九年級(jí)歷史下冊(cè)第四單元第18課亞非拉國(guó)家獨(dú)立和振興課件4

1、 資本主義國(guó)家為了完成資本主義原始資本主義國(guó)家為了完成資本主義原始積累，對(duì)外不斷進(jìn)行殖民擴(kuò)張和掠奪。積累，對(duì)外不斷進(jìn)行殖民擴(kuò)張和掠奪。 他們憑借經(jīng)濟(jì)和軍事優(yōu)勢(shì)，對(duì)亞洲、他們憑借經(jīng)濟(jì)和軍事優(yōu)勢(shì)，對(duì)亞洲、非洲、拉丁美洲進(jìn)行了異常殘酷的殖民征非洲、拉丁美洲進(jìn)行了異常殘酷的殖民征服，逐步建立起世界殖民體系。服，逐步建立起世界殖民體系。 同時(shí)，亞非拉地區(qū)面對(duì)奴役和侵略，同時(shí)，亞非拉地區(qū)面對(duì)奴役和侵略，亞非拉人民不斷的抗?fàn)?。直到二?zhàn)后，西亞非拉人民不斷的抗?fàn)?。直到二?zhàn)后，西方國(guó)家建立的世界殖民體系才最終崩潰。方國(guó)家建立的世界殖民體系才最終崩潰。亞非亞非拉國(guó)拉國(guó)家的家的獨(dú)立獨(dú)立和振和振興興亞洲國(guó)家的亞洲國(guó)家

2、的獨(dú)立與振興獨(dú)立與振興非洲民族非洲民族的獨(dú)立浪潮的獨(dú)立浪潮1、印巴獨(dú)立、印巴獨(dú)立:1947年年2 2、印巴分治、印巴分治: :印度與巴基斯坦印度與巴基斯坦3、韓國(guó)、新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、韓國(guó)、新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速1 1、埃及、埃及獨(dú)立獨(dú)立1 1、時(shí)間：、時(shí)間：19521952年年2、領(lǐng)導(dǎo)人：納賽爾、領(lǐng)導(dǎo)人：納賽爾拉丁美洲拉丁美洲1 1、古巴：武裝斗爭(zhēng)，走上社、古巴：武裝斗爭(zhēng)，走上社會(huì)主義道路會(huì)主義道路2 2、巴拿馬：收回、巴拿馬：收回巴拿馬運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河的主權(quán)的主權(quán)2 2、非洲獨(dú)立年：、非洲獨(dú)立年：19601960年年3 3、納米比亞獨(dú)立、納米比亞獨(dú)立：帝國(guó)主義在帝國(guó)主義在非洲的殖民體系的崩潰非洲

3、的殖民體系的崩潰印度印度工農(nóng)工農(nóng)業(yè)的業(yè)的巨大巨大發(fā)展發(fā)展新加坡新加坡 新加坡利用連接太平洋和印度洋的新加坡利用連接太平洋和印度洋的優(yōu)越的地理位置，建設(shè)港口和機(jī)場(chǎng)，使優(yōu)越的地理位置，建設(shè)港口和機(jī)場(chǎng)，使新加坡成為國(guó)際貿(mào)易中心。它還重點(diǎn)發(fā)新加坡成為國(guó)際貿(mào)易中心。它還重點(diǎn)發(fā)展了通訊、金融等服務(wù)業(yè)。上世紀(jì)展了通訊、金融等服務(wù)業(yè)。上世紀(jì)90年年代初，新加坡的海運(yùn)業(yè)、煉油業(yè)、造船代初，新加坡的海運(yùn)業(yè)、煉油業(yè)、造船業(yè)和電子電氣工業(yè)已經(jīng)聞名于世，它還業(yè)和電子電氣工業(yè)已經(jīng)聞名于世，它還是世界著名的外匯交易市場(chǎng)。新加坡政是世界著名的外匯交易市場(chǎng)。新加坡政府在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，還注意美化府在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，還注

4、意美化環(huán)境，把新加坡城建成為美麗的花園城環(huán)境，把新加坡城建成為美麗的花園城市市 。漢城漢城90年代，韓國(guó)已步入先進(jìn)國(guó)家行年代，韓國(guó)已步入先進(jìn)國(guó)家行列，它的造船業(yè)、汽車制造業(yè)和列，它的造船業(yè)、汽車制造業(yè)和電子工業(yè)等在世界上占有重要地電子工業(yè)等在世界上占有重要地位。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，韓國(guó)位。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，韓國(guó)城市的面貌也發(fā)生了巨大變化。城市的面貌也發(fā)生了巨大變化。圖為首都漢城夜景。在這里，川圖為首都漢城夜景。在這里，川流不息的車輛、高低錯(cuò)落的樓房流不息的車輛、高低錯(cuò)落的樓房與傳統(tǒng)的亞洲式建筑有機(jī)地融合與傳統(tǒng)的亞洲式建筑有機(jī)地融合在一起，形成一幅流動(dòng)的畫(huà)面。在一起，形成一幅流動(dòng)的畫(huà)面。 巴拿

5、馬運(yùn)河位于巴拿馬共和國(guó)中部，縱貫巴拿馬海峽 。運(yùn)河使太平洋和大西洋沿岸航程縮短了1萬(wàn)多千米。可通5萬(wàn)噸海輪。通過(guò)運(yùn)河需要89個(gè)小時(shí)，平均每天有40多艘船只通過(guò)。1903年，美巴簽訂巴美條約美國(guó)獲得開(kāi)鑿運(yùn)河和“永久使用、占領(lǐng)和控制”運(yùn)河及運(yùn)河區(qū)的權(quán)利巴拿馬運(yùn)河成為美國(guó)控制下的“國(guó)中之國(guó)”。1920年，美國(guó)開(kāi)鑿運(yùn)河正式開(kāi)放，到20世紀(jì)80年代，美國(guó)共獲利450多億美元，而巴拿馬僅得11億美元。1 1、今天印度和巴基斯坦沖突的歷史根源是（、今天印度和巴基斯坦沖突的歷史根源是（ ）A A、民族矛盾、民族矛盾 B B、宗教沖突、宗教沖突 C C、印巴分治、印巴分治 D D、經(jīng)濟(jì)利益、經(jīng)濟(jì)利益2 2、帝國(guó)主義在非洲的殖民體系崩潰的主要原因是（、帝國(guó)主義在非洲的殖民體系崩潰的主要原因是（ ）A A、第二次世界大戰(zhàn)的影響、第二次世界大戰(zhàn)的影響 B B、帝國(guó)主義力量的削弱、帝國(guó)主義力量的削弱C C、非洲人民的斗爭(zhēng)、非洲人民的斗爭(zhēng) D D、第三世界國(guó)家的援助、第三世界國(guó)家的援助3 3、在非洲和拉丁美洲，各有一個(gè)國(guó)家為爭(zhēng)取收回運(yùn)河主、在非洲和拉丁美洲，各有一個(gè)國(guó)家為爭(zhēng)取收回運(yùn)河主權(quán)而進(jìn)行了斗爭(zhēng)，這兩個(gè)國(guó)家及其收回的運(yùn)河分別是？權(quán)而進(jìn)行了斗爭(zhēng)，這兩個(gè)國(guó)家及其收回的運(yùn)河分別是？CC埃及埃及蘇伊士運(yùn)河；巴拿