.4.1.3 調(diào)整電機(jī)中心和曲軸中心的同軸度在 0.03mm 以內(nèi)。同時(shí)調(diào)整曲軸法蘭面與電機(jī)上聯(lián)軸器法蘭面之間的平行度在 0.03mm 以內(nèi)。4.4.1.4 調(diào)整好后,精鉸螺栓孔,將聯(lián)軸器連接螺栓外圓表面涂上一層潤滑油,然后對準(zhǔn)聯(lián)軸器螺栓孔(如有標(biāo)記應(yīng)按標(biāo)記對號)用手輕推裝入,嚴(yán)禁用錘、棒等物硬性

16、敲入。4.4.1.5 經(jīng)檢查,壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的安裝對中已達(dá)到安裝技術(shù)要求,即可將調(diào)正墊鐵點(diǎn)焊固死。4.4.2 皮帶輪傳動(dòng)的壓縮機(jī) 4.4.2.1 將飛輪裝在曲軸上并擰緊連接螺釘。4.4.2.2 調(diào)整電機(jī)底軌的水平度,在底軌上安放電機(jī),調(diào)整電機(jī)或底軌使電機(jī)軸上的皮帶輪輪寬與壓縮機(jī)軸上的飛輪輪寬中心線在同一直線上,其偏移量 a 不大于 1mm,如圖 3 所示。4.4.2.3 緊固壓縮機(jī)及電機(jī)底軌的地腳螺栓,再次檢查水平度符合要求,進(jìn)行二次灌漿。4.4.2.4 待灌漿固死后,套上皮帶,調(diào)整底軌支柱螺釘使皮帶松緊適當(dāng),再擰緊電機(jī)的地腳螺栓。4.5輔機(jī)的安裝4.5.1 壓縮機(jī)輔機(jī)(包括冷卻器、緩沖器、氣

17、液分離器、管道等)安裝前,應(yīng)按設(shè)備和圖樣的技術(shù)要求進(jìn)行清洗、去油、清潔度檢查以及試壓等工作并符合規(guī)定的要求。4.5.2 冷卻器、緩沖器等設(shè)備就位前應(yīng)按施工圖核對管口方位,地腳螺栓孔和基礎(chǔ)的位置是否相符,安裝水平(垂直)度不大于 1/1000,地腳螺栓孔的灌漿應(yīng)在管道預(yù)裝后進(jìn)行。4.5.3 現(xiàn)場配焊的管道應(yīng)在主機(jī)和容器就位后進(jìn)行預(yù)裝,管道焊接后應(yīng)清除焊渣污垢并經(jīng)酸洗處理,碳鋼管還應(yīng)采取防腐措施。4.5.4 壓縮機(jī)的冷卻水管路系統(tǒng),施工單位可根據(jù)實(shí)際總進(jìn)出水方位,對各路水管的位置合理敷設(shè),但每路水管的連通方向和公稱通徑應(yīng)按壓縮機(jī)流程圖或水路系統(tǒng)圖,不得隨意改變。5壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)5.1壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前

18、的準(zhǔn)備工作5.1.1 壓縮機(jī)安裝在基礎(chǔ)上,必須待基礎(chǔ)和二次灌漿層的混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后,方可投入試運(yùn)共 13 頁 第 8 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書轉(zhuǎn)。5.1.2 檢查主機(jī)及附屬設(shè)備符合規(guī)定要求。5.1.3 檢查曲軸箱內(nèi)的潤滑油,油面高度不低于油面指示器上刻度值的 3/4。5.1.4 檢查和試驗(yàn)儀表和電氣系統(tǒng)調(diào)整到正確數(shù)值(包括報(bào)警和聯(lián)鎖裝置) 。5.1.5 轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪油泵,對各潤滑點(diǎn)事先充油。若有單獨(dú)油泵,則開啟油泵,調(diào)整供油壓力在0.150.3MPa 左右,若為手搖動(dòng)齒輪油泵,則手搖動(dòng)使油壓到 0.1MPa 左右。5.1.6 按電動(dòng)機(jī)說明書的規(guī)定作電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備工作,并用盤車裝置,盤動(dòng)

19、壓縮機(jī) 12 周,檢查機(jī)器內(nèi)部在運(yùn)轉(zhuǎn)間確無碰撞障礙。點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),按設(shè)計(jì)要求檢查旋轉(zhuǎn)方向。5.1.7 打開旁路上的回流閥(或放空閥) ,各級進(jìn)、排氣閥門都不裝上。5.1.8 打開吸氣閥,使吸氣管吸入大氣,并拆開各級冷卻器后排氣管和下一級氣缸進(jìn)氣法蘭的接口,使運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣不再進(jìn)入下一級,而各下一級能單獨(dú)自大氣吸氣,但應(yīng)注意不使灰砂帶入。5.1.9 打開各路冷卻水閥,使冷卻水流通。5.2壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是為發(fā)現(xiàn)機(jī)器裝配中尚未暴露的個(gè)別缺陷,以便及時(shí)糾正。同時(shí)達(dá)到運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中跑合和吹除每一級氣道管路中的殘留物。5.2.2 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)開始空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)依次運(yùn)轉(zhuǎn)

20、 5min,30 min 和 2h 以上。注意仔細(xì)探測運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣缸內(nèi)是否有不正常的音響,潤滑情況、運(yùn)動(dòng)摩擦部位溫升有否不正常。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即停車檢查,并消除之。5.2.3 同時(shí)應(yīng)檢查曲軸箱油溫,溫升不得超過 20。如超過時(shí),應(yīng)立即停車,檢查原因,并糾正之。5.2.4 試運(yùn)轉(zhuǎn)的吹除工作,從一級開始,逐級裝復(fù)各級進(jìn)、排氣閥門、管道,逐級吹除,每級吹除時(shí)間不少于 30min,確保各級均排出清潔氣體。5.2.5 吹除后拆下并清洗各級進(jìn)、排氣閥門,然后裝復(fù)。同時(shí)接好一級進(jìn)氣管及閥門,以進(jìn)行升壓試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.6 升壓試運(yùn)轉(zhuǎn)開始后,逐步開啟進(jìn)氣閥,進(jìn)入干燥空氣或氮?dú)猓ㄋ媒橘|(zhì)按設(shè)備文件要求,除空壓機(jī)

21、外,一般宜用干燥空氣或氮?dú)猓?,逐步關(guān)閉放空閥,直至關(guān)死。調(diào)整回流閥的開度,使各級壓力分段均勻上升,對未設(shè)回流閥的壓縮機(jī)直接調(diào)節(jié)末端排出截止閥的開度即可。具體的連續(xù)升壓運(yùn)行時(shí)間,如無其它規(guī)定,可按以下進(jìn)行:排氣壓力為額定壓力的 1/4時(shí),連續(xù)運(yùn)行 1h;排氣壓力為額定壓力的 1/2 時(shí),連續(xù)運(yùn)行 2h;排氣壓力為額定壓力的 3/4時(shí),連續(xù)運(yùn)行 2h;在額定壓力下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 4h。5.2.7 升壓期間及在額定壓力下應(yīng)檢查曲軸箱油溫不超過 60,如超過時(shí),應(yīng)停車檢查原因,并糾正之。5.2.8 升壓期間,應(yīng)檢查各級壓力分布(壓縮比)及排氣溫度。若判斷有不正常驟升情況時(shí),立即停車檢查原因,并糾正

22、之。5.2.9 同時(shí)還得繼續(xù)探測運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣缸內(nèi)是否有不正常的音響。如發(fā)現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即停車,檢查并消除之。5.2.10 壓縮機(jī)經(jīng)過升壓試運(yùn)轉(zhuǎn)證實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常穩(wěn)定后,即可投入正常生產(chǎn)使用。共 13 頁 第 9 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書5.2.11 壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)清洗油過濾器和根據(jù)情況更換潤滑油。6壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)6.1壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作按 5.1 條,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作各項(xiàng)要求就緒。6.2壓縮機(jī)啟動(dòng)6.2.1 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),逐步開啟進(jìn)氣閥,隨后緩緩關(guān)閉回流閥(或放空閥),同時(shí)慢慢開啟末端排出截止閥,使末端排出壓力達(dá)到額定值或管網(wǎng)需要壓力。6.2.2 檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況

23、,確認(rèn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3壓縮機(jī)停車6.3.1 打開回流閥(或放空閥)同時(shí)關(guān)閉末端排出截止閥。6.3.2 關(guān)閉進(jìn)氣閥,停電動(dòng)機(jī)。6.3.3 待壓縮機(jī)完全停轉(zhuǎn),關(guān)閉放空閥。6.3.4 關(guān)閉各路冷卻水閥。6.3.5 如屬嚴(yán)寒季節(jié),且較長時(shí)間停車時(shí),應(yīng)將氣缸水腔和冷卻器水腔內(nèi)的剩水泄放干凈,避免冰凍。6.3.6 長期停車,為防止氣道等銹蝕,當(dāng)壓縮機(jī)有要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行充氮保護(hù)。6.4運(yùn)行管理6.4.1 壓縮機(jī)在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,以便維護(hù)工作查閱用。記錄應(yīng)每隔一小時(shí)記錄一次,內(nèi)容包括如下:室溫記錄時(shí)間各級排氣壓力讀數(shù)及一級進(jìn)氣壓力讀數(shù)各級進(jìn)、排氣溫度讀數(shù)各級冷卻器進(jìn)、排水溫度讀數(shù)齒

24、輪油泵油壓力讀數(shù)曲軸箱油溫及主軸承溫度(機(jī)組不要求測量的除外)電動(dòng)機(jī)的輸入電壓、電流、功率其他6.4.2 當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度、壓力儀表有顯著偏向時(shí),應(yīng)停車檢查原因。6.4.3 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑油溫度升高,油粘度降低,因此會使油泵油壓比剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有所降低。但正常運(yùn)轉(zhuǎn)的油泵油壓,一般不應(yīng)低于 0.2MPa(表壓) 。6.4.4 壓縮機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)期間,齒輪油泵油壓也應(yīng)穩(wěn)定在一個(gè)壓力讀數(shù)值左右。然而,由于濾油器中循環(huán)潤滑油帶來積聚在濾網(wǎng)間的污屑逐漸增加,堵塞了通路,則油壓力表讀數(shù)也會下降,因此就需要定期將濾芯拆出徹底清洗后裝回,恢復(fù)潤滑油正常通路,繼續(xù)工作。6.4.5 在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間

25、,可泄放壓力表閥的放空螺絲,使壓力表內(nèi)存在的壓力下降,最終和大氣壓力平衡。在此傾刻觀察壓力表指針是否能準(zhǔn)確回到零點(diǎn),以斷定壓力表的精確可靠性,不符合時(shí)得換用新表。6.4.6 除壓縮濕度較大的氣體外,一般應(yīng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)各氣缸(包括中間體水腔)的冷卻水進(jìn)、共 13 頁 第 10 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書出口溫差在 68范圍內(nèi)。調(diào)節(jié)各級冷卻器的冷卻水進(jìn)、出口溫差在 10左右。但是冷卻水的最終排出溫度均不宜高出 42。6.4.7 應(yīng)保持各級安全閥無泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全閥后的管路較安全閥前的管路溫度較低時(shí),則往往是安全閥有泄漏的表現(xiàn)。6.4.8 隨時(shí)糾正填函中出現(xiàn)的泄漏。6.4.9 當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)期轉(zhuǎn)間發(fā)生排氣溫

26、度超越正常排氣溫度 20以上時(shí),應(yīng)立即停車,找出原因并糾正之。6.4.10 根據(jù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用潤滑油的粘度,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主軸承上潤滑油的溫度大致在 5060間,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許潤滑油的最高溫度為 60。當(dāng)超越此限時(shí),應(yīng)立即停車,找出原因并糾正之。6.4.11 設(shè)備配有油蒸汽抽吸真空泵時(shí),真空度一般控制在 27kPa 左右。7壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間可能出現(xiàn)的故障本章著重列舉一些壓縮機(jī)常見的故障現(xiàn)象,以及如何消除這些故障的辦法。7.1氣缸部分的故障自壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄中,可以得到該機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)的明確概念。同時(shí)也可以由此得到機(jī)器在失常時(shí),這些技術(shù)數(shù)據(jù)的明顯反映,如各級排氣溫度的驟升或驟降,各級排氣壓力的變

27、動(dòng)等。此外機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)間的不正常響聲,也是機(jī)器失常的信號。7.2運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障對于磨擦部件的過熱,潤滑油壓過低或油溫過高以及運(yùn)轉(zhuǎn)間的不正常音響,是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障的通常事例。7.3氣缸及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)常見故障的原因和消除方法見附錄 A(補(bǔ)充件) 。8壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修8.1日常維護(hù)8.1.1 針對壓縮機(jī)的運(yùn)行記錄,分析壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。8.1.2 經(jīng)常巡視壓縮機(jī)現(xiàn)場(一般一小時(shí)一次) ,觀察氣、油、水管線的連接處有否外泄漏,冷卻水溫、流動(dòng)情況,電機(jī)溫升等。8.1.3 潤滑油供應(yīng)情況、機(jī)身油面高度、油過濾器前后壓差增大時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)過濾器手把,清除污垢或清洗過濾器以保證油路的通暢。8.1.4 觀察刮油

28、器的工作情況,中間座上部、活塞桿擋油盤上不應(yīng)上油,如配有真空泵者,調(diào)節(jié)真空泵的真空度。8.1.5 在日常運(yùn)行中,觀察填函的抽(充)氣壓力、放空壓力、外泄漏程度等運(yùn)行中的變化情況,以決定對策,根治之。8.1.6 如有配置當(dāng)吸入壓力降低時(shí),由氣動(dòng)薄膜回流調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開回流確保運(yùn)行安全的裝置,在日常運(yùn)行中要注意該閥的氣源、信號電源供應(yīng)情況處于正常狀態(tài)。8.2檢修8.2.1 根據(jù)運(yùn)行記錄判斷是否需要停機(jī)檢修。一般一年中修一次,兩年大修一次。8.2.2 一般的停機(jī)修理,主要檢查聚四氟乙烯易損件的磨損情況,對于活塞環(huán)、密封圈、閥共 13 頁 第 11 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書片、緩沖片、閥門彈簧等,均應(yīng)有

29、備件待換用。8.2.3 對于整體導(dǎo)向環(huán)磨損后的更換,可按下列步驟進(jìn)行:8.2.3.1 準(zhǔn)備工作a. 鑿斷舊環(huán)取下;b. 最高溫度為 250的電熱恒溫干燥箱(由用戶自備)的工作室容積應(yīng)不小于工件、工具的尺寸;c. 核對活塞體、導(dǎo)向環(huán)的尺寸,應(yīng)符合圖樣規(guī)定;d. 活塞體、導(dǎo)向環(huán)、導(dǎo)向環(huán)熱工具均用四氯化碳清洗,吹干。8.2.3.2 更換操作方法a. 將活塞體、導(dǎo)向環(huán)、熱漲工具置于電熱恒溫干燥箱內(nèi),導(dǎo)向環(huán)放平整,不允許與熱源直接接觸。緩慢升溫至 120180,并保溫 1 小時(shí);b. 取出活塞體,將安裝工具定位套在活塞體上,然后將導(dǎo)向環(huán)套入安裝工具上,手持壓環(huán)工具將導(dǎo)向環(huán)推入活塞體導(dǎo)向環(huán)槽內(nèi)。為保證熱套

30、質(zhì)量,操作時(shí)間應(yīng)控制在 20 秒內(nèi)完成;c. 將已熱套進(jìn)導(dǎo)向環(huán)的活塞體再次放入電熱箱內(nèi),緩慢升溫至 120180, (較前次升溫高 1020) ,并保溫一小時(shí)以上,切斷電源,然后隨爐冷卻至室溫后取出。d. 取出后檢查導(dǎo)向環(huán)的熱漲質(zhì)量,導(dǎo)向環(huán)應(yīng)在活塞體上無松動(dòng),測量導(dǎo)向環(huán)的外徑應(yīng)符合要求。8.2.4 檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損情況、軸承間隙,必要時(shí)修復(fù)或換用備件。8.2.5 檢修期應(yīng)校驗(yàn)與更換有關(guān)檢測儀表,使其處于正常的工作狀態(tài)。8.2.6 每半年至一年對曲軸箱清洗一次并更換新油。8.2.7 對安全閥每年校驗(yàn)一次。8.2.8 壓縮機(jī)全面檢修,除對氣缸、活塞、活塞桿、密封器、閥門等部件進(jìn)行拆洗、檢查、調(diào)整

31、外,尚需對電動(dòng)機(jī)按電機(jī)廠說明書的規(guī)定進(jìn)行清理工作。8.2.9 大修期間,應(yīng)對機(jī)組同軸度、平行度的找正情況進(jìn)行復(fù)測,根據(jù)實(shí)際情況,決定是否進(jìn)行調(diào)整,并記錄在案。共 13 頁 第 12 頁活塞式壓縮機(jī)使用說明書附錄附錄 A 壓縮機(jī)常見故壓縮機(jī)常見故障及消除方法障及消除方法(補(bǔ)充件)(補(bǔ)充件)故 障 現(xiàn) 象原 因消 除 方 法1. 壓縮機(jī)排氣量不足。2. 各級間壓力表的讀數(shù)下降。1. 一級進(jìn)氣連接管路嚴(yán)重污垢。2. 一級進(jìn)氣連接管路上的閥門沒有全開。3. 一級吸入壓力偏低。1.清洗一級進(jìn)氣連接管路。2.全開一級進(jìn)氣連接管路上的閥門。3. 檢查氣源供氣情況。1. 一級氣缸的進(jìn)氣閥門蓋發(fā)熱。2. 各級間

32、壓力表的讀數(shù)下降。3. 壓縮機(jī)排氣量不足。一級氣缸的進(jìn)氣閥門不密封1. 將發(fā)熱閥門蓋內(nèi)的一只進(jìn)氣閥門拆下檢查,如該閥門有滲漏,則修復(fù)或更新閥門。2. 檢查該閥門的墊圈,如破損滲漏,則更換新墊圈。1. 一級氣缸排氣溫度過高。2. 各級間壓力表的讀數(shù)均有下降。3. 壓縮機(jī)排氣量減少。一級氣缸的排氣閥門不密封。1. 拆下一級排氣閥門,逐只檢查,找出閥門有滲透漏時(shí),則修復(fù)或更新閥門。2. 檢查一級各排氣閥門墊圈,如破損滲漏,則更換新墊圈。1. 壓縮機(jī)排氣量減少。2. 級間壓力表的讀數(shù)均有下降。1.一級活塞環(huán)不密封。2. 一級氣缸密封器嚴(yán)重滲漏。1. 檢查一級活塞環(huán),如嚴(yán)重磨損,則更換新環(huán)。2. 檢查一級氣缸密封器,糾正缺陷。如密封環(huán)嚴(yán)重磨損,則更換新密封環(huán)。1. 某級的進(jìn)氣閥門蓋發(fā)熱。2. 前一級的壓力表讀數(shù)升高。3. 除末級外,自該級起的以后各級壓力表讀數(shù)有所下降。該級氣缸的進(jìn)氣閥門不密封。1. 將發(fā)熱閥門蓋內(nèi)的一只進(jìn)氣閥門拆下檢查,如該閥門有滲漏,則修復(fù)或更換新閥門。2. 檢查該閥門與氣缸間墊片,如破損,則修復(fù)更換。1. 某級氣缸的排氣溫度

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