建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)地下車庫廢氣計算方法_第1頁
建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)地下車庫廢氣計算方法_第2頁
建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)地下車庫廢氣計算方法_第3頁
建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)地下車庫廢氣計算方法_第4頁
建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)地下車庫廢氣計算方法_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、建設(shè)項目環(huán)評中有關(guān)底下車庫廢氣計算方法本項目地下車庫中汽車泊位共204個,汽車尾氣主要污染物是CO、THC和NOx,污染物排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關(guān)。不同車況時,汽車尾氣中主要污染物濃度見下表3:表3 汽車尾氣中各污染物濃度(容積比)依據(jù)、出處污染物單 位怠 速正常行駛CO4.072THCppm1200400NOxppm6001000由上表可知,汽車怠速狀況下,汽車尾氣中的CO、THC濃度較高;正常行駛狀況下,汽車尾氣中的CO、THC濃度下降,而NOx排放濃度增大。本環(huán)評在估算汽車尾氣源強時,CO、THC和NOx污染物排放濃度按怠速時計,即汽車尾氣污染物源強為:CO:4.07、THC:1

2、200/106、NOx:600/106。(1)源強排放工況地下車庫汽車尾氣對周圍環(huán)境的影響與其運行工況直接相關(guān),一般分為三種。第一種為滿負荷狀況,此狀況反映滿負荷泊車時對環(huán)境的影響,此時車庫內(nèi)進出車流量較大;第二種為高峰時段車庫及道路上車輛的污染源排放情況;第三種情況為白天平均流量時車庫及道路車輛的污染源排放情況。本評價將重點分析對環(huán)境最不利的情況,即滿負荷狀況對環(huán)境的影響。(2)污染物源強計算廢氣排放量按下式計算:D=QT(k+1)A/1.29出處式中:D為廢氣排放量,kg/h。Q為汽車車流量,v/h。T怠速狀態(tài)下車輛在車庫的運行時間,min。K為空燃比。A為燃油耗量,kg/min。污染物排

3、放量按下式計算:G=DCF式中:G為污染物排放量,kg/h。C污染物的排放濃度,容積比。F為容積與質(zhì)量換算系數(shù),CO為0.48、THC為0.29、NOx為0.63。(3)計算參數(shù)的確定:A、地下車庫車流量:在滿負荷工況下的車流量,地下車庫內(nèi)車輛達到總泊位數(shù),出入口每小時單程車流量按總泊位數(shù)的二分之一計算,即102v/h。B、地下車庫的車輛運行情況為怠速,考慮車庫的基本情況、導車、停車、發(fā)動等因素,從汽車怠速到停車點的距離平均8m,行駛車速按5km/h計算,可確定車輛在地下車庫怠速行駛到停車點的運行時間平均為0.1min。C、汽車耗油量:汽車耗油量與汽車行駛狀況有關(guān),根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和同類車庫情況調(diào)

4、查,車輛進出站的平均耗油量0.10kg/min。D、空燃比與發(fā)動機的型號無關(guān)嗎?:指汽車發(fā)動機工作時,空氣與燃油之比,當空燃比大于14.5,則燃油完全燃燒,得到CO2和水;當空燃比小于14.5,燃油不完全,產(chǎn)生CO、THC等污染物,經(jīng)調(diào)查,當車輛處于怠速狀態(tài)時,空燃比依據(jù)一般為12:1。E、汽車尾氣中污染物濃度:CO為4.07,THC為1200/106,NOx為600/106。(4)汽車尾氣污染物排放源強計算結(jié)果按上述有關(guān)參數(shù)和計算公式,求得地下車庫廢氣排放源強為CO:0.201kg/h,THC:3.57×10-3kg/h,NOx:3.88×10-3kg/h。見下表5:表5

5、 地下停車庫內(nèi)汽車尾氣排放源強泊位(個)單程車流量(v/h)主要污染物小時最大排放量(kg/h)COTHCNOx2041020.2013.57×10-33.88×10-3注:年排放量按365天/年,8h/天分析。(5)地下車庫污染物排放濃度計算:按地下車庫體積及單位時間換氣次數(shù),計算單位時間廢氣排放量,再按照污染物排放速率,計算地下車庫的污染物排放濃度,計算方法如下:C=G/q×106依據(jù)N =q/ V其中:C為污染物排放濃度,mg/m3。 G為污染物排放速率,kg/h。q為風機的總排放量,m3/h。V為車庫容積,m3。N為換氣次數(shù),次/小時。項目地下車庫總面積9

6、146m2,為單層地下結(jié)構(gòu),設(shè)計高度3.6m,依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范JGJ100-98中的規(guī)定:地下車庫的換氣次數(shù)每小時不應小于6次。則項目地下車庫的換氣次數(shù)取為6次/小時。經(jīng)計算,地下車庫總排氣量197554m3/h,地下車庫污染物排放濃度為CO:1.017 mg/m3,THC:1.81×10-2 mg/m3,NOx:1.96×10-2 mg/m3;地下車庫廢氣通過集中抽風收集后,引至地面首層2.5米處排放,排放口處污染物排放濃度可近似取地下車庫污染物排放濃度,見表6:表6 地下車庫排氣口處污染物排放濃度 單位:mg/m3項目COTHCNOx地下車庫

7、排氣口處污染物排放濃度1.0171.81×10-21.96×10-2排放標準1000120120可見,項目地下車庫排氣口處污染物排放濃度符合大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)第二時段污染物最高允許排放限值(CO1000 mg/m3、THC120 mg/m3 、NOx12 mg/m3)的規(guī)定。本項目地下車庫汽車尾氣參照大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)中有關(guān)排氣筒高度和污染物排放速率的規(guī)定,排氣筒低于15米的,廢氣排放速率按第二時段的二級標準外推計算結(jié)果再嚴格50%執(zhí)行,計算公式如下:Q=QC(h/hc)2其中:Q排氣筒的最高允許排放速率,kg/h。

8、QC大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)中列表排氣筒最低高度對應的最高允許排放速率,kg/h。h排氣筒的高度,m。hc大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)中列表排氣筒的最低高度,m。經(jīng)計算,排氣筒高度為2.5米時,CO最高允許排放速率為1.167 kg/h,THC最高允許排放速率為0.233 kg/h,最高允許排放速率為NOx 0.018 kg/h。由上述分析結(jié)果可知:地下車庫廢氣排放速率為CO:0.201kg/h,THC:3.57×10-3kg/h,NOx:3.88×10-3kg/h,地下車庫共設(shè)置8個排氣口,則單個排氣口污染物排放速率為CO:0.025kg/h,THC:0.45×10-3kg/h,NOx:0.49

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論